呂梁機動車教練員考試

第頁呂梁機動車教練員考試1、夜間行車，要盡量避免超車，確需超車時，可變換遠近光燈向前車示意。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：只要在確保安全和不違規(guī)的情況下都可以超車。變換遠近燈光是為了提醒前方車輛的注意，雖然只是一個動作，但對于保證安全來說卻是很重要的。

2、機動車在高速公路上行車，如果因疏忽駛過出口，可沿路肩倒車退回出口處。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：因疏忽駛過出口，應該到下一個出口駛離高速公路。

3、臨考前，交換車輛和機動車駕駛培訓教練員，以增強學員的適應能力和保持心理的穩(wěn)定。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：提前適應，給學員提前暗示，這樣會減輕他們的心理壓力，也就會有比較好的成績。

4、機動車在夜間沒有路燈、照明不良等情況下行駛時，應當開啟（）。

A、前照燈

B、示廓燈

C、后位燈

D、危險報警閃光燈

答案：ABC

分析：機動車在夜間沒有路燈、照明不良等情況下行駛時，應當開啟前照燈，示廓燈，后位燈。

5、汽車給環(huán)境帶來的污染主要包括___。()

A、廢氣污染

B、噪聲污染

C、汽車廢棄物

D、揚塵

答案：ABCD

分析：《機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格培訓教材》注明：汽車給環(huán)境帶來的污染主要包括廢氣污染、噪聲污染、汽車廢棄物、揚塵等。

6、考駕駛證是公安部門的事，所以，教練員不必掌握考駕駛證的全部評判標準。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：教練員必掌握考駕駛證的全部評判標準，要具備講解、示范和指導教學的能力。教練員除按教學大綱培訓外，還要做好培訓和考試的銜接，開始訓練時就按考試標準要求學員,每進行一個訓練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評判標準，訓練后的講評要包括安全訓練內(nèi)容。

7、驅(qū)動防滑控制裝置ASR）主要是防止驅(qū)動輪在濕滑路面上出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：驅(qū)動防滑控制裝置ASR主要是防止驅(qū)動輪在濕滑路面上出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

8、電噴車在空檔滑行時并不是最省油。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：電噴車在空檔滑行時并不是最省油。

9、教練員運用動畫模擬教學時，對于動畫模擬內(nèi)容（）。

A、作適當?shù)闹v解

B、不作講解

C、根據(jù)學員要求作講解

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：教練員運用動畫模擬教學時，對于動畫模擬內(nèi)容應當作適當?shù)闹v解。

10、更車道時只需開啟轉向指示燈，便可迅速轉向駛入相應的行車道。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：還要先觀察的，不能迅速。

11、行車中，如圖所示的報警燈常亮時，駕駛員應駕駛員應選擇安全區(qū)域停車。熄火后重新起動發(fā)動機，故障燈仍未能消除的，應該（）。

A、調(diào)整座椅位置

B、到維修廠進行檢修

C、選擇安全區(qū)域停車

答案：B

分析：機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格培訓教材》注明：如圖所示的報警燈為安全氣囊警示燈，該燈常亮時駕駛員應駕駛員應選擇安全區(qū)域停車。熄火后重新起動發(fā)動機，故障燈仍未能消除的，應該到維修廠進行檢修。

12、汽車轉彎時，（）前后輪轉彎半徑方向的距離差為內(nèi)輪差。

A、內(nèi)側

B、外側

C、內(nèi)外側

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：汽車轉彎時，內(nèi)側前后輪轉彎半徑方向的距離差為內(nèi)輪差，外側前后輪轉彎半徑方向的距離差為外輪差。

13、對小型車輛左中后部進行安全檢視的檢查部位是（）。

A、油箱

B、輪胎

C、車身漆

D、車窗玻璃

答案：AB

分析：《機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格培訓教材》注明：對小型客運車輛前部進行安全檢視的部位是號牌、車燈、外后視鏡。對小型車輛左中后部進行安全檢視的檢查部位是油箱、輪胎。

14、學員第一次實車駕駛操作時，教練員首先組織學員進行（）。

A、擦洗車輛

B、車輛實習，進一步熟悉車輛基本結構

C、檢查車輛

D、調(diào)整座椅

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：學員第一次實車駕駛操作時，教練員首先組織學員進行車輛實習，進一步熟悉車輛基本結構。

15、清潔發(fā)動機空氣濾清器時，可以用濕布擦拭濾芯。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：清潔發(fā)動機空氣濾清器時，不可使用濕布擦拭濾芯。

16、在傳授學員駕駛操作技能的同時，注重（）的培養(yǎng)，是機動車駕駛員教學的首要任務

A、安全意識和文明行車習慣

B、應試能力

C、節(jié)能駕駛技巧

答案：A

分析：沒有“安全”，一切空談。文明行車又是安全的重要保證。

17、駕駛操作動作主要抓好（）。

A、規(guī)范化

B、標準化

C、自動化

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：駕駛操作動作主要抓好規(guī)范化。

18、機動車在高速公路上行駛，不應有的行為是（）。

A、試車或者學習駕駛機動車

B、在匝道上超車

C、非緊急情況時在應急車道行駛

D、倒車、逆行或穿越中央分隔帶掉頭

答案：ABCD

分析：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條：機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：（一）倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車；（二）在匝道、加速車道或者減速車道上超車；（三）騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；（四）非緊急情況時在應急車道行駛或者停車；（五）試車或者學習駕駛機動車。因此本題選ABCD。

19、車輛掉頭前應首先觀察車后交通情況，掉頭過程中前進或倒車時都應當觀察前后交通情況。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：觀察車后交通情況是要知道是否可以安全掉頭，確認安全可行后進行掉頭。在掉頭過程中要時刻注意周圍的交通情況，發(fā)生狀況時要主動停車避讓。因此本題正確。

20、每日訓練結束時教練員應針對訓練情況進行（）。

A、檢查車輛

B、準備下班

C、與學員道別

D、訓練講評

答案：D

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：每日訓練結束時教練員應針對訓練情況進行訓練講評。

21、大多數(shù)學員輕模擬駕駛重實車駕駛,所以,教練員不必組織學員進行汽車模擬駕駛訓練()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：大多數(shù)學員輕模擬駕駛重實車駕駛，但教練員還需組織學員進行汽車模擬駕駛訓練。

22、普通貨物運輸車輛后部的安全檢視部位是（）。

A、號牌、車燈

B、備胎

C、輪胎

D、車身漆、車窗玻璃

答案：AB

分析：《機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格培訓教材》注明：普通貨物運輸車輛后部的安全檢視部位是號牌、車燈、備胎。

23、機動車駕駛培訓教練員教學質(zhì)量信譽考核內(nèi)容除教練員的基本情況外，還包括（）。

A、不良記錄

B、教學業(yè)績

C、教學質(zhì)量排行情況

D、參加再教育情況

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：機動車駕駛培訓教練員教學質(zhì)量信譽考核內(nèi)容除教練員的基本情況外，還包括不良記錄、教學業(yè)績、教學質(zhì)量排行情況、參加再教育情況。

24、在冰雪道路上行車,遇緊急情況時,學員應立即采取緊急制動。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：在冰雪道路上行車，遇緊急情況時，采取緊急制動，更容易引發(fā)打滑、側翻等意外。

25、申請從事普通機動車駕駛員培訓業(yè)務的，所配備的理論教練員數(shù)量應當不少于教學車輛總數(shù)的（）。

A、5%

B、10%

C、15%

答案：B

分析：所配備的理論教練員數(shù)量應當不少于教學車輛總數(shù)的10％；每種車型所配備的相應駕駛操作教練員應當不少于該種車型車輛總數(shù)的110％。

26、講授教學法是教練員和學員之間___的教學方法。()

A、討論—總結

B、傳授—接受

C、示范—練習

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：講授教學法是教練員和學員之間傳授—接受的教學方法。

27、教練員應提示學員，駕駛機動車長時間高速行駛后，（）。

A、反應更快

B、警惕性更高

C、注意力下降

D、速度感知能力下降

答案：CD

分析：教練員應提示學員，駕駛機動車長時間高速行駛后，注意力下降，速度感知能力下降。

28、有的學員運動能力強而疏于觀察、思考,出現(xiàn)場地訓練進步快,道路駕駛進步遲緩。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：有的學員運動能力強而疏于觀察、思考，出現(xiàn)場地訓練進步快，道路駕駛進步遲緩；有的學員道路駕駛分析、判斷能力強，而空間目測能力、認向能力差而出現(xiàn)式樣駕駛進步遲緩。

29、一輛大貨車核載5噸，實載3.5噸在同方向只有1條機動車道的公路上借用左側車道以110km/h的速度超車時，與對向駛來的客車相撞，造成重大惡性道路交通事故。上述重大交通事故的主要原因是駕駛員。

A、超速行駛

B、占道行駛

C、超載行駛

D、疲勞駕駛

答案：AB

分析：題目中事故的主要原因是駕駛員超速行駛和占道行駛。預防此類交通事故的措施主要是嚴格遵守車輛通行的基本規(guī)則和限速規(guī)定。

30、抓好學員的安全教育是教練員的社會責任。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：抓好學員的安全教育是教練員的社會責任。

31、唐某駕駛一輛大客車，乘載74人（核載30人），以每小時38公里的速度，行至一連續(xù)下陡坡轉彎路段時，機動車翻入路側溪水內(nèi)，造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么？（）

A、酒后駕駛

B、客車超員

C、疲勞駕駛

D、超速行駛

答案：BD

分析：核載30人卻乘載74人是嚴重超員；汽車通過鐵道口，轉彎，急轉彎窄路，窄橋，下陡坡，掉頭時，最高時速不準超過30公里/小時，所以超速。

32、教學中教練員手勢不能代替語言表達。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：教練員在駕駛訓練過程中，主要靠規(guī)范的手勢和簡明的口令指導學員。使用規(guī)范、統(tǒng)一的手勢和令，有助于學員正確理解教練員的意圖，提高教學質(zhì)量。

33、車輛行駛至如圖所示坡道時，教練員應提示學員（）。

A、坡頂可能有停留的汽車

B、坡對面可能有占道駛來的汽車

C、行駛擋位是否合適

D、坡頂不會有危險

答案：ABC

分析：教練員應提示學員坡頂可能有停留的汽車，坡對面可能有占道駛來的汽車，行駛擋位是否合適。

34、通常性格內(nèi)向的學員應變能力差，缺乏自信心。在駕駛操作訓練中，教練員對性格內(nèi)向的學員應（）。

A、適當表揚，嚴厲批評

B、加強基礎動作的訓練，提高駕駛技能穩(wěn)定性

C、主動加強交流和理解，多表揚，少指責

答案：C

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：通常性格內(nèi)向的學員應變能力差，缺乏自信心。在駕駛操作訓練中，教練員對性格內(nèi)向的學員應主動加強交流和理解，多表揚，少指責。

35、營運載客汽車從注冊登記之日起，超過5年的應當每（）進行1次安全技術檢驗。

A、6個月

B、1年

C、2年

答案：A

分析：安全法條例有寫第十六條機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：(一)營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。

36、輪胎與路面附著系數(shù)越大，汽車的制動效能越差。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：輪胎與路面附著系數(shù)越大，汽車的制動效能越好。

37、訓練初期可以把復雜的動作系統(tǒng)分解為一些比較簡單的單個、（）動作一一進行練習，學員容易掌握，進步較快。

A、局部

B、整體

C、完整

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：訓練初期可以把復雜的動作系統(tǒng)分解為一些比較簡單的單個、局部動作一一進行練習，學員容易掌握，進步較快。

38、機動車檢驗合格標志、保險標志應當粘貼在機動車前窗左上角。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：錯誤，貼在左上角會擋住視線。

39、一般來說，駕駛訓練初期，學員的駕駛技能提高較快，但隨著訓練的進行.技能的提高逐漸緩慢，最后趨于平穩(wěn)，甚至可能出現(xiàn)波動和倒退。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：一般來說，駕駛訓練初期，學員的駕駛技能提高較快，但隨著訓練的進行、技能的提高逐漸緩慢，最后趨于平穩(wěn)，甚至可能出現(xiàn)波動和倒退。在日復一日的道路駕駛中學員不可掉以輕心，應繼續(xù)加強道路交通的遵守!!控制情緒,不然就容易出現(xiàn)波動和倒退。

40、如圖所示，車輛行駛中遇隧道時，教練員應提示學員（）。

A、隧道內(nèi)外光線變化大，存在暗適應過程

B、隧道內(nèi)交通情況簡單

C、隧道內(nèi)可能有行人停留

D、隧道出口可能有強烈的橫風

答案：ABD

分析：進入隧道應該注意事項：隧道內(nèi)外光線變化大，存在暗適應過程，隧道內(nèi)可能有行人停留，隧道出口可能有強烈的橫風。

41、教練員不僅要培養(yǎng)學員的駕駛技能，還要培養(yǎng)學員良好的心理素質(zhì)，即（）的能力。

A、情緒控制

B、觀察交通情況

C、分析交通情況

D、判斷和處理交通情況

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》：教練員不僅要培養(yǎng)學員的駕駛技能，還要加強對學員心智技能的培養(yǎng)，即培養(yǎng)學員良好的心理素質(zhì)，包括情緒控制、觀察交通情況、分析交通情況、判斷和處理交通情況、注意力和觀察能力、感知能力、意志力等心理素質(zhì)訓練。

42、《機動車駕駛員培訓教學大綱》規(guī)定，A1、B1車型駕駛員培訓的總學時為90個。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：《機動車駕駛員培訓教學大綱》規(guī)定，A1、B1車型駕駛員培訓的總學時為82個。

43、場地劃線車輛公路掉頭訓練可以使用“半聯(lián)動”和停車。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：劃線掉頭操作要求：a．掉頭時要求以三進二退完成掉頭作業(yè)。b．不準原地轉動轉向盤（俗稱打死方向），行車過程中不使用離合器半聯(lián)動或中途任意停車。c．進入場內(nèi)后不得熄火。d．行駛平穩(wěn)，不沖車。e．前進和后倒過程中，汽車前后輪胎均不得壓線。

44、故障的診斷通常按照（）分段查找的方法。

A、先易后難

B、先簡后繁

C、先外后內(nèi)

D、先小后大

答案：ABCD

分析：《機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格培訓教材》注明：故障的診斷通常按照先易后難，先簡后繁，先外后內(nèi)，先小后大分段查找的方法。

45、駕駛機動車在這種道路上怎樣行駛最安全？

A、盡快加速超越前車

B、鳴喇叭讓前車讓路

C、保持距離跟車行駛

D、從前車的右側超越

答案：C

分析：在這樣的交通狀況下，不能超車，因此本題選C

46、在社區(qū)道路行車，遇到前方有兒童突然出現(xiàn)時如圖所示，教練員應及時提示學員（）。

A、減速，必要時停車避讓

B、鳴喇叭示意，正常通過

C、加速，從左側通過

答案：A

分析：題詳情查看《機動車駕駛培