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塔吊安裝與拆卸專項(xiàng)施工方案10.4.1塔吊布置概況根據(jù)本工程實(shí)際情況,本工程共布置兩臺(tái)塔吊(編號(hào)分別為1#、2#塔吊),塔吊型號(hào)均為TC-7013E,兩臺(tái)塔吊臂長(zhǎng)均為70m,末端吊重為1.3t。1#塔吊主要用于塔樓及塔樓區(qū)域地下室物資垂直及水平吊運(yùn),2#塔吊主要用于裙樓及裙樓區(qū)域地下室物資垂直及水平吊運(yùn);裙樓結(jié)構(gòu)施工完成后拆除2#塔吊,塔樓結(jié)構(gòu)封頂后拆除1#塔吊。10.4.2塔吊性能參數(shù)TC-7013E塔吊性能參數(shù)如下表所示:表10.4.1-1TC-7013E塔吊性能參數(shù)表幅度(m)1315203040455055606570起重量(t)兩倍率5.004.122.882.472.141.871.651.461.30四倍率10.009.186.553.992.752.342.011.741.521.331.17備注:塔吊自由高度為60m,臂長(zhǎng)為70m。10.4.3塔吊定位塔吊現(xiàn)場(chǎng)定位必須遵循的原則:(1)滿足施工需要,盡可能不出現(xiàn)施工盲區(qū);(2)保證塔吊安拆方便,塔吊起重臂位于頂升方向時(shí),塔吊的起重臂、平衡臂等部件邊緣到已有、待建結(jié)構(gòu)距離不得小于1.5米(3)塔吊初始安裝高度時(shí),起重臂、平衡臂等可回轉(zhuǎn)部件盡可能能夠整周回轉(zhuǎn)而不碰到周圍的樹木、已有建筑等實(shí)體結(jié)構(gòu)。(4)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、施工需要、塔吊的起重性能等因素,最終確定塔吊的現(xiàn)場(chǎng)定位。本工程塔吊具體定位詳見下圖:圖10.4.3-12#塔吊定位示意圖圖10.4.3-21#塔吊定位示意圖10.4.4工程場(chǎng)區(qū)地質(zhì)條件經(jīng)勘探資料證實(shí),場(chǎng)地內(nèi)地層從上至下由新生界(代)第四系(紀(jì))晚更新統(tǒng)(世):第四系(Q),①層雜填土(Q4ml)、②層黃土狀土(Q4al)、③層卵石(Q4al+pl)和第三系(E)④層強(qiáng)風(fēng)化泥巖、⑤層中風(fēng)化泥巖組成,現(xiàn)將各層巖土特征分述如下:第四系①層雜填土:雜色,該層成分復(fù)雜,主要有以建筑垃圾、生活垃圾為主,次為粉土,土質(zhì)不均勻,堆積時(shí)間短,松散,欠固結(jié),稍濕。全場(chǎng)地分布,最薄處為1.40米,見于ZK9號(hào)孔,最厚處為3.20米,見于ZK1號(hào)孔,平均厚度為2.57米。②層黃土狀土:淺黃色,棕紅色,以粉粒為主,次為黏粒,具孔隙,搖振反應(yīng)中等,無光澤,干強(qiáng)度及韌性低,沒有明顯的水平層理,土質(zhì)均勻,稍濕,稍密。全場(chǎng)地分布,最薄處為3.20米,見于ZK20號(hào)孔,最厚處為5.60米,見于ZK1號(hào)孔,平均厚度為4.56米;③層卵石:呈雜色,母巖成分由花崗巖、石英巖、片麻巖、板巖等硬質(zhì)巖石組成,磨圓度較好,以亞圓形為主,少量呈扁平形,含塊石及薄層狀細(xì)砂層,且不穩(wěn)定,卵石含量約占全重的55.00%以上,一般粒徑20-70mm,卵石表面呈強(qiáng)風(fēng)化程度,骨架顆粒間由各級(jí)砂類土充填,充填物約占20.00--23.60%,稍密,稍濕。全場(chǎng)地分布,層厚15.70~20.20米,場(chǎng)地平均厚度為18.23米。卵石局部夾鈣質(zhì)膠結(jié),致密、堅(jiān)硬,但不穩(wěn)定。據(jù)顆粒分析成果資料,場(chǎng)地卵石層不均勻系數(shù)Cu為32.49~482.9,曲率系數(shù)Cc為0.872~7.102,說明顆粒大小不均勻,級(jí)配良好。該層內(nèi)做超重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)90次,統(tǒng)計(jì)修正后的錘擊數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值為5擊,密實(shí)度屬稍密。該層有一夾層③-1層粉土:黃褐色,以粉粒為主,次為黏粒,具孔隙,搖振反應(yīng)中等,無光澤反應(yīng),韌性及干強(qiáng)度低,沒有明顯的水平層理,土質(zhì)均勻,稍濕,稍密。在第ZK1,ZK2,ZK3,ZK4,ZK5,ZK6,ZK7,ZK8,ZK9,ZK10,ZK13,ZK14,ZK15,ZK16,ZK17,ZK18號(hào)孔一帶可見;層厚0.40~3.30米,場(chǎng)平均厚度為1.73米。第三系:④層強(qiáng)風(fēng)化泥巖:棕紅色、灰綠色,屬濁流沉積形成的黏土巖,原巖鹽組織結(jié)構(gòu)已大部分破壞,礦物成份顯著變化,風(fēng)化裂隙發(fā)育,遇水易軟化,風(fēng)干后呈黏土狀,局部夾薄層石膏。全場(chǎng)地分布,最薄處為1.00米,見于ZK7號(hào)孔,最厚處為5.00米,見于ZK3號(hào)孔,平均厚度為3.47米。⑤層中風(fēng)化泥巖:棕紅色,灰綠色,呈塊狀,局部夾薄層石膏,屬濁流沉積形成的黏土巖,原巖鹽組織結(jié)構(gòu)已破壞,礦物成份微變化,風(fēng)化裂隙局部發(fā)育,遇水易軟化,風(fēng)干后呈碎塊狀。巖石質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。全場(chǎng)地分布,該層未穿透,控制厚度4.50~11.40米。本工程地基承載力特征值為400KPa。10.4.5塔吊基礎(chǔ)施工(1)塔吊基礎(chǔ)形式根據(jù)本工程地質(zhì)條件,《TC-7013E塔吊說明書》,經(jīng)驗(yàn)算確定本工程兩臺(tái)TC-7013E塔吊基礎(chǔ)尺寸均為7000mm×7000mm×1600mm,塔吊基礎(chǔ)混凝土等級(jí)為C40P8,墊層混凝土等級(jí)為C15,厚度為100mm,墊層范圍為超出塔吊基礎(chǔ)邊100mm。塔吊基礎(chǔ)配筋為面筋:C25@140雙向。底筋及拉鉤:C25@140雙向,拉鉤C12@420×420。圖10.4.5-1塔吊基礎(chǔ)示意圖(2)塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋件及其支腳塔吊基礎(chǔ)綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)配合安裝塔吊的馬凳、預(yù)埋支腳并用楔鐵找平。預(yù)埋支腳檐口水平度需控制在1‰內(nèi),達(dá)到要求后將馬凳、楔鐵及預(yù)埋支腳點(diǎn)焊好,以免由于后面工序的操作,動(dòng)搖了已經(jīng)調(diào)整好的水平度。馬登采用角鋼及鋼板焊接制作而成,共計(jì)八個(gè)。(3)塔吊基礎(chǔ)混凝土澆筑1)按照塔吊基礎(chǔ)塊布筋圖綁扎塔吊基礎(chǔ)鋼筋,此道工序施工質(zhì)量管理部門必須做好過程控制、施工記錄、質(zhì)量驗(yàn)收。2)將接地電阻(R≤4Ω)一端與預(yù)埋支腳點(diǎn)焊好,并將另一端與插于土層里的釬子用螺栓聯(lián)結(jié)。3)項(xiàng)目測(cè)量人員再次測(cè)試預(yù)埋支腳的水平度,水平度偏差必須控制在1‰以內(nèi),作好測(cè)量記錄。4)澆注C40混凝土,并搗實(shí),在此過程中必須隨時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)埋支腳的檐口水平度,如有變化,隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,確保塔吊預(yù)埋支腳檐口水平度。混凝土不得往一個(gè)方向澆注,以免動(dòng)搖預(yù)埋角鋼。由于塔吊基礎(chǔ)伸入到了獨(dú)立基礎(chǔ)內(nèi)部,且塔吊基礎(chǔ)靠近地下室外墻邊。為了便于后續(xù)施工的開展,在塔吊基礎(chǔ)施工時(shí),將塔吊基礎(chǔ)周邊的獨(dú)立基礎(chǔ)、地下室外墻一同施工,沿施工范圍邊留設(shè)施工縫,施工縫處設(shè)置鋼板止水帶,鋼板止水帶寬300mm,厚3mm。獨(dú)立基礎(chǔ)內(nèi)的框架柱及地下室外墻施工時(shí)出底板面500mm高,在按規(guī)范預(yù)留插筋。5)進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)保養(yǎng),作好混凝土強(qiáng)度報(bào)告。6)基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)70%以上并經(jīng)質(zhì)量安全部門驗(yàn)收合格后,方能安裝塔吊。10.4.6塔吊安裝施工根據(jù)本工程實(shí)際施工需要,本工程共需安裝兩臺(tái)TC-7015E塔吊,1#塔吊安裝獨(dú)立高度為55.5m,2#塔吊安裝獨(dú)立高度為46.5m,2#塔吊獨(dú)立高度即能滿足施工需要,1#塔吊附著頂升后的最終安裝高度為+116m。(1)施工前期準(zhǔn)備1)疏通場(chǎng)地,保留安裝作業(yè)面,便于塔吊部件的擺放和汽車吊的入場(chǎng)選位,滿足汽車吊站位以及塔吊起重臂的拼裝位置。2)塔吊安裝部位周邊的土方在塔吊安裝完成后開始進(jìn)行。3)塔吊安裝基礎(chǔ)采用的是固定式基礎(chǔ),由于塔吊基礎(chǔ)位置伸入了相鄰的獨(dú)立基礎(chǔ)內(nèi),施工時(shí)將塔吊基礎(chǔ)與周邊獨(dú)立基礎(chǔ)區(qū)域一同施工,塔吊基礎(chǔ)的做法詳塔吊基礎(chǔ)施工方案。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,現(xiàn)場(chǎng)塔吊的安裝地點(diǎn)能滿足塔吊的安裝需求。在塔吊正式安裝前,項(xiàng)目要完成塔吊基礎(chǔ)的施工。4)必須分別為各塔吊配備專用二級(jí)電箱,電箱距塔吊不得大于3米5)施工現(xiàn)場(chǎng)有架空輸電線或通訊線,應(yīng)對(duì)其架設(shè)防護(hù)。6)基礎(chǔ)預(yù)埋當(dāng)日需現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員、電焊、氣焊工等人員相互配合施工。準(zhǔn)備好塔吊安裝所需的塔吊馬凳、接地用扁鐵、釬子等。7)準(zhǔn)備2臺(tái)型號(hào)正確,性能良好的塔吊(型號(hào):TC-7013E,臂長(zhǎng)為70米臂長(zhǎng),整機(jī)以及塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié))。8)塔吊預(yù)埋所需的預(yù)埋地腳2套。9)安裝塔吊所需各種工具。10)準(zhǔn)備運(yùn)輸塔吊部件的車輛和基礎(chǔ)預(yù)埋、塔吊安裝用的汽車吊。11)所有入場(chǎng)安裝施工人員必須持證上崗。12)塔吊安裝前,負(fù)責(zé)拆裝的工長(zhǎng)必須事先熟悉施工現(xiàn)場(chǎng),排除不利因素的影響,以免影響工期。13)安裝人員組織配備,見下表。表10.4.6-1塔吊安裝人員配備表人員數(shù)量職責(zé)安裝工長(zhǎng)4名負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和調(diào)節(jié)安全員4名負(fù)責(zé)塔吊安裝施工的安全工作安裝電工2名負(fù)責(zé)塔吊電氣連接和調(diào)試拆裝工人12名負(fù)責(zé)塔吊各部件的安裝信號(hào)工2名負(fù)責(zé)指揮吊車、塔吊進(jìn)行各部件的吊裝塔吊司機(jī)2名負(fù)責(zé)安裝過程中塔吊的操作(2)塔吊安裝1)汽車吊選擇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,擬定采用130噸汽車吊安裝塔吊TC-7013E,初始安裝高度:1#塔吊為7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),2#塔吊安裝4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在安裝完成后將1#塔吊頂升5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),2#塔吊頂升5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。2)塔吊安裝工序①塔吊安裝人員、塔吊部件入場(chǎng),汽車吊入場(chǎng)站位(每條支腿下需鋪墊250×250×1500的枕木3根或鋪放路基箱,圍設(shè)不小于20×20米②安裝塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量以塔吊大臂能超過塔吊所覆蓋范圍內(nèi)的建筑及所有實(shí)體結(jié)構(gòu)為準(zhǔn))。注意塔吊的頂升方向(即頂升時(shí)起重臂朝向)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝需注意:確保連接孔和銷軸的清潔,不帶油污及毛刺;連接銷軸必須打到位,銷軸帽需緊貼魚尾板,所有銷軸必須穿立銷,立銷必須穿開口銷,并將開口銷開至30°以上(以下需用到銷軸的地方做法相同);相鄰節(jié)間的爬梯必須連接牢靠;每安裝4節(jié)必須含一個(gè)帶休息平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。圖10.4.6-1安裝塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)示意圖③安裝頂升套架,包括走道平臺(tái)、扁擔(dān)梁、油缸。安裝套架需注意:套架油缸一側(cè)必須同基節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的爬爪在同一側(cè);吊裝套架的繩子應(yīng)等長(zhǎng),以免因偏載而引起套架變形或使套架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間產(chǎn)生扭距;套架平臺(tái)的防護(hù)欄桿必須齊全,且各相鄰欄桿間必須用夾板連接固定。④安裝回轉(zhuǎn)支撐。注意:先在地面上安裝好引進(jìn)大梁,然后吊裝。圖10.4.6-2回轉(zhuǎn)支撐安裝示意圖⑤安裝塔帽,塔帽上必須提前安裝好平衡臂和大臂的頭一段拉桿(大臂兩組拉桿頭一段均提前安裝)。圖10.4.6-3塔吊塔帽安裝示意圖⑥安裝駕駛室,注意:駕駛室必須在回轉(zhuǎn)裝置安裝完畢后進(jìn)行;在支架銷定以及拆下吊索時(shí),操作人員必須使用固定在塔帽上的安全繩,以確保人身安全。⑦安裝平衡臂,注意:平衡臂吊裝前應(yīng)先將靠近平衡臂一端的平衡臂拉桿安裝在平衡臂上,并用一根100×100mm木方橫放在平衡臂護(hù)欄上,將拉桿放在木方上,捆住;塔吊配重自卸裝置也需提前安裝;吊裝平衡臂靠近回轉(zhuǎn)支撐上的銷軸孔時(shí)應(yīng)盡量緩慢,以免搖擺;將平衡臂與回轉(zhuǎn)支撐銷定后,緩慢起鉤將平衡臂遠(yuǎn)端抬高,并將塔帽上的另一段平衡臂拉桿用人工抬起,到兩端拉桿能連接時(shí)將原固定在平衡臂上的木方取下放好,將拉桿連接銷定;如回轉(zhuǎn)的平衡臂連接板不朝向汽車吊方向,可用手搖把緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)。圖10.4.6-4塔吊后平衡臂安裝示意圖⑧連接塔吊電路,接通電源,并緩慢回轉(zhuǎn),使回轉(zhuǎn)支撐上的起重臂連接耳板朝向汽車吊方向。⑨安裝起重臂總成。注意:起重小車的安裝位置應(yīng)在臂根部的限位處(止動(dòng)塊);起重臂的拉桿(除連接到塔帽上的兩個(gè)第一段外)應(yīng)提前安裝道起重臂上,夾于拉桿夾板內(nèi)并用鋼絲繩捆好;吊裝前應(yīng)從臂跟到臂端固定一根安全繩不小于φ6;在臂跟處進(jìn)行施工的人員應(yīng)使用固定在塔帽上的安全繩;吊裝起重臂時(shí)應(yīng)在起重臂臂端系一根攬風(fēng)繩(粗麻繩)以便在地面導(dǎo)向;安裝方法同平衡臂相同。⑩吊裝配重,吊裝后將固定桿穿入各配重塊的孔內(nèi),固定桿穿過叉形件孔中,然后將固定桿旋轉(zhuǎn)90°,以便將叉形件鎖柱。在里側(cè),將叉形件插入配重托架,將整個(gè)配重組件固定在一起。自檢,合格后才能進(jìn)行頂升操作。塔吊頂升完畢后,及時(shí)報(bào)請(qǐng)政府檢測(cè)中心檢測(cè)驗(yàn)收,并交付項(xiàng)目使用。(3)塔吊安裝安全規(guī)程1)安裝單位必須指定至少一名熟悉相應(yīng)塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。并在安裝塔吊前,察看現(xiàn)場(chǎng)是否具備安裝條件。2)所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。3)塔吊司機(jī)、塔吊安裝人員以及塔吊指揮都必須持有當(dāng)?shù)厥屑?jí)勞動(dòng)部門簽發(fā)的特殊工種操作證;工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一著裝,佩帶齊全的安全防護(hù)用品。4)塔吊安裝施工必須在基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行。5)采用汽車吊安裝塔吊時(shí),汽車吊必須支放牢靠,嚴(yán)禁超載吊裝,吊裝起重臂、平衡臂等較長(zhǎng)部件時(shí)必須按照說明書中標(biāo)明的吊點(diǎn)起吊。6)保證塔吊塔身的垂直度偏差不超過4‰。7)保證塔吊接地電阻不得大于4歐姆。8)塔吊在自升過程中,要合理分工,必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離,派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接,派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等。9)塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。10)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間及其他部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷,且開口銷開度必須達(dá)到30°以上。11)嚴(yán)禁高空作業(yè)時(shí)拋接工具、零部件等以免落物傷人;嚴(yán)禁酒后作業(yè)。12)5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊安裝作業(yè),4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升施工作業(yè)。13)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置不小于20×20米14)設(shè)備出入現(xiàn)場(chǎng),注意避讓現(xiàn)場(chǎng)和路上的高壓線及通信線路,嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理規(guī)定》,防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。塔吊安裝完畢,應(yīng)遵循《安裝質(zhì)量驗(yàn)收制度》、《塔吊安裝后驗(yàn)收和交付使用制度》中要求進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)和滿載實(shí)驗(yàn),檢查各工作機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài),各安全保護(hù)裝置齊全、可靠。(4)塔吊安裝驗(yàn)收1)塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高要低于或等于建筑物基礎(chǔ)底標(biāo)高;隱蔽工程(釬探、鋼筋驗(yàn)收)資料齊全;采取C35砼,砼強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度的70%以上方可安裝塔吊。2)部件、附件、聯(lián)結(jié)件安裝齊全,位置正確;螺栓擰緊力矩達(dá)到技術(shù)要求,開口銷完全撬開;結(jié)構(gòu)無變形、開焊、疲勞裂紋;壓重、配重重量、位置達(dá)到說明書要求。3)繩、輪、鉤系統(tǒng)。鋼絲繩在卷筒上面纏繞正確、潤(rùn)滑良好;鋼絲繩規(guī)格正確、無斷絲和磨損;鋼絲繩固定和編插符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);各部位滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠,無卡塞現(xiàn)象;吊鉤磨損達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的允許范圍、保險(xiǎn)裝置靈敏、可靠。4)各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無異常響聲;各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑良好、潤(rùn)滑油牌號(hào)正確;制動(dòng)器、離合器動(dòng)作靈活可靠。5)電纜供電系統(tǒng)供電充分、正常工作、電壓380±5%;炭刷、接觸器、繼電器觸點(diǎn)良好;儀表、照明、報(bào)警系統(tǒng)完好、可靠;控制、操縱裝置動(dòng)作靈敏、可靠;電氣各種安全保護(hù)裝置齊全、可靠;電氣系統(tǒng)對(duì)塔吊的絕緣電阻不小于0.5兆歐。6)力矩限制器靈敏、可靠,其綜合誤差不大于額定值的8%;重量限制器靈敏、可靠,其誤差不大于額定值的5%;回轉(zhuǎn)限位器靈敏可靠;行走限位器靈敏可靠;變幅限位器靈敏可靠;超高限位器靈敏可靠;吊鉤保險(xiǎn)靈活、可靠;卷筒保險(xiǎn)靈活可靠。7)試運(yùn)行要檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作準(zhǔn)確、平穩(wěn),無異常聲音,液壓系統(tǒng)無滲漏,操縱和控制系統(tǒng)靈敏可靠,鋼結(jié)構(gòu)無變形和開焊,制動(dòng)器可靠;調(diào)整安全裝置并進(jìn)行不少于3次的檢測(cè)。8)低位的塔式起重機(jī)臂架端部與相鄰塔式起重機(jī)塔身之間至少有2米的距離。同時(shí),兩臺(tái)塔式起重機(jī)在同一軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離,最小不得低于510.4.7群塔作業(yè)安全管理(1)多塔作業(yè)防碰撞措施1)水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞措施塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵,通過嚴(yán)格控制各臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系,來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,在塔吊平面定位時(shí)已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長(zhǎng)2米以上(1#塔吊起重臂端部距離2#塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的距離為36.8m,2#塔吊起重臂端部距離1#塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的距離為35.8m),符合塔吊安全規(guī)程之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米距離”2)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于受施工需要的影響,塔吊間高與低是相對(duì)的,但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。項(xiàng)目配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工和可靠的指揮信號(hào)——對(duì)講機(jī),確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng),相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8米/3)高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處,所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。由此,符合塔吊安全規(guī)程之規(guī)定:“2臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。圖10.4.7-1兩臺(tái)塔吊水平方向及垂直方向關(guān)距離示意圖(2)塔吊與作業(yè)范圍內(nèi)建筑物防碰撞措施由于本工程施工現(xiàn)場(chǎng)緊鄰周邊建筑物,根據(jù)總平圖可知,2#塔吊臨近兩棟六層住宅樓,1#塔吊臨近一棟7層科研教學(xué)樓及一棟7層教學(xué)樓。為確保塔吊不與周邊建筑物發(fā)生碰撞,塔吊安裝高度應(yīng)確保塔吊吊鉤與屋頂之間的最小安全距離不小于10m。盡可能避免塔吊大臂經(jīng)過建筑物上方,在不影響塔吊大臂覆蓋區(qū)域的前提下,還應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行限位。確定塔吊安裝高度時(shí),暫考慮建筑物層高為4m,實(shí)際安裝時(shí)經(jīng)實(shí)測(cè)實(shí)量進(jìn)行調(diào)整。圖11.4.7-21#塔吊與鄰近建筑物水平及垂直方向距離示意圖圖11.4.7-32#塔吊與鄰近建筑物水平及垂直方向距離示意圖圖11.4.7-4塔吊限位示意圖(3)其他防碰撞措施1)因氣候的變化,加之夜間施工,有可能發(fā)生起重臂與對(duì)方鋼絲繩的碰撞,為杜絕此類事件的發(fā)生,避免相臨塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)面上工作。各區(qū)段施工隊(duì)須配備取得操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工,確保指揮時(shí)能兼顧?quán)徦淖鳂I(yè)位置,以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的鋼絲繩。同時(shí),還要注意天氣風(fēng)速的變化,當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上(包括6級(jí))時(shí),塔吊必須停止作業(yè)。遇霧天或照明環(huán)境不良時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。2)多塔作業(yè)時(shí),各機(jī)指揮要默契合作,不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時(shí)吊運(yùn),要合理安排吊運(yùn)時(shí)間,使各臺(tái)塔吊能夠充分利用各自空間工作。3)高塔避讓低塔。高塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察低塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。4)動(dòng)塔讓靜塔。進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。5)空載讓重載。兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),空載塔吊必須避讓重載塔吊。6)前臂讓后臂。當(dāng)作業(yè)半徑內(nèi)有其他塔吊后臂時(shí),必須判斷其運(yùn)行方向,前臂避讓后臂。7)客塔讓主塔。塔吊回轉(zhuǎn)進(jìn)入其他塔吊使用區(qū)域時(shí),應(yīng)觀察主塔大臂的停放位置,主動(dòng)避讓。8)后塔讓先塔。塔吊回轉(zhuǎn)時(shí)首先觀察相鄰塔吊是否回轉(zhuǎn),應(yīng)主動(dòng)停機(jī)避讓鄰塔,確認(rèn)安全后方可回轉(zhuǎn)作業(yè)。9)信號(hào)指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即:被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;信號(hào)不清不準(zhǔn)吊;吊物下方有人不準(zhǔn)吊;吊物上站人不準(zhǔn)吊;埋在地下物不準(zhǔn)吊;斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊;散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊;零碎物無容器不準(zhǔn)吊;吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。10)必須對(duì)塔吊司機(jī)與信號(hào)工配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)要統(tǒng)一設(shè)定頻道,并必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,要專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。11)信號(hào)工、塔吊司機(jī)要相對(duì)固定,無特殊情況不得隨意更換。12)信號(hào)工在指揮過程中,必須時(shí)刻目視塔機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程,同時(shí)還須環(huán)顧相臨塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示鈴聲。13)必須在塔機(jī)起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟。14)停機(jī)時(shí)塔吊在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物的情況下,吊鉤要起升到5米位置,將小車回收到臨近塔身1015)如遇突然停電或出現(xiàn)故障時(shí),為使大臂不影響其它塔吊工作,減少碰撞危險(xiǎn)。要用手動(dòng)裝置調(diào)整大臂朝向,在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂,無手動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置只能先固定大臂,但周圍塔吊要避讓該塔。16)有發(fā)生碰撞可能的各塔之間,必須簽訂安全協(xié)議,明確規(guī)則。若因?yàn)橐环皆虿蛔袷胤琅鲎泊胧┮螅l(fā)生碰撞并造成的一切損失,均由該方承擔(dān)責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。17)塔吊司機(jī)必須身體健康,并經(jīng)過地方專業(yè)培訓(xùn),考試合格,在取得有關(guān)部門頒發(fā)的塔吊操作證,并經(jīng)工程項(xiàng)目入場(chǎng)三級(jí)教育和應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試合格后方可上崗。10.4.8塔吊拆卸施工(1)前期準(zhǔn)備工作1)場(chǎng)區(qū)道路:為保證180t汽車吊和運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng),預(yù)先清理通道的一切建筑材料,將塔機(jī)所在入口處全部回填(回填連砂石壓實(shí)系數(shù)≥0.94)。行程路線經(jīng)過的結(jié)構(gòu)頂板區(qū)域(負(fù)一層、負(fù)二層)全部滿搭支撐架回頂加固,根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特征,使用扣件式鋼管腳手架作為內(nèi)支撐滿堂架,采用Φ48.3、壁厚3.6mm立桿配合600mm長(zhǎng)可調(diào)頂撐支撐板底,頂托與板底之間加設(shè)一道木枋,搭設(shè)完畢后頂托需擰緊,保證立桿受力。立桿縱橫間距均為600mm,步距1500mm,支撐架四周各設(shè)置一道剪刀撐??烧{(diào)頂托螺桿伸出長(zhǎng)度不宜超過300mm,插入桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm,底部距樓板面200mm沿縱橫水平方向按縱下橫上的順序2)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留足夠的場(chǎng)地堆放塔吊部件,地下室頂板上塔吊附近及汽車吊行走區(qū)、站位區(qū)所經(jīng)過的地方如有妨礙汽車吊通過的腳手架、建筑材料、雜物等預(yù)先予以清除。3)施工技術(shù)準(zhǔn)備,塔吊拆卸技術(shù)人員必須提前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘測(cè),仔細(xì)考慮在拆卸中可能碰到的問題,制定切實(shí)可行的施工方案,對(duì)疑難問題應(yīng)及時(shí)商討解決對(duì)策,以確保拆卸作業(yè)安全順利的進(jìn)行。4)拆卸前做好塔機(jī)的檢查、維護(hù)保養(yǎng)及清理拆卸部件,做好裝運(yùn)準(zhǔn)備。5)汽車吊行走所經(jīng)過路線寬度不小于6米,轉(zhuǎn)彎處圓弧半徑不得小于15米。汽車吊行走或站位區(qū)任意一段坡度不得大于1:5。6)拆卸期間現(xiàn)場(chǎng)專人看護(hù)確保塔機(jī)拆卸警戒范圍內(nèi)無閑人出入,不得立體交叉施工作業(yè)。(2)塔吊拆卸1)平衡臂配重塊拆卸TC-7013E塔機(jī)配重(總重量為18.5t,共7塊)組合為5A+C+D,A=3t,B=2t,C=1.5t,180t汽車吊距離塔機(jī)基礎(chǔ)中心36m位置,首先拆除6塊配重,待大臂拆除后才拆除最后一塊配重,180t汽車吊主臂伸長(zhǎng)56米,回轉(zhuǎn)半徑保證在42m之內(nèi),額定起重量7.2t,滿足拆卸要求。2)起升鋼絲繩與電氣總成的拆卸①將吊鉤放置地面,拆下楔套,將鋼絲繩卷繞在主卷?yè)P(yáng)的卷筒上。②將變幅小車運(yùn)行至起重臂的根部,將滑輪組用繩索固定在變幅小車下面。松開起重臂端部的楔套和鋼絲繩防扭器,將起升鋼絲繩卷繞在起升卷筒上或卷繞在線盤上。③拆除電氣連接;拆除電纜;拆除所有附件;拆除各結(jié)構(gòu)之間的電線與安全鋼絲繩。3)起重臂的拆卸50m起重臂;重量:5.72t;重心:距臂根36m處。拆除TC7013塔機(jī)50m起重臂時(shí)直接采用180噸汽車吊進(jìn)行拆除。180t汽車吊主臂伸長(zhǎng)56m,回轉(zhuǎn)半徑保證在38m之內(nèi),額定起重量8.7t,滿足拆卸要求;由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄,無法將起重臂直接吊至地面,需先吊至屋面,起重臂吊至屋面之前需在放置區(qū)域用白灰撒出主梁以及柱的輪廓線,并在該區(qū)域每隔2m鋪一塊6000×240×50mm的木跳板,以免壓裂屋面樓板,起重臂屋面放置位置如下圖,在屋面上進(jìn)行拆除后再行逐個(gè)吊至地面,然后采用25t的汽車吊裝運(yùn)走。4)平衡臂的拆卸①在平衡臂臂端與臂根部各系一軟繩,以便從拆卸面導(dǎo)向。②安裝一張緊器1,一端固定在塔頂下端,另一端連接在平衡臂吊板2上。③將吊索按規(guī)定的吊點(diǎn)穿繞在平衡臂上。稍稍吊起平衡臂,松開拉桿。④操縱張緊器,抽出塔頂拉桿與吊板上的軸銷;緩緩松開張緊器,直到將拉桿放置在平衡臂上;抽出拉桿軸銷,將拉桿脫離。⑤放平平衡臂,拆除平衡臂與塔身的連接軸銷,使平衡臂處于平衡狀態(tài)后,緩緩吊起,徐徐下降至地面。圖10.4.8-1平衡臂拆卸程序示意圖該過程的安全風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí):平衡臂拆卸吊載要保持平穩(wěn);指揮信號(hào)要明確;拆卸人員在拆卸作業(yè)時(shí),一定要系牢安全帶,大錘及扳手等工具要做好防墜落措施,所有小型工具配件裝包或裝箱,嚴(yán)防高空墜物。拆卸區(qū)域15m范圍內(nèi)拉好警戒線,并設(shè)專人看守,無關(guān)人員一律不得入內(nèi)。5)塔帽和駕駛室拆卸塔帽總成重量:1.92t、司機(jī)室重量:0.5t。①駕駛室的拆卸a確認(rèn)駕駛室與之相連的部位已無任何電線連接。b將吊索穿繞在駕駛室支架上,抽出軸銷,使駕駛室從支架上分離,然后下降至地面。注意:拆卸時(shí),作業(yè)人員應(yīng)使用固定在塔帽上的安全帶!②塔帽的拆卸a將吊索穿繞在塔帽背面頂端上的吊環(huán)內(nèi)。b拆下與支座相連的連接螺栓。c緩緩提起,使塔帽從支座的魚尾板中脫離,然后徐徐下降至地面。圖10.4.8-2塔帽拆卸示意圖6)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的拆卸①將吊索穿繞在上支座的吊環(huán)內(nèi);②拆下與支座與標(biāo)準(zhǔn)接相連的連接軸銷;③緩緩提起,使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的下支座從下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的魚尾板中脫離,然后徐徐下降至地面。圖10.4.8-3回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆卸示意圖7)頂升套架的拆卸①將吊索穿繞在頂升套架的魚尾板銷孔上。②將該頂升套架吊起然后徐徐下降至地面。8)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和過渡節(jié)的拆卸①將吊索穿繞在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端四個(gè)角上的魚尾板軸銷上。②將被吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下方標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的軸銷拆除;將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起然后徐徐下降至地面。③依次將剩余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和1節(jié)過渡節(jié)全部拆除。(3)塔吊拆卸安全注意事項(xiàng)1)拆除前應(yīng)對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行全面檢查,確保塔式起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)部件等處于完好狀態(tài),并對(duì)有關(guān)部件做好清潔潤(rùn)滑工作。同時(shí)清理標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的雜物。2)施工前,每一階段都必須有專職管理人員對(duì)操作人員進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)書面交底及安全監(jiān)護(hù)。3)所有作業(yè)人員必須按各自的工種持證上崗。4)拆裝單位必須指定一名熟悉該類型塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。塔吊拆除前,必須先熟悉現(xiàn)場(chǎng)。5)操作工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一著裝,佩帶齊全的安全防護(hù)用品,登高作業(yè)必須系好安全帶。6)施工時(shí),作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循:“塔式起重機(jī)裝拆施工安全技術(shù)交底書”的具體內(nèi)容進(jìn)行上崗交底且確保施工中執(zhí)行。7)作業(yè)時(shí)安排專人指揮和監(jiān)護(hù)整個(gè)塔式起重機(jī)的拆卸程序,以確保安全。8)塔吊在自降過程中,要合理分工,必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離,派專人負(fù)責(zé)銷軸的拆卸,派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等。9)拆除塔式起重機(jī)階段應(yīng)在12m/s風(fēng)速以下作業(yè),嚴(yán)禁夜間、雨天施工。10)除了起重臂用二點(diǎn)吊起吊外,起吊其他部件必須用四點(diǎn)吊。所用的索具按吊重配置。11)所有物件從拆卸面往下降時(shí)都必須拉設(shè)牽引導(dǎo)向繩。起重臂、平衡臂應(yīng)兩端設(shè)牽引導(dǎo)向繩以控制下降過程中的安全。12)塔吊在自降過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂。13)塔吊在拆卸過程中嚴(yán)禁塔吊間、塔吊與建筑物間發(fā)生碰撞。14)嚴(yán)禁高空落物,嚴(yán)禁在高空拋接工具。15)拆到地面的塔式起重機(jī)部件必須及時(shí)運(yùn)離卸點(diǎn)。在吊物下降過程中,不得安排裝車有關(guān)車輛停在外圍,嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。16)在塔吊運(yùn)輸過程中,注意塔吊部件嚴(yán)禁與現(xiàn)場(chǎng)高壓線、光纜等碰撞。17)設(shè)備出入現(xiàn)場(chǎng),司機(jī)注意場(chǎng)地周圍的高壓電線,嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全管理規(guī)定》,加強(qiáng)電源管理,防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。18)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置足夠大的安全作業(yè)區(qū)(20米×20米),非塔吊拆除人員嚴(yán)禁入內(nèi)。10.4.9計(jì)算書(1)塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算1)塔吊性能參數(shù)本工程選取最大獨(dú)立安裝高度56m(1#塔吊)進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算,查閱塔吊廠家提供的使用說明書,本工程塔吊相關(guān)技術(shù)參數(shù)取值如下:表10.4.9-1塔吊基礎(chǔ)載荷塔吊型號(hào)臂長(zhǎng)(m)獨(dú)立高度(m)工作工況非工作工況P(kN)M(kN·m)ET(kN)P(kN)M(kN·m)ET(kN)TC7013-10E7056m983.73878.241.05893.85535.71612)地基承載力計(jì)算及穩(wěn)定性計(jì)算查閱塔吊廠家提供的使用說明書,TC7013-10E型塔吊參數(shù)及要求如下:塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)寬度B=2.0m?;炷翉?qiáng)度等級(jí):≥C35,本工程選用基礎(chǔ)混凝土等級(jí)為C40P8。鋼筋:HRB400。塔機(jī)安裝時(shí)塔吊基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到100%。鋼筋混凝土比重:2500kg/m3?;炷帘Wo(hù)層:50mm。根據(jù)前面所述,本工程地基承載力特征值為:f=400kPa;圖10.4.9-1塔吊基礎(chǔ)受力示意圖①為使基礎(chǔ)穩(wěn)定,塔式起重機(jī)不致傾翻,在非工作情況下要求偏心距滿足下列條件:e=(M+ET×h)/(P+G)≤1/3L=(5535.7+161×1.60)/(893.8+7×7×1.6×25)=2.03m<1/3L=2.33m非工作情況下偏心距滿足要求,基礎(chǔ)不會(huì)傾覆。式中:e—偏心距(m)M—作用于塔身底部的彎距(kN·m)ET—作用于塔身底部的水平力(kN)h—基礎(chǔ)底厚(m)P—塔式起機(jī)自重(kN)G—砼基礎(chǔ)自重(kN)L—砼基礎(chǔ)邊長(zhǎng)(m)②塔吊基礎(chǔ)對(duì)地基的最大壓力P應(yīng)滿足下列條件:e=2.03>L/6=1.17me=1.721>L/6=1.025mPmax=[2×(P+G)]/(3×L×C)≤fPmax=2(893.8+7×7×1.6×25)/3{7×(7/2-2.03)}=184.89Kpa<400Kpa式中:f—地基允許承載力;C—等于L/2-e。地基承載力滿足要求。③受沖切承載力驗(yàn)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002第8.2.7條。驗(yàn)算公式如下:式中βhp---受沖切承載力截面高度影響系數(shù),當(dāng)h不大于800mm時(shí),βhp取1.0.當(dāng)h大于等于2000mm時(shí),βhp取0.9,其間按線性內(nèi)插法取用;ft---混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;ho---基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度;am---沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度;at---沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長(zhǎng),當(dāng)計(jì)算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時(shí),取柱寬(即塔身寬度);當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)變階處的受沖切承載力時(shí),取上階寬;ab---沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長(zhǎng),當(dāng)沖切破壞錐體的底面落在基礎(chǔ)底面以內(nèi),計(jì)算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時(shí),取柱寬加兩倍基礎(chǔ)有效高度;當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)變階處的受沖切承載力時(shí),取上階寬加兩倍該處的基礎(chǔ)有效高度。pj---扣除基礎(chǔ)自重及其上土重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的地基土單位面積凈反力,對(duì)偏心受壓基礎(chǔ)可取基礎(chǔ)邊緣處最大地基土單位面積凈反力;Al---沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積Fl---相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)作用在Al上的地基土凈反力設(shè)計(jì)值。則,βhp---受沖切承載力截面高度影響系數(shù),取βhp=0.93;ft---混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,取ft=1.71MPa;am---沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度:am=[2.00+(2.00+2×1.60)]/2=3.60m;ho---承臺(tái)的有效高度,取ho=1.55m;Pj---最大壓力設(shè)計(jì)值,取Pj=184.89KPa;Fl---實(shí)際沖切承載力:Fl=(Pmax-25×1.6)×{((7-2)/2)-2.03)}×7=476.6kN。允許沖切力:0.7×0.93×1.71×3600.00×1550.00=6211711.8N=6211.7kN;實(shí)際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計(jì)值,所以能滿足要求!2)塔吊配筋驗(yàn)算塔吊基礎(chǔ)混凝土等級(jí)為C40,塔吊基礎(chǔ)配筋為面筋:C25@140雙向。底筋及拉鉤:C25@140雙向,拉鉤C12@420×420。。承臺(tái)配筋計(jì)算:抗彎計(jì)算1#塔吊該塔基最不利界面彎矩為M總=M+ET×h+(P+G)×e’=5535.7+161×1.60+(893.8+7×7×1.6×25)×1.6=10359KN·M配筋面積計(jì)算αs=M/(α1fcbh02)ζ=1-(1-2αs)1/2γs=1-ζ/2As=M/(γsh0fy)式中,αl--當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時(shí),α1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí),取為0.94,期間按線性內(nèi)插法確定,取αl=1.00;fc--混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,查表得fc=16.7kN/m2;ho--承臺(tái)的計(jì)算高度,ho=1.60m。經(jīng)過計(jì)算得:αs=10359×106/(1.00×16.7×7.0×103×(1.60×103)2)=0.035;ξ=1-(1-2×0.035)0.5=0.036;γs=1-0.036/2=0.982;As=10359×106/(0.982×1.60×103×360.00)=18314.03mm2。依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010)第6.2.10條,受彎構(gòu)件最小配筋率為max(0.20,),而=45*1.57/360=0.196%,所以最小配筋率為0.20%。所以最小配筋面積為:7000.00×1600.00×0.20%=22400mm2。故取As=22400mm2。配筋值:HRB400鋼筋,雙向C25@140。實(shí)際配筋值24563mm2。滿足要求。(2)塔吊附墻驗(yàn)算本工程1#塔吊最終安裝高度為+116m,共需三道附墻,附墻位置如下:表10.4.9-2塔吊附墻設(shè)置附著數(shù)量附著樓層位置附著塔身位置頂升節(jié)數(shù)頂升后節(jié)數(shù)第一道4層(+14.25)第7節(jié)中部頂升9節(jié)23節(jié)第二道13層(+41.25)第16節(jié)中部頂升9節(jié)32節(jié)第三道18層(+70.10)第25節(jié)中部頂升9節(jié)41節(jié)為了保證塔吊附墻桿件滿足受力的要求,是安全可靠的,需對(duì)附墻拉桿的強(qiáng)度進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,具體如下:1)求解附墻桿軸向力附著桿的受力可用以下簡(jiǎn)圖表示,3根附著桿與附著框及預(yù)埋支座為鉸接連接。P為附著框受到的支反力,其最大值為P=252kN
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