一汽紅旗H5轎車市場(chǎng)營銷方案策劃

一汽紅旗H5轎車市場(chǎng)營銷方案策劃H5一汽轎車的營銷計(jì)劃需要了解中國汽車市場(chǎng)的宏觀環(huán)境。在對(duì)汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)有更清晰的了解并通過SWOT模型分析微觀營銷環(huán)境的基礎(chǔ)上，我們需要研究一汽紅旗H5轎車在營銷環(huán)境中的優(yōu)缺點(diǎn)。并提防可能的威脅。確定產(chǎn)品定位并制定切實(shí)可行的營銷計(jì)劃。汽車的基本優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮H5轎車在前衛(wèi)風(fēng)格和時(shí)尚方面的優(yōu)勢(shì)，并結(jié)合汽車的需求。個(gè)性化的消費(fèi)汽車文化和消費(fèi)者對(duì)汽車的需求。隨著市場(chǎng)變化和對(duì)市場(chǎng)機(jī)會(huì)的利用，對(duì)奢侈品的需求持續(xù)增長(zhǎng)。對(duì)于紅旗H5轎車營銷計(jì)劃常見問題，不僅需要對(duì)紅旗品牌營銷計(jì)劃進(jìn)行具體分析，還需要在分析的基礎(chǔ)上為紅旗H5轎車營銷計(jì)劃制定端午節(jié)活動(dòng)營銷具體計(jì)劃。在國內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的現(xiàn)狀下，如何找到適合紅旗汽車的新營銷策略。場(chǎng)的精確定位，并提出具體措施以改善紅旗汽車的營銷策略以及如何加快品牌的建設(shè)和發(fā)展。[關(guān)鍵詞]紅旗汽車市場(chǎng)營銷策劃TheDesignofCollegeStudentFormulaOneSteeringSystem[Abstract]ThemarketingplanofHongqiH5FAWcarneedstounderstandthemacroenvironmentofChina'sautomarket.OnthebasisofhavingaclearerunderstandingofthedevelopmenttrendoftheautomarketandanalyzingthemicromarketingenvironmentthroughSWOTmodel,weneedtostudytheadvantagesanddisadvantagesofHongqiH5carinthemarketingenvironmentandguardagainstpossiblethreatsDetermineproductpositioningandthefeasiblemarketingplancarbasicadvantages,givefullplaytotheH5sedanintheavant-gardestyleandfashionadvantages,combinedwiththeautomobilecarcultureandconsumerdemandforpersonalizedconsumptiondemandforcarsAsthemarketchangesandtotheuseofmarketopportunities,demandforluxurygoodscontinuedtogrowFortheredflagH5carmarketingplancommonproblems,notonlyneedtocarryoutaspecificanalysisoftheredflagbrandmarketingplan,butalsoonthebasisoftheanalysisfortheredflagH5carmarketingplantodevelopaspecificplanoftheDragonBoatFestivalinthedomesticcarmarketcompetitionisbecomingincreasinglyfierce,howtofindthenewmarketingstrategyforredflagcars.Socialenvironmentoftheconsumercognitionisalsogrowing,andtheyaregraduallydiversification,technologyinnovationabilityofenvironmentenhancesunceasinglyOnthesummaryofthecurrentmarketingsituationofredflagcar,fromthefollowingfouraspects,summarizesthedeficiencyoftheredflagcar:brandbuildingisnotenough,priceadvantage,saleschannelnarrowAndlackofpromotionmethodsAfterthecompletionofmarketsegmentation,wewillstudythetargetmarketselectionstrategyofHongqiAutomobile,toachievetheprecisepositioningoftheHongqiAutomobilemarket,andputforwardspecificmeasurestoimprovethemarketingstrategyofHongqiAutomobileandhowtoacceleratetheconstructionanddevelopmentofthebrand.[Keywords]redflagautomobilemarketmarketingscheming第1章緒論課題的背景及研究意義研究背景中國不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極不平衡，東、西、中差距很大。汽車數(shù)量基本上從東到西逐漸減少，汽車市場(chǎng)的發(fā)展也從東到西從強(qiáng)到弱逐漸減弱。因此，國內(nèi)汽車公司在不同地區(qū)和市場(chǎng)的營銷策略可能會(huì)有所不同。然而，從整R&D和生產(chǎn)公司的營銷策略基本上都是在以價(jià)格為導(dǎo)向的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中定位，價(jià)格戰(zhàn)仍然是國內(nèi)汽車市場(chǎng)的主流競(jìng)爭(zhēng)手段。國內(nèi)廠商掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的非常少見。最近渠策略。雖然中國加入世貿(mào)組織后價(jià)格水平可能會(huì)下降，但這一趨勢(shì)正在緩解，轉(zhuǎn)向中國品牌營銷戰(zhàn)略的趨勢(shì)正在增加。紅旗轎車4s店在中國的競(jìng)爭(zhēng)地位。將紅旗轎車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)推向國內(nèi)中低端轎車產(chǎn)品。首先，目標(biāo)是重新定位自己的品牌，努力擺脫“贏政府輸政府”的尷尬局面；截至2020年底，一汽集團(tuán)已在全國八省市設(shè)立了自己的紅旗城市博覽會(huì)展廳，現(xiàn)名為“紅館”。通過紅旗的宣傳和品牌引入，為紅旗企業(yè)登陸全球私產(chǎn)市場(chǎng)邁出了第一步；由于銷售人員的管理和服務(wù)方面的專業(yè)技能，紅旗的營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正在逐步加快。然而，在努力實(shí)現(xiàn)中國紅旗民族復(fù)興2017年，一汽紅旗9個(gè)月的訂單僅僅共售出3000多輛，一個(gè)月僅300左右輛的月銷，處于一汽集團(tuán)內(nèi)部汽車市場(chǎng)零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)的最低平均水平甚至下限。與國外品牌相比，在市場(chǎng)份額和國際競(jìng)爭(zhēng)力方面，中國本土名牌，尤其是緊湊型車，國產(chǎn)品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì)越來越明顯。因此，根據(jù)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，可以清楚地看到，近年來，中國自主品牌汽車的產(chǎn)銷量一直在上升和增長(zhǎng)，國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)保持了長(zhǎng)期繁榮的趨勢(shì)。與此同時(shí)，中國一些本土企業(yè)的自主品牌汽車產(chǎn)品和品牌在激烈的國際仍遠(yuǎn)低于近年來中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)的增速。求擴(kuò)展范圍。面對(duì)中國汽車市場(chǎng)需求大規(guī)模上升的機(jī)遇，國產(chǎn)品牌能否通過提高產(chǎn)品質(zhì)量和營銷管理模式的革命性創(chuàng)新獲得更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。研究意義。最近，汽車營成共識(shí)，應(yīng)該建立一個(gè)完整的以用戶為中心的售后服務(wù)系統(tǒng)，以真正實(shí)現(xiàn)從“售車”到“銷售服務(wù)”的過渡。也不可能在眾多國外汽車品牌的世界汽車世界占據(jù)一席之地。本課題的研究方法和內(nèi)容本課題的研究方法H5轎車市場(chǎng)營銷方案?jìng)€(gè)案分析，汽車企業(yè)的營銷策劃及不足來總結(jié)出更優(yōu)的解決辦法。析梳理。H5營銷策劃進(jìn)行修正。另一方面通過SWOT分析法為基礎(chǔ)，信息收集和整理利用各種統(tǒng)計(jì)分析工具來得出結(jié)論。(1)營銷分析轎車市場(chǎng)營銷環(huán)境從企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)到消費(fèi)者需求等方面，為指定營銷策劃進(jìn)行具體分析。(2)營銷方案策劃H5轎車市場(chǎng)營銷方案策劃，不僅對(duì)紅旗品牌的營銷方案進(jìn)行具體分析，還以營銷SWOT分析法為基礎(chǔ)結(jié)合STP策劃，針對(duì)紅旗H5轎車的營銷方案進(jìn)行端午節(jié)具體策劃。營銷體制與模式的現(xiàn)狀分析：（1）通用分銷管理模型。此模型是指以經(jīng)銷或代理獲得的價(jià)格出售汽車的汽車制造商。（2）汽車代理經(jīng)銷商。主要有4s連鎖店，汽車超市，網(wǎng)絡(luò)營銷，汽車租賃等。如今大多數(shù)4s商店和汽車超市都處于低級(jí)模仿階段，通常位于產(chǎn)品展示的中心。4s商店仍被認(rèn)為是在國內(nèi)汽車市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位的一種銷售方法。（3）廠家直銷。包括一個(gè)自建的營銷網(wǎng)絡(luò)，通過其他網(wǎng)絡(luò)銷售產(chǎn)品，與其他公司聯(lián)合營銷網(wǎng)絡(luò)，單品牌專業(yè)壟斷，多品牌專業(yè)壟斷等等。大的便利和條件，他們才能在城市營銷中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。最大程度的滿足消費(fèi)者。營銷理念現(xiàn)狀分析和明顯。著重于整個(gè)產(chǎn)品可以提供的收益。但是最終達(dá)成共識(shí)，應(yīng)該建立一個(gè)完整的以用戶為中心的售后服務(wù)系過服務(wù)營銷來提高客戶滿意度是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中公司的合理選擇。間基于硬件的差異越來越小。倉庫。就具體的營銷模式而言，4S店仍然是國內(nèi)汽車市場(chǎng)在汽車行業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位的主要銷售方法。巧。第2章一汽紅旗H5營銷環(huán)境分析汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)至于現(xiàn)今的中國汽車工業(yè)的市場(chǎng)已然逐漸進(jìn)入到了一定的飽和狀態(tài)。原則上，不會(huì)有很多新公司進(jìn)入這個(gè)市會(huì)對(duì)傳統(tǒng)汽車廠商造成一定的壓力。汽車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)28規(guī)則現(xiàn)象，80％的市場(chǎng)由20％的公司手更好的價(jià)值。人民的需求隨著時(shí)代的飛速發(fā)展，產(chǎn)品種類越來越多，消費(fèi)者的選擇也越來越多。競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品本身的增加，導(dǎo)致消費(fèi)者的議價(jià)能力和獲取與產(chǎn)品有關(guān)信息的能力越來越強(qiáng)，尤其是有關(guān)價(jià)格的信息，產(chǎn)品的各種參數(shù)和各種各樣的購買渠道消B級(jí)轎車H5的車輛樣式和徽標(biāo)優(yōu)化方面進(jìn)行了許多改進(jìn)，以豐富車輛外觀的視覺美感。同時(shí)，它以低于競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格的價(jià)格上市，并通過價(jià)格優(yōu)勢(shì)獲得市場(chǎng)份額。不可否認(rèn)，這兩個(gè)變化極大地促進(jìn)了紅旗H5的銷售。從圖2-1可以看出購買B級(jí)車的消費(fèi)者側(cè)重于在意的是性能、質(zhì)量、舒適性和口碑。供應(yīng)商價(jià)格溝通效率并保證產(chǎn)品供應(yīng)?？缇掣?jìng)爭(zhēng)隨著共享汽車的逐步發(fā)展，還有現(xiàn)在人們對(duì)共享汽車快捷方便性的了解，網(wǎng)約車和共享汽車也逐漸的走入到大家的視野里，而且現(xiàn)在還深得大眾的喜愛。例如現(xiàn)在流行的共享汽車APP“摩捷出行、聯(lián)動(dòng)云租車”還有叫車APPAPP“T3出行”就是最好的戰(zhàn)略現(xiàn)在在重慶、長(zhǎng)春、武漢、杭州等七個(gè)城市有著非常好的成效。投放的車輛大多以一汽紅旗H5轎車為主要。所以這些城市公共交通的不斷地發(fā)展和完善以及共享模式和網(wǎng)約車的不斷成熟，必將對(duì)抑制轎車市場(chǎng)的需求起到一定的作用。第3章一汽紅旗H5轎車現(xiàn)有的營銷模式及SWOT分析3.1市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)分析年將建成100多個(gè)紅旗體驗(yàn)中心在強(qiáng)大的市場(chǎng)支持下在106天內(nèi)建成。面臨困境的分析，紅旗H5的出現(xiàn)確實(shí)給紅旗的市場(chǎng)帶來了很好的效果，可以說是力挽狂瀾，但是對(duì)于紅旗和H5來講在市場(chǎng)上還是有著一定劣勢(shì)(2018年中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì))，紅旗汽車的市場(chǎng)份額不到2%。市場(chǎng)份額僅僅是寶馬但在紅旗H5上市以后銷量突飛猛進(jìn)，在2020年銷售突破3萬輛。但在整體的豪華車市場(chǎng)對(duì)比下看出，市場(chǎng)份額并沒有得到顯著的提高。技術(shù)方面，紅旗在汽車大型零件技術(shù)（底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)）上落后于國際大牌汽車企業(yè)，需要提高創(chuàng)新研發(fā)的能力，從技術(shù)方面提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量，從而提高競(jìng)爭(zhēng)力?？梢猿浞职l(fā)揮紅旗的優(yōu)勢(shì)，重新占領(lǐng)市場(chǎng)。人民對(duì)汽車文化的需，越來越多性能好的汽車不斷地增加，更加年輕化的汽車元素是H5的風(fēng)格更加能夠滿足年2020年底，許多新的汽車制造力量飛速發(fā)展，比如眾所的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。最終用SWOT分析及策劃選擇，H5在轎車中優(yōu)勢(shì)很明顯，市場(chǎng)機(jī)會(huì)很多，但是占有率低，經(jīng)過研究的SWOT矩陣。表3-1SWOT矩陣機(jī)會(huì)Opportunity2.個(gè)性化汽車消費(fèi)文化威脅Thread競(jìng)品增多，競(jìng)爭(zhēng)加劇優(yōu)勢(shì)威脅優(yōu)勢(shì)ST:與國內(nèi)自主品牌競(jìng)爭(zhēng)。差異化競(jìng)爭(zhēng)是通過產(chǎn)品外觀進(jìn)行的。爭(zhēng)。Strength1.品牌歷史機(jī)會(huì)優(yōu)勢(shì)SO:悠久充分發(fā)揮品牌群眾基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。2.產(chǎn)品設(shè)計(jì)充分發(fā)揮紅旗H5產(chǎn)品在車型和外觀上的優(yōu)勢(shì)。前衛(wèi)結(jié)合個(gè)性化汽車消費(fèi)文化的需求和購車服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。3.購車服務(wù)便攜劣勢(shì)Weak機(jī)會(huì)和劣勢(shì)WO:威脅劣勢(shì)WT:1.市場(chǎng)份額注重差異化競(jìng)爭(zhēng)，通過消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品個(gè)性化的需在國家大力支持新能源汽車的情況下，避免較小求，打造不同功能和服務(wù)的產(chǎn)品，從而贏得市場(chǎng)份額。產(chǎn)品因市場(chǎng)占有率較少而被消費(fèi)者遺忘。2.核心技術(shù)致力于提高核心技術(shù)水平，縮小競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的劣勢(shì)，改變?cè)诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，避免了產(chǎn)品的核心技競(jìng)爭(zhēng)力不足消費(fèi)者對(duì)智能產(chǎn)品的需求做出升級(jí)術(shù)相對(duì)于國際競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的劣勢(shì)。第4章紅旗H5轎車營銷建議人才建議且代表著民族汽車的形象。紅旗H5是目前市場(chǎng)份額最高的紅旗產(chǎn)品。他的營銷和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)必須是專業(yè)的和國際化人員，以確保高端人才繼續(xù)加入團(tuán)隊(duì)并引領(lǐng)國際標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)創(chuàng)新?，F(xiàn)更高地效率。資金保證計(jì)劃。確保了穩(wěn)定的資金供應(yīng)。技術(shù)創(chuàng)新和精確。工廠的制作生產(chǎn)緊跟豐田5S的管理。同時(shí)，提高了生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)確性，并最大程度地減少了錯(cuò)生產(chǎn)效率，并增加了公司的生產(chǎn)成本。完善缺陷報(bào)告制度。失敗報(bào)告必須是系統(tǒng)且專業(yè)的。避免二次故障。優(yōu)化業(yè)務(wù)系統(tǒng)一問題產(chǎn)生不同的解決方案，從而導(dǎo)致不可避免的被動(dòng)性和公司損失。的是，流程的制定使公司的運(yùn)營更有效率，這使員工的工作更加方便并且不能朝相反的方向運(yùn)行。指定目的2020年之前共同加強(qiáng)市場(chǎng)開發(fā)和保修。我們實(shí)現(xiàn)了半年銷售目標(biāo)，并成功完成輛汽車的銷售目標(biāo)。由于對(duì)用戶體驗(yàn)的需求不斷增長(zhǎng)，傳統(tǒng)的汽車營銷方法無法再完全滿足用戶體驗(yàn)上，結(jié)合在線和離線體驗(yàn)的新銷售營銷模式?？梢匀〉昧钊藵M意的效果。最大的舒適感。只有為消費(fèi)者提供最大的便利，他們才能在城市營銷中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。改善4S店的銷售模式不可避免地將建立4S商店的成本轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者。另外，這種營銷方式在中國也具有較大的政治信用風(fēng)險(xiǎn)和投資風(fēng)4S商店，合理布局，實(shí)施多品牌營銷模式，將業(yè)務(wù)重點(diǎn)從汽車銷售轉(zhuǎn)4S商店模型的倉庫模型，并更改4S商店以等待客戶主動(dòng)采取行動(dòng)。逐步轉(zhuǎn)向?qū)⑸a(chǎn)與銷售相結(jié)合的銷售模式。擴(kuò)大電子商務(wù)在汽車營銷中的應(yīng)用。認(rèn)真執(zhí)行低成本策略化趨勢(shì)急劇加劇，世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)從案例競(jìng)爭(zhēng)到價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)到價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)。一汽紅旗H5轎車營銷定位詳細(xì)的市場(chǎng)分析（高端汽車）。并且有許多經(jīng)濟(jì)合營品牌的不同型號(hào)。高端汽車15萬以上的汽車將在這里出售，經(jīng)濟(jì)與奢華之間的差異。紅旗H5轎車屬于時(shí)尚高檔轎車。滿足人們需求分為三個(gè)方面：經(jīng)濟(jì)，年齡和工作。首先工作方面，增加城鎮(zhèn)居民就業(yè)率，增加人口，增加月薪，增加購買例如北上廣一線城市。其次是幸福指數(shù)高發(fā)展中的二三線城市，例如長(zhǎng)春、濟(jì)南、泰安、大連等城市，消費(fèi)和城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)。18歲-30歲。大多數(shù)18歲以下的人甚至沒有進(jìn)入社會(huì)工作，因?yàn)樗麄冞€沒有長(zhǎng)大，他們的大部分消費(fèi)資金來自父母，并且因?yàn)橥ǔ]有實(shí)力在學(xué)校買車。屬于消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和購買意愿相對(duì)較弱。超過18年且少于30年，平均參加工作少于10年，具有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，追求所購買產(chǎn)品的個(gè)性，結(jié)構(gòu)和品牌，例如職業(yè)人士和成功人群如工程師、記者和公務(wù)員。價(jià)格定位H5被定位為B級(jí)豪華轎車，對(duì)現(xiàn)在品味時(shí)尚的消費(fèi)者來說，一汽紅旗H5推動(dòng)了紅旗品牌的轉(zhuǎn)型。通過其終極的舒適度和高品質(zhì)的智能技術(shù)，將純高端汽車品牌轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺撕廊A車。如圖4-1所示，紅旗H5是該品牌的一流產(chǎn)品。考慮到公司的利潤(rùn)和消費(fèi)者價(jià)格需求，它被定位為物有所值的產(chǎn)品。文化定位爭(zhēng)產(chǎn)品之間的差異。第5章一汽紅旗H5轎車端午節(jié)營銷活動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)目的及具體策劃活動(dòng)目的H5轎車的銷售量，增強(qiáng)與消費(fèi)者間的互動(dòng)和溝通，提高已購車主的忠誠度，增加溝通的機(jī)會(huì)了解客戶的需求，促進(jìn)交易?；顒?dòng)時(shí)間2021年6月14日8:00-2021年6月16日16:00主要邀請(qǐng)人員新華社媒體領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)春交通之聲廣播欄目組新華社記者活動(dòng)內(nèi)容4S店并且登記留下個(gè)人信息的客戶即可享受4S店發(fā)放的端午大禮包一個(gè)，禮包內(nèi)包含粽子以及各種小禮品。（2）現(xiàn)場(chǎng)秒殺，活動(dòng)共三日，每日推出6臺(tái)原價(jià)14.58萬元的2020款1.5TDCT旗悅版紅旗H5轎車以最低價(jià)格12.88萬元出售先到先得，現(xiàn)場(chǎng)交付秒殺。每個(gè)身份證限購一臺(tái)。4S店內(nèi)H5車型進(jìn)行合照并且發(fā)朋友圈集50個(gè)贊及以上，4S店會(huì)送出666元購車抵用卷，購車即可用，不限車型。（4）老客戶回饋，活動(dòng)期間老客戶回店贈(zèng)送常規(guī)保養(yǎng)車輛一次以及200元中國石油加油卡。（5）購紅旗H5暢貸無憂，活動(dòng)期間購買紅旗H5貸款的客戶享受5000元貼息。前期宣傳FM96.8交通之聲合作，在汽車4S店的抖音以及微博賬號(hào)發(fā)布此次活動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)宣傳及視頻。361路合作，在公交車身上進(jìn)行廣告宣傳，并且組織車友會(huì)線下見面以及各商場(chǎng)內(nèi)舞臺(tái)活動(dòng)宣傳如摩天活力城、歡樂城、歐亞商場(chǎng)等地。活動(dòng)執(zhí)行安排活動(dòng)前10天對(duì)此次活動(dòng)進(jìn)行線下以及線上宣傳執(zhí)行前期宣傳。活動(dòng)前1天布置場(chǎng)地做好人員安排，4S店內(nèi)個(gè)工作人員任務(wù)分配?；顒?dòng)當(dāng)天與公安人員溝通好，做好現(xiàn)場(chǎng)安保并切把控好現(xiàn)場(chǎng)秩序，保證活動(dòng)的圓滿成功。產(chǎn)品計(jì)劃產(chǎn)品立企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一汽紅旗H5轎車是紅旗改革之后的第一款產(chǎn)品，對(duì)紅旗H5車型最重要的兩個(gè)定義就是品牌的口碑和體驗(yàn)的完善性。品牌策劃2018年10月30日發(fā)布的R.Flag計(jì)劃（阩旗計(jì)劃）的內(nèi)容，以制定紅旗品牌的未來發(fā)展計(jì)劃和營銷計(jì)劃。品牌計(jì)劃的技術(shù)級(jí)別分為四個(gè)系統(tǒng)。利用“阩旗計(jì)劃”的英文不分別是“Rise升起、Future未來、Leading領(lǐng)智能、Genes基因”代表著“未來領(lǐng)先的智能基因平臺(tái)的旗幟”，這五個(gè)詞來解釋技術(shù)品牌計(jì)劃的英語部分，這不僅可以提高公眾的知名度，而且甚至避免了品牌對(duì)單詞的解釋很少阻礙。當(dāng)然，創(chuàng)建品牌主題和提高知名度也會(huì)更容易。營銷和廣告促銷圍繞以五個(gè)主要系統(tǒng)代表的技術(shù)發(fā)展的含義進(jìn)行，分別分為互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、車輛網(wǎng)絡(luò)智能、電氣自動(dòng)化，客戶體驗(yàn)和移動(dòng)出行方式，制定出方案。舒適完善的體驗(yàn)以品牌為導(dǎo)向和基礎(chǔ)，以傳統(tǒng)的營銷模式為根本，以最新的客戶體驗(yàn)為基礎(chǔ)，結(jié)合紅旗的新銷售營銷模式，與用戶直接聯(lián)系，提高客戶粘性，加深客戶價(jià)值，全面創(chuàng)新營銷服務(wù)系統(tǒng)。6（圖5-1），深挖各階段用戶體驗(yàn)及痛點(diǎn)。以傳統(tǒng)銷售模式為基礎(chǔ)，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。。因此非常（在哪買、怎么買到）；選車階段讓消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品要有深）；用車階段一定要做到服務(wù)人員活動(dòng)，品牌也可以為日常生活帶來快樂；再購階段證明前面的五個(gè)流程已經(jīng)得到了用戶的滿意，這個(gè)階段需要有老車主專屬優(yōu)惠，增加老車主對(duì)品牌、產(chǎn)品的信賴。5-2集產(chǎn)品體驗(yàn)、品牌體驗(yàn)、文化體驗(yàn)為一身，圍繞消費(fèi)者的體驗(yàn)需求提供極致入微的服務(wù)。5-2。它整合了產(chǎn)品體驗(yàn)，品牌體驗(yàn)和文化體驗(yàn)，并根據(jù)用戶體驗(yàn)要求提供了最終的服務(wù)。價(jià)格計(jì)劃H5在定價(jià)新產(chǎn)品時(shí)采用紅旗H5轎車在新產(chǎn)品定價(jià)時(shí)采用隨行就H5上市已經(jīng)公布了市場(chǎng)價(jià)格，因此，本文將分析潛在消費(fèi)者的價(jià)格敏感性，并采用幾種方法進(jìn)行價(jià)格調(diào)節(jié)策略。H5初期銷售的主要產(chǎn)品和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手型號(hào)的CEP對(duì)比表。其中，紅旗H5對(duì)比于奧迪A3系列和奧迪A4L的CEP值，結(jié)果分別是-5.64和-3.04，紅旗H5對(duì)比于大眾邁騰數(shù)據(jù)為B級(jí)豪華車的CEP值普通的B類車-2.04。奧迪A31.4T時(shí)尚致雅、邁騰1.8T豪華型、奧迪A4L2.0T的當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格為22.31萬、19.39萬和27.58萬。紅旗H51.8T自動(dòng)轎車的價(jià)格范圍為14.88萬至19.08萬之間，其中主要銷售車型為旗韻型，售價(jià)為16.28萬。的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系來看，紅旗與奧迪和大眾的比賽率分別為68％和32％。從這個(gè)角度來看，紅旗H5的當(dāng)前的市場(chǎng)價(jià)格具有很大的優(yōu)勢(shì)。B類汽車潛在消費(fèi)者市場(chǎng)的研究結(jié)果，該類消費(fèi)者更加關(guān)注產(chǎn)品的安全性，品牌和外觀，對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的敏感性相對(duì)較低。您可以從戰(zhàn)略上選擇略微提高價(jià)格，并提供折扣和補(bǔ)貼，以及在線購物的優(yōu)惠政策?；谄放频幕緝r(jià)值，引入了“核心服務(wù)”的概念，以提高客戶的粘性。表6-1紅旗H5主銷產(chǎn)品與競(jìng)品車型CEP對(duì)比表D0901.8T豪華-奧迪A31.4T時(shí)尚致雅D0901.8T豪華-邁騰2.0T豪華D0901.8T豪華-A4L2.0TAT標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)容評(píng)價(jià)內(nèi)容評(píng)價(jià)內(nèi)容評(píng)價(jià)功率135-110kW-1功率137-118kW-0.68功率135-132kW-0.126AT-7DCT16AT-7DCT0.246AT-8CVT2軸距2830-2629mm-0.87軸距2830-2812mm-0.07軸距2830-2869mm0.18輪轂R17-R16-0.7輪轂R17-R16-0.08輪轂R17-R16-0.7全尺寸-非全尺寸-0.15全尺寸-非全尺寸-0.02全尺寸-非全尺寸-0.15胎壓監(jiān)測(cè)-0.15氣簾-0.28膝部氣囊-0.4電動(dòng)后備箱-0.2膝部氣囊-0.28智能鑰匙-0.6智能進(jìn)入/啟動(dòng)-0.8智能鑰匙-0.2全景天窗-1全景天窗0.9全景天窗-0.1倒車影像-0.2多功能方向盤-0.2后排加熱/通風(fēng)-0.18真皮座椅-0.65定速巡航-0.2GPS-0.25前排加熱/通風(fēng)+后排加熱-0.95倒車影像+前雷達(dá)-0.3藍(lán)牙-0.03導(dǎo)航-0.2真皮座椅-0.65AFS0.08藍(lán)牙-0.1副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)-0.1內(nèi)后視鏡防眩目-0.04內(nèi)后視鏡防眩目-0.15前排通風(fēng)-0.5感應(yīng)雨刷-0.05GPS+中控大屏-0.7怠速啟停-0.1藍(lán)牙-0.1自動(dòng)頭燈-0.1后視鏡加熱-0.1內(nèi)后視鏡防眩目-0.15感應(yīng)雨刷-0.1分區(qū)自動(dòng)空調(diào)-0.4自動(dòng)保持-0.07合計(jì)-5.64合計(jì)-2.04合計(jì)-3.04銷售策劃市場(chǎng)推廣消費(fèi)者在購買汽車的過程中會(huì)注意完美的體驗(yàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，有必要從良好的客戶體驗(yàn)入手進(jìn)行業(yè)務(wù)推心。以高質(zhì)量的活動(dòng)為基礎(chǔ)，以用戶體驗(yàn)為主要內(nèi)容的“紅旗駕駛體驗(yàn)”，增強(qiáng)認(rèn)知能力，促進(jìn)交易。業(yè)務(wù)推廣它支持零售商的零售促銷，并為零售商提供客戶服務(wù)。加強(qiáng)分銷商和普通生產(chǎn)商的主觀意愿，以進(jìn)行用戶體驗(yàn)大的意愿和能力來服務(wù)客戶，獲得更多訂單并促進(jìn)銷售。內(nèi)部營銷。一方面，員工購買政策對(duì)家庭員工90％購買紅旗H5汽車，同時(shí)開展紅旗汽車婚慶等活動(dòng)服務(wù)，對(duì)內(nèi)部員，例如接待客人，打開和關(guān)閉門時(shí)，問好，告別和行為舉止。這樣完美的服務(wù)利用內(nèi)部員工之間的評(píng)論進(jìn)行宣傳，要求員工利用手機(jī)上轉(zhuǎn)H5的產(chǎn)品介紹到推廣活動(dòng)進(jìn)行一定的宣傳。讓每個(gè)員工參與紅旗H5汽車的營銷，每個(gè)人都有銷售H5，價(jià)值標(biāo)桿，最新技術(shù)，超級(jí)服務(wù)等方面的魅力，美感點(diǎn)不斷傳播，給紅旗H5營造了非常良好的輿論氛圍。5.5.4服務(wù)計(jì)劃，以增強(qiáng)品牌知名度和水平。例如，在購車體驗(yàn)方面，同時(shí)，適當(dāng)增加紅旗車輛，有利于消費(fèi)者等的利益。第7章課題研究過程中所考慮的非技術(shù)因素綜述社會(huì)、文化、國家利益、社會(huì)責(zé)任感懈努力，中國的汽車銷量已經(jīng)在全球起到了主導(dǎo)作用，同時(shí)也有著很多國產(chǎn)自主品牌汽車迅速地發(fā)展起來，如哈弗、吉利、理想及紅旗。H5轎車為題，為其策劃一場(chǎng)節(jié)日營銷方案，紅旗H5為我國B級(jí)轎車，借此探究得到更好更有保障的服務(wù)。作為長(zhǎng)春大學(xué)汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生，我非常希望我的論文可以為中國汽車銷售行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份小小的力量。能夠幫助到紅旗汽車以及其他的中國自主品牌汽車。健康、倫理敬意。心態(tài)，這應(yīng)該是成為一名合格汽車銷售人員必要條件。法律法規(guī)蓋，所以一直在努力的填補(bǔ)，并且通過時(shí)間來累積經(jīng)驗(yàn)，為了更早全面的完善。12315線上消費(fèi)者投訴舉報(bào)平臺(tái)，就很好地保護(hù)了銷售行業(yè)消費(fèi)者的權(quán)益。以后會(huì)更加的完善和便捷這是一定的趨勢(shì)。了解自己行業(yè)的法律法規(guī)是一個(gè)合格職業(yè)人的基本要求，規(guī)范自己的行為，知法守法，了解法律利用法律來保護(hù)自己，熟悉自己行業(yè)的法律法規(guī)對(duì)我們自己來說是非常重要的。安全、環(huán)境穩(wěn)定和安全的環(huán)境。路環(huán)境這點(diǎn)來說，這款家用車也是不輸于其他同價(jià)位的競(jìng)品車型。創(chuàng)新意識(shí)H5中的創(chuàng)新及提高。本次論文我以一次策劃的形式來撰寫的，其策劃的內(nèi)容新穎，具有創(chuàng)新意識(shí)。多的學(xué)習(xí)。知識(shí)產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)業(yè)政策產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)范合理使用，可以創(chuàng)造一個(gè)企業(yè)的良好的成長(zhǎng)環(huán)境，為企業(yè)和個(gè)人個(gè)體帶來更多的利益和更好的效果。無價(jià)之寶，應(yīng)該得到該有的保護(hù)。企業(yè)管理體系和行業(yè)規(guī)范越快，也越來越規(guī)范，發(fā)展的趨勢(shì)也越來越好，以后的創(chuàng)新和發(fā)展會(huì)更上一層樓。職業(yè)道德我們必須具備的品質(zhì)。擁有好的職業(yè)道德也能夠說明自己對(duì)本職業(yè)的足夠熱愛和尊重。團(tuán)隊(duì)合作策劃。溝通能力煉溝通能力?？缥幕涣髟谶@個(gè)高速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，我們想得知任何信息，都可以在互聯(lián)網(wǎng)上得知，汽車銷售這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在在互聯(lián)網(wǎng)APP，能讓消費(fèi)者了解到各款汽車的優(yōu)缺點(diǎn)并做出對(duì)比。譬如“懂車APP，也可以讓我們了解到日系德系車型以及其他國家人民的選車條件和標(biāo)準(zhǔn)。而且通過互聯(lián)網(wǎng)還能夠了解到其他國家車型的各種汽車新興技術(shù)，增加了學(xué)習(xí)和了解的機(jī)會(huì)。PCL庫、OpenCV庫等這些國外開發(fā)的程序，這些工具的查詢和使用為我?guī)矸浅４蟮谋憷?。?xiàng)目管理、管理、過程、結(jié)H5汽車市場(chǎng)營銷策劃一樣：計(jì)劃策劃要達(dá)到的目標(biāo)，完成銷售和策劃的任務(wù)；過程詳細(xì)分配，制定步驟；最后達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。慢條斯理、有條不紊、順利的完成任務(wù)。經(jīng)濟(jì)決策經(jīng)濟(jì)決策說白了就是，用最少的資金，辦最完美的事。在完成一次汽車銷售策劃的同時(shí)，要考慮到經(jīng)濟(jì)的花汽車銷售策劃人員該具備的基本條件。自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)意識(shí)，因?yàn)楝F(xiàn)在事物的更新速度都非常的快，只有不斷的地學(xué)習(xí)，不知識(shí)，才能不被社會(huì)所淘汰。以未來的生活和工作中，一定要建立自己的學(xué)習(xí)意識(shí)，才能夠跟上新時(shí)代社會(huì)的腳步?？偨Y(jié)綜上所述通過對(duì)紅旗H5轎車營銷中存在的具體問題進(jìn)行研究，可以得出以下結(jié)論：SWOT模型分析微觀營銷環(huán)境的基礎(chǔ)上，我們需要研究一汽紅旗充分發(fā)揮H5轎車在前衛(wèi)風(fēng)格和時(shí)尚方面的優(yōu)勢(shì)，并結(jié)合汽車的需求。個(gè)性化的消費(fèi)汽車文化和消費(fèi)者對(duì)汽車的需自主品牌營銷，很難占領(lǐng)大的市場(chǎng)份額，維持長(zhǎng)期的銷售利潤(rùn)，應(yīng)該建立一個(gè)完整的以用戶為中心的售后服務(wù)系策略基本上都是基于價(jià)格的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，而價(jià)格戰(zhàn)仍是汽車競(jìng)爭(zhēng)的主要方式。在中國的汽車分銷系統(tǒng)中，除了一些大中型城市的幾家專營汽車品牌商店外，其余的主要是市場(chǎng)導(dǎo)向型或小型4S仍然是國內(nèi)汽車市場(chǎng)在汽車行業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位的主要銷售方法。一般而言，行業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)的整體營銷能力很少。要建立最適合中國汽車市場(chǎng)的營銷體系，我們不僅必須學(xué)習(xí)西方的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有理論，更重要的是，如何將這些東西與中國的現(xiàn)實(shí)相結(jié)合以提高我們的營銷技巧。社會(huì)環(huán)境中的消費(fèi)者認(rèn)知也在增長(zhǎng)，而且它們正在逐漸多樣化，技術(shù)創(chuàng)新技術(shù)環(huán)境中的能力不斷提高。在總結(jié)紅旗汽車當(dāng)前營銷狀況的基礎(chǔ)上，從以下四個(gè)方面總結(jié)了紅旗汽車的不足：品牌建設(shè)不足，價(jià)格優(yōu)勢(shì)不足，銷售渠道狹窄。且缺乏晉升方法。在完成市場(chǎng)細(xì)分的情況下，我們將研究紅旗汽車的目標(biāo)市場(chǎng)選擇策略，實(shí)現(xiàn)紅旗汽車市場(chǎng)的精確定