汽車客運(yùn)站BIM技術(shù)應(yīng)用與協(xié)同管理_第1頁
汽車客運(yùn)站BIM技術(shù)應(yīng)用與協(xié)同管理_第2頁
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汽車客運(yùn)站BIM技術(shù)應(yīng)用與協(xié)同管理_第4頁
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數(shù)智創(chuàng)新變革未來汽車客運(yùn)站BIM技術(shù)應(yīng)用與協(xié)同管理汽車客運(yùn)站BIM概念及其特點(diǎn)BIM技術(shù)在汽車客運(yùn)站全生命周期應(yīng)用汽車客運(yùn)站BIM應(yīng)用中的常見問題和挑戰(zhàn)汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理重要性汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理內(nèi)容與策略汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理技術(shù)與方法汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理平臺建設(shè)汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理效益評估ContentsPage目錄頁汽車客運(yùn)站BIM概念及其特點(diǎn)汽車客運(yùn)站BIM技術(shù)應(yīng)用與協(xié)同管理#.汽車客運(yùn)站BIM概念及其特點(diǎn)汽車客運(yùn)站BIM概念:1.建筑信息模型(BIM)是一種數(shù)字化工具,它可以創(chuàng)建和管理汽車客運(yùn)站的建筑信息。2.BIM可以幫助設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)更有效地協(xié)作。3.BIM還可以幫助汽車客運(yùn)站運(yùn)營商更好地管理資產(chǎn)和維護(hù)工作。汽車客運(yùn)站BIM的特點(diǎn):1.BIM的核心是三維模型,該模型包含了汽車客運(yùn)站的所有建筑信息,包括建筑結(jié)構(gòu)、機(jī)電系統(tǒng)、裝飾裝修等。2.BIM可以與其他軟件集成,如地理信息系統(tǒng)(GIS)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)(AMS)、建筑能源管理系統(tǒng)(BEMS)等。BIM技術(shù)在汽車客運(yùn)站全生命周期應(yīng)用汽車客運(yùn)站BIM技術(shù)應(yīng)用與協(xié)同管理BIM技術(shù)在汽車客運(yùn)站全生命周期應(yīng)用BIM技術(shù)在汽車客運(yùn)站策劃設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用1.概念設(shè)計(jì)與方案優(yōu)化:利用BIM技術(shù)建立汽車客運(yùn)站的三維模型,進(jìn)行概念設(shè)計(jì)和方案優(yōu)化,輔助設(shè)計(jì)人員對不同的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比較和評估,選擇最佳方案。2.功能設(shè)計(jì)與空間布局:基于BIM模型,對汽車客運(yùn)站的各個(gè)功能區(qū)域進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化,合理安排旅客候車區(qū)、乘降車區(qū)域、站務(wù)管理區(qū)等,提高汽車客運(yùn)站的整體功能性。3.建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與機(jī)電設(shè)計(jì):將建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和機(jī)電設(shè)計(jì)信息集成到BIM模型中,實(shí)現(xiàn)建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電的協(xié)同設(shè)計(jì),避免傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式下容易出現(xiàn)的碰撞和錯(cuò)漏問題。BIM技術(shù)在汽車客運(yùn)站施工建造階段的應(yīng)用1.施工計(jì)劃與進(jìn)度管理:利用BIM技術(shù)建立施工計(jì)劃和進(jìn)度模型,對施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行模擬和優(yōu)化,輔助施工人員制定合理的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃,提高施工效率,確保項(xiàng)目按時(shí)完工。2.材料管理與成本控制:基于BIM模型,對汽車客運(yùn)站所需的材料進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)和成本估算,優(yōu)化材料采購和運(yùn)輸計(jì)劃,降低材料浪費(fèi)和成本支出,提高項(xiàng)目整體經(jīng)濟(jì)性。3.安全管理與質(zhì)量控制:將安全管理和質(zhì)量控制信息集成到BIM模型中,實(shí)現(xiàn)安全隱患識別和質(zhì)量問題追蹤,輔助施工人員制定有效的安全措施和質(zhì)量控制措施,提高施工安全性、減少施工質(zhì)量問題。BIM技術(shù)在汽車客運(yùn)站全生命周期應(yīng)用BIM技術(shù)在汽車客運(yùn)站運(yùn)營管理階段的應(yīng)用1.設(shè)備管理與維護(hù)保養(yǎng):建立汽車客運(yùn)站設(shè)備的BIM模型,對設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理和維護(hù)保養(yǎng),通過BIM模型可以快速查詢設(shè)備信息、維修記錄和保養(yǎng)計(jì)劃,提高設(shè)備管理效率和維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量。2.旅客服務(wù)與信息發(fā)布:利用BIM技術(shù)建立汽車客運(yùn)站的旅客信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)旅客信息查詢、乘車信息發(fā)布、客運(yùn)站導(dǎo)覽和應(yīng)急廣播等功能,提升旅客出行體驗(yàn)。3.數(shù)據(jù)分析與決策支持:將汽車客運(yùn)站的運(yùn)營數(shù)據(jù)與BIM模型進(jìn)行集成,通過數(shù)據(jù)分析和可視化展示,輔助管理人員對客運(yùn)站的運(yùn)營情況進(jìn)行分析和決策,提高管理效率和決策水平。汽車客運(yùn)站BIM應(yīng)用中的常見問題和挑戰(zhàn)汽車客運(yùn)站BIM技術(shù)應(yīng)用與協(xié)同管理汽車客運(yùn)站BIM應(yīng)用中的常見問題和挑戰(zhàn)汽車客運(yùn)站BIM模型質(zhì)量控制1.模型質(zhì)量控制的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):包括模型建立前的策劃、建模過程中的控制、模型完成后的質(zhì)量檢查。2.模型質(zhì)量控制的主要手段:包括模型的幾何精度、模型的語義信息質(zhì)量、模型的協(xié)調(diào)性、模型的完整性。3.模型質(zhì)量控制的難點(diǎn):包括模型的復(fù)雜性、模型的變更管理、模型的協(xié)同管理。汽車客運(yùn)站BIM信息集成1.BIM信息集成的必要性:包括提高設(shè)計(jì)效率、提升施工質(zhì)量、減少返工和變更、方便后期運(yùn)維管理。2.BIM信息集成的難點(diǎn):包括不同軟件之間的互操作性差、不同專業(yè)之間的信息標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、信息集成平臺的缺乏。3.BIM信息集成的趨勢:包括基于云計(jì)算的BIM信息集成平臺、基于物聯(lián)網(wǎng)的BIM信息集成平臺、基于人工智能的BIM信息集成平臺。汽車客運(yùn)站BIM應(yīng)用中的常見問題和挑戰(zhàn)汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理1.BIM協(xié)同管理的必要性:包括提高項(xiàng)目管理效率、提高項(xiàng)目質(zhì)量、降低項(xiàng)目成本、減少項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。2.BIM協(xié)同管理的難點(diǎn):包括不同專業(yè)之間的協(xié)同、不同階段之間的協(xié)同、不同企業(yè)之間的協(xié)同。3.BIM協(xié)同管理的趨勢:包括基于云計(jì)算的BIM協(xié)同管理平臺、基于物聯(lián)網(wǎng)的BIM協(xié)同管理平臺、基于人工智能的BIM協(xié)同管理平臺。汽車客運(yùn)站BIM運(yùn)維管理1.BIM運(yùn)維管理的必要性:包括延長建筑物使用壽命、降低建筑物運(yùn)維成本、提高建筑物運(yùn)維效率、提高建筑物居住舒適度。2.BIM運(yùn)維管理的難點(diǎn):包括BIM模型的更新和維護(hù)、BIM模型與實(shí)際建筑物的匹配、BIM模型與運(yùn)維數(shù)據(jù)的集成。3.BIM運(yùn)維管理的趨勢:包括基于云計(jì)算的BIM運(yùn)維管理平臺、基于物聯(lián)網(wǎng)的BIM運(yùn)維管理平臺、基于人工智能的BIM運(yùn)維管理平臺。汽車客運(yùn)站BIM應(yīng)用中的常見問題和挑戰(zhàn)汽車客運(yùn)站BIM可視化技術(shù)1.BIM可視化技術(shù)的必要性:包括提高設(shè)計(jì)方案的可視化程度、提高施工方案的可視化程度、提高運(yùn)維方案的可視化程度。2.BIM可視化技術(shù)的難點(diǎn):包括BIM模型的可視化、BIM模型的交互性、BIM模型的實(shí)時(shí)性。3.BIM可視化技術(shù)的趨勢:包括基于云計(jì)算的BIM可視化平臺、基于物聯(lián)網(wǎng)的BIM可視化平臺、基于人工智能的BIM可視化平臺。汽車客運(yùn)站BIM技術(shù)培訓(xùn)1.BIM技術(shù)培訓(xùn)的必要性:包括提高BIM技術(shù)應(yīng)用水平、提高BIM技術(shù)應(yīng)用效率、提高BIM技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量。2.BIM技術(shù)培訓(xùn)的難點(diǎn):包括BIM技術(shù)入門難、BIM技術(shù)學(xué)習(xí)資料少、BIM技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)用高。3.BIM技術(shù)培訓(xùn)的趨勢:包括在線BIM技術(shù)培訓(xùn)、遠(yuǎn)程BIM技術(shù)培訓(xùn)、虛擬現(xiàn)實(shí)BIM技術(shù)培訓(xùn)。汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理重要性汽車客運(yùn)站BIM技術(shù)應(yīng)用與協(xié)同管理汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理重要性BIM技術(shù)促進(jìn)汽車客運(yùn)站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化1.BIM技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)汽車客運(yùn)站設(shè)計(jì)過程的標(biāo)準(zhǔn)化,因?yàn)锽IM技術(shù)可以提供統(tǒng)一的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并通過三維模型來直觀地展示設(shè)計(jì)方案,從而減少設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和返工的概率,提高設(shè)計(jì)效率。2.BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)站設(shè)計(jì)過程的集成化,通過BIM技術(shù)可以將設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營等多個(gè)階段的數(shù)據(jù)集成到一個(gè)模型中,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過程的無縫銜接,提高設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量。3.BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)站設(shè)計(jì)過程的可視化,通過BIM技術(shù)可以將三維模型與實(shí)景照片相結(jié)合,從而直觀地展示設(shè)計(jì)方案,更好地滿足業(yè)主和用戶的需求,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。BIM技術(shù)提高汽車客運(yùn)站施工質(zhì)量1.BIM技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)汽車客運(yùn)站施工過程的標(biāo)準(zhǔn)化,因?yàn)锽IM技術(shù)可以提供統(tǒng)一的施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并通過三維模型來直觀地展示施工方案,從而減少施工錯(cuò)誤和返工的概率,提高施工質(zhì)量。2.BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)站施工過程的集成化,通過BIM技術(shù)可以將設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營等多個(gè)階段的數(shù)據(jù)集成到一個(gè)模型中,從而實(shí)現(xiàn)施工過程的無縫銜接,提高施工質(zhì)量和效率。3.BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)站施工過程的可視化,通過BIM技術(shù)可以將三維模型與實(shí)景照片相結(jié)合,從而直觀地展示施工方案,更好地滿足業(yè)主和用戶的需求,提高施工質(zhì)量。汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理內(nèi)容與策略汽車客運(yùn)站BIM技術(shù)應(yīng)用與協(xié)同管理汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理內(nèi)容與策略BIM技術(shù)在汽車客運(yùn)站建設(shè)中的應(yīng)用優(yōu)勢1.提高設(shè)計(jì)效率:BIM技術(shù)可以將建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、裝飾設(shè)計(jì)、機(jī)電設(shè)計(jì)等專業(yè)整合在一起,形成一個(gè)三維模型,各個(gè)專業(yè)之間可以協(xié)同工作,減少設(shè)計(jì)變更,提高設(shè)計(jì)效率。2.優(yōu)化施工工藝:BIM技術(shù)可以模擬施工過程,優(yōu)化施工工藝,減少返工,縮短工期,節(jié)約成本。3.提高施工質(zhì)量:BIM技術(shù)可以提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)、施工中的問題,避免返工,提高施工質(zhì)量。BIM技術(shù)在汽車客運(yùn)站運(yùn)營管理中的應(yīng)用優(yōu)勢1.提高管理效率:BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)站的資產(chǎn)管理、設(shè)施管理、運(yùn)營管理等工作的信息化,提高管理效率。2.優(yōu)化管理決策:BIM技術(shù)可以提供汽車客運(yùn)站運(yùn)營管理的決策支持,幫助管理者做出科學(xué)的決策。3.提高服務(wù)質(zhì)量:BIM技術(shù)可以幫助汽車客運(yùn)站提高服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供更好的出行體驗(yàn)。汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理技術(shù)與方法汽車客運(yùn)站BIM技術(shù)應(yīng)用與協(xié)同管理汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理技術(shù)與方法BIM協(xié)同管理技術(shù)與方法1.建立統(tǒng)一的BIM協(xié)同管理平臺-整合各專業(yè)BIM模型,實(shí)現(xiàn)模型共享和協(xié)同作業(yè)。-提供在線協(xié)作工具,支持異地協(xié)同設(shè)計(jì)、審核和修改。-實(shí)現(xiàn)BIM模型與其他信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成,為協(xié)同管理提供數(shù)據(jù)支撐。2.制定BIM協(xié)同管理工作流程-明確各專業(yè)BIM模型的制作、審核、修改和歸檔流程。-規(guī)定BIM協(xié)同管理工作中的職責(zé)分工和溝通機(jī)制。-建立BIM模型的版本管理制度,確保模型的一致性和準(zhǔn)確性。3.加強(qiáng)BIM協(xié)同管理培訓(xùn)-對項(xiàng)目參建人員進(jìn)行BIM技術(shù)和協(xié)同管理知識的培訓(xùn)。-培養(yǎng)BIM專業(yè)人才,為BIM協(xié)同管理提供技術(shù)支持。-加強(qiáng)BIM應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的分享和交流,促進(jìn)BIM協(xié)同管理技術(shù)的推廣和應(yīng)用。汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理技術(shù)與方法BIM協(xié)同管理案例1.上海虹橋綜合交通樞紐BIM協(xié)同管理案例-采用BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維的一體化管理。-利用BIM模型進(jìn)行碰撞檢查、施工模擬和進(jìn)度管理,提高施工質(zhì)量和效率。-通過BIM模型實(shí)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備的智慧化運(yùn)維,降低運(yùn)維成本。2.深圳寶安國際機(jī)場BIM協(xié)同管理案例-采用BIM技術(shù)優(yōu)化機(jī)場設(shè)計(jì)方案,提高機(jī)場運(yùn)營效率。-利用BIM模型進(jìn)行虛擬仿真,模擬機(jī)場的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。-通過BIM模型實(shí)現(xiàn)機(jī)場設(shè)施設(shè)備的智慧化管理,提高機(jī)場運(yùn)維水平。3.北京大興國際機(jī)場BIM協(xié)同管理案例-采用BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)機(jī)場設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維的一體化管理。-利用BIM模型進(jìn)行碰撞檢查、施工模擬和進(jìn)度管理,確保項(xiàng)目順利實(shí)施。-通過BIM模型實(shí)現(xiàn)機(jī)場設(shè)施設(shè)備的智慧化管理,提升機(jī)場運(yùn)維效率。汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理平臺建設(shè)汽車客運(yùn)站BIM技術(shù)應(yīng)用與協(xié)同管理汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理平臺建設(shè)汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理平臺搭建1.構(gòu)建三維模型:利用BIM技術(shù)創(chuàng)建汽車客運(yùn)站的三維模型,包括建筑物、設(shè)施、設(shè)備等,并與實(shí)際情況相匹配,形成數(shù)字孿生體。2.集成數(shù)據(jù)信息:將車站運(yùn)營管理、安防監(jiān)控、設(shè)備運(yùn)行、客流信息等數(shù)據(jù)集成到BIM模型中,形成信息化管理平臺。3.提供協(xié)同管理功能:實(shí)現(xiàn)不同部門、不同專業(yè)人員之間的協(xié)同工作,包括任務(wù)分配、進(jìn)度跟蹤、信息共享等,提高管理效率。BIM技術(shù)在汽車客運(yùn)站的應(yīng)用1.設(shè)計(jì)審查:利用BIM模型進(jìn)行設(shè)計(jì)審查,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的問題和缺陷,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,減少返工的可能性。2.施工管理:利用BIM模型進(jìn)行施工管理,包括施工進(jìn)度模擬、資源分配、質(zhì)量控制等,提高施工效率,降低成本。3.設(shè)施運(yùn)維:利用BIM模型進(jìn)行設(shè)施運(yùn)維,包括設(shè)備故障診斷、維修計(jì)劃制定、備件管理等,提高運(yùn)維效率,延長設(shè)施的使用壽命。汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理平臺建設(shè)汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理平臺的核心技術(shù)1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù):利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)收集汽車客運(yùn)站的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),包括客流信息、設(shè)備運(yùn)行狀況等,并將其傳輸?shù)紹IM模型中。2.大數(shù)據(jù)技術(shù):利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對汽車客運(yùn)站的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)規(guī)律和趨勢,為決策提供依據(jù)。3.云計(jì)算技術(shù):利用云計(jì)算技術(shù)提供數(shù)據(jù)存儲、計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)等服務(wù),實(shí)現(xiàn)BIM模型的共享和協(xié)同管理。BIM技術(shù)在汽車客運(yùn)站的應(yīng)用展望1.智慧車站建設(shè):利用BIM技術(shù)建設(shè)智慧車站,實(shí)現(xiàn)車站的智能化管理,提高乘客的出行體驗(yàn)。2.綠色車站建設(shè):利用BIM技術(shù)建設(shè)綠色車站,實(shí)現(xiàn)車站的節(jié)能環(huán)保,減少對環(huán)境的影響。3.BIM技術(shù)在汽車客運(yùn)站的應(yīng)用將更加廣泛和深入,成為車站管理的必備工具。汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理平臺建設(shè)BIM技術(shù)在汽車客運(yùn)站的應(yīng)用案例1.北京西站:利用BIM技術(shù)對北京西站進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維管理,實(shí)現(xiàn)車站的智能化管理,提高乘客的出行體驗(yàn)。2.上海虹橋站:利用BIM技術(shù)對上海虹橋站進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維管理,實(shí)現(xiàn)車站的綠色化建設(shè),減少對環(huán)境的影響。3.廣州南站:利用BIM技術(shù)對廣州南站進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維管理,實(shí)現(xiàn)車站的智慧化管理和綠色化建設(shè)。BIM技術(shù)在汽車客運(yùn)站的應(yīng)用前景1.BIM技術(shù)將在汽車客運(yùn)站的應(yīng)用中發(fā)揮越來越重要的作用,成為車站建設(shè)和管理的必備工具。2.BIM技術(shù)將與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)站的智慧化管理和綠色化建設(shè)。3.BIM技術(shù)將在汽車客運(yùn)站的應(yīng)用中不斷創(chuàng)新和發(fā)展,為車站建設(shè)和管理帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理效益評估汽車客運(yùn)站BIM技術(shù)應(yīng)用與協(xié)同管理汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理效益評估成本效益分析1.減少項(xiàng)目延誤和變更:BIM技術(shù)可以幫助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在早期階段發(fā)現(xiàn)和解決問題,減少項(xiàng)目延誤和變更,降低項(xiàng)目總體成本。2.提高施工效率:BIM技術(shù)可以幫助施工團(tuán)隊(duì)可視化施工過程,提高施工效率,降低施工成本。3.降低維護(hù)成本:BIM技術(shù)可以幫助業(yè)主建立數(shù)字資產(chǎn)管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控建筑物的運(yùn)行和維護(hù)狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,降低維護(hù)成本。安全效益分析1.提高施工安全性:BIM技術(shù)可以幫助施工團(tuán)隊(duì)識別和評估項(xiàng)目中的安全隱患,采取措施降低安全風(fēng)險(xiǎn),提高施工安全性。2.減少職業(yè)健康危害:BIM技術(shù)可以幫助施工團(tuán)隊(duì)識別和評估項(xiàng)目中的職業(yè)健康危害,采取措施降低職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn),減少職業(yè)健康危害。3.改善工作環(huán)境:BIM技術(shù)可以幫助施工團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出更安全、更健康的工作環(huán)境,提高施工人員的工作效率和滿意度。汽車客運(yùn)站BIM協(xié)同管理效益評估環(huán)境效益分析1.減少材料浪費(fèi):BIM技術(shù)可以幫助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)化建筑物的材料使用,減少材料浪費(fèi)。2.降低能耗:BIM技術(shù)可以幫助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出更節(jié)能的建筑物,降低建

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