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物流學(xué)概論(崔介何第五版)物流學(xué)概述匯報(bào)人:AA2024-01-20物流學(xué)基本概念與理論供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流運(yùn)輸與配送管理倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制包裝、裝卸搬運(yùn)與流通加工信息技術(shù)在現(xiàn)代物流中應(yīng)用目錄01物流學(xué)基本概念與理論物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。物流定義按照作用分類(lèi),物流可分為供應(yīng)物流、銷(xiāo)售物流、生產(chǎn)物流、回收物流和廢棄物物流;按照系統(tǒng)性質(zhì)分類(lèi),可分為社會(huì)物流、行業(yè)物流和企業(yè)物流;按照活動(dòng)空間分類(lèi),可分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流;按照運(yùn)輸方式分類(lèi),可分為水路運(yùn)輸物流、鐵路運(yùn)輸物流、公路運(yùn)輸物流、航空運(yùn)輸物流和管道運(yùn)輸物流。物流分類(lèi)物流定義及分類(lèi)物流系統(tǒng)構(gòu)成物流系統(tǒng)由運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理等七大子系統(tǒng)構(gòu)成。物流系統(tǒng)功能物流系統(tǒng)的功能包括運(yùn)輸功能、儲(chǔ)存功能、裝卸搬運(yùn)功能、包裝功能、流通加工功能、配送功能和信息處理功能。這些功能相互關(guān)聯(lián)、相互作用,共同實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)。物流系統(tǒng)構(gòu)成與功能物流學(xué)研究對(duì)象物流學(xué)的研究對(duì)象是物品在時(shí)間和空間上的流動(dòng)規(guī)律以及相關(guān)的管理技術(shù)和方法。要點(diǎn)一要點(diǎn)二物流學(xué)研究方法物流學(xué)研究方法包括實(shí)證研究方法、規(guī)范研究方法和系統(tǒng)研究方法。其中,實(shí)證研究方法以實(shí)際數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析等方法揭示物流活動(dòng)的內(nèi)在規(guī)律;規(guī)范研究方法以一定的價(jià)值判斷為基礎(chǔ),提出優(yōu)化物流活動(dòng)的方案或建議;系統(tǒng)研究方法將物流活動(dòng)看作一個(gè)整體系統(tǒng),運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行分析和研究。物流學(xué)研究對(duì)象與方法國(guó)內(nèi)物流發(fā)展概況我國(guó)物流業(yè)起步較晚,但發(fā)展迅速。近年來(lái),我國(guó)物流業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、市場(chǎng)主體培育、服務(wù)模式創(chuàng)新等方面取得了顯著成就。然而,我國(guó)物流業(yè)仍存在一些問(wèn)題,如物流成本較高、信息化水平較低等。國(guó)外物流發(fā)展概況發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)起步較早,發(fā)展水平較高。這些國(guó)家在物流管理理論、技術(shù)方法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。例如,美國(guó)、日本和歐洲等國(guó)家和地區(qū)的物流業(yè)在供應(yīng)鏈管理、第三方物流和綠色物流等方面取得了顯著成果。國(guó)內(nèi)外物流發(fā)展概況02供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理思想強(qiáng)調(diào)從供應(yīng)商到最終用戶(hù)的整個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化和協(xié)同,以實(shí)現(xiàn)整體效益最大化。實(shí)施步驟包括制定供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、選擇合作伙伴、建立信息共享機(jī)制等。關(guān)鍵成功因素包括領(lǐng)導(dǎo)層的支持、明確的戰(zhàn)略目標(biāo)、優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)的信息技術(shù)等。供應(yīng)鏈管理思想及實(shí)施實(shí)現(xiàn)原材料、在制品和產(chǎn)成品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流活動(dòng),保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。物流功能信息傳遞增值服務(wù)通過(guò)物流信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的信息傳遞和共享,提高決策效率和準(zhǔn)確性。提供包裝、加工、組裝等增值服務(wù),滿足客戶(hù)多樣化需求,提高供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力。030201現(xiàn)代物流在供應(yīng)鏈管理中作用在保障生產(chǎn)連續(xù)性的同時(shí),降低庫(kù)存成本,提高資金利用效率。庫(kù)存控制目標(biāo)包括ABC分類(lèi)法、經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型、實(shí)時(shí)庫(kù)存控制等??刂撇呗酝ㄟ^(guò)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同和信息共享,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存水平的優(yōu)化和降低。協(xié)同庫(kù)存管理供應(yīng)鏈環(huán)境下庫(kù)存控制策略協(xié)同的層次包括戰(zhàn)略層協(xié)同、戰(zhàn)術(shù)層協(xié)同和操作層協(xié)同。整合的方法包括組織整合、信息整合、資源整合和業(yè)務(wù)流程整合等。通過(guò)整合可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化和高效運(yùn)作。協(xié)同的重要性通過(guò)協(xié)同可以實(shí)現(xiàn)資源共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共贏,提高供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈協(xié)同與整合03運(yùn)輸與配送管理根據(jù)貨物性質(zhì)、運(yùn)輸距離、時(shí)間要求等因素,選擇合適的運(yùn)輸方式,如公路、鐵路、水路、航空等。運(yùn)輸方式分類(lèi)綜合考慮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn),進(jìn)行多種運(yùn)輸方式的優(yōu)化組合,以達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)質(zhì)量。運(yùn)輸方式優(yōu)化組合通過(guò)整合不同運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的全程物流服務(wù),提高物流效率和降低物流成本。多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式選擇及優(yōu)化組合03配送中心設(shè)備配置根據(jù)業(yè)務(wù)需求,合理配置貨架、叉車(chē)、輸送設(shè)備等物流設(shè)備,提高物流作業(yè)自動(dòng)化水平。01配送中心選址根據(jù)客戶(hù)需求、交通狀況、土地成本等因素,合理選擇配送中心的位置。02配送中心布局規(guī)劃對(duì)配送中心的內(nèi)部布局進(jìn)行合理規(guī)劃,包括貨物存儲(chǔ)區(qū)、分揀區(qū)、配送區(qū)等,以提高作業(yè)效率。配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)運(yùn)輸成本控制通過(guò)合理選擇運(yùn)輸方式、優(yōu)化運(yùn)輸路線、提高車(chē)輛裝載率等措施,降低運(yùn)輸成本。配送成本控制通過(guò)提高配送效率、減少配送環(huán)節(jié)、降低退貨率等措施,控制配送成本。物流成本綜合控制從全局角度出發(fā),對(duì)運(yùn)輸、配送等各環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合成本控制,實(shí)現(xiàn)物流總成本最低。運(yùn)輸與配送成本控制方法智能交通信號(hào)控制車(chē)輛智能調(diào)度智能路徑規(guī)劃自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)應(yīng)用通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通流量,對(duì)交通信號(hào)進(jìn)行智能控制,提高道路通行效率。利用先進(jìn)的導(dǎo)航和定位技術(shù),為駕駛員提供最優(yōu)的行駛路徑和實(shí)時(shí)交通信息,減少行駛時(shí)間和成本。運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行智能調(diào)度和管理,提高車(chē)輛使用效率。通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)駕駛和智能避障等功能,提高運(yùn)輸安全性和效率。04倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制考慮交通、地理、經(jīng)濟(jì)等因素,選擇合理的倉(cāng)庫(kù)位置。倉(cāng)庫(kù)選址根據(jù)貨物特性、運(yùn)輸需求等因素,合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局,提高空間利用率。倉(cāng)庫(kù)布局根據(jù)業(yè)務(wù)需求,配置適當(dāng)?shù)难b卸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備等,提高作業(yè)效率。設(shè)施配置倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與布局根據(jù)貨物特性、重要性等因素,對(duì)庫(kù)存進(jìn)行分類(lèi)管理,以便采取不同的控制策略。通過(guò)設(shè)定合理的訂貨點(diǎn),實(shí)現(xiàn)庫(kù)存量的自動(dòng)控制和及時(shí)補(bǔ)貨,避免庫(kù)存積壓和缺貨現(xiàn)象。庫(kù)存分類(lèi)及訂貨點(diǎn)技術(shù)訂貨點(diǎn)技術(shù)庫(kù)存分類(lèi)根據(jù)庫(kù)存物品的價(jià)值、重要性等因素,將其分為A、B、C三類(lèi),針對(duì)不同類(lèi)別采取不同的管理措施。ABC分類(lèi)法A類(lèi)物品管理B類(lèi)物品管理C類(lèi)物品管理重點(diǎn)管理,嚴(yán)格控制庫(kù)存量,采用定期訂貨等方式,確保供應(yīng)穩(wěn)定。適當(dāng)控制庫(kù)存量,采用經(jīng)濟(jì)批量訂貨等方式,平衡庫(kù)存成本和供應(yīng)穩(wěn)定性。簡(jiǎn)化管理,采用固定訂貨量等方式,降低管理成本。ABC分類(lèi)法在庫(kù)存管理中應(yīng)用通過(guò)精確的生產(chǎn)計(jì)劃和物料配送,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的零庫(kù)存。準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)(JIT)通過(guò)與供應(yīng)商合作,讓供應(yīng)商負(fù)責(zé)庫(kù)存管理,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的零庫(kù)存。供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)通過(guò)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間的協(xié)同合作,共同管理庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)整體庫(kù)存水平的降低。聯(lián)合庫(kù)存管理(JMI)借助先進(jìn)的信息化技術(shù),實(shí)現(xiàn)庫(kù)存信息的實(shí)時(shí)共享和精確控制,提高庫(kù)存管理效率。信息化技術(shù)應(yīng)用零庫(kù)存實(shí)現(xiàn)途徑05包裝、裝卸搬運(yùn)與流通加工包裝材料選擇根據(jù)商品特性、運(yùn)輸方式和銷(xiāo)售要求,選擇合適的包裝材料,如紙制品、塑料、金屬、木材等。包裝設(shè)計(jì)原則遵循保護(hù)商品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷(xiāo)售和符合法規(guī)等原則進(jìn)行包裝設(shè)計(jì),同時(shí)考慮成本效益和環(huán)保要求。包裝材料選擇及包裝設(shè)計(jì)原則根據(jù)作業(yè)需求和場(chǎng)地條件,選擇合適的裝卸搬運(yùn)設(shè)備,如叉車(chē)、堆高機(jī)、輸送機(jī)等。設(shè)備類(lèi)型根據(jù)作業(yè)流程和貨物特性,合理配置裝卸搬運(yùn)設(shè)備,提高作業(yè)效率和安全性。設(shè)備配置裝卸搬運(yùn)設(shè)備配置與選型流通加工類(lèi)型及作用流通加工類(lèi)型包括分裝、組裝、貼標(biāo)、打碼等加工方式,以滿足不同銷(xiāo)售需求和消費(fèi)者偏好。流通加工作用通過(guò)流通加工,可以提高商品附加值、促進(jìn)銷(xiāo)售、方便運(yùn)輸和儲(chǔ)存等。綠色包裝和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)采用環(huán)保材料、減少包裝廢棄物和降低能源消耗等措施,實(shí)現(xiàn)包裝的綠色化和可持續(xù)發(fā)展。綠色包裝通過(guò)包裝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用等環(huán)節(jié)的優(yōu)化,推動(dòng)包裝廢棄物的回收再利用和資源化利用,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。循環(huán)經(jīng)濟(jì)06信息技術(shù)在現(xiàn)代物流中應(yīng)用03信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢(shì):智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化等。01信息技術(shù)對(duì)現(xiàn)代物流的影響:提高物流效率、降低物流成本、增強(qiáng)物流透明度等。02物流信息化的主要任務(wù):構(gòu)建物流信息平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)物流信息標(biāo)準(zhǔn)化、推動(dòng)物流信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。信息技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用概述條形碼技術(shù)01一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù),通過(guò)掃描條形碼獲取商品信息,提高物流效率和準(zhǔn)確性。RFID技術(shù)02一種無(wú)線通信技術(shù),通過(guò)無(wú)線電信號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫(xiě)相關(guān)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)物品跟蹤和管理。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)03由大量部署在作用區(qū)域內(nèi)的傳感器節(jié)點(diǎn)組成,通過(guò)無(wú)線通信方式形成一個(gè)多跳自組織網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對(duì)物品狀態(tài)和環(huán)境參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。條形碼技術(shù)、RFID和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)VS一種用電子手段進(jìn)行商業(yè)事務(wù)處理的方法,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化格式處理和傳輸商業(yè)文件,提高交易效率。電子商務(wù)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行的商業(yè)活動(dòng),包括電子交易、電子支付等,為物流提供了新的商業(yè)模式和服務(wù)方式。電子數(shù)據(jù)交換(EDI)電子數(shù)據(jù)交換(EDI)和電子商務(wù)通過(guò)信息傳感設(shè)備按約定的協(xié)議對(duì)物品進(jìn)行智
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