2024年大學(xué)試題(法學(xué))-國(guó)際貿(mào)易法歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案_第1頁(yè)
2024年大學(xué)試題(法學(xué))-國(guó)際貿(mào)易法歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案_第2頁(yè)
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2024年大學(xué)試題(法學(xué))-國(guó)際貿(mào)易法歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.下列各種書(shū)面文件中,()可被視為一種要約。A、載有價(jià)格的商品說(shuō)明書(shū)B(niǎo)、商業(yè)廣告C、公司的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)D、載有“所列商品將售給最先支付現(xiàn)金的人”的字樣的廣告2.在實(shí)際業(yè)務(wù)中,F(xiàn)OB條件下,買(mǎi)方常委托賣(mài)方代為租船、訂艙,其費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān),如到期訂不到艙,租不到船()。3.()是世界貿(mào)易組織最高決策機(jī)構(gòu)。4.國(guó)際貿(mào)易法作為國(guó)際經(jīng)濟(jì)法的一部分,產(chǎn)生于國(guó)家對(duì)社會(huì)的干預(yù)。5.以下貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,屬于裝運(yùn)合同的術(shù)語(yǔ)是()A、CIFB、FOBC、CFRD、DDU6.ADR方式主要有如下特點(diǎn)()。A、調(diào)解和調(diào)停B、中立者的評(píng)價(jià)C、微型聽(tīng)審D、綜合性爭(zhēng)議解決方式E、任何其他爭(zhēng)議解決方式7.根據(jù)1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》之規(guī)定,當(dāng)買(mǎi)方違約時(shí),對(duì)于未收貨款的賣(mài)方,在不同情況下,可以行使的權(quán)利包括()A、停止交貨權(quán)B、留置權(quán)C、停運(yùn)權(quán)D、再出售權(quán)E、請(qǐng)求損害賠償權(quán)8.出口許可證的有效期不得超過(guò)()。9.根據(jù)《海牙規(guī)則》,承運(yùn)人可以在提單中明確規(guī)定放棄某項(xiàng)權(quán)利的豁免或加重自己的責(zé)任和義務(wù)。10.我國(guó)海關(guān)征收進(jìn)口關(guān)稅的商品比較多,而征收出口關(guān)稅的商品比較少。11.按照《海牙規(guī)則》和我國(guó)《海商法》的規(guī)定,船舶適航與否,不僅以開(kāi)航前和開(kāi)航時(shí)的時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn),還包括航行中或到達(dá)目的地時(shí)是否適航。12.國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同分為兩大類(lèi),即()與()13.在CIF合同中,買(mǎi)方要求的提單是()14.實(shí)際全損,指貨物全部毀滅或因受損而失去原有用途,或被保險(xiǎn)人已無(wú)可挽回地喪失了保險(xiǎn)標(biāo)的。?對(duì)于實(shí)際全損,保險(xiǎn)人應(yīng)給予全部賠償。15.DDP術(shù)語(yǔ)的中文名稱(chēng)是()16.關(guān)稅和貿(mào)易總協(xié)定的基本原則是()A、無(wú)差別待遇原則B、承認(rèn)關(guān)稅為唯一合法保護(hù)措施C、互惠與平行的關(guān)稅減讓D、取消進(jìn)口數(shù)量限制E、禁止傾銷(xiāo)和限制出口津貼F、貿(mào)易政策透明度原則17.倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)新的貨物保險(xiǎn)條款將保險(xiǎn)險(xiǎn)別分為().A、?A險(xiǎn)別B、B險(xiǎn)別C、C險(xiǎn)別D、附加險(xiǎn)別18.跨國(guó)公司系指一種企業(yè),構(gòu)成這種企業(yè)的實(shí)體分布于兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家。而不論其法律形式和活動(dòng)范圍如何。19.我國(guó)A公司與某國(guó)B公司于1995年10月20日簽訂購(gòu)買(mǎi)52500噸化肥的GFR合同。A公司開(kāi)出信用證規(guī)定,裝船期限為1996年1月1日至1月10日,由于B公司租來(lái)運(yùn)貨的“雄獅號(hào)”在開(kāi)往某外國(guó)港口途中遇到颶風(fēng),結(jié)果裝貨至1996年1月20日才完成。承運(yùn)人在取得B公司出具的保函的情況下簽發(fā)了與信用證條款一致的提單。“雄獅號(hào)”于1月21日駛離裝運(yùn)港。A公司為這批貨物投保了水漬險(xiǎn)。1996年1月30日“雄獅號(hào)”途經(jīng)達(dá)達(dá)尼爾海峽時(shí)起火,造成部分化肥燒毀。船長(zhǎng)在命令救火過(guò)程中又造成部分化肥濕毀。由于船在裝貨港口的延遲,使該船到達(dá)目的地時(shí)趕上了化肥價(jià)格下跌,A公司在出售余下的化肥時(shí)價(jià)格不得不大幅度下降,給A公司造成很大損失。A公司可否向承運(yùn)人追償由于化肥價(jià)格下跌造成的損失?為什么?20.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中出口報(bào)關(guān)的責(zé)任和費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)的有()。21.國(guó)際貿(mào)易法律規(guī)范包括國(guó)際公約、國(guó)際商業(yè)慣例以及各國(guó)有關(guān)對(duì)外貿(mào)易方面的法律。22.對(duì)一成員貿(mào)易政策審議的頻率按該成員在世界貿(mào)易中所占份額決定,四大貿(mào)易實(shí)體—()每2年審議一次。23.()主張國(guó)家不限制或較少地限制對(duì)外貿(mào)易,應(yīng)允許商品自由進(jìn)出口,不給本國(guó)生產(chǎn)商和出口商特權(quán)與優(yōu)惠,也不嚴(yán)格限制外國(guó)商品進(jìn)口。24.流動(dòng)保險(xiǎn)單指保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人就總的承保條件,如承保風(fēng)險(xiǎn),費(fèi)率,總保險(xiǎn)金額,承保期限等事先預(yù)以約定,細(xì)節(jié)留待以后商定的保單.根據(jù)流動(dòng)保單,被保險(xiǎn)人按承保期間內(nèi)能啟運(yùn)的貨物價(jià)值預(yù)交保險(xiǎn)存款,在每批需要承保的貨物裝運(yùn)后通知保險(xiǎn)人,保險(xiǎn)單自動(dòng)生效,每批貨值從貨物的總價(jià)值中扣除,直至保險(xiǎn)總額用完,保險(xiǎn)合同終止25.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定,如果買(mǎi)方不在實(shí)際收到貨物之日起()內(nèi)將貨物不符合合同的情形通知賣(mài)方,他就喪失聲稱(chēng)貨物不符合合同的權(quán)利。A、1年B、2年C、3年D、4年第2卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,對(duì)承運(yùn)人的賠償請(qǐng)求權(quán)期限為()。2.中遠(yuǎn)提單中關(guān)于托運(yùn)人如實(shí)申報(bào)義務(wù)的規(guī)定,若申報(bào)不實(shí),托運(yùn)人需向承運(yùn)人支付實(shí)際應(yīng)付運(yùn)費(fèi)與虛報(bào)貨物運(yùn)費(fèi)差額的()作為賠償。3.《北美自由貿(mào)易協(xié)定》是第一個(gè)由發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家結(jié)成的自由貿(mào)易集團(tuán)。4.中國(guó)人民保險(xiǎn)公司《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》所規(guī)定的平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍?5.2002年歐元的正式流通,標(biāo)志著()。6.貿(mào)易壁壘調(diào)查應(yīng)當(dāng)自立案決定公告之日起()內(nèi)結(jié)束。7.在國(guó)際貿(mào)易中,買(mǎi)賣(mài)雙方除了訂立買(mǎi)賣(mài)合同之外,還需要訂立一些其他合同來(lái)保證貿(mào)物買(mǎi)合同的實(shí)現(xiàn),其中主要是()、()、()。8.第一審國(guó)際貿(mào)易行政案件由具有管轄權(quán)的基層以上人民法院管轄。9.各國(guó)確立國(guó)際貿(mào)易訴訟案件管轄權(quán)的原則有()A、屬地管轄原則B、屬人管轄原則C、實(shí)際控制原則D、協(xié)議管轄原則E、專(zhuān)屬管轄原則10.我國(guó)A公司與某國(guó)B公司于1995年10月20日簽訂購(gòu)買(mǎi)52500噸化肥的GFR合同。A公司開(kāi)出信用證規(guī)定,裝船期限為1996年1月1日至1月10日,由于B公司租來(lái)運(yùn)貨的“雄獅號(hào)”在開(kāi)往某外國(guó)港口途中遇到颶風(fēng),結(jié)果裝貨至1996年1月20日才完成。承運(yùn)人在取得B公司出具的保函的情況下簽發(fā)了與信用證條款一致的提單?!靶郦{號(hào)”于1月21日駛離裝運(yùn)港。A公司為這批貨物投保了水漬險(xiǎn)。1996年1月30日“雄獅號(hào)”途經(jīng)達(dá)達(dá)尼爾海峽時(shí)起火,造成部分化肥燒毀。船長(zhǎng)在命令救火過(guò)程中又造成部分化肥濕毀。由于船在裝貨港口的延遲,使該船到達(dá)目的地時(shí)趕上了化肥價(jià)格下跌,A公司在出售余下的化肥時(shí)價(jià)格不得不大幅度下降,給A公司造成很大損失。承運(yùn)人可否向托運(yùn)人B公司追償責(zé)任?為什么?11.按照交貨方式的不同,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)可分為實(shí)際交貨與象征性交貨。其中實(shí)際交貨條件包括()A、FOBB、EXWC、CIFD、DAFE、DDP12.爭(zhēng)端解決程序規(guī)定了以下三種執(zhí)行報(bào)告的方式:()、實(shí)際履行、補(bǔ)償。13.非歧視原則包括哪兩層含義()A、最惠國(guó)待遇B、國(guó)民待遇C、公平競(jìng)爭(zhēng)D、市場(chǎng)準(zhǔn)入原則14.在《漢堡規(guī)則》中,如果承運(yùn)人未在提單上批注貨物的外表狀況,則視為已在提單上注明貨物的外表狀況良好。15.在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FOB后是裝運(yùn)港名稱(chēng),在CIF和CFR后是目的港名稱(chēng)。16.如果賣(mài)方不交貨且不在買(mǎi)方規(guī)定的額外時(shí)間內(nèi)交付貨物或聲明將不在所規(guī)定的時(shí)間內(nèi)交付貨物;或者買(mǎi)方不付款或收貨,且不在賣(mài)方規(guī)定的額外時(shí)間內(nèi)履行支付價(jià)款的義務(wù)或收取貨物,或聲明他將不在所規(guī)定的時(shí)間內(nèi)這樣做,另一方可以解除合同。17.權(quán)利用盡是指某項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)由于超過(guò)有效期而使權(quán)利人自動(dòng)失去某方面獨(dú)占權(quán)的情況。18.在國(guó)際貿(mào)易中,作為支付工具使用的主要是()和()。19.WTO多邊貿(mào)易體制面臨新挑戰(zhàn),包括()、()。20.對(duì)于電子商務(wù)問(wèn)題,迄今為止真正全面適用于電子商務(wù)活動(dòng)的統(tǒng)一法是()A、《數(shù)據(jù)電傳交換的統(tǒng)一行為守則》B、《跟單信用證統(tǒng)一貫例》C、《國(guó)際海事委員會(huì)電子提單規(guī)則》D、《電子商業(yè)示范法》21.海上保險(xiǎn)合同的成立,主要分為兩步,第一步是(),第二步是()。22.國(guó)家管理貿(mào)易的手段從關(guān)稅領(lǐng)域擴(kuò)展到非關(guān)稅領(lǐng)域是國(guó)際貿(mào)易法發(fā)展呈現(xiàn)出的新特點(diǎn)。23.全部損失包括:()A、實(shí)際全損B、推定全損C、單獨(dú)全損D、共同全損24.國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)慣例是國(guó)際貿(mào)易慣例的一種,它也是在長(zhǎng)期的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)實(shí)踐中形成的習(xí)慣做法,由一些國(guó)際組織整理并編輯成冊(cè),由當(dāng)事人選擇予以適用。這些國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)慣例經(jīng)當(dāng)事人選擇后,對(duì)當(dāng)事人產(chǎn)生法律效力。25.ADR爭(zhēng)議解決方式起源于()。第3卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.透明度(transparency)原則是指WTO各成員方一切影響貿(mào)易活動(dòng)的政策和措施都必須及時(shí)公開(kāi),以便于各成員方政府和企業(yè)了解和熟悉。2.進(jìn)口國(guó)對(duì)進(jìn)口商品在一定時(shí)期內(nèi)總的數(shù)額或金額不加限制,而是規(guī)定一個(gè)數(shù)量界限,在規(guī)定的數(shù)量界限以進(jìn)口許可證的有效期是()。3.在歐盟法的理論中,最重要的分類(lèi)是把歐盟法分為一級(jí)立法和二級(jí)立法。一級(jí)立法是(),它們構(gòu)成歐盟法律制度的基礎(chǔ)。4.簡(jiǎn)要回答國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)雙方的共同義務(wù)。5.爭(zhēng)議方向爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)請(qǐng)求成立專(zhuān)家小組后,專(zhuān)家小組一般由4人組成,除非爭(zhēng)端當(dāng)事方同意專(zhuān)家小組改由5人組成。6.普惠制的基本原則包括普遍原則、非歧視原則、公平原則、非互惠原則。7.訂立貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同應(yīng)遵守的原則:().A、補(bǔ)償責(zé)任原則B、因果關(guān)系原則C、過(guò)錯(cuò)原則D、無(wú)過(guò)錯(cuò)原則8.甲公司于2000年3月1日向乙公司發(fā)出一項(xiàng)要約,聲稱(chēng)作出承諾的時(shí)間為5月1日,乙公司于3月15日收到該要約,并于3月20日向甲發(fā)出拒絕電報(bào),甲公司于3月25日收到該拒絕電報(bào)。后來(lái)乙又反悔,于4月10以信函方式通知甲公司愿意接受其要約。甲公司又于4月21日向乙公司發(fā)去通知,可以按原要約與乙公司進(jìn)行合作。乙公司于4月28日收到甲公司的此一申請(qǐng)時(shí)立即向甲公司付出購(gòu)買(mǎi)甲公司貨物的貨款。乙公司4月10日的信函的產(chǎn)生什么影響?9.刺激國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的各種因素必定受社會(huì)關(guān)系的制約。10.水漬險(xiǎn)包括平安險(xiǎn)以及平安險(xiǎn)中不包括的那部分單獨(dú)海損損失。11.根據(jù)《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010》的解釋?zhuān)捎觅Q(mào)易術(shù)語(yǔ)FCA時(shí),買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是()。12.世界貿(mào)易組織下設(shè)秘書(shū)處,由總理事會(huì)任命的總干事和若干副總干事領(lǐng)導(dǎo)。13.一次大戰(zhàn)前,各國(guó)政府主要是用關(guān)稅措施限制他國(guó)商品的輸人。第二次世界大戰(zhàn)后,除關(guān)稅措施外,又出現(xiàn)了許多新的措施,稱(chēng)之為“非關(guān)稅壁壘”,此類(lèi)措施包括()、()、()、()。14.試述保險(xiǎn)單種類(lèi)。?15.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FCA與FOB交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)界限是()。16.《漢堡規(guī)則》規(guī)定的索賠時(shí)效為()A、一年B、二年C、三年D、四年17.多式聯(lián)運(yùn)公約實(shí)行的是聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的全程統(tǒng)一責(zé)任制。18.裝運(yùn)前檢驗(yàn)必須在制造所在地進(jìn)行。19.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》適用于營(yíng)業(yè)地在不同國(guó)家或同一國(guó)家不同區(qū)域的當(dāng)事人之間所訂立的貨物銷(xiāo)售合同。20.()貿(mào)易術(shù)語(yǔ)意為船上交貨(指定裝運(yùn)港),以裝運(yùn)港貨物裝到船上作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限。21.下列交易中,適用《國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公司》的是()A、我國(guó)從美國(guó)進(jìn)口飛機(jī)B、百度公司的股票在美國(guó)銷(xiāo)售C、我國(guó)某公司從秘魯進(jìn)口一萬(wàn)噸魚(yú)骨粉D、內(nèi)地游客在香港選購(gòu)首飾22.我國(guó)A公司與某國(guó)B公司于1995年10月20日簽訂購(gòu)買(mǎi)52500噸化肥的GFR合同。A公司開(kāi)出信用證規(guī)定,裝船期限為1996年1月1日至1月10日,由于B公司租來(lái)運(yùn)貨的“雄獅號(hào)”在開(kāi)往某外國(guó)港口途中遇到颶風(fēng),結(jié)果裝貨至1996年1月20日才完成。承運(yùn)人在取得B公司出具的保函的情況下簽發(fā)了與信用證條款一致的提單。“雄獅號(hào)”于1月21日駛離裝運(yùn)港。A公司為這批貨物投保了水漬險(xiǎn)。1996年1月30日“雄獅號(hào)”途經(jīng)達(dá)達(dá)尼爾海峽時(shí)起火,造成部分化肥燒毀。船長(zhǎng)在命令救火過(guò)程中又造成部分化肥濕毀。由于船在裝貨港口的延遲,使該船到達(dá)目的地時(shí)趕上了化肥價(jià)格下跌,A公司在出售余下的化肥時(shí)價(jià)格不得不大幅度下降,給A公司造成很大損失。途中濕毀的化肥損失屬什么損失,應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)?為什么?23.下列屬于WTO的最高權(quán)利機(jī)構(gòu)的表述錯(cuò)誤的是()。A、部長(zhǎng)會(huì)議B、總理會(huì)議C、世界貿(mào)易組織董事會(huì)D、全體成員國(guó)首腦委員會(huì)24.從廣義上講,管制國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的方法有()A、征收關(guān)稅B、外匯管制C、進(jìn)出口配額D、進(jìn)出口許可證25.《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010》在每個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)前都增加了使用說(shuō)明,使用說(shuō)明是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的組成部分。第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:D2.參考答案:賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)3.參考答案:部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議4.參考答案:錯(cuò)誤5.參考答案:A,B,C6.參考答案:A,B,C,D,E7.參考答案:A,B,C,D,E8.參考答案:6個(gè)月9.參考答案:正確10.參考答案:正確11.參考答案:錯(cuò)誤12.參考答案:提單;租船合同13.參考答案:已裝船提單14.參考答案:正確15.參考答案:完稅后交貨16.參考答案:A,B,C,D,E,F17.參考答案:A,B,C18.參考答案:正確19.參考答案:可以。因?yàn)槌羞\(yùn)人遲延裝船,又倒簽提單,須對(duì)遲延交付負(fù)責(zé)。20.參考答案:FOB;CFR;CIF;DDP21.參考答案:正確22.參考答案:歐盟、美國(guó)、日本和加拿大23.參考答案:自由貿(mào)易理論24.參考答案:正確25.參考答案:B第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:一年2.參考答案:2倍3.參考答案:正確4.參考答案: 其主要負(fù)責(zé)賠償?shù)姆秶ǎ?A.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中由于惡劣氣候,雷電,海嘯,地震和洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠償推定全損時(shí),須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的,每駁船????所裝的貨物可視作一個(gè)整批。 B.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺,觸礁,沉沒(méi),互撞,與流水或其它物體碰撞以及失火,爆炸等以外事故造成的貨物全部或部分損失。 C.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺,觸礁,沉沒(méi),焚毀等意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候,雷電,海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。 D.在裝卸或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。 E.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付合理費(fèi)用,但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。 F.運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港,避難港由于卸貨,存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。 G.共同海損的犧牲,分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。 H.運(yùn)輸契約訂有船舶互撞責(zé)任條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)有貨方償還船方的損失。5.參考答案:歐洲經(jīng)濟(jì)一體化和司法一體化已經(jīng)完成6.參考答案:6個(gè)月7.參考答案:貨物運(yùn)輸合同;貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同;資金融通合同8.參考答案:錯(cuò)誤9.參考答案:A,B,C,D,E10.參考答案:可以。因B公司出具的保函基于雙方真實(shí)的意思表示,該保函對(duì)當(dāng)事的雙方有效。11.參考答案:B,D,E12.參考答案:授權(quán)報(bào)復(fù)13.參考答案:A,B14.參考答案:正確15.參考答案:正確16.參考答案:正確17.參考答案:錯(cuò)誤18.參考答案:貨物;票據(jù)19.參考答案:WTO談判進(jìn)程受阻;WTO本身機(jī)制上的弊端20.參考答案:D21.參考答案:簽發(fā)投保條slip;簽發(fā)保險(xiǎn)單22.參考答案:正確23.參考答案:A,B24.參考答案:正確25.參考答案:美國(guó)第3卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:正確2.參考答案:13個(gè)月3.參考答案:根本法4.參考答案: 1.合同履行過(guò)程中的通知義務(wù):首先,一方當(dāng)事人因?qū)Ψ竭`反合同約定而宣告合同無(wú)效,必須向?qū)Ψ桨l(fā)出通知,該宣告只有在發(fā)出通知時(shí)才發(fā)生效力。其次,在遇到不可抗力時(shí),義務(wù)人雖可不履行相關(guān)義務(wù),但必須將障礙及其對(duì)他不能履行義務(wù)的影響通知對(duì)方,而且承擔(dān)因未發(fā)出適當(dāng)通知給對(duì)方造成的損失。第三,在出售保全的貨物時(shí),擬出售方事前必須向另一方當(dāng)事人發(fā)出合理的意向通知。 2.保全貨物的義務(wù)。在買(mǎi)方違約、賣(mài)方仍占有貨物或仍能控制貨物的處置權(quán)時(shí),或在賣(mài)方違約、買(mǎi)方已經(jīng)收到貨物但準(zhǔn)備退回貨物時(shí),權(quán)利方必須視情況采取合理措施,保全貨物。權(quán)利方尤其是買(mǎi)方不能因?yàn)閷?duì)方違約而對(duì)貨物

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