昌都教練員考試

第頁(yè)昌都教練員考試1、機(jī)動(dòng)車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)使用緩速器可以避免使用行車(chē)制動(dòng)造成的磨損和發(fā)熱。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：汽車(chē)在減速或下長(zhǎng)坡時(shí)，啟用緩速器，可以平穩(wěn)減速，免去使用剎車(chē)而造成的磨損和發(fā)熱，大型車(chē)選用的行車(chē)制動(dòng)器就是剎車(chē)。制動(dòng)器分為行車(chē)制動(dòng)器（一般汽車(chē)為腳剎）、駐車(chē)制動(dòng)器（一般汽車(chē)為手剎）。

2、教練員針對(duì)理論課設(shè)計(jì)教學(xué)流程時(shí),應(yīng)預(yù)先做好___等教學(xué)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備。()

A、如何導(dǎo)入新的教學(xué)內(nèi)容

B、選擇哪些教學(xué)手段輔助教學(xué)

C、采用什么教學(xué)方法

D、如何分配各知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)時(shí)間

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員針對(duì)理論課設(shè)計(jì)教學(xué)流程時(shí)，應(yīng)預(yù)先做好如何導(dǎo)入新的教學(xué)內(nèi)容、選擇哪些教學(xué)手段輔助教學(xué)、采用什么教學(xué)方法、如何分配各知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)時(shí)間等教學(xué)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備。

3、機(jī)動(dòng)車(chē)行至泥濘或翻漿路段時(shí)要停車(chē)觀察，選擇平整、堅(jiān)實(shí)或有車(chē)轍的路段通過(guò)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：常識(shí)題，注意選擇比較堅(jiān)硬的地方通行，不要選擇泥濘地方。

4、節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是油料消耗的越多培訓(xùn)質(zhì)量越高。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量并不是正比關(guān)系，培訓(xùn)只是起到輔助的作用。

5、遇到老年人橫穿道路時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員，老年人（）。

A、一般行動(dòng)遲緩

B、可能突然在車(chē)道上停下來(lái)

C、一般會(huì)快速穿過(guò)道路

D、可能不觀察過(guò)往車(chē)輛

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：老年人參與道路交通會(huì)有以下危險(xiǎn)因素：視力與聽(tīng)力可能較差、可能反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)緩慢、常常錯(cuò)誤估計(jì)車(chē)速、可能突然在車(chē)道上停下來(lái)、可能不觀察過(guò)往車(chē)輛。遇到老年人橫穿道路時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員注意。

6、學(xué)員觀察敏銳和判斷快捷后，可提前發(fā)覺(jué)道路交通情況，提前做好操作準(zhǔn)備，可減少倉(cāng)促應(yīng)變，縮短（）。

A、操作時(shí)間

B、反應(yīng)時(shí)間

C、學(xué)習(xí)時(shí)間

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員觀察敏銳和判斷快捷后，可提前發(fā)覺(jué)道路交通情況，提前做好操作準(zhǔn)備，可減少倉(cāng)促應(yīng)變，縮短反應(yīng)時(shí)間。

7、對(duì)小型車(chē)輛左中后部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是（）。

A、油箱

B、輪胎

C、車(chē)身漆

D、車(chē)窗玻璃

答案：AB

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：對(duì)小型客運(yùn)車(chē)輛前部進(jìn)行安全檢視的部位是號(hào)牌、車(chē)燈、外后視鏡。對(duì)小型車(chē)輛左中后部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是油箱、輪胎。

8、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)脊柱或骨盆骨折的傷員，不宜采取（）方法搬移。

A、擔(dān)架搬運(yùn)

B、單人平躺拖行

C、多人水平搬運(yùn)

答案：B

分析：?jiǎn)稳似教赏闲?，?huì)導(dǎo)致病人傷勢(shì)更不好。

9、帶有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS）的車(chē)輛具有自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向的功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：帶有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS的車(chē)輛不具有自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向的功能

10、車(chē)輛日常維護(hù)以（）為作業(yè)內(nèi)容。

A、清潔

B、補(bǔ)給

C、調(diào)整

D、安全檢視

答案：ABD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：車(chē)輛日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給、安全檢視為作業(yè)內(nèi)容。

11、教練員組織學(xué)員進(jìn)行駕駛訓(xùn)練時(shí)，每組動(dòng)作的練習(xí)時(shí)間越長(zhǎng)，效果越好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練的次數(shù)和時(shí)間并不是越多越好，如果某個(gè)內(nèi)容訓(xùn)練的次數(shù)太多，訓(xùn)練的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，學(xué)生容易產(chǎn)生疲勞和消極情緒，學(xué)習(xí)的興趣減退。

12、駕駛員（），能夠提高行車(chē)的安全性。

A、正確評(píng)估自己的能力

B、喜歡表現(xiàn)自己

C、有良好的情緒控制能力

D、有時(shí)間壓力

答案：AC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：正確評(píng)估自己的能力，有良好的情緒控制能力能夠提高行車(chē)的安全性。

13、在環(huán)形路口內(nèi)行駛時(shí)，如果有機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)行駛?cè)朐趺崔k？（）

A、提高車(chē)速，搶道行駛

B、保持正常車(chē)速行駛

C、提高車(chē)速，不讓其駛?cè)?/p>

D、減速避讓

答案：D

分析：注意其他車(chē)輛的行為是強(qiáng)行駛?cè)?，因此不能硬碰硬，否則只能兩敗俱傷。因此只能主動(dòng)減速避讓，安全第一。

14、相對(duì)而言，輪胎磨損越嚴(yán)重，汽車(chē)的制動(dòng)距離越長(zhǎng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：輪胎磨損越嚴(yán)重，輪胎與路面附著系數(shù)越小，相對(duì)而言汽車(chē)的制動(dòng)效果越差，汽車(chē)的制動(dòng)距離越長(zhǎng)。

15、停車(chē)后，應(yīng)先拉緊駐車(chē)制動(dòng)器再放松制動(dòng)踏板。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：停車(chē)后，應(yīng)要求學(xué)員先拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，再松抬制動(dòng)踏板。

16、夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣使用燈光？（如圖）()

A、臨近時(shí)關(guān)閉前照燈

B、使用近光燈

C、使用遠(yuǎn)光燈

D、提前關(guān)閉所有燈光

答案：B

分析：夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈

17、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入左側(cè)車(chē)道可以掉頭。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：由圖可知，道路中心線為黃色虛實(shí)線，虛線一側(cè)可以掉頭。因此本題正確。

18、雨.雪天氣路面濕滑，駕駛員應(yīng)注意減小安全車(chē)距。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：雨、雪天氣路面濕滑，駕駛員應(yīng)注意加大安全車(chē)距。

19、夜間行車(chē)時(shí)，駕駛員的視距變短，視野變窄，對(duì)周邊情況的觀察能力變差。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：夜間行車(chē)時(shí)，駕駛員的視距變短、視野變窄；對(duì)周邊情況的觀察能力變差；對(duì)車(chē)速及安全間距的判斷能力下降；對(duì)車(chē)速及安全間距的判斷能力下降。

20、如圖，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口允許掉頭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。而本題的情況是在坡上，因此本題錯(cuò)誤。

21、駕駛訓(xùn)練中()可以幫助學(xué)員體會(huì)和判斷“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”

A、聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化

B、憑駐車(chē)制動(dòng)器抖動(dòng)的感覺(jué)

C、憑腳感

D、憑轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)的感覺(jué)

答案：ACD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛訓(xùn)練中聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化，憑腳感，憑轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)的感覺(jué)，可以幫助學(xué)員體會(huì)和判斷“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”。

22、超車(chē)的規(guī)范操作包括___。()

A、觀察左側(cè).后方交通情況

B、超車(chē)前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈

C、從左側(cè)超越前車(chē)

D、超車(chē)后迅速向右轉(zhuǎn)向

答案：ABC

分析：本題詳情查看本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：超車(chē)的規(guī)范操作：超車(chē)的規(guī)范操作包括：觀察左側(cè)、后方交通情況；超車(chē)前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈；從左側(cè)超越前車(chē)。

23、圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志。（黃底、黑邊、黑圖案）

A、兩側(cè)變窄

B、右側(cè)變窄

C、左側(cè)變窄

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：左側(cè)變窄。

24、學(xué)員綜合駕駛能力的形成主要依賴于（）。

A、先天素質(zhì)

B、后天培養(yǎng)

C、先天素質(zhì)和后天培養(yǎng)

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員綜合駕駛能力的形成主要依賴于后天培養(yǎng)

25、圖中標(biāo)志為禁止機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)霕?biāo)志。（紅底、白圖案）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：題本身就是禁止駛?cè)霕?biāo)志。

26、在高速公路上發(fā)生交通事故后，應(yīng)及時(shí)疏散人員至的安全的區(qū)域。

A、車(chē)后150米以外

B、車(chē)前150米以內(nèi)

C、高速公路以外

D、高速公路行車(chē)道附近

答案：AC

分析：在高速公路上發(fā)生事故，應(yīng)將輕傷員和其他人員疏散到來(lái)車(chē)方向150m,高速公路以外的區(qū)域，切不可向下游疏散人員或讓人員滯留在高速公路上。

27、教練車(chē)應(yīng)嚴(yán)格控制車(chē)速最高車(chē)速不得超過(guò)()。

A、20km/h

B、30km/h

C、40km/h

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教練車(chē)應(yīng)嚴(yán)格控制車(chē)速最高車(chē)速不得超過(guò)40km/h。

28、遇道路上發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)盡快繞道或掉頭躲避，千萬(wàn)不要去幫助運(yùn)送傷員。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：遇到這樣的情況應(yīng)當(dāng)予以幫助，讓傷者早日接受治療。因此本題錯(cuò)誤。

29、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情景怎樣行駛？（如圖）()

A、緊跟在后面行駛

B、從左側(cè)加速讓過(guò)

C、鳴喇叭示意讓道

D、減速或停車(chē)避讓

答案：D

分析：遇到這樣的情況要減速慢行，必要時(shí)停車(chē)避讓，以免孩子們突然跑動(dòng)被撞傷。

30、圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志。（藍(lán)底、白三角、黑圖案）

A、人行橫道

B、步行街

C、注意行人

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》書(shū)中，標(biāo)志所代表的含義，記住就可以了。

31、車(chē)速與進(jìn)檔沒(méi)有什么關(guān)系，只要用好兩腳離合器隨時(shí)均可進(jìn)行增減檔。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：為保證車(chē)輛獲得足夠的行駛能力，教練員應(yīng)提醒學(xué)員注意檔位的與車(chē)速相匹配，即高速時(shí)使用較高檔位，低速時(shí)使用較低檔位。

32、制動(dòng)反應(yīng)距離與駕駛員的注意力,動(dòng)作的靈敏度有關(guān)系。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：制動(dòng)反應(yīng)距離與駕駛員的注意力，動(dòng)作的靈敏度有關(guān)系。

33、一般來(lái)說(shuō)，學(xué)員掌握駕駛動(dòng)作的能力與對(duì)交通情況的判斷和處理能力沒(méi)有必然聯(lián)系。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：一般來(lái)說(shuō)，學(xué)員掌握駕駛動(dòng)作的能力越強(qiáng)對(duì)交通情況的判斷和處理能力就越強(qiáng)。

34、駕駛汽車(chē)通過(guò)窄橋時(shí)，應(yīng)盡量避免在橋上（）。

A、換檔

B、制動(dòng)

C、會(huì)車(chē)

D、停車(chē)

答案：ABCD

分析：汽車(chē)通過(guò)橋梁時(shí)，盡量避免在橋上換擋、制動(dòng)和停車(chē)。車(chē)輛通過(guò)窄橋應(yīng)注意對(duì)方來(lái)車(chē)，若發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)距離對(duì)面橋頭較近，應(yīng)主動(dòng)靠路右側(cè)停車(chē)，待來(lái)車(chē)過(guò)橋后再行通過(guò)。

35、教學(xué)過(guò)程中規(guī)范使用教學(xué)日志，可以加強(qiáng)教學(xué)過(guò)程管理，規(guī)范教學(xué)行為，落實(shí)教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)過(guò)程中規(guī)范使用教學(xué)日志，可以加強(qiáng)教學(xué)過(guò)程管理，規(guī)范教學(xué)行為，落實(shí)教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容，教練員能夠更好地按照教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范自身教學(xué)行為。

36、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣匯入主路車(chē)流？

A、加速直接匯入車(chē)流

B、從主路內(nèi)紅色車(chē)后匯入車(chē)流

C、從主路內(nèi)紅色車(chē)前匯入車(chē)流

D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車(chē)流

答案：B

分析：跟在紅后車(chē)后匯入了，安全第一。

37、如圖，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該位置不能變更車(chē)道。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：實(shí)線不得越過(guò)。

38、行車(chē)中發(fā)現(xiàn)其他機(jī)動(dòng)車(chē)陷入損壞路段而不能行駛時(shí)怎么辦？（）

A、盡快離開(kāi)

B、盡力幫助

C、改道行駛

D、繞行通過(guò)

答案：B

分析：遇到這樣的情況，應(yīng)當(dāng)予以幫助。因此本題選B。

39、性格外向?qū)W員通常動(dòng)作敏捷、自信心強(qiáng)，教練員可有意識(shí)地提示其注意駕駛風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎駕駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：性格對(duì)學(xué)員的影響，內(nèi)向的表現(xiàn)為缺乏果斷，應(yīng)變能力差，而外向的學(xué)員變現(xiàn)為喜歡冒險(xiǎn)，自信，敏捷，教練員要做出相應(yīng)的指導(dǎo)，內(nèi)向的需要有意識(shí)地加強(qiáng)其對(duì)復(fù)雜交通情況的判斷和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)，外向的需要提示其注意駕駛風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎駕駛，加強(qiáng)其對(duì)車(chē)速和情緒控制能力的培養(yǎng)。

40、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛？（如圖）()

A、沿直行車(chē)道左轉(zhuǎn)

B、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)

C、進(jìn)入直行等待區(qū)

D、沿左車(chē)道左轉(zhuǎn)彎

答案：B

分析：路口施劃了左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，因此左轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)先進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)后再左轉(zhuǎn)，而且此時(shí)是直行車(chē)道的綠燈信號(hào)。因此應(yīng)當(dāng)在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)等待，所以本題選B。

41、汽車(chē)靜止時(shí),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油平面,機(jī)油尺刻度值應(yīng)表示不低于()。

A、42007

B、42006

C、42008

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車(chē)靜止時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油平面，機(jī)油尺刻度值應(yīng)表示不低于1/2。

42、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上怎樣行駛最安全？（如圖）()

A、盡快加速超越前車(chē)

B、鳴喇叭讓前車(chē)讓路

C、保持距離跟車(chē)行駛

D、從前車(chē)的右側(cè)超越

答案：C

分析：在這樣的交通狀況下，不能超車(chē)。

43、如圖所示，車(chē)輛行駛至交叉路口，準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時(shí)，教練員應(yīng)當(dāng)提示學(xué)員（）。

A、減速慢行，警惕可能有自行車(chē)在車(chē)前穿行

B、加速通行，前方紅燈可能馬上變綠

C、從右側(cè)超越前車(chē)

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：車(chē)輛行駛至交叉路口，準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時(shí)，教練員應(yīng)當(dāng)提示學(xué)員減速慢行，警惕可能有自行車(chē)在車(chē)前穿行。

44、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)此時(shí)可以加速通過(guò)路口。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：由圖可知，此時(shí)信號(hào)燈已經(jīng)變?yōu)辄S色，即將轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色，此時(shí)應(yīng)當(dāng)在停車(chē)線前停車(chē)。否則就是闖黃燈的行為了。因此本題錯(cuò)誤。

45、駕駛心智技能主要靠（）形成。

A、先天素質(zhì)

B、后天培養(yǎng)

C、先天素質(zhì)和后天培養(yǎng)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛心智技能主要靠先天素質(zhì)和后天培養(yǎng)形成。

46、根據(jù)學(xué)員的差異應(yīng)當(dāng)因人施教。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：教練員根據(jù)學(xué)員的性格及心理的差異性應(yīng)該不同的教學(xué)方式，所以要因材施教。

47、教練員應(yīng)提示學(xué)員，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后，（）。

A、反應(yīng)更快

B、警惕性更高

C、注意力下降

D、速度感知能力下降

答案：CD

分析：教練員應(yīng)提示學(xué)員，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后，注意力下降，速度感知能力下降。

48、評(píng)價(jià)汽車(chē)制動(dòng)性能的指標(biāo)有（）。

A、制動(dòng)距離

B、離心力

C、制動(dòng)效能的恒定性

D、制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性

答案：ACD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：評(píng)價(jià)汽車(chē)制動(dòng)性能的指標(biāo)有制動(dòng)距離、制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)