2022年道路運(yùn)輸管理企業(yè)主要負(fù)責(zé)人模擬考試練習(xí)題

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1.(判斷題)對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置，駕駛員可以對其進(jìn)行拆卸。

2.(判斷題)依據(jù)《中華人民共和國刑法》，交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。

3.(判斷題)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動車，在出廠時經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得檢驗(yàn)合格證的，免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。

4.(判斷題)客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在客運(yùn)車輛內(nèi)部的適當(dāng)位置噴印企業(yè)名稱或者標(biāo)識。

5.(判斷題)道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動時，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件，并應(yīng)當(dāng)遵守國家相關(guān)法規(guī)和道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程。

6.(判斷題)客運(yùn)車輛的日常維護(hù)周期為出車前、行車中和收車后。一級維護(hù)、二級維護(hù)周期則可以根據(jù)客車的行駛里程間隔或時間間隔為基本依據(jù)來確定。

7.(判斷題)任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的歷史和實(shí)時動態(tài)數(shù)據(jù)。

8.(判斷題)危險貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物，不得超載。

9.(判斷題)國家制訂《中華人民共和國道路交通安全法》的目的是為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。

10.(判斷題)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外。

11.(判斷題)道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求，需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測。

12.(判斷題)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機(jī)關(guān)交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)。

13.(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立客運(yùn)車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)，完善客運(yùn)車輛的技術(shù)管理。

14.(判斷題)在36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上等違法違章記錄的駕駛員，不可以聘用為道路旅客運(yùn)輸駕駛員。

15.(判斷題)乘客在公共交通工具行駛過程中，搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置，毆打、拉拽駕駛?cè)藛T，或者有其他妨害安全駕駛行為，危害公共安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，只需批評教育即可，不應(yīng)追究其刑事責(zé)任。

16.(判斷題)從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度。

17.(判斷題)我國的安全生產(chǎn)方針是“安全第一，預(yù)防為主，統(tǒng)籌治理”。

18.(判斷題)易燃易爆物品、危險化學(xué)品、放射性物品等危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運(yùn)、使用單位，應(yīng)當(dāng)制定具體應(yīng)急預(yù)案，并對生產(chǎn)經(jīng)營場所、有危險物品的建筑物、構(gòu)筑物及周邊環(huán)境開展隱患排查，及時采取措施消除隱患，防止發(fā)生突發(fā)事件。

19.(判斷題)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者設(shè)立子公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請經(jīng)營許可。

20.(判斷題)在道路危險貨物運(yùn)輸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)部門關(guān)于危險貨物運(yùn)輸線路、時間、速度的規(guī)定；車輛不應(yīng)進(jìn)入未經(jīng)批準(zhǔn)的危險貨物運(yùn)輸車輛限制通行區(qū)域。

21.(判斷題)《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車》規(guī)定，總質(zhì)量大于等于12000千克，且最高車速大于90千米/小時的非雙轉(zhuǎn)向軸載貨汽車的所有轉(zhuǎn)向輪應(yīng)安裝爆胎應(yīng)急安全裝置，并在駕駛室易見位置標(biāo)示。

22.(判斷題)道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位使用罐式專用車輛運(yùn)輸貨物時，罐體載貨后的總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)和專用車輛核定載質(zhì)量相匹配。

23.(判斷題)貨運(yùn)站經(jīng)營者經(jīng)營配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持自愿原則，提供的貨源信息和運(yùn)力信息應(yīng)當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確。

24.(判斷題)根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)〔2022〕55號）第九條規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員每年的再培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時。

25.(判斷題)客運(yùn)班線經(jīng)營者及客運(yùn)站經(jīng)營者對實(shí)行實(shí)名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息，應(yīng)當(dāng)予以保密。

26.(判斷題)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施，每月組織一次考試。

27.(判斷題)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)車輛技術(shù)檔案管理制度，建立客運(yùn)車輛技術(shù)檔案，實(shí)行一車一檔，實(shí)現(xiàn)車輛從購置到退出運(yùn)輸市場的全過程管理。

28.(判斷題)安全生產(chǎn)責(zé)任包含了兩方面的意義：一是指分內(nèi)應(yīng)做的安全工作，恪盡職守;二是指沒有做好自己的安全生產(chǎn)工作，而應(yīng)承擔(dān)的不利后果或強(qiáng)制性義務(wù)。

29.(判斷題)從事道路危險貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運(yùn)輸主管部門考試合格，并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。

30.(判斷題)常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注唯一性編碼。

31.(判斷題)對無故停班達(dá)2日以上的進(jìn)站班車，客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)報(bào)告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

32.(判斷題)在道路危險貨物運(yùn)輸過程中，駕駛員應(yīng)做到不超速、不超載、不分心、不疲勞、不酒駕、不帶病。同時，押運(yùn)人員也應(yīng)密切注意駕駛?cè)藛T的安全操作狀況，做到及時提醒。

33.(判斷題)任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。

34.(判斷題)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和誠信管理體系。

35.(判斷題)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，擁有20輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員。擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。

36.(判斷題)企業(yè)提取的安全費(fèi)用應(yīng)當(dāng)專戶核算，按規(guī)定范圍安排使用，不得擠占、挪用。年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用，當(dāng)年計(jì)提安全費(fèi)用不足的，超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支。

37.(判斷題)道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員除可以駕駛道路危險貨物運(yùn)輸車輛外，還可以駕駛原從業(yè)資格證件許可的道路旅客運(yùn)輸車輛或者道路貨物運(yùn)輸車輛。

38.(判斷題)單程運(yùn)行里程超過200公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)超過400公里）的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。

39.(判斷題)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)消防安全責(zé)任制，制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程，制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

40.(判斷題)除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，公安機(jī)關(guān)綜合考慮相關(guān)因素，確需對通過高速公路運(yùn)輸危險化學(xué)品依法采取限制通行措施的，限制通行時段應(yīng)當(dāng)在2時至8時之間確定。

41.(單選題)按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括（）。

A建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

C擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃

D組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃

42.(單選題)下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行措施的說法錯誤的是（）。

A公安機(jī)關(guān)采取限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行措施的，應(yīng)當(dāng)提前向社會公布

B公安機(jī)關(guān)應(yīng)會同交通運(yùn)輸主管部門確定合理的繞行路線，設(shè)置明顯的繞行提示標(biāo)志。

C遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，公安機(jī)關(guān)可以臨時限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行，并做好告知提示。

D危險貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車

43.(單選題)下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是（）。

A企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè)、維護(hù)及管理制度

B企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺

C動態(tài)監(jiān)控平臺中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運(yùn)車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信息，并及時更新

D企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用，保持車輛運(yùn)行時在線。

44.(單選題)根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對“三不進(jìn)站，六不出站”描述正確的是（）。

A其中三不進(jìn)站指的是：無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、超載品不進(jìn)站。

B其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

C汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保三不進(jìn)站和六不出站

D按照三不進(jìn)站、六不出站的原則，僅檢查車輛例檢單、營運(yùn)證是否齊全、有效即可

45.(單選題)安全生產(chǎn)風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，由高到低依次分為（）四個等級。

A特別重大、重大、較大、一般

B特別重大、重大、一般、較小

C重大、較大、一般和較小

D重大、較大、一般和輕微

46.(單選題)運(yùn)輸民用爆炸物品，應(yīng)當(dāng)遵守《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，以下說法正確的是（）。

A運(yùn)送民用爆炸物品，需向運(yùn)達(dá)地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)提出申請，核發(fā)《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》方可運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中無需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。

B運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險物品警示標(biāo)志；

C運(yùn)輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ú块T，無需報(bào)告公安部門。

D民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，通過申請?jiān)S可車廂內(nèi)可適當(dāng)載人。

47.(單選題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定，大中型營運(yùn)載客汽車使用年限為（）年。

A10

B12

C13

D15

48.(單選題)在運(yùn)輸危險化學(xué)品過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并配備必要的（）。

A事故預(yù)防設(shè)備

B自動報(bào)警設(shè)備

C車輛防撞設(shè)施

D防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材

49.(單選題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)（）至少召開一次安全生產(chǎn)例會，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。

A每周

B每月

C每季度

D每半年

50.(單選題)以下說法中不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應(yīng)急的工作原則的是（）。

A以人為本，安全第一

B預(yù)防為主，重在防范

C快速反應(yīng)，有效處置

D全面恢復(fù)，迅速重建

51.(單選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的（）和管理能力。

A生產(chǎn)經(jīng)營

B安全技術(shù)

C安全生產(chǎn)知識

D安全生產(chǎn)技能

52.(單選題)客運(yùn)企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支持工作，則隱患治理主體責(zé)任是（）。

A客運(yùn)企業(yè)

B交通運(yùn)輸主管部門

C第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)

D安全管理機(jī)構(gòu)

53.(單選題)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé)，其中表述中不屬于安全生產(chǎn)工作范疇的是（）。

A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模和范圍

D保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

54.(單選題)道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理，適時開展安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識和評估，安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識結(jié)束后應(yīng)形成（）。

A辨識手冊

B辨識清單

C風(fēng)險管控指南

D風(fēng)險清單

55.(單選題)根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列描述不正確的是（）。

A進(jìn)站旅客需接受客運(yùn)站例行安全檢查，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險化學(xué)、有毒有害和管制刀具等物品進(jìn)入車站

B沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包種類

C行包交接時，承運(yùn)人需認(rèn)真檢查貨物是否完好，貨物與托運(yùn)單上所填寫的內(nèi)容是否一致等。一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞、丟失的責(zé)任由承運(yùn)人承擔(dān)

D小件快運(yùn)工作人員，做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作，要開包檢查、確實(shí)不能開包檢查的，要通過安檢儀進(jìn)行檢查，防止“三品”流入運(yùn)輸渠道

56.(單選題)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是（）。

A客運(yùn)企業(yè)

B交通運(yùn)輸主管部門

C安全監(jiān)督管理部門

D安全管理人員

57.(單選題)關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說法錯誤的是（）。

A安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)

B擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃，組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施

C組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

D檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

58.(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)重大隱患報(bào)備信息在以下說法中應(yīng)不包括內(nèi)容是（）。

A隱患現(xiàn)狀描述及產(chǎn)生原因

B可能導(dǎo)致發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果

C隱患整改驗(yàn)收情況、責(zé)任人處理結(jié)果

D以往報(bào)備情況

59.(單選題)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”在以下選項(xiàng)中不包括的是（）。

A無關(guān)車輛不進(jìn)站

B無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）

C危險品不進(jìn)站

D無通行證駕駛員不進(jìn)站

60.(單選題)疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對客運(yùn)駕駛員的駕駛時間、休息時間和人員配備都有具體規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，日間連續(xù)駕駛時間不得超過（）小時，夜間連續(xù)駕駛時間不得超過（）小時，每次停車休息時間應(yīng)不少于（）分鐘。

A4，2，30

B4，3，20

C4，4，30

D4，2，20

61.(單選題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出，安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是（）。

A企業(yè)

B地方黨委

C地方政府

D安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

62.(單選題)某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛營運(yùn)客車，下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)置技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正確的是（）。

A應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員

B可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員

C應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員

D可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員

63.(單選題)車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風(fēng)窗玻璃刮水器開關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時刮片應(yīng)能（）。

A立即停止

B自動停止在右側(cè)

C自動停止在左側(cè)

D自動返回到初始位置

64.(單選題)下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是（）。

A完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出

B道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級改造支出

C開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D駕駛員工資支出

65.(單選題)根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》的規(guī)定，應(yīng)對突發(fā)事件的工作原則是（）。

A處置為主、預(yù)防為輔

B預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

C預(yù)防為主、處置為輔

D處置與預(yù)防并重

66.(單選題)某客運(yùn)企業(yè)擁有420輛客運(yùn)車輛，針對該客運(yùn)企業(yè)下列說法正確的是（）。

A該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職或兼職安全管理人員

B該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職安全管理人員

C該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備兼職安全管理人員

D該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備專職安全管理人員

67.(單選題)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括（）。

A安全第一

B預(yù)防為主

C綜合治理

D系統(tǒng)治理

68.(單選題)擁有（）輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。

A10

B20

C30

D50

69.(單選題)從事爆炸品道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格，取得注明為（）類別的從業(yè)資格證。

A危險貨物道路運(yùn)輸

B劇毒化學(xué)品運(yùn)輸

C爆炸品運(yùn)輸

D特種貨物運(yùn)輸

70.(單選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的（）。

A法律責(zé)任

B管理責(zé)任

C主體責(zé)任

D政治責(zé)任

71.(單選題)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運(yùn)站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求，下列說法正確的是（）。

A應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員

B應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

C應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

D應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

72.(單選題)單位或者個人違反《突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定，不服從所在地人民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的措施，構(gòu)成犯罪的，依法追究的是（）。

A民事責(zé)任

B行政責(zé)任

C治安責(zé)任

D刑事責(zé)任

73.(單選題)國家制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的描述中，以下不正確的是()。

A加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作

B防止和減少生產(chǎn)安全事故

C保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全

D提高人民生活綜合素質(zhì)

74.(單選題)道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志分為（）。

A標(biāo)志線和標(biāo)志牌

B標(biāo)志牌和標(biāo)志燈

C標(biāo)志線和標(biāo)志燈

D標(biāo)志牌和標(biāo)志圖

75.(單選題)關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次，下列說法中正確的是（）。

A每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次安全例會

B每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開二次安全例會

C每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開三次安全例會

D每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開四次安全例會

76.(單選題)根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，下列不符合從事客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)藛T條件的是（）。

A取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證

B年齡不超過60周歲

C經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維修和旅客急救基本知識考試合格

D三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責(zé)任事故

77.(單選題)下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說法不正確的是（）。

A客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)

B嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)

C建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件

D嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全

78.(單選題)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動實(shí)施方案》規(guī)定，應(yīng)加大老舊客車的淘汰報(bào)廢力度，研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報(bào)廢等政策措施，對使用時間距報(bào)廢年限（）年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。

A半

B1

C2

D3

79.(單選題)汽車客運(yùn)站關(guān)于三品安檢，下列說法中錯誤的是（）。

A行包安全檢查設(shè)備是客運(yùn)站的基本設(shè)備，其功能是能在不開包情況下準(zhǔn)確查出乘客攜帶的危險品

B根據(jù)“逢疑必查”的要求，控制需開包檢查的物品，請受檢人自行打開箱包接受檢查

C當(dāng)“三品”檢查儀出現(xiàn)異常時，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行人工開包檢查，開包率應(yīng)達(dá)到50%

D客運(yùn)站對查獲的危險品應(yīng)當(dāng)進(jìn)行登記并妥善保管，按照要求交屬地公安部門按規(guī)定處理

80.(單選題)客運(yùn)車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

A20時至次日5時

B23時至次日5時

C22時至次日6時

D23時至次日6時

81.(多選題)車輛技術(shù)檔案包括：（）。

A車輛基本信息

B車輛技術(shù)等級評定

C車輛主要零部件更換

D車輛行駛里程

82.(多選題)有下列哪些情形，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行。（）

A城市（含縣城）重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位、人流密集場所、居民生活區(qū)

B飲用水水源保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)

C特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道

D坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路

83.(多選題)下列屬于道路運(yùn)輸隱患的有（）。

A押運(yùn)員工作期間飲酒

B駕駛員服用感冒藥后駕駛車輛

C車輛未及時保養(yǎng)

D雨雪天氣行車未采取合適安全措施

84.(多選題)為提升道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動效果，加強(qiáng)社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵廣大群眾廣泛參與，努力形成（）的良好局面。

A全社會參與支持

B齊抓共管

C群防群治的良好局面

D政府全權(quán)負(fù)責(zé)

85.(多選題)按照交通運(yùn)輸部《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》（交安監(jiān)發(fā)〔2022〕60號）要求，企業(yè)風(fēng)險等級大小，由事件發(fā)生的可能性和后果嚴(yán)重程度兩個指標(biāo)決定，即風(fēng)險等級大小是可能性指標(biāo)與后果嚴(yán)重程度的乘積。某貨運(yùn)場在進(jìn)行安全運(yùn)營風(fēng)險分析中可能性指標(biāo)為9、后果嚴(yán)重程度指標(biāo)為5，企業(yè)風(fēng)險等級取值區(qū)間如下對應(yīng)關(guān)系。風(fēng)險等級：重大-較大-一般-較小風(fēng)險等級取值區(qū)間：(55，100)-(20，55)-(5，20)-(0，5)依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）。

A企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險等級一般由高到低分為：重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、一般風(fēng)險和較小風(fēng)險四級

B該貨運(yùn)場風(fēng)險等級大小為較大風(fēng)險

C較大風(fēng)險是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險

D該貨運(yùn)場風(fēng)險等級為一般風(fēng)險

E一般風(fēng)險是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險

86.(多選題)在下列選項(xiàng)中，屬于客運(yùn)車輛需要配備的車上安全設(shè)施的有（）。

A安全帶、應(yīng)急錘

B防爆便攜式照明設(shè)備

C滅火器

D應(yīng)急門和應(yīng)急窗

E安全頂窗的開啟裝置

87.(多選題)在安全生產(chǎn)管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下說法中是有（）。

A事故原因未查清不放過

B責(zé)任人員未處理不放過

C整改措施未落實(shí)不放過

D安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過

E有關(guān)人員未受到教育不放過

88.(多選題)為了保證汽車運(yùn)輸過程中的安全，汽車客運(yùn)站需要對“三品”進(jìn)行檢查，“三品”包括的物品有（）。

A易燃的物品

B易爆的物品

C行李物品

D易腐蝕的物品

E刺激味道大的物品。

89.(多選題)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列哪些職責(zé)（）。

A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D壓縮安全經(jīng)費(fèi)使用，提高企業(yè)利潤

E督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

90.(多選題)某油罐車裝載柴油8.6噸（核載8噸），在給一加油站配送過程中，以52千米/小時速度途徑縣鄉(xiāng)沒有中心線的公路，突然變道與迎面而來的輕型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側(cè)翻，事故造成危險品運(yùn)輸車輛押運(yùn)員死亡、駕駛員受傷，兩輛車輛不同程度損壞；油罐側(cè)翻后閥門破損，致使約2.5噸柴油泄漏。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)是兩年前獲得的；死亡的押運(yùn)人員沒有危險貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證，僅是經(jīng)過企業(yè)進(jìn)行簡單崗前培訓(xùn)后即上路從業(yè)；該企業(yè)原有7輛車進(jìn)行成品油配送，上一年報(bào)廢3輛，現(xiàn)有4輛運(yùn)營；企業(yè)基本安全生產(chǎn)管理制度大多沒落實(shí)，對其駕駛員安全生產(chǎn)教育時有時無。依據(jù)案例內(nèi)容，以下說法正確的有（）。

A該危險品車輛存在超速行為

B該車存在超載行為

C押運(yùn)人員必須獲得交通運(yùn)輸管理部門考試合格，頒發(fā)的危險貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證，才能從事危險貨物車輛押運(yùn)員工作

D該企業(yè)的危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)沒有問題，但安全生產(chǎn)管理存在問題

E該企業(yè)的危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)和安全生產(chǎn)管理都存在問題

91.(多選題)根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動實(shí)施方案》要求，在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過程中，為加強(qiáng)典型案例的警示教育，公安交管部門將通過（）持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。

A高危風(fēng)險企業(yè)清單

B突出違法車輛清單

C典型事故案例清單

D終生禁駕人員清單

92.(多選題)交通運(yùn)輸部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，切實(shí)強(qiáng)化危險貨物（）等全鏈條安全監(jiān)管。

A托運(yùn)

B承運(yùn)

C裝卸

D車輛運(yùn)行

93.(多選題)A貨運(yùn)企業(yè)駕駛員駕駛一輛裝有26.8噸（核載質(zhì)量12噸）石料的貨車，在山區(qū)公路經(jīng)過3.6公里連續(xù)長下坡路段后，經(jīng)過一限速60