塔樓外爬架施工方案

塔樓外爬架施工方案_物業(yè)經(jīng)理人塔樓外爬架施工方案

1工程構(gòu)造概況

塔樓總高度181m；4層以上主體構(gòu)造施工擬采納導(dǎo)軌式爬架。

該工程外墻構(gòu)造變化較大，爬架機(jī)位所需的預(yù)埋件需做特別處理（依據(jù)該工程構(gòu)造外墻梁的寬度采納相應(yīng)的預(yù)埋件）。

2外架的施工與治理

該工程從標(biāo)準(zhǔn)層起，外墻構(gòu)造即可采納導(dǎo)軌式爬架，從標(biāo)準(zhǔn)層起開頭搭設(shè)。

支架系統(tǒng)采納鋼管扣件搭設(shè)，電動(dòng)整體提升。爬架的搭設(shè)、安裝、調(diào)試、升降、撤除及修理保養(yǎng)工作均由我單位負(fù)責(zé)，本單位指定技術(shù)人員與工地進(jìn)展技術(shù)協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)監(jiān)視檢查。

2.1導(dǎo)軌式爬架根本工作原理

導(dǎo)軌式爬架系統(tǒng)沿構(gòu)造四周連續(xù)搭設(shè)，架體一次性搭設(shè)四層高，爬架組成共包括爬升機(jī)構(gòu)、支架系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)及掌握系統(tǒng)四局部，爬升機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌利用可調(diào)拉桿安裝在構(gòu)造上，每一提升點(diǎn)與構(gòu)造有四個(gè)附墻點(diǎn)，兩個(gè)提升梁分別安裝在上部其次三層構(gòu)造梁上，電動(dòng)葫蘆通過提升鋼絲繩讓架體沿著導(dǎo)軌升降。架體在提升點(diǎn)處安裝提升滑輪組件、豎向主框架，豎向主框架的內(nèi)排立桿上中下各安裝三組防傾導(dǎo)輪組，利用導(dǎo)輪限制架體左右、前后的運(yùn)動(dòng)，并且防止架體內(nèi)、外傾覆。

2.2方案設(shè)計(jì)

本工程采納導(dǎo)軌式爬架，該幢樓共設(shè)置36個(gè)提升點(diǎn)，見立面布置。

平面設(shè)計(jì)：附圖表：外爬架平面布置圖；

附圖表：塔樓外爬架剖面及綻開圖

2.2.1共設(shè)36個(gè)提升點(diǎn)，采納電動(dòng)整體提升方式，每點(diǎn)提升重量（架體自重）約為3.5噸（電動(dòng)葫蘆允許提升重量10噸），架體提升速度為9厘米/分鐘。

2.2.2架體離墻距離標(biāo)準(zhǔn)為400mm，底部用翻板與構(gòu)造封閉（見附圖）。

2.2.3預(yù)埋件的位置：依據(jù)附圖（1）和附圖（5）來確定，在柱子處的機(jī)位其預(yù)埋件采納固定預(yù)埋件。

2.3立面設(shè)計(jì)(見附圖)

爬架共搭設(shè)10步，架體搭設(shè)寬度900mm，步高1.8m。

2.4爬架設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)指標(biāo)（參考）

1、支架高度19.8m2、支架步高1.8m

3、允許施工載荷3×2kN/

4、最大水平間距８m；

５、支架寬度０.60～1.2m

6、支架自重3～5t

7、架體離墻距離0.4m

3特別構(gòu)造處理方案

3.1人貨梯和物料平臺(tái)

因施工不要求人貨電梯安裝到施工樓面，故爬架在下降時(shí)在電梯處斷開，電梯兩邊局部用落地架作為防護(hù)；因周轉(zhuǎn)材料需要，可依據(jù)施工要求在爬架上開口，留出安裝物料平臺(tái)的空間，但物料平臺(tái)和爬架不得有受力連接（詳細(xì)見物料平臺(tái)大樣圖）。

4搭設(shè)爬架的要求：

4.1架體立桿與橫桿連接處必需堅(jiān)固穩(wěn)定。

4.2架體中心用兩根鋼管填芯，并與小橫桿連接堅(jiān)固，用于鋪籬笆。

4.3架體外側(cè)用鋼管搭設(shè)踢腳桿和扶手，踢腳桿中心離大橫桿中心距離為30厘米，扶手桿中心離大橫桿中心距離為90mm。

4.4各層架體上必需滿鋪竹芭，架體外側(cè)用防護(hù)笆、密目安全網(wǎng)封閉并扎牢。

4.5架體從安裝平臺(tái)開頭往上搭設(shè)，平臺(tái)低于接近上樓面600mm,平臺(tái)應(yīng)能承受5KN/m2的荷載。

4.6架體填芯桿采納對(duì)接，若采納搭接，其搭接長(zhǎng)度不得小于0.6m。

4.7架體內(nèi)外立桿同一規(guī)格必需相互錯(cuò)開，以保證架體的剛性。

4.8底層與墻面采納翻板封閉，第五步用水平兜網(wǎng)封閉（見翻板圖示）。

4.9架體搭設(shè)時(shí)，從中間點(diǎn)往兩邊排，最終搭設(shè)封閉，留意塔吊處，架體立桿

要讓開塔吊附墻位置。

4.10最下一根導(dǎo)軌下端離上鄰近樓面1.5m。

4.11內(nèi)外剪力撐的搭接長(zhǎng)度為1m,三至四個(gè)扣件連接堅(jiān)固，傾角45°～60°，

中間與支架連接不少于三個(gè)扣件。要求內(nèi)剪力撐從提升點(diǎn)處向兩邊搭設(shè)至上導(dǎo)輪處，外剪力撐搭至架體頂端。

4.12電控柜操作間用木板將四周及頂棚封閉以防雨防曬。其立面位置從第五步架頂上挑出1.2m，一步架寬，平面位置依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件確定。

4.13提升梁緊按上導(dǎo)輪組。

4.14爬架施工流程圖

5爬架的安裝：

5.1按平面布置圖，將滑輪組件擺放在安裝平臺(tái)上就位，內(nèi)立桿中心離外墻距離為400mm，滑輪組件平面方向應(yīng)與建筑物外墻切線方向平行，滑輪組件中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)預(yù)留孔中心，偏差小于±20mm,離墻距離偏差小于±20mm。

5.2第一步架體的組裝是整套爬架安裝質(zhì)量的關(guān)鍵一步，必需嚴(yán)格掌握水平度、垂直度和離墻距離。

5.3相鄰立桿接頭錯(cuò)開，以保證支架整體剛度，立桿軸向最大偏差20mm。

5.4同一橫桿兩端高度差不超過5mm，相鄰提升點(diǎn)處橫桿累計(jì)高差不得超過20mm。

5.5安裝誤差超過允許范圍時(shí)，應(yīng)調(diào)整合格后才能組裝下一步。

5.6支架安裝應(yīng)與構(gòu)造施工同步，支架始終高出施工樓面1.2～1.8m。

5.7在爬升機(jī)構(gòu)安裝以前，支架應(yīng)與每層構(gòu)造建立臨時(shí)附墻以卸荷載，以保證搭設(shè)架體的穩(wěn)定性。

5.8每個(gè)提升點(diǎn)和轉(zhuǎn)角處向兩側(cè)搭設(shè)剪力撐，傾角45?～60°，剪刀撐水平投影應(yīng)封閉。外排剪刀撐搭至架頂，內(nèi)排剪刀撐從提升點(diǎn)處向中間搭設(shè)，高度應(yīng)到達(dá)上導(dǎo)輪處。剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架立或橫桿扣緊外，在其中部還必需有扣接點(diǎn)。

6爬升機(jī)構(gòu)和提升系統(tǒng)的安裝

6.1主要術(shù)語：

6.1.1穿墻螺栓：適用于剪力墻或薄梁構(gòu)造（M24）。

6.1.2預(yù)埋件：用于形成安裝穿墻螺栓用的預(yù)留孔。

6.1.3連墻掛板：通過穿墻螺栓或預(yù)埋螺栓固定在建筑物上，通過固定可調(diào)拉桿或斜拉鋼絲繩與導(dǎo)軌和架體連接。

6.1.4可調(diào)拉桿：兩端分別與連墻掛板和導(dǎo)軌相連，是用于固定導(dǎo)軌的構(gòu)件，其長(zhǎng)度可在肯定范圍內(nèi)調(diào)整。

6.1.5拉桿座：是導(dǎo)軌和可調(diào)拉桿間的連接構(gòu)件。

6.1.6導(dǎo)軌：是導(dǎo)向承力件，其上每隔100mm沖有一孔并標(biāo)有數(shù)字，除用于安裝相應(yīng)部件外，起到觀看同步性的作用。

6.1.7導(dǎo)輪組：是導(dǎo)向構(gòu)件，其一端固定于腳手架主框架內(nèi)立桿上，另一端抱住導(dǎo)軌，可沿導(dǎo)軌上下滑動(dòng)，并起到防傾覆作

用。

6.1.8提升梁：是提升承力構(gòu)件，它固定在導(dǎo)軌上，其上懸掛葫蘆等提升設(shè)備。

6.1.9提升滑輪組件：是提升承力構(gòu)件，也是支架搭設(shè)的基點(diǎn)，包括大、小橫桿，廊道斜桿，內(nèi)剪刀撐共9根腳手桿向四周輻射，可沿導(dǎo)軌上下滑動(dòng)。

6.1.10防墜裝置：與提升滑輪組件組成一體，可沿導(dǎo)軌上下滑動(dòng)，當(dāng)提升鋼絲繩（或電動(dòng)葫蘆鏈條）失效時(shí)，該裝置可自動(dòng)抱緊導(dǎo)軌。產(chǎn)生制動(dòng)，有效防止架體墜落。

6.1.11防誤鎖裝置：是當(dāng)支架下降產(chǎn)生允許范圍內(nèi)的不同步時(shí)，保證支架連續(xù)下降的裝置。它安裝在防墜裝置對(duì)應(yīng)的提升鋼絲繩上，通過拉簧與防墜裝置起動(dòng)撥叉連接。

6.1.12卸荷鎖及鎖夾：卸荷鎖固定在導(dǎo)軌上，卸荷鎖鎖夾固定于支架上，是聯(lián)合從支架向?qū)к墏髁Φ囊粚?duì)構(gòu)件，每一提升點(diǎn)安裝兩對(duì)。

6.1.13斜拉鋼絲繩：工作狀態(tài)下將支架固定在建筑物上（6×19Φ15.5），起到雙重愛護(hù)作用。

6.1.14提升鋼絲繩：用于升降支架（6×37Φ19.5）。

6.1.15葫蘆：是起重提升設(shè)備，可分手動(dòng)葫蘆和電動(dòng)葫蘆兩種，此處采納5噸8米的電動(dòng)葫蘆。

6.1.16電控柜：是采納電動(dòng)葫蘆作為提升設(shè)備時(shí)，用來掌握升降同步性的裝置。

6.1.17豎向框架：與滑輪組件螺栓連接，保證提升剛度。

6.1.18水平桁力架：作為安裝架體的底部剛性框架，用螺栓連接。

6.2預(yù)留孔精度要求：接近兩層間的垂直偏差不大于20mm，多層累積垂直偏差不大于50mm；同一點(diǎn)處兩預(yù)留孔或預(yù)埋螺栓兩端水平高差不大于±20mm；假如偏差大于以上標(biāo)準(zhǔn)，需改良前方可安裝導(dǎo)軌。

6.3在提升點(diǎn)內(nèi)排立桿處安裝提升滑輪組件（在組裝支架時(shí)已安裝完畢）。

6.4提升滑輪組件以上相鄰兩位置各安裝一個(gè)導(dǎo)輪組。

6.5安裝第一根導(dǎo)軌。

6.6安裝掛板和可調(diào)拉桿。

6.7將導(dǎo)軌插入導(dǎo)輪組和滑輪組件導(dǎo)輪中，導(dǎo)軌底部低于樓面距離見導(dǎo)軌式爬架提升點(diǎn)立面圖。

6.8扶直導(dǎo)軌，調(diào)整可調(diào)拉桿長(zhǎng)度，將兩者相連緊固。

6.9導(dǎo)軌安裝技術(shù)要求：

6.9.1可調(diào)拉桿張開角度45°～120°。

6.9.2同一導(dǎo)軌垂直偏差不大于20mm，同一提升點(diǎn)處導(dǎo)軌垂直累積偏差不大于50mm。

6.9.3相鄰提升點(diǎn)導(dǎo)軌的高差不大于10mm，同一片架子導(dǎo)軌的最大高差不大于30mm。

6.9.4安裝導(dǎo)軌時(shí)，應(yīng)在確認(rèn)導(dǎo)軌垂直度符合要求后，調(diào)整可調(diào)拉桿長(zhǎng)度與導(dǎo)軌相連；可調(diào)拉桿安裝后一般不應(yīng)再調(diào)整其長(zhǎng)度，以免在導(dǎo)軌內(nèi)產(chǎn)生不利的內(nèi)應(yīng)力。

6.9.5在支架搭設(shè)完兩層樓后，在對(duì)應(yīng)位置上安裝上部三個(gè)導(dǎo)輪組，其位置見爬架提升點(diǎn)立面圖，最上一個(gè)導(dǎo)輪以不超過第三層上可調(diào)拉桿的可調(diào)拉桿座為宜。

6.9.6在上部三個(gè)最下一個(gè)導(dǎo)輪組之下的導(dǎo)軌上安裝提升梁，其位置盡量靠上，以保證有足夠的提升距離。

6.10安裝提升鋼絲繩（6×37Φ19.5）：將提升鋼絲繩從滑輪組件上穿過，鋼絲繩兩端折疊后每端用Y20繩卡卡緊，繩卡間距120mm。一端掛于提升梁

上，一端掛在葫蘆吊鉤上。提升鋼絲繩長(zhǎng)度為12m。

6.11安裝斜拉鋼絲繩（6×19Φ15.5）：斜拉鋼絲繩掛在連墻掛板上，其左右耳朵上各掛一根，下端分別與下一層樓面處的內(nèi)外排架拉結(jié)，每一提升點(diǎn)設(shè)置四根斜拉鋼絲繩，位置見導(dǎo)軌式爬架提升點(diǎn)立面圖。

7電控系統(tǒng)的安裝：

7.1在第六步架上，在總電源四周向外搭設(shè)一個(gè)1.8m×1.2m的平臺(tái)，在平臺(tái)上搭設(shè)一個(gè)封閉的掌握間，要求能防風(fēng)避雨。

7.2將電動(dòng)葫蘆安裝在提升梁上。

7.3將每個(gè)電動(dòng)葫蘆分別與掌握柜連線。要求統(tǒng)一布線、固定，并應(yīng)符合電控柜及電動(dòng)葫蘆有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求及安全操作規(guī)程。假如遇井架、電梯、塔吊，架子需斷開時(shí)，架子要分片搭設(shè)，要求連線要預(yù)留出異步提升的高差引起的長(zhǎng)度變化，并要避開障礙物，以防止升降時(shí)電線被拉斷。電動(dòng)葫蘆要有防水、防塵措施。導(dǎo)線要有絕緣措施。

7.4電器系統(tǒng)要有效接地。

8安全防墜即停裝置的安裝

8.1安全防墜即停裝置附設(shè)于滑輪組件上，位于支架內(nèi)立桿底部。

8.2將防墜裝置起動(dòng)撥叉鋼絲繩套、防誤鎖裝置繩套及擺桿分別安裝在提升鋼絲繩和提升機(jī)構(gòu)上，然后將拉簧分別鎖在兩根鋼絲繩套上。

9防護(hù)吊籃的安裝

9.1在每一個(gè)提升機(jī)位下方安裝吊籃，吊籃長(zhǎng)度h+900mm，h為構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)層的層高，吊籃截面尺寸900mm×900mm。

9.2吊籃用鋼管扣件搭設(shè)，先將立桿固定在架體上，然后在立桿下端連接橫桿，并鋪設(shè)層板，除靠構(gòu)造的一面外，其它三面用安全網(wǎng)全封閉，在距離底端1.1m處加裝防護(hù)欄桿。

10聯(lián)合安裝驗(yàn)收

爬架安裝調(diào)試完畢后，由甲、乙雙方聯(lián)合組成爬架安裝驗(yàn)收組，依設(shè)計(jì)方案對(duì)爬架進(jìn)展安裝驗(yàn)收，并填寫附件一《導(dǎo)軌式爬架安裝驗(yàn)收記錄表》，經(jīng)確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求前方可進(jìn)展升降操作。

11導(dǎo)軌式爬架的升降：

11.1提升操作

11.1.1根本要求是：責(zé)任到人、人員到位、各盡其職、各負(fù)其責(zé)。

11.1.2向參與提升操作的施工人員進(jìn)展安全技術(shù)交點(diǎn)，公布指揮信號(hào)。提升過程中配置二部對(duì)講機(jī)：電控柜操作人員、指揮人員各一部。

11.1.3進(jìn)展提升操作前的檢查：

11.1.3.1全部聯(lián)結(jié)點(diǎn)處扣件是否緊固。

11.1.3.2全部螺紋連接處螺母是否擰緊。

11.1.3.3全部障礙物是否撤除，約束是否解除。

11.1.3.4導(dǎo)軌垂直度是否符合要求。

11.1.3.5可調(diào)拉桿上旋轉(zhuǎn)把手位置是否正確，是否可能與導(dǎo)輪組相碰。

11.1.3.6電控柜、電動(dòng)葫蘆供電系統(tǒng)是否正確。

11.1.4將提升鋼絲繩預(yù)緊，以鋼絲繩拉緊吃力為準(zhǔn)。葫蘆不允許鏈條有扭曲、翻鏈等現(xiàn)象。

11.1.5確認(rèn)系統(tǒng)正常、障礙物去除后，取下卸荷鎖?？垂苋藛T每人發(fā)口哨一只分工就位，在現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的統(tǒng)一指揮下進(jìn)展提升操作。

11.1.6加強(qiáng)提升過程中的檢查：

11.1.7不斷檢查架體高度變化，保持升降同步性，若電動(dòng)葫蘆速差不正

常使得行程高差大于50mm時(shí)，應(yīng)停頓升降，通過點(diǎn)控對(duì)架子進(jìn)展調(diào)平。

11.1.7.1支架是否有明顯變形。

11.1.7.2葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，鏈條有無扭曲、翻鏈等現(xiàn)象，如有馬上訂正過來。

11.1.7.3支架與爬升機(jī)構(gòu)相對(duì)運(yùn)動(dòng)中，是否有刮、碰現(xiàn)象。

11.1.7.4電動(dòng)葫蘆掛鉤是否鉤住支架或?qū)л喗M。

11.1.7.5電動(dòng)葫蘆電纜線是否理順，是否夠提升一個(gè)層高的長(zhǎng)度。

11.1.7.6操作人員發(fā)覺有問題，必需立刻吹口哨叫停。

11.1.8架子提升到位后，翻好翻板到位，掛好斜拉鋼絲繩，調(diào)整花籃螺栓，使鋼絲繩收緊吃力后，再將卸荷鎖安裝至適宜位置，卸荷鎖夾與卸荷鎖之間用木楔楔緊，葫蘆松開。

11.1.9爬架升降加固完畢后、投入使用前，應(yīng)進(jìn)展以下檢查：

11.1.9.1卸荷鎖和斜拉鋼絲繩是否有效傳力。

11.1.9.2全部聯(lián)結(jié)點(diǎn)扣件是否緊固。

11.1.9.3全部螺紋聯(lián)結(jié)處螺母是否緊固。

11.1.9.4導(dǎo)軌離墻距離有無變化，導(dǎo)軌、支架是否有超限變形，檢查臨邊防護(hù)是否妥當(dāng)。

11.1.10向上周轉(zhuǎn)導(dǎo)軌、葫蘆及連墻掛板，為下一次提升作業(yè)做好預(yù)備。

11.2升降轉(zhuǎn)換

11.2.1將架體上的雜物清理潔凈。

11.2.2檢查架體上全部扣件扣接處是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如有則重新擰緊。

11.2.3檢查全部螺紋聯(lián)結(jié)處的螺母是否松動(dòng)，如有松動(dòng)準(zhǔn)時(shí)擰緊。

11.2.4將加固架體的鋼管撤除。

11.2.5除掉最上一步架子。

11.3下降操作

11.3.1將提升鋼絲繩預(yù)緊，檢查安全防墜裝置緩沖系統(tǒng)是否有效。

11.3.2將架體提升100mm，檢查全部的防墜裝置是否已翻開（假如鎖緊軸下移，則防墜裝置已翻開）。假如某個(gè)點(diǎn)沒有翻開，就應(yīng)修理使之翻開，必需將全部的鎖都翻開才可開頭下降。

11.3.3將斜拉鋼絲繩、卸荷鎖取下。

11.3.4在指揮人員的指揮下，下降架體，程序與提升操作根本一樣。

11.4下降留意事項(xiàng)：

11.4.1操作人員要留意觀看防墜落裝置上拉簧是否將提升鋼絲繩拉變形。假如有變形現(xiàn)象說明此點(diǎn)葫蘆下降速度快了，要調(diào)整一下，直到提升鋼絲繩拉緊，方向連續(xù)下降。

11.4.2先將架體下降到一個(gè)層高位置，然后在裝有鎖夾的位置下安裝卸荷鎖，災(zāi)連續(xù)下降架體，將架體落在卸荷鎖上。留意兩個(gè)卸荷鎖都要落實(shí)，假如有一個(gè)未落實(shí)，要加木方墊實(shí)，掛上保險(xiǎn)鋼絲繩并逐根預(yù)緊。

12導(dǎo)軌式爬架的使用：

12.1升降完成后，技術(shù)治理人員必需根據(jù)規(guī)定嚴(yán)格檢查后做好記錄，方能投入使用。

12.2在靜止?fàn)顟B(tài)下，允許有三個(gè)操作層間同時(shí)施工，每層最大允許施工荷載為200㎏/㎡。

12.3當(dāng)使用物料平臺(tái)時(shí)，只需在架體上開口，留出相應(yīng)尺寸，并在臨邊加固。

12.4爬架不能超載使用，不得使用集中荷載。

12.5爬架只能作為操作架，不得作為外墻模板支撐架，需支模班組予以協(xié)作。

12.6制止以下違章作業(yè)：利用腳手架吊運(yùn)重物；在腳手架上推車；在腳手架上拉結(jié)吊裝纜繩；任意撤除腳手架部件和穿墻螺栓；起吊構(gòu)件時(shí)碰撞或扯動(dòng)腳手架。違者將由雙方嚴(yán)厲處理。

13導(dǎo)軌式爬架的修理保養(yǎng):

13.1施工現(xiàn)場(chǎng)濕度大，混凝土污染嚴(yán)峻，若修理保養(yǎng)不良，將影響爬架的使用壽命，嚴(yán)峻者影響爬架正常使用。因此，必需加強(qiáng)使用過程中的修理保養(yǎng)。

13.2提升滑輪組件穿入提升鋼絲繩后，用橡膠板或木板將穿繩孔進(jìn)展封閉，以免雜物掉入。

13.3提升滑輪組件的注油孔要定期注入潤(rùn)滑油（一般每月一次）。

13.4可調(diào)拉桿的螺紋外表必需定期潤(rùn)滑（一般每隔一個(gè)月一次）。外漏的螺紋外表必需用帆布套或塑料布包封，以免雜物落在其上影響使用。

13.5施工期間，每次澆注完混凝土后，必需將導(dǎo)輪組外表的雜物準(zhǔn)時(shí)清理，以便導(dǎo)輪順當(dāng)運(yùn)行。

13.6葫蘆的外表要用帆布或塑料布包封，以免雜物掉入，同時(shí)葫蘆的鏈條要定期涂潤(rùn)滑油（一般每周潤(rùn)滑一次），以免鏈條生銹。

13.7工程竣工后，應(yīng)將爬架的全部零件外表異物徹底去除潔凈，重新涂漆，將已經(jīng)損壞的零件重新更換，以便投入下一個(gè)工程。

14導(dǎo)軌式爬架安全措施:

14.1貫徹“安全第一，預(yù)防為主“的方針。

14.2施工應(yīng)遵守《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》。

14.3升降操作安全措施：

14.3.1必需做到四不升降：下大雨、六級(jí)以上大風(fēng)不升降；視線不好時(shí)不升降；沒進(jìn)展升降前檢查時(shí)不升降；分工、責(zé)任不明確時(shí)不升降。

14.3.2升降作業(yè)要做好周密的勞動(dòng)組織。

14.3.3在升降作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)戒備線，任何無關(guān)人員不得在戒備線內(nèi)走動(dòng)，各施工班組要親密協(xié)作。

14.3.4施工現(xiàn)場(chǎng)較大時(shí)，應(yīng)配置足夠?qū)χv機(jī)，加強(qiáng)通信聯(lián)系。

14.4使用安全措施：

14.4.1遵守《導(dǎo)軌式爬架操作規(guī)程》的規(guī)定，杜絕違章使用行為。

14.4.2爬架外側(cè)用密目安全網(wǎng)封閉，最底一步架用安全網(wǎng)封底。底層和作業(yè)層滿鋪腳手架。爬架底層和第六層分別與建筑物翻板封閉其中的空隙。

14.4.3爬架提升后，下面一根導(dǎo)軌已漏在支架下部，拆卸時(shí)應(yīng)在爬架底部懸掛吊籃，操作人員站在里面拆裝導(dǎo)軌和連墻掛板。

14.4.4支架結(jié)點(diǎn)每升降五層，全面檢查一次。爬升機(jī)構(gòu)和提升系統(tǒng)每次提升前檢查一次，如有部件損壞應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換或整修。

14.5電控柜安全措施：

14.5.1電控柜放置在架體外側(cè)搭設(shè)的電控柜操作平臺(tái)上，要求能夠防風(fēng)避雨，升降時(shí)有專人操作；升降完畢后要求斷掉電源，對(duì)操作間上鎖以防止閑雜人員進(jìn)入。

14.5.2電控柜有短路、漏電、接地以及缺相等方面的愛護(hù),以使電控柜在升降時(shí)能夠應(yīng)付各種突發(fā)大事,從而起到安全的愛護(hù)作用。

14.5.3電控柜操作間必需設(shè)置消防設(shè)施，即在操作間需放置兩到三只干粉滅火器。

14.6避雷及消防安全措施：

14.6.1XHR-01

型爬架的構(gòu)造特點(diǎn)是架體通過導(dǎo)軌，可調(diào)拉桿、連墻掛板利用穿墻螺栓與構(gòu)造連接，而穿墻螺栓的預(yù)埋孔為鋼構(gòu)造且與構(gòu)造主鋼筋焊接，故爬架本身具有避雷力量。

14.6.2爬架作為施工防護(hù)用腳手架，施工人員來回走動(dòng)，構(gòu)造施工時(shí)焊接及切割比擬平凡，故需要實(shí)行消防措施，因此，在架體的最上一步設(shè)置三處防火點(diǎn)，每處放置兩到三只干粉滅火器；在架體懸掛電動(dòng)葫蘆的這一步架子上同樣設(shè)置三處防火點(diǎn)，每處放置兩到三只干粉滅火器；

另外在其次步架子上同樣設(shè)置三處防火點(diǎn)，每處放置兩到三只干粉滅火器；架體上設(shè)置上、下云梯，便于施工及消防，云梯一般設(shè)在靠近人貨電梯處，滅火器放置在云梯旁。

14.7撤除安全第一根導(dǎo)軌安全措施：

14.7.1在安裝撤除第一根導(dǎo)軌時(shí)，要求操作工人記好安全帶站在吊籃上進(jìn)展。

14.7.2重點(diǎn)對(duì)工人進(jìn)展這一方面的安全教育，增加工人的責(zé)任心，對(duì)各種潛在的危急提高警覺，把安全放在第一位。

14.8預(yù)埋件的精度要求：

14.8.1預(yù)埋件中心線與提升點(diǎn)中心線水平偏差小于正負(fù)20mm。

14.8.2同一預(yù)埋件兩根鋼管水平高差小于20mm。

14.8.3同一層不同預(yù)埋件間的水平高差小于50mm。

14.8.4若偏差超出以上標(biāo)準(zhǔn)，需改良前方可使用。（偏差太大采納轉(zhuǎn)接板）。

14.9埋設(shè)預(yù)埋件時(shí)，預(yù)埋件應(yīng)與主筋點(diǎn)焊，以防打灰移位；預(yù)埋管兩端應(yīng)用軟物（泡沫或鋸末）堵塞，以免打灰時(shí)混凝土進(jìn)入而防礙安裝穿墻螺栓。

15制度保障：

為保證外爬架的安全生產(chǎn)和使用，技術(shù)工程師和班長(zhǎng)在資料上必需做好以下工作：

15.1履行和甲方進(jìn)展爬架安裝驗(yàn)收，并填好安裝驗(yàn)收表；