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Word文檔車工2022年工作總結(jié)我工作總結(jié)頻道為大家整理的車工2022年工作總結(jié),供大家閱讀參考。更多閱讀請(qǐng)查看本站工作總結(jié)頻道。

xxx年7月畢業(yè)參與工作以來(lái),我已從一名稚嫩的同學(xué)逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過(guò)幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來(lái)我先后從事過(guò)機(jī)械車工、銑工、數(shù)控車工?,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機(jī)械加工工藝編排和車間主任。

在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中始終兢兢業(yè)業(yè),對(duì)待工作一絲不茍,始終奉行科學(xué)管理,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%。

在從事管理工作中,我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、平安管理。

在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過(guò)程質(zhì)量掌握,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。

在成本管理上,在施工前仔細(xì)做好成本猜測(cè),在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)消失大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。

在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的狀況下,為確保掌握點(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成,我細(xì)心組織,搞好施工預(yù)備,實(shí)行周方案管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采納平行流水作業(yè)法施工。

在強(qiáng)化平安管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理工作,強(qiáng)化員工自我愛(ài)護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把平安工作放在首位,加強(qiáng)全員的平安、防火訓(xùn)練,樹立人人管平安,人人執(zhí)行貫徹平安防火規(guī)定,做到每天講平安,每天貫徹平安,每天檢查平安。

多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我始終以樂(lè)觀的態(tài)度發(fā)揮自己的特長(zhǎng),樂(lè)觀工作。XX年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)省資金20萬(wàn)元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的狀況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工制造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

上述是我參與工作以來(lái)所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有許多:如曾多次參加工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),樂(lè)觀思索,不斷學(xué)習(xí)新學(xué)問(wèn),全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。

xxxx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施,不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平;

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車工個(gè)人總結(jié)

我工作總結(jié)頻道為大家整理的車工個(gè)人總結(jié),供大家閱讀參考。更多閱讀請(qǐng)查看本站工作總結(jié)頻道。

xxx年7月畢業(yè)參與工作以來(lái),我已從一名稚嫩的同學(xué)逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過(guò)幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來(lái)我先后從事過(guò)機(jī)械車工、銑工、數(shù)控車工?,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機(jī)械加工工藝編排和車間主任。

在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中始終兢兢業(yè)業(yè),對(duì)待工作一絲不茍,始終奉行科學(xué)管理,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%。

在從事管理工作中,我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、平安管理。

在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過(guò)程質(zhì)量掌握,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。

在成本管理上,在施工前仔細(xì)做好成本猜測(cè),在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)消失大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。

在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的狀況下,為確保掌握點(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成,我細(xì)心組織,搞好施工預(yù)備,實(shí)行周方案管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采納平行流水作業(yè)法施工。

在強(qiáng)化平安管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理工作,強(qiáng)化員工自我愛(ài)護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把平安工作放在首位,加強(qiáng)全員的平安、防火訓(xùn)練,樹立人人管平安,人人執(zhí)行貫徹平安防火規(guī)定,做到每天講平安,每天貫徹平安,每天檢查平安。

多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我始終以樂(lè)觀的態(tài)度發(fā)揮自己的特長(zhǎng),樂(lè)觀工作。XX年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)省資金20萬(wàn)元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的狀況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工制造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

上述是我參與工作以來(lái)所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有許多:如曾多次參加工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),樂(lè)觀思索,不斷學(xué)習(xí)新學(xué)問(wèn),全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。

xxxx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施,不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平;依據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作,我做了以下工作:

技術(shù)管理方面實(shí)施了看板管理工作。實(shí)施看板管理是我公司經(jīng)營(yíng)管理的重要措施,通過(guò)實(shí)施看板管理拉開(kāi)了安排檔次,充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞安排原則,提高功效。實(shí)施過(guò)程中依據(jù)看板管理相關(guān)實(shí)施方案和規(guī)定,根據(jù)通用的工序向班組及作業(yè)組下達(dá)任務(wù)書,任務(wù)書中明確了施工要求,領(lǐng)料、用料施工程序和計(jì)件工日,項(xiàng)目部按作業(yè)組任務(wù)書完成狀況進(jìn)行檢查核實(shí)計(jì)件工資。期間,供應(yīng)部門、技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互協(xié)作,通力合作,保證了各工程按期、高質(zhì)、平安完成。

我多年來(lái)技術(shù)管理方面基礎(chǔ)扎實(shí)、各項(xiàng)制度健全,但我認(rèn)為

針對(duì)現(xiàn)在技術(shù)力氣年輕化現(xiàn)象,應(yīng)尤其加強(qiáng)施工方案的針對(duì)性和可操作性以及施工總結(jié)的科學(xué)性、有用性。對(duì)與我們施工過(guò)的每項(xiàng)工程我總結(jié)出完整的施工特點(diǎn)、程序和方法。作為技術(shù)積累,必要時(shí)可以按同類整理出系統(tǒng)資料。既可指導(dǎo)以后施工,又可為投標(biāo)供應(yīng)基礎(chǔ)資料。在編制方案交底上我們實(shí)行了下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書的方法在,整理出一套有用于化工煉油系統(tǒng)的竣工資料編制說(shuō)明,為剛參與工作的技術(shù)員在整理竣工資料上供應(yīng)了便利。

作為技術(shù)質(zhì)量處的管理工,在今后的工作中我將以百倍的熱忱迎接新的挑戰(zhàn),連續(xù)完善技術(shù)進(jìn)展體系,強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新力量,形成以高、大、精、尖為核心競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)差別競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),逐步建立完整高效的技術(shù)進(jìn)展體系,形成各項(xiàng)目統(tǒng)一技術(shù)管理,分級(jí)實(shí)施,目標(biāo)考核,相互支持,資源共享的技術(shù)管理體系。

車工實(shí)習(xí)總結(jié)

車工實(shí)習(xí)總結(jié)

一星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的學(xué)問(wèn)與技能,感悟頗深。

首先,理論學(xué)問(wèn)與平安訓(xùn)練是必不行少的,在正式開(kāi)車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的學(xué)問(wèn),雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就削減了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)約了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候肯定要用加力棒擰緊,以免零件飛動(dòng)身生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核,只有嫻熟的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的預(yù)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)整上也有出入。在了解了車床的一些理論學(xué)問(wèn)后,第二天,我們就開(kāi)頭正式加工零件了。

車削第一個(gè)零件的時(shí)候,感覺(jué)還是很緊急,每一步都是那么的當(dāng)心翼翼,以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車削過(guò)頭,零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸,主要讓我們把握的是外圓的掌握以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候,肯定要用游標(biāo)卡尺與千分尺協(xié)作使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量,這樣就能有效的掌握外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候,肯定要先試切削測(cè)量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來(lái)的零件精確?????率就比較高。

第三個(gè)零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動(dòng)肯定的刻度盤,車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對(duì)刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最終調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測(cè)量,在保證角度正確的狀況下連續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)覺(jué)小端有縫隙,則說(shuō)明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前肯定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線外形。

最終一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必需鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必需加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為91~93最為相宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同,只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。

總了來(lái)說(shuō),第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)還算比較的順當(dāng),沒(méi)消失多大的困難,究竟是以前實(shí)習(xí)過(guò)的原因,車削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的,主要在零件的長(zhǎng)度掌握上還有所欠缺。盼望下星期連續(xù)努力!

天車工工作總結(jié)

xxx年7月畢業(yè)參與工作以來(lái),我已從一名稚嫩的同學(xué)逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過(guò)幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來(lái)我先后從事過(guò)機(jī)械車工、銑工、數(shù)控車工?,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,CAD制圖,機(jī)械加工工藝編排和車間主任。

在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中始終兢兢業(yè)業(yè),對(duì)待工作一絲不茍,始終奉行科學(xué)管理,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%。

在從事管理工作中,我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、平安管理。

在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過(guò)程質(zhì)量掌握,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。

在成本管理上,在施工前仔細(xì)做好成本猜測(cè),在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)消失大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。

在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的狀況下,為確保掌握點(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成,我細(xì)心組織,搞好施工預(yù)備,實(shí)行周方案管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采納平行流水作業(yè)法施工。

在強(qiáng)化平安管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)平安管理工作,強(qiáng)化員工自我愛(ài)護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把平安工作放在首位,加強(qiáng)全員的平安、防火訓(xùn)練,樹立人人管平安,人人執(zhí)行貫徹平安防火規(guī)定,做到每天講平安,每天貫徹平安,每天檢查平安。

多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我始終以樂(lè)觀的態(tài)度發(fā)揮自己的特長(zhǎng),樂(lè)觀工作。年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)省資金20萬(wàn)元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的狀況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工制造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

上述是我參與工作以來(lái)所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有許多:如曾多次參加工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),樂(lè)觀思索,不斷學(xué)習(xí)新學(xué)問(wèn),全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。

xxxx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)

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