![城市軌道交通接觸網(wǎng)事故搶修-搶修人員與物資準(zhǔn)備_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view10/M03/12/09/wKhkGWW8WCyACqbBAAI2MdI1I8w735.jpg)
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搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備01搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備掌握接觸網(wǎng)搶修需要的人員組織架構(gòu)掌握接觸網(wǎng)搶修的物資準(zhǔn)備要求搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備接觸網(wǎng)搶修人員組織架構(gòu)和物資準(zhǔn)備是搶修能夠順利完成的基礎(chǔ),合理的組織架構(gòu)和物資準(zhǔn)備能夠節(jié)約搶修的時(shí)間,提高搶修工作的效率。掌握接觸網(wǎng)搶修需要的人員組織架構(gòu)搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備組長(zhǎng):由車間主任(主任助理)擔(dān)任。副組長(zhǎng):由接觸網(wǎng)主管工程師、接觸網(wǎng)工班長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)?,F(xiàn)場(chǎng)搶修指揮:由接觸網(wǎng)輪值工班長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)。掌握接觸網(wǎng)搶修需要的人員組織架構(gòu)搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備3)應(yīng)急搶修組現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員:由接觸網(wǎng)輪值工班8人、接觸網(wǎng)備班8人、接觸網(wǎng)值班員1人組成。接觸網(wǎng)輪值工班:由驗(yàn)電接地(監(jiān)護(hù))及設(shè)置防護(hù)4人(兼職)、安全員1人、現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)1人、作業(yè)人員5人。接觸網(wǎng)備班:人員設(shè)置同接觸網(wǎng)輪值工班。掌握接觸網(wǎng)搶修需要的人員組織架構(gòu)搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備接觸網(wǎng)應(yīng)急搶修組成員的職責(zé)及技能要求:1)組長(zhǎng):負(fù)責(zé)組織及協(xié)調(diào)接觸網(wǎng)應(yīng)急搶修的全過程,由車間主任或主管工程師擔(dān)任。2)副組長(zhǎng):具體組織接觸網(wǎng)設(shè)備故障的恢復(fù)工作,由主管工程師或工程師擔(dān)任。掌握接觸網(wǎng)搶修需要的人員組織架構(gòu)搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備接觸網(wǎng)應(yīng)急搶修組成員的職責(zé)及技能要求:3)現(xiàn)場(chǎng)搶修指揮:負(fù)責(zé)組織、實(shí)施事故現(xiàn)場(chǎng)的接觸網(wǎng)修復(fù)工作,對(duì)修復(fù)工作中的安全及修復(fù)工作質(zhì)量負(fù)責(zé),由工班長(zhǎng)及以上人員擔(dān)任。4)接觸網(wǎng)輪值工班:在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)出發(fā),在現(xiàn)場(chǎng)搶修指揮的領(lǐng)導(dǎo)下,具體實(shí)施事故現(xiàn)場(chǎng)的接觸網(wǎng)修復(fù)工作。掌握接觸網(wǎng)搶修需要的人員組織架構(gòu)搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備接觸網(wǎng)應(yīng)急搶修組成員的職責(zé)及技能要求:5)接觸網(wǎng)備班:在接到車間生產(chǎn)調(diào)度的通知后,及時(shí)趕到竹子林車輛段,在需要的情況下趕到事故現(xiàn)場(chǎng)支援,并服從現(xiàn)場(chǎng)搶修指揮的領(lǐng)導(dǎo)。6)接觸網(wǎng)值班員:負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)事故修復(fù)全過程的信息上傳下達(dá)工作。掌握接觸網(wǎng)搶修需要的人員組織架構(gòu)搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備接觸網(wǎng)應(yīng)急搶修組成員的職責(zé)及技能要求:7)驗(yàn)電接地及設(shè)置防護(hù)、監(jiān)護(hù)人員:負(fù)責(zé)搶修前工具、材料的準(zhǔn)備工作;現(xiàn)場(chǎng)事故修復(fù)工作的驗(yàn)電接地、設(shè)置防護(hù)工作;驗(yàn)電接地、設(shè)置防護(hù)工作完成后,加入修復(fù)作業(yè)。8)安全員:負(fù)責(zé)搶修前圖紙資料、通訊工具的準(zhǔn)備工作、現(xiàn)場(chǎng)事故修復(fù)工作的安全事項(xiàng)及監(jiān)督修復(fù)工作的質(zhì)量及收集設(shè)備故障資料。掌握接觸網(wǎng)搶修需要的人員組織架構(gòu)搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備9)作業(yè)人員:在現(xiàn)場(chǎng)搶修指揮的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)行接觸網(wǎng)的事故修復(fù)工作。10)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)員:負(fù)責(zé)辦理封鎖線路手續(xù);向電調(diào)要令、消令;電調(diào)匯報(bào)事故修復(fù)工作的進(jìn)度;向現(xiàn)場(chǎng)搶修指揮傳達(dá)電調(diào)的指令。接觸網(wǎng)應(yīng)急搶修組名單及聯(lián)系電話應(yīng)經(jīng)維修工程部審核批準(zhǔn)并報(bào)電調(diào)備案,如有變化,應(yīng)得到維修工程部許可并及時(shí)通知電調(diào)。掌握接觸網(wǎng)搶修需要的人員組織架構(gòu)01搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備掌握接觸網(wǎng)搶修需要的人員組織架構(gòu)掌握接觸網(wǎng)搶修的物資準(zhǔn)備要求搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備應(yīng)急搶修車輛配置要求配置接觸軌故障搶修人員運(yùn)輸汽車1輛,搶修物資運(yùn)輸汽車1輛,用于第一時(shí)間將接觸網(wǎng)搶修人員及物資送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。由分公司車輛部做好日常維修保養(yǎng),使之處于良好狀態(tài),保證有足夠的燃料。并安排好值班人員,做到隨時(shí)出動(dòng)。接觸網(wǎng)維修作業(yè)車組司機(jī)及接觸網(wǎng)事故搶修汽車司機(jī)在接觸網(wǎng)事故搶修過程中要服從接觸網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)搶修指揮的安排。接觸網(wǎng)應(yīng)急搶修組成員原則上在第一時(shí)間乘搶修汽車趕到事故現(xiàn)場(chǎng),接觸網(wǎng)維修作業(yè)車組應(yīng)在最快時(shí)間到達(dá)接觸網(wǎng)事故區(qū)域。掌握接觸網(wǎng)搶修的物資準(zhǔn)備要求搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備應(yīng)急搶修工具及材料要求供電車間材料庫(kù)接觸網(wǎng)搶修用材料要與日常維修用材料分架、分區(qū)存放,單獨(dú)造冊(cè)登記。材料卡片用紅色材料卡片,非搶修時(shí)不得動(dòng)用。每月檢查1次,搶修使用后,應(yīng)在1天內(nèi)補(bǔ)充齊全。掌握接觸網(wǎng)搶修的物資準(zhǔn)備要求搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備應(yīng)急搶修工具及材料要求搶修材料、工具入庫(kù)前必須認(rèn)真檢查、驗(yàn)收,做到不合格的不得入庫(kù)。可組裝成套的材料應(yīng)組裝成套存放,相對(duì)較小的零部件可存放在物資周轉(zhuǎn)箱內(nèi)。部分笨重、長(zhǎng)大料具可存放于車站兩端或區(qū)間隧道聯(lián)絡(luò)通道處。掌握接觸網(wǎng)搶修的物資準(zhǔn)備要求搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備應(yīng)急搶修工具及材料要求接觸網(wǎng)輪值工班應(yīng)備有材料庫(kù)的鑰匙,交接班時(shí)交接并清點(diǎn)搶修用料、工具。掌握接觸網(wǎng)搶修的物資準(zhǔn)備要求搶修人員與物質(zhì)準(zhǔn)備搶修用通訊工具:無(wú)線集群對(duì)講機(jī)8臺(tái),由輪值工班保管,做好日常保養(yǎng)工作
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