農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)

Word文檔農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)篇一：鄉(xiāng)村馬路建設(shè)養(yǎng)護工作總結(jié)

鎮(zhèn)鄉(xiāng)村馬路建設(shè)養(yǎng)護工作總結(jié)

年我鎮(zhèn)農(nóng)村馬路養(yǎng)護工作在縣政府的大力支持和縣交通部門的指導下，農(nóng)村馬路建設(shè)及養(yǎng)護工作比往年得到進一步改善。我鎮(zhèn)農(nóng)村馬路分布于29個行政村，其中：鄉(xiāng)道一條，村道14條，村莊道路52條，其路線長、難度大，養(yǎng)護極其不易。鎮(zhèn)馬路所現(xiàn)有工作人員4人，所長1人，辦事員3人，有特地的養(yǎng)護車一輛。根據(jù)農(nóng)村馬路建養(yǎng)并重、有路必修、群專結(jié)合、確保長效’’的原則，結(jié)合各村實際成立了相應的馬路養(yǎng)護組織，并完美了各項管理制度，全面推動了養(yǎng)護工作的有序開展?，F(xiàn)將上半年工作狀況總結(jié)如下：

一、明確工作目標，抓好馬路養(yǎng)護基礎(chǔ)工作。我鎮(zhèn)馬路養(yǎng)護站人員重點從抓路基、路面、邊坡、邊溝等方面入手，年初與各養(yǎng)護員簽訂責任書，制定養(yǎng)護方案，并定期組織人員檢查。共上路巡視各線30余次，里程達到160多公里，對養(yǎng)護過程中存在的問題當場提出要求，并對個別嚴峻的路段特地組織修理，有效提高了養(yǎng)護質(zhì)量。

二、掌握工作重點，抓好重點線路的養(yǎng)護工作。我鎮(zhèn)以通達工程和通暢工程路線為養(yǎng)護重點，這些路線涉及村莊較多，養(yǎng)護工作難度也大，為此，鎮(zhèn)上成立了聯(lián)合養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，采取共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護，主要負責養(yǎng)護工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，準時解決養(yǎng)護工作中出

現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護基礎(chǔ)上，我鎮(zhèn)加大對水毀修護工程的投入，對水毀較嚴峻的路段出動大型機械20車次舉行重點整治修復，舉行了鄉(xiāng)村馬路標準化建設(shè)，大大消退了平安隱患，也削減了農(nóng)村馬路養(yǎng)護難度。通過重點養(yǎng)護和重點整治，促進和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村馬路養(yǎng)護工作的整體水平。

三、重視平安養(yǎng)護，加大宣揚護路工作。首先結(jié)合文明村、整治村建設(shè)，進一步實現(xiàn)馬路美化目標，在重點路段進行了綠化種植。第二以落實好農(nóng)村馬路安保工程為龍頭，圍繞路基、路面、橋涵、標志標線、安保防護工程及整治馬路兩側(cè)違章建造等為中心，大力提高農(nóng)村馬路養(yǎng)護標準，向進一步達到暢、潔、綠、美而努力。另外，加大宣揚共同參加養(yǎng)護意識、有效地防范農(nóng)村馬路交通事故，進一步提高廣闊群眾的愛惜、護路、養(yǎng)路意識，營造良好的養(yǎng)護管理氛圍。

加強聯(lián)動考核，合力做好鄉(xiāng)村馬路養(yǎng)護工作。農(nóng)村馬路養(yǎng)護工作納入村干部考核指標，并且支配相應的經(jīng)費，作為農(nóng)村馬路日常養(yǎng)護管理專項資金，為更好地舉行馬路養(yǎng)護管理工作打下良好的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上準時養(yǎng)護工作，在防汛期間，更是以水毀工程修復和清理塌方為主要任務(wù)，共清理塌方35余處，現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復，確保了每條線路都能平安通車。

雖然我鎮(zhèn)農(nóng)村馬路養(yǎng)護管理工作取得了一定的成效，但

也存在一些問題。主要有：1、因為我鎮(zhèn)農(nóng)村馬路里程長，馬路等級低，鄉(xiāng)村馬路養(yǎng)護受上級政策和配套資金的影響，困難重重。特殊是水毀嚴峻，塌方清理量較大，資金缺口大。

2、群眾法制意識、愛惜馬路意識不強，部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。

3、因為村級經(jīng)濟薄弱，馬路養(yǎng)護配套資金較少。養(yǎng)護工作量大、難度大，特殊是遇到雪災等自然災難是，養(yǎng)護工作難度更大，加上現(xiàn)在沒有固定的養(yǎng)護工，無法正常開展養(yǎng)護工作，從而影響馬路養(yǎng)護質(zhì)量。

今后，我們將加大馬路養(yǎng)護力度，定期檢查，靠實養(yǎng)護人員責任，加大資金投入，力爭使全鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村馬路暢通。

篇二：交通局農(nóng)村馬路建設(shè)狀況匯報新

農(nóng)村馬路建設(shè)狀況匯報

今年以來，某某縣交通局在縣委、縣政府和市交通運送局的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞年初市局下達的各項目標任務(wù)，不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，努力推動交通基礎(chǔ)設(shè)施又好又快進展。目前，我縣農(nóng)村馬路建設(shè)各項工作正有條不紊地舉行?，F(xiàn)將2022年我縣農(nóng)村馬路建設(shè)狀況匯報如下：

一、工程發(fā)展狀況

2022年全縣農(nóng)村馬路建設(shè)年度方案總投資萬元，實施危橋加固改造19座、1縣鄉(xiāng)馬路升級改造工程35公里、通村馬路建設(shè)工程25公里、農(nóng)村馬路安保工程85公里。截至目前，農(nóng)村馬路建設(shè)累計完成投資1692.5萬元。根據(jù)工程項目類別劃分，詳細發(fā)展狀況是：

（一）高速馬路銜接線改建工程

高速馬路銜接線是重要縣道的一部分，長度為5.5公里,建設(shè)標準為9米寬瀝青路面，投資為萬元，該工程現(xiàn)已全面完工。

（二）養(yǎng)護改善和大修工程。2022年我縣養(yǎng)護改善和大修工程17公里，總投資萬元，該項目已竣工。

（三）農(nóng)村馬路危橋加固改造民生工程。

：2022年，我縣危橋加固19座，方案投資萬元。目前，該項工作已全面實施，19座危橋已所有拆除，除某某橋因汛期北沱河水位上漲無法施工外，其余18座橋正在舉行樁基施工、梁板制作等工作，其中橋已完成樁基施工，正在樂觀舉行下道工序預備工作。截止目前，完成投資155萬元。

（四）縣鄉(xiāng)馬路升級改造工程。

為進一步提高普通縣道通行能力，保障縣鄉(xiāng)馬路通暢，今年對我縣舉行升級改造,方案投資5000萬元。目前，地方配套資金已經(jīng)全面落實，合同已簽訂，兩家施工單位正舉行項目部建設(shè)，樂觀開展施工前的預備工作，預計8月26日前正式開工建設(shè)。

（五）農(nóng)村馬路通村馬路工程。

今年我縣通村馬路工程方案建設(shè)里程25公里,建設(shè)項目12個,投資為萬元。目前招投標工作已全面完成，大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開工建設(shè)，截至目前已完工8公里，完成投資184萬元，占年度方案建設(shè)規(guī)模的50%。未開工建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在樂觀著手開展前期工作，力爭10月底完工，以確保年底完成通村馬路建設(shè)任務(wù)。

（六）農(nóng)村馬路安保工程。

2022年我縣農(nóng)村馬路安保工程規(guī)模公里，總投資萬元，1—7月份，完成投資82.5萬元，完工規(guī)模55公里，占年度方案的84.6％。

二、主要工作措施

(一)抓好方案支配。樂觀開展農(nóng)村馬路升級改造及危橋加固改造民生工程前期工作，提前謀劃項目實施。準時編制下達了2022年農(nóng)村馬路養(yǎng)護工程方案，重點組織實施養(yǎng)護改善和大中修項目，在農(nóng)村馬路養(yǎng)護工程方案支配中，對養(yǎng)護方案管理、養(yǎng)護工程管理、養(yǎng)護資金管理、養(yǎng)護統(tǒng)計工作等幾個方面提出嚴格要求。

(二)抓好項目建設(shè)管理。根據(jù)《某某市農(nóng)村馬路危橋加固改造實施方法(試行)》規(guī)定，全部項目的施工圖都托付有資質(zhì)的設(shè)計單位編

制設(shè)計文件，并經(jīng)過市交通主管部門審查批復；全部項目通過招標方式，挑選有相應施工資質(zhì)和信譽良好的施工單位施工；全部項目都簽訂施工合同、監(jiān)理合同、平安生產(chǎn)合同和廉政建設(shè)合同，采取嚴格合同管理；全部項目履行監(jiān)督申請，采取政府監(jiān)督；全部項目履行施工許可，采取開工報告制度；全部項目建立責任記下制度，采取質(zhì)量追糾制；全部項目設(shè)立公示牌，接受社會監(jiān)督；全部項目，特殊是危橋項目都建立規(guī)范的資料檔案，采取一路一檔、一橋一檔，同時對危橋改造項目采取駐地業(yè)主代表管理制度；全部項目采取竣工驗收制度，未驗收的項目，一律不得交付使用。

（三）抓好督查調(diào)度。從年初開頭，我局多次對農(nóng)村馬路建設(shè)及危橋改造加固民生工程建設(shè)、養(yǎng)護工程實施狀況和鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護管理標準化建設(shè)舉行調(diào)度，總結(jié)溝通閱歷做法，深化查找存在問題，仔細討論跟進措施，確保年度方案保質(zhì)保量按時完成。

三、存在主要問題

1、縣鄉(xiāng)馬路升級改造工程國家和省補資金至今未到位，一定程度影響工程發(fā)展；

2、汛期雨水較多，直接影響危橋改造建設(shè)進度。

四、下一步工作決定

1、加大農(nóng)村馬路危橋加固改造民生工程實施力度。對施工單位舉行考核，催促各施工單位按合同履約，保障須要的設(shè)備及人員進場，嚴格按規(guī)范及合同施工，制定切實可行的施工方案，倒排工期，加快推動工程建設(shè)進度，努力提高工程建設(shè)質(zhì)量，確保全面完成年度建設(shè)

任務(wù)。

2、加快縣鄉(xiāng)馬路升級改造工程實施。加大對縣鄉(xiāng)馬路升級改造實施力度，針對當前縣鄉(xiāng)馬路升級改造工程中央補助資金還未到位的實際狀況，樂觀妥帖推動縣鄉(xiāng)馬路升級改造工程建設(shè)，確保完成年度建設(shè)任務(wù)。

3、進一步推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村馬路養(yǎng)護管理標準化建設(shè)。縣政府于7月份已轉(zhuǎn)發(fā)宿州市交通運送局關(guān)于《某某鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村馬路養(yǎng)護管理規(guī)范化建設(shè)指導看法》給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村馬路養(yǎng)護管理標準化建設(shè)做到到六落實’’：落實管理機構(gòu)、落實養(yǎng)護組織、落實工作職責、落實規(guī)則制度、落實管養(yǎng)資金、落實管養(yǎng)效果。仔細組織鄉(xiāng)村馬路路基、路肩、路面和橋涵全面養(yǎng)護，搞好馬路綠化，確保路容路貌良好，平安便捷暢通。

4、加大農(nóng)村馬路平安隱患排查整治，確保馬路暢通平安。按照市局支配，下階段我們將組織相關(guān)人員對農(nóng)村馬路舉行排查，重點對急彎陡坡、危橋險段舉行排查，采取記下造冊，明確責任。對排查出的平安隱患，準時制定整治計劃，盡早消退平安隱患，確保道路平安暢通。

篇三：農(nóng)村馬路施工總結(jié)

2022年大運農(nóng)村馬路安保工程

施工單位：路路通工程有限公司施工總結(jié)報告

施工總結(jié)

一、工程概況

2022年大運農(nóng)村馬路安保工程全長91.462km，由四條線組成：（1）X833線：全長8.66km，總體走向為南北走向。（2）X807線：全長11.373km，總體走向為南北走向。（3）X808線：全長為50.656km，總體走向為東西走向。（4）X806線：全長20.773km，總體走向為東西走向。

本項目為三級馬路，路基寬度8.5m，路面寬度7.5m，經(jīng)多年的使用，老路現(xiàn)有較多的路基、路面病害，主要是路面坑槽、翻漿。部分標志版面損壞、指示不清楚、交錯路口等標識缺失，被交線（瀝青或混凝土路面）大部分缺少讓行標線。部分高險路基段或彎道處、橋頭兩側(cè)無路側(cè)防護設(shè)施；全線無緊張停車帶。

本合同段工程數(shù)量一覽表

工程建設(shè)工期為2022年4月15日—2022年12月25日。承包單位：路路通工程有限公司監(jiān)理單位：中泰工程監(jiān)理詢問有限公司

二、機構(gòu)組成

1、我合同段項目部設(shè)在各個村村委會，內(nèi)設(shè)職工宿舍、食堂、廁浴室、活動室等生活設(shè)施，同時設(shè)辦公室、會議室、實驗室、材料配件庫等工作設(shè)施。并配備各類辦公設(shè)備、交通工具、通訊工具等，實現(xiàn)現(xiàn)代化辦公。2、設(shè)備投入狀況投入本合同工程的主要施工機械表路基；平地機pY180

180K3）3臺路面；瀝青拌合設(shè)備3000型

163KW1臺

1套

攤鋪機9m1臺，雙鋼輪壓路機

YZC1216t2臺，膠輪壓路機YL16C16t2臺，碎石同步分層機CB840橋涵：水泥砼攪拌站HZS751套，發(fā)電機組120GF250GF各2組，吊車80噸1輛。

三、質(zhì)量管理狀況

1、質(zhì)量體系：為質(zhì)量保證措施的順當實施，我單位全面履行了企業(yè)建立的質(zhì)量保證體系，履行了施工組織設(shè)計審批制度、技術(shù)、質(zhì)量、平安交底制。2、原材料：為了嚴格控制材料質(zhì)量，在材料選購時均要三證齊全，方可進場，進場后我們又嚴格舉行了進場檢驗。3、技術(shù)保證措施：

1）、管理上加強對各級管理和施工人員的質(zhì)量教導，不斷強化全體員工的質(zhì)量意識。牢固樹立質(zhì)量第一，用戶至上的思想。第二制定了完整的技術(shù)保證體系，并舉行了層層分解，健全各部門的質(zhì)量管理工作責任制，做到各盡其職，各負其責，同時制定質(zhì)量控制措施，堅持三檢制度，確保每道工序和環(huán)節(jié)始終處于受控狀態(tài)，隨時把握質(zhì)量動態(tài)，準時消退質(zhì)量隱患。

2）、在技術(shù)要求各級工程技術(shù)人員仔細核對、認識施工圖紙、精確?????把握技術(shù)要求和質(zhì)量標準，制定切實可行，科學合理的施工計劃與辦法，同時仔細做好工程材料以及工序的實驗檢測工作，堅持做到不合格的材料不進場，

不合理的工序不流傳，以每道工序的質(zhì)量來保證工程的整體質(zhì)量。最后重視做好技術(shù)管理的各項工作，檢查實驗檢測報告及各項原始資料的記錄，保管和收拾工作。四、施工進度控制

我項目部于2022年4月20日組織人員、機械設(shè)備按合同要求進場，完成路基、路面及附屬工程。本工程于2022年12月25日完成施工承包合同規(guī)定的一切工程內(nèi)容。五、施工平安與文明狀況

在工程施工過程中，建立了項目平安管理機構(gòu)和平安管理制度，制定了平安技術(shù)措施并強化現(xiàn)場平安管理，在囫圇施工過程中采取掛牌施工制度，立牌標明工程項目、作業(yè)單位、工程數(shù)量、工期以及施工負責人員帶牌上崗。施工現(xiàn)場機具材料堆放整齊，做到工完料凈場地清。正確處理好地方關(guān)系。聽從甲方的檢查指導和施工監(jiān)理，按規(guī)劃布置暫時施工設(shè)施，對各項生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及暫時倉庫采取定期檢查。對作業(yè)環(huán)境設(shè)置須要的平安警示標志，對工序采取掛牌標識六、環(huán)境庇護與節(jié)省用地措施

組織學習環(huán)境庇護學問和環(huán)境庇護法，提高全體員工的環(huán)境庇護意識，嚴格遵守環(huán)境庇護方面的有關(guān)規(guī)矩和條例。施工中禁止阻塞河道或水渠，按設(shè)計和實驗合格的料場取料，按設(shè)計指定地點棄料。施工中盡量庇護現(xiàn)有綠色植被。按圖紙施工節(jié)省用地。

七、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位的評價

1、業(yè)主單位

甲方自開工以來對我施工單位提供了無數(shù)協(xié)助指導。樂觀協(xié)調(diào)設(shè)計及施工中浮現(xiàn)的問題，資金支付準時，我單位提出的問題能夠準時解決。2、設(shè)計單位

設(shè)計單位為我方在施工中碰到的技術(shù)問題，提供準時協(xié)助和嚴格要求。3、監(jiān)理單位

中泰工程監(jiān)理詢問有限公司，自我單位開工以來，監(jiān)理組能夠做到，每道工序仔細監(jiān)督，對施工中浮現(xiàn)的問題，樂觀與業(yè)主、設(shè)計單位聯(lián)系，協(xié)助項目部解決施工問題，項目能夠按期完工，監(jiān)理組給我單位很大的協(xié)助，我單位深表謝謝。八、施工體味

本合同段工程施工任務(wù)已經(jīng)完成了，回顧施工歷程，我們得出以下閱歷與體味：

1、主動樂觀協(xié)作支持監(jiān)理、農(nóng)村馬路質(zhì)量監(jiān)督辦的工作，聽從他們的指令，對保證質(zhì)量、加快進度、降低成本具有重要意義。

2、要加強內(nèi)部質(zhì)量管理，切實樹立質(zhì)量第一的意識，要質(zhì)量要進度、要效益。要針對農(nóng)村馬路的特點，合理組織人員和機械，制定切實可行的施工進度方案，保證整體進度、滿足工期要求。

在此，我們誠摯的希翼驗收小組領(lǐng)導、專家對我們的工作提出珍貴的看法和建議，以便我們在今后的工作中不斷的改善和提高，為馬路建設(shè)做出更大的貢獻！

2022年12月30日

路路通工程有限公司

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市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)工程建設(shè)狀況總結(jié)

市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)工程建設(shè)狀況總結(jié)

一、前言

，在省交通廳、泰州市交通局和市委、市政府的領(lǐng)導下，我局農(nóng)辦咬定工作目標，扎實工作，克難攻堅建富民道路，求真務(wù)實鑄民心工程，使政府為民辦實事工程之一的農(nóng)村馬路建設(shè)掀起了新高潮，較好地完成了農(nóng)村馬路建設(shè)的各項目標任務(wù)，所有通過了省農(nóng)路辦的竣工驗收。今年，省交通廳下達我市的市通鄉(xiāng)馬路2條8.8公里；鎮(zhèn)通鎮(zhèn)馬路13條132.69公里。我局農(nóng)辦統(tǒng)籌支配，與各鎮(zhèn)通力合作，將我市今年市通鎮(zhèn)、鎮(zhèn)通鎮(zhèn)農(nóng)村馬路分兩期實施。一期實施了團廣馬路靖廣段、古敦馬路、斜長馬路、斜新馬路、新夾馬路、濱江馬路一期、生東馬路、新八馬路關(guān)三段等；二期實施了朱惠馬路、濱江馬路二期、新敦農(nóng)馬路、季長馬路、朱惠馬路、工農(nóng)路?？偼顿Y8800萬元。

1、工程特點

農(nóng)村馬路建設(shè)點多、面廣，在地形、地質(zhì)、施工環(huán)境等方面都具有鮮亮的特點，而且多為不利因素。為克服這些因素對工程進度、質(zhì)量等方面的影響，我局農(nóng)辦做了大量工作，有效地保證了工程的順當舉行。

⑴、全線大部分路段為通車路段，邊通車邊施工，路在長久僅能以半幅通車（僅寬3m至4m），且該路段交通相當繁忙，交通平安形勢極其嚴重。

⑵、橋涵基本上都是改建，全線改造橋梁4座，新建橋梁4座，改造橋梁施工時大多要拆除老橋建新橋，長時光使用便橋暫時通車，平安問題也較突出。

3、工程實施簡歷：

7月一期工程招投標

7月一期工程開工

9月一期工程竣工

9月二期工程招投標

9月二期工程開工

12月二期工程竣工

二、工程建設(shè)狀況

1、工程立項審批情況及項目管理機構(gòu)狀況

市農(nóng)村馬路建設(shè)，業(yè)主為市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)管理辦公室，全面負責項目管理工作；設(shè)計單位為市交通局工程科；監(jiān)理單位為泰州市建信建設(shè)監(jiān)理公司。

2、招投標狀況：

招投標是項目管理的重要組成部分，挑選合適的施工單位，是施工工期和施工質(zhì)量的根本保證。我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程的招投標工作向來堅持藏匿、公正、公平的原則，制訂了一整套完美的招投標程序和相關(guān)文件，杜絕暗箱操作和內(nèi)部交易，招投標工作還實行了以下的措施：

⑴通過市招投標交易市藏匿發(fā)布招標公告，邀請各方面的單位招標。

⑵嚴格資歷預審工作，資質(zhì)不合格的單位不允許參與招標。

⑶招標與中標單位實現(xiàn)了多元化，有利于充分競爭，避開行業(yè)庇護。

⑷評標嚴格按省交通系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，評標委員會由市交通評委專家組成，確保了評標看法的合理性與權(quán)威性。

⑸紀檢部門全程參予監(jiān)督招標過程，防止腐敗行為。

3、工程監(jiān)理與政府監(jiān)督狀況

本工程的施工監(jiān)理工作是由泰州市建信建設(shè)監(jiān)理公司擔當?shù)?。公司特地成立了市農(nóng)村馬路建設(shè)項目監(jiān)理組，對全市農(nóng)村馬路工程實施監(jiān)理。監(jiān)理組的持證率與人員數(shù)量、儀器設(shè)備裝備水平均滿足了監(jiān)理業(yè)務(wù)需要。對我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程的監(jiān)理是勝利的，進度、質(zhì)量、經(jīng)費均得到了有效控制。

市農(nóng)村馬路建設(shè)工程在各級領(lǐng)導相關(guān)和泰州市質(zhì)監(jiān)站的質(zhì)量監(jiān)督下，工程的實施及各標段的開工向有關(guān)部門領(lǐng)取了開工證書，監(jiān)理組和實驗室也向質(zhì)監(jiān)站準時申領(lǐng)了資歷證書。農(nóng)路辦高度重視仔細協(xié)作上級部門的各項檢查，事前細心預備，事后按照通報和指示精神切實整改。各級領(lǐng)導機關(guān)對工程質(zhì)量與進度也相當重視，施工關(guān)鍵階段，各級領(lǐng)導還多次舉行進度和質(zhì)量督查。還有平安方面、廉政方面、文明施工等各方面的上級檢查，農(nóng)路辦均賦予了足夠的重視，并在各項檢查中獲得了好評。通過這些檢查和督查，我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程始終處在上級的監(jiān)控下，在不足的方面準時訂正了錯誤，彌補了缺陷。

三、工程管理狀況

1、工程進度管理

我市農(nóng)村馬路建設(shè)具有線路長、范圍廣、地方?jīng)_突多等一系列特點，有很大的進度壓力。農(nóng)路辦針對嚴重的進度形勢在以下幾個方面開展了工作，確保我市農(nóng)村馬路建設(shè)按期完工。

2、工程質(zhì)量

我市農(nóng)村馬路建設(shè)從開工起，就把工程質(zhì)量達到優(yōu)良級作業(yè)既定目標，質(zhì)量工作圍繞這個目標來開展。作為項目管理者，農(nóng)路辦主要在制訂規(guī)范、程序和檢查監(jiān)督方面履行自己的職責：

⑴完美施工、監(jiān)理的各項手續(xù)，嚴格施工、監(jiān)理的程序，做到不履行手續(xù)，不開展工作，上道工序不合格，下道工序不允許施工；

⑵抓開工報告的審查和項目經(jīng)理部建設(shè)工作，確保人員、機械、材料的到位和質(zhì)保體系的健全；

⑶嚴格自檢--監(jiān)理復檢--監(jiān)理組驗收的三級檢驗體系；

⑷加強巡察與抽查，發(fā)覺問題準時訂正，準時整改；

⑸完美工地會議制度，堅持每月召開工地例會，遇特別狀況還暫時召開增開專題會議；

⑹建立質(zhì)量獎懲制度，采取優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對存在質(zhì)量問題的單位視情節(jié)輕重處以罰款，并限制整改；

⑺采取質(zhì)量評定比排名和紅、黃牌上墻公布制度，并將排名結(jié)果作為優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的依據(jù)。

通過以上一系列之有效的質(zhì)保手段，我市農(nóng)村馬路建設(shè)實現(xiàn)了創(chuàng)優(yōu)良工程的目標。

3、工程平安管理及文明工地建設(shè)

平安方面：

我市農(nóng)村馬路建設(shè)因為其他地理位置的特別性，各方面平安問題非常突出，平安形勢極期限嚴重。農(nóng)路辦通過自身的艱苦努力和其他單位的密切協(xié)作，實現(xiàn)了無重事件故和無責任事故的目標，取得出平安管理工作方面的重大成功。

農(nóng)村馬路建設(shè)工程的平安可分為施工平安與施工路段交通平安兩個部分，其中交通平安方面因為邊通車邊施工，交通平安顯得尤為重要，這兩年來，農(nóng)路辦在平安管理方面的措施上有：

⑴組織上到位，制度上落實

市農(nóng)村馬路建設(shè)工程的平安工作由分管領(lǐng)導親手抓，指揮部設(shè)專職平安員，每日巡查全線，檢查平安情況，形成平安日記；農(nóng)路辦定期召開平安專題會議，制訂平安考核方法，實施平安獎懲等。

⑵施工平安方面

定期檢查與不定期檢查相結(jié)合，對道路標的車輛、材料放置、機械使用、橋梁標的腳手、項目經(jīng)理部的用電、防火、衛(wèi)生、防盜等方面舉行全面檢查，發(fā)覺問題準時整改通知，責令限期訂正，嚴峻的予以罰款。

⑶交通平安方面

a、施工路段的交通平安標志設(shè)置符合路政、交警部門的要求，全線施工范圍紅線圍攔，定期更新，損壞的準時修補；

b、車輛、機械的停放，材料的堆放盡可能不占用路面；

c、嚴格審核通車便橋的設(shè)計計劃與計算書，從技術(shù)上保障平安；

d、準時修補施工產(chǎn)生的路面缺陷，雨后準時組織排水，確保道路暢通；

e、全體施工人員都要求穿戴專用平安標志服裝，否則予以罰款；

f、在行車便道和施工路段，設(shè)專職疏導人員指揮部交通；

文明工地建設(shè)方面

在文明工地建設(shè)方面，農(nóng)路辦向來對各施工單位提出高標準嚴要求，催促他們向高等級馬路看齊。在農(nóng)路辦的監(jiān)督下，各標段在項目經(jīng)理部建設(shè)、圖表上墻、警示牌的設(shè)置、駐地衛(wèi)生、施工現(xiàn)場的干凈、施工資料的規(guī)范收拾和準時上報等方面，都做了大量的工作，取得了良好效果。

四、經(jīng)費控制方面

我市市通鎮(zhèn)、鎮(zhèn)通鎮(zhèn)農(nóng)村馬路建設(shè)工程總投資達到8800萬元。我市交通局竭盡所能多方面籌集建設(shè)資金，另一方面把好計量支付關(guān)，做到嚴格按實計量，厲行節(jié)省，避開鋪張，非必需的方案外工程，堅定不做；支付單價嚴格根據(jù)合同，新增單價慎重確定；對于工程量的計量，慎之又慎。在有利于進度、質(zhì)量和平安的方面，農(nóng)路辦從來不苛刻，賦予充分的支持和保障。真正做到了不該花的一分不花，該花的一分不少。

五、廉政建設(shè)方面

農(nóng)路辦從工程建設(shè)之初就高度重視廉政建設(shè)，與全部施工單位和監(jiān)理都簽訂了廉政合同，并以合同條款作為廉政工作的依據(jù)。在平常注意加強相關(guān)人員的思想政治、職業(yè)道德和個人操守的教導，反復強調(diào)農(nóng)路辦工作人員及監(jiān)理人員十不準的規(guī)則制度，杜絕一切形式的腐敗行為。我市成立了市農(nóng)村馬路紀檢監(jiān)察巡查小組，專職巡查我市農(nóng)村馬路廉政建設(shè)狀況，為我市農(nóng)村馬路建設(shè)保駕護航，各級紀檢部門也常來指導工作，確保農(nóng)路辦管理過程中的廉政建設(shè)落實到實處，確保囫圇工程的建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效、健康、有序的舉行。

六、建設(shè)工作的體味

1、我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程目標任務(wù)能夠按期保質(zhì)的完成，應謝謝各級領(lǐng)導的親切關(guān)心和大力支持，市地方政府和人民的密切協(xié)作，全體建設(shè)者的辛勤奉獻。

2、項目管理中的廉政工作是工程順當實施的堅實保障，今后應該進一步加強，確保工程的建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效、健康、有序的舉行。

3、在質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和進度控制中實施的一系列行之有效的手段，如獎懲、評選、考核制度應該進一步保持和完美。

4、工程建設(shè)、監(jiān)理、施工都要進一步規(guī)范化、程序化，養(yǎng)護改善工程也應該趨向高速馬路管理模式，不斷提高。

5、制度措施重在落實，落實是取得成效的根本保證，項目管理工作的重點之一就是各種規(guī)范、制度、措施在工程實施中得到落實。

6、精干得力的人員是項目管理工作勝利的保障，農(nóng)村馬路各項目部的管理班子是一個有戰(zhàn)爭力的團體，領(lǐng)導以身作則，全體人員責任感強，精誠團結(jié)，密切合作。

7、工程的前期工作非常重要，應充分和完美前期工作可以盡量削減遺留問題對工程的邢不利影響。例如，資金的籌集和征地拆遷的準時到位，將有利于工程的順當實施。

8、平安管理工作的重要地位是不容置疑，今年農(nóng)村馬路建設(shè)的平安工作能取得顯著的成果，閱歷在于對平安長抓不懈，持之以恒地嚴格要求。

9、工程實施過程中，宣揚報道和信息傳達工作發(fā)揮了相當?shù)淖饔?，今后要進一步動用。

市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)管理辦公室

年一月市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)管理辦公室總結(jié)

市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)工程建設(shè)狀況總結(jié)

一、前言

，在省交通廳、泰州市交通局和市委、市政府的領(lǐng)導下，我局農(nóng)辦咬定工作目標，扎實工作，克難攻堅建富民道路，求真務(wù)實鑄民心工程，使政府為民辦實事工程之一的農(nóng)村馬路建設(shè)掀起了新高潮，較好地完成了農(nóng)村馬路建設(shè)的各項目標任務(wù)，所有通過了省農(nóng)路辦的竣工驗收。今年，省交通廳下達我市的市通鄉(xiāng)馬路2條8.8公里；鎮(zhèn)通鎮(zhèn)馬路13條132.69公里。我局農(nóng)辦統(tǒng)籌支配，與各鎮(zhèn)通力合作，將我市今年市通鎮(zhèn)、鎮(zhèn)通鎮(zhèn)農(nóng)村馬路分兩期實施。一期實施了團廣馬路靖廣段、古敦馬路、斜長馬路、斜新馬路、新夾馬路、濱江馬路一期、生東馬路、新八馬路關(guān)三段等；二期實施了朱惠馬路、濱江馬路二期、新敦農(nóng)馬路、季長馬路、朱惠馬路、工農(nóng)路?？偼顿Y8800萬元。

1、工程特點

農(nóng)村馬路建設(shè)點多、面廣，在地形、地質(zhì)、施工環(huán)境等方面都具有鮮亮的特點，而且多為不利因素。為克服這些因素對工程進度、質(zhì)量等方面的影響，我局農(nóng)辦做了大量工作，有效地保證了工程的順當舉行。

⑴、全線大部分路段為通車路段，邊通車邊施工，路在長久僅能以半幅通車（僅寬3m至4m），且該路段交通相當繁忙，交通平安形勢極其嚴重。

⑵、橋涵基本上都是改建，全線改造橋梁4座，新建橋梁4座，改造橋梁施工時大多要拆除老橋建新橋，長時光使用便橋暫時通車，平安問題也較突出。

3、工程實施簡歷：

7月一期工程招投標

7月一期工程開工

9月一期工程竣工

9月二期工程招投標

9月二期工程開工

12月二期工程竣工

二、工程建設(shè)狀況

1、工程立項審批情況及項目管理機構(gòu)狀況

市農(nóng)村馬路建設(shè)，業(yè)主為市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)管理辦公室，全面負責項目管理工作；設(shè)計單位為市交通局工程科；監(jiān)理單位為泰州市建信建設(shè)監(jiān)理公司。

2、招投標狀況：

招投標是項目管理的重要組成部分，挑選合適的施工單位，是施工工期和施工質(zhì)量的根本保證。我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程的招投標工作向來堅持藏匿、公正、公平的原則，制訂了一整套完美的招投標程序和相關(guān)文件，杜絕暗箱操作和內(nèi)部交易，招投標工作還實行了以下的措施：

⑴通過市招投標交易市藏匿發(fā)布招標公告，邀請各方面的單位招標。

⑵嚴格資歷預審工作，資質(zhì)不合格的單位不允許參與招標。

⑶招標與中標單位實現(xiàn)了多元化，有利于充分競爭，避開行業(yè)庇護。

⑷評標嚴格按省交通系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，評標委員會由市交通評委專家組成，確保了評標看法的合理性與權(quán)威性。

⑸紀檢部門全程參予監(jiān)督招標過程，防止腐敗行為。

3、工程監(jiān)理與政府監(jiān)督狀況

本工程的施工監(jiān)理工作是由泰州市建信建設(shè)監(jiān)理公司擔當?shù)?。公司特地成立了市農(nóng)村馬路建設(shè)項目監(jiān)理組，對全市農(nóng)村馬路工程實施監(jiān)理。監(jiān)理組的持證率與人員數(shù)量、儀器設(shè)備裝備水平均滿足了監(jiān)理業(yè)務(wù)需要。對我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程的監(jiān)理是勝利的，進度、質(zhì)量、經(jīng)費均得到了有效控制。

市農(nóng)村馬路建設(shè)工程在各級領(lǐng)導相關(guān)和泰州市質(zhì)監(jiān)站的質(zhì)量監(jiān)督下，工程的實施及各標段的開工向有關(guān)部門領(lǐng)取了開工證書，監(jiān)理組和實驗室也向質(zhì)監(jiān)站準時申領(lǐng)了資歷證書。農(nóng)路辦高度重視仔細協(xié)作上級部門的各項檢查，事前細心預備，事后按照通報和指示精神切實整改。各級領(lǐng)導機關(guān)對工程質(zhì)量與進度也相當重視，施工關(guān)鍵階段，各級領(lǐng)導還多次舉行進度和質(zhì)量督查。還有平安方面、廉政方面、文明施工等各方面的上級檢查，農(nóng)路辦均賦予了足夠的重視，并在各項檢查中獲得了好評。通過這些檢查和督查，我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程始終處在上級的監(jiān)控下，在不足的方面準時訂正了錯誤，彌補了缺陷。

三、工程管理狀況

1、工程進度管理

我市農(nóng)村馬路建設(shè)具有線路長、范圍廣、地方?jīng)_突多等一系列特點，有很大的進度壓力。農(nóng)路辦針對嚴重的進度形勢在以下幾個方面開展了工作，確保我市農(nóng)村馬路建設(shè)按期完工。

2、工程質(zhì)量

我市農(nóng)村馬路建設(shè)從開工起，就把工程質(zhì)量達到優(yōu)良級作業(yè)既定目標，質(zhì)量工作圍繞這個目標來開展。作為項目管理者，農(nóng)路辦主要在制訂規(guī)范、程序和檢查監(jiān)督方面履行自己的職責：

⑴完美施工、監(jiān)理的各項手續(xù)，嚴格施工、監(jiān)理的程序，做到不履行手續(xù)，不開展工作，上道工序不合格，下道工序不允許施工；

⑵抓開工報告的審查和項目經(jīng)理部建設(shè)工作，確保人員、機械、材料的到位和質(zhì)保體系的健全；

⑶嚴格自檢--監(jiān)理復檢--監(jiān)理組驗收的三級檢驗體系；

⑷加強巡察與抽查，發(fā)覺問題準時訂正，準時整改；

⑸完美工地會議制度，堅持每月召開工地例會，遇特別狀況還暫時召開增開專題會議；

⑹建立質(zhì)量獎懲制度，采取優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對存在質(zhì)量問題的單位視情節(jié)輕重處以罰款，并限制整改；

⑺采取質(zhì)量評定比排名和紅、黃牌上墻公布制度，并將排名結(jié)果作為優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的依據(jù)。

通過以上一系列之有效的質(zhì)保手段，我市農(nóng)村馬路建設(shè)實現(xiàn)了創(chuàng)優(yōu)良工程的目標。

3、工程平安管理及文明工地建設(shè)

平安方面：

我市農(nóng)村馬路建設(shè)因為其他地理位置的特別性，各方面平安問題非常突出，平安形勢極期限嚴重。農(nóng)路辦通過自身的艱苦努力和其他單位的密切協(xié)作，實現(xiàn)了無重事件故和無責任事故的目標，取得出平安管理工作方面的重大成功。

農(nóng)村馬路建設(shè)工程的平安可分為施工平安與施工路段交通平安兩個部分，其中交通平安方面因為邊通車邊施工，交通平安顯得尤為重要，這兩年來，農(nóng)路辦在平安管理方面的措施上有：

⑴組織上到位，制度上落實

市農(nóng)村馬路建設(shè)工程的平安工作由分管領(lǐng)導親手抓，指揮部設(shè)專職平安員，每日巡查全線，檢查平安情況，形成平安日記；農(nóng)路辦定期召開平安專題會議，制訂平安考核方法，實施平安獎懲等。

⑵施工平安方面

定期檢查與不定期檢查相結(jié)合，對道路標的車輛、材料放置、機械使用、橋梁標的腳手、項目經(jīng)理部的用電、防火、衛(wèi)生、防盜等方面舉行全面檢查，發(fā)覺問題準時整改通知，責令限期訂正，嚴峻的予以罰款。

⑶交通平安方面

a、施工路段的交通平安標志設(shè)置符合路政、交警部門的要求，全線施工范圍紅線圍攔，定期更新，損壞的準時修補；

b、車輛、機械的停放，材料的堆放盡可能不占用路面；

c、嚴格審核通車便橋的設(shè)計計劃與計算書，從技術(shù)上保障平安；

d、準時修補施工產(chǎn)生的路面缺陷，雨后準時組織排水，確保道路暢通；

e、全體施工人員都要求穿戴專用平安標志服裝，否則予以罰款；

f、在行車便道和施工路段，設(shè)專職疏導人員指揮部交通；

文明工地建設(shè)方面

在文明工地建設(shè)方面，農(nóng)路辦向來對各施工單位提出高標準嚴要求，催促他們向高等級馬路看齊。在農(nóng)路辦的監(jiān)督下，各標段在項目經(jīng)理部建設(shè)、圖表上墻、警示牌的設(shè)置、駐地衛(wèi)生、施工現(xiàn)場的干凈、施工資料的規(guī)范收拾和準時上報等方面，都做了大量的工作，取得了良好效果。

四、經(jīng)費控制方面

我市市通鎮(zhèn)、鎮(zhèn)通鎮(zhèn)農(nóng)村馬路建設(shè)工程總投資達到8800萬元。我市交通局竭盡所能多方面籌集建設(shè)資金，另一方面把好計量支付關(guān)，做到嚴格按實計量，厲行節(jié)省，避開鋪張，非必需的方案外工程，堅定不做；支付單價嚴格根據(jù)合同，新增單價慎重確定；對于工程量的計量，慎之又慎。在有利于進度、質(zhì)量和平安的方面，農(nóng)路辦從來不苛刻，賦予充分的支持和保障。真正做到了不該花的一分不花，該花的一分不少。

五、廉政建設(shè)方面

農(nóng)路辦從工程建設(shè)之初就高度重視廉政建設(shè)，與全部施工單位和監(jiān)理都簽訂了廉政合同，并以合同條款作為廉政工作的依據(jù)。在平常注意加強相關(guān)人員的思想政治、職業(yè)道德和個人操守的教導，反復強調(diào)農(nóng)路辦工作人員及監(jiān)理人員十不準的規(guī)則制度，杜絕一切形式的腐敗行為。我市成立了市農(nóng)村馬路紀檢監(jiān)察巡查小組，專職巡查我市農(nóng)村馬路廉政建設(shè)狀況，為我市農(nóng)村馬路建設(shè)保駕護航，各級紀檢部門也常來指導工作，確保農(nóng)路辦管理過程中的廉政建設(shè)落實到實處，確保囫圇工程的建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效、健康、有序的舉行。

六、建設(shè)工作的體味

1、我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程目標任務(wù)能夠按期保質(zhì)的完成，應謝謝各級領(lǐng)導的親切關(guān)心和大力支持，市地方政府和人民的密切協(xié)作，全體建設(shè)者的辛勤奉獻。

2、項目管理中的廉政工作是工程順當實施的堅實保障，今后應該進一步加強，確保工程的建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效、健康、有序的舉行。

3、在質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和進度控制中實施的一系列行之有效的手段，如獎懲、評選、考核制度應該進一步保持和完美。

4、工程建設(shè)、監(jiān)理、施工都要進一步規(guī)范化、程序化，養(yǎng)護改善工程也應該趨向高速馬路管理模式，不斷提高。

5、制度措施重在落實，落實是取得成效的根本保證，項目管理工作的重點之一就是各種規(guī)范、制度、措施在工程實施中得到落實。

6、精干得力的人員是項目管理工作勝利的保障，農(nóng)村馬路各項目部的管理班子是一個有戰(zhàn)爭力的團體，領(lǐng)導以身作則，全體人員責任感強，精誠團結(jié)，密切合作。

7、工程的前期工作非常重要，應充分和完美前期工作可以盡量削減遺留問題對工程的邢不利影響。例如，資金的籌集和征地拆遷的準時到位，將有利于工程的順當實施。

8、平安管理工作的重要地位是不容置疑，今年農(nóng)村馬路建設(shè)的平安工作能取得顯著的成果，閱歷在于對平安長抓不懈，持之以恒地嚴格要求。

9、工程實施過程中，宣揚報道和信息傳達工作發(fā)揮了相當?shù)淖饔茫窈笠M一步動用。

市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)管理辦公室

創(chuàng)新思維、廣辟財源、全力推動農(nóng)村馬路建設(shè)

各位領(lǐng)導、同志們：

xx縣幅員面積208xxxx公里，轄4鎮(zhèn)3鄉(xiāng)9xxxx行政村、1xxxx農(nóng)林牧場，農(nóng)業(yè)人口2xxxx，占全縣總?cè)丝诘?xxxx；有鄉(xiāng)級道路18條465公里；有村級道路123條652公里。2022年，我縣交通在建項目6項總投資512xxxx元，為歷史之最。其中：克昌馬路建設(shè)工程順當啟動；南北大街拓寬改造全面竣工；克通馬路全線通車。十一五期間，我縣農(nóng)村馬路建設(shè)方案470公里，基本實現(xiàn)村村通目標。年初，165公里通村馬路建設(shè)任務(wù)下達后，縣委、縣政府高度重視，快速成立了領(lǐng)導組織，明確了解放思想搞建設(shè)，廣辟財源抓投入，千方百計抓落實的農(nóng)村馬路建設(shè)基本思路，舉全縣之力抓建設(shè)。目前，280xxxx元農(nóng)村道路地方配套資金正在以多種形式逐步匹配到位，原材料充沛，標段劃分、招投標等各項工作正在有序舉行。我們的做法是：

一、解放思想抓住機遇促進展xx縣因為縣型小、財力弱，財政始終處于保吃飯狀態(tài)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入嚴峻不足，歷史欠賬多。受種種因