GBT 14097-2023 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 噪聲限值

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)噪聲限值2023-09-07發(fā)布國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)I 2規(guī)范性引用文件 l3術(shù)語和定義 14測(cè)量方法 24.1總則 24.2特定聲源的聲學(xué)處理 24.3運(yùn)轉(zhuǎn)工況 25噪聲限值 25.1聲功率級(jí)限值計(jì)算 25.2噪聲等級(jí)評(píng)定 36判定方法 7標(biāo)識(shí) 3附錄A(資料性)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲等級(jí)評(píng)定示例 4Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T14097—2018《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)噪聲限值》,與GB/T14097—2018相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)變化如下：a)更改了“術(shù)語和定義”中部分定義的內(nèi)容及增加了“5級(jí)噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)”術(shù)語(見第3章，2018年版的第3章);b)更改了“特定聲源的聲學(xué)處理”(見4.2,2018年版的4.2);c)更改了“運(yùn)轉(zhuǎn)工況”(見4.3,2018年版的4.3);d)更改了“噪聲限值”(見第5章，2018年版的第5章);e)更改了“標(biāo)識(shí)”(見第7章，2018年版的第7章)。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本文件由全國(guó)內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC177)歸口。本文件起草單位：上海內(nèi)燃機(jī)研究所有限責(zé)任公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司商用車技術(shù)中心、上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠、上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司、昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司、濰柴動(dòng)力股份有限公司、優(yōu)跑汽車技術(shù)(上海)有限公司、易易互聯(lián)科技有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司、天津內(nèi)燃機(jī)研究所(天津摩托車技術(shù)中心)、泛亞汽車技術(shù)中心有限公司、同濟(jì)大學(xué)、濰坊內(nèi)燃機(jī)質(zhì)量檢驗(yàn)中心有限公司、湖南省力宇燃?xì)鈩?dòng)力有限公司。本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：——1993年首次發(fā)布為GB14097—1993,首次發(fā)布時(shí)代替GBn259—1986;——1999年第一次修訂，第一次修訂時(shí)，并入了GB15739—1995《小型汽油機(jī)噪聲限值》的內(nèi)容(1995年發(fā)布時(shí)，代替GBn264—1986);——2018年第二次修訂；——本次為第三次修訂。1往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)噪聲限值本文件規(guī)定了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)5個(gè)等級(jí)的噪聲聲功率級(jí)限值。本文件適用于GB/T21404定義的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)(以下除特別說明外，簡(jiǎn)稱“發(fā)動(dòng)機(jī)”)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T1859.1往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)聲壓法聲功率級(jí)的測(cè)定第1部分：工程法GB/T1859.3往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)聲壓法聲功率級(jí)的測(cè)定第3部分：半消聲室精密法GB/T8170數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定GB/T21404內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的確定和測(cè)量方法一般要求3術(shù)語和定義GB/T1859.1、GB/T1859.3、GB/T21404界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲等級(jí)enginenoisegrade按發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大小進(jìn)行的等級(jí)劃分。1級(jí)噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)enginenoisegrade1;ENG1所有運(yùn)轉(zhuǎn)工況的聲功率級(jí)測(cè)定值均小于或等于其對(duì)應(yīng)的1級(jí)聲功率級(jí)限值的發(fā)動(dòng)機(jī)。2級(jí)噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)enginenoisegrade2;ENG2所有運(yùn)轉(zhuǎn)工況的聲功率級(jí)測(cè)定值均小于或等于其對(duì)應(yīng)的2級(jí)聲功率級(jí)限值，且至少1個(gè)工況的聲功率級(jí)測(cè)定值大于其對(duì)應(yīng)的1級(jí)聲功率級(jí)限值的發(fā)動(dòng)機(jī)。3級(jí)噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)enginenoisegrade3;ENG3所有運(yùn)轉(zhuǎn)工況的聲功率級(jí)測(cè)定值均小于或等于其對(duì)應(yīng)的3級(jí)聲功率級(jí)限值，且至少1個(gè)工況的聲功率級(jí)測(cè)定值大于其對(duì)應(yīng)的2級(jí)聲功率級(jí)限值的發(fā)動(dòng)機(jī)。4級(jí)噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)enginenoisegrade4;ENG4所有運(yùn)轉(zhuǎn)工況的聲功率級(jí)測(cè)定值均小于或等于其對(duì)應(yīng)的4級(jí)聲功率級(jí)限值，且至少1個(gè)工況的聲功率級(jí)測(cè)定值大于其對(duì)應(yīng)的3級(jí)聲功率級(jí)限值的發(fā)動(dòng)機(jī)。5級(jí)噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)enginenoisegrade5;ENG5至少1個(gè)工況的聲功率級(jí)測(cè)定值大于其對(duì)應(yīng)的4級(jí)聲功率級(jí)限值的發(fā)動(dòng)機(jī)。24測(cè)量方法4.1總則發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲測(cè)量?jī)?yōu)先按GB/T1859.3的規(guī)定進(jìn)行，也可按GB/T1859.1的規(guī)定進(jìn)行。注：GB/T1859.3規(guī)定的測(cè)量不確定度比GB/T1859.1的小，但發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況和運(yùn)轉(zhuǎn)工況完全一致。4.2特定聲源的聲學(xué)處理發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇或鼓風(fēng)機(jī)噪聲等特定聲源的聲學(xué)處理應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1發(fā)動(dòng)機(jī)特定聲源的聲學(xué)處理規(guī)定和指數(shù)及常數(shù)的值序號(hào)類型"氣缸數(shù)冷卻方式'特定聲源的聲學(xué)處理規(guī)定指數(shù)常數(shù)燃燒空氣進(jìn)口噪聲排氣出口噪聲冷卻風(fēng)扇或鼓風(fēng)機(jī)噪聲aβγC1汽油機(jī)單缸水冷包含包含不包含0.75—1.752風(fēng)冷包含3多缸水冷不包含不包含不包含26.04風(fēng)冷包含27.55柴油機(jī)單缸水冷包含包含不包含67.06風(fēng)冷包含68.57多缸水冷不包含不包含不包含66.08風(fēng)冷包含67.5‘其他類型發(fā)動(dòng)機(jī)參照柴油機(jī)進(jìn)行噪聲評(píng)定?！睂?duì)帶冷凝器的蒸發(fā)冷卻式(水冷)發(fā)動(dòng)機(jī)，噪聲測(cè)量時(shí)應(yīng)包含冷卻風(fēng)扇噪聲。噪聲測(cè)量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況應(yīng)符合GB/T1859.3(或GB/T1859.1)的規(guī)定。固定轉(zhuǎn)速用發(fā)動(dòng)機(jī)和船用發(fā)動(dòng)機(jī)按額定工況運(yùn)轉(zhuǎn)；其他用途發(fā)動(dòng)機(jī)按滿負(fù)荷速度特性(即外特性)工況運(yùn)轉(zhuǎn)。外特性工況運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)優(yōu)先穩(wěn)態(tài)測(cè)量，也可以升/降速動(dòng)態(tài)測(cè)量，且運(yùn)轉(zhuǎn)工況均應(yīng)包括額定轉(zhuǎn)速工況和最低工作轉(zhuǎn)速工況。運(yùn)轉(zhuǎn)工況的轉(zhuǎn)速間隔從額定轉(zhuǎn)速起算；最低工作轉(zhuǎn)速工況通常由制造商提供的外特性曲線確定，對(duì)汽油機(jī)和額定轉(zhuǎn)速大于3000r/min的柴油機(jī)，確定的最低工作轉(zhuǎn)速應(yīng)小于或等于1000r/min。穩(wěn)態(tài)測(cè)量時(shí)，轉(zhuǎn)速間隔按400r/min、200r/min、100r/min、50r/min、25r/min數(shù)系選擇，運(yùn)轉(zhuǎn)工況的數(shù)目至少8個(gè)；升/降速動(dòng)態(tài)測(cè)量時(shí)，轉(zhuǎn)速間隔為25r/min,轉(zhuǎn)速變化率應(yīng)小于或等于75r·min-l/s。5噪聲限值5.1聲功率級(jí)限值計(jì)算各噪聲等級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的A計(jì)權(quán)聲功率級(jí)限值(Lwcn)應(yīng)按公式(1)計(jì)算，精確到0.1,單位為分貝3GB/T14097—2023式中：P,——ISO標(biāo)準(zhǔn)功率(額定功率),單位為千瓦(kW)(基準(zhǔn)值：Po=1kW);n:——ISO標(biāo)準(zhǔn)功率下相應(yīng)轉(zhuǎn)速(額定轉(zhuǎn)速),單位為轉(zhuǎn)每分(r/min)(基準(zhǔn)值：no=1r/min);n——轉(zhuǎn)速，單位為轉(zhuǎn)每分(r/min)(基準(zhǔn)值：n?=1r/min);5.2噪聲等級(jí)評(píng)定根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)工況聲功率級(jí)測(cè)定值(見第4章)和計(jì)算得到的相應(yīng)工況聲功率限值(見5.1)來評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲等級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲分為5個(gè)等級(jí)，1級(jí)噪聲最低，5級(jí)噪聲最高，見附錄A。a)1級(jí)噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)為低噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于配套產(chǎn)品對(duì)噪聲控制有很高要求。b)2級(jí)噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)為較低噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于配套產(chǎn)品對(duì)噪聲控制有較高要求。c)3級(jí)噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)為普通噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于配套產(chǎn)品對(duì)噪聲控制有一般要求。d)4級(jí)噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)為高噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于配套產(chǎn)品對(duì)噪聲控制有較低要求或沒有要求。e)5級(jí)噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)為噪聲不合格發(fā)動(dòng)機(jī)，不適用于任何配套產(chǎn)品。6判定方法發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲聲功率級(jí)測(cè)定值是否滿足相應(yīng)等級(jí)的限值要求，應(yīng)按GB/T8170規(guī)定的修約值比較法判定。7標(biāo)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲等級(jí)的標(biāo)識(shí)應(yīng)符合表2的要求。表2發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲等級(jí)的標(biāo)識(shí)噪聲等級(jí)標(biāo)記標(biāo)志1級(jí)ENG1ENG23級(jí)ENG3[ENG4ENG54Lw/dBLw/dB(A)Lw