大型施工機(jī)械安全技術(shù)措施

大型施工機(jī)械安全技術(shù)措施1．起重機(jī)的內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)和電氣、液壓裝置部分，應(yīng)執(zhí)行響應(yīng)的規(guī)定。2．操作人員在作業(yè)前必需對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布狀況進(jìn)行全面了解。3．現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)供應(yīng)足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。4．各類起重機(jī)應(yīng)裝有音響清楚的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標(biāo)以鮮亮的顏色標(biāo)志。5．起重吊裝的指揮人員必需持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員親密協(xié)作，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)根據(jù)指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。6．操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采納對講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。7．在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏牢靠后方可進(jìn)行作業(yè)。8．起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等平安愛護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏牢靠，不得隨便調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。9．操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意。10．起重機(jī)作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。11．操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特別狀況下需超載使用時，必需經(jīng)過驗算，有保證平安的技術(shù)措施，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下，方可作業(yè)。12．嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必需全部松動后方可起吊。13．起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、堅固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件，應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采納45o～60o，且不得小于30o，吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。14．起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量的90％及以上時，應(yīng)先將重物吊離地面200～500mm后，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動器的牢靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的堅固性，確認(rèn)無誤后方可連續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。15．重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、勻稱，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機(jī)，不得帶載自由下降。16．嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)實行措施將重物降落到平安地方，并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時，應(yīng)馬上把全部掌握器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并實行措施使重物降到地面。17．起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機(jī)的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的平安距離不得小于表中的規(guī)定。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的平安距離

電壓（KV）

平安距離11～1520～4060～110220沿垂直方向（m）1.53.04.05.06.0沿水平方向（m）1.01.52.04.06.018．起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當(dāng)無證明文件時，必需經(jīng)過試驗合格后方可使用。19．起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接堅固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過卷筒和滑輪。20．鋼絲繩采納編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。當(dāng)采納繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表中的規(guī)定。最終一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，“U”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交叉。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)常常檢查緊固狀況。與繩徑匹配的繩卡數(shù)鋼絲繩直徑（mm）10以下10～2021～2628～3636～40最少繩卡數(shù)（個）34567繩卡間距（mm）8014016022024021．每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過表中的根數(shù)時，應(yīng)予報廢。當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著削減時，應(yīng)將表中報廢標(biāo)準(zhǔn)折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))采納的平安系數(shù)鋼

絲

繩

規(guī)

格6×19+16×37+16×61+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下126221136186～7147261338197以上16830154020鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（％）1015202530～40大于40折減系數(shù)8575706050報廢22．向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必需在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。23．起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)消失下列狀況之一時應(yīng)更換：（1）表面有裂紋、破口；（2）危急斷面及鉤頸有永久變形；（3）掛繩處斷面磨損超過高度10％；（4）吊鉤襯套磨損超過原厚度50％；（5）心軸（銷子）磨損超過其直徑的3％～5％。24．當(dāng)起重機(jī)制動器的制動鼓表面磨損達(dá)1.5～2.0mm（小直徑取小值，大直徑取大值）時，應(yīng)更換制動鼓，同樣，當(dāng)起重機(jī)制動器的制動帶磨損超過原厚度50％時，應(yīng)更換制動帶。

1．起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：（1）混凝土強(qiáng)度等級不低于C35；（2）基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000；（3）埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合說明書要求。2．起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗收合格后，方可使用。3．起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)四周應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并應(yīng)與基坑保持肯定平安距離。4．起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及全部電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有牢靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω。5．起重機(jī)的拆裝必需由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和平安人員在場監(jiān)護(hù)。6．起重機(jī)拆裝前，應(yīng)根據(jù)出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和平安技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。7．拆裝作業(yè)前檢查項目應(yīng)符合下列要求：（1）混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求；（2）對所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排解于拆裝作業(yè)之前；（3）對自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳（爬爪）等進(jìn)行檢查，準(zhǔn)時處理存在的問題；（4）對拆裝人員所使用的工具、平安帶、平安帽等進(jìn)行檢查，不合格者馬上更換；（5）檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等幫助機(jī)械，應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要；（6）拆裝現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件；（7）平安監(jiān)督崗的設(shè)置及平安技術(shù)措施的貫徹落實已達(dá)到要求。8．起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。9．指揮人員應(yīng)熟識拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進(jìn)行指揮。全部參加拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)覺指揮信號不清或有錯誤時，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清晰后再進(jìn)行。10．拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時，應(yīng)穿戴平安愛護(hù)用品，高處作業(yè)時應(yīng)系好平安帶，熟識并仔細(xì)執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)覺特別狀況或疑難問題時，應(yīng)準(zhǔn)時向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。11．在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時，應(yīng)依據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行，并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。12．采納高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)最合格的試驗證明，否則不得使用。連接螺栓時，應(yīng)采納扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。13．在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外狀況，短時間不能連續(xù)作業(yè)時，必需使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。14．安裝起重機(jī)時，必需將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝堅固牢靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護(hù)圈等平安防護(hù)裝置裝齊。15．在拆除因損壞或其它緣由而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時，必需根據(jù)技術(shù)部門批準(zhǔn)的平安拆卸方案進(jìn)行。16．起重機(jī)安裝過程中，必需分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響，制動牢靠，各平安裝置應(yīng)靈敏有效；在無載荷狀況下，塔身和基礎(chǔ)平面