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文檔簡介
第頁漢中教練員考試題庫20241、學員在面臨較為復雜的道路交通情況或較難的動作練習時也會緊張,一旦熟悉后,緊張狀態(tài)較易消除。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:學員在面臨較為復雜的道路交通情況或較難的動作練習時會緊張,其原因是因為不熟悉導致的。
2、蝶形倒車場地車庫長寬度為()倍車長。
A、1.5
B、2
C、2.5
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:蝶形倒車場地中道路寬度和庫長寬度都為1.5倍車長。在蝶形倒車中側方向移位操作難度較大,要求二進二退完成。
3、機動車行駛中遇有下圖情況,要如何處置?()
A、連續(xù)鳴喇叭后通過
B、減速讓行
C、可以撞開牛群
D、加速通過
答案:B
分析:遇到這種情況要減速讓行,必要時停車避讓。若是鳴喇叭或貿然加速通過會引起牛群的騷動,引起不必要的麻煩。因此本題選B。
4、教練員編寫實車駕駛教案時,針對訓練效果可以預先設計___等問題供教學時參考。()
A、學員有哪些進步
B、訓練中存在哪些問題
C、應該使用哪種教學方法
D、還應加強哪些項目的練習
答案:ABCD
分析:《機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格培訓教材》注明:教練員編寫實車駕駛教案時,針對訓練效果可以預先設計學員有哪些進步、訓練中存在哪些問題、應該使用哪種教學方法、還應加強哪些項目的練習等問題供教學時參考。
5、無法避免與對向來車發(fā)生正面偏置碰撞(碰撞位置在駕駛員位置)且撞擊力較大時,駕駛員正確的應急駕駛姿勢是()。
A、迅速躲離轉向盤
B、往副駕駛座位躲避
C、往副駕駛座位躲避
D、兩腿蹬直
答案:ABC
分析:無法避免與對向來車發(fā)生正面偏置碰撞(碰撞位置在駕駛員位置)且撞擊力較大時,駕駛員正確的應急駕駛姿勢是迅速躲離轉向盤、往副駕駛座位躲避、迅速將兩腿抬起,這是為了不讓身體被卡住,而撞擊力較大時“兩腿蹬直”則會讓駕駛人受到更大的傷害。
6、結束駕駛訓練后,教練員對學員的訓練效果做出評價并不重要。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:訓練的結果對于技能的掌握具有反饋的作用,結束駕駛訓練后,教練員對學員的訓練效果做出評價能使學員指導自己訓練的情況,檢查進步和不足,從而提高訓練的效率和質量。
7、行車中,如圖所示的報警燈常亮表示()。
A、蓄電池正常充電
B、蓄電池充電不正常
C、蓄電池電量充足
答案:B
分析:《機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格培訓教材》注明:如圖所示的報警燈是電瓶指示燈,該燈常亮表示蓄電池充電不正常。
8、行車中,變速器的擋位越高,發(fā)動機傳遞給驅動輪的扭矩越大。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:發(fā)機動轉速越快、扭矩越小,反之越大。
9、駕駛動作的反應時間符合()等規(guī)律。
A、動作越熟練,反應時間越短
B、動作越生疏,反應時間越長
C、對強的刺激物,反應時間短
D、對弱的刺激物,反應時間短
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:駕駛動作的反應時間有以下規(guī)律:動作越熟練,反應時間越短,動作越生疏,反應時間越長,對強的刺激物,反應時間短,對弱的刺激物,反應時間長,簡單的動作,反映時間短,復雜的動作,反映時間長。
10、多缸發(fā)動機各缸工作容積之和稱為發(fā)動機的()。
A、馬力
B、進氣量
C、排量
答案:C
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:多缸發(fā)動機各缸工作容積之和稱為發(fā)動機的排量。
11、教練員在教學過程中應全面培養(yǎng)學員的安全意識,加強道路交通安全知識教育,傳授駕駛技能。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:教練員在教學過程中:應全面培養(yǎng)學員的安全意識,加強道路交通安全知識教育,傳授駕駛技能;應該及時掌握學員的反饋信息,調整教學計劃,因材施教;應嚴格按照教學大綱的要求,保證學員的培訓學時,規(guī)范教學。
12、教練員在教學過程中有道路交通安全違法行為或造成交通事故的,由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改;逾期整改不合格的,予以通報。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:縣級以上道路運輸管理機構負責實施本行政區(qū)域內經營性道路運輸從業(yè)人員的管理工作,以及教練員在教學過程中有道路交通安全違法行為或造成交通事故進行判決。
13、如圖所示,車輛行駛至交叉路口,準備右轉彎時,教練員應當提示學員()。
A、減速慢行,警惕可能有自行車在車前穿行
B、加速通行,前方紅燈可能馬上變綠
C、從右側超越前車
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:車輛行駛至交叉路口,準備右轉彎時,教練員應當提示學員減速慢行,警惕可能有自行車在車前穿行。
14、長時間高速行駛對駕駛員產生的影響有。
A、對速度的感知能力下降
B、注意力下降
C、對距離的感知能力增強
D、反應能力增強
答案:AB
分析:《機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格培訓教材》注明:長時間高速行駛容易造成駕駛員對速度的感知能力下降、注意力下降。
15、道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教學大綱設置了具體的___。()
A、教學內容
B、教學目標
C、教學階段
D、教學學時
答案:ABCD
分析:道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教學大綱設置了具體的教學內容、教學目標、教學階段、教學學時。
16、造成這起事故的主要原因是大客車倒車過程中沒有認真觀察,小客車在發(fā)現前車掉頭時強行通過。(如下圖)
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:車輛倒車時要注意周圍的交通情況,發(fā)生題中的這種情況,主要是由于大客車在倒車時沒有及時發(fā)現后方小車造成的。
17、駕駛技術對汽車油耗的影響,貫穿在()汽車運行過程中。
A、起步.換擋.轉向
B、制動.減速.停車
C、整個
答案:C
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:駕駛技術對汽車油耗的影響,貫穿在汽車運行過程中。
18、當車輛行駛至設有信號燈和限行欄桿的鐵道交叉路口,紅燈亮,但欄桿沒有放下來時,教練員應提示學員()。
A、繼續(xù)行駛,直到欄桿放下
B、在鐵道路口前停車等待
C、繼續(xù)駛入路口
答案:B
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:當車輛行駛至設有信號燈和限行欄桿的鐵道交叉路口,紅燈亮,但欄桿沒有放下來時,教練員應提示學員在鐵道路口前停車等待。
19、機動車在高速公路上行駛,車速超過100km/h時,至少應與同車道前車保持()以上的距離。
A、100米
B、80米
C、50米
答案:A
分析:機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低于每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少于50米。
20、學員觀察敏銳和判斷快捷后,可提前發(fā)覺道路交通情況,提前做好操作準備,可減少倉促應變,縮短()。
A、操作時間
B、反應時間
C、學習時間
答案:B
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:學員觀察敏銳和判斷快捷后,可提前發(fā)覺道路交通情況,提前做好操作準備,可減少倉促應變,縮短反應時間。
21、性格外向的學員通常好沖動、喜歡冒險,教練員可有意識地加強其對車速和情緒控制能力的培養(yǎng)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:《機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格培訓教材》注明:性格對學員的影響,內向的表現為缺乏果斷,應變能力差,而外向的學員變現為喜歡冒險,自信,敏捷,教練員要做出相應的指導,內向的需要有意識地加強其對復雜交通情況的判斷和應急處理能力的培養(yǎng),外向的需要提示其注意駕駛風險,謹慎駕駛,加強其對車速和情緒控制能力的培養(yǎng)。
22、駕駛訓練中()可以幫助學員體會和判斷“聯(lián)動點”
A、聽發(fā)動機聲音的變化
B、憑駐車制動器抖動的感覺
C、憑腳感
D、憑轉向盤抖動的感覺
答案:ACD
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:駕駛訓練中聽發(fā)動機聲音的變化,憑腳感,憑轉向盤抖動的感覺,可以幫助學員體會和判斷“聯(lián)動點”。
23、在教學過程中,通過階段考核來檢驗每一階段的培訓質量。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:《機動車駕駛員培訓教學大綱》按照“分階段教學、分階段把關”的培訓模式,將培訓過程分為了四個階段,規(guī)定了每一教學階段的教學項目、教學內容、教學目標和教學手段。在教學過程中,通過階段考核來檢驗每一階段的培訓質量。
24、發(fā)生交通事故后當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔()。
A、主要責任
B、次要責任
C、全部責任
答案:C
分析:發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,均承擔全部責任。
25、遇其他機動車發(fā)生交通事故急需幫助運送傷員時,應予以拒絕,讓其耐心等待救護車。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:遇到這樣的情況應當予以幫助,讓傷者早日接受治療。因此本題錯誤。
26、教練員取得《教練員證》后,不必再參加任何形式的再教育。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:教練員取得《教練員證》后,必需再參加任何形式的再教育。
27、行車中,如圖所示的報警燈常亮時,駕駛員()。
A、可暫不作處理,繼續(xù)行駛
B、應當馬上選擇安全區(qū)域停車
C、確認無漏油時,視情添加機油
D、確認有漏油時,聯(lián)系救援
答案:BCD
分析:《機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格培訓教材》注明:如圖所示的報警燈為機油壓力指示燈,該燈常亮表示機油壓力不正常。行車中,如果該報警燈常亮時,駕駛員應當馬上選擇安全區(qū)域停車,確認無漏油時,視情添加機油,確認有漏油時,聯(lián)系救援。
28、汽車高速行駛出現爆胎時,駕駛員應緊急制動,迅速停車。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:汽車高速行駛出現爆胎時,駕駛員應握穩(wěn)方向、緩踩制動踏板并搶掛低擋,減速停車。
29、掌握停車的制動力度,應該是()操作方法。
A、輕—重—輕
B、重—輕—重
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:掌握停車的制動力度,應該是“輕—重—輕”的操作方法。
30、搞好基本功訓練,對技能的形成、鞏固和發(fā)展起到重要的作用。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:搞好基本功訓練,對技能的形成、鞏固和發(fā)展起到重要的作用。
31、駕駛帶有安全氣囊的汽車時,可以不系安全帶。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:研究表明,假設氣囊加安全帶是100%安全的話,安全帶的作用是70%,氣囊的作用是30%。
32、課中設疑能激發(fā)學員學習的興趣。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:充分調動學員積極性是提高培訓質量的關鍵,課前提問有助于鞏固訓練成績,課中設疑能激發(fā)學員學習的興趣。
33、氣缸壓縮比是指()。
A、氣缸總容積與燃燒室容積之比
B、氣缸工作容積與燃燒室容積之比
C、氣缸直徑與缸數之比
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:氣缸壓縮比是指氣缸總容積與燃燒室容積之比。
34、雨天,一輛中型客車(核載25人,實載32人)遇前方公路橋面左側正在施工,駕駛員加速準備靠右側通過時,客車發(fā)生側滑,沖斷左側護欄翻下落差約13米的公路橋下。上述重大交通事故的主要原因是駕駛員___。()
A、操作不當
B、超速行駛
C、超載行駛
D、疲勞駕駛
答案:ABC
分析:下雨天轉彎的時候加速行駛屬于操作不當和超速行為。核載25人,實載32人是屬于超載行駛。
35、機動車行經()路段時,不得超車。
A、鐵路道口
B、交叉路口
C、人行橫道
D、單行道
答案:ABC
分析:有下列情形之一的,不得超車:(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;(二)與對面來車有會車可能的;(三)前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。
36、機動車信號燈黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:《中華人民共和國道路交通管理條例》第十條(二)項規(guī)定:“黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
37、圖中標志為禁止機動車駛入標志。(紅底、白圖案)
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:題本身就是禁止駛入標志。
38、不管在什么情況下制動,車速是關鍵,車速愈快,制動距離就越長。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:不管在什么情況下制動,車速是關鍵,車速愈快,制動距離就越長。
39、機動車與行人之間發(fā)生交通事故,其損失是由行人故意造成的,機動車一方()。
A、承擔主要責任
B、承擔次要責任
C、不承擔責任
答案:C
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:機動車與行人之間發(fā)生交通事故,其損失是由行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。
40、在冰雪道路上,輪胎與路面的附著力降低,汽車制動距離增長。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:在冰雪道路上,輪胎與路面的附著力降低,汽車制動距離增長。
41、在緊急情況下,駕駛員應遵循()的應急駕駛原則。
A、先控制方向,后制動減速
B、先制動減速,后控制方向
C、猛踩制動踏板減速
答案:A
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:在緊急情況下,駕駛員應遵循先控制方向,后制動減速的應急駕駛原則。
42、示范教學法按照操作技能的___,遵循由易到難.由簡到繁.循序漸進的原則進行。()
A、熟練程度
B、形成規(guī)律
C、學習進度
答案:B
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:示范教學法按照操作技能的形成規(guī)律,遵循由易到難、由簡到繁、循序漸進的原則進行。
43、車況較好的教練車可以不執(zhí)行國家規(guī)定的機動車報廢標準。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:所有車輛必須執(zhí)行國家規(guī)定的機動車報廢標準。
44、()的人最適合學習汽車駕駛。
A、觀察能力強
B、反應速度快
C、觀察能力不強
D、反應速度慢
答案:AB
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:觀察能力強,反應速度快的人最適合學習汽車駕駛。
45、起步前教練員應讓學員檢查___。()
A、變速器操縱桿是否在空擋位置
B、轉向盤.踏板的自由行程是否合適
C、駐車制動器操縱桿是否拉緊
D、踏板下是否有異物
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機動車駕駛培訓教練員》:起步前教練員應讓學員檢查變速器操縱桿是否在空擋位置;轉向盤、踏板的自由行程是否合適;駐車制動
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