高層住宅交通核設(shè)計詳解

高層住宅交通核模塊化設(shè)計

研究對象高層住宅分類研究對象高層住宅分類研究對象

板式中高層,高層住宅(7-11F)

板式高層住宅(12-18F)

18層以上板式、塔式住宅高層住宅分類開敞樓梯間(一部)封閉樓梯間(一部)防煙樓梯間(兩部)一部電梯

至少兩部電梯(其中一部為消防電梯)層數(shù):(7-9層中高層住宅,10層及以上高層住宅)研究對象高層住宅交通核組成元素〔一〕根本尺寸高層住宅的交通核由樓梯間、電梯間、設(shè)備管井、走道、入戶門、入口門廳、采光窗、垃圾間等組成。根據(jù)功能及住宅法規(guī)的要求，對一些根本構(gòu)件的尺寸存在一些共性和最小限定。1．樓梯間〔見?住規(guī)?GB50096-2021〕

6．3．1樓梯梯段凈寬不應(yīng)小于1.10m，不超過六層的住宅，一邊設(shè)有欄桿的梯段凈寬不應(yīng)小于1.00m。

6．3．2樓梯踏步寬度不應(yīng)小于0.26m，踏步高度不應(yīng)大于0.175m。扶手高度不應(yīng)小于0.90m。樓梯水平段欄桿長度大于0.50m時，其扶手高度不應(yīng)小于1.05m。樓梯欄桿垂直桿件間凈空不應(yīng)大于0.11m。

6．3．3樓梯平臺凈寬不應(yīng)小于樓梯梯段凈寬，且不得小于1．20m。。。

6．3．4樓梯為剪刀梯時，樓梯平臺的凈寬不得小于1．30m?！惨妶D2〕2．電梯間

高層住宅中要求使用載重量1t以上的電梯，該類電梯井道尺寸多在2300mm×2400mm左右，可容納擔(dān)架的電梯井道尺寸多在2300mm×2800mm左右。?住宅設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定“候梯廳深度不小于多臺電梯中最大轎廂的深度，且不小于1.50m〞。實際設(shè)計中因考慮到候梯廳通常兼作公共走道，在這里會發(fā)生交通流線的交叉再加之搬運家具貨物的要求，所以通常將候梯廳深度設(shè)計為1.80~2.00m左右。參見圖1。研究對象高層住宅交通核組成元素〔一〕根本尺寸3．公共管道井

高層樓梯間的管道井包括水、暖、強弱電井等。一般水、暖二井可以合并，強、弱電井中間要有分隔，亦可合設(shè)。設(shè)備管井的常用尺寸見下表研究對象空間組成

板式中高層的交通空間除了樓梯梯段和電梯外，其他局部可以分為5個分布空間：樓梯中部休息平臺空間、樓梯平臺空間、候電梯空間、入戶門口空間和設(shè)備檢修空間〔見圖2〕。這5個空間中有幾個空間可以重疊布置，中高層交通空間設(shè)計的好壞取決于這5個空間的合理、經(jīng)濟的設(shè)置。高層住宅交通核空間構(gòu)成一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較研究為方便研究，使不同形態(tài)的交通空間具有可比性，樓梯，電梯井，層高統(tǒng)一取低限值加一比較。樓梯尺寸:開間2600mm,進(jìn)深根據(jù)不同組合方式確定(開敞樓梯間一部)層高:2800mm(共16步)電梯井軸線尺寸:2100(寬)X2300(深),以日立電梯,載重800kg,速度為1.5m/s,井道尺寸1850(寬)X2100(深)為例(乘客電梯一部)比較研究

板式中高層交通空間的形式，按樓梯所在的位置分為北梯式和南梯式兩種。北梯式可節(jié)約南面的面寬，是最為常見的形式。在此以北梯式為例，按樓梯和電梯之間的相對位置分為對置式、旁置式2種根本形式。這兩種根本形式又可以衍變出多種形式。對置式1對置式2旁置式一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較研究空間組合

中高層交通空間設(shè)計有多種形式，從對置式這一根本形式出發(fā)，總結(jié)其可以產(chǎn)生的幾種變化，分析其優(yōu)缺點，以方便設(shè)計人員比較與選用。這里列舉常用的樓梯與電梯對面的形式〔見表3〕。一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較比較對置式1

面積交通空間面積21.17平方米采光和通風(fēng)性樓梯，電梯均能直接采光，比較明亮通風(fēng)性較好入戶門位置入戶門相對固定，只能開在

縱墻上入戶后可利用套型的交通走

道形成空間過渡入戶門易出現(xiàn)正對套型衛(wèi)生

間門的情況，應(yīng)注意避讓管井位置

靠兩側(cè)縱墻設(shè)置

檢修空間和樓梯有一定沖突，檢修時較不方便突出的管井對戶型布局有一定影響美觀性較差一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較研究對置式1實例空間形態(tài)分析樓梯休息平臺、電梯等候和管井檢修共用一個空間,交通空間集中，爭取了進(jìn)深,節(jié)約了面寬公共空間集中，面積小，易造成使用干

擾

電梯噪音對相鄰南側(cè)房間有一定的干擾對戶型北側(cè)明餐明衛(wèi)的設(shè)置有利綜合評價

適用于舒適型住宅，最為常用的布局形式

公用面積，面寬小

功能布局緊湊，對行為有一定的干擾

采光通風(fēng)好一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較研究對置式2

面積交通空間面積34.54平方米

采光和通風(fēng)性樓梯空間能直接采光靠電梯一側(cè)入戶門處較暗

通風(fēng)性較好

入戶門位置入戶門設(shè)置有一定的靈活,可

與管井互換位置靠電梯側(cè)入戶門過深

管井位置管井設(shè)置靈活,可利用樓

梯平臺,候梯空間對面位置,也可利用入戶空間處

的一面墻設(shè)置檢修空間較大一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較研究對置式2空間形態(tài)分析樓梯，電梯間，入戶空間相對獨立,功能分區(qū)明確,使用互不干擾

樓梯間可關(guān)閉,對消防相對有利

樓,電梯的上下布置充分利用進(jìn)深,節(jié)約了

面寬候梯廳直接采光,雖然增加了一定面寬,但提高了居住的舒適性實例綜合評價

適用于高檔住宅

公用面積大，面寬較節(jié)約

功能布局清晰,公共空間互不干擾

采光通風(fēng)較好,舒適度較高一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較研究旁置式

面積交通空間面積21.12平方米

采光和通風(fēng)性樓梯,電梯,入戶空間均能直接采光，比較明亮平均采光,通風(fēng)性較好

入戶門位置入戶門位置相對固定入戶后易形成玄關(guān)空間戶門過近,容易產(chǎn)生干擾

管井位置管井靠一側(cè)設(shè)計檢修空間大小合理一.板式中高層,高層住宅(7-11F)比較研究旁置式空間形態(tài)分析樓梯，電梯間，入戶空間合為一體

電梯間設(shè)于中部,節(jié)約了北部的面寬電梯噪音對電梯所在一側(cè)的戶型影響較大公共空間集中，面積小，容易造成使用干擾綜合評價

適用于經(jīng)濟型住宅

公用面積，面寬小

功能使用有一定交叉,易形成干擾

采光通風(fēng)較好實例一.板式中高層,高層住宅(7-11F)二.板式高層住宅(12-18F)比較研究

設(shè)計中多以一梯三戶和一梯四戶為主.設(shè)置一梯兩戶時,可以保證舒適性,但由于分?jǐn)偟墓裁娣e較大,經(jīng)濟性較差(適合高檔住宅)

樓梯尺寸:開間2600mm,進(jìn)深4800mm(封閉樓梯間一部)

層高:2800mm(共16步)

電梯井軸線尺寸:高層住宅中考慮家具搬運的需要，宜采用載重量1000KG及以上的電梯，該類電梯井道尺寸多在2300mm×2400mm左右，可容納擔(dān)架的電梯井道尺寸多在2300mm×2800mm左右。(兩部電梯其中一部消防梯)比較研究一梯四戶布置形式(12-18F)分置式并列式2對置式并列式1比較研究一梯四戶布置形式分置式

面積交通空間面積58.03平方米

實例比較研究一梯四戶布置形式并列式1

面積交通空間面積51.41平方米

實例比較研究一梯四戶布置形式分離式

面積交通空間面積51.61平方米

實例比較研究一梯兩戶布置形式并列式2

面積交通空間面積42.94平方米

實例比較研究一梯兩戶布置形式對置式

面積交通空間面積36.86平方米

實例研究對象三.塔式高層住宅(18F以上)

設(shè)計中多以兩梯四戶和兩梯六戶為主.

樓梯尺寸:開間2700mm,進(jìn)深7000mm(防煙樓梯間兩部)

層高:2900mm(共17步)電梯井軸線尺寸:高層住宅中考慮家具搬運的需要，宜采用載重量1000KG及以上的電梯，該類電梯井道尺寸多在2300mm×2400mm左右，可容納擔(dān)架的電梯井道尺寸多在2300mm×2800mm左右。(兩部電梯其中一部消防梯)單元四戶塔式高層(18F以上)研究對象(對置式)(分置式)(垂直式)樓梯.電梯的三種根本組合單元四戶塔式高層(18F以上)研究對象(三室合一，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)不允許，但有些地區(qū)認(rèn)同)(前室分設(shè))(借用戶內(nèi)陽臺設(shè)置前室)按前室設(shè)置的不同有三種組合方式比較研究單元四戶塔式高層對置式實例交通核建筑面積58