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公交乘車文明調(diào)查報告目錄TOC\o"1-2"\h\u8913公交乘車文明調(diào)查報告 18781一、調(diào)查目的和意義 131438二、調(diào)查過程 12782三、調(diào)查結(jié)果分析 229354(一)公民基礎(chǔ)素養(yǎng)情況 21347(二)司機人員的職業(yè)素養(yǎng)與服務(wù)質(zhì)量 231153(三)自覺性 314634四、對策建議 338(一)營造文明乘車氛圍要找好切入點 318414(二)強化行業(yè)監(jiān)管,提升服務(wù)水平 421391五、調(diào)查小結(jié) 47213參考文獻 6642附錄 7調(diào)查目的和意義城市公共交通是城市一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施,它與人民的生產(chǎn)和生活都密切相關(guān)。乘坐公交車是我們大部分人出行的主要方式,這是與國民經(jīng)濟和人民生活有關(guān)的社會公益事業(yè)。交車乘車文明是社會文明的一個重要組成部分,它能衡量一個地區(qū)、一個國家、一個社會的文明程度。而公交車作為市民出行的主要工具,仿佛一個城市的流動舞臺,人們在公交車上的一舉一動,都是對這個城市形象的詮釋,而一些乘客和部分司售人員的不文明行為卻使公交車的良好現(xiàn)象大打折扣,種種不良反應都顯示著公交車有著許多不文明行為,這些都是我們需要共同去改善的,才能讓我們的城市變得文明!公交車是城市生活的一個重要元素,是群眾流動的橋梁,乘車文明看似小事,實際上整個社會中扮演一個重要的角色,從一方面反映了城市人民綜合素質(zhì)和精神,是體現(xiàn)城市文明程度的一個側(cè)重點。文明之旅,也是我們和諧社會的體現(xiàn),也是城市文明的窗口。在城市建設(shè)中,我們不僅要重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高公民素質(zhì),促進必要的要素建設(shè),雖然只是文明的一個小方面,但也要依靠人民的道德素質(zhì)。似乎是一個小小的舉動,但實際上反映了整個社會和整個國家的道德品質(zhì)。我們不能忽視它。通過對文明旅游的觀察和思考,不僅為居民提供方便,也為精神文明建設(shè)的全體公民提供了幫助。調(diào)查過程本次調(diào)查的方式,是以問卷和訪談的調(diào)查為主。在公交車站以及430路公交車上面的乘客進行問卷調(diào)研,隨機抽取下車、等待公交的乘客進行調(diào)查,除了部分乘客因為時間不方便,沒有接受調(diào)查,大部分乘客都很樂意參與調(diào)查。本次調(diào)查問卷共有120份,男性乘客有47個,女性乘客有73人。從調(diào)查的結(jié)果來看,調(diào)查者的身份有學生、工人、教師、農(nóng)民、旅客等社會群體,體現(xiàn)了調(diào)查的合理性。對回收的調(diào)查問卷的答案進行分析,經(jīng)大家討論后得出了結(jié)果。結(jié)果顯示:市內(nèi)公交文明程度不很讓人滿意,而且影響公交文明乘車程度的因素也很復雜。調(diào)查結(jié)果分析(一)公民基礎(chǔ)素養(yǎng)情況市內(nèi)市民在公交車上表現(xiàn)出的關(guān)愛他人,幫助他人的精神品質(zhì),從調(diào)查結(jié)果可以看出,北京市內(nèi)市民在公交車上表現(xiàn)出的關(guān)愛他人,幫助他人的精神品質(zhì)較差。在調(diào)研過程中,關(guān)于是否會給有需要的乘客讓座的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在調(diào)研人數(shù)中有28.090%的市民總是會主動讓座給有需要的乘客;36.517%經(jīng)常會主動讓座給有需要的乘客,34.831%市民僅僅偶爾會讓座給有需要的乘客;另有0.562%的市民從不主動讓座。此項數(shù)據(jù)顯示的狀況與人們期望的公交車上主動讓座的狀況。此項數(shù)據(jù)一定程度上反映了當前公交車上關(guān)于助人精神品質(zhì)嚴重缺失。給弱勢群體讓座,不僅是對他們的尊重和關(guān)愛,也體現(xiàn)了我們自身的道德素養(yǎng),文明的實踐對于我們來說,僅僅是一個簡單的讓座的小動作,而它對社會文明的驅(qū)動力卻是無限量的。對不文明現(xiàn)象的相關(guān)原因調(diào)查中,絕大多數(shù)人都認為跟個人素養(yǎng)和社會風氣有關(guān),看來培養(yǎng)個人素養(yǎng),改善社會風氣,不僅是社會各界,也是我們公民在生活中必須重視的問題。調(diào)查結(jié)果顯示,市民在公交車上表現(xiàn)的文明禮貌程度很好。關(guān)于是否曾在公交車上隨地吐痰,扔垃圾的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,有95.508%的市民從不在公交車上扔垃圾;另外有3.371%的市民坦誠自己曾在車上吐痰,扔垃圾;幾乎沒有市民經(jīng)常在公交車上扔垃圾,吐痰。(二)司機人員的職業(yè)素養(yǎng)與服務(wù)質(zhì)量從相關(guān)訪談?wù){(diào)查中我們發(fā)現(xiàn),430的公交車司機素質(zhì)不是太理想,職業(yè)素養(yǎng)還較低,公交企業(yè)出于經(jīng)營成本考慮,沒有投入更多資金聘請更多公交車司機,基本上實行兩班工作制,司機每天工作時間較長,并且要面對社會上各種各樣的人,在工作壓力較大的情況下公交車服務(wù)質(zhì)量難免下降,經(jīng)常出現(xiàn)與乘客爭吵、拒載老人、不按規(guī)定站點停靠上下乘客,到站不停穩(wěn)等情況。據(jù)問卷調(diào)查顯示,司機與乘務(wù)人員服務(wù)質(zhì)量較差,語言不文明,邊開車邊吸煙、飲食、打電話等占比例較多。在本次調(diào)查問卷中,關(guān)于如何北京市內(nèi)公交文明的顯示,“在公交車內(nèi)適量增加文明標語,創(chuàng)建更好的公交車內(nèi)的文明氛圍”這一意見被多次提到。這些表明,公交車內(nèi)的文明氛圍在市民心中有很大影響力,對規(guī)范市民在公交上的行為很有幫助,進而達到提高貴陽市的總體公交文明程度的目的。(三)自覺性430路乘坐公交時乘客表現(xiàn)出的自覺性(自律性),調(diào)查結(jié)果顯示,人們乘車的自覺性一般。48.9%的人能自覺排隊上車;另有13.5%的人很少排隊上車;剩余1.685%的人基本上不排隊上車。雖然有約總是或者經(jīng)常排隊上車,占主流地位,但仍有15%的人很少或從不排隊上車,正是這僅有的一小部分人不排隊上車的不文明行為使得市民在公交車上總體表現(xiàn)出來的自覺性一般。另外對于排隊和乘車文明方面的問題,幾乎學生在這方面都做的比較好,都是自發(fā)性的自覺排隊也不會在公交上面胡亂丟東西和抽煙,反而是很多的中年人和老年人會沒有這個自覺性。在對司機的相關(guān)訪談中,司機表示還會有人在投幣過程中投進假幣或者少投錢,這也是自律性不高的一種體現(xiàn)。對策建議(一)營造文明乘車氛圍要找好切入點公交車是折射一個城市文明的鏡子,乘客在公交車上吃東西、脫鞋子,會散發(fā)出難聞的味道影響他人,也降低城市文明水平。公交車環(huán)境好,乘客乘坐舒適,同時也能提升城市形象。其實,在我國香港等多個城市早已推出“無飲食乘車”,明確規(guī)定任何人不能在列車上或是候車區(qū)域進食,不能飲用飲料,在車廂內(nèi)吃東西被視為是不文明的表現(xiàn)。在內(nèi)地不少城市也實行了公交車“禁食令”,杭州就是第一個提出公交車上禁食的城市,從“禁食令”的實施情況來看,其對創(chuàng)造一個文明的環(huán)境很有幫助。不過,每個人行為習慣的養(yǎng)成和改正都不是一蹴而就的,需要時間當催化劑,尤其是牽涉到公民文明行為的,雖然多數(shù)人已經(jīng)形成共識,但要讓少數(shù)人與大家同步,卻也要有足夠耐心。制止不文明行為過于激進,只會適得其反。制止公交車不文明行為是一個需要長期引導的過程,既需要委婉勸導與監(jiān)督,也需要廣泛教育宣傳。法律遠遠不能潛入文明的細節(jié),教養(yǎng)更像是一個“吃軟不吃硬”的寵兒,所以,要想營造文明的乘車氛圍,需要我們找好時機,并以此為切入點循序漸進地突破。一方面,不妨多些勸導和監(jiān)督。比方說,多些“公交車志愿者”,在公交車上吃東西,很多人也知道不對,但經(jīng)??磩e人這樣,也就習以為常。所以,在公共場所需要志愿者,提醒這些乘客,讓他們注意文明行為?!肮卉囍驹刚摺?,需要公民的積極參與,當發(fā)現(xiàn)我們身邊有不文明的人群時,主動地用文明行為和言語勸其糾偏。另一方面,要借助公益廣告等媒介,構(gòu)建公交文明文化。公交車要以自己的內(nèi)涵和責任,建立與之相適應的文明氛圍。如以公交車角度為切入點,要想樹立文明氛圍,可通過制作海報、宣傳畫,或者公交電視廣告,以顯示出公交不文明行為給城市形象和別人帶來的危害,這些無言的勸說能夠起到震懾心靈的教育效果,樹立一種文明、健康的乘車方式,讓文明乘車成為市民的共識,產(chǎn)生內(nèi)心的互動,增強市民對公交文明的責任意識。(二)強化行業(yè)監(jiān)管,提升服務(wù)水平公交車員工服務(wù)態(tài)度也是非常重要的公共汽車的一部分,建議公交公司工作必要的在職培訓員工,特別是需要司機服務(wù)相關(guān)培訓,可以增強員工的服務(wù)意識,建議最好進行月度檢查工作,提高員工的競爭意識,有利于服務(wù)工作的整體水平,增強其競爭性。同時,公共汽車公司也應該促進員工的福利,招聘適當數(shù)量的員工,把服務(wù)作為一種享受,讓服務(wù)悄然在潛意識中形成,因此,司機擁有良好的服務(wù)態(tài)度,自然會吸引越來越多的人選擇乘公共汽車,因此,也能有利于“低碳”的生活方式的開展。調(diào)查小結(jié)自古以來,中國就被稱為“禮儀之邦”,而禮貌謙讓則是中華民族的一種優(yōu)良的道德傳統(tǒng)。從人文精神,我國自古以來就主張“以和為貴”,提出了“大同社會”的理想社會,強調(diào)和諧社會、和諧、文明、和諧社會驅(qū)動性能,是城市文明的窗口,而大學生是國家的人力資源,是民族的希望、祖國的未來,肩負著人民的重托,歷史的責任,更應該從學生開始做起,從乘車開始做起。文明乘車的過程,每個人都有責任,公交車作為城市文明的窗口,公交車文明行為的問題是不可避免的,但我們可以試著減少文明問題的發(fā)生,讓文明乘車成為一種習慣,為城市文明建設(shè)增添一種絢麗的色彩。乘客在公交車上有很多不文明的行為,但大多數(shù)人只會站在車里不作為,建議公交公司加強監(jiān)測,加強公交車站的安全,并鼓勵乘客遵守道德規(guī)范,遇見了違法行為,及時報警,尋求幫助,不要袖手旁觀,強烈鼓勵健康安全的做法。參考文獻[1]楊超群.倡導排隊乘車,引領(lǐng)文明出行[J].人民公交,2016,(12):27.[2]徐旋,歐陽苾?nèi)?學雷鋒志愿者倡導乘客文明乘車[J].城市公共交通,2016,(04):67.[3]賀昉.倡導文明乘車打造精品公交——巴士助力上海公交文明創(chuàng)建[J].城市公共交通,2016,(02):56.[4].大手拉小手,文明乘車進校園[J].人民公交,2016,(01):15.[5]張連莉.江南公交開展“文明旅游,禮貌乘車”主題活動[J].城市公共交通,2015,(06):62.[6]賀昉.加強樞紐站點文明引導確保市民乘客安全出行[J].城市公共交通,2015,(05):66.[7]龔國榮.海曙小模特地鐵走秀宣傳文明乘車[J].寧波通訊,2014,(14):41.[8].多一分安全呵護多一張燦爛笑臉[J].董事會,2012,(09):100-101.[9].多一分安全呵護多一張燦爛笑臉上海大眾“寶貝安行”兒童乘車安全公益行動溫馨啟動[J].董事會,2012,(08):86-87.[10]海銘.海淀傳承“文明乘車”引導服務(wù)之美[J].中關(guān)村,2011,(01):94-95.附錄調(diào)查問卷您好!非常感謝您抽出寶貴的時間填寫這份調(diào)查表,為了能更好地了解我們北京市的乘坐公交的文明出行的現(xiàn)狀,以便公交公司進行改進,為更多學生帶來便利,特作此次調(diào)查,專門針對北京市的430路公交車的乘客進行問卷調(diào)研。希望得到您的支持,謝謝您的配合。1.您的性別?男女是不是3.您的職業(yè)?學生工人C.教育工作者沒有工作極不滿意4.上車的排隊情況怎么樣?沒有人排隊很少有人排隊C.大部分人都會排隊有序排隊上車3.乘車的擁擠程度?不擁擠上下班高峰期時擁擠C.不太擁擠很

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