鉆井柴油機(jī)工：鉆井柴油機(jī)工（高級(jí)）考試題（題庫(kù)版）

鉆井柴油機(jī)工：鉆井柴油機(jī)工（高級(jí)）考試題（題庫(kù)版）1、單選?受拉桿件橫截面積為40mm2，許用應(yīng)力為250MPa，所能承受的最大載荷是23（）。A.10kNB.6.25kNC.0.16kND.100kN正確答案：（江南博哥）A2、單選

清潔潤(rùn)滑油測(cè)試儀油腔時(shí)，不能用硬物碰撞底部，以免損壞（）。A.遙遠(yuǎn)器B.傳感器C.測(cè)量器D.感應(yīng)閥正確答案：B3、單選

產(chǎn)生柴油機(jī)氣門卡住的原因之一是（）。A.氣門與其導(dǎo)管的潤(rùn)滑良好B.氣門與其導(dǎo)管的配合間隙符合要求C.氣門與其導(dǎo)管的配合間隙太大D.氣門與其導(dǎo)管的配合間隙太小正確答案：D4、單選

未經(jīng)氣動(dòng)預(yù)供油泵控制，壓縮空氣便能直接進(jìn)入氣路，驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，這說明柴油機(jī)（）。A.壓縮空氣壓力不足B.油控閥失靈C.氣控閥失靈D.壓縮空氣含水正確答案：B5、單選

柴油機(jī)凸輪軸座孔變形后，破壞正常的（）。A.配氣定時(shí)B.機(jī)油壓力C.供水量D.供油量正確答案：A6、單選

柴油機(jī)供油（）時(shí)，將導(dǎo)致啟動(dòng)困難。A.提前角正常B.提前角過大C.延遲角過小D.工作角過大正確答案：B7、單選

調(diào)速器色鐵角固定桿與座孔（）后，極易造成柴油機(jī)出現(xiàn)“游車”現(xiàn)象。A.檢修B.卡住C.磨損D.潤(rùn)滑正確答案：C8、單選

柴油機(jī)調(diào)速器調(diào)速?gòu)椈裳b配時(shí)預(yù)緊力（），彈簧內(nèi)存在微觀裂紋等，都會(huì)造成彈簧工作時(shí)斷裂。A.過小B.過大C.過大或過小D.合適正確答案：B9、單選

距離井口（）以內(nèi)的電力線路或照明線路，稱為場(chǎng)內(nèi)線路，它必須采用絕緣線或電纜敷設(shè)。A.50n1B.5mC.500mD.150m正確答案：A10、單選

柴油機(jī)活塞銷折斷與（）有關(guān)。A.活塞銷與活塞銷座間隙過大B.活塞銷與活塞銷座問隙過小C.活塞銷與連桿小頭銅套間隙過小D.氣門間隙過大正確答案：A11、單選

柴油機(jī)曲軸軸頸與軸瓦之間因缺少潤(rùn)滑油而使減磨合金產(chǎn)生較大磨損，甚至出現(xiàn)熔化燒毀現(xiàn)象，此現(xiàn)象稱為（）。A.燒瓦B.磨損C.摩擦D.拉毛正確答案：A12、單選

柴油機(jī)活塞環(huán)（氣）在槽內(nèi)咬死或折斷與（）無關(guān)。A.開口間隙太小B.開口間隙太大C.彈力不足D.端面間隙過大正確答案：B13、單選

電氣設(shè)備中配電部分的作用主要是將發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能分配給（）。A.開關(guān)B.發(fā)電沒備C.發(fā)電機(jī)D.負(fù)載正確答案：D14、單選

當(dāng)發(fā)電機(jī)繞組與機(jī)殼之間的絕緣電阻低于（）時(shí)，應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行干燥處理。A.lMΩB.2MΩC.3MΩD.4MΩ正確答案：B15、單選

柴油機(jī)不能啟動(dòng)和工作，即使啟動(dòng)起來，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也無力，轉(zhuǎn)速不能提高，很可能是由（）引起的。A.噴油泵供油量多B.噴油泵不供油或供油量少C.機(jī)油壓力過低D.冷卻水溫不高正確答案：B16、單選

柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)強(qiáng)振產(chǎn)生的原因之一是（）。A.轉(zhuǎn)子軸彎曲量過大B.轉(zhuǎn)子軸彎曲量過小C.轉(zhuǎn)子軸彎曲量正常D.轉(zhuǎn)子軸沒有彎曲變形正確答案：A17、單選

圓軸扭轉(zhuǎn)變形的特點(diǎn)是（）。A.軸向伸長(zhǎng)B.軸向縮短C.截面相對(duì)錯(cuò)動(dòng)D.橫截面繞軸線作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)正確答案：D18、單選

若氣門在開啟狀態(tài)下卡住時(shí)，柴油機(jī)將產(chǎn)生（）現(xiàn)象。A.搖臂橫橋折斷B.活塞敲擊氣門C.機(jī)油壓力迅速降低D.搖臂折斷正確答案：B19、單選

當(dāng)氣門在關(guān)閉狀態(tài)下卡住，柴油機(jī)將產(chǎn)生（）現(xiàn)象。A.搖臂或搖臂橫橋折斷B.活塞敲擊氣門C.機(jī)油壓力迅速降低D.機(jī)油壓力迅速升高正確答案：A20、單選

圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)，其橫截面上剪應(yīng)力的方向與半徑線垂直，且沿半徑成（）規(guī)律分布。A.曲線B.直線C.均勻D.半圓柱面正確答案：B21、單選

燃燒室（）后，會(huì)造成柴油機(jī)燃燒不良。A.磨損B.燃燒C.燒蝕D.壓力升高正確答案：C22、單選

安裝柴油機(jī)（）時(shí)，先將鎖口用鋼絲穿人張簧一端，保留50mm的外伸端。A.矩形環(huán)B.梯形環(huán)C.氣環(huán)D.油環(huán)正確答案：D23、單選

A×-320型直流弧焊機(jī)空載電壓為（）。A.50～80VB.220VC.110VD.80～100V正確答案：A24、單選

在材料力學(xué)中，當(dāng)構(gòu)件受力產(chǎn)生變形時(shí)，構(gòu)件內(nèi)部產(chǎn)生的相互作用力稱為（）。A.外力B.主動(dòng)力C.內(nèi)力D.被動(dòng)力正確答案：C25、單選

噴油壓力太低或噴油停止不迅速，有滴油現(xiàn)象時(shí)，將使柴油機(jī)（）。A.缸套磨損B.氣門桿磨損C.燒熔活塞D.配氣定時(shí)不正確正確答案：C26、單選

190系列柴油機(jī)進(jìn)氣門開啟的持續(xù)角為（）。A.2500B.2800C.3000D.320正確答案：C27、單選

燃油濾清器堵塞嚴(yán)重時(shí)，柴油機(jī)（）。A.轉(zhuǎn)速急劇降低，甚至停車B.機(jī)油壓力急劇升高C.機(jī)油壓力急劇降低D.轉(zhuǎn)速急劇增加正確答案：A28、單選

停車后檢查柴油機(jī)氣門間隙時(shí)，發(fā)現(xiàn)間隙過大，但搖臂上的調(diào)節(jié)螺釘沒有松動(dòng)，說明（）已卡住。A.曲軸B.連桿C.活塞D.氣門正確答案：D29、單選

新的柴油機(jī)或剛更換過汽缸套、活塞環(huán)的柴油機(jī)，應(yīng)利用其他動(dòng)力帶動(dòng)柴油機(jī)或柴油機(jī)以（）或部分負(fù)荷工況下運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間，使汽缸套與活塞環(huán)之間相互進(jìn)行“配研”。A.滿載低速B.空載高速C.空載低速D.滿載高速正確答案：C30、單選

長(zhǎng)期在未經(jīng)充分暖機(jī)的情況下，迅速地增加負(fù)荷，使柴油機(jī)汽缸蓋從冷態(tài)驟然變?yōu)闊釕B(tài)，易引起（）。A.穴蝕B.裂紋C.穿孔D.磨損正確答案：B31、單選

當(dāng)潤(rùn)滑油測(cè)試儀空載（沒有加油）不能調(diào)零時(shí)，說明油腔底部溝道內(nèi)有金屬物將傳感器（）。A.隔開B.開路C.短路D.斷路正確答案：C32、單選

柴油機(jī)噴油泵供油量過多與（）無關(guān)。A.調(diào)速器內(nèi)機(jī)油多少B.調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)C.機(jī)油壓力過高D.供油調(diào)整機(jī)構(gòu)的調(diào)整正確答案：C33、單選

柴油機(jī)活塞斷裂產(chǎn)生的部位是（）。A.氣環(huán)附近B.銷座孔附近C.油環(huán)附近D.裙部正確答案：B34、單選

柴油機(jī)使用中若氣門斷裂，應(yīng)立即采用（）措施，否則會(huì)造成重大頂缸事故。A.提高轉(zhuǎn)速B.正常停車C.緊急停車D.提高進(jìn)氣量正確答案：C35、單選

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突加冷卻水，汽缸蓋易產(chǎn)生裂紋的部位是（）。A.汽缸套上、下扶正帶B.缸體上平面連接螺紋孔C.凸輪軸承座孔D.水道薄壁處正確答案：D36、單選

安裝柴油機(jī)氣門導(dǎo)管時(shí)，導(dǎo)管高出汽缸蓋過長(zhǎng)，（）受到氣門導(dǎo)管的阻擊可能導(dǎo)致其彎曲或折斷。A.搖臂B.進(jìn)氣門C.彈簧D.排氣門正確答案：A37、單選

噴油泵凸輪軸與軸承磨損，將使柴油機(jī)（）。A.排氣冒黑煙B.功率下降C.機(jī)油壓力升高D.機(jī)油壓力降低正確答案：B38、單選

柴油機(jī)曲軸斷裂易產(chǎn)生的部位是（）。A.主軸頸與連桿軸頸處B.自由端C.功率輸出端D.曲柄處正確答案：A39、單選

柴油機(jī)連桿彎曲與扭曲變形的原因之一是（）。A.汽缸吸人空氣少B.汽缸內(nèi)落入異物C.冷卻水溫度高D.機(jī)油壓力低正確答案：B40、單選

當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)汽缸墊燒損時(shí)，應(yīng)（），分析其燒損原因，A.立即停車B.低速運(yùn)轉(zhuǎn)C.高速運(yùn)轉(zhuǎn)D.正常運(yùn)轉(zhuǎn)正確答案：A41、單選

氣動(dòng)馬達(dá)不能轉(zhuǎn)動(dòng)和轉(zhuǎn)速太低的表現(xiàn)特征是：按下氣開關(guān)后，柴油機(jī)（），并在排氣管中發(fā)出放炮聲。A.工作無力B.轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈后又停止了C.工作轉(zhuǎn)速不符合要求D.柴油機(jī)順利啟動(dòng)正確答案：B42、單選

空氣、機(jī)油中含有（）會(huì)造成拉缸故障。A.柴油B.水分C.硬質(zhì)顆粒D.氧氣正確答案：C43、單選

排氣引管、消聲器（）時(shí)，將導(dǎo)致柴油機(jī)排氣溫度過高。A.阻力過大B.阻力正常C.阻力過小D.阻力過大或過小正確答案：A44、單選

許用應(yīng)力是指構(gòu)件在（）。A.斷裂時(shí)的應(yīng)力B.產(chǎn)生較大變形時(shí)的應(yīng)力C.工作時(shí)的應(yīng)力D.工作時(shí)所允許承受的最大應(yīng)力正確答案：D45、單選

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，冷卻水量不足或斷水，使柴油機(jī)過熱。在這種情況下，突然添加冷卻水，容易使（）產(chǎn)生裂紋?！疉.汽缸套B.活塞C.軸承座孔D.缸蓋連接螺孔正確答案：A46、單選

柴油機(jī)汽缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲時(shí)，表明（）。A.供油提前角過小B.供油提前角過大C.進(jìn)氣壓力高D.進(jìn)氣壓力低正確答案：A47、單選

柴油機(jī)發(fā)生（）現(xiàn)象時(shí)，是不應(yīng)更換潤(rùn)滑油的。A.潤(rùn)滑油中混入水B.潤(rùn)滑油中混入燃油C.發(fā)生嚴(yán)重磨損或燒瓦事故D.燒機(jī)油過多正確答案：D48、單選

下列選項(xiàng)屬于保護(hù)電器設(shè)備的是（）。A.閘刀開關(guān)B.熱繼電器C.按鈕D.接觸器正確答案：B49、單選

油提前角的大小，對(duì)柴油機(jī)工作性能（）。A.有時(shí)有影響，有時(shí)沒有影響B(tài).沒有影響C.影響很小D.影響很大正確答案：D50、單選

表面擦傷是由于柴油機(jī)凸輪在較高的表面接觸壓力下，潤(rùn)滑不良或（）雜質(zhì)較多，使表面局部發(fā)生干摩擦，導(dǎo)致金屬熔著而擦傷表面。A.燃油B.潤(rùn)滑油C.冷卻水D.空氣正確答案：B51、單選

柴油機(jī)連桿小頭襯套與活塞銷配合間隙不當(dāng)，運(yùn)轉(zhuǎn)中缺油，長(zhǎng)期承受嚴(yán)重的疲勞載荷和摩擦作用，均會(huì)造成（）磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)裂紋和燒瓦現(xiàn)象。A.連桿小頭B.連桿大頭C.連桿桿身D.曲軸軸徑正確答案：A52、單選

柴油機(jī)汽缸蓋燃燒室的燒蝕，是由（）引起的。A.噴油嘴伸進(jìn)缸蓋渦流室中過長(zhǎng)B.噴油壓力高C.氣門間隙不正確D.機(jī)油壓力高正確答案：A53、單選

所謂柴油機(jī)“游車”現(xiàn)象，是指柴油機(jī)（）。A.轉(zhuǎn)速急劇上升B.轉(zhuǎn)速急劇下降C.轉(zhuǎn)速忽高忽低D.機(jī)油壓力忽高忽低正確答案：C54、單選

柴油發(fā)電機(jī)組的停車順序是（）。A.減小發(fā)電機(jī)負(fù)載至最小值，斷開自動(dòng)空氣開關(guān)，斷開投勵(lì)開關(guān)B.斷開自動(dòng)空氣開關(guān)，斷開投勵(lì)開關(guān)C.減小發(fā)電機(jī)負(fù)載至最小值、斷開投勵(lì)開關(guān)D.減小發(fā)電機(jī)負(fù)載至最小值，斷開自動(dòng)空氣開關(guān)正確答案：A55、單選

柴油機(jī)凸輪表面長(zhǎng)期承受交變沖擊負(fù)荷的作用，且與挺柱的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度極高，導(dǎo)致凸輪表面（）。A.撕裂B.裂紋C.磨損D.線痕正確答案：C56、單選

柴油機(jī)配氣相位不正確，將導(dǎo)致氣門（）。A.關(guān)緊B.漏油C.漏水D.漏氣正確答案：D57、單選

柱塞和套筒磨損至一定程度時(shí)，將造成柴油機(jī)（）。A.機(jī)油壓力降低B.啟動(dòng)困難C.機(jī)油壓力升高D.壓縮壓力降低正確答案：B58、單選

氣動(dòng)馬達(dá)不能轉(zhuǎn)動(dòng)和轉(zhuǎn)速太低產(chǎn)生的原因之一是（）。A.機(jī)油壓力低B.機(jī)油壓力高C.葉片嚴(yán)重磨損D.空氣溫度較低正確答案：C59、單選

當(dāng)缸套（）時(shí)，將會(huì)造成柴油機(jī)排氣冒黑煙。A.磨損過小B.安裝正確C.磨損過大D.產(chǎn)生穴蝕正確答案：C60、單選

柴油機(jī)汽缸體穴蝕是因?yàn)椴牧霞彼俚模ǎ瑥乃槐诒砻嫔弦涣Ｒ涣５貏兟湎聛?，形成蜂窩狀孔群。A.伸長(zhǎng)B.變形C.疲勞破壞D.縮短正確答案：C61、單選

如果柴油機(jī)氣門接觸環(huán)帶寬而偏上，應(yīng)采用（）鉸刀進(jìn)行修整。A.150B.300C.450D.75正確答案：A62、單選

石油井場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)電力線路必須采用（）。A.裸導(dǎo)線架設(shè)B.裸導(dǎo)線敷設(shè)C.絕緣線架設(shè)D.絕緣線架設(shè)或電纜線敷設(shè)正確答案：D63、單選

柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率取決于（）。A.柴油機(jī)的功率B.發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速C.柴油機(jī)調(diào)速器的調(diào)節(jié)能力D.負(fù)荷大小正確答案：C64、單選

CI011柴油機(jī)冷卻水溫過高，是由（）造成的。A.進(jìn)氣量充足B.機(jī)油壓力不足C.冷卻水泵供水不足D.燃油供給不足正確答案：C65、單選

圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)，橫截面上存在（）。A.剪應(yīng)力B.正應(yīng)力C.剪應(yīng)力和正應(yīng)力D.剪應(yīng)力和擠壓應(yīng)力正確答案：A66、單選

氣門彈簧折斷后，柴油機(jī)聲音突變，排氣（）。A.冒黃煙B.冒藍(lán)煙C.冒黑煙D.冒白煙正確答案：D67、單選

柴油機(jī)噴油器（）導(dǎo)向面或閥體導(dǎo)向面的磨損是由于柴油中含有雜質(zhì)進(jìn)入針閥與閥體的間隙，產(chǎn)生磨料磨損，將針閥表面擦傷，形成軸向細(xì)微的劃痕。A.彈簧B.外殼C.針閥D.燃油正確答案：C68、單選

軸頸磨損太大后，柴油機(jī)的表現(xiàn)特征是（）。A.產(chǎn)生敲擊聲B.機(jī)油壓力升高C.轉(zhuǎn)速忽快忽慢D.配氣定時(shí)不準(zhǔn)確正確答案：A69、單選

柴油機(jī)的活塞銷即是產(chǎn)生剪切與（）變形的實(shí)例。A.壓縮B.拉伸C.擠壓D.扭轉(zhuǎn)正確答案：C70、單選

下列選項(xiàng)與柴油機(jī)曲軸產(chǎn)生彎曲和扭曲變形無關(guān)的是（）。A.突然加載B.軸承與軸頸配合間隙過大C.長(zhǎng)期超負(fù)荷工作D.機(jī)油壓力過高正確答案：D71、單選

將焊條與工件保持一定的距離，然后（）落下，使之輕輕敲擊工件，發(fā)生短路，再迅速將焊條提起即產(chǎn)生電弧的方法，稱為敲擊法。A.水平B.垂直C.自由D.傾斜正確答案：B72、單選

柴油機(jī)使用變螺距氣門彈簧，由于（），慣性和振動(dòng)大大增加，易使彈簧折斷。A.正裝B.倒裝C.斜裝D.倒裝或正裝正確答案：B73、單選

由柴油機(jī)缸蓋或缸體造成汽缸墊燒損的原因是（）。A.冷卻水道產(chǎn)生裂紋B.缸蓋平面翹曲變形C.氣門座磨損D.穴蝕正確答案：B74、單選

柴油機(jī)排氣冒白煙是由（）造成的。A.冷卻水溫度過高B.機(jī)油壓力過高C.機(jī)油壓力過低D.冷卻水溫度過低正確答案：D75、單選

百分表在測(cè)量時(shí)，若能讀出負(fù)值，應(yīng)預(yù)置（）的壓縮量，將表盤調(diào)整零位。A.0～1mmB.0.1～1mmC.0.2～1nimD.0.3—1mm正確答案：D76、單選

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意檢查發(fā)電機(jī)排氣口處溫度，當(dāng)排氣口溫度大于（）時(shí)，應(yīng)逐步減小負(fù)載，查明原因。A.70℃B.75℃C.80℃D.85℃正確答案：D77、單選

柴油機(jī)活塞銷（）前，往往有嚴(yán)重的拉缸現(xiàn)象。A.折斷B.磨損C.溫度降低D.壓力降低正確答案：A78、單選

柴油機(jī)機(jī)油液面升高的原因之一是（）。A.溫度高B.壓力高C.混入水D.壓力低正確答案：C79、單選

當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)（）現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因，排除故障。A.電壓波動(dòng)B.電流波動(dòng)C.燒焦氣味D.頻率波動(dòng)正確答案：C80、單選

柴油機(jī)汽缸套外表面上易產(chǎn)生穴蝕的部位是（）。A.沿連桿擺動(dòng)方向兩側(cè)B.垂直于連桿擺動(dòng)方向兩側(cè)C.上端面D.下端面正確答案：A81、單選

將電弧逐漸引向坡口的斜前方，同時(shí)慢慢抬高焊條，熔池逐漸縮小的收弧方法稱為（）。A.疊堆法B.摩擦法C.敲擊法D.轉(zhuǎn)移法正確答案：D82、單選

電動(dòng)機(jī)可分為（）兩大類。A.直流電動(dòng)機(jī)和單相電動(dòng)機(jī)B.直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)C.單相電動(dòng)機(jī)和雙相電動(dòng)機(jī)D.同步電動(dòng)機(jī)和異步電動(dòng)機(jī)正確答案：B83、單選

燃油濾清器堵塞后，會(huì)造成低壓油路供油不連續(xù)，使柴油機(jī)（）。A.轉(zhuǎn)速急劇增加B.機(jī)油壓力急劇降低C.轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定D.機(jī)油壓力急劇升高正確答案：C84、單選

當(dāng)柴油機(jī)噴油泵供油量（）時(shí)，將產(chǎn)生不易停車現(xiàn)象。A.過少B.過多C.停止D.過少或停止正確答案：B85、單選

因裝配不正確造成活塞局部緊靠在汽缸壁上而導(dǎo)致干摩擦，所產(chǎn)生的大量熱量將會(huì)使柴油機(jī)活塞（）燒損。A.底部B.頂部C.全部D.局部正確答案：D86、單選

由于進(jìn)入柴油機(jī)氣動(dòng)馬達(dá)氣控閥內(nèi)的壓縮空氣含有水汽和腐蝕性氣體，使氣控閥內(nèi)的金屬零件被銹蝕損壞，造成（）控制失靈。A.安全閥B.節(jié)溫器C.油控閥D.氣控閥正確答案：D87、單選

柴油機(jī)機(jī)油壓力過低產(chǎn)生的原因之一是（）。A.進(jìn)氣通路堵塞B.燃油濾清器堵塞C.空氣冷卻器堵塞D.機(jī)油冷卻器堵塞正確答案：D88、單選

柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)喘振產(chǎn)生的原因之一是（）。A.進(jìn)氣壓力低B.進(jìn)氣道堵塞C.進(jìn)氣壓力高D.轉(zhuǎn)速低正確答案：B89、單選

柴油機(jī)啟動(dòng)困難，與（）無關(guān)。A.拉缸B.缸套磨損C.缸套裂紋D.機(jī)油濾清情況正確答案：D90、單選

噴油泵出油閥偶件磨損后，柴油機(jī)噴油器易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A.回油B.噴霧C.滴油D.不噴油正確答案：C91、單選

柴油機(jī)氣門頭部扭曲變形產(chǎn)生彎曲應(yīng)力或氣門（）分布不均勻，產(chǎn)生熱應(yīng)力，引起氣門裂紋。A.濕度B.溫度C.質(zhì)量D.進(jìn)氣正確答案：B92、單選

柴油機(jī)與聯(lián)動(dòng)機(jī)采用萬向軸連接，萬向軸（）的距離為910mm±10mm。A.距柴油機(jī)B.距地面C.兩連接端面之間D.距聯(lián)動(dòng)機(jī)正確答案：C93、單選

溫度是影響潤(rùn)滑油（）的重要因素之一。A.壓力B.變質(zhì)C.流量D.重壤正確答案：B94、單選

柴油機(jī)汽缸體平面翹曲變形產(chǎn)生的原因是（）。A.冷卻水溫度過低B.潤(rùn)滑油壓力不足C.曲軸旋轉(zhuǎn)振動(dòng)D.工作中承受汽缸內(nèi)氣體壓力作川正確答案：D95、單選

柴油機(jī)上與潤(rùn)滑油壓力高低無關(guān)的因素是（）。A.柱塞偶件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈或卡死B.機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥C.機(jī)油濾清器D.潤(rùn)滑油量正確答案：A96、單選

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)，要將負(fù)載（）。A.減至最小值B.增至最大值C.調(diào)至額定值D.調(diào)至隨意值正確答案：A97、單選

柴油機(jī)氣門桿（）磨損的主要原因是搖臂觸點(diǎn)長(zhǎng)期撞擊。A.大頭B.端面C.桿部D.卡瓦處正確答案：B98、單選

下列選項(xiàng)不屬于自勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)的是（）。A.并勵(lì)電動(dòng)機(jī)B.串勵(lì)電動(dòng)機(jī)C.復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)D.他勵(lì)電動(dòng)機(jī)正確答案：D99、單選

直流發(fā)電機(jī)額定溫升為30℃時(shí)，是指該發(fā)電機(jī)允許的工作溫度為（）。A.30℃B.70℃C.60℃D.80℃正確答案：B100、單選

柴油機(jī)活塞裙部磨損后與汽缸套配合間隙（），工作時(shí)由于燃?xì)鈮毫瓦B、桿側(cè)向力的作用，使活塞對(duì)汽缸套一側(cè)產(chǎn)生沖擊而發(fā)生敲缸現(xiàn)象。A.變大B.變小C.不變D.變大或變小正確答案：A101、單選

柴油機(jī)扭振減震器失靈，將會(huì)喪失其（）作用，嚴(yán)重時(shí)會(huì)加劇扭振而引起曲軸疲勞裂紋。A.減速B.增速C.增震D.減震正確答案：D102、單選

測(cè)繪的零件有殘缺時(shí)，（）。A.更換殘缺零件B.按殘缺零件測(cè)量C.盡量使其恢復(fù)原形D.停止測(cè)繪正確答案：C103、單選

圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)的（）叫扭矩。A.內(nèi)力B.剪力C.軸力D.擠壓力正確答案：A104、單選

柴油機(jī)（）座孔變形后，容易造成燒瓦。A.主軸承B.連桿小頭襯套C.燃油濾清器D.缸套正確答案：A105、單選

焊條按藥皮熔化后熔渣特性不同可分為（）。A.酸性焊條和中性焊條B.中性焊條和堿性焊條C.酸性焊條和堿性焊條D.酸性焊條、堿性焊條和中性焊條正確答案：C106、單選

柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)產(chǎn)生異常響聲的原因之一是（）。A.壓氣機(jī)葉輪磨損B.壓氣機(jī)葉輪與殼體之間間隙正常C.壓氣機(jī)葉輪與殼體之間間隙大D.壓氣機(jī)葉輪與殼體之間間隙過小正確答案：D107、單選

柴油機(jī)噴油器調(diào)壓彈簧彈力減弱或斷裂后，將使（）。A.噴油時(shí)間無變化B.噴油時(shí)間延遲C.噴油時(shí)間提前D.噴油量增多正確答案：C108、單選

梁彎曲時(shí)，正應(yīng)力在（）最大。A.中性軸處B.距中性軸1/2處C.距中性軸1/3處D.距中性軸最遠(yuǎn)處正確答案：D109、單選

柴油機(jī)汽缸蓋易產(chǎn)生裂紋的部位是（）。A.汽缸蓋螺栓孔處B.氣門導(dǎo)管座孔處C.噴油器座孔處D.汽缸蓋進(jìn)、排氣門座孔與缸蓋壁之間最狹窄的地方正確答案：D110、單選

機(jī)油選用不當(dāng)或供油量不足，以及活塞環(huán)的油環(huán)安裝不正確，這些都會(huì)造成汽缸套與活塞潤(rùn)滑不良，加?。ǎ?。A.汽缸套磨損B.溫度降低C.壓力升高D.冷卻水不足正確答案：A111、單選

柴油機(jī)汽缸套產(chǎn)生裂紋后，（）易竄入機(jī)油中，破壞潤(rùn)滑油的性能，造成機(jī)件磨損加劇，甚至引發(fā)燒瓦等嚴(yán)重事故。A.新鮮空氣B.潤(rùn)滑脂C.燃油D.冷卻水正確答案：D112、單選

氣門彈簧彈力（），超出搖臂承受沖擊負(fù)荷的能力，造成柴油機(jī)搖臂疲勞損傷，時(shí)間過長(zhǎng)，易使搖臂折斷。A.過小B.過強(qiáng)C.正常D.過強(qiáng)或過弱正確答案：B113、單選

當(dāng)拆下的柴油機(jī)汽缸套還能使用時(shí)，要翻轉(zhuǎn)（）再使用。A.240°B.120°C.180°D.90°正確答案：D114、單選

控制屏測(cè)試部分（）的副邊不允許短路。A.電壓互感器B.電流互感器C.電壓調(diào)節(jié)器D.截流器正確答案：A115、單選

柴油機(jī)活塞修理尺寸的選配是按（）來決定的。A.汽缸的修理尺寸B.汽缸磨損后尺寸C.汽缸未磨損時(shí)尺寸D.標(biāo)準(zhǔn)汽缸尺寸正確答案：A116、單選

電動(dòng)機(jī)的軟特性是指其轉(zhuǎn)速隨負(fù)載（）的性能。A.增加而增加B.增加而降低C.降低而增加D.增加而顯著降低正確答案：D117、單選

發(fā)電機(jī)各繞組對(duì)外殼之間的絕緣電阻，一般應(yīng)為（）以上。A.100MflB.150MflC.200MCD.250MQ正確答案：C118、單選

當(dāng)增壓器轉(zhuǎn)速（）時(shí)，柴油機(jī)功率明顯下降。A.正常B.升高C.過低D.忽高忽低正確答案：C119、單選

徒手繪制零件草圖時(shí)，重點(diǎn)在（）。A.嚴(yán)格按規(guī)定畫圖B.相關(guān)零件與其關(guān)系C.把圖畫得整潔D.確定零件圖的表達(dá)方案正確答案：D120、單選

柴油機(jī)連桿螺栓斷裂的原因之一是：連桿螺栓使用時(shí)間過久，（）沒有及時(shí)更換，經(jīng)受不了沖擊載荷而折斷。A.溫度低B.有油污C.磨損嚴(yán)重D.溫度高正確答案：C121、單選

焊條藥皮的主要用途之一是（）。A.提高焊接電弧的穩(wěn)定性B.降低電流消耗C.保護(hù)操作人員D.保護(hù)焊接設(shè)備正確答案：A122、單選

在銅、鐵（鋼）、鎳、錫、鋅等金屬元素中，對(duì)機(jī)油氧化起催化作用較強(qiáng)的是（）。A.鎳B.銅C.鐵（鋼）D.錫正確答案：B123、單選

通過控制屏自動(dòng)開關(guān)的電流不允許大于其（）。A.最大值B.額定值C.最小值D.工作值正確答案：B124、單選

柴油機(jī)汽缸套熔著磨損其最大磨損位于活塞在上止點(diǎn)時(shí)（）附近。A.第一道環(huán)B.第二道環(huán)C.第三道環(huán)D.油環(huán)正確答案：A125、單選

供油（）過小或過大時(shí)，柴油機(jī)都不會(huì)出現(xiàn)機(jī)油壓力降低現(xiàn)象。A.延遲角B.提后角C.提前角D.關(guān)閉角正確答案：C126、單選

柴油機(jī)連桿彎曲與扭曲變形，是由（）引起的。A.機(jī)油壓力過高B.活塞磨損C.柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行D.缸套磨損正確答案：C127、單選

當(dāng)受剪構(gòu)件剪力為100N、許用剪應(yīng)力為100MPa時(shí)，該構(gòu)件至少要有（）的剪切面面積，才能保證構(gòu)件使用安全。A.1mB.1×10mC.10×l0mD.0.1m正確答案：B128、單選

在利用軟鉛筆劃線法檢驗(yàn)柴油機(jī)氣門密封性能時(shí)，應(yīng)在（）畫線。A.氣門大頭錐面座上B.氣門座錐面上C.氣門大頭蓋上D.氣門桿上正確答案：A129、單選

柴油機(jī)氣門驅(qū)動(dòng)凸輪表面磨損，將導(dǎo)致（）。A.機(jī)油壓力降低B.機(jī)油壓力升高C.氣門間隙增大D.氣門間隙減小正確答案：C130、單選

下列選項(xiàng)屬于自動(dòng)電器設(shè)備的是（）。A.閘刀開關(guān)、熔斷器B.接觸器、熱繼電器C.按鈕、熔斷器D.熱繼電器、開關(guān)正確答案：B131、單選

柴油機(jī)各缸供油量不均勻且相差較大時(shí)，容易造成（）變形。A.活塞B.挺桿C.氣門搖臂D.軸承座孔正確答案：D132、單選

柱塞彈簧、出油閥彈簧（）后，柴油機(jī)噴油泵內(nèi)產(chǎn)生敲擊聲。A.修理B.更換C.斷裂D.使用正確答案：C133、單選

所謂零件測(cè)繪就是對(duì)現(xiàn)有的零件進(jìn)行實(shí)物測(cè)量，并繪制出（）的過程。A.裝配圖B.零件圖C.視圖D.示意圖正確答案：B134、單選

在電路圖中，電源電路一般畫成（）。A.任意位置線B.傾斜線C.鉛垂線D.水平線正確答案：D135、單選

由于柴油機(jī)中間傳動(dòng)齒輪襯套的磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)中齒輪室噪聲（），且伴有敲擊聲。A.突然變低B.忽大忽小C.很小D.很大正確答案：D136、單選

柴油機(jī)曲軸箱的通氣孔出現(xiàn)不斷冒煙的情況時(shí)，很可能是由于（）。A.活塞磨損B.油環(huán)工作不良C.壓縮壓力過低D.機(jī)油壓力過正確答案：A137、單選

柴油機(jī)活塞外表面擦傷嚴(yán)重時(shí)，會(huì)直接影響汽缸與活塞環(huán)的（），產(chǎn)生汽缸漏氣現(xiàn)象。A.冷卻B.潤(rùn)滑C.密封D.背壓正確答案：C138、單選

噴油泵出油閥偶件磨損后，柴油機(jī)噴油提前角（）。A.不變B.增大C.減小D.增大或減小正確答案：B139、單選

當(dāng)缸套磨損過大時(shí)，將會(huì)造成柴油機(jī)（）消耗量增加。A.機(jī)油B.燃油C.冷卻水D.潤(rùn)滑脂正確答案：D140、單選

活塞式空氣壓縮機(jī)汽缸墊片不符合要求時(shí)，將導(dǎo)致其（）。A.潤(rùn)滑不良B.進(jìn)氣量不變C.冷卻不良D.排氣量減少正確答案：D141、單選

Z×G-300型硅整流弧焊機(jī)工作電壓為（）。A.50～80VB.60--90VC.60～70VD.20～30V正確答案：D142、單選

就燃油供給系統(tǒng)來講，造成柴油機(jī)排氣溫度過高的因素是（）。A.供油提前角過大B.供油提前角過小C.供油量太少D.噴油器不供油正確答案：B143、單選

柴油機(jī)機(jī)油溫度過高產(chǎn)生的原因是（）。A.機(jī)油液面過低B.機(jī)油液面正常C.冷卻水溫過低D.進(jìn)氣壓力過低正確答案：A144、單選

使觸電人員脫離電源所不應(yīng)采取的方法是（）。A.拉下電源開關(guān)B.用絕緣工具切斷電線C.用木棒挑開電線（I））用手拉觸電者的肉體正確答案：D145、單選

活塞出現(xiàn)拉缸時(shí)，柴油機(jī)的（）。A.轉(zhuǎn)速自動(dòng)逐漸降低B.機(jī)油壓力不斷升高C.供油提前角不斷變大D.排氣冒藍(lán)煙正確答案：A146、單選

噴油泵（），不會(huì)造成柴油機(jī)工作粗暴現(xiàn)象。A.不供油或供油量少B.供油量少C.不供油D.供水正確答案：A147、單選

井場(chǎng)內(nèi)架空導(dǎo)線與井架繃?yán)K之間的距離不能小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m正確答案：B148、單選

柴油發(fā)電機(jī)組一般由（）組成。A.柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)B.發(fā)電機(jī)、控制屏C.柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)、控制屏D.柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏正確答案：D149、單選

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)滿載供電時(shí)，要將（）調(diào)整至額定值。A.頻率B.電壓C.電阻D.電流正確答案：B150、單選

在實(shí)際工作中，桿件的（）必須大于1。A.安全系數(shù)B.極限應(yīng)力C.正應(yīng)力D.許用應(yīng)力正確答案：A151、單選

正常磨損情況下，柴油機(jī)汽缸套（）位置在活塞上止點(diǎn)第一環(huán)附近。A.斷裂B.最大磨損C.最小磨損D.穴蝕正確答案：B152、單選

下列選項(xiàng)與柴油機(jī)噴油泵柱塞彈簧、出油閥彈簧扭曲和斷裂無關(guān)的因素是（）。A.彈簧質(zhì)量不好B.機(jī)油壓力不足C.彈簧上下端面不平D.彈簧中夾有外來物正確答案：B153、單選

控制屏上的分流器是（）元件。A.測(cè)試保護(hù)部分B.測(cè)試儀器部分C.測(cè)試安裝部分D.測(cè)試操作部分正確答案：B154、單選

氣門座出現(xiàn)磨損、燒損等現(xiàn)象后，將造成柴油機(jī)（）。A.啟動(dòng)困難B.供油提前角不正確C.機(jī)油壓力降低D.進(jìn)氣量增加正確答案：A155、單選

新機(jī)或大修后的柴油機(jī)進(jìn)行充分（）運(yùn)轉(zhuǎn)，可大大減少缸套的磨損。A.怠速B.高速C.磨合D.滿負(fù)荷正確答案：C156、單選

安裝柴油機(jī)油環(huán)時(shí)，張簧開口應(yīng)與油環(huán)開口交錯(cuò)（）。A.180°B.120°C.90°D.60°正確答案：A157、單選

在利用紅丹油鑒別法檢驗(yàn)柴油機(jī)氣門密封性能時(shí)，將涂上紅丹油的氣門壓在氣門座的工作錐面上，應(yīng)旋轉(zhuǎn)氣門（）圈，然后提起氣門進(jìn)行檢查。A.1/2B.1/4C.1D.2正確答案：B158、單選

導(dǎo)致柴油機(jī)排氣溫度過高的原因是（）。A.機(jī)油壓力過高B.空氣濾清器堵塞C.冷卻水溫度過低D.機(jī)油壓力過低正確答案：B159、單選

Z×G-300型硅整流弧焊機(jī)空載電壓為（）。A.50VB.60VC.70VD.80V正確答案：C160、單選

石油井場(chǎng)次要用電設(shè)備的供電線接在（）的接線點(diǎn)上，以便控制。A.分路開關(guān)下部B.總開關(guān)下部C.經(jīng)常有電D.經(jīng)常無電正確答案：A161、單選

當(dāng)電線落在地上時(shí)，應(yīng)采用的方法是（）。A.走近落線、用手拿開B.走近落線、用短木棒挑開C.尋找電源、將其切斷D.通知專業(yè)人員處理正確答案：D162、單選

柴油發(fā)電機(jī)組的電壓在額定電壓±5%范圍時(shí)，才能（）運(yùn)行。A.停機(jī)B.零負(fù)載C.半負(fù)載D.滿負(fù)載正確答案：D163、單選

用百分表測(cè)量柴油機(jī)氣門頭部和氣門桿部的擺差，若分別大于（），即認(rèn)為氣門桿彎曲變形。A.0.04mm和0.02mmB.0.02mm和0.01mmC.0.05mm和0.03mmD.0.06mm和0.04mm正確答案：C164、單選

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的額定電壓為（）時(shí)，其電壓的整定范圍是380-420V。A.160VB.220VC.380VD.400V正確答案：D165、單選

柴油機(jī)氣門漏氣產(chǎn)生的原因是（）。A.供油提前角不正確B.氣門間隙調(diào)整過小C.氣門間隙調(diào)整過大D.冷卻水量不足正確答案：B166、單選

當(dāng)油底殼內(nèi)機(jī)油液面過高時(shí)，柴油機(jī)將會(huì)產(chǎn)生（）現(xiàn)象。A.機(jī)油溫度降低B.機(jī)油壓力過高C.機(jī)油壓力過低D.機(jī)油溫度升高正確答案：D167、單選

產(chǎn)生柴油機(jī)凸輪軸軸頸與軸承磨損的原因之一是（）．或潤(rùn)滑油太臟，形成局部干摩擦而磨損。A.軸與軸承裝配間隙正確B.軸與軸承裝配間隙太小C.軸的直徑小D.軸承裝配無壓力正確答案：B168、單選

如柴油機(jī)氣門接觸環(huán)帶（），應(yīng)用75°鉸刀進(jìn)行修整。A.寬而偏上B.寬而偏下C.窄而偏下D.窄而偏上正確答案：B169、單選

下列選項(xiàng)不是柴油機(jī)汽缸體易產(chǎn)生裂紋的部位是（）。A.活塞銷座孔處B.汽缸體上平面螺紋孔處C.凸輪軸軸承座孔處D.汽缸體下平面螺紋孔處正確答案：A170、單選

在擺線轉(zhuǎn)子式輸油泵中，內(nèi)轉(zhuǎn)子軸與十字接頭螺紋磨損和鎖銷折斷，使十字頭螺紋與轉(zhuǎn)子軸松脫，從而造成柴油機(jī)輸油泵（）。A.供油量變大B.斷續(xù)供油C.連續(xù)供油D.不供油正確答案：D171、單選

百分表測(cè)桿和齒輪的周節(jié)是0.625mm，當(dāng)測(cè)桿上升16牙時(shí)，小齒輪轉(zhuǎn)（）圈。A.3B.2C.1D.1/2正確答案：C172、單選

Z×G-300型硅整流弧焊機(jī)（）電壓為70V。A.空載B.工作C.負(fù)載D.輸入正確答案：A173、單選

汽缸套產(chǎn)生裂紋，將會(huì)使柴油機(jī)（）。A.排氣冒藍(lán)煙B.排氣冒白煙C.排氣冒灰煙D.排氣冒黑煙正確答案：B174、單選

機(jī)油調(diào)壓閥卡死時(shí)，將導(dǎo)致柴油機(jī)（）。A.燃油壓力過高B.機(jī)油壓力過低C.機(jī)油溫度過低D.機(jī)油溫度過高正確答案：B175、單選

A×-320型直流弧焊機(jī)（）范圍為45～320A。A.電流調(diào)節(jié)B.電壓調(diào)節(jié)C.電阻調(diào)節(jié)D.電功調(diào)節(jié)正確答案：A176、單選

在直流發(fā)電機(jī)中，直流電的引出裝置稱為（）。A.定子B.主磁極C.電刷D.換向器正確答案：C177、單選

機(jī)房底座要求具有足夠的（）。A.強(qiáng)度B.剛度C.剛度和強(qiáng)度D.塑性正確答案：C178、單選

柴油機(jī)在使用中，由于冷卻水中斷，而操作人員沒有及時(shí)發(fā)覺、處理，使柴油機(jī)汽缸蓋（）而燒裂。A.壓力大B.過冷C.過熱D.壓力小正確答案：C179、單選

積炭和塵土造成的磨損，使柴油機(jī)汽缸套上部磨損嚴(yán)重，（）磨損最大。A.上止點(diǎn)B.上止點(diǎn)之下C.下止點(diǎn)D.緊靠下止點(diǎn)正確答案：B180、單選

柴油機(jī)熱車拆卸，將會(huì)造成汽缸蓋平面（）。A.穴蝕B.開裂C.過度磨損D.翹曲變形正確