純電動汽車的技術特點及發(fā)展趨勢

純電動汽車的技術特點及

開展趨勢汽車運用16級D2一組陳榴一、根本概念二、純電動汽車的優(yōu)缺點三、面臨的難題四、純電動汽車開展存在的問題五、開展趨勢

一、根本概念純電動汽車與燃油汽車相比有著諸多的特點，純電動汽車無污染、噪聲低、能源效率高、多樣化，在未來10年內(nèi)推斷電動汽車在我國有著更意義的推廣開展。電動汽車無內(nèi)燃機汽車工作時產(chǎn)生的廢氣，不產(chǎn)生排氣污染，對環(huán)境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是“零污染〞。眾所周知，內(nèi)燃機汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無內(nèi)燃機產(chǎn)生的噪聲，電動機的噪聲也較內(nèi)燃機小。噪聲對人的聽覺、神經(jīng)、心血管、消化、內(nèi)分泌、免疫系統(tǒng)也是有危害的。電動汽車的研究說明，其能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高，電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉化為發(fā)電機，實現(xiàn)制動減速時能量的再利用。有些研究說明，同樣的原油經(jīng)過粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動汽車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠停俳?jīng)汽油機驅(qū)動汽車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。二、純電動汽車的優(yōu)缺點

〔一〕純電動汽車有以下優(yōu)點：1.零排放。純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環(huán)境。2.電動汽車比汽油機驅(qū)動汽車的能源利用率要高。3.因使用單一的電能源，省去了發(fā)動機、變速器、油箱、冷卻和排氣系統(tǒng)，所以結構較簡單。4.噪聲小。5.可在用電低峰時進行汽車充電，可以平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設備得到充分利用?！捕臣冸妱悠囉幸韵氯秉c：1.續(xù)駛里程較短；2.采用蓄電池及電機控制器使本錢較高；3.充電時間長；4.目前沒有授權效勞站，維護本錢較高；5.蓄電池壽命短，幾年就得更換。三、面臨的難題1.技術能力方面國內(nèi)的汽車制造商雖然紛紛表示涉足新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)，但由于具有高科技含量并且能夠量產(chǎn)的車型有限，且隨著電動汽車競爭的開始加劇，由于研發(fā)經(jīng)費過低，創(chuàng)新動力缺乏，直接影響我國擁有自主知識產(chǎn)權的電動汽車技術的能力。2.電池方面“電源〞是新能源汽車開展的“技術瓶頸〞，當前有兩大主要的問題：一是電池本錢較高，電池的能量密度較低，充電后的續(xù)駛里程較短等問題；二是未來電動汽車市場會否出現(xiàn)真正意義上的電池回收、租賃及二次制造產(chǎn)業(yè)鏈；三是電池接口不同，就像不同品牌的充電口不同一樣，“標準〞的不確定，會對電動車開展造成很大影響等等。蓄電池回收難3.能源方面

純電動汽車本身投資比燃油汽車貴，其使用電力要建設發(fā)電廠，建設輸電配電設施，還要建設充電站，還要建設蓄電池廠等。四、純電動汽車開展存在的問題

〔一〕技術方面在技術能力方面國內(nèi)的汽車制造商雖然紛紛表示涉足新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)，但由于具有高科技含量并且能夠量產(chǎn)的車型有限，隨著電動汽車競爭的開始加劇，由于研發(fā)經(jīng)費過低，創(chuàng)新動力缺乏，直接影響我國擁有自主知識產(chǎn)權的電動汽車技術的能力；〔二〕電池方面“電源〞是新能源汽車開展的“技術瓶頸〞，當前有兩大主要的問題：1、是電池本錢較高，電池的能量密度較低，充電后的續(xù)駛里程較短等問題；2、是未來電動汽車市場會否出現(xiàn)真正意義上的電池回收、租賃及二次制造產(chǎn)業(yè)鏈；3、是電池接口不同，就像不同品牌的充電口不同一樣，“標準〞的不確定，會對電動車開展造成很大影響等等?！踩衬茉捶矫婕冸妱悠嚤旧硗顿Y比燃油汽車貴，其使用電力要建設發(fā)電廠，建設輸電配電設施，還要建設充電站，還要建設蓄電池廠等，〔四〕配套設施方面費者不選擇新能源汽車的重要因素還有配套效勞的不健全，配套設施少，配套設施建設的滯后和維護保養(yǎng)不方便，充電站在國內(nèi)如鳳毛麟角，難尋其蹤。五、開展趨勢1．純蓄電池驅(qū)動的超微型汽車這種汽車降低了汽車的動力性和續(xù)駛里程的要求，充電過程比較簡單，車速不高。較適合于市內(nèi)或社區(qū)小范圍內(nèi)使用。由于多數(shù)采用了鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰離子電池等高性能電池，車輛性能較有保證，已進人小批量試生嚴階段。比方，日本的Hypermini采用了高性能鋰離子電池，最高時速為90km，一次充電可行駛115

km。是一款適合未來城市道路行駛的家庭轎車。

2．驅(qū)動電機呈多樣性展

美國傾向于采用交流感應電機，其主要優(yōu)點是結構簡單、可靠，質(zhì)量較小，但控制器技術較復雜；日本多采用永磁無刷直流電機。優(yōu)點是效率高。起動扭矩較大，質(zhì)量較小，但本錢較高，且有高溫退磁、抗振性較差等缺乏；德國、英國