叉車安全培訓(xùn)試題

叉車安全培訓(xùn)試題一、選擇130小時不得超過〔A〕千米A、10B、20C、30D、52、依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)將廠內(nèi)機(jī)動車輛分為〔C〕類。A、11B、12C、13D、143、廠內(nèi)運輸?shù)淖鳂I(yè)方式有〔B〕種，A、3B、4C、5D、64、機(jī)動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)〔A〕米以內(nèi)行使。A、2B、3C、4D、55、駕駛員不從事駕駛工作時間為〔C〕者，再從事駕駛工作時應(yīng)經(jīng)廠交通安全治理部門重復(fù)試。A、1~3個月B、3~6C、6~12D、16、廠內(nèi)車輛側(cè)向最小安全間隙應(yīng)為〔C〕米。A、0.4B、0.5C、0.6二、填空1、機(jī)動車輛的制動性包括〔制動效能〕、〔制動方向穩(wěn)定性〕。2、制動效能受〔道路〕、〔氣候條件〕、〔車型〕等影響。3〔車輛的操縱穩(wěn)定性〔汽車的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性〕進(jìn)展評價。4、穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性分為〔缺乏轉(zhuǎn)向〕、〔過度轉(zhuǎn)向〕、〔中性轉(zhuǎn)向〕。5、廠內(nèi)叉車具有〔轉(zhuǎn)彎半徑小〕、〔輪距窄〕、〔載貨后重心偏高〕等特點。6〔空車質(zhì)量〔載質(zhì)量〔總質(zhì)量〔車輛外形尺寸、〔最小離地間隙〕、〔軸距〕、〔輪距〕、〔接近角〕、〔離去角〕、〔最小轉(zhuǎn)彎半徑〕、〔最大爬坡度〕、〔最高車速〕。7、廠內(nèi)運輸?shù)淖鳂I(yè)方式分為〔有軌運輸〕、〔無軌運輸〕、〔連續(xù)機(jī)械運輸〕、〔人力搬運〕。8、進(jìn)出廠房、倉庫大門、停車場、加油站、上下地中衡、危急地段、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車或拖帶損壞車輛時不得超過〔5〕千米每小時。9、車輛行使經(jīng)過穿插路口須提前減速，加強(qiáng)了望，禮讓“三先”〔先慢〕、〔先讓〕、〔先?！?。車輪摩擦力不均是跑偏的主要緣由?！病獭?0、廠內(nèi)車輛事故預(yù)防措施主要內(nèi)容有〔廠內(nèi)運輸安全生產(chǎn)的組織措施〕、〔工程技術(shù)措施〕、〔安全檢查治理措施〕、〔安全教育措施〕。11、安全教育包括〔安全學(xué)問教育〕、〔安全技術(shù)教育〕、〔安全思想教育〕、〔典型事故案例教育〕12、廠內(nèi)車輛事故預(yù)防的根本原則有〔事故可以預(yù)防的原則〕、〔防患于未然的原則〕、〔對事故的可能緣由必需予以鏟除的原則〕、〔全面治理的原則〕13、廠內(nèi)車輛事故可以預(yù)防是指〔損失預(yù)防措施〕和〔事故預(yù)防措施〕。14、教育對策內(nèi)容應(yīng)包括〔安全學(xué)問〕、〔安全技能〕、〔安全態(tài)度〕等三個方面。15、廠內(nèi)車輛事故的特性包括〔因果性〕、〔偶然性、必定性和規(guī)律性〕、〔潛在性、再現(xiàn)性和推測性〕。16、廠內(nèi)車輛事故一般分為(自然事故)和(人為事故)兩大類。17、廠內(nèi)車輛事故由〔人〕、〔車〕、〔路〕、〔環(huán)境狀況〕構(gòu)成。18、環(huán)境可分為〔社會環(huán)境〕、〔自然環(huán)境〕、〔生產(chǎn)環(huán)境〕。19、廠內(nèi)車輛多發(fā)事故的緣由有〔廠內(nèi)車輛違章駕駛〕〔廠內(nèi)車輛高速行駛〕、〔車輛技術(shù)狀態(tài)不良〕、〔駕駛技術(shù)不嫻熟〕、〔廠內(nèi)道路不好〕。20、叉車運行叉齒離地間隙要達(dá)〔300~400〕毫米。21、安全色有〔紅〕、〔黃〕、〔藍(lán)〕、〔綠〕4〔黑〕、〔白〕2種。標(biāo)志〕等

22、廠內(nèi)交通安全標(biāo)志有〔警告標(biāo)志〕、〔禁令標(biāo)志〕、〔指示標(biāo)志〕、〔關(guān)心三、推斷1、關(guān)心標(biāo)志安在主標(biāo)志的上面，緊靠主標(biāo)志上緣?！病痢?、操縱性喪失往往導(dǎo)致車輛失去操縱，〔×〕3、穩(wěn)定性喪失往往導(dǎo)致整車側(cè)滑、回轉(zhuǎn)甚至翻車?！病痢?、。兩個驅(qū)動車輪裝有制動器的制動效能比四輪裝有制動器的車輛好?！病痢?、惡劣天氣能見度在56%以上，能見度在10時應(yīng)緊急停頓行使?！病獭?會越來越小?！病痢?越來越大。〔×〕8、造成橫向翻車的主要緣由是缺乏轉(zhuǎn)向問題?！病痢?5〔√〕10響。〔√〕11、廠內(nèi)車輛軸距短、輪距窄?！病獭?2、廠內(nèi)最高時速在保證安全、無限速標(biāo)志的狀況下每小時30〔√〕13、行駛中車輛可以做之字形行駛?！病痢?4、駕駛證可以轉(zhuǎn)借、涂改?！病痢?5、駕駛無護(hù)頂駕駛室的車輛、進(jìn)出危急現(xiàn)場時駕駛員應(yīng)戴安全帽?！病獭?6、行駛中車輛不得突然制動或停車。〔√〕17、在指揮倒車時應(yīng)站在駕駛員對面?！病痢?8、全部車輛事故都是可以預(yù)防的。〔×〕19、一般狀況下車速比白天高一些。〔×〕20、遇廠內(nèi)燈光穿插或雨天光滑路面光線反射猛烈，應(yīng)用小燈光?！病獭乘摹?、機(jī)動車輛的制動性是什么？答：機(jī)動車輛的制動性是指車輛在行使中能降低行使速度以至停車的力量。2、制動方向穩(wěn)定性是什么？答：制動方向穩(wěn)定性是指車輛制動時不發(fā)生跑偏、側(cè)滑而維持直線行使或按預(yù)定彎道行使的力量。3、制動跑偏是什么？答：制動跑偏是車輛制動時自行向左或向右偏駛的危急現(xiàn)象。4、側(cè)滑是什么？答：側(cè)滑是汽車制動某一車軸或兩根車軸的車輪發(fā)生橫向滑動現(xiàn)象。5、廠內(nèi)機(jī)動車輛是指什么？答：廠內(nèi)機(jī)動車輛是指在廠礦企業(yè)區(qū)域內(nèi)行使或限于施工現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)行使作業(yè)的各類車輛。6、車輛的操縱性是指什么？答：車輛的操縱性是指車輛能正確依據(jù)駕駛員的要求，維持或轉(zhuǎn)變原行使方向的力量。

7、車輛的穩(wěn)定性是指什么？答：車輛的穩(wěn)定性是表示車輛在行使中的抗側(cè)滑和傾翻的力量。8、損失預(yù)防措施是指什么？9、事故預(yù)防措施是指什么？答：事故預(yù)防措施即消退事故發(fā)生的根本措施，屬于樂觀的預(yù)防措施。10、車輛分道行使的規(guī)定有哪些？答：1〕道路上行使的車輛一律右側(cè)通過。2〕在沒有分道線的道路上機(jī)動車在中間行使，非機(jī)動車靠右側(cè)行使。3〕同一車道行使的車輛低速車應(yīng)靠右側(cè)行使。11、車輛行駛速度的規(guī)定有哪些？答：機(jī)動車在保證安全的狀況下，在無限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時每小時不得3020準(zhǔn)。12、機(jī)動車輛行經(jīng)平交道口時有哪些規(guī)定？答：1〕提前減速。2〕通過有人看管道口時要做到“一慢、二看、三通過”3〕通15200二看、三通過”；如達(dá)不到要求，必需做到“一停、二看、三通過”。4〕機(jī)動車發(fā)生故障使車輛盡快讓開道口。13、機(jī)動車輛停車有哪些規(guī)定？答：車輛應(yīng)停在指定地點或?qū)掗煛⑵教?、堅硬的路面，視線要好，不阻礙交通，不得逆向停車。臨時停車靠道路右側(cè)，不得阻礙其他車輛通行。駕駛員離車時應(yīng)拉緊手閘、得離車。14、哪些地點不得停車？答：1〕距通勤站、加油站、消防車庫門口和消防栓20米以內(nèi)的地段。2〕距穿插路口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、橋梁、危急地段、地中衡和廠房、倉庫、職工醫(yī)院大門口15米以內(nèi)地段。3〕縱坡大于5%的地段。4〕道路一側(cè)有障礙物時，對面一側(cè)與障礙物長度相等的地205〕與施工無關(guān)的的施工現(xiàn)場。15、機(jī)動車倒車有哪些規(guī)定？答：1〕機(jī)動車倒車時，駕駛員須先查明四周狀況，確認(rèn)安全后，方轉(zhuǎn)倒車。在貨場、廠房、倉庫、窄路等處倒車時，應(yīng)有人站在駕駛員一側(cè)指揮。2〕機(jī)動車在平交道口、橋梁、隧道和危急地段不準(zhǔn)倒車或調(diào)頭。16、機(jī)動車在冰雪、泥濘道路上行使應(yīng)遵守哪些規(guī)定？答：1〕2)緩慢行使，制止高速轉(zhuǎn)彎和緊急制動。3〕同向行駛的車輛，兩車之間的距離應(yīng)保持5017、車輛如何維護(hù)保養(yǎng)？答：廠內(nèi)車輛要定期進(jìn)展檢驗，消退故障或隱患；要堅持按時保養(yǎng)，使車輛技術(shù)狀況處于良好狀態(tài)；按打算進(jìn)展大、中修，恢復(fù)車輛技術(shù)性能；按規(guī)定更車輛，提高車輛的安全性和牢靠性；嚴(yán)禁開帶病車作業(yè)。18、寫出全面治理原則的具體內(nèi)容。答：全面治理原則即技術(shù)緣由、教育緣由、治理緣由。預(yù)防的對策為技術(shù)對策、教育對策即法制或治理對策。技術(shù)對策是指對車輛、道路、安全設(shè)施、操作等方面從安全角度考慮所應(yīng)當(dāng)實行的措施；教育對策是指通過家庭、學(xué)校、社會等途徑的傳授與培訓(xùn)公布執(zhí)行。19、廠內(nèi)夜間行車留意事項有哪些？答：1〕2〕行車中利用燈光照明來轉(zhuǎn)變行車條件。隨時留意廠房出來人，防止意外。3〕夜間行車要留意安全禮讓。一般狀況下不要超車，同時留意前車轉(zhuǎn)向燈和制動燈，以防突然轉(zhuǎn)彎和停車。4〕夜間長時間駕駛易疲乏，決不能勉強(qiáng)堅持，應(yīng)停車適當(dāng)休息，方可連續(xù)駕駛。5〕廠內(nèi)夜間駕駛要自覺遵章守紀(jì)。20、造成廠內(nèi)車輛違章駕駛事故的現(xiàn)象有哪些？答：違章駕車；人貨混載；違章超車；酒后駕車；不按規(guī)定裝載；不按規(guī)定試車；不按規(guī)定停車；讓車不讓速或有意不讓；會車不減速、不鳴號、不禮讓三先；轉(zhuǎn)彎時不開指示燈、不伸手示意，超速行駛、占線行駛、搶道行駛。五、論述題1、機(jī)動車駕駛員須遵守哪些規(guī)定？答：1〕須承受企業(yè)安技部門、主管部門及其治理人員的監(jiān)視、檢查和處理。2〕駕駛車輛時，必需攜帶駕駛證、行駛證以及安全帽，并不得轉(zhuǎn)借、涂改駕駛證3)不準(zhǔn)駕駛4〕5〕駕駛時內(nèi)不準(zhǔn)超額坐人。6〕嚴(yán)禁酒后駕車。7)駕車使不得吸煙、飲食、攀談或作其他有礙行車安全的活動。8〕不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全、機(jī)件失靈或違章裝載的車輛。9〕不準(zhǔn)在身體過度疲乏或患病有礙安全行車時駕駛車輛。10〕照，不得在非試車區(qū)域內(nèi)試車。2、防止叉車裝卸事故的發(fā)生駕駛員必需留意哪些？答：1〕規(guī)程，抑制麻痹思想和懶散性。險蠻干或用人、物壓車維持叉車平衡。后實行空車模擬操作，待兩車動作協(xié)調(diào)前方準(zhǔn)作業(yè)。叉車作業(yè)中升降、傾斜操作要平穩(wěn)、掌握好車速，不要急轉(zhuǎn)向和急移彎。送易燃、易爆物品。保持車輛各部技術(shù)狀況完好。線不良、附著不好等狀況。3、防止廠內(nèi)翻車事故應(yīng)留意哪些事項？答：1〕遵守規(guī)定，最高行駛速度30千米每小時，轉(zhuǎn)彎15雪、積水泥濘道路10千米每小時。2〕轉(zhuǎn)向不能過急，轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)彎半徑不能過小，彎道行駛要做到減速、鳴號、右側(cè)行駛。3〕制止超載，車上貨物裝載不要過高，不要料偏斜，以免失去穩(wěn)定性。4〕5〕加強(qiáng)車輛技術(shù)保養(yǎng)，以防輪胎突爆、機(jī)件失靈等翻車事故的發(fā)生。4、廠內(nèi)超車的留意事項有哪些？答：1〕機(jī)動車超車前先鳴號、夜間用斷續(xù)燈光示意，待前車讓路后從左側(cè)超越，220~3020~303〕4〕被超越車遇前方有障礙時或制止超越的目標(biāo)，應(yīng)鳴號或用手勢示意。5、車輛起步的留意事項有哪些？1〕車輛起步前，應(yīng)線檢查車旁和車下有無人、畜和障礙物，檢查儀表、燈光和轉(zhuǎn)向、制動裝置等安全設(shè)備是否齊全有效。2〕駕駛員要樹立安全第一的思想，嚴(yán)格依據(jù)起步操作挨次。3〕駕駛員與裝卸人員、押運人員和乘車人員要親熱協(xié)作，保證車輛的安全運行。6、哪些地點不準(zhǔn)超車？答：1〕2〕車間倉庫門口3〕貨場或貨垛通道口4〕5〕567〕1589〕10〕雨霧視線不清11〕拖拉損7、具體說明各類安全標(biāo)志的顏色、幾何外形和含義。答：1〕警告標(biāo)志的顏色位黃底、黑邊、黑圖案，幾何外形為等邊三角形、頂角朝上，含義是警告車輛、行人留意危急地點的標(biāo)志。2〕禁令標(biāo)志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑3〕指4〕關(guān)心標(biāo)志的顏色為白底、黑字、黑邊框，幾何外形為長方形，含義是表示時間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告或禁令理由等?！恫孳嚢踩僮饕?guī)程》1、叉車工須經(jīng)過培訓(xùn)考試，取得叉車操作駕駛證才能上崗操作。不允許帶病或酒后作業(yè)。2、叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水，檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能，檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效，運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常，還應(yīng)檢查外泄漏狀況并準(zhǔn)時更換密封件。3、叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)牢靠，先鳴笛、后起步，必需緩慢平穩(wěn)。4、行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。5、轉(zhuǎn)彎時，如四周有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。制止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。下坡時嚴(yán)禁熄火滑行，非特別狀況制止載物行駛中急剎車。6速行駛。7、叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。碼放貨物應(yīng)按規(guī)定