凱斯TIER3發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)1

Tier3柴油發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)培訓(xùn)(4HK,6HK1)Tier-3發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù)和保養(yǎng)點(diǎn)1.共軌系統(tǒng)控制噴射時(shí)的高壓燃油.?禁止拆下和使用校正的噴油器.?禁止使用重復(fù)拆裝的高壓油管。.?必須使用高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量的燃油.?嚴(yán)格遵循保養(yǎng)維護(hù)的要求.2.電子控制模塊.

焊接作業(yè)時(shí)，必須斷開(kāi)電瓶，以保護(hù)電子控制模塊.3.冷卻的EGR（廢氣回收循環(huán)）系統(tǒng)?必須使用高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量的燃油..?嚴(yán)格遵循ISUZU發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油要求和保養(yǎng)維護(hù)規(guī)范..如何更換零部件名稱1.高壓油管2.流量調(diào)節(jié)器3.共軌壓力傳感器4.壓力限制器５燃油溫度傳感器禁止使用重復(fù)拆裝的高壓油管.

如果拆卸，必須使用新的.切勿單獨(dú)更換“壓力限制器”,”燃油溫度傳感器”,”流量調(diào)節(jié)器”。

如出現(xiàn)故障，必須更換共軌系統(tǒng)總成和所有的高壓油管.12345對(duì)于SCV供油泵,燃油溫度傳感器不能單獨(dú)更換，必須更換供油泵總成。共軌系統(tǒng)冷卻的

EGR供油泵共軌槽噴油器(InsideofHDCOV)增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)布置/主要部件

非公路排放標(biāo)準(zhǔn)燃油噴射率控制常規(guī)噴射先導(dǎo)噴射噴射率熱生成率曲軸轉(zhuǎn)角(°)(°)曲軸轉(zhuǎn)角

Largemixedcombustion(NOx,noise)Smallmixedcombustion與ECM相連的線束機(jī)器線束發(fā)動(dòng)機(jī)線束供電啟動(dòng)馬達(dá),ACG各種傳感器燃油控制項(xiàng)目執(zhí)行元件(EGR)CAN（MCU）專用工具?CAN(ServiceMaster)?KW2000(Tech2)ECM/圖示控制系統(tǒng)其他傳感器s,開(kāi)關(guān)噴油器各缸識(shí)別信號(hào)凸輪軸位置傳感器,G傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)速度加速器位置加速器位置傳感器傳感器執(zhí)行機(jī)構(gòu)?噴射量控制?噴射定時(shí)控制共軌壓力傳感器供油泵?噴射壓力控制曲軸位置傳感器開(kāi)關(guān)起動(dòng)鑰匙關(guān)閉系統(tǒng)關(guān)閉5秒起動(dòng)鑰匙關(guān)閉后等待5秒

系統(tǒng)關(guān)閉等待周期共軌系統(tǒng)(SCV)供油泵;HP4

型

4H?6HK1發(fā)動(dòng)機(jī)燃油箱燃油濾芯吸油燃油進(jìn)口齒輪式供油泵調(diào)節(jié)閥吸入控制閥(SCV)回位彈簧柱塞吸入閥出口閥燃油溢流回油管路共軌噴油器驅(qū)動(dòng)軸吸入壓力油齒輪泵出口壓力油高壓壓力油回油壓力油共軌共軌流量調(diào)節(jié)器

共軌壓力傳感器

壓力限制器壓力限制器閥打開(kāi)閥關(guān)閉共軌壓力不正常高的壓力

壓力限制器共軌至噴油器彈簧鋼球柱塞流量調(diào)節(jié)器流量調(diào)節(jié)器噴油器噴油器ID代碼

噴油器EGR閥冷卻的EGR發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自中冷器增壓器到消音器來(lái)自空濾EGR冷卻器冷卻液出冷卻液進(jìn)EGR閥簧片閥ECM排氣岐管進(jìn)氣岐管到中冷器EGR代表”廢氣再循環(huán)”.它通過(guò)混合一部分排放的廢氣和進(jìn)氣降低燃燒溫度，控制燃燒室內(nèi)氧氣的濃度，降低燃燒速度。這個(gè)過(guò)程降低了氮氧化物”NOx”，氮氧化物產(chǎn)生于高溫燃燒.冷卻的EGR系統(tǒng)是一個(gè)在廢氣通道中起冷卻作用的系統(tǒng)。

通過(guò)降低高溫EGR氣體,進(jìn)氣濃度提高會(huì)相應(yīng)增加進(jìn)氣量.此時(shí)，帶來(lái)了幾乎是完全的燃燒，大大降低了

PM和其它石墨類物質(zhì)，當(dāng)然燃油經(jīng)濟(jì)性也隨之提高。

EGR控制ECM根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度控制馬達(dá),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,等等.to控制EGR閥開(kāi)啟量.閥開(kāi)啟量EGR位置傳感器來(lái)監(jiān)測(cè).圖表中的深黑色區(qū)域表示閥的開(kāi)啟度為最大，最黑的區(qū)域表示閥的開(kāi)啟度為100%.發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器和開(kāi)關(guān)

傳感器

ＴＩＥＲ３曲軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器燃油溫度傳感器大氣壓力傳感器（海拔高度）共軌壓力傳感器增壓進(jìn)氣壓力傳感器機(jī)油壓力傳感器增壓進(jìn)氣溫度傳感器進(jìn)氣溫度傳感器EGR位置傳感器

ＴＩＥＲ２轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器機(jī)油壓力傳感器傳感器位置曲軸傳感器共軌壓力傳感器增壓進(jìn)氣溫度傳感器增壓進(jìn)氣壓力傳感器G(凸輪軸)傳感器機(jī)油壓力傳感器〔Vehicleequipment〕?Ambient溫度傳感器?Atmospheric壓力傳感器冷卻液溫度傳感器燃油溫度傳感器傳感器分布(6HK1)名稱1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器2.過(guò)熱保護(hù)開(kāi)關(guān)3.共軌壓力傳感器4.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器5.CKP傳感器6.CMP傳感器7.EGR閥8.吸入控制閥(SCV)9.燃油溫度(FT)傳感器10.增壓進(jìn)氣溫度傳感器11.增壓進(jìn)氣壓力傳感器12.噴油器13.預(yù)熱塞發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)每250小時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)２５０小時(shí)５００小時(shí)75０小時(shí)燃油粗濾芯○○○電子泵濾芯燃油精濾芯○○○*保養(yǎng)維護(hù)時(shí)必須使用原廠的零備件.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯&機(jī)油保養(yǎng)件濾芯板手Pre-濾芯W(wǎng)rench(N/A)名稱（零件號(hào)）名稱（零件號(hào)）Main濾芯W(wǎng)rench(N/A)專用工具專用工具介紹線束檢查箱(N/A)EMPS(發(fā)動(dòng)機(jī)電腦編程系統(tǒng))(試驗(yàn)?zāi)Ｊ?名稱（零件號(hào)）噴油器檢查裝置(Trialmodel)TECH-2(N/A)名稱（零件號(hào)）名稱（零件號(hào)）名稱（零件號(hào)）BreakerBox(Includeadaptor線束)ECM連接到機(jī)器線束+PC+CD(TIS2000)+PC+CD(EMPS軟件)

電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)專用工具故障診斷程序A.用以下方法進(jìn)行故障診斷1)確認(rèn)故障現(xiàn)象.2)進(jìn)行預(yù)備工作和檢查.3)確認(rèn)需要的技術(shù)信息.4)確認(rèn)故障代碼.B.修理C.檢查故障是否消除

如何使用“故障診斷手冊(cè)”1.從故障代碼中查找程序.①通過(guò)專用工具或儀表板確定故障代碼.②通過(guò)故障代碼在手冊(cè)中找到對(duì)應(yīng)的頁(yè)碼。

③閱讀有關(guān)故障代碼的詳細(xì)信息.2.核對(duì)故障現(xiàn)象，確定解決方法.①確定故障現(xiàn)象.②在故障診斷手冊(cè)中找到對(duì)應(yīng)的故障分析。.③閱讀每一個(gè)故障分析和檢測(cè)方法.當(dāng)一些傳感器損壞或有故障時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入備用模式故障代碼分類

1/2故障產(chǎn)生檢查并修理，或暫時(shí)故障解決故障解決故障產(chǎn)生故障解決檢查并修理，或暫時(shí)故障解決1類2類供油泵粗濾芯燃油電子

帶濾芯精濾芯15Mpa6HK1;DTC設(shè)置狀態(tài)舉例FRP50Mpa超過(guò)900RPM大約3秒=P00870MpaActualR.P.TargetR.P.大約5秒=P1093

超過(guò)1200RPM信息掃描工具線束檢測(cè)箱線束檢測(cè)箱(圖示)ECM（駕駛室）1.ECM2.接頭3.連接到機(jī)器線束4.線束檢測(cè)箱發(fā)動(dòng)機(jī)ECM位置ECM（駕駛室內(nèi)）機(jī)器后側(cè)機(jī)器前側(cè)專用工具.EMPSEMPS(N/A)名稱（零件號(hào)）EMPS(發(fā)動(dòng)機(jī)電腦編程系統(tǒng))電源:

交流AC100-AC240V

電瓶直流DC12V或DC24V