雅安教練員從業(yè)資格證模擬考試題庫下載

第頁雅安教練員從業(yè)資格證模擬考試題庫下載1、運(yùn)用胸外心臟按壓法搶救傷員時，正確的做法是（）。

A、雙臂伸直，雙手交叉重疊，用手掌根垂直用力

B、每次下壓胸部4至5厘米后自然放松

C、每分鐘按壓80至100次

D、每15次按壓后做2次口對口人工呼吸

答案：ABCD

分析：運(yùn)用胸外心臟按壓法搶救傷員時，正確的做法是：雙臂伸直，雙手交叉重疊，用手掌根垂直用力；每次下壓胸部4至5厘米后自然放松；每分鐘按壓80至100次；每15次按壓后做2次口對口人工呼吸。

2、在訓(xùn)練初期掌握動作要領(lǐng)較慢的學(xué)員，在后期的訓(xùn)練過程中，操作能力一定差。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：訓(xùn)練與操作能力成正比關(guān)系，訓(xùn)練越多實(shí)際的操作能力約會提高。

3、在冰雪道路上行車,積雪反光易造成駕駛員眩目,應(yīng)提前選擇防護(hù)措施。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在冰雪道路上行車，積雪反光易造成駕駛員眩目，應(yīng)提前選擇防護(hù)措施。

4、機(jī)動車行駛接近人行橫道時，應(yīng)當(dāng)（）。

A、停車讓行

B、加速通過

C、減速行駛

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動車行駛接近人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛。

5、制動反應(yīng)距離與駕駛員的注意力,動作的靈敏度有關(guān)系。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：制動反應(yīng)距離與駕駛員的注意力，動作的靈敏度有關(guān)系。

6、()的車更省油.更環(huán)保,也更經(jīng)濟(jì)。

A、自動擋小排量

B、手動擋小排量

C、手自一體小排量

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：手自一體小排量的車更省油、更環(huán)保，也更經(jīng)濟(jì)。

7、對傷員進(jìn)行口對口人工呼吸搶救時，兩次用力吹氣之間應(yīng)間隔（）。

A、2秒

B、3秒

C、4秒

答案：A

分析：間隔太久了吹進(jìn)去的吸收完了后面吹的接不上

8、行車中遇其他駕駛?cè)讼蜃约涸儐柭肪€時怎么辦？（）

A、不予理睬

B、耐心回答

C、找理由拒絕

D、有償回答

答案：B

分析：遇到有人詢問路線時應(yīng)當(dāng)予以幫忙，便于對方盡早到達(dá)目的地。因此本題選B。

9、長時間駕駛機(jī)動車感覺疲勞時，應(yīng)停車，休息二十分以上。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：駕駛?cè)嗽隈{駛車輛感覺疲困時，應(yīng)當(dāng)選擇一個安全的停車點(diǎn)下車休息至少20分鐘，呼吸一下新鮮空氣，否則即構(gòu)成疲勞駕駛。

10、長時間高速行駛對駕駛員產(chǎn)生的影響有。

A、對速度的感知能力下降

B、注意力下降

C、對距離的感知能力增強(qiáng)

D、反應(yīng)能力增強(qiáng)

答案：AB

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：長時間高速行駛?cè)菀自斐神{駛員對速度的感知能力下降、注意力下降。

11、我國現(xiàn)行的車輛維修制度是（）。

A、定期檢測

B、定期檢測

C、強(qiáng)制修理

D、視情修理

答案：ABD

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：我國現(xiàn)行的車輛維修制度是定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)和視情修理。

12、保證足夠的練習(xí)時間和練習(xí)次數(shù)，特別是對（）和易發(fā)生差錯的動作，更要進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)。

A、示范動作

B、難度動作

C、基礎(chǔ)動作

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：保證足夠的練習(xí)時間和練習(xí)次數(shù)，特別是對基礎(chǔ)動作和易發(fā)生差錯的動作，更要進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)。

13、駕駛員（），能夠提高行車的安全性。

A、正確評估自己的能力

B、喜歡表現(xiàn)自己

C、有良好的情緒控制能力

D、有時間壓力

答案：AC

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：正確評估自己的能力，有良好的情緒控制能力能夠提高行車的安全性。

14、教練員編寫教案以（）為依據(jù)。

A、公安部門題庫

B、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教材

C、駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定

D、駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員編寫教案以駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱為依據(jù)。

15、在事故現(xiàn)場對傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時，正確的手法是（）。

A、雙手交叉重疊，用手掌根垂直用力按壓

B、左手手掌按住胸口，右手握拳垂直按壓左手

C、右手手掌按住胸口，左手握拳垂直按壓右手

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在事故現(xiàn)場對傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時，正確的手法是雙手交叉重疊，用手掌根垂直用力按壓。

16、酒后駕駛機(jī)動車的,處15日以下拘留和暫扣3個月以上6個月以下機(jī)動車駕駛證,并處500元以上2000元以下罰款。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條明確規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機(jī)動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。

17、當(dāng)牽引力足以克服汽車的（），地面又有足夠的附著力時，汽車便能行駛。

A、滾動阻力

B、行駛阻力

C、空氣阻力

答案：B

分析：汽車行駛主要就是靠牽引力克服汽車的行駛阻力。

18、主動安全系統(tǒng)是汽車上防止交通事故發(fā)生的各種技術(shù)的統(tǒng)稱。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：主動安全系統(tǒng)是汽車上防止交通事故發(fā)生的各種技術(shù)的統(tǒng)稱。

19、教練員運(yùn)用錄像教學(xué)時，帶有總結(jié)性的錄像片斷適宜（）播放。

A、在本次課即將結(jié)束時

B、在剛開始上課時

C、在完成某一教學(xué)項(xiàng)目后

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：合理運(yùn)用錄像教學(xué)，有利于教練員規(guī)范教學(xué)，運(yùn)用錄像教學(xué)時，帶有總結(jié)性的錄像片斷適宜在本次課即將結(jié)束時播放。

20、機(jī)動車駕駛?cè)耍ǎ?，不得駕駛機(jī)動車。

A、飲酒后

B、過度疲勞時

C、患有妨礙安全駕駛疾病的

D、服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的

答案：ABCD

分析：以上都不得駕駛機(jī)動車。

21、學(xué)員第一次實(shí)車駕駛操作時，教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行（）。

A、擦洗車輛

B、車輛實(shí)習(xí)，進(jìn)一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)

C、檢查車輛

D、調(diào)整座椅

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員第一次實(shí)車駕駛操作時，教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行車輛實(shí)習(xí)，進(jìn)一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)。

22、汽車轉(zhuǎn)彎時,提前降低車速能有效地避免因離心力過大而發(fā)生的側(cè)滑。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車轉(zhuǎn)彎時，提前降低車速能有效地避免因離心力過大而發(fā)生的側(cè)滑。

23、學(xué)員駕駛技能回生根本原因是學(xué)員驕傲的結(jié)果。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：驕傲只是其中一個原因，不是根本原因。

24、教練員在教學(xué)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求，保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時，規(guī)范教學(xué)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：教練員在教學(xué)過程中：應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識，加強(qiáng)道路交通安全知識教育，傳授駕駛技能；應(yīng)該及時掌握學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，因材施教；應(yīng)嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求，保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時，規(guī)范教學(xué)。

25、駕駛機(jī)動車遇到接聽手機(jī)或注意力高度集中的行人，要在臨近時鳴喇叭警示。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：此題要注意遇到的是注意力高度集中的人，也就是說，此類人對于周圍情況的變化來不及在第一時間做出反應(yīng)，若等到臨近時才鳴喇叭，那么就有可能行人還沒反應(yīng)過來就撞上了。另外，要本著安全第一的原則，所以在遇到此類行人時，應(yīng)當(dāng)降低車速，并提前提醒。因此本題錯誤。

26、根據(jù)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的要求，駕駛模擬器應(yīng)用于學(xué)員訓(xùn)練初期的基本操作訓(xùn)練和訓(xùn)練后期的特殊交通環(huán)境安全駕駛訓(xùn)練。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛模擬器應(yīng)用于學(xué)員訓(xùn)練初期特殊交通環(huán)境安全駕駛訓(xùn)練，使用駕駛模擬器教學(xué)必須與實(shí)車駕駛穿插進(jìn)行。

27、駕駛機(jī)動車在這種道路上從前車右側(cè)超越最安全。（如圖）（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：超車要從左側(cè)超車，根據(jù)如圖的情況來看，還是放棄超車比較好。因此本題錯誤。

28、在交通事故現(xiàn)場需要移動傷員位置進(jìn)行搶救時，應(yīng)（）。

A、標(biāo)記傷員的原始位置

B、只標(biāo)記重傷員的原始位置

C、標(biāo)記傷員移動前．后的位置

答案：C

分析：為了判斷事故原因和其他情況作證據(jù)。

29、在教學(xué)過程中,教練員只須注重學(xué)員操作技能的培養(yǎng),無須培養(yǎng)學(xué)員的心智技能。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在教學(xué)過程中，教練員既要注重學(xué)員操作技能的培養(yǎng)，又須培養(yǎng)學(xué)員的心智技能。

30、汽車轉(zhuǎn)彎時的行駛速度越快,產(chǎn)生的離心力就越大,越容易發(fā)生側(cè)滑。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：汽車轉(zhuǎn)彎時離心力就越大，越容易發(fā)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎時的行駛速度越快，會產(chǎn)生越大的離心力。

31、申請大型客車駕駛操作教練員資格的，須具有8年以上安全駕駛經(jīng)歷和6年以上駕駛大型客車的經(jīng)歷。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：申請大型客車駕駛操作教練員資格的人員，具有10年以上安全駕駛經(jīng)歷，且有5年以上的駕駛大型客車的經(jīng)歷。

32、靠邊停車的規(guī)范操作包括（）。

A、觀察右側(cè)、后方交通情況

B、開啟右轉(zhuǎn)向燈

C、停車后，拉緊駐車制動器

D、下車前關(guān)閉發(fā)動機(jī)

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：靠邊停車的規(guī)范操作包括觀察右側(cè)，后方交通情況，開啟右轉(zhuǎn)向燈，停車后拉緊駐車制動器，下車前關(guān)閉發(fā)動機(jī)等。

33、在駕駛訓(xùn)練中,培訓(xùn)學(xué)員在惡劣天氣條件下的駕駛技能適宜采用___。()

A、模擬教學(xué)法

B、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法

C、討論教學(xué)法

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，培訓(xùn)學(xué)員在惡劣天氣條件下的駕駛技能適宜采用模擬教學(xué)法。

34、駕駛車輛不得在超越前方車輛后突然減速、轉(zhuǎn)彎。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：駕駛車輛不得在超越前方車輛后突然減速、轉(zhuǎn)彎。行車遇前方有障礙時，在確保安全前提下可以借用相鄰的機(jī)動車道通行。

35、教練員講解操作要領(lǐng)時可以不看學(xué)員。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：教練員講解操作要領(lǐng)時要看學(xué)員。

36、駕駛技能分為心智技能和（）。

A、基礎(chǔ)駕駛技能

B、場地駕駛技能

C、道路駕駛技能

D、操作技能

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛技能分為心智技能和操作技能。

37、“拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位”是（）維護(hù)的內(nèi)容。

A、日常

B、一級

C、二級

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：“拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位”是二級維護(hù)的內(nèi)容。

38、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員有___的情形,由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。()

A、持證人死亡

B、持證人年齡超過60周歲

C、持證人申請注銷

D、機(jī)動車駕駛證被注銷或吊銷

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員如果超過年齡，死亡，申請注銷或者駕駛證吊銷等情況，由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。

39、高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時，要將機(jī)動車駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或停車場滅火。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：服務(wù)區(qū)的車輛多，而且還有加油站，若是這樣做會將損失擴(kuò)大，因此不能這么做，正確的做法是將車停到緊急停車帶內(nèi)予以滅火，若是火勢太大，就趕緊逃開吧。因此本題錯誤。

40、教練員（）的，應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理有關(guān)注銷手續(xù)。

A、提出注銷申請

B、年齡超過60周歲

C、機(jī)動車駕駛證被注銷

D、發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故

答案：ABCD

分析：A.提出注銷申請B.年齡超過60周歲C.機(jī)動車駕駛證被注銷D.發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故

41、根據(jù)規(guī)定，同方向有3條行車道的高速公路，最左側(cè)車道的最低車速為（）。

A、100km/h

B、110km/h

C、120km/h

答案：B

分析：同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

42、機(jī)動車臨時靠邊停車后準(zhǔn)備起步時，應(yīng)先做什么？()

A、掛起步檔

B、鳴喇叭

C、觀察周圍交通情況

D、提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

答案：C

分析：安全第一！

43、如圖是禁止臨時或長時停車標(biāo)志。因此本題錯誤。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：如圖是禁止臨時或長時停車標(biāo)志。因此本題錯誤。

44、每天學(xué)車后檢查保養(yǎng)時,為培養(yǎng)學(xué)員能力,教練可不在場。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》第一篇第二節(jié)教練員的職責(zé)和義務(wù)：規(guī)范教學(xué)，確保教學(xué)過程安全，教練應(yīng)隨車指導(dǎo)，及時糾正學(xué)員的錯誤并進(jìn)行安全提示。

45、行車中突遇對向機(jī)動車強(qiáng)行超車，占據(jù)自己車道時，可不予避讓，迫使對方讓路。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：開車一般是依安全為主，避讓為主，和諧為主。

46、行車中,輪胎氣壓明顯過高會導(dǎo)致___。()

A、燃油消耗增加

B、輪胎磨損加劇

C、輪胎磨損不均

D、輪胎溫度急劇升高

答案：AB

分析：行車中，輪胎氣壓明顯過高會導(dǎo)致燃油消耗增加，同時也會加劇輪胎磨損。

47、教練員要讓學(xué)員了解___容易使駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞。()

A、患重感冒

B、深夜長時間駕駛

C、飲食過飽

D、路況單一

答案：ABCD

分析：教練員應(yīng)該讓學(xué)員了解產(chǎn)生駕駛疲勞有患重感冒，飲食過飽，路況單一等其他情形。

48、駕駛操作動作主要抓好（）。

A、規(guī)范化

B、標(biāo)準(zhǔn)化

C、自動化

答案：A

分析：本題詳情查