![基于供應(yīng)鏈的造船工程計(jì)劃體系研究的中期報(bào)告_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view11/M01/38/25/wKhkGWWyp56AJPNsAAJrfw1mdks661.jpg)
![基于供應(yīng)鏈的造船工程計(jì)劃體系研究的中期報(bào)告_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view11/M01/38/25/wKhkGWWyp56AJPNsAAJrfw1mdks6612.jpg)
![基于供應(yīng)鏈的造船工程計(jì)劃體系研究的中期報(bào)告_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view11/M01/38/25/wKhkGWWyp56AJPNsAAJrfw1mdks6613.jpg)
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基于供應(yīng)鏈的造船工程計(jì)劃體系研究的中期報(bào)告一、研究背景及意義1.1研究背景近年來(lái),我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,成為全球造船大國(guó)之一。制造科技水平逐步提升,同時(shí)規(guī)模加大、復(fù)雜程度逐步上升,對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的要求也日益提高。傳統(tǒng)的造船工程計(jì)劃體系以工程為核心,是以時(shí)間為主線的工程操作計(jì)劃。而在供應(yīng)鏈的角度看,工程的順利進(jìn)行需要多方面資源的支持,包括物流、采購(gòu)、生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等等,因此在整個(gè)工程的全局規(guī)劃中,如何更好地協(xié)調(diào)、規(guī)劃并管理供應(yīng)鏈資源顯得尤為重要。1.2研究意義基于供應(yīng)鏈的造船工程計(jì)劃體系是我國(guó)造船企業(yè)實(shí)現(xiàn)全面協(xié)同、精細(xì)化管理、提高產(chǎn)能、降低成本的重要途徑之一。這種新型的計(jì)劃體系,將整個(gè)供應(yīng)鏈融為一體,通過(guò)優(yōu)化資源配置,提高生產(chǎn)效率,減少生產(chǎn)成本,進(jìn)而提升造船企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于行業(yè)內(nèi)的企業(yè)來(lái)說(shuō),基于供應(yīng)鏈的造船工程計(jì)劃體系在提高企業(yè)管理水平、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、降低成本、提高質(zhì)量等多個(gè)方面都有著積極的作用。二、研究?jī)?nèi)容及研究方法2.1研究?jī)?nèi)容本研究將基于供應(yīng)鏈的理論框架,探討如何將供應(yīng)鏈管理思想運(yùn)用到造船工程計(jì)劃體系中,建立一套完整、具有操作性的基于供應(yīng)鏈的造船工程計(jì)劃體系。具體內(nèi)容包括:(1)構(gòu)建基于供應(yīng)鏈的造船工程計(jì)劃體系的理論框架;(2)探究供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)在工程計(jì)劃中的作用及協(xié)調(diào)機(jī)制;(3)分析供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的影響關(guān)系,進(jìn)一步探討環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)度問(wèn)題;(4)基于實(shí)例和案例,對(duì)新型計(jì)劃體系進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證;(5)提出一套基于供應(yīng)鏈的造船工程計(jì)劃體系打造方法及建議。2.2研究方法本研究將采用實(shí)證研究方法,以文獻(xiàn)調(diào)研、實(shí)例分析、專家訪談等方式開(kāi)展研究工作。具體包括:(1)通過(guò)文獻(xiàn)調(diào)研,了解國(guó)內(nèi)外該領(lǐng)域發(fā)展情況,以及相關(guān)研究成果;(2)在工程實(shí)踐中,選取適當(dāng)?shù)膶?shí)例,對(duì)新型計(jì)劃體系進(jìn)行驗(yàn)證;(3)通過(guò)專家訪談,獲取各界專家對(duì)于該體系的看法及評(píng)價(jià);(4)針對(duì)調(diào)研所得結(jié)果,提出基于供應(yīng)鏈的造船工程計(jì)劃體系打造方法及建議。三、預(yù)期成果和創(chuàng)新點(diǎn)3.1預(yù)期成果(1)建立一套完整的基于供應(yīng)鏈的造船工程計(jì)劃體系;(2)指導(dǎo)企業(yè)在實(shí)踐中,以新型的工程計(jì)劃體系為基礎(chǔ),優(yōu)化各環(huán)節(jié)資源配置,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,并提升競(jìng)爭(zhēng)力;(3)充分發(fā)揮供應(yīng)鏈在工程歷程中的作用,協(xié)調(diào)工程各環(huán)節(jié)的關(guān)系,并提高整體協(xié)調(diào)度。3.2創(chuàng)新點(diǎn)(1)提出基于供應(yīng)鏈的造船工程計(jì)劃體系,將供應(yīng)鏈思想與造船工程管理相結(jié)合;(2)建立多方面資源協(xié)同調(diào)度機(jī)制
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