七鉆培訓(xùn)教材

7鉆程序發(fā)動機(jī)工廠質(zhì)量科

2010年5月6日

7鉆程序是一個(gè)用于推動問題解決的標(biāo)準(zhǔn)七步法。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題，需要不斷地收集相關(guān)支持性數(shù)據(jù)，逐步使用7鉆程序。通過七個(gè)不斷升級的層次，用到盡可能多的資源，來推動問題的解決。這個(gè)程序通過確保實(shí)現(xiàn)BIQ的目標(biāo)來使我們的產(chǎn)品滿足內(nèi)、外部客戶的需求。標(biāo)準(zhǔn)化工作的有效執(zhí)行可以使其順利完成。什么是7鉆程序？不斷升級的7鉆程序工藝過程是否正確使用的工具是否正確使用的零件是否正確零件的質(zhì)量如何工藝是否需要更改產(chǎn)品是否需要更改極端復(fù)雜問題第一階段：1鉆——4鉆從1鉆到3鉆階段在制造過程中對問題缺陷的確認(rèn)作出初步的評估。它們可以幫助確定是否生產(chǎn)組織按照設(shè)計(jì)要求運(yùn)作，是否執(zhí)行了目前最佳生產(chǎn)方式。

4鉆確認(rèn)零件的規(guī)格是否滿足了產(chǎn)品要求。第二階段－5鉆、6鉆5鉆和6鉆將解決問題的方向從標(biāo)準(zhǔn)化制造程序轉(zhuǎn)向工藝工程。這是因?yàn)楣S已經(jīng)執(zhí)行了標(biāo)準(zhǔn)化制造程序，但缺陷仍然發(fā)生。1鉆是辨認(rèn)缺陷的第一步，確認(rèn)是否應(yīng)用了正確的過程。第一鉆：正確的過程問題：按照SOS/JIS進(jìn)行操作，是否就應(yīng)用了正確的過程呢？第一鉆：正確的過程1.SOS是否放到工位欄板上2.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是否寫進(jìn)SOS中，操作工是否理解3.操作者是否按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作，是否按操作關(guān)鍵點(diǎn)執(zhí)行4.目視化出來的文件是否是最新的、在用的，與現(xiàn)場是否符合5.產(chǎn)品的安裝順序是否被規(guī)定并執(zhí)行6.操作者是否頻繁輪崗7.輪崗前是否進(jìn)行了適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)8.是否有目視化的輔助工具（邊界樣本、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等）9.操作者能發(fā)現(xiàn)問題嗎？10.是否理解本崗位的質(zhì)量結(jié)果11.操作者知道如何進(jìn)行問題溝通和解決嗎SOS是否與工藝卡的要求相一致第一鉆：正確的過程2009年10月，商用發(fā)動機(jī)BETA建造。1臺B11發(fā)動機(jī)(10-BB-89A0610744)在冷試站發(fā)生異響，冷試結(jié)果是測試中斷。拆機(jī)發(fā)現(xiàn)鏈條脫出，鏈輪斷齒。第二鉆，調(diào)查的意圖在于辨認(rèn)與生產(chǎn)工具有關(guān)的問題.我們要詢問是否使用了正確的工具。第二鉆：正確的工具工具?不就是標(biāo)定扭力扳手嗎？請問工具還包括什么東西？第二鉆：正確的工具1.所有班次是否都使用正確的工具和工裝2.所有班次是否都使用同樣的工具3.工具是否設(shè)定了正確的扭矩(使用扭力扳手的工位)4.工具是否經(jīng)過校準(zhǔn)，上次校準(zhǔn)日期：

5.工具、夾具是否完好或在正常的工作狀態(tài)下6.工具設(shè)備是否設(shè)有備用系統(tǒng)

，是否經(jīng)過確認(rèn)7.工位是否使用需要防錯(cuò)技術(shù)8.如果使用了防錯(cuò)，其工作是否正常

9.工位的布局是否允許操作者正確工作，是否有利于工人提高工作效率10.工具、設(shè)備工作是否正常運(yùn)作11.是否按要求有計(jì)劃的進(jìn)行了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)（檢查記錄）我們擔(dān)心的是：1、用錯(cuò)工具，工具混用

2、工具的失效，工具也會常常罷工！第三鉆，確定零件是否按照PAD（產(chǎn)品裝配文件）要求來使用，是否使用了正確的零件。第三鉆：正確的零件問題：使用正確的零件，有哪幾個(gè)關(guān)注點(diǎn)。什么原因會導(dǎo)致使用錯(cuò)誤的零件。第三鉆：正確的零件1.是否有固定的物流路線2.零件是否與產(chǎn)品裝配文件要求一致3.在料架上是否標(biāo)出了正確的零件號4.零件是否放置在料架正確的位置上5.在料箱上的零件號是否和料架上的一致

6.是否都配有物料拉動卡7.是否已經(jīng)發(fā)布了EWO改變零件的使用8.PAA是否在有效期內(nèi)9.需要防錯(cuò)嗎？防錯(cuò)裝置運(yùn)行是否正常零件的混裝。第四鉆，提出的問題是確認(rèn)供應(yīng)商提供的零件是否符合標(biāo)準(zhǔn)。零件質(zhì)量是否達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。第四鉆：零件質(zhì)量問題：我們怎樣判斷零件的質(zhì)量是符合要求的。第四鉆：零件質(zhì)量1.當(dāng)用好發(fā)動機(jī)的零件與問題發(fā)動機(jī)的零件互換時(shí)，問題是否任然出在零件上？（red-x的互換法）2.零件是否符合規(guī)格？3.零件CMM測量結(jié)果是否與標(biāo)準(zhǔn)一致4.供應(yīng)商提供的數(shù)據(jù)報(bào)告是否顯示檢測結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)相符？5.零件狀態(tài)是否復(fù)核檢具？

6.PRR是否被發(fā)布并與供應(yīng)商聯(lián)系7.零件在符合規(guī)格的條件下，問題仍然存在？問：為什么整個(gè)制造過程都符合設(shè)計(jì)要求，還會出現(xiàn)問題呢？變異是產(chǎn)生零件質(zhì)量問題的主要原因：裝配線打緊缸蓋螺栓扭力工位，由于缸蓋線的加工過程產(chǎn)生變異，導(dǎo)致缸蓋螺栓扭力不合格。兩個(gè)事例2004年7月SPARK尾門拉手開裂1、我們的尾門，尾門拉手采用的是原裝的韓國進(jìn)口件2、裝配過程是用兩顆螺栓將尾門拉手裝到尾門上3、工藝過程跟韓國的完全一樣，扭力為14N.m，扭力抽檢沒有問題4、前四鉆都沒有問題呀，為什么問題還會出現(xiàn)呢？汽車對冰激淋過敏你聽說過對冰激淋過敏的汽車嗎？龐蒂亞克——通用的一個(gè)品牌在它的身上確實(shí)發(fā)生了這樣的情況汽車對冰激淋過敏（一）有一天美國通用汽車的龐蒂亞克（Pontiac）部門收到一封客戶抱怨信，上面是這樣寫的：“這是我為了同一件事第二次寫信給你們，我不會怪你們?yōu)槭裁礇]有回信給我，因?yàn)槲乙灿X得這樣別人會認(rèn)為我瘋了，但這的確是個(gè)事實(shí)。

“我們家有一個(gè)傳統(tǒng)的習(xí)慣，就是我們每天在吃完晚餐后，都會以冰淇凌來當(dāng)我們的飯后甜點(diǎn)。

“由于冰淇凌的口味很多，所以我們家每天在飯后才投票決定要吃哪一種口味，等大家決定后我就會開車去買。

“但自從最近我買了一部新的龐蒂亞克后，在我去買冰淇凌的這段路程問題就發(fā)生了。你知道嗎？每當(dāng)我買的冰淇凌是香草口味時(shí)，我從店里出來車子就發(fā)不動，但如果我買的是其他口味，車子發(fā)動就順得很。

“我要讓你知道，我對這件事情是非常認(rèn)真的，盡管這個(gè)問題聽起來很不可思議。

“為什么這部龐蒂亞克當(dāng)我買了香草冰淇凌它就無法發(fā)動，而我不管什么時(shí)候買其它口味的冰淇凌，它就像一條活龍？為什么？為什么？”汽車對冰激淋過敏（二）事實(shí)上龐蒂亞克的總經(jīng)理對這封信還真的心存懷疑，但是他還是派了一位工程師去查看究竟。當(dāng)工程師去找這位仁兄時(shí)，很驚訝的發(fā)現(xiàn)這封信是出自于一位事業(yè)成功、樂觀、且受了高等教育的人。

工程師安排與這位仁兄的見面時(shí)間剛好是在用完晚餐的時(shí)間，于是兩人一個(gè)箭步躍上車，往冰淇凌店開去。那個(gè)晚上投票結(jié)果是香草口味，當(dāng)買好香草冰淇凌回到車上時(shí)，車子又無法發(fā)動了。

這位工程師之后又依約來了三個(gè)晚上。

第一晚，巧克力冰淇凌，車子沒事。

第二晚，草莓冰淇凌，車子也沒事。

第三晚，香草冰淇凌，車子無法發(fā)動。

這位思考頗有邏輯性的工程師，到此時(shí)還是死活不相信這位仁兄的車子對草莓過敏。因此，他仍然不放棄安排同樣的行程，希望能解決這個(gè)問題。

汽車對冰激淋過敏（三）

工程師開始記錄下從開始到現(xiàn)在所發(fā)生的種種詳細(xì)資料，如時(shí)間、車子使用油的種類、車子開出及開回的時(shí)間。。。。。。根據(jù)資料現(xiàn)實(shí)他有了一個(gè)結(jié)論，這位仁兄買香草冰淇凌所花的時(shí)間比其他口味要少。

為什么呢

？原因是處在這家冰淇凌店內(nèi)部設(shè)置的問題上。因?yàn)椋悴荼苛枋撬斜苛杩谖吨凶顣充N的一種，店家為了讓顧客每次都能很快的取食，將香草口味特別分開陳列在單獨(dú)的冰柜里，并將冰麒麟放置在店的前端；至于其他口味則放置在距離收銀臺較遠(yuǎn)的后端。

現(xiàn)在工程師所要知道的疑問是，為什么這部車會因?yàn)閺南ɑ鸬街匦聠拥臅r(shí)間較短就會無法發(fā)動？原因很清楚，絕對不是因?yàn)橄悴荼苛璧年P(guān)系，工程師很快的由心中浮現(xiàn)出答案，應(yīng)該是“氣阻現(xiàn)象”。因?yàn)檫@位仁兄買其它口味時(shí)，由于時(shí)間較久，引擎有足夠的時(shí)間散熱，重新發(fā)動時(shí)就沒有太大的問題。但是買香草口味時(shí)，由于花的時(shí)間較短，引擎太熱以至于還無法有足夠的散熱時(shí)間。

即使有些問題看起來真的很瘋狂，但有時(shí)它是真的存在。所謂“氣阻”，是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)過熱，汽油在達(dá)到噴油嘴之前就氣化了，所以不能以發(fā)動機(jī)需要的狀態(tài)到達(dá)噴油嘴，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。只要發(fā)動機(jī)冷卻下來，汽油能夠順利到達(dá)噴油嘴，發(fā)動機(jī)就可以正常啟動。第五鉆：

工藝是否需要更改1.是否正確執(zhí)行了文件所規(guī)定的工藝2.裝配順序是否需要改變3.工藝裝置的設(shè)計(jì)是否需要增加（暗燈，防錯(cuò)，互鎖等）4.工藝參數(shù)是否要進(jìn)行調(diào)整第六鉆：

產(chǎn)品是否需要更改1.零件是否存在累積公差2.是否需要更改零件設(shè)計(jì)3.是否需要移動零件位置或是需要額外的設(shè)計(jì)4.其他工廠有什么可借鑒的經(jīng)驗(yàn)第七鉆：

極端復(fù)雜的問題將問題繼續(xù)上升：CPIP?Red-X?…………注意：工廠內(nèi)的任何工藝更改，都必須走M(jìn)CR流程。PE通過發(fā)布EWO的方式，對零件進(jìn)行更改?？偨Y(jié)一旦缺陷被確認(rèn)，應(yīng)該立刻包容或是改進(jìn)。1鉆到4鉆在生產(chǎn)過程中通過對過程、工具、零件、零件質(zhì)量進(jìn)行評估來確認(rèn)產(chǎn)生缺陷的根源。如果過程沒有按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，必須在尋求工程支持之前進(jìn)行對過程進(jìn)行驗(yàn)證和改進(jìn)。5鉆和6鉆把解決問題的重點(diǎn)從標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程轉(zhuǎn)移到工程工藝上來。在