廢舊汽車拆解項目可研報告

廢舊機動車拆解回收利用工程可行性研究報告上海華然投資咨詢二O一二年二月目錄第一章概述設(shè)備方案本工程在《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB22128--2023)的根底上，按照現(xiàn)代化廢舊汽車拆解企業(yè)要求，進一步提高設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)，擬配置的主要設(shè)備如下：1、車輛稱重設(shè)備。2、室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺，配置專用廢液收集裝置，同時分類存放各種廢液的專用密閉容器。3、平安氣囊直接引爆裝置或者撤除、存儲、引爆裝置。4、汽車空調(diào)制冷劑的收集裝置。5、分類存放含聚氯聯(lián)苯或聚氯三聯(lián)苯的電容器、機油濾清器和蓄電池的容器。6、車架剪斷設(shè)備、車身剪斷或壓扁設(shè)備。7、起重運輸設(shè)備。8、總成拆解平臺或精細拆解平臺。主要設(shè)備一覽表名稱數(shù)量單價

〔萬元〕金額

〔萬元〕行吊265130拆解臺208160傳送帶822176CFC抽取8864破碎機285170中碎機265130細碎機23570壓床700T1120120拆解設(shè)備10880斗式提升機224塑料粉碎機11818水處理系統(tǒng)12525皮帶機22040布袋除塵器818144剪切機21632金屬打包機21020車床21224銑床11515平面磨床199萬能磨床11818臺鉆20.51搖背鉆199電子地磅13535叉車22550切割機224焊接機5210吊車18585貨車23264四、建設(shè)方案〔一〕總平面布置1、設(shè)計要求：方便運營，有利于管理，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。①報廢汽車存儲場地〔包括臨時存儲〕的地面要硬化并防滲漏。②拆解場地為封閉車間，地面應(yīng)防止?jié)B漏。③拆解車間應(yīng)通風(fēng)、光線良好，平安防范設(shè)施齊全，并遠離居民區(qū)。④設(shè)置舊零件倉庫。⑤存儲場地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水別離裝置和與其相接的排水溝。⑥滿足運輸、消防、施工等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定。2、總平面布置依照上述要求，在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化貯存場地的根底上，本工程的各單體建筑共劃分為三個功能分區(qū)，即拆解區(qū)、倉儲區(qū)和辦公區(qū)。辦公樓采用坡屋頂、水平向開窗、退臺式建筑體塊，建筑層數(shù)控制在四層以下；拆解區(qū)和倉儲區(qū)采取混凝土根底、框架式墻壁、鋼構(gòu)屋頂，大跨度、凈高度不低于9米。工程具體平面布置見下列圖。門衛(wèi)倉儲用房拆解用房門衛(wèi)倉儲用房拆解用房廢舊汽車停放場辦公廢舊汽車停放場辦公〔三〕公用工程與輔助工程1、給排水工程〔1〕給水工程本工程以城市給水管網(wǎng)作為主水源，引入兩根DN50進水管，同步設(shè)置進水計量裝置。正常營業(yè)最高用水量按30M3/D〔2〕排水工程①排水機制：室外采用雨污分流排水機制，污水在室外經(jīng)處理后排入市政污水管網(wǎng)，污水量按用水量的90%計算，每天約27M②污水收集：室內(nèi)生活污水設(shè)置立管接納各層污水，立管均設(shè)置在管窿內(nèi)。③排放方式和管材：室外雨水為有組織排放，屋面雨水與場地雨水集合后，采取明溝收集方式，補充集水池后排入城市雨水管網(wǎng)。存儲場地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水別離裝置和與其相接的排水溝。在經(jīng)常有人員活動的排水明溝處設(shè)置蓋板。本工程雨水流量按當(dāng)?shù)乇┯陱姸裙接嬎?，?yīng)符合常規(guī)條件下的標(biāo)準(zhǔn)要求。室內(nèi)排水管采用UPVC排水管，室外排水管均采用UPVC加筋管。檢查井、雨水口的布置與建造均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，管道在道路下最小覆土厚度不小于０.7米。2、電氣工程①用電負荷等級本工程屬于三級用電負荷，各用電設(shè)備均按三級負荷供電。②10/0.4變配電系統(tǒng)根據(jù)建筑規(guī)模和設(shè)施配備情況合理確定用電負荷，初步考慮選用一臺250KVA干式變壓器。本工程從****變電站引入10KV專線電源，獨立承當(dāng)本工程全部負荷，電纜穿鋼管埋地引入變配電室〔設(shè)在一層〕。10KV繼電保護方式及信號裝置的設(shè)置：進線采用電腦控制實現(xiàn)三相定時限過流、速斷、零序保護；聯(lián)絡(luò)采用過流、速斷保護；出線采用過流、速斷、零序保護；變電器10KV側(cè)單相接地信號裝置、溫度保護及信號裝置。變電器設(shè)置高溫報警、超高溫跳閘保護。功率因數(shù)補償：在變配電室低壓側(cè)設(shè)功率因數(shù)集中自動補償裝置，電容器組采用自動循環(huán)投切方式，要求補償后的功率因數(shù)不小于0.9。10KV高壓柜操作電源及信號：變電室進線柜采用負荷開關(guān)保護，出線柜采用負荷開關(guān)加高壓熔斷器保護。進線柜內(nèi)裝設(shè)操作過電壓保護器。③電力配電系統(tǒng)低壓配電系統(tǒng)彩20/380V放射式與樹干式相結(jié)合的方式，對于單容量較大的負荷或重要負荷采用放射式供電；對于照明及一般負荷采用樹干式與放射式相結(jié)合的供電方式。本工程小30KV的電動機采用全壓啟動方式，30KV及以上電動機采用降壓啟動方式。排風(fēng)機、送風(fēng)機等采用手動控制，排風(fēng)兼排煙風(fēng)機，進風(fēng)兼補風(fēng)風(fēng)機；消防專用設(shè)備的過載保護只報警、不跳閘。④照明系統(tǒng)光源：視裝修的要求而定，盡量采用國家推廣的綠色高效節(jié)能照明產(chǎn)品。應(yīng)急照明：消控室、泵房、機房等照明100%為應(yīng)急照明，其他公共場所應(yīng)急照明一般按正常照明的10-15%設(shè)置。出口指示燈、疏散指示燈、疏散樓梯、走道應(yīng)急照明采用蓄電池供電應(yīng)急照明系統(tǒng)，其他場所應(yīng)急照明采用雙電源末端互投供電，持續(xù)供電時間不小于30分鐘。應(yīng)急照明平時采用就地控制或由建筑設(shè)備自動監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一管理，火災(zāi)時由消防控制室自動控制點亮全部應(yīng)急照明燈。⑤設(shè)備選型變壓器建議選用250KVA干式變壓器。高壓電纜選用YJV22-10Kv型交聯(lián)聚乙烯銅芯電力電纜；低壓出線電纜選用YJV-1.0Kv型交聯(lián)聚乙烯銅芯電力電纜；低壓出線導(dǎo)線選用BV-500v型銅芯塑料線。3、通訊設(shè)施根據(jù)工程特點，本工程不設(shè)用戶總配線架，由室外通訊線路直接接入工程區(qū)，同時做好防水措施。工程有線節(jié)目源于*****網(wǎng)絡(luò)，普通電視信號由市政數(shù)字電視信號網(wǎng)接入，光纜型號由***通訊部門確定。4、電氣消防本工程各類建筑按二級耐火等級設(shè)計，各消防系統(tǒng)的設(shè)置須符合國家現(xiàn)行法律、規(guī)章、主要標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、章程。5、防雷和接地本工程建筑物為三類防雷建筑物，電子信息系統(tǒng)雷電防護等級為D級。根據(jù)GB50057-94標(biāo)準(zhǔn)，建筑的防雷裝置滿足防直擊雷、側(cè)擊雷、防雷電感應(yīng)及雷電波的侵入，并設(shè)置總等電位聯(lián)結(jié)。6、道路本工程道路設(shè)一個出入口，主要車行道路緊急時兼做消防車道，寬度不小于4米，道路坡度、轉(zhuǎn)彎半徑等均符合道路專項設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求，可直達各單體建筑和功能區(qū)。7、綠化綠化是本工程建設(shè)的重要內(nèi)容，對提高工程檔次、營造健康向上的生活生產(chǎn)理念具有十分重要的作用。在貯存場地建設(shè)上，盡量不破壞原有喬木；在各建筑四周，按景觀要求和視角不同選擇上下不同的綠化品種，豐富綠化層次，盡量增大綠化面積，努力營造優(yōu)美的自然景觀。第七章投資估算和資金籌措一、投資估算1、估算依據(jù)①相關(guān)行業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)②結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，參照市場價格2、投資估算按照以上標(biāo)準(zhǔn)估算，本工程固定資產(chǎn)投資5521萬元。其中：建筑與綠化投資2023萬元，根底設(shè)施與機電設(shè)備2346萬元，其他費用902萬元。具體構(gòu)成附后。二、資金籌措所需資金主要由工程單位自籌解決，局部商請金融機構(gòu)信貸。

工程投資明細表序號項目單位根底指標(biāo)單價/系數(shù)

(元〕投資額

〔萬元〕1一、建筑和綠化2023.51辦公樓平方米30001350405.02拆解廠房平方米4500900405.03倉儲用房平方米55001250687.54輔助用房平方米300120036.05建筑外立面工程平方米300030090.06道路.堆場.綠化等平方013二、根底設(shè)施及設(shè)備設(shè)施2346.17設(shè)備購置1850.08空調(diào)系統(tǒng)工程平方米10300100103.09電氣工程100103.010綜合布線6061.811給排水120123.612工程污水處理2020.613消防工程8082.414監(jiān)控系統(tǒng)點106000.615數(shù)字電視點105500.616機及系統(tǒng)門105000.5三、其他費用901.517建筑設(shè)計20.018裝修設(shè)計10.019建筑監(jiān)理6.020建筑稅費43603.40%148.221放、驗線費0.11%4.822淤泥排放費0.10%4.423人防、防雷、環(huán)保0.50%21.824勞保基金3.00%130.825工程監(jiān)理2.00%87.226建筑工程預(yù)結(jié)算編制審計0.30%13.127建設(shè)工程管理4.00%174.428不可預(yù)見費3.00%130.829其他150.030四、工程預(yù)備費及利息260.0總計5521.0第八章經(jīng)濟分析與評價一、根底數(shù)據(jù)1、收入按照設(shè)計規(guī)模，本工程達產(chǎn)后，每年可實現(xiàn)的主營業(yè)務(wù)收入4655萬元，具體構(gòu)成如下：回收產(chǎn)品名稱數(shù)量

〔噸〕單價

〔元/噸〕金額

〔萬元〕合計46551、廢舊輪52、廢鋼6000280016803、廢鋁500130006504、廢銅3503800013305、各類塑料80038003046、各類拆解纖維3001153.457、其他5002、經(jīng)營本錢包括廢舊機動車的回收本錢、經(jīng)營管理各類費用等，年經(jīng)營本錢合計3806萬元。具體構(gòu)成如下：〔1〕廢舊汽車回收本錢回收機動車類別數(shù)量

〔輛〕平均單價

〔元/輛〕金額

〔萬元〕合計25471、廢舊乘用車6000180010802、廢舊載重貨車2500560014003、廢舊農(nóng)用車500800404、廢舊摩托車700300215、其他3002006〔2〕設(shè)備維護費。包括在經(jīng)營過程中各拆解設(shè)備的磨損維修等費用，按營業(yè)收入的3%計算，年費用為140萬元；〔3〕材料購置費。主要包括運營期間業(yè)務(wù)開展過程中所需要消耗的材料，按營業(yè)收入的2%計算，年費用為93萬元；〔4〕動力費。主要是生活經(jīng)營活動中的電力支出，年費用95萬元；〔5〕工資及福利費。本工程管理人員、操作員工、輔助工作人員共計58人，按45500元/人·年計算，年工資及福利費264萬元；〔6〕管理費用。指各類為管理工程經(jīng)營活動而發(fā)生的費用，包括公司經(jīng)費、工會經(jīng)費、職工教育經(jīng)費、勞動保險費、董事會費、咨詢費、審計費、排污費、稅金、土地使用費、業(yè)務(wù)招待費、毀損和報廢〔減盤盈〕損失，以及其他管理費用，年合計162萬元；〔7〕財務(wù)費用。包括企業(yè)短期借款利息、長期借款利息、應(yīng)付票據(jù)利息、票據(jù)貼現(xiàn)等利息，開出匯票的銀行手續(xù)費以及其他財務(wù)費用，年合計86萬元；〔8〕折舊費用。工程固定資產(chǎn)按20年進行推銷，年折舊費用為233萬元；〔9〕其他費用。不可預(yù)見費以及上述未包括的各類費用，按營業(yè)收入的4%計算，年合計186萬元。二、財務(wù)分析根據(jù)以上根底數(shù)據(jù)，本工程相關(guān)財務(wù)指標(biāo)如下：1、工程財務(wù)內(nèi)部收益率9.2%；2、工程動態(tài)投資回收期10.1年。從工程投資主要財務(wù)指標(biāo)情況分析，本工程突出了資源的綜合利用，對建設(shè)節(jié)約型社會有重要促進作用；收益情況較好，投資回收期較長，在建設(shè)、運營等階段還需要各級政府配套相關(guān)政策，進一步加強對企業(yè)的扶持力度。工程現(xiàn)金流量表2023202320232023202320232023202320232021一現(xiàn)金流入210046554655465546554655465546554655#營業(yè)收入210046554655465546554655465546554655二現(xiàn)金流出38653810394639463946394639463946394639461建設(shè)投資386516562經(jīng)營本錢2091380638063806380638063806380638064稅金63140140140140140140140140三利潤709709709709709709709709五凈現(xiàn)金流量-3865-1710709709709709709709709709六累計凈現(xiàn)金流量-3865-5575-4866-4156-3447-2738-2028-1319-610100第九章環(huán)境保護本工程建設(shè)區(qū)域位于*****。該區(qū)域居民較少，沒有環(huán)境敏感區(qū)。有利于工程建設(shè)和運營期間各項環(huán)境保護措施的落實。一、污染因子1、廢水：主要是運營期間機動車拆解過程中的油污及生活用水。2、固廢：包括運營期間的廢棄下角料、生活垃圾以及其他固體廢棄物。3、噪聲：主要是拆解過程中的機械噪音。二、治理措施1、廢水治理〔1〕硬化廢舊機動車堆放場地，在施工過程中嚴(yán)格做好根底防滲處理，防止廢水滲入地下?！?〕做好拆解廠區(qū)的防滲處理，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進行操作，確保機動車廢油廢液外泄。④存儲場地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水別離裝置和與其相接的排水溝。在經(jīng)常有人員活動的排水明溝處設(shè)置蓋板。2、固廢治理相關(guān)設(shè)施建設(shè)上，嚴(yán)格按國家環(huán)境保護相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)各類廢棄物的存儲設(shè)施。本工程施工過程中產(chǎn)生的固體廢棄物，可以在建設(shè)廢舊車輛停放場等設(shè)施時予以消化利用；運營期間，拆卸的機動車零部件即可用于再制造，也可以作為物資綜合利用；其他固體廢棄物主要是生活廢棄物，經(jīng)收集后送交集鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)部門處理。3、噪聲治理本工程周邊只有少量居民，在工程建設(shè)過程中，防止夜晚進行高分貝噪音施工；同時做好工程區(qū)域的聲障處理，種植不同層次的喬木、竹林，利用建筑物、構(gòu)筑物及自然景觀來阻隔聲波的傳播，使邊界噪聲到達國家標(biāo)準(zhǔn)。三、環(huán)境影響評價綜上所述，本工程通過環(huán)保設(shè)施的同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)，建成運營后，經(jīng)過對以上污染物的綜合處理，有關(guān)污染治理技術(shù)成熟，可以達標(biāo)排放，各種污染物的排放均能到達或低于所執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)限值。工程總體對周圍環(huán)境產(chǎn)生的不良影響較小，區(qū)域環(huán)境質(zhì)量根本保持在原有水平。第十章節(jié)能管理一、能源供給狀況本工程所需主要能源為電力、新鮮水。用電來自市政用電，可直接接入工程區(qū)；工程用水由城市供水管網(wǎng)供給。二、能源消耗狀況本工程擬配置一臺250KVA干式變壓器，可滿足工程用電，估算年消耗電力180萬千瓦時；消耗一次性新鮮水30三、節(jié)能措施和效果分析建筑設(shè)計上，本工程建筑體型、窗墻面積比適中，建筑表皮與建筑外墻間設(shè)置保溫層；所有窗采用中空玻璃，并使用雙Low-E玻璃；架空層頂及屋面均做保溫處理；采取外遮陽技術(shù)外，在窗戶內(nèi)側(cè)設(shè)反射織物窗簾；用電設(shè)計上，合理確定變電器容量，變電器安排距負荷中心較近的位置；無功功率補償采用集中補償和分散就地補償相結(jié)合的方式，補償后功率因數(shù)不小于0.94；公共場所采用感應(yīng)式節(jié)能燈具，室內(nèi)照明使用國家綠色高效照明產(chǎn)品。通過以上措施，可以有效降低工程耗能，為企業(yè)節(jié)約能源消耗，同時也帶來較好的社會效益。第十一章勞動組織、勞動保護和進度安排一、勞動組織本工程實行總經(jīng)理負責(zé)制，具體組織架構(gòu)待工程建設(shè)過程在擬定。工程勞動定員58人，其中專業(yè)技術(shù)人員18人，其專業(yè)技能能滿足標(biāo)準(zhǔn)拆解、環(huán)保作業(yè)、平安操作〔含危險物質(zhì)收集存儲、運輸〕等相應(yīng)要求。國家相關(guān)法規(guī)有持證上崗規(guī)定的，相關(guān)崗位的操作人員應(yīng)遵守規(guī)定持證上崗。二、勞動保護１、對高壓用電、機械舉升等危險部位張掛警示。２、對員工發(fā)放勞動保護用品。３、建立消防制度，確保勞動平安。三、建立健全相關(guān)制度1、建立產(chǎn)品回收管理制度，促進回收資源的標(biāo)準(zhǔn)化再利用，防止報廢汽車及國家禁止銷售的報廢汽車總成零部件流向市場。2、推行培訓(xùn)上崗制度，對操作工人進行平安操作和廢棄物處理方面的培訓(xùn)。3、實施消防平安檢查制度，建立設(shè)施設(shè)備檢修和維護制度、廢棄物環(huán)保管理制度等，并形成相應(yīng)的管理文件。4、建立報廢汽車回收拆解檔案和數(shù)據(jù)庫，對回收的報廢汽車逐車登記。記錄報廢汽車回收、拆解、廢棄物處理以及拆解后零部件、材料和廢棄物的流向等。檔案和數(shù)據(jù)庫的保存期限應(yīng)不少于3年。四、工程實施進度安排2023年3月前完成工程調(diào)研、可行性研究報告編制；2023年4月至7月完成工程立項、環(huán)境影