海運(yùn)術(shù)語(yǔ)索引

海運(yùn)術(shù)語(yǔ)索引匯報(bào)人：XX2023-12-26海運(yùn)基本概念與術(shù)語(yǔ)貨物裝卸與積載術(shù)語(yǔ)運(yùn)輸單據(jù)與合同術(shù)語(yǔ)海關(guān)監(jiān)管與稅費(fèi)術(shù)語(yǔ)船舶營(yíng)運(yùn)與安全管理術(shù)語(yǔ)國(guó)際海運(yùn)法規(guī)與政策術(shù)語(yǔ)目錄CONTENT海運(yùn)基本概念與術(shù)語(yǔ)01海運(yùn)是指利用船舶通過(guò)海上航線進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式。它是國(guó)際貿(mào)易中最重要的運(yùn)輸方式之一，承擔(dān)著全球大部分貨物的運(yùn)輸任務(wù)。海運(yùn)定義海運(yùn)在國(guó)際貿(mào)易中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它連接了全球各地的市場(chǎng)和生產(chǎn)基地，使得貨物能夠高效、安全、經(jīng)濟(jì)地從一個(gè)國(guó)家或地區(qū)運(yùn)往另一個(gè)國(guó)家或地區(qū)，促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展。海運(yùn)作用海運(yùn)定義及作用散貨船專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)輸散裝貨物的船舶，如礦石、煤炭、谷物等。散貨船具有較大的貨艙容積和較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能夠適應(yīng)不同種類(lèi)和規(guī)格的散裝貨物的運(yùn)輸需求。油輪專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)輸石油和石油產(chǎn)品的船舶。油輪具有特殊的貨油艙結(jié)構(gòu)和防污染設(shè)備，能夠確保石油和石油產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全和環(huán)保。液化氣船專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)輸液化天然氣（LNG）和液化石油氣（LPG）等液化氣體的船舶。液化氣船具有特殊的貨艙結(jié)構(gòu)和低溫技術(shù)，能夠確保液化氣體在運(yùn)輸過(guò)程中的安全和穩(wěn)定性。集裝箱船專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)輸集裝箱的船舶。集裝箱船具有快速、安全、靈活等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸，大大提高了運(yùn)輸效率和便利性。船舶類(lèi)型與特點(diǎn)指船舶在海上航行的路線。根據(jù)貿(mào)易需求和地理?xiàng)l件，航線可分為國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)航線。國(guó)際航線連接了全球各地的港口，承擔(dān)著國(guó)際貿(mào)易貨物的運(yùn)輸任務(wù)；國(guó)內(nèi)航線則連接了國(guó)內(nèi)各港口，負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)貨物的運(yùn)輸。航線指供船舶停泊、裝卸貨物和上下旅客的水域和陸域設(shè)施。港口是海運(yùn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)，也是國(guó)際貿(mào)易的重要樞紐。根據(jù)功能和規(guī)模，港口可分為國(guó)際性大港、地區(qū)性重要港口和一般性港口等。港口航線與港口概述運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式班輪運(yùn)費(fèi)由班輪公司根據(jù)公布的運(yùn)價(jià)表計(jì)算的運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)表包括貨物的分類(lèi)、等級(jí)、計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)、基本運(yùn)費(fèi)率和附加費(fèi)等內(nèi)容。班輪運(yùn)費(fèi)具有相對(duì)固定和公開(kāi)透明的特點(diǎn)。租船運(yùn)費(fèi)由租船人和船東根據(jù)租船合同協(xié)商確定的運(yùn)費(fèi)。租船運(yùn)費(fèi)受多種因素影響，如船舶類(lèi)型、載重噸位、租期長(zhǎng)短、市場(chǎng)供求關(guān)系等。租船運(yùn)費(fèi)具有靈活性和不確定性的特點(diǎn)。貨物裝卸與積載術(shù)語(yǔ)02采用人力或機(jī)械力進(jìn)行貨物的搬運(yùn)和裝卸，適用于包裝良好、可以逐件計(jì)數(shù)的貨物。件雜貨裝卸集裝箱裝卸散裝貨物裝卸通過(guò)集裝箱專(zhuān)用吊具或叉車(chē)等設(shè)備，對(duì)集裝箱進(jìn)行快速、高效的裝卸作業(yè)。利用專(zhuān)業(yè)設(shè)備對(duì)散裝貨物進(jìn)行連續(xù)、自動(dòng)化的裝卸，如糧食、礦石等。030201貨物裝卸方法貨物在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定，防止傾倒、滑動(dòng)或滾動(dòng)等情況發(fā)生。穩(wěn)定性原則貨物的積載應(yīng)確保船舶和人員的安全，避免對(duì)船舶結(jié)構(gòu)造成損壞或影響航行安全。安全性原則在滿(mǎn)足穩(wěn)定性和安全性的前提下，貨物的積載應(yīng)盡可能提高船舶的載貨量和運(yùn)輸效率。經(jīng)濟(jì)性原則貨物積載原則及要求在裝卸過(guò)程中應(yīng)輕拿輕放，避免碰撞和擠壓，同時(shí)采取必要的防震措施。易碎品嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品的分類(lèi)和特性進(jìn)行裝卸，遵守相關(guān)安全操作規(guī)程，確保人員和船舶的安全。危險(xiǎn)品在裝卸前應(yīng)制定詳細(xì)的裝卸方案，采用專(zhuān)業(yè)設(shè)備和工具進(jìn)行操作，確保貨物的安全和運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。超重、超大貨物特殊貨物裝卸注意事項(xiàng)危險(xiǎn)品分類(lèi)01根據(jù)危險(xiǎn)品的性質(zhì)和危害程度進(jìn)行分類(lèi)，如爆炸品、易燃液體、腐蝕品等。危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)02在危險(xiǎn)品的包裝上應(yīng)標(biāo)明危險(xiǎn)品的名稱(chēng)、類(lèi)別、危險(xiǎn)性標(biāo)識(shí)等信息，以便識(shí)別和采取相應(yīng)的安全措施。危險(xiǎn)品裝卸操作03裝卸人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并持有相關(guān)證書(shū)，嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)品裝卸操作規(guī)程，確保危險(xiǎn)品的安全運(yùn)輸。同時(shí)，應(yīng)配備相應(yīng)的消防器材和應(yīng)急處理設(shè)備，以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況。危險(xiǎn)品裝卸規(guī)范運(yùn)輸單據(jù)與合同術(shù)語(yǔ)03提單種類(lèi)及功能提單上的收貨人欄內(nèi)未填明任何收貨人名稱(chēng)，誰(shuí)持有提單，誰(shuí)就可憑提單向承運(yùn)人提取貨物。不記名提單（OpenBillofLading）是海上貨物運(yùn)輸合同的證明，證明承運(yùn)人已接管貨物和貨物已裝船的貨物收據(jù)，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證。海運(yùn)提單（OceanBillofLading）提單上的收貨人欄內(nèi)填明特定收貨人名稱(chēng)，只能由該特定收貨人提貨。記名提單（StraightBillofLadi…租船合同類(lèi)型和內(nèi)容船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶，在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營(yíng)運(yùn)，并向出租人支付租金的合同。光船租賃合同（BareboatCharterPa…船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運(yùn)約定的貨物從一港運(yùn)至另一港，由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同。航次租船合同（VoyageCharterPart…船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的合同。定期租船合同（TimeCharterParty）保險(xiǎn)單據(jù)種類(lèi)和作用海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)單（MarineCargoInsurancePolicy）：保險(xiǎn)人承保海洋運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)單據(jù)，是確定保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的憑證。02保險(xiǎn)憑證（CertificateofInsurance）：保險(xiǎn)人簽發(fā)給被保險(xiǎn)人的證明保險(xiǎn)合同已經(jīng)訂立或者保險(xiǎn)單已經(jīng)出立的簡(jiǎn)化形式的單證。03批單（Endorsement）：保險(xiǎn)人出具的變更保險(xiǎn)單內(nèi)容的單證。01其他相關(guān)運(yùn)輸單據(jù)出口國(guó)政府或授權(quán)機(jī)構(gòu)出具的證明貨物原產(chǎn)地的單據(jù)，是進(jìn)口國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行關(guān)稅減免、配額限制等的重要依據(jù)。原產(chǎn)地證書(shū)（CertificateofOrigi…詳細(xì)列明裝箱貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、重量、體積等內(nèi)容的單據(jù)，用于海關(guān)、港口、運(yùn)輸公司等有關(guān)部門(mén)查驗(yàn)貨物的依據(jù)。裝箱單（PackingList）用于向海關(guān)申報(bào)進(jìn)出口貨物的價(jià)值、數(shù)量等內(nèi)容的單據(jù)，是海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行估價(jià)、征稅、統(tǒng)計(jì)的依據(jù)。海關(guān)發(fā)票（CustomsInvoice）海關(guān)監(jiān)管與稅費(fèi)術(shù)語(yǔ)04放行與結(jié)關(guān)海關(guān)審核無(wú)誤后，對(duì)貨物進(jìn)行放行，并完成結(jié)關(guān)手續(xù)。繳納稅費(fèi)根據(jù)海關(guān)核定的稅費(fèi)金額，及時(shí)繳納關(guān)稅、增值稅等稅費(fèi)。海關(guān)查驗(yàn)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行查驗(yàn)，核實(shí)貨物的實(shí)際情況與申報(bào)信息是否一致。報(bào)關(guān)單填寫(xiě)準(zhǔn)確、完整地填寫(xiě)進(jìn)出口貨物的相關(guān)信息，如品名、數(shù)量、價(jià)值等。提交單證向海關(guān)提交合同、發(fā)票、裝箱單、提單等相關(guān)單證。進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程和要求以貨物的完稅價(jià)格為計(jì)稅依據(jù)，按照規(guī)定的稅率計(jì)算應(yīng)納稅額。從價(jià)計(jì)征以貨物的數(shù)量、重量、面積等作為計(jì)稅依據(jù)，按照規(guī)定的稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)納稅額。從量計(jì)征同時(shí)采用從價(jià)和從量?jī)煞N計(jì)征方式計(jì)算應(yīng)納稅額。復(fù)合計(jì)征根據(jù)貨物的價(jià)格變動(dòng)情況，調(diào)整關(guān)稅稅率，以保持關(guān)稅收入的相對(duì)穩(wěn)定?；瑴?zhǔn)稅關(guān)稅計(jì)算方法和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)進(jìn)口貨物征收增值稅，稅率為17%或13%，根據(jù)貨物不同而有所不同。增值稅征收對(duì)部分進(jìn)口消費(fèi)品征收消費(fèi)稅，稅率根據(jù)消費(fèi)品類(lèi)別而有所不同。消費(fèi)稅征收進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格包括貨物的成交價(jià)格、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等費(fèi)用。完稅價(jià)格計(jì)算符合一定條件的進(jìn)口貨物可以享受免稅或退稅政策。免稅與退稅增值稅和消費(fèi)稅征收規(guī)定滯納金未在規(guī)定期限內(nèi)申報(bào)進(jìn)出口貨物的，需繳納一定比例的滯報(bào)金。滯報(bào)金倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用其他費(fèi)用01020403如港口建設(shè)費(fèi)、港口作業(yè)費(fèi)等與海運(yùn)相關(guān)的其他費(fèi)用。未按時(shí)繳納關(guān)稅、增值稅等稅費(fèi)時(shí)，需繳納一定比例的滯納金。貨物在海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)存放期間產(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。其他相關(guān)稅費(fèi)和費(fèi)用船舶營(yíng)運(yùn)與安全管理術(shù)語(yǔ)05

船舶適航性檢查標(biāo)準(zhǔn)船舶結(jié)構(gòu)安全檢查船體、甲板、艙壁等結(jié)構(gòu)是否完好，有無(wú)嚴(yán)重銹蝕、變形或裂縫。航行設(shè)備確保導(dǎo)航、通信、救生等設(shè)備的正常運(yùn)行，滿(mǎn)足航行安全要求。貨物裝載與穩(wěn)性核查貨物的裝載情況和船舶穩(wěn)性計(jì)算，防止因裝載不當(dāng)導(dǎo)致翻沉事故。交通標(biāo)志與信號(hào)識(shí)別并遵守各類(lèi)海上交通標(biāo)志、信號(hào)和航道指示。國(guó)際海上避碰規(guī)則遵守國(guó)際海上避碰規(guī)則，正確顯示號(hào)燈號(hào)型，保持正規(guī)瞭望。航行安全操作掌握船舶操縱、避讓、錨泊等安全操作技能。航行安全規(guī)則和標(biāo)志識(shí)別03證書(shū)與資質(zhì)確保船員持有有效的適任證書(shū)和特殊培訓(xùn)合格證書(shū)，滿(mǎn)足崗位任職要求。01船員職責(zé)明確船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)員等船員的職責(zé)分工，確保船舶安全營(yíng)運(yùn)。02培訓(xùn)與教育定期開(kāi)展船員安全培訓(xùn)和教育，提高船員安全意識(shí)和操作技能。船員職責(zé)和培訓(xùn)計(jì)劃制定船舶應(yīng)急計(jì)劃，明確各類(lèi)緊急情況下的應(yīng)對(duì)措施和程序。應(yīng)急計(jì)劃定期組織船員進(jìn)行應(yīng)急演練，提高船員應(yīng)急處置能力。應(yīng)急演練配備足夠的應(yīng)急設(shè)備和資源，如救生艇、救生圈、消防器材等。應(yīng)急資源應(yīng)急處理措施和程序國(guó)際海運(yùn)法規(guī)與政策術(shù)語(yǔ)06世界海運(yùn)理事會(huì)（WSC）代表全球航運(yùn)業(yè)利益，參與國(guó)際海運(yùn)事務(wù)的決策和協(xié)調(diào)。國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（ICS）為各國(guó)船公司、船員和港口提供服務(wù)和支持，促進(jìn)國(guó)際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。國(guó)際海事組織（IMO）負(fù)責(zé)制定和審查國(guó)際海運(yùn)安全和環(huán)保法規(guī)，推動(dòng)各國(guó)執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際海運(yùn)組織結(jié)構(gòu)和職能03國(guó)際防止船舶污染公約（MARPOL）：旨在防止和控制船舶對(duì)海洋環(huán)境的污染。01聯(lián)合國(guó)海洋法公約（UNCLOS）：規(guī)定了各國(guó)在海洋領(lǐng)域的權(quán)利和義務(wù)，是國(guó)際海洋法規(guī)的基礎(chǔ)。02海事安全公約（SOLAS）：規(guī)定了國(guó)際航行船舶的安全標(biāo)準(zhǔn)和船舶構(gòu)造、設(shè)備等方面的要求。國(guó)際海運(yùn)法規(guī)體系框架《海牙規(guī)則》和《海牙-維斯比規(guī)則》規(guī)定了承運(yùn)人在海上貨物運(yùn)輸中的責(zé)任和義務(wù)，以及賠償限額等問(wèn)題。《漢堡規(guī)則》對(duì)《海牙規(guī)則》和《海牙-維斯比規(guī)則》進(jìn)行了修訂和完善，進(jìn)一步明確了承運(yùn)人的責(zé)任?！堵固氐ひ?guī)則》全稱(chēng)為《聯(lián)合國(guó)全程或者部分海上國(guó)際貨物運(yùn)輸合同公約》，旨在統(tǒng)一海上貨物運(yùn)輸法律