白城三級(jí)教練員考試題庫(kù)

第頁(yè)白城三級(jí)教練員考試題庫(kù)1、行車(chē)中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：大家都知道遇到行人，應(yīng)控制好車(chē)速行駛，確保安全。而本題中的對(duì)象為挑擔(dān)或扛農(nóng)具的，也就是說(shuō)，要考慮農(nóng)具或擔(dān)子的長(zhǎng)度，因此在經(jīng)過(guò)這類(lèi)人時(shí)，除了要控制車(chē)速之外，還要留出安全間距，以策安全。因此本題正確。

2、起步時(shí)猛踩加速踏板,油耗將___。()

A、不變

B、減少

C、增加

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：起步時(shí)猛踩加速踏板，油耗將增加。

3、教練員在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求，保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，規(guī)范教學(xué)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：教練員在教學(xué)過(guò)程中：應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)，加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)教育，傳授駕駛技能；應(yīng)該及時(shí)掌握學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，因材施教；應(yīng)嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求，保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，規(guī)范教學(xué)。

4、駕駛員不違規(guī)駕駛，謹(jǐn)慎行車(chē)是減少道路交通事故發(fā)生的有效途徑之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員不違規(guī)駕駛，謹(jǐn)慎行車(chē)是減少道路交通事故發(fā)生的有效途徑之一。

5、對(duì)輪胎進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合要求、有無(wú)夾石、磨損。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)輪胎、備胎進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合要求、有無(wú)夾石、磨損。

6、機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行車(chē)，如果因疏忽駛過(guò)出口，可沿路肩倒車(chē)退回出口處。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：因疏忽駛過(guò)出口，應(yīng)該到下一個(gè)出口駛離高速公路。

7、加速踏板輕踏緩抬，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)均勻柔和，預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)的“一重一輕”操縱過(guò)程，起步時(shí)離合器平穩(wěn)結(jié)合等，都是對(duì)動(dòng)作柔和的要求。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：加速踏板輕踏緩抬，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)均勻柔和，預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)的“一重一輕”操縱過(guò)程，起步時(shí)離合器平穩(wěn)結(jié)合等，都是對(duì)動(dòng)作柔和的要求。

8、汽車(chē)行徑較長(zhǎng)下坡道路時(shí),應(yīng)運(yùn)用()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)

B、脫檔滑行

C、熄火滑行

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車(chē)行徑較長(zhǎng)下坡道路時(shí)，應(yīng)運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)。

9、客車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程最大不得超過(guò)___。()

A、10度

B、15度

C、20度

答案：C

分析：國(guó)標(biāo)中說(shuō)明是設(shè)計(jì)時(shí)速大于或等于100m/h的汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于10度；小于100km/h的汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于15度。客車(chē)和小汽車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程最大不得超過(guò)20度。

10、汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力的大小與變速器的傳動(dòng)比成反比。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：傳動(dòng)比是指變速器輸入軸連發(fā)動(dòng)機(jī)與輸出軸連驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速之比，1檔3：1當(dāng)然1檔時(shí)的驅(qū)動(dòng)力最大啦2檔2.2：13檔1.7：14檔1：15檔0.87：1所以傳動(dòng)比越大的驅(qū)動(dòng)力也越大，是成正變關(guān)系。

11、在駕駛訓(xùn)練初期,對(duì)出現(xiàn)恐懼、緊張情緒的學(xué)員,教練員可以___。()

A、適當(dāng)放慢教學(xué)進(jìn)度

B、多鼓勵(lì).少指責(zé),幫助學(xué)員樹(shù)立自信心

C、耐心輔導(dǎo),鼓勵(lì)學(xué)員大膽做動(dòng)作

D、嚴(yán)厲批評(píng),終止該項(xiàng)目訓(xùn)練

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練初期，對(duì)出現(xiàn)恐懼、緊張情緒的學(xué)員，教練員可以適當(dāng)放慢教學(xué)進(jìn)度，多鼓勵(lì)、少指責(zé)，幫助學(xué)員樹(shù)立自信心，耐心輔導(dǎo)，鼓勵(lì)學(xué)員大膽做動(dòng)作

12、汽車(chē)（）會(huì)降低制動(dòng)性能，造成安全隱患。

A、通過(guò)積水較深的道路后

B、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛

C、下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)

D、超載行駛

答案：ACD

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車(chē)在通過(guò)積水較深的道路后、下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)或者超載行駛時(shí)會(huì)降低制動(dòng)性能，造成安全隱患。

13、教練員不僅要具有高度的社會(huì)責(zé)任感和扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而且要具有（）。

A、良好的教學(xué)能力

B、特殊駕駛技術(shù)

C、豐富的應(yīng)試技巧

答案：A

分析：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員不僅要具有高度的社會(huì)責(zé)任感和扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而且要具有良好的教學(xué)能力。

14、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)怎樣通過(guò)這個(gè)鐵路道口？（如圖）()

A、換入空檔，滑行通過(guò)

B、一停、二看、三通過(guò)

C、加速、觀(guān)察、快通過(guò)

D、減速、觀(guān)察、慢通過(guò)

答案：B

分析：由圖可知，前方是既沒(méi)有交通信號(hào)燈也沒(méi)有管理人員看守的鐵路道口，在這樣的情況下若想要通過(guò)，就要一停二看三通過(guò)，以確保安全。因此本題選B。

15、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：由圖可知是黃色雙實(shí)線(xiàn)，且本車(chē)道為直行車(chē)道，因此不能掉頭。因此本題錯(cuò)誤。

16、充分調(diào)動(dòng)學(xué)員積極性是提高培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)鍵。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：充分調(diào)動(dòng)學(xué)員積極性是提高培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)鍵，課前提問(wèn)有助于鞏固訓(xùn)練成績(jī)，課中設(shè)疑能激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)的興趣。

17、無(wú)法避免與對(duì)向來(lái)車(chē)發(fā)生正面偏置碰撞（碰撞位置在駕駛員位置）且撞擊力較大時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是（）。

A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤(pán)

B、往副駕駛座位躲避

C、往副駕駛座位躲避

D、兩腿蹬直

答案：ABC

分析：無(wú)法避免與對(duì)向來(lái)車(chē)發(fā)生正面偏置碰撞（碰撞位置在駕駛員位置）且撞擊力較大時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是迅速躲離轉(zhuǎn)向盤(pán)、往副駕駛座位躲避、迅速將兩腿抬起，這是為了不讓身體被卡住，而撞擊力較大時(shí)“兩腿蹬直”則會(huì)讓駕駛?cè)耸艿礁蟮膫Α?/p>

18、在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四章第四節(jié)第七十條明確規(guī)定：在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

19、對(duì)掌握一定駕駛技能的學(xué)員進(jìn)行駕駛操作訓(xùn)練時(shí)，教練員可不隨車(chē)指導(dǎo)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：在駕駛操作訓(xùn)練中，教練員應(yīng)隨車(chē)指導(dǎo)，及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤并進(jìn)行安全提示，即便對(duì)掌握一定駕駛技能的學(xué)員進(jìn)行駕駛操作訓(xùn)練時(shí)，教練員也要隨車(chē)指導(dǎo)。

20、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的,處200元以上500元以下的罰款。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：在高速公路上超速不足50%的，按照以下第九十條處罰，罰款20到200元(記3分)。超速50%以上的(記6分)，處二百元以上二千元以下罰款，并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

21、教練員的年齡均不能超過(guò)（）。

A、50周歲

B、60周歲

C、70周歲

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員的年齡均不能超過(guò)60周歲。

22、教練員應(yīng)具備高尚的職業(yè)道德品質(zhì)、安全意識(shí)、嫻熟的駕駛技能和較強(qiáng)的教學(xué)能力，應(yīng)當(dāng)遵章守法，為學(xué)員起到良好的示范作用，同時(shí)要注重教學(xué)過(guò)程的安全性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：在取得從業(yè)資格證之后，教練員還要不斷學(xué)習(xí)，豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，及時(shí)調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化安全意思，更新教學(xué)理念，提高教學(xué)水平，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和駕駛員素質(zhì)教育的需要。

23、被動(dòng)安全系統(tǒng)是汽車(chē)上預(yù)防交通事故發(fā)生的各種技術(shù)的統(tǒng)稱(chēng)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：被動(dòng)安全系統(tǒng)是汽車(chē)上減輕或避免交通事故發(fā)生時(shí)和發(fā)生后對(duì)乘員及車(chē)輛傷害程度的各種技術(shù)的統(tǒng)稱(chēng)。

24、教練員只須具備高超的駕駛技能，就能培養(yǎng)出合格的駕駛員。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員應(yīng)具備高尚的職業(yè)道德品質(zhì)、安全意識(shí)、嫻熟的駕駛技能和較強(qiáng)的教學(xué)能力，應(yīng)當(dāng)遵章守法，為學(xué)員起到良好的示范作用，同時(shí)要注重教學(xué)過(guò)程的安全性。

25、初次申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，應(yīng)當(dāng)（）。

A、填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表》

B、提交申請(qǐng)人的身份證明

C、提交身體條件證明

D、由戶(hù)籍所在地派出所出具證明書(shū)

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：初次申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的，應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表》提交申請(qǐng)人的身份證明提交身體條件證明。

26、教學(xué)過(guò)程中規(guī)范使用教學(xué)日志，可以加強(qiáng)教學(xué)過(guò)程管理，規(guī)范教學(xué)行為，落實(shí)教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)過(guò)程中規(guī)范使用教學(xué)日志，可以加強(qiáng)教學(xué)過(guò)程管理，規(guī)范教學(xué)行為，落實(shí)教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容，教練員能夠更好地按照教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范自身教學(xué)行為。

27、學(xué)員在教練員隨車(chē)指導(dǎo)下，可以使用與申請(qǐng)準(zhǔn)駕車(chē)型相符的社會(huì)車(chē)輛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：學(xué)員未取得駕駛證，不得駕駛社會(huì)車(chē)輛，否則按無(wú)證駕駛論。

28、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)脊柱或骨盆骨折的傷員，不宜采取（）方法搬移。

A、擔(dān)架搬運(yùn)

B、單人平躺拖行

C、多人水平搬運(yùn)

答案：B

分析：?jiǎn)稳似教赏闲?，?huì)導(dǎo)致病人傷勢(shì)更不好。

29、年齡較大的學(xué)員普遍存在（）的缺點(diǎn)。

A、逞能與冒險(xiǎn)

B、喜歡表現(xiàn)

C、忽視交通法規(guī)

D、接受能力差

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：年齡較大的學(xué)員普遍存在反應(yīng)較慢，接受能力差，掌握技能比較緩慢的缺點(diǎn)。

30、剛學(xué)駕駛,學(xué)員往往抓不到變速桿,找不準(zhǔn)檔位,踏不準(zhǔn)制動(dòng)踏板而需要借助視覺(jué)幫助。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：剛學(xué)駕駛，學(xué)員往往抓不到變速桿，找不準(zhǔn)檔位，踏不準(zhǔn)制動(dòng)踏板而需要借助視覺(jué)幫助。

31、駛操作教練員必須在教學(xué)前進(jìn)行（）全面檢查。

A、一次

B、二次

C、多次

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駛操作教練員必須在教學(xué)前進(jìn)行一次全面檢查。為了保證行駛的安全。

32、性格內(nèi)向的學(xué)員通常應(yīng)變能力差、缺乏果斷，教練員可有意識(shí)地加強(qiáng)其對(duì)復(fù)雜交通情況的判斷和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：性格對(duì)學(xué)員的影響，內(nèi)向的表現(xiàn)為缺乏果斷，應(yīng)變能力差，而外向的學(xué)員變現(xiàn)為喜歡冒險(xiǎn)，自信，敏捷，教練員要做出相應(yīng)的指導(dǎo)，內(nèi)向的需要有意識(shí)地加強(qiáng)其對(duì)復(fù)雜交通情況的判斷和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)，外向的需要提示其注意駕駛風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎駕駛，加強(qiáng)其對(duì)車(chē)速和情緒控制能力的培養(yǎng)。

33、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?zhuān)浚ǎ?/p>

A、以正常速度行駛

B、臨近鳴喇叭示意

C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行

D、提前減速鳴喇叭

答案：D

分析：首先下雨天本來(lái)視野就不好，其次行人這樣的著裝很難在第一時(shí)間意識(shí)到周?chē)慕煌顩r變化。因此駕駛?cè)嗽谟龅酱祟?lèi)行人時(shí)，應(yīng)當(dāng)先鳴喇叭示意，再以較低的車(chē)速通過(guò)。因此本題選D。

34、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,處暫扣1個(gè)月以上3個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并處200元以上500元以下罰款。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十一條明確規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。

35、向左變更車(chē)道的規(guī)范操作包括___。()

A、通過(guò)后視鏡觀(guān)察左后側(cè)交通情況

B、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈

C、確認(rèn)安全后,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)

D、連續(xù)變更兩條車(chē)道

答案：ABC

分析：本題詳情查看本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：向左變更車(chē)道的規(guī)范操作：向左變更車(chē)道的規(guī)范操作包括：通過(guò)后視鏡觀(guān)察左后側(cè)交通情況，開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。

36、在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗浚ㄈ鐖D）()

A、左側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)

B、右側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)

C、后方機(jī)動(dòng)車(chē)

D、前方機(jī)動(dòng)車(chē)

答案：A

分析：由圖可知，兩車(chē)之間有空當(dāng)，但此時(shí)車(chē)子若想擠入此空檔很容易會(huì)和后方的車(chē)子相撞，因此為了安全起見(jiàn)，要避讓?zhuān)匆⒁庾髠?cè)藍(lán)色貨車(chē)。所以本題選A。

37、對(duì)車(chē)體的感知能力是指駕駛員對(duì)所駕車(chē)輛（）的準(zhǔn)確把握能力。

A、長(zhǎng)度

B、寬度

C、高度

D、速度

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員要培養(yǎng)學(xué)員的車(chē)體感知能力、車(chē)速感知能力、道路感知能力、車(chē)輛控制能力，其中對(duì)車(chē)體的感知能力是指駕駛員對(duì)所駕車(chē)輛長(zhǎng)度\寬度\高度的準(zhǔn)確把握能力。

38、《培訓(xùn)記錄》應(yīng)當(dāng)由獲得相應(yīng)《教練員證》的教練員審核簽字。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：《培訓(xùn)記錄》應(yīng)當(dāng)由獲得相應(yīng)《教練員證》的教練員審核簽字。

39、教練員的教學(xué)對(duì)象層次多樣,主要體現(xiàn)在學(xué)員的（）。

A、年齡層次多樣

B、文化水平層次多樣

C、職業(yè)多樣

D、性格多樣

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員的教學(xué)對(duì)象層次多樣，主要體現(xiàn)在學(xué)員的年齡層次，文化水平層次、職業(yè)、性格多樣。

40、駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的___應(yīng)當(dāng)由教練員填寫(xiě)。()

A、教學(xué)項(xiàng)目

B、培訓(xùn)日期.所用學(xué)時(shí)

C、學(xué)員簽字

D、教練員評(píng)價(jià)及簽字

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項(xiàng)目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時(shí)，教練員評(píng)價(jià)及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫(xiě)。其中“教練員評(píng)價(jià)及簽字”填寫(xiě)的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教學(xué)項(xiàng)目、本次課所用學(xué)時(shí)、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評(píng)價(jià)。

41、道路駕駛訓(xùn)練的路線(xiàn)和時(shí)間由（）。

A、駕校確定

B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定

C、學(xué)員提出

D、教練員選擇

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：道路駕駛訓(xùn)練的路線(xiàn)和時(shí)間由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定。

42、道路運(yùn)輸從業(yè)人員服務(wù)單位變更的，應(yīng)當(dāng)?shù)浇煌ㄖ鞴懿块T(mén)或者道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：道路運(yùn)輸從業(yè)人員服務(wù)單位變更的，應(yīng)當(dāng)?shù)浇煌ㄖ鞴懿块T(mén)或者道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。

43、汽車(chē)發(fā)生碰撞事故或緊急制動(dòng)時(shí)，安全帶能將車(chē)內(nèi)乘員束縛在座位上，有效地防止二次碰撞。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車(chē)發(fā)生碰撞事故或緊急制動(dòng)時(shí)，安全帶能將車(chē)內(nèi)乘員束縛在座位上，有效地防止二次碰撞。

44、在訓(xùn)練通過(guò)交叉路口時(shí)，教練員應(yīng)注意提示（）的學(xué)員避免爭(zhēng)搶信號(hào)，強(qiáng)行通過(guò)。

A、優(yōu)柔寡斷和缺乏自信心

B、性情急躁、易沖動(dòng)

C、穩(wěn)重、踏實(shí)、反應(yīng)較遲緩

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在訓(xùn)練通過(guò)交叉路口時(shí)，教練員應(yīng)注意提示性情急躁、易沖動(dòng)的學(xué)員避免爭(zhēng)搶信號(hào)，強(qiáng)行通過(guò)。

45、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，必須由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：機(jī)動(dòng)車(chē)在以下兩種情況下應(yīng)負(fù)全部責(zé)任：1、違章行車(chē)；2、與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故(交法有明確規(guī)定、條款)。

46、汽車(chē)駕駛學(xué)員多數(shù)是處于性格定型期的青年人，但尚未完全成熟，應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)員優(yōu)秀的安全駕駛性格和職業(yè)道德。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：對(duì)尚未完全成熟的青年人，其交通安全意識(shí)的可塑性較強(qiáng)，應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)員優(yōu)秀的安全駕駛性格和職業(yè)道德。

47、汽車(chē)駕駛實(shí)習(xí)教學(xué)過(guò)程中的組織工作通常分為()環(huán)節(jié)。