清遠(yuǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛教練員四級(jí)考試題庫

第頁清遠(yuǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛教練員四級(jí)考試題庫1、汽車裝載貨物越多，燃油消耗越多，制動(dòng)距離越短。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：汽車裝載貨物越多，燃油消耗越多；汽車的制動(dòng)距離與汽車的總質(zhì)量成正比，質(zhì)量越大制動(dòng)距離越長。

2、汽車的制動(dòng)時(shí)間包括駕駛員反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)器起作用時(shí)間和持續(xù)制動(dòng)時(shí)間三個(gè)部分。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：制動(dòng)器起作用時(shí)間就是我們理解的制動(dòng)器反映時(shí)間。

3、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，C2、C3、C5車型普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時(shí)為。

A、50個(gè)

B、78個(gè)

C、86個(gè)

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：C2、C3、C5車型普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時(shí)為78個(gè)。

4、換檔一般采用一腳離合器。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：換檔一般采用二腳離合器換檔方法。

5、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在《教練員證》有效期屆滿前（）到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證手續(xù)。

A、30日

B、60日

C、90日

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在《教練員證》有效期屆滿前30天到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證手續(xù)。

6、在蝶形倒車中側(cè)方向移位操作難度較大,要求()完成。

A、一進(jìn)一退

B、二進(jìn)二退

C、三進(jìn)三退

答案：B

分析：蝶形倒車場(chǎng)地中道路寬度和庫長寬度為為1.5倍車長。在蝶形倒車中側(cè)方向移位操作難度較大，要求二進(jìn)二退完成。

7、對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、車輛用途

B、載客載貨數(shù)量

C、使用年限

D、車輛品牌

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

8、駕駛模擬器可用于模擬實(shí)際道路場(chǎng)景訓(xùn)練,因此可以取代實(shí)際車輛教學(xué)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：駕駛模擬器可用于模擬實(shí)際道路場(chǎng)景訓(xùn)練，還需要實(shí)際車輛教學(xué)。

9、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要主動(dòng)減速讓后車超越。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：前方有車左側(cè)也有車只能老實(shí)的在后面減速行駛。

10、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí)，應(yīng)先壓迫傷肢的近心端，使出血減少，再進(jìn)行包扎。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí)，應(yīng)先壓迫傷肢的近心端，使出血減少，再進(jìn)行包扎。

11、駕駛員應(yīng)該開啟近光燈行駛的情況有（）。

A、傍晚視線不好

B、白天，但光線很暗

C、準(zhǔn)備駛?cè)胨淼?/p>

D、夜間在鄉(xiāng)村道路

答案：ABCD

分析：近光燈就是為了近距離照明，照射距離約有30-40米左右。傍晚視線不好，白天，但光線很暗，準(zhǔn)備駛?cè)胨淼?，夜間在鄉(xiāng)村道路——在這四種情況下，駕駛員應(yīng)該開啟近光燈行駛。

12、影響駕駛員預(yù)見性駕駛能力的因素有___。()

A、駕駛經(jīng)驗(yàn)和注意力

B、感官能力

C、掌握安全知識(shí)的程度

D、疲勞駕駛

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：影響駕駛員預(yù)見性駕駛能力的因素包含經(jīng)驗(yàn)，感官能力，安全知識(shí)，疲勞駕駛。

13、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到接聽手機(jī)或注意力高度集中的行人，要在臨近時(shí)鳴喇叭警示。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：此題要注意遇到的是注意力高度集中的人，也就是說，此類人對(duì)于周圍情況的變化來不及在第一時(shí)間做出反應(yīng)，若等到臨近時(shí)才鳴喇叭，那么就有可能行人還沒反應(yīng)過來就撞上了。另外，要本著安全第一的原則，所以在遇到此類行人時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低車速，并提前提醒。因此本題錯(cuò)誤。

14、行車中，易導(dǎo)致汽車制動(dòng)失效的主要原因是（）。

A、制動(dòng)系出現(xiàn)機(jī)械故障

B、制動(dòng)器過熱

C、輪胎氣壓不合適

D、輪胎胎面磨損嚴(yán)重

答案：AB

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：行車中，易導(dǎo)致汽車制動(dòng)失效的主要原因是制動(dòng)系出現(xiàn)機(jī)械故障、制動(dòng)器過熱。

15、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種特殊情況怎樣行駛？（）

A、靠左側(cè)減速讓行

B、靠右側(cè)減速讓行

C、加速靠左側(cè)讓行

D、保持原行駛路線

答案：A

分析：由于超車的是執(zhí)行公務(wù)的警車，因此要減速慢行。另外，由于警車是右側(cè)穿出的，因此只能靠左側(cè)避讓。所以本題選A。

16、教練員組織學(xué)員進(jìn)行實(shí)車駕駛訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意（）。

A、視情檢查車況

B、及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作

C、保證教學(xué)活動(dòng)的安全

D、訓(xùn)練結(jié)束后及時(shí)講評(píng)

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》：教練員組織學(xué)員進(jìn)行實(shí)車駕駛訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意：視情檢查車況、及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤動(dòng)作、保證教學(xué)活動(dòng)的安全、訓(xùn)練結(jié)束后及時(shí)講評(píng)。

17、教學(xué)方法與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是（）。

A、好的教學(xué)方法阻礙提高培訓(xùn)質(zhì)量

B、好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量

C、.好的教學(xué)方法有時(shí)能提高培訓(xùn)質(zhì)量

D、好的教學(xué)方法不可能提高培訓(xùn)質(zhì)量

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)方法與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量。

18、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)于肢體開放性骨折的傷員，應(yīng)先將骨折部位回納復(fù)位，再進(jìn)行止血．包扎和固定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：對(duì)于肢體開放性骨折的傷員，應(yīng)先進(jìn)行止血、包扎和固定，千萬不要將骨折部位回納復(fù)位。

19、對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類是（）。

A、警告

B、罰款

C、拘留

D、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證

答案：ABCD

分析：道路交通安全法》規(guī)定：對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類包括警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留。

20、車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪（）。

A、大

B、小

C、一樣

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪大。

21、汽車行駛過程中，制動(dòng)器出現(xiàn)熱衰退或水衰退后會(huì)造成汽車的制動(dòng)效能下降。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車行駛過程中，制動(dòng)器出現(xiàn)熱衰退或水衰退后會(huì)造成汽車的制動(dòng)效能下降。

22、公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為實(shí)行累積記分制度，記分周期為（）。

A、6個(gè)月

B、12個(gè)月

C、18個(gè)月

答案：B

分析：公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為除給予行政處罰外，實(shí)行累積記分制度。記分周期為12個(gè)月，一個(gè)記分周期內(nèi)未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除，記分未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。

23、下列選項(xiàng)中，（）屬于行車中的節(jié)能駕駛操作。

A、緊急制動(dòng)

B、預(yù)見性制動(dòng)

C、猛踩加速踏板

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：預(yù)見性制動(dòng)屬于節(jié)能駕駛，緊急制動(dòng)、猛踩加速踏板會(huì)增加消耗，不節(jié)能。

24、何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧河高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路測(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？（）

A、超速行駛

B、客車超員

C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車

D、操作不當(dāng)

答案：B

分析：核載47人，實(shí)乘53人，客車超員。

25、在倒車入庫操作考核時(shí)，可中途可停車觀察、原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在倒車入庫操作考核時(shí)，可中途可停車觀察、原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；窄路掉頭訓(xùn)練不能使用停車觀察。

26、雨天路面濕滑，汽車制動(dòng)距離會(huì)（）。

A、減小

B、增大

C、保持不變

答案：B

分析：雨天路滑，剎車距離是要大。

27、對(duì)學(xué)員心智技能的培養(yǎng)，包括（）等心理素質(zhì)訓(xùn)練。

A、情緒控制力

B、注意力和觀察能力

C、感知能力

D、意志力

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員不僅要培養(yǎng)學(xué)員的駕駛技能，還要加強(qiáng)對(duì)學(xué)員心智技能的培養(yǎng)，即培養(yǎng)學(xué)員良好的心理素質(zhì)，包括情緒控制、觀察交通情況、分析交通情況、判斷和處理交通情況、注意力和觀察能力、感知能力、意志力等心理素質(zhì)訓(xùn)練。

28、學(xué)員規(guī)范操縱駕駛機(jī)件是在道路駕駛訓(xùn)練中形成的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：學(xué)員規(guī)范操縱駕駛機(jī)件是在場(chǎng)地駕駛訓(xùn)練中形成。

29、駕駛操作教練員必須在教學(xué)前將車輛進(jìn)行一次全面檢查、調(diào)試和維護(hù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作教練員必須在教學(xué)前將車輛進(jìn)行一次全面檢查、調(diào)試和維護(hù)。保證在教學(xué)的時(shí)候的安全。

30、駕駛裝備巡航控制系統(tǒng)CCS）的汽車，設(shè)定行駛速度后駕駛員不踩油門汽車也能正常行駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛裝備巡航控制系統(tǒng)CCS的汽車，設(shè)定行駛速度后駕駛員不踩油門汽車也能正常行駛。

31、圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志。（藍(lán)底、白圖案）

A、禁止掉頭

B、允許掉頭

C、允許左轉(zhuǎn)彎

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》書中，標(biāo)志所代表的含義，記住就可以了。

32、故意遮擋污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，處一次記12分的處罰，并處罰款處理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的記12分，罰款200元。A、B類駕駛證會(huì)因此降一級(jí)，C1及所有類型的駕駛證都會(huì)被暫扣駕駛證，參加為期七天的學(xué)習(xí)和考試，通過考試的才能拿回駕駛證。

33、教練員在授課時(shí)進(jìn)行（），應(yīng)注重激發(fā)學(xué)員興趣。

A、總結(jié)

B、內(nèi)容闡述

C、內(nèi)容導(dǎo)入

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)內(nèi)容是教案的主體部分，也是教案編寫最重要的步驟。教練員在授課時(shí)進(jìn)行內(nèi)容導(dǎo)入，應(yīng)注重激發(fā)學(xué)員興趣。

34、駕駛機(jī)動(dòng)車可在該路口處向右變更車道。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：因?yàn)橐呀?jīng)到路口了，路口150米內(nèi)不得變更車道。他停在左側(cè)道，只能直行或左轉(zhuǎn)。

35、在專業(yè)醫(yī)務(wù)人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)前，禁止對(duì)傷員進(jìn)行搶救。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：安全第一，先照顧好傷員，等待醫(yī)生。

36、為使學(xué)員加快掌握基礎(chǔ)駕駛技能，必須（）。

A、專門進(jìn)行起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動(dòng)作訓(xùn)練

B、把起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動(dòng)作和場(chǎng)地駕駛捆綁訓(xùn)練

C、樁考合格后再練習(xí)起步、換檔、停車等駕駛動(dòng)作訓(xùn)練

D、道路駕駛考試前進(jìn)行起步、換檔、停車等駕駛動(dòng)作訓(xùn)練

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：為使學(xué)員加快掌握基礎(chǔ)駕駛技能，必須專門進(jìn)行起步、換檔、停車等基礎(chǔ)駕駛動(dòng)作訓(xùn)練。

37、造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。（如圖）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：由圖可知，行人正從人行橫道線上穿過，發(fā)生這樣的事故主要是由于車子沒有停車讓行造成的。因此本題錯(cuò)誤。

38、會(huì)車中遇到對(duì)方來車行進(jìn)有困難需借道時(shí)怎么辦？（）

A、不侵占對(duì)方道路，正常行駛

B、示意對(duì)方停車讓行

C、靠右側(cè)加速行駛

D、盡量禮讓對(duì)方先行

答案：D

分析：安全第一，文明行車，對(duì)方車輛有需要的應(yīng)該主動(dòng)讓行。

39、行車中發(fā)現(xiàn)其他機(jī)動(dòng)車有安全隱患時(shí)怎么辦？（）

A、盡快離開

B、隨其車后觀察

C、不予理睬

D、及時(shí)提醒對(duì)方

答案：D

分析：遇到這樣的情況應(yīng)及時(shí)提醒對(duì)方，以免此安全隱患成真。因此本題選D。

40、在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場(chǎng)救助傷員時(shí)，正確的自我防護(hù)措施是（）。

A、遠(yuǎn)離受污染的傷員

B、用濕毛巾外敷口鼻

C、帶好防護(hù)手套

D、遠(yuǎn)離泄漏的化學(xué)品

答案：BC

分析：在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場(chǎng)救助傷員時(shí)，正確的自我防護(hù)措施是用濕毛巾外敷口鼻、帶好防護(hù)手套。

41、汽車的行駛速度越高，受到的空氣阻力越小，燃油消耗也越小。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車的行駛速度越高，受到的空氣阻力越大，燃油消耗也越大。

42、如圖，駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口允許掉頭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。而本題的情況是在坡上，因此本題錯(cuò)誤。

43、分配練習(xí)比集中練習(xí)容易（）訓(xùn)練效果。

A、提高

B、影響

C、降低

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：分配練習(xí)比集中練習(xí)容易提高訓(xùn)練效果。

44、汽車前輪的前束值過大時(shí)，輪胎的（）易磨損。

A、內(nèi)側(cè)胎肩部位

B、外側(cè)胎肩部位

C、胎冠中部

答案：A

分析：當(dāng)前束值大于原廠規(guī)定數(shù)值時(shí)，貨車、大客車的前輪外側(cè)磨損嚴(yán)重，內(nèi)側(cè)花紋溝邊部起絨毛狀。

45、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以占用公交車站臨時(shí)停車。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條：機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)站門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車。因此本題錯(cuò)誤。

46、用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次不能超過()秒。

A、5

B、10

C、15

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》