京東物流XX片區(qū)關(guān)于站點(diǎn)一線員工激勵機(jī)制的研究

PAGEPAGE9究高員工的忠誠度，為企業(yè)創(chuàng)造出更多的收益。關(guān)鍵詞：京東物流；激勵機(jī)制；一線員工ResearchontheMotivationMechanismoftheFrontlineEmployeesoftheSiteintheSouthwestAreaofJDLogisticsMajor：MarketingStudentID：20171714Student：WangXiangyuInstructor：GuoHongshengAbstract:Withthedevelopmentoftheconceptofnewworkersandtheestablishmentofmodernoperatingsystems,humans,asthemainforce,havethepotentialtocreatewealthandarethesourceofbusinessculture.Motivationisessentialforemployeestogivefullplaytotheirinterestsandactivities.Itcannotonlymakethecompany'sworkmoreperfect,butalsoincreasetheenthusiasmofemployees.Throughtheliteratureresearchmethod,questionnairesurveymethodandfieldsurveymethod,thispaperhaslearnedthatthesouthwestareaofJDLogisticshasbeencommittedtopayingattentiontothefrontlineemployeesofthesite,usingdifferentincentivepoliciestoimproveemployeesatisfactionanddisplaytheirenthusiasmforwork.accordingtotheactualsituationofenterprises,corporateculturecreatedfromsuitablecharacteristicsandmeettherealexpectationsoftheemployeeincentivesystem.Ofcourse,itsincentivemechanismalsohassomeshortcomings.Aneffectiveemployeeincentivemechanismneedstohavethesixteenwordsoffeeling,help,training,reward,punishment,competition,justice,anddecentralizationinordertobetterdisplaytheenthusiasmofemployees.Improveemployeeloyaltyandcreatemorerevenueforthecompany.Keywords:JDLogistics;Incentives;Front-lineemployee緒論（一）研究背景年的新冠疫情原因，網(wǎng)購成了更多人的選擇。21世紀(jì)以來，電子商務(wù)發(fā)展迅速，物流行業(yè)也隨之蓬勃發(fā)超過20余萬人，快遞員和物流人員等一線員工已經(jīng)達(dá)到15萬人。好的為公司做出成績的目的，那么員工激勵機(jī)制是不可避免地。在京東物流西南片區(qū)這樣的一線員工超多的企業(yè)中，如何提高戰(zhàn)區(qū)一線員工的歸屬感、集體榮譽(yù)感和工作積極性，促進(jìn)公司的進(jìn)步也是迫在眉睫的。(二）研究意義及目的對員工的關(guān)懷。意義：人作為第一生產(chǎn)力，只有當(dāng)員工真正滿意了，才能提高企業(yè)歸屬感，如果說管理工作是一杯茶水，那要注意的事項(xiàng)，讓京東物流西南片區(qū)可以創(chuàng)建更加科學(xué)完善激勵機(jī)制。1、國內(nèi)研究現(xiàn)狀孫玉華、鄭永江（2008）指出創(chuàng)建科學(xué)規(guī)范的激勵機(jī)制，是企業(yè)留住人才、用好人才、使之更好的服務(wù)于企業(yè)。同時，孫玉華、鄭永江也指出，大部分企業(yè)在激勵過程中缺乏溝通，企業(yè)內(nèi)部自上而下的溝通，從而使得激勵的效果大打折扣，企業(yè)沒有收到想要的效果，員工也沒有從中得到滿意感。[1]2、國外研究現(xiàn)狀馬斯洛的需求層次理論：生理需要、安全需要、社會需要、尊重需要、自我超越；理論和Y理論：（X理論以“人性惡”為出發(fā)點(diǎn)，主張企業(yè)通過控制、壓迫、懲罰來迫使員工努力工）（Y理論是以“人性善”為出發(fā)點(diǎn)，根據(jù)員工的性格愛好分配工作，人盡其才，滿足了員工更高層次被尊重的需要和自我超越的需要）。[2]激勵理論：處目標(biāo)效價和期望值外，員工實(shí)際報酬與其期望之間的關(guān)系也是影響員工努力程度的重要因素。[3]1、研究內(nèi)容點(diǎn)一線員工的激勵機(jī)制，從激勵機(jī)制的目標(biāo)、效果到改善，層層遞進(jìn)，深入研究。2、主要方法采用了文獻(xiàn)研究法，實(shí)地調(diào)查法，問卷調(diào)查法作為主要研究方法。理論基礎(chǔ)；的具體措施；在雙十一大促的時候，通過前去站點(diǎn)慰問了解一線員工最真實(shí)的想法感受，直接獲取內(nèi)部資料。對本公司激勵機(jī)制的了解，掌握站點(diǎn)一線員工真正的需求。（五）研究創(chuàng)新點(diǎn)既作為京東物流西南片區(qū)職場hrbp崗員工，又作為京東物流的消費(fèi)者，實(shí)際考察，從兩個角度切入觀察，研性的激勵機(jī)制進(jìn)行研究，最后制定出切實(shí)有效的激勵機(jī)制。一、相關(guān)理論基礎(chǔ)和綜述（一）理論基礎(chǔ)1、激勵機(jī)制的概念指通過特定的方法與管理體系，將員工對組織及工作的應(yīng)諾最大化的過程。包括精神激勵、薪酬激勵、榮譽(yù)激。[4]人是第一生產(chǎn)力，人力資源管理也是管理工作中最為重要的一環(huán)之一，協(xié)調(diào)好上下級之間的關(guān)系，全公司的力量凝結(jié)在一起，是HRBP和高級管理者需要做到的，而激勵政策就是一個非常好的手段。所謂激勵，就是從滿足人的多元化和多層次需求出發(fā)，讓員工自愿為實(shí)現(xiàn)企業(yè)制定的計劃目標(biāo)而拼盡全力。2、一線員工它的原始含義是指直接加工制造業(yè)提供材料的工人，但如今，它通常是指直接進(jìn)行實(shí)際工作的工人（許多是指現(xiàn)場人員）大的，雖然可替代性非常高，但卻是不能缺少的。然而，一線員工的訴求也是最能得到實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)榛鶖?shù)過于龐是指京東物流西南片區(qū)站點(diǎn)一線員工，包括快遞員、配送員、分揀員等。3、企業(yè)員工的工作動機(jī)它們刺激與工作績效相關(guān)的行為，并確定這些行為的形式，方向，強(qiáng)度和持續(xù)時間。：（馬斯洛需求層次中的生理需要和安全需要）是人類最基礎(chǔ)的需求，企業(yè)員工通過工作獲得報酬來滿足其生理需求；：（馬斯洛需求層次中的尊重需求）員工通過工作獲得他人的尊重，也可以促進(jìn)其認(rèn)真工作。追求勝任取向（馬斯洛需求層次中的自我實(shí)現(xiàn)層次）享受挑戰(zhàn)工作的快感。自我決定取向（馬斯洛需求層次中的自我實(shí)現(xiàn)層次）希望在工作中擁有選擇權(quán)與決策權(quán)。（馬斯洛需求層次中的社會需要層次）工作的動力來源于對和同事相處的愉快輕松，對企業(yè)的認(rèn)同和榮譽(yù)感的追求。馬斯洛需求層次理論：認(rèn)為，人的需要由生理的需要、安全的需要、歸屬與愛的需要、尊重的需要、自我實(shí)現(xiàn)的需要五種需要是最基本的，與生俱來的，構(gòu)成不同的等級或水平，并成為激勵和指引個體行為的力量。[5]1、精神激勵譽(yù)感、工作積極性和主動性，對公司的忠誠度；2、薪酬激勵工資是由職稱決定的，相同職稱的薪水是相同的，并且每個職稱的薪水都要改變，以充分發(fā)揮工資激勵的作段之一，根據(jù)績效來劃分檔次，制定靈活的福利機(jī)制，給表現(xiàn)優(yōu)秀的員工更高等級的福利獎勵；3、榮譽(yù)激勵奮進(jìn)，使得整個公司的員工都產(chǎn)生巨大的工作熱情；4、工作激勵導(dǎo)致工作效率的滯后或者是工作上的失誤。二、京東物流的發(fā)展概況（一）公司簡介年開始自建物流，2012年正式注冊物流公司，2017年4月25日正式成立京東物流集團(tuán)。目前，京東B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)。京東物流現(xiàn)在分為七大物流中心，分別是北京物流中心、上海物流中心、廣東物流中心、成都物流中心、武漢物流中心、西安物流中心和沈陽物流中心，各物流中心之間既存在競爭關(guān)系，又存在合作關(guān)系。[6]京東物流的宗旨是更快、更準(zhǔn)時、更高效、更精準(zhǔn)服務(wù)、隔天到，這些標(biāo)簽也深深的印在了消費(fèi)者心中。1、京東物流的發(fā)展是一種資源的合理利用。A、B座共兩樓，分為銷售部、技術(shù)IT部、人力員還積極攬件，并將攬件的多少算入績效當(dāng)中，不斷為公司創(chuàng)造收益。京東物流西南片區(qū)目前在市面上褒大于貶。消費(fèi)者選擇京東物流的原因是其物流真正的做到了短時高效的配送服務(wù)，第一天下單，第二天到達(dá)，售后也非常有保障；而作為京東物流本身而言，這種自建物流體系可以保證物流，6.18和11.11是最為重大的，這個時候，物流訂單會急劇增多，第三方物流公司就算提前做好防控工作，也可能會出現(xiàn)爆倉的情況，而京東物流的自建物流體系就可以應(yīng)對自如，不僅保證了商品運(yùn)輸?shù)臅r效性，更是給消費(fèi)者植入了一個短時高效服務(wù)好的定位。然而，自建物流體系的成本極高，需要支出大量資金給物流設(shè)備、地產(chǎn)、供應(yīng)商等，很容易造成資金鏈的斷裂。2020年又遇上新冠疫情，這也會促使更多的人網(wǎng)上消費(fèi)，從而使得物流業(yè)的發(fā)展更加迅速。2、京東物流西南片區(qū)的組織架構(gòu)物流部、眾包、客服部、hrbp崗。各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作共同推進(jìn)京東物流西南片區(qū)的發(fā)展。3、京東物流西南片區(qū)的人力狀況人員數(shù)量：如圖2.1，京東物流西南片區(qū)在職員工表顯示京東物流西南片區(qū)截至2020年11月17日共有正式員工（不包含實(shí)習(xí)生），有11條業(yè)務(wù)條線，85個崗位，站點(diǎn)一線員工共有14674人，占總?cè)藬?shù)的82%，站點(diǎn)一線員工數(shù)量龐大，針對站點(diǎn)一線員工的激勵機(jī)制是非常重要的。京東物流西南片區(qū)站點(diǎn)的年度調(diào)查報告顯示一線員工受教育水平在大學(xué)本科之下的占了絕大多未來的發(fā)展。京東物流西南片區(qū)站點(diǎn)的員工引進(jìn)與流失調(diào)查報告顯示2020年四個季度一線員工引進(jìn)都是多于流失，7-9月這一個季度，天氣炎熱，站點(diǎn)一線員工流失較為嚴(yán)重，公司提供高10-12月這一個季度，天氣寒冷，加之過年將近，站點(diǎn)一線員工流失較為嚴(yán)重，公司提供低溫補(bǔ)助，加強(qiáng)招聘力度，引進(jìn)大于流失。三、京東物流西南片區(qū)站點(diǎn)一線員工激勵機(jī)制分析（一）激勵機(jī)制的目標(biāo)工，旨在留住核心老員工，吸引新鮮血液，激發(fā)員工的主動性和創(chuàng)造性，提升有才干的員工，淘汰無用員工。常進(jìn)行下去的，所以關(guān)注一線員工真正的心理訴求是非常有必要的。1、有效激勵節(jié)日慰問：京東物流西南片區(qū)的節(jié)日慰問不是只停留于表面的送送禮品和食物，而是會設(shè)身處地的想忙碌的一的的心，使得員工工作更加有積極性，對公司的忠誠度也會非常高；和職能部門冬日的陪伴支援與羊肉湯的滾燙，都帶給了一線員工由身到心的溫暖，工作氛圍和諧，即使工作再忙碌、天氣再嚴(yán)寒，員工也會感受到溫暖；精神激勵：在平時，每一個月都會評選“派送王”、“安全使者”，并給予表彰和物質(zhì)上的獎勵；在大促期不僅針對京東物流體系下的快遞員，更針對外包人員，例如達(dá)達(dá)速運(yùn)，也有機(jī)會得到表彰；薪酬激勵：基本工資+全勤獎金+績效獎金+提成=實(shí)際收入10%為全勤獎金，當(dāng)然，對于請假的員工，可以給三次機(jī)會。5%）：90分以上：獲得100%績效獎勵80-90分：獲得80%績效獎勵60-80分：獲得60%績效獎勵60分以下：無獎金派送王額外還會獲得5%的績效明確差異化薪酬定位，設(shè)定了不同業(yè)務(wù)和崗位的薪酬競爭力定位，從而激發(fā)員工的工作熱情；升，會有不定期的培訓(xùn)，對于“派單王”“客戶滿意度最高”等員工，進(jìn)行站點(diǎn)站長和助手兩方面的管理能力培訓(xùn)，達(dá)到要求就可以晉升為儲備站長或者是站長助理。行解聘；針對因?yàn)榫〇|物流公司總部規(guī)定的轉(zhuǎn)型升級而造成的崗位變動，建立待崗中心，提供培訓(xùn)從而轉(zhuǎn)崗。2、無效激勵攬件福利：京東物流西南片區(qū)目前正處于轉(zhuǎn)型升級之時，從原來的依附于京東商城到現(xiàn)在的為小米等企業(yè)配攬件，當(dāng)攬件成為了必須，這也就成為了快遞員的負(fù)擔(dān)，很難起到激勵的作用。是無妄之災(zāi)，不僅沒有拿到高績效，還慘遭賠償。缺乏長期持續(xù)的激勵：快遞員的薪酬激勵只是短時報酬，只有極少部分員工能夠參與管理培訓(xùn)，公司不是很重25-40歲之間，其實(shí)也是非常需要進(jìn)一步發(fā)展空間的。（三）激勵機(jī)制產(chǎn)生的效果50人，發(fā)現(xiàn)大部分的站點(diǎn)一線員工更加喜歡物質(zhì)激勵，原因是因?yàn)槲镔|(zhì)激勵是能夠讓管理者看到他們真的需要什么，并在此基礎(chǔ)上加以實(shí)施，站點(diǎn)一線員工也會更加感受到自己的需求是有被重視的，這樣也可以提高員工的歸屬感，對公司的忠誠度，造就更多的收益，形成一個良性的循環(huán)。一線員工的凝聚力，這樣大大的降低了一線員工想要離職的想法。盜竊、泄漏公司機(jī)密等重大問題基本上沒有發(fā)生，每一位員工都各司其職，共同營造良好的工作氛圍。通過滿足員工的期待，提高員工的工作積極性，最后實(shí)現(xiàn)公司的遠(yuǎn)大目標(biāo)。公司的發(fā)展離不開員工的辛勤勞作，只有正視了員工的真正需求，員工才會更加積極的為公司創(chuàng)造收益，公司制定的發(fā)展目標(biāo)才得以實(shí)現(xiàn)。，（例如強(qiáng)制攬件數(shù)量和送貨上門造成的快遞丟失賠償）就會有一部分員工位，就會限制公司的發(fā)展。（四）激勵效果是否實(shí)現(xiàn)預(yù)期企業(yè)目標(biāo)80%以上，基本上對公司很滿意，平時工作雖然有點(diǎn)累，但是得到的報酬和工作的環(huán)境還是很滿意的。員工對公司的滿意度高，工作主動性、積極性強(qiáng)，那么企業(yè)制定激勵機(jī)制的目標(biāo)大體上是有得到實(shí)現(xiàn)的。海底撈一線員工的激勵機(jī)制：公平而完整的晉升渠道：海底撈火鍋的哲學(xué)為“動手改變未來”，海底撈的管理人員都是從服務(wù)員傳菜員開手下的員工，更加熟悉整個火鍋店的運(yùn)作流程，能夠深入員工內(nèi)部，注意到一些常人注意不到的事情；也會直接面臨海底撈總部的詢問檢查；總部還會抽查任意員工填寫信息監(jiān)督表，這也會極大規(guī)范店內(nèi)的制度；排舒適的住宿環(huán)境、照顧員工的家庭、關(guān)心員工自身的精神與情感問題；僅是對員工意見的重視，更是盡可能保護(hù)一線員工的權(quán)益。（五）該如何改進(jìn)公司的形象，“短時高效送貨上門”。的人能夠接觸管理知識，這會讓他們對自己的規(guī)劃更清楚，就算第一次培訓(xùn)的時候沒有選上，也知道后面還有機(jī)會，晉升發(fā)展對于青壯年員工的吸引力是非常大的。四、如何讓建立一套有效的員工激勵機(jī)制（一）采取豐富多元化的獎勵機(jī)制使得企業(yè)的激勵取得良好的成效。（二）公平的激勵機(jī)制顧客的不滿。無論在什么時候，都是這個道理，雖說沒有完全的公平，但是一定要竭盡所能讓員工覺得公平。（三）針對性要強(qiáng)心思，在物質(zhì)不被需要的時候，反而心意是比物質(zhì)更打動人的。（四）科學(xué)的員工考核體系目的。（五）有效的負(fù)激勵機(jī)制樣公司才能有序的發(fā)展下去。（六）神秘人制度每一個季度不定期派不同的職場部門的員工去站點(diǎn)收集一手信息，不通過站長，直接找員工了解，京東物流西216個站點(diǎn)，在激勵過程中缺乏溝通，企業(yè)內(nèi)部自上而下的溝通渠道暢通，而自下而上的溝通渠道較為阻塞，激勵信息的傳達(dá)可能會失真，所以每季度可以不定期派不同人去抽查，維護(hù)站點(diǎn)一線的利益?？偟膩碚f，想要有效的運(yùn)用員工激勵機(jī)制，就應(yīng)該深諳激勵之道，熟悉感情、幫助、培訓(xùn)、嘉獎、懲處、競前發(fā)展。總結(jié)及展望。人是第一生產(chǎn)力，而作為一線員勵機(jī)制，是企業(yè)留住人才、用好人才、使之更好的服務(wù)于企業(yè)的發(fā)展的必要手段。參考文獻(xiàn)肖耀國，趙飛.管理實(shí)踐中的激勵理論研究［J］.中國集體經(jīng)濟(jì)，2007(3):36-38麥