鐵路線路工高級(jí)考試練習(xí)題及答案2023年背題版

試題說(shuō)明

本套試題共包括1套試卷

每題均顯示答案和解析

鐵路線路工高級(jí)考試練習(xí)題及答案2(500題)

鐵路線路工高級(jí)考試練習(xí)題及答案2

1.［單選題］允許速度大于160km/h區(qū)段，鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于30mm且深度大于()的掉塊時(shí)，判

定為鋼軌折斷。

A)1mm

B)3mm

C)5mm

D)7mm

答案:C

解析：

2.［單選題］墊硅起道時(shí)，一次墊入的厚度不得超過(guò)()。

A)20mm

B)30mm

040

D)50mm

答案:A

解析：

3.［單選題］道床一般清篩枕盒清篩深度為枕底向下()，并做好排水坡，邊坡清篩為軌枕頭外全部道

昨，宜使用邊坡清篩機(jī)施工。

A)30~60

B)30~80

C)50~1

D)70"1

答案:C

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4.［單選題］成段破底清篩應(yīng)采用大型養(yǎng)路機(jī)械施工，施工天窗不應(yīng)少于()，并應(yīng)連續(xù)安排施工天窗

O

A)130min

B)150min

C)180min

D)200min

答案:C

解析：

5.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉翼一條垂直裂紋長(zhǎng)度達(dá)()及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換

O

A)35mm

B)40mm

C)45mm

D)50mm

答案：B

解析：

6.［單選題］高速鐵路無(wú)硅軌道無(wú)縫線路作業(yè)軌溫條件：改道、墊板作業(yè)，R22000m或直線

,0~+10℃,最多連續(xù)松開扣件個(gè)數(shù)()(按實(shí)際鎖定軌溫計(jì)算)。

A)禁止

B)9個(gè)

015個(gè)

D)20個(gè)

答案:D

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7.［單選題］轍跟間隔鐵常用的有()，其構(gòu)造形式有左右之分。

A)3孔和5孔

B)4孔和6孔

04孔和5孔

D)5孔和6孔

答案:C

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8.［單選題］扣板、軌距擋板嚴(yán)重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫超過(guò)()時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換

O

A)1

B)2

03

D)4

答案：B

解析：

9.［單選題］凍害墊板作業(yè)，橫墊板重疊使用不得超過(guò)()。

A)2塊

B)3塊

04塊

D)5塊

答案：B

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10.［單選題］普通線路正線(不含站內(nèi))應(yīng)設(shè)置位移觀測(cè)樁。有防爬設(shè)備地段每0.5km應(yīng)設(shè)置1對(duì)；無(wú)

防爬設(shè)備地段每()km應(yīng)設(shè)置1對(duì)。位移觀測(cè)樁應(yīng)埋設(shè)牢固，標(biāo)記清楚，便于檢查。

A)5

B)3

02

D)1

答案：D

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11.［單選題］道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，其他站線軌距經(jīng)常保養(yǎng)的容許偏差管理值為

()o

A)+3、-3mm

B)+4、-3mm

C)+5、-3mm

D)+6、-3mm

答案:C

解析：

12.［單選題］警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在會(huì)合線路兩線間距為()的起點(diǎn)處中間，有曲線時(shí)按限界加寬辦法加寬。

A)1

B)2

03

D)4

答案:D

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13.［單選題］道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，檢查道釘浮離、扣件前后離縫大于2mm情況，應(yīng)連續(xù)檢測(cè)()個(gè)。

A)10

B)20

C)50

0)100

答案:C

解析：

14.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉翼一條垂直裂紋長(zhǎng)度達(dá)()及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)

更換。

A)35

B)40mm

045

D）50mm

答案:B

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15.［單選題］對(duì)高速鐵路正線無(wú)縫線路和道岔、調(diào)節(jié)器鋼軌的焊健還應(yīng)使用焊健探傷儀進(jìn)行全斷面探

傷，現(xiàn)場(chǎng)閃光焊焊縫每（）檢查1遍。

A）五年

B）一年

C）半年

D）季度

答案:B

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16.［單選題］曲線地段軌向不良，可用繩正法測(cè)量、計(jì)算與撥正，如需改變曲線頭尾位置、緩和曲線

長(zhǎng)度

與圓曲線半徑，應(yīng)用（）改動(dòng)。

A）儀器測(cè)量

B）目力測(cè)量

0自然圓順度

D）設(shè)計(jì)單位測(cè)量

答案:A

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17.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，在無(wú)縫線路上，鋼軌折斷進(jìn)行臨時(shí)處理時(shí)，插入的短

軌不得短于（）的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用螺栓擰緊。

A）4

B）4.5

05

D）6

答案:D

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18.［單選題］在電氣化鐵路線路上作業(yè)，一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于（），并不得侵入限界。撥道

量超出上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)事先通知供電部門調(diào)查確認(rèn)接觸網(wǎng)設(shè)備調(diào)整工作量并配合作業(yè)。

A)50mm

B)60mm

C)80mm

D)120mm

答案:D

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19.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉翼一側(cè)縱向水平裂紋長(zhǎng)度達(dá)（）及以上時(shí)，應(yīng)

及時(shí)更換。

A)60mm

B)70mm

C)80mm

D)90mm

答案:C

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20.［單選題］《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)合同依法訂立即具有()約束力，當(dāng)事人必須履

行

勞動(dòng)合同規(guī)定的義務(wù)。

A)道德

B)法律

0法制

D)強(qiáng)制

答案:B

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21.［單選題］嚴(yán)禁關(guān)閉或變相關(guān)閉GYK運(yùn)行。當(dāng)GYK發(fā)生故障時(shí)，工務(wù)機(jī)械車司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)告車站值班

員(列車調(diào)度員)，并按不超過(guò)()的速度運(yùn)行至前方站。

A)5km/h

B)10km/h

C)20km/h

D)25km/h

答案:C

解析：

22.［單選題］200?250km/h調(diào)節(jié)器靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值：高低限速(160km/h)()。

A)8mm

B)9mm

C)10mm

D)11mm

答案:D

解析：

23.［單選題］道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為()。

A)45?60mm

B)90?100mm

C)70~100mm

D)60~100mm

答案:C

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24.［單選題］整鑄式轍叉是用含鎰()的高鎰鋼把心軌和翼軌鑄造成整體的轍叉。

A)8%?12%

B)10%?14%

012%?16%

D)14%?18%

答案：B

解析：

25.［單選題］鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中雨量監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)主要是通過(guò)()實(shí)時(shí)采集降雨量數(shù)據(jù)然后傳送到監(jiān)

測(cè)單元的。

A)雨量現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備

B)降雨量分析設(shè)備

C)雨量監(jiān)測(cè)單元

D)雨量設(shè)備

答案:A

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26.［單選題］靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊

不小于1m,高度不超過(guò)()0

A)1m

B)1.5m

02m

D)2.5m

答案:B

解析：

27.［單選題］道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，檢查扣件扭矩(扣壓力)不符合規(guī)定或彈條扣件中部前端下顆離縫大

于1

Mm情況，應(yīng)連續(xù)檢測(cè)()個(gè)。

A)10

B)20

C)50

D)100

答案:C

解析：

28.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減，遞減率一

般不大于()。

A)l%o

B)2%o

01.

D）2.

答案:A

解析：

29.［單選題］鐵路職業(yè)道德是指全路職工在（）活動(dòng)中，特別在運(yùn)輸生產(chǎn)中應(yīng)遵循的基本準(zhǔn)則。

A）社會(huì)

B）人際

C）職業(yè)

D）崗位

答案:C

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30.［單選題］高速鐵路曲線超高順坡率困難條件下不得大于（）。

A）1/（5Vmax）

B）l/（6Vmax）

01/（9Vmax）

D）l/（10Vmax）

答案:C

解析：

31.［單選題］（）時(shí)，應(yīng)對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。

A）25

B）線路爬行量為1

01

D）12.

答案:C

解析：

32.［單選題］液壓起撥道器應(yīng)每（）進(jìn)行一次檢修。（針對(duì)允許速度不超過(guò)160km/h~線路）

A）一個(gè)月

B）二個(gè)月

C）三個(gè)月

D）四個(gè)月

答案:B

解析：

33.［單選題］160km/h2允許速度Vmax>120km/h的正線道岔，軌道靜態(tài)幾何尺寸經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差

管理值：

軌距為+4,—2mm,水平為5mm,高低為5mm,軌向?yàn)椋ǎ?/p>

A）（直線）2mm、（支距）1mm

B）（直線）2mm、（支距）3mm

C）（直線）4mm、（支距）3mm

D）（直線）5mm、（支距）3mm

答案:D

解析：

34.［單選題］75kg/m鋼軌普通線路、混凝土枕、碎石道床，線路大修周期為線路累計(jì)通過(guò)總重達(dá)

700Mt,中修周期為350~400Mt,維修周期為（）。

A）60~90

B）507

070~95

D）45~80

答案:A

解析：

35.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，液壓方枕器每工作（），應(yīng)將油箱內(nèi)的油液倒出沉

淀過(guò)濾和清洗油箱后，再重新加入油箱。

A）30h

B）50h

C）70h

D）lOOh

答案:B

解析：

36.［單選題］電子水準(zhǔn)儀是高精度儀器需要小心使用，日常護(hù)理和檢查是非常必要的，使用儀器設(shè)必

須在檢定有效期內(nèi)，（）必須對(duì)測(cè)量?jī)x器精確度進(jìn)行一次校準(zhǔn)。

A）每周

B）每月

C）每半年

D）每年

答案:D

解析：

37.［單選題］對(duì)于鐵路運(yùn)輸來(lái)講，保證安全主要是指保證（）安全，防止出現(xiàn)各種行車重大事故，尤

其是注意避免旅客列車重大事故的發(fā)生。

A）人身

B）客車

C）作業(yè)

D）行車

答案:D

解析：

38.［單選題］液壓直軌器使用的是（）機(jī)油。（針對(duì)允許速度不超過(guò)160km/h的線路）

A）0號(hào)

B)10號(hào)

C)20號(hào)

D)10?20號(hào)

答案:D

解析：

39.［單選題］在線路上墊入或撤出凍害墊板，在除到發(fā)線以外其他站線上，順坡長(zhǎng)度一般為凍起高度

的()O

A)300倍

B)400倍

C)500倍

D)600倍

答案:B

解析：

40.［單選題］當(dāng)160km/h＜允許速度vmaxW200km/h時(shí)，作業(yè)人員下道避車時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離不

小于()。

A)2m

B)2.5m

C)3.0m

D)3.5m

答案:C

解析：

41.［單選題］當(dāng)軌下調(diào)高墊板厚度達(dá)到10mm,或連續(xù)3根及以上軌枕調(diào)高墊板厚度達(dá)到8?10

mm,使用調(diào)高扣件時(shí)調(diào)高墊板厚度達(dá)到()，應(yīng)進(jìn)行墊祚起道作業(yè)。

A)25

B)30

040

D)45

答案:A

解析：

42.［單選題］道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，正線及到發(fā)線道岔道釘、扣件缺少，每處扣()分。

A)2

B)4

08

D)41

答案:A

解析：

43.［單選題］線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時(shí)軌溫應(yīng)高于()。

A)1

B)2

C)25℃

D)28℃

答案:C

解析：

44.［單選題］道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，160km/h2Vmax>120km/h的正線軌距作業(yè)驗(yàn)

收的

容許偏差管理值為()。

A)+3、-2mm

B)+4、-2mm

C)+5、-2mm

D)+6、-2mm

答案:A

解析：

45.［單選題］全站儀測(cè)量點(diǎn)的高程的原理是0。

A)水準(zhǔn)測(cè)量原理

B)導(dǎo)線測(cè)量原理

C)三角測(cè)量原理

D)三角高程測(cè)量原理

答案:D

解析：

46.［單選題］VmaxW120km/h正線(直線)改道作業(yè)，用10m弦測(cè)量軌向容許誤差不得超過(guò)()mm。

A)2

B)3

C)4

D)1

答案:C

解析：

47.［單選題］高速鐵路道岔CZ系列，屬于無(wú)祚18號(hào)道岔的有()。

A)CZ6001

B)CZ6002

OCZ6007

D)CZ6011

答案:B

解析：

48.［單選題］道岔工電聯(lián)合整治的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，要求基本軌橫移不超過(guò)()。

A)1mm

B)2mm

C)3mm

D)4mm

答案:B

解析：

49.［單選題］道口輪緣槽深度應(yīng)為0。

A)45~60mm

B)60~90mm

C)70"100mm

D)90^100mm

答案:A

解析：

50.［單選題］施工地段放行列車時(shí)，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。列車

限速

VmaxW45km/h時(shí)，軌枕每隔()根可空1根。

A)1

B)2

03

D)6

答案:D

解析：

51.［單選題］尖軌相對(duì)于基本軌、可動(dòng)心軌相對(duì)于翼軌允許伸縮位移，CN系列心軌允許伸縮位移(

)。

A)+45mm

B)+40mm

C)+30mm

D)±20mm

答案:D

解析：

52.［單選題］電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)()m(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m,有下錨拉線地段時(shí)在

下錨拉線外2m)、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1m范圍稱為營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。

A)1

B)2

03

D)5

答案：B

解析：

53.［單選題］行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁()，如有違反，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。

A)飲酒

B)賭博

C)玩牌

D)斗毆

答案:A

解析：

54.［單選題］軌檢車超限記錄表中，在高低中為()。

A)“左高”

B)“右高”

C)“高”

D)“低”

答案：D

解析：

55.［單選題］高速鐵路道岔CN系列，18號(hào)道岔道岔全長(zhǎng)()。

A)67m

B)69m

C)79.2m

D)81m

答案:B

解析：

56.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，導(dǎo)曲線有根據(jù)需要設(shè)置6mm超高，并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)

按不大于()順坡。

A)l.5%0

B)2%o

02.5%0

D)3%o

答案:B

解析：

57.［單選題］盲炮應(yīng)由原裝藥人當(dāng)時(shí)處理，不能當(dāng)時(shí)處理的，盲炮地點(diǎn)應(yīng)有明顯標(biāo)志，其四周()以

內(nèi)，嚴(yán)禁人員通行。

A)2m

B)5m

C)10m

D)50m

答案：B

解析：

58.［單選題］尖軌頂寬（）范圍內(nèi)，是車輪荷載轉(zhuǎn)移的過(guò)渡段，使車輪逐漸轉(zhuǎn)移到基本軌（或尖軌）上

A）1

B）20~50

C）30~60

D）30~50

答案:B

解析：

59.［單選題］鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是由（）構(gòu)成的。

A）現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備、監(jiān)測(cè)單元、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理設(shè)備、監(jiān)測(cè)終端及傳輸網(wǎng)絡(luò)

B）現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)集成設(shè)備、數(shù)據(jù)分析及傳輸網(wǎng)絡(luò)

C）現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)設(shè)備、監(jiān)測(cè)終端及傳輸網(wǎng)絡(luò)

D）現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備、監(jiān)測(cè)單元、分析設(shè)備、監(jiān)測(cè)終端

答案:A

解析：

60.［單選題］允許速度VmaxW120km/h正線地段，高低H級(jí)容許偏差管理值為（）。

A）7mm

B）8mm

C）10mm

D）12mm

答案：D

解析：

61.［單選題］允許速度不大于160km/h的線路，特殊困難地段同向曲線兩超高順坡終點(diǎn)間的夾直線

長(zhǎng)度不應(yīng)短于（）o

A）25

B）30

040

D）45

答案:A

解析：

62.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械換硅，使用大型養(yǎng)路機(jī)械搗固、穩(wěn)定車作業(yè)，采用兩搗一穩(wěn)作業(yè)程序，列

車限速的速度階梯是（）。

A）第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復(fù)正常

B）第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復(fù)正常

C）第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復(fù)正常

D）第一列80km/h,第二列120km/h,其后恢復(fù)正常（允許速度W120km/h的線路為80km/h,24h后

恢復(fù)正常）

答案：B

解析：

63.［單選題］導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：作業(yè)驗(yàn)收為0,經(jīng)常保養(yǎng)為2mm,臨時(shí)補(bǔ)修為()。

A)1

B)2

03

D)4

答案:C

解析：

64.［單選題］斷軌永久處理采用小型氣壓焊或移動(dòng)式接觸焊時(shí)，插入短軌長(zhǎng)度應(yīng)等于切除鋼軌長(zhǎng)度加

上()頂鍛量。

A)1倍

B)2倍

03倍

D)4倍

答案：B

解析：

65.［單選題］復(fù)曲線每個(gè)圓曲線的長(zhǎng)度不得短于()，其超高應(yīng)在正矢遞減范圍內(nèi)，從較大超高向較

小超高均勻順坡。

A)50

B)60

C)70

D)80

答案:A

解析：

66.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋

,長(zhǎng)度超過(guò)()時(shí)，屬重傷。

A)80

B)100

0120

D)140

答案:C

解析：

67.［單選題］尖軌相對(duì)于基本軌、可動(dòng)心軌相對(duì)于翼軌允許伸縮位移，CZ系列心軌允許伸縮位移(

)。

A)+45mm

B)+40mm

C)±30mm

D)+20mm

答案:C

解析：

68.［單選題］段管線采用對(duì)稱道岔，不得小于()號(hào)。

A)6

B)12

018

D)30

答案:A

解析：

69.［單選題］段管線采用對(duì)稱道岔，不得小于()號(hào)。

A)6

B)12

018

D)30

答案:A

解析：

70.［單選題］()時(shí)，應(yīng)對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。

A)25

B)線路爬行量為15

012.5

D)12.5

答案:C

解析：

71.［單選題］《線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，正線及到發(fā)線軌枕的空吊率(連續(xù)檢測(cè)50頭大于

8%),每增加()，扣2分。

A)4%

B)3%

02%

D)l%

答案:D

解析：

72.［單選題］橋上無(wú)縫線路應(yīng)定期測(cè)量軌條的位移量，并做好記錄，固定區(qū)位移量超過(guò)()時(shí)，應(yīng)

分析原因，及時(shí)整治。

A)5

B)10

015

D)20

答案：B

解析：

73.［單選題］在特殊困難條件下(如無(wú)縫線路脹軌跑道、鋼軌折斷)，采用乙烘切割或燒孔的鋼軌，必須

在Oh內(nèi)更換。在更換前應(yīng)派人晝夜監(jiān)視，限速不超過(guò)45km/h。

A)6

B)12

018

D)24

答案:D

解析：

74.［單選題］改道時(shí)，木枕地段應(yīng)使鐵墊板外肩靠貼軌底邊；混凝土枕地段應(yīng)調(diào)整不同號(hào)碼扣板、軌

距擋

板、擋板座，并可用厚度不超過(guò)()mm的墊片調(diào)整尺寸。

A)2

B)3

04

D)5

答案:A

解析：

75.［單選題］閉合狀態(tài)下，輻輪與尖軌軌底邊緣間的空隙應(yīng)為()。

A)1?2mm

B)1?3mm

C)2?4mm

D)3?5mm

答案:A

解析：

76.［單選題］長(zhǎng)軌裝車時(shí)，軌端應(yīng)平齊，伸出承軌橫梁()(山區(qū)鐵路2.0?2.5m),短軌不得裝在外

側(cè)。

長(zhǎng)軌未加固、鎖定，不得開車。

A)0.3m

B)0.5—1.0m

C)0.5m

D)1.0~1.5m

答案:B

解析：

77.［單選題］50kg/m鋼軌無(wú)縫線路、混凝土枕或木枕、碎石道床，線路大修周期為線路累計(jì)通過(guò)總

重達(dá)550Mt,中修周期為（），維修周期為70?100Mto

A）1

B）300

C）400

D）500

答案:B

解析：

78.［單選題］線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，抽查軌道幾何尺寸時(shí)，軌距、水平、三角坑應(yīng)連續(xù)檢測(cè)0m,

軌向、高低應(yīng)全面檢查、重點(diǎn)檢測(cè)。

A）50

B）100

0150

D）200

答案:B

解析：

79.［單選題］鐵路職業(yè)道德是指全路職工在（）活動(dòng)中，特別在運(yùn)輸生產(chǎn)中應(yīng)遵循的基本準(zhǔn)則。

A）社會(huì)

B）人際

C）職業(yè)

D）崗位

答案:C

解析：

80.［單選題］施工地點(diǎn)在站外，距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)（站界標(biāo)）大于60m而小于860m時(shí)，移動(dòng)停車信號(hào)牌

應(yīng)設(shè)置在（）。

A）距施工地點(diǎn)20m處

B）距施工地點(diǎn)50m處

C）距施工地點(diǎn)860m處

D）進(jìn)站信號(hào)機(jī)（站界標(biāo)）處

答案:D

解析：

81.［單選題］道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，正線及到發(fā)線道岔鋼軌軌頂面或內(nèi)錯(cuò)牙大于1mm,每

處扣

（）分。

A）2

B）4

08

D）41

答案：B

解析：

82.［單選題］60kg/m無(wú)縫線路采用碎石道床的混凝土枕，當(dāng)通過(guò)總重為OMt時(shí)，需安排大修。

A)550

B)600

C)700

D)900

答案:C

解析：

83.［單選題］根據(jù)道岔有害空間核對(duì)病害里程時(shí)，有害空間的圖紙里程為K231+187,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際里程為

K231+201,在其附近發(fā)生超限病害，圖紙里程為K231+423,其現(xiàn)場(chǎng)里程應(yīng)為()。

A)K231+201

B)K231+423

OK231+409

D)K231+437

答案:D

解析：

84.［單選題］三角坑容許偏差管理值即為在延長(zhǎng)()的距離內(nèi)不允許超過(guò)的三角坑偏差值。

A)1

B)1

01

D)20

答案:C

解析：

85.［單選題］高速鐵路在橋梁中部設(shè)置雙向調(diào)節(jié)器時(shí)，溫度跨度不宜超過(guò)()，宜將雙向尖軌的對(duì)稱

中心設(shè)置在連續(xù)梁中部固定支座上方。

A)50m

B)100m

C)150m

D)200m

答案:D

解析：

86.［單選題］行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須()，穿著規(guī)定的服裝，佩戴易于識(shí)別的證章或攜帶

相應(yīng)證件，講普通話。

A)充分休息

B)作業(yè)規(guī)范

C)堅(jiān)守崗位

D)集中精力

答案:C

解析：

87.［單選題］用全站儀進(jìn)行距離或坐標(biāo)測(cè)量前，不僅要設(shè)置正確的大氣改正數(shù)，還要設(shè)置()。

A)乘常數(shù)

B)濕度

C)棱鏡常數(shù)

D)溫度

答案:C

解析：

88.［單選題］防爬支撐宜安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于()的道心內(nèi)。

A)100mm

B)250mm

C)300mm

D)350mm

答案:D

解析：

89.［單選題］道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為()。

A)45~60mm

B)90"100mm

C)70^100mm

D)60"100mm

答案:C

解析：

90.［單選題］高速鐵路使用鋼軌探傷儀對(duì)到發(fā)線鋼軌每年檢查()遍，冬季應(yīng)縮短檢查周期。

A)1

B)4

07

D)12

答案：B

解析：

91.［單選題］道口輪緣槽深度應(yīng)為()。

A)45?60mm

B)60?90mm

C)70~100mm

D)90-100mm

答案:A

解析：

92.［單選題］在允許速度為：120km/h(不含)?160km/h的正線、到發(fā)線上墊入或撤出凍害墊板

,其順坡長(zhǎng)度不應(yīng)小于凍起高度的()。

A)600倍

B)900倍

01

D)1500倍

答案:C

解析：

93.［單選題］75kg/m鋼軌普通線路、混凝土枕、碎石道床，線路大修周期為線路累計(jì)通過(guò)總重達(dá)700

Mt,中修周期為350?400Mt,維修周期為()。

A)60?90Mt

B)50-100Mt

C)70-95Mt

D)45-80Mt

答案:A

解析：

94.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減，遞減率一般

不大于()o

A)l%o

B)2%。

C)1.5%o

D)2.50%。

答案:A

解析：

95.［單選題］線路設(shè)備大修應(yīng)由大修設(shè)計(jì)和施工專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)，采用必要的()和運(yùn)輸車輛，并安排

與施工項(xiàng)目相適應(yīng)的施工天窗。

A)施工工具

B)養(yǎng)路機(jī)械

C)測(cè)量?jī)x器

D)施工機(jī)械

答案:D

解析：

96.［單選題］我國(guó)定型道岔轍叉咽喉寬度為()。

A)65mm

B)66mm

C)67mm

D)68mm

答案:D

解析：

97.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，線路上個(gè)別插入的短軌，在正線上不得短于(

),并不得連續(xù)插入2根及以上。

A)4

B)6

08

D)10

答案:B

解析：

98.［單選題］線路允許速度不大于120km/h區(qū)段，曲線超高順坡坡度，最大不得大于()。

A)0.5%o

B)l%0

01.5%。

D)2%0

答案:D

解析：

99.［單選題］高速鐵路鋼軌探傷檢查中，材質(zhì)缺陷雖未達(dá)到相關(guān)技術(shù)條件規(guī)定的鋼軌報(bào)廢程度，但與

判廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值相差不超過(guò)()，判為輕傷。

A)5dB

B)6dB

C)7dB

D)8dB

答案:B

解析：

100.［單選題］可動(dòng)心軌轍叉道岔的墊板作業(yè)，可采用調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進(jìn)行，墊板數(shù)量

不應(yīng)超過(guò)1塊，厚度不應(yīng)超過(guò)()。

A)1mm

B)3mm

C)6mm

D)9mm

答案:C

解析：

101.［單選題］允許速度Vmax>l60km/h的正線線路軌道靜態(tài)幾何尺寸作業(yè)驗(yàn)收容許偏差管理值：軌

距為+2,-2mm,水平為()，高低為3mm,軌向(直線)為3mm。

A)1

B)2

03

D)4

答案:C

解析：

102.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉心寬50mm以下處所，兩條垂直裂紋相加，長(zhǎng)度

()以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

A)40mm

B)50mm

C)60mm

D)65

答案:C

解析：

103.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，50kg/m鋼軌9號(hào)道岔導(dǎo)曲線中部標(biāo)準(zhǔn)軌距為()。

A)1435mm

B)1440mm

C)1445mm

D)1450mm

答案:D

解析：

104.［單選題］在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分()m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均須接地，與接觸網(wǎng)相連的支

柱及金屬結(jié)構(gòu)上，若未裝設(shè)接地線或接地線已損壞時(shí)，禁止人員與之接觸。

A)5

B)10

015

D)20

答案:A

解析：

105.［單選題］線路允許速度大于120km/h的線路，道岔基本軌頂面擦傷深度達(dá)到()，應(yīng)及時(shí)修

理或更換。

A)0.5~1.0

B)l-2

01.5~2

D)2~2.5mm

答案:A

解析：

106.［單選題］時(shí)時(shí)刻刻把安全正點(diǎn)、()、優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為鐵路職工職業(yè)道德教育的重要內(nèi)容。

A）尊客愛(ài)貨

B）遵章守紀(jì)

C）團(tuán)結(jié)協(xié)作

D）勇于奉獻(xiàn)

答案:A

解析：

107.［單選題］鋼軌打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，在Vmax^l20km/h的線路上，使用打磨列車對(duì)鋼軌軌頂面

的焊健

凹陷打磨后，用1m直尺測(cè)量焊縫凹陷要小于（）mm。

A）0.2

B）0.3

C）0.4

D）0.5

答案:B

解析：

108.［單選題］高速鐵路道岔檢查內(nèi)容和周期規(guī)定：滑床臺(tái)與基板脫焊及臺(tái)面磨耗情況全面查看，重

點(diǎn)檢測(cè)，（）檢查1遍。

A）每月

B）每季

C）每半年

D）每年

答案:A

解析：

109.［單選題］鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上，且必須倒棱。兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的（）

倍。

A）1

B）2

01.5

D）3

答案：B

解析：

110.［單選題］高速鐵路應(yīng)加強(qiáng)隧道口前后（）線路檢查，采取措施防止線路出現(xiàn)碎彎。

A）50m

B）100m

C）150m

D）200m

答案：B

解析：

Ill.［單選題］道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，正線及到發(fā)線道岔岔枕吊板率大于8%(鋼軌不得有

空吊)，

連續(xù)檢查50頭，每增加現(xiàn)扣()分。

A)2

B)4

08

D)41

答案:A

解析：

112.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，橋上無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修在進(jìn)行單根抽換橋枕作業(yè)時(shí)

,應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫()范圍內(nèi)進(jìn)行。

A)+5℃?-1

B)+l

C)+5℃?-1

D)+l

答案：B

解析：

113.［單選題］屬于普速鐵路n級(jí)施工的是()。

A)繁忙干線封鎖正線5小時(shí)及以上、干線封鎖正線6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信

聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)

備改造施工

B)繁忙干線和干線大型換梁施工

C)繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工

D)繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工

答案:D

解析：

114.［單選題］使用液壓直軌器時(shí)，活塞行程不宜大于()，以防止發(fā)生故障。

A)60mm

B)65mm

C)70mm

D)75mm

答案:B

解析：

115.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械在無(wú)^線路地段作業(yè)時(shí)，一次起道量在31?50mm,一次撥道量在11?20

mm時(shí)，作業(yè)軌溫不得超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫()。

A)-10℃F15℃

B)±10℃

C)±20℃

D)-20℃~+15℃

答案:D

解析：

116.［單選題］《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)提前()以書面形式通知

用

人單位。

A)五日

B)十日

C)二十日

D)三十日

答案:D

解析：

117.［單選題］在跨區(qū)間無(wú)縫線路上的無(wú)縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，作業(yè)軌溫范圍為

實(shí)際鎖定軌溫()。

A)±5℃

B)±7℃

C)±10℃

D)±12℃

答案:C

解析：

118.［單選題］道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，正線及到發(fā)線道忿心軌凸緣螺栓缺少松動(dòng)，每個(gè)扣(

)

分。

A)2

B)4

08

D)41

答案:D

解析：

119.［單選題］工務(wù)段應(yīng)備有扭矩扳手檢定裝置，其誤差不得大于()。

A)l%

6)2%

04%

D)6%

答案:A

解析：

120.［單選題］其他站線線路，軌道靜態(tài)幾何尺寸作業(yè)驗(yàn)收容許偏差管理值：軌距為()，水平為5

mm,高低為5mm,軌向(直線)為5mm。

A)±2

B)+5,—2mm

C)+6,—2mm

D)+7,—4mm

答案:C

解析：

121.［單選題］雪深監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，()負(fù)責(zé)收集雪深現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，處理后上傳到監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理

設(shè)備。

A)雪深設(shè)備

B)監(jiān)測(cè)單元

C)雪深現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備

D)信息處理平臺(tái)

答案:B

解析：

122.［單選題］高速鐵路膠接絕緣接頭宜采用現(xiàn)場(chǎng)膠接，膠接絕緣接頭與焊接接頭間距不應(yīng)小于()。

A)25m

B)20m

C)12.5m

D)6.25m

答案:B

解析：

123.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉心寬50mm以下處所，兩條垂直裂紋相加，長(zhǎng)度

()以下時(shí)，應(yīng)注意檢查觀測(cè)及時(shí)修理。

A)40mm

B)50mm

C)60mm

D)65

答案:C

解析：

124.［單選題］軌檢車檢測(cè)中，車體橫向加速度HI級(jí)的管理值為()。

A)0.06g

B)0.10g

C)0.15g

D)0.20g

答案:C

解析：

125.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，線路上個(gè)別插入的短軌，在站線上不得短于（

）,并不得連續(xù)插入2根及以上。

A）4m

B）4.5m

C）5m

D）5.5m

答案:B

解析：

126.［單選題］高速鐵路對(duì)道岔、調(diào)節(jié)器、大跨度橋梁、過(guò)渡段和沉降等重點(diǎn)地段的線路設(shè)備，應(yīng)在

晝間進(jìn)行巡視，（）應(yīng)不少于一遍。

A）每周

B）每月

C）每季

D）每年

答案:D

解析：

127.［單選題］中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋：其他站線平直及異型夾板超過(guò)5mm，雙頭及魚尾型夾板超過(guò)

（）時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。

A）10mm

B）15mm

C）20mm

D）25mm

答案:B

解析：

128.［單選題］在速度小于200km/h的線路上，曲線正矢作業(yè)驗(yàn)收容許偏差中曲線半徑

450m800m時(shí)，緩

和曲線的正矢與計(jì)算正矢差為（）mm。

A）2mm

B）3mm

C）4mm

D）5mm

答案:B

解析：

129.［單選題］使用鋼軌探傷儀對(duì)高速鐵路其他站線道岔（）檢查1遍。

A）每周

B）每月

C）每季度

D）每年

答案:D

解析：

130.［單選題］在速度小于200km/h的線路上，曲線正矢作業(yè)驗(yàn)收容許偏差中曲線半徑450m<RW800m

時(shí)，圓曲線的正矢最大最小差為（）mm。

A）6mm

B）9mm

C）10mm

D）15mm

答案:B

解析：

131.［單選題］高速鐵路未被平衡超高的一般要求：欠超高一般不應(yīng)大于（）。

A）40mm

B）50mm

C）60mm

D）70mm

答案:A

解析：

132.［單選題］關(guān)于提速道岔尖軌，（）的說(shuō)法是正確的。

A）直向和側(cè)向尖軌均為直線型

B）直向和側(cè)向尖軌均為曲線型、

C）直向尖軌為曲線型，側(cè)向尖軌為直線型

D）直向尖軌為直線型，側(cè)向尖軌為曲線型

答案:D

解析：

133.［單選題］高速有硅線路超高最大值在困難條件下僅運(yùn)行客車的線路不得超過(guò)（）。

A）70mm

B）90mm

C）150mm

D）170mm

答案:D

解析：

134.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，使用扣板式扣件，站線半徑在（）及以下的曲線地

段，在鋼軌外側(cè)應(yīng)使用加寬鐵座。

A）45

B）600

0700

D)8

答案:A

解析：

135.［單選題］其他站線線路，軌道靜態(tài)幾何尺寸臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值：軌距為+10,-4

mm,水平為11mm,高低為(),軌向(直線)為11mm。

A)7

B)8

C)10

D)ll

答案:D

解析：

136.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，道岔尖軌尖端的軌距加寬，按不大于()的遞減率

向始端基本軌接頭遞減。

A)2%o

B)4%o

C)6%。

D)8%o

答案:C

解析：

137.［單選題］尖軌、可動(dòng)心軌有下列傷損或病害，應(yīng)及時(shí)修理或更換，當(dāng)尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心

軌尖

端與翼軌不靠貼大于()。

A)0.5mm

B)1mm

C)2mm

D)3mm

答案:B

解析：

138.［單選題］《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，檢查鐵墊板時(shí)應(yīng)連續(xù)查看()。

A)40塊

B)45塊

C)50塊

D)60塊

答案:C

解析：

139.［單選題］在允許速度大于160km/h的正線、到發(fā)線上墊入或撤出凍害墊板，其順坡長(zhǎng)度不應(yīng)小

于凍起高度的()。

A)700倍

B)1

01

D)1

答案:D

解析：

140.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應(yīng)不大于

()O

A)50mm

B)60mm

C)75mm

D)90mm

答案:D

解析：

141.［單選題］在巖石、滲水土路基上，隧道內(nèi)及有硅橋面上，道床厚度不得小于()。

A)100

B)200mm

0250

D)300

答案:C

解析：

142.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應(yīng)不大于

()。

A)5

B)60

C)7

D)90

答案：D

解析：

143.［單選題］每個(gè)鐵路職工都要用“()”的宗旨塑造自己的形象。

A)為人民服務(wù)

B)三個(gè)代表

C)科學(xué)發(fā)展觀

D)人民鐵路為人民

答案:D

解析：

144.［單選題］凍害墊板作業(yè)，順墊板重疊使用不得超過(guò)()。

A）2塊

B）3塊

C）5塊

D）6塊

答案:A

解析：

145.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應(yīng)不大于（

）。

A）50mm

B）60mm

C）75mm

D）90mm

答案:D

解析：

146.［單選題］線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時(shí)軌溫應(yīng)高于（）。

A）15℃

B）21℃

025℃

D）28℃

答案:C

解析：

147.［單選題］根據(jù)全站儀坐標(biāo)測(cè)量的原理，在測(cè)站點(diǎn)瞄準(zhǔn)后視點(diǎn)后，方向值應(yīng)設(shè)置為（）。

A）測(cè)站點(diǎn)至后視點(diǎn)的方位角

B）后視點(diǎn)至測(cè)站點(diǎn)的方位角

c）o

D）90°

答案:A

解析：

148.［單選題］經(jīng)常養(yǎng)護(hù)是指根據(jù)線路變化情況，以養(yǎng)路機(jī)械為主要作業(yè)手段，對(duì)全線進(jìn)行有計(jì)劃、

有重點(diǎn)的經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，以保持線路質(zhì)量處于（）。

A）優(yōu)質(zhì)狀態(tài)

B）良好狀態(tài)

C）均衡狀態(tài)

D）衡定狀態(tài)

答案:C

解析：

149.［單選題］在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí)，如須拆開回流線時(shí)，必須有（）在場(chǎng)緊密配合并

負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

A)電務(wù)人員

B)供電人員

C)通信人員

D)機(jī)務(wù)人員

答案:B

解析：

150.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟軌頭及下顆部位裂紋長(zhǎng)度超過(guò)(

)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

A)10mm

B)20mm

C)30mm

D)40mm

答案:C

解析：

151.［單選題］軌縫應(yīng)設(shè)置均勻，每千米線路軌縫總誤差,25m鋼軌地段不得超過(guò)()mm,12.5m鋼軌地段

不得超過(guò)160mm。絕緣接頭軌健不得小于6mm。

A)70

B)80

090

D)100

答案:B

解析：

152.［單選題］《高速鐵路有昨軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定：250(不含)?300km/h道忿靜態(tài)幾何尺寸

容許偏差管理值，軌向(直股)限速(200km/h)()0

A)6mm

B)7mm

C)8mm

D)9mm

答案:A

解析：

153.［單選題］道岔和站線的綜合維修周期由鐵路局規(guī)定，其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可

與線路同步，但不宜超過(guò)()。

A)1年

B)2年

02.5年

D)3年

答案:B

解析：

154.［單選題］軌道精調(diào)作業(yè)首先要確定測(cè)站坐標(biāo)。根據(jù)邊角后方交會(huì)的CPHI網(wǎng)，測(cè)站由全站儀觀測(cè)前

后()對(duì)連續(xù)CPIII點(diǎn)，通過(guò)自動(dòng)平差計(jì)算確定位置。

A)2

B)4

C)6

D)8

答案：B

解析：

155.［單選題］下列哪種情形應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷()。

A)患職業(yè)病的

B)患癌癥的

C)患糖尿病的

D)患高血壓的

答案:A

解析：

156.［單選題］線路允許速度160km/h?Vmax>120km/h,軌端或軌頂面剝落掉塊，長(zhǎng)度超過(guò)()mm且

深度

超過(guò)3nlm時(shí)為重傷鋼軌。

A)10

B)15

025

D)30

答案:C

解析：

157.［單選題］線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求規(guī)定，五年內(nèi)年計(jì)劃通過(guò)總重W年225Mt的普通線路每千米

配置III型混土枕數(shù)量為()根。

A)1667

B)1680

C)1760

D)1840

答案:B

解析：

158.［單選題］高速鐵路道岔客專線系列，時(shí)速350km/h的18號(hào)尖軌第二動(dòng)程()。

A)118mm

B)120mm

C)140mm

D）160mm

答案:A

解析：

159.［單選題］高速鐵路鋼軌探傷應(yīng)采用探傷儀對(duì)焊接接頭、站線、道岔（包括尖軌和心軌變截面部

分）、調(diào)節(jié)器（含尖軌變截面部分）及其前后（）鋼軌進(jìn)行周期性探傷。

A）50m

B）60m

C）70m

D）80m

答案:B

解析：

160.［單選題］現(xiàn)有一測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)矢量正矢為92mm,測(cè)點(diǎn)撥量為T8,前點(diǎn)撥量為-8,后點(diǎn)撥量為-

22,則

該點(diǎn)撥后正矢為（）。

A）67

B）89

090

D）100

答案:B

解析：

161.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，當(dāng)膠接絕緣鋼軌發(fā)生重傷或折斷處距絕緣接頭1m以

外時(shí)，可比照無(wú)縫線路鋼軌（）處理。

A）重傷和折斷

B）重傷

C）折斷

D）輕傷

答案:A

解析：

162.［單選題］使用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)組織搗固車、動(dòng)力穩(wěn)定車、配硅整形車（

）o

A）逐項(xiàng)施工

B）分組作業(yè)

C）分段施工

D）聯(lián)合施工

答案:D

解析：

163.［單選題］道口護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70~100mm,曲線內(nèi)股應(yīng)為90?100mm,輪緣槽深

度應(yīng)為（）。

A）30~50

B）45^-60

C）50~70

D）65-80

答案:B

解析：

164.［單選題］關(guān)于提速道忿尖軌，（）的說(shuō)法是正確的。

A）直向和側(cè)向尖軌均為直線型

B）直向和側(cè)向尖軌均為曲線型

C）直向尖軌為曲線型，側(cè)向尖軌為直線型

D）直向尖軌為直線型，側(cè)向尖軌為曲線型

答案:D

解析：

165.［單選題］下列關(guān)于預(yù)防整治尖軌跳動(dòng)的措施的敘述，（）是不確切的。

A）焊補(bǔ)或更換間隔鐵、夾板，更換磨耗的雙頭螺栓

B）調(diào)直拱腰的尖軌，增補(bǔ)整修跟部橋型墊板和防跳卡鐵

C）尖軌頂鐵過(guò)短

D）加強(qiáng)轉(zhuǎn)轍部分枕下的搗固，尤其是加強(qiáng)接頭及尖軌跟端的搗固

答案:C

解析：

166.［單選題］相鄰坡段連接時(shí)，在允許速度不大于160km/h的線路，采用拋物線型豎曲線時(shí)，若相鄰坡

段的坡度代數(shù)差大于（），應(yīng)設(shè)置豎曲線。

A）0.5%。

B）l%0

C）2%o；

D）4%0

答案:C

解析：

167.［單選題］60kg/m無(wú)健線路采用碎石道床的混凝土枕，當(dāng)通過(guò)總重為（）Mt時(shí)，需安排中修。

A）200-300

B）300-400

0400~500

D）700

答案:B

解析：

168.［單選題］重傷：一點(diǎn)傷損應(yīng)標(biāo)記為（）。

A)I-I

B)t△△△

，)一△△一

D)t△△

答案:B

解析：

169.［單選題］冰雪天氣限速要求，當(dāng)無(wú)硅軌道區(qū)段軌枕板積雪厚度100mm以上時(shí)，限速()及以下。

A)45km/h

B)120km/h

C)160km/h

D)200km/h

答案:D

解析：

170.［單選題］施工地段放行列車時(shí)，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。列

車限速

VmaxW45km/h時(shí)，軌枕每隔()根可空1根。

A)1

B)2

03

D)6

答案:D

解析：

171.［單選題］應(yīng)力放散時(shí),應(yīng)每隔()設(shè)一位移觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)鋼軌位移量，及時(shí)排除影響放散的障礙，總

放散量應(yīng)達(dá)到計(jì)算數(shù)值，鋼軌全長(zhǎng)放散均勻，鎖定軌溫應(yīng)準(zhǔn)確。

A)30~70m

B)50~100m

C)70~120m

D)90'150m

答案:B

解析：

172.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，在快速線路上，木枕與混凝土寬枕之間，應(yīng)用混凝

土枕過(guò)渡，過(guò)渡長(zhǎng)度不得少于()。

A)1

B)1

C)20

D)25

答案：D

解析：

173.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋

,長(zhǎng)度超過(guò)120mm,或雖未超過(guò)120mm,但裂紋垂直高度超過(guò)()時(shí)，屬重傷。

A)40mm

B)50mm

C)60

D)65

答案:C

解析：

174.［單選題］曲線某點(diǎn)的撥量為6mm，其前后兩點(diǎn)正矢的影響量為0。

A)前后兩點(diǎn)和為6mm

B)前后兩點(diǎn)各為-6mm

C)前后兩點(diǎn)和為3mm

D)前后兩點(diǎn)各為-3mm

答案:D

解析：

175.［單選題］在電氣化鐵路線路上作業(yè)，起道作業(yè)，兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí)，一次作業(yè)起道量不得超

過(guò)()，起道量超出上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)事先通知供電部門調(diào)查確認(rèn)接觸網(wǎng)設(shè)備調(diào)整工作量并配合作業(yè)。

A)15mm

B)20mm

C)30mm

D)50mm

答案:C

解析：

176.［單選題］道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，正線及到發(fā)線道岔路肩不平整、有反坡、有大草，每

組扣()分。

A)2

B)4

08

D)41

答案:A

解析：

177.［單選題］在倒棱作業(yè)時(shí)，使用倒棱器對(duì)螺栓孔逐個(gè)進(jìn)行倒棱;用角磨機(jī)對(duì)兩軌端進(jìn)行()倒棱。

A)180°

B)90°

045°

D)0°

答案:C

解析：

178.［單選題］允許速度不超過(guò)160km/h的線路，曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減，遞減率一

般不大于（）。

A）l%o

B）2%0

01.5%o

D）2.50%0

答案:A

解析：

179.［單選題］在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí)，如須拆開回流線時(shí)，必須有（）在場(chǎng)緊密配合

并

負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

A）電務(wù)人員

B）供電人員

0通信人員

D）機(jī)務(wù)人員

答案：B

解析：

180.［單選題］（）不屬于無(wú)縫線路應(yīng)力放散的方法。

A）滾筒

B）滾筒配合拉伸

C）列車碾壓

D）滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌

答案:C

解析：

181.［單選題］12號(hào)單開道岔AT彈性可彎尖軌，尖軌尖端軌距為（），道岔允許速度大于120km/h時(shí)

為1435mm。

A）1

B）1

01

D）1

答案:B

解析：

182.［判斷題］使用鉆孔機(jī)鉆孔時(shí)應(yīng)按鉆頭大小和鉆孔深度施加力量，如發(fā)現(xiàn)鉆頭超常抖動(dòng)以及有異聲

應(yīng)立即停止操作。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

183.［判斷題］（）軌道檢測(cè)儀的數(shù)據(jù)采集過(guò)程中要嚴(yán)格按照承軌槽編號(hào)輸入注釋信息，避免內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)

混亂；按指定軌枕板間距，在設(shè)站區(qū)間內(nèi)逐點(diǎn)采集數(shù)據(jù)。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

184.［判斷題］雙枕連續(xù)式搗固車的夯實(shí)裝置采用浮著式平板慣性振動(dòng)器，在激振力的作用下，使硅肩

石硅密實(shí)，增大道床的縱向阻力。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

185.［判斷題］鐵路電氣化工程利用無(wú)縫線路軌道為支點(diǎn)進(jìn)行接觸網(wǎng)電桿整正時(shí)，作業(yè)時(shí)的防護(hù)和行

車安全

由工務(wù)段單位負(fù)責(zé)。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

186.［判斷題］（）工務(wù)設(shè)備信息查詢功能包括：分項(xiàng)查詢、統(tǒng)計(jì)，聯(lián)合查詢、聯(lián)合統(tǒng)計(jì)，查詢統(tǒng)計(jì)結(jié)

果可輸出成表格格式。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

187.［判斷題］《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持

安

全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

188.［判斷題］路基病害中的擠出變形的原因是由于土體強(qiáng)度不足而產(chǎn)生的剪切破壞或塑性流動(dòng)引起

的。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

189.［判斷題］分動(dòng)外鎖閉道岔兩尖軌與連接裝置、心軌與拉板相互分離時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。（

）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

190.［判斷題］使用大型養(yǎng)路機(jī)械在無(wú)健線路地段作業(yè)，封鎖線路不用避開高溫時(shí)段。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

191.［判斷題］緩沖區(qū)和伸縮區(qū)不應(yīng)設(shè)置在道口或不作單獨(dú)設(shè)計(jì)的橋上，有昨橋跨度不大于16m時(shí)

,伸縮區(qū)可設(shè)置在橋上，但軌條接頭必須在護(hù)軌范圍以內(nèi)。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

192.［判斷題］角磨機(jī)使用前，應(yīng)檢查砂輪有無(wú)缺口或破損。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

193.［判斷題］（）全站儀在橋上設(shè)站時(shí)，慎重選用橋梁活動(dòng)端位置。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

194.［判斷題］（）整組道岔在既有線上做鋪設(shè)前的縱向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，合理布置

移動(dòng)輪，平穩(wěn)移動(dòng)。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

195.［判斷題］豎曲線不得與豎曲線、緩和曲線重疊，必要時(shí)可以侵入道岔及無(wú)作橋梁上。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

196.［判斷題］（）線路設(shè)備大修施工單位應(yīng)向有關(guān)單位提報(bào)月度施工計(jì)劃。經(jīng)批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，各單

位均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

197.［判斷題］道岔尖軌、可動(dòng)心軌側(cè)彎造成軌距不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

198.［判斷題］在路基內(nèi)埋設(shè)電纜前，施工單位必須與工務(wù)段聯(lián)系，明確安全措施和責(zé)任，并簽訂協(xié)

議后方可施工。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

199.［判斷題］跨區(qū)間無(wú)健線路n型軌枕及既有軌枕配置為1667根/km。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

200.［判斷題］使用碗形砂輪打磨機(jī)對(duì)鞍形接頭研磨時(shí)，先研磨中部到要求深度，再向鋼軌圓弧研磨

,最后

整修兩端側(cè)。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

201.［判斷題］GJ-5型軌檢車HI級(jí)超限報(bào)告中，超限位置所指出的里程實(shí)際上是該HI級(jí)超限的峰值里

程。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

202.［判斷題］（）鐵路職業(yè)道德是和諧鐵路建設(shè)的重要保證。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

203.［判斷題］《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，鐵路與道路交叉的無(wú)人看守道口應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警

不標(biāo)志。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

204.［判斷題］《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不

得上崗

作業(yè)。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

205.［判斷題］線路設(shè)備大修時(shí)，緩和曲線及兩曲線間的夾直線長(zhǎng)度在困難地段可以低于原線路標(biāo)準(zhǔn)

o（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案：B

解析：

206.［判斷題］路基及其排水、防護(hù)和加固設(shè)備，應(yīng)符合《鐵路路基大維修規(guī)則》的規(guī)定，并保持暢

通和完好狀態(tài)。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

207.［判斷題］鋸軌機(jī)應(yīng)安裝牢固，發(fā)動(dòng)鋸軌機(jī)鋸軌時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制鋸軌速度，待全斷面垂直鋸斷后

方可退

出。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

208.［判斷題］鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?m范圍內(nèi)。不應(yīng)有鋼軌接頭，否則應(yīng)

將其焊

接、凍結(jié)或膠接。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

209.［判斷題］進(jìn)行無(wú)縫線路維修作業(yè)，應(yīng)根據(jù)作業(yè)軌溫條件進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行''維修作業(yè)一日一

清，臨

時(shí)補(bǔ)修作業(yè)一撬一清”。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

210.［判斷題］在鋼軌鉆孔時(shí)，使用量具或模具在鋼軌腹部中和軸上準(zhǔn)確劃出各螺栓孔位置，50kg/n）

鋼軌1

孔至2孔中心距140mm。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

211.［判斷題］線路允許速度大于120km/h的線路，道岔基本軌軌端或頂面剝落掉塊，其長(zhǎng)度超過(guò)2

mm,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

212.［判斷題］無(wú)縫線路曲線撥道，應(yīng)盡量在鎖定軌溫下進(jìn)行。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

213.［判斷題］鋼軌傷損按程度分為輕傷、重傷和折斷三類。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

214.［判斷題］（）結(jié)束作業(yè)時(shí)，下道架不得向線路方向傾斜。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

215.［判斷題］（）道床應(yīng)按規(guī)定保持密實(shí)，防止軌枕空吊、道床翻漿。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

216.［判斷題］過(guò)壓欠壓保護(hù)器主要是用于電網(wǎng)電壓出現(xiàn)突變，超壓、過(guò)壓、欠壓時(shí)能智能自動(dòng)快速

切斷電

源的器件。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

217.［判斷題］線路標(biāo)志在單線上順計(jì)算里程方向設(shè)于線路左側(cè)，在雙線上各設(shè)于本線列車運(yùn)行方向

右側(cè)。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案：B

解析：

218.［判斷題］無(wú)健線路鋼軌或焊筵處折斷，切除斷口折損部位的長(zhǎng)度不超過(guò)60mm時(shí)，亦可進(jìn)行原

位焊復(fù)（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

219.［判斷題］墊昨起道作業(yè)時(shí)，一次墊入的厚度不得超過(guò)30mm,抬起高度不得超過(guò)50mm,兩臺(tái)起

道機(jī)應(yīng)

同起同落。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

220.［判斷題］（）高速鐵路雙塊式軌枕不得有裂縫，道床板混凝土不得有橫向或豎向貫通裂縫。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

221.［判斷題］鋼軌打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，在VmaxW120km/h的線路上，使用小型打磨機(jī)對(duì)鋼軌軌頂面

的焊縫凹陷打磨后，用1m直尺測(cè)量焊健凹陷要小于0.5mm。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

222.［判斷題］結(jié)合部部管理中，涉及路外安全、勞動(dòng)安全、安全信息管理等方面的問(wèn)題，由安全科

牽頭負(fù)

責(zé)，相關(guān)科室、車間配合。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

223.［判斷題］基本軌除承受車輪的垂直壓力外，還與尖軌共同承受車輪的橫向水平推力。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

224.［判斷題］（）新建250km/h及以上鐵路、長(zhǎng)度超過(guò)1km的隧道及隧道群地段，可采用無(wú)昨軌道。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

225.［判斷題］線路設(shè)備大修施工必須編制年度'、季度和月度施工計(jì)劃。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

226.［判斷題］（）道岔維修應(yīng)使用人工搗固，加強(qiáng)接頭、轍叉、尖軌彈性可彎段等部位和鋼枕及其前

后岔枕的道床搗固。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

227.［判斷題］在橋梁上、隧道內(nèi)、小半徑曲線、大坡道及鋼軌狀態(tài)不良地段探傷周期與一般地段相

同。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案：B

解析：

228.［判斷題］系統(tǒng)結(jié)合部是運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電、客運(yùn)、貨運(yùn)、信息、房建、建

設(shè)等，以及其他各系統(tǒng)相互銜接、密切聯(lián)系的區(qū)域或事項(xiàng)。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

229.［判斷題］線路中修周期與道床技術(shù)狀態(tài)有著密切的關(guān)系，而道床技術(shù)狀態(tài)是隨著累計(jì)通過(guò)總重

的增加

而逐步劣化。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

230.［判斷題］尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌不靠貼大于2mm,應(yīng)及時(shí)修理或更換。（

）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

231.［判斷題］（）鋼軌傷損按程度分為輕傷、重傷和折斷三類。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

232.［判斷題］對(duì)接頭和絕緣接頭軌端肥邊，應(yīng)及時(shí)整修處理。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

233.［判斷題］無(wú)縫線路鋼軌溫度力與鋼軌截面積、軌溫變化幅度及鋼軌長(zhǎng)度有關(guān)。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

234.［判斷題］軌道檢查儀在走行時(shí)不要使用側(cè)向力，走行速度要?jiǎng)蛩?、適中，通過(guò)軌縫時(shí)要快速通過(guò)

O

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

235.［判斷題］更換新道岔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，查照間隔不得小于1391mm,護(hù)背距離不得大于1348mm。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

236.［判斷題］鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)警、預(yù)警后，可以控制列車限速或停車。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

237.［判斷題］III型混凝土枕和混凝土寬軌枕線路在日常線路養(yǎng)護(hù)維修中，可根據(jù)道床狀態(tài)，采取搗

固、墊硅、墊板相結(jié)合的作業(yè)方法。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

238.［判斷題］線路靜態(tài)檢查分軌道檢查儀檢查及人工檢查兩種方式。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

239.［判斷題］線路車間（機(jī)械化維修車間）應(yīng)根據(jù)工務(wù)段下達(dá)的年度分月維修計(jì)劃和各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)

，編制月度維修計(jì)劃。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

240.［判斷題］線路修理補(bǔ)充的道昨應(yīng)采用一級(jí)道昨，既有線二級(jí)道昨應(yīng)結(jié)合線路大、中修迅速更換

為一級(jí)道昨。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

241.［判斷題］（）異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的雙電網(wǎng)傳感器應(yīng)采用結(jié)合上跨鐵路的道路橋梁的安裝方式，不

具備條件時(shí)可采用混合結(jié)構(gòu)安裝方式。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:B

解析：

242.［判斷題］（）跨區(qū)間無(wú)縫線路岔枕使用分開式扣件。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案：B

解析：

243.［判斷題］鋼軌防腐涂料是非金屬材料，具有導(dǎo)電性和陰陽(yáng)保護(hù)作用。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

244.［判斷題］大修設(shè)計(jì)文件的編制，應(yīng)以工務(wù)段批準(zhǔn)的“大修設(shè)計(jì)任務(wù)書”或大修計(jì)劃件名表為依

據(jù)，并由鐵路局工務(wù)處審批。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

245.［判斷題］復(fù)式交分道岔檢查幾何尺寸中的軌距、水平（包括三角坑）是保證車輛順利通過(guò)的關(guān)鍵

尺寸，需用軌距尺按從頭至尾的順序檢查。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

246.［判斷題］（）嚴(yán)禁無(wú)祚橋上（不含卸長(zhǎng)鋼軌）卸車。

A）正確

B）錯(cuò)誤

答案:A

解析：

247.［判斷題］道岔尖軌或基本軌、叉心和翼軌損壞時(shí)，