DB3701T 47.5-2023 治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)和管理要求 第5部分:管理_第1頁
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文檔簡介

ICS03.220.20CCSR80

3701濟 南 市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB3701/T47.5—2023治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)和管理要求5Constructionandmanagementrequirementsfornon-stopdetectionsystemofvehicleoverlimitandoverload—Part5:Management2023-12-29發(fā)布 2024-06-01實施濟南市市場監(jiān)督管理局??發(fā)布DB3701/T47.5DB3701/T47.5—2023PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANIII目 次前言 II引言 III范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1采集子系統(tǒng)管理要求 3治超不停車檢測系統(tǒng)管理要求 3人員管理要求 3數(shù)據(jù)安全管理要求 3用電管理要求 4消防管理要求 4工作流程 4電子證據(jù)管理要求 4附錄A(資料性)日常工作流程圖 6參考文獻 7前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件是DB3701/T47—2023的第5部分。DB3701/T47—2023已經(jīng)發(fā)布了以下部分:——第1部分:總則;——第2部分:選址;——第3部分:建設(shè);——第4部分:運行;——第5部分:管理。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局提出、歸口并組織實施。引 言DB3701/T47—2023旨在確定濟南市治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)的建設(shè)和管理要求,為保證建設(shè)及管理工作的有序開展,擬由5個部分組成:——第1部分:總則。用于規(guī)定治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)的總體要求。23——第4部分:運行。用于規(guī)定治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)的運維要求。5DB3701/T47.5DB3701/T47.5—2023PAGEPAGE1治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)和管理要求第5部分:管理范圍本文件規(guī)定了治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)管理過程中的管理要求和工作流程。本文件適用于治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)的日常管理。規(guī)范性引用文件(包括所有的修改單適用于本文件。GB/T21296.1 動態(tài)公路車輛自動衡器 第1部分:通用技術(shù)規(guī)范DB3701/T47.3—2023 治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)和管理要求 第3部分:建設(shè)術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。治理車輛超限超載不停車檢測系統(tǒng) non-stopdetectionsystemofcontrolvehicleoverlimitandoverload依靠不停車稱重、車輛外廓尺寸檢測、車牌識別和視頻監(jiān)控、信息發(fā)布等硬件設(shè)施以及執(zhí)法管理軟件對超限超載車輛和行為進行檢測和管理的系統(tǒng)。注1:主要包含信息采集子系統(tǒng)和信息管理子系統(tǒng)兩個部分。注2:簡稱治超不停車檢測系統(tǒng)。注3:應(yīng)用于新建、改建和養(yǎng)護大中修建設(shè)中的各等級公路。信息采集子系統(tǒng) informationcollectionsubsystem包含不停車稱重單元、車輛外廓尺寸檢測單元、車牌識別和視頻監(jiān)控單元、信息發(fā)布單元、交通標(biāo)志標(biāo)線單元、供電與防雷單元、現(xiàn)場控制機柜、網(wǎng)絡(luò)信息傳輸單元。信息管理子系統(tǒng) informationmanagementsubsystem不停車稱重單元 non-stopweighingunitDB3701/T47.5—DB3701/T47.5—20233.5PAGEPAGE2車輛外廓尺寸檢測單元 vehicleoutlinedimensiondetectionunit用于測量貨運車輛外廓幾何尺寸的單元。3.6最高運行速度 maximumoperatingspeed動態(tài)汽車衡設(shè)計規(guī)定的能進行正常動態(tài)稱量的最高車速,超過該速度稱量結(jié)果可能產(chǎn)生過大的相對誤差。[來源:GB/T21296.1—2020,3.3.26]3.7

最低運行速度 minimumoperatingspeed動態(tài)汽車衡被設(shè)計的能進行正常動態(tài)稱量的最低車速,低于該速度稱量結(jié)果可能產(chǎn)生過大的相對誤注:最低運行速度不能為零。[來源:GB/T21296.1—2020,3.3.27]3.8數(shù)據(jù)資料 datainformation能進行動態(tài)稱量的最高運行速度與最低運行速度之間的范圍通過治超不停車檢測記錄的車輛檢測數(shù)據(jù)信息,包含但不限于車輛稱重檢測數(shù)據(jù)和稱重圖像視頻數(shù)據(jù)。3.9電子證據(jù) electronicevidencereview由執(zhí)法人員審核確認(rèn)的違法超限運輸行為的電子數(shù)據(jù)資料。3.10稱重檢測數(shù)據(jù) weighingdetectiondata通過治超不停車檢測系統(tǒng)記錄的車輛結(jié)構(gòu)化稱重數(shù)據(jù)。3.11稱重圖像視頻數(shù)據(jù) weighingimage&videodata通過治超不停車檢測系統(tǒng)記錄的車輛圖像和視頻數(shù)據(jù)。3.12電子證據(jù)審核 evidencereview3.13初審員 preliminaryExaminer負(fù)責(zé)對車輛稱重檢測數(shù)據(jù)和稱重圖像視頻數(shù)據(jù)進行初次審核認(rèn)定的執(zhí)法人員。3.14復(fù)審員 repeatExaminer負(fù)責(zé)對車輛稱重檢測數(shù)據(jù)和稱重圖像視頻數(shù)據(jù)進行二次審核認(rèn)定的執(zhí)法人員。3.15處理員 processingPersonnel負(fù)責(zé)對違法超限行為進行立案、告知、行政執(zhí)法實施以及結(jié)案工作的執(zhí)法人員。3.16無效數(shù)據(jù)資料 invaliddata不能清楚辨認(rèn)或證據(jù)不齊全的數(shù)據(jù)資料。DB3701/T47.5—DB3701/T47.5—20233.17PAGEPAGE3超限技術(shù)監(jiān)控設(shè)備合理誤差 overruntechnologymonitorsreasonableerrorsinequipment超限技術(shù)監(jiān)控設(shè)備符合建設(shè)技術(shù)要求的合理存在的允許誤差范圍。采集子系統(tǒng)管理要求DB3701/T47.3—20235.1~5.92.5首次檢定和后續(xù)檢定),不大于±5(使用中檢驗)GB/T21296.151采集子系統(tǒng)使用過程中宜由專業(yè)機構(gòu)提供日常維護服務(wù),配備專職維護人員,建立完善的維護管理制度,保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。治超不停車檢測系統(tǒng)管理要求人員管理要求管理人員(包含初審員、復(fù)審員、處理員)應(yīng)是使用單位的正式員工。管理人員應(yīng)至少包含一名初審員和一名復(fù)審員。管理人員變換應(yīng)報批相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),批準(zhǔn)后方可更換。管理人員變換后,應(yīng)將所有重要計算機(含服務(wù)器)密碼重新進行設(shè)置。未經(jīng)管理人員允許,非中心管理人員不應(yīng)進入機房,不得操作機房任何設(shè)備。外來管理人員需要翻閱文檔、資料或者查詢相關(guān)數(shù)據(jù)的,應(yīng)由機房相關(guān)負(fù)責(zé)人代為查閱,并只能向其提供與其當(dāng)前工作內(nèi)容相關(guān)的數(shù)據(jù)或資料。數(shù)據(jù)安全管理要求機房內(nèi)計算機實行專人專管,任何人不得在不經(jīng)計算機使用人許可的情況下擅自動用他人計算機。如遇計算機使用人外出,則須在征得該計算機使用人相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意后方可使用。計算機名稱、IP8網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器應(yīng)安裝防火墻系統(tǒng)。在軟件使用時不應(yīng)選擇自動記憶帳戶密碼功能。嚴(yán)禁使用來歷不明或無法確定其是否有病毒的存儲介質(zhì)。應(yīng)指定專門的技術(shù)人員對網(wǎng)絡(luò)安全和病毒檢測進行定期檢查。對于牽涉到網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、個人隱私的重要信息、密碼、資料、文檔應(yīng)妥善存放。重要未經(jīng)批準(zhǔn)不得將數(shù)據(jù)和軟件拷貝帶離機房或從外部帶入數(shù)據(jù)輸入到計算機中。DB3701/T47.5DB3701/T47.5—2023PAGEPAGE4用電管理要求管理人員應(yīng)學(xué)習(xí)常規(guī)的用電安全操像和知識,了解機房內(nèi)部的供電、用電設(shè)施的操作規(guī)程。管理人員應(yīng)經(jīng)常學(xué)習(xí)、掌握機房用電應(yīng)急處理步驟、措施和要領(lǐng)。應(yīng)安排有專業(yè)資質(zhì)的人員定期檢查供電、用電設(shè)備、設(shè)施。不得亂拉電線,應(yīng)選用安全、有保證的供電、用電器材。嚴(yán)禁隨意對設(shè)備斷電、更改設(shè)備供電線路,嚴(yán)禁隨意串接、并接、搭接各種供電線路。如發(fā)現(xiàn)用電安全隱患,應(yīng)即時采取措施解決,不能解決的應(yīng)及時申請專職維護人員進行維護。機房管理人員需要離開當(dāng)前用電工作環(huán)境,應(yīng)檢查并保證工作環(huán)境的用電安全。在危險性高的位置應(yīng)張貼相應(yīng)的安全操作方法、警示以及指引,實際操作時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。機房應(yīng)配備不間斷供電電源,在外部供電系統(tǒng)停電時,機房管理人員應(yīng)全力配合完成停電應(yīng)急工作。消防管理要求管理人員應(yīng)熟悉機房內(nèi)部消防安全操作和規(guī)則,了解消防設(shè)備操作原理、掌握消防應(yīng)急處理步驟、措施和要領(lǐng)。應(yīng)定期進行消防演習(xí)、消防常識培訓(xùn)、消防設(shè)備使用培訓(xùn)。如發(fā)現(xiàn)消防安全隱患,應(yīng)即時采取措施解決,不能解決的應(yīng)及時向相關(guān)負(fù)責(zé)人員提出解決。應(yīng)嚴(yán)格遵守張貼于相應(yīng)位置的操作和安全警示及指引。最后離開機房的管理人員,應(yīng)檢查消防設(shè)備的工作狀態(tài),關(guān)閉存在消防隱患的設(shè)備,采取措施保證消防安全。工作流程治超不停車檢測系統(tǒng)的工作流程參照附錄A日常工作流程圖。電子證據(jù)管理要求車輛稱重檢通過治超不停車檢測系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)資料,包含但不限于車輛稱重檢測數(shù)據(jù)和稱重圖像視頻數(shù)據(jù)??梢浦残苑Q重圖像視頻數(shù)據(jù),包含但不限于車輛正面照、車輛尾部照、車輛側(cè)面照、車輛號牌照5s車輛稱重檢測數(shù)據(jù)審核標(biāo)準(zhǔn)。車輛稱重檢測數(shù)據(jù)的車牌號碼、軸數(shù)、車型、軸型信息應(yīng)與稱重圖稱重圖像視頻數(shù)據(jù)審核標(biāo)準(zhǔn):車輛正面照能清晰辨別車頭車牌區(qū)域、駕駛室、車頭顏色;車輛尾部照能清晰辨別車尾車牌區(qū)域、車身顏色、運輸貨物細(xì)節(jié);車輛側(cè)面照能清晰辨別車頭車牌區(qū)域、車頭顏色、車身顏色、單側(cè)輪軸、運輸貨物細(xì)節(jié);車輛號牌照能清晰辨別車頭車牌區(qū)域且清晰;5s,清晰記錄車輛通過檢測區(qū)的視頻;每幅檢測照片上應(yīng)準(zhǔn)確疊加檢測時間、檢測地點、檢測方向、檢測車道、車輛號牌、車輛軸、實際車貨總質(zhì)量、超限重量、超限率、行駛速度信息。數(shù)據(jù)資料無效判定規(guī)則:執(zhí)法信息系統(tǒng)自動匹配的違法主體基本信息不完整,影響行政處罰相對人認(rèn)定的;無車輛照片、視頻或者車輛照片、視頻不清的;車輛軸數(shù)與抓拍照片車型不匹配的(誤判);無車牌號、牌號不全或無法識別,無法確定車輛真實所有人的;視頻顯示車牌、車牌顏色、車型與抓拍照片車牌、車牌顏色、車型不匹配的(不同步);無稱

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