工程機械檢修輔助電氣控制系統(tǒng)-檢修空調制冷控制系統(tǒng)

ZL50裝載機制冷控制電路分析目錄CONTENTS鼓風機控制電路01壓縮機電磁閥控制電路02鼓風機控制電路01一、鼓風機控制電路

1.低速檔（L）電路

發(fā)電機B+→102號導線→插接件K→102號線→插接件KA→102號導線→三擋開關→L檔→904號導線→插接件KA→904號導線→插接件KD→串聯(lián)的兩個R1→蒸發(fā)器風扇電機→200號導線→搭鐵。一、鼓風機控制電路

2.中速檔（M）電路

發(fā)電機B+→102號導線→插接件K→102號線→插接件KA→102號導線→三擋開關→M檔→905號導線→插接件KA→905號導線→插接件KD→R1→蒸發(fā)器風扇電機→200號導線→搭鐵。一、鼓風機控制電路

3.高速檔（L）電路

發(fā)電機B+→102號導線→插接件K→102號線→插接件KA→102號導線→三擋開關→H檔→903號導線→插接件KA→903號導線→插接件KD→蒸發(fā)器風扇電機→200號導線→搭鐵。壓縮機電磁閥控制電路02二、壓縮機電磁閥控制電路

1.壓力保護開關電路

發(fā)電機B+→102號導線→插接件K→102號線→插接件KA→102號導線→三擋開關→902號導線→二擋開關→L檔或H檔→906號導線→插接件KA→906號導線→插接件KF→906號導線→電子放大器→907號導線→插接件KF→405號導線→插接件K→405號導線→插接件B→405號導線→壓力保護開關→406號導線→插接件B→406號導線→插接件K→406號導線→繼電器線圈→200號導線→搭鐵。二、壓縮機電磁閥控制電路

2.壓縮機離合器電路

發(fā)電機B+→102號導線→插接件K→102號導線→繼電器觸點→105號導線→插接件K→105號導線→插接件B→105號導線→插接件YS→105號導線→壓縮機離合器線圈→搭鐵。ZL50裝載機制冷控制系統(tǒng)組成認知目錄CONTENTSZL50制冷系統(tǒng)功能01ZL50制冷系統(tǒng)主要元器件02ZL50制冷系統(tǒng)功能011.控制壓縮機電磁離合器的結合與分離，實現(xiàn)溫度控制和系統(tǒng)保護。2.控制鼓風機的轉速，調節(jié)風量。一、ZL50制冷系統(tǒng)功能鼓風機控制壓力控制溫度控制ZL50制冷系統(tǒng)主要元器件02風量開關二、ZL50制冷系統(tǒng)主要元器件1.控制面板開關溫控開關轉換開關2.

熱敏電阻負溫度系數(shù)，裝在蒸發(fā)器內部。阻值與溫度對應參考值:溫度（℃）電阻（KΩ））012.5154.8二、ZL50制冷系統(tǒng)主要元器件3.電子放大器（1）基本工作原理（2）三極管開關動作臨界溫度參考值：溫控開關選擇10KΩ溫控開關選擇200Ω由關轉斷由斷轉關由關轉斷由斷轉關0℃3.5℃14.5℃18℃電子放大器與繼電器K二、ZL50制冷系統(tǒng)主要元器件4.壓力保護開關

當壓力在0.2~2.65MPa時，觸點閉合。儲液罐壓力保護開關二、ZL50制冷系統(tǒng)主要元器件5.壓縮機離合器線圈壓縮機二、ZL50制冷系統(tǒng)主要元器件工程機械空調系統(tǒng)認知目錄CONTENTS空調系統(tǒng)的作用01空調系統(tǒng)的組成02空調系統(tǒng)的布置03空調系統(tǒng)的作用01一、空調系統(tǒng)的作用改善駕駛員的工作條件，提高舒適性。溫度濕度風速空調系統(tǒng)的結構02二、空調系統(tǒng)的組成夏季對駕駛室進行降溫與除濕。

制冷系統(tǒng)

暖風系統(tǒng)

通風換氣系統(tǒng)控制系統(tǒng)冬季對駕駛室進行加熱與除霜。對駕駛室內進行強制性換氣?？刂岂{駛室內的空氣流速、方向和溫度?？照{系統(tǒng)的布置03三、空調系統(tǒng)的布置空氣前風窗玻璃下部進氣口（外循環(huán)）鼓風機駕駛室內部進氣口（內循環(huán)）空調濾芯清潔空氣蒸發(fā)器冷卻加熱器芯加熱冷風熱風送風口送出空調壓縮機、電磁離合器認知目錄CONTENTS空調壓縮機認知01電磁離合器認知02空調壓縮機認知01一、空調壓縮機認知1.作用

壓縮機是空調制冷裝置的心臟，其作用是將低壓低溫的氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓高溫的氣態(tài)制冷劑，并推動制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)流動。一、空調壓縮機認知2.旋轉斜盤式壓縮機（1）結構一、空調壓縮機認知2.旋轉斜盤式壓縮機（2）工作原理

當活塞移到右邊時，如圖(a)所示。右邊氣缸為壓縮沖程，進氣閥關閉、排氣閥打開，高壓氣體經(jīng)高壓管路進入冷凝器；左邊氣缸為吸氣沖程，進氣閥開啟、排氣閥關閉，低壓氣體吸入氣缸。反之，則如圖(c)所示。

一、空調壓縮機認知2.旋轉斜盤式壓縮機（2）工作原理而當活塞移到中間時，如圖(b)所示。右邊氣缸容積開始增大，則進氣閥開啟、排氣閥關閉，處于吸氣狀態(tài)，進氣閥為較軟的舌簧片；左邊氣缸容積減小，排氣閥片彈力較大，只有在一定的壓力時才能打開。一、空調壓縮機認知3.搖板式壓縮機（1）結構它的結構與旋轉斜盤式壓縮機類似，只是將雙向活塞變?yōu)閱蜗蚧钊?。并可通過改變斜盤的角度改變活塞的行程，從而改變壓縮機的排量。一、空調壓縮機認知3.搖板式壓縮機（2）工作原理它的工作過程與旋轉斜盤式差不多。下面僅介紹排量如何減小。制冷負荷的減小會使壓縮機低壓腔降壓，從而使使波紋管膨脹而打開控制閥。高壓腔的制冷劑便會通過控制閥進入斜盤腔，使斜盤腔的壓力升高。斜盤右側的壓力低于左側壓力，斜盤向右移動，使活塞行程減小。電磁離合器認知02二、電磁離合器認知1.電磁離合器的作用

通過電磁線圈的通斷電控制發(fā)動機與壓縮機之間的動力傳遞和切斷。2.電磁離合器的結構

二、電磁離合器的認知2.電磁離合器的工作原理（1）當電磁線圈不通電

在彈簧張力的作用下，壓盤與壓縮機皮帶輪之間保留一定的空隙，皮帶輪通過軸承空轉。（2）當電磁線圈通電

電磁線圈產(chǎn)生的強大吸引力克服彈簧的張力，將壓盤緊緊的吸合在皮帶輪的端面上，皮帶輪通過壓盤帶動壓縮機輸入軸一起轉動，使壓縮機工作?？照{制冷基本工作原理目錄CONTENTS制冷原理01制冷系統(tǒng)結構02制冷循環(huán)03冷媒04制冷原理011.物質的三種狀態(tài)

（1）蒸發(fā)

當液體蒸發(fā)時，會從外界吸收熱量，達到降溫的效果。（2）壓力與沸點的關系

壓力越大，沸點越高。一、制冷原理制冷系統(tǒng)結構02二、制冷系統(tǒng)結構空調制冷系統(tǒng)組成結構圖制冷循環(huán)03三、制冷循環(huán)壓縮機冷凝器儲液干燥器蒸發(fā)器膨脹閥高溫高壓氣態(tài)低溫低壓氣態(tài)低溫低壓霧態(tài)中溫高壓液態(tài)制冷散熱冷媒04四、冷媒完成制冷工作循環(huán)的介質，通過相變實現(xiàn)制冷，即在蒸發(fā)器中汽化吸熱，在冷凝器中冷凝放熱。除能進行氣液轉換，還須考慮其熱力學、物理與化學性質等的可靠性，以及效率、環(huán)保和經(jīng)濟的要求。目前廣泛采用R134a來替代R12（氟利昂）。冷媒作用基本要求使用情況又叫制冷劑，常用字母R表示?？照{制冷系統(tǒng)基本控制電路目錄CONTENTS基本的空調控制電路01加繼電器的空調控制電路02基本的空調控制電路01一、基本的空調控制電路空調系統(tǒng)基本電路1-空調工作指示燈；2-溫控器；3-空調與鼓風機開關；4-鼓風機調速電阻；5-鼓風機電動機；6-壓縮機電磁離合器1.轉速控制通過轉動空調與鼓風機開關旋鈕，可將鼓風機轉速調整為高、中和低三種狀態(tài)。一、基本的空調控制電路空調系統(tǒng)基本電路1-空調工作指示燈；2-溫控器；3-空調與鼓風機開關；4-鼓風機調速電阻；5-鼓風機電動機；6-壓縮機電磁離合器

2.溫度控制當溫度達到低限值時，溫控器2動作，切斷電磁離合器電流，壓縮機停轉；當溫度上升后，溫控器又自動閉合，電磁離合器電路接通，壓縮機恢復工作。加繼電器的空調控制電路02二、加繼電器空調控制電路

繼電器用來控制壓縮機電磁離合器線圈電路的通斷，可以保護空調開關及溫控器。風扇電動機與電磁離合器線圈并聯(lián)，在壓縮機工作時，冷凝器風扇也一起工作。加繼電器和冷凝器風扇的空調基本控制電路1-壓縮機工作指示燈；2-溫度控制器；3-空調開關與鼓風機開關；4-鼓風機調速電阻；5-鼓風機電動機；6-空調繼電器；7-壓縮機；8-冷卻風扇電動機；9-接蓄電池正極空調制冷系統(tǒng)溫度控制電路目錄CONTENTS波紋管式溫度控制器電路01電子式溫度控制器電路02波紋管式溫度控制器電路01一、波紋管式溫度控制器電路(a)觸點閉合，壓縮機工作(b)觸點分開，壓縮機停止工作1.溫度控制器作用控制蒸發(fā)器出口處的溫度，使蒸發(fā)器表面溫度保持在1～4℃之間，防止蒸發(fā)器因溫度過低而結霜。2.波紋管式溫度控制器當蒸發(fā)器溫度升高時，毛細管中的感溫物質膨脹，波紋管伸長并壓縮彈簧，待蒸發(fā)器冷風出口溫度達到設定值時，觸點閉合，電磁離合器線圈通電，壓縮機旋轉，制冷裝置循環(huán)制冷。反之，制冷裝置停止工作。電子式溫度控制器電路02二、電子式溫度控制器電路1.溫度降低

當蒸發(fā)器表面溫度低于設定值(1℃)時，空調ECU收到低溫信號，切斷電磁離合器電路，使壓縮機停止工作。二、電子式溫度控制器電路2.溫度升高當蒸發(fā)器表面溫度高于設定值(4℃)時,空調ECU收到高溫信號，控制繼電器接通電磁離合器電路，使壓縮機運轉?？照{制冷系統(tǒng)壓力保護控制電路目錄CONTENTS壓力保護控制電路分析01壓力開關02壓力保護控制電路分析01一、壓力保護控制電路分析壓力開關控制電路2.工作原理當系統(tǒng)壓力適中，壓力開關保持閉合，ECU中的晶體管導通，電磁離合器通電，制冷系統(tǒng)工作。當系統(tǒng)壓力偏高或偏低，壓力開關就會斷開，晶體管截止，電磁離合器斷電，制冷系統(tǒng)不工作。1.基本組成壓力開關02二、壓力開關1.高壓保護開關

當制冷系統(tǒng)壓力高至限值時，常閉型高壓開關的觸點被頂開，常開型高壓開關的觸點閉合。(b)(a)高壓保護開關(a)常開型(b)常閉型1-管路接頭；2-膜片；3-外殼；4-接線柱；5-彈簧；6-固定觸點；7-活動觸點2.低壓保護開關

在正常壓力時，制冷劑壓力推動膜片使觸點處于閉合狀態(tài)。當壓力低于限值時，彈簧力推動膜片使觸點斷開，切斷電磁離合器電路而使壓縮機停止工作。低壓保護開關1一接線柱及固定觸點；2一彈簧；3一活動觸點；4一支座；5一壓力導人管；6一膜片二、壓力開關3.高低壓復合保護開關

當高壓管路中的制冷劑壓力正常時，制冷劑壓力的上推力與金屬膜片3和彈簧的彈力處于平衡狀態(tài)，開關內高低壓觸點均處于閉合狀態(tài)。此時，開關內部電流經(jīng)低壓觸點6、7到高壓觸點14、15，再經(jīng)過低壓觸點1、2形成通路。

(a)制冷劑壓力過低時(b)制冷劑壓力過高時1、7-低壓固定觸點；2、6-低壓活動觸點；3-膜片；4-制冷劑壓力導人；5-開關殼體；8-絕緣片；9-彈簧；10-調節(jié)螺釘；11-接線柱；12-頂銷；13-鋼座；14-高壓活動觸點；15-高壓固定觸點；16-膜片座二、壓力開關一、空調制冷控制系統(tǒng)壓力保護控制電路3.高低壓復合保護開關

當壓力降至低限值時，彈簧9的彈力推動鋼座13下移，使低壓觸點斷開，如圖（a）。當壓力升至高限值時，壓力推動鋼座13上移，使高壓觸點斷開，如圖（b）。

(a)制冷劑壓力過低時(b)制冷劑壓力過高時1、7-低壓固定觸點；2、6-低壓活動觸點；3-膜片；4-制冷劑壓力導人；5-開關殼體；8-絕緣片；9-彈簧；10-調節(jié)螺釘；11-接線柱；12-頂銷；13-鋼座；14-高壓活動觸點；15-高壓固定觸點；16-膜片座二、壓力開關冷凝器認知目錄CONTENTS冷凝器的作用01冷凝器的分類02冷凝器的安裝03冷凝器的作用01

將壓縮機排出的高溫、高壓制冷劑氣體，轉變?yōu)橹袦馗邏褐评鋭┮后w，同時將制冷劑從蒸發(fā)器吸收的能量和壓縮機做功的能量散發(fā)到大氣中。一、冷凝器的作用冷凝器的分類02二、冷凝器的分類1.管片式結構簡單、加工方便、使用廣泛。2.管帶式比管片式傳熱效率高二、冷凝器的分類3.平行流式

為適應R-134a制冷劑而研制的新型冷凝器，傳熱效率更高。

冷凝器通常是用鋼、銅或鋁等材料制成帶有翅片的排管，翅片一方面增大了冷凝器的散熱面積，另一方面起到支撐排管作用。冷凝器的安裝03

一般將其布置在車前面或車身兩側等通風良好的位置，并且用高速冷凝器風扇扇動空氣以提高散熱效果。安裝冷凝器時，注意從壓縮機排出的制冷劑必須進入冷凝器的上端入口，而出口必須在下方。否則會使制冷系統(tǒng)壓力升高，導致冷凝器爆裂。三、冷凝器的安裝儲液干燥器認知目錄CONTENTS儲液干燥器的作用01儲液干燥器的結構02儲液干燥器的安裝位置03集液器認知04儲液干燥器的作用01一、儲液干燥器的作用去除制冷劑中的水分檢查制冷劑的數(shù)量過低壓自動停機存儲制冷劑過濾制冷劑中的雜質具有高壓保護作用儲液干燥器的結構02二、儲液干燥器的結構

儲液干燥器的結構

儲液干燥器的結構如圖所示，主要由殼體、濾網(wǎng)、干燥劑、入口、出口、低壓開關、高壓閥和目鏡等組成。儲液干燥器的安裝位置03二、儲液干燥器的安裝位置

儲液干燥器用于膨脹閥式的制冷循環(huán)系統(tǒng)，安裝在冷凝器出口和膨脹閥之間。集液器的認知04四、集液器的認知1.作用用于氣液分離。制冷劑進入集液器后，液體部分沉在集液器底部，氣體部分從上面的管路出去進入壓縮機。防止液體進入壓縮機造成損傷。2.結構如右圖。集液器結構四、集液器的認知3.安裝位置集液器用于膨脹管式的制冷系統(tǒng)中，安裝在蒸發(fā)器出口和壓縮機進口之間。膨脹閥認知目錄CONTENTS膨脹閥的作用01外平衡式膨脹閥02內平衡式膨脹閥03H型膨脹閥04膨脹管認知05膨脹閥的作用01一、膨脹閥的作用1.節(jié)流降壓2.調節(jié)制冷劑流量外平衡式膨脹閥02二、外平衡式膨脹閥外平衡式膨脹閥1.結構2.工作原理當制冷負荷減小時，蒸發(fā)器出口處的溫度就會降低，感溫包中的制冷劑氣體便會收縮，使膨脹閥膜片上方的壓力減小。閥門就會向上移動，減小閥門的開度，從而減小制冷劑的流量。反之，制冷劑的流量增加。內平衡式膨脹閥03三、內平衡式膨脹閥1.結構與外平衡式膨脹閥的結構大同小異，不同之處在于沒有平衡管，膜片下方的氣體壓力直接來自于蒸發(fā)器的入口。三、內平衡式膨脹閥內平衡式膨脹閥2.工作原理與外平衡式膨脹閥的完全相同。H型膨脹閥04四、H型膨脹閥H型膨脹閥1.結構2.工作原理膜片的左方有一個熱敏桿，熱敏桿的周圍是蒸發(fā)器出口處的制冷劑，制冷劑溫度的變化(制冷負荷變化)可通過熱敏桿使膜片右方氣體的壓力發(fā)生變化，從而使閥門的開度變化。膨脹管認知05五、膨脹管認知

膨脹管與集液器配對使用，作用是節(jié)流降壓。膨脹管的節(jié)流孔徑是固定的，入口和出口都有濾網(wǎng)。由于節(jié)流管沒有運動部件，具有結構簡單、成本低、可靠性高、節(jié)能等優(yōu)點。蒸發(fā)器認知目錄CONTENTS蒸發(fā)器的作用01蒸發(fā)器的分類02冰堵03蒸發(fā)器的作用01一、蒸發(fā)器的作用使低壓低溫霧狀液態(tài)制冷劑吸收熱量而蒸發(fā)為氣態(tài)，從而降低車內空氣溫度。在降溫的同時，空氣中的水分也會凝結出來并排出車外。作用降溫除濕蒸發(fā)器的分類02二、