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文檔簡介

北翼皮帶巷砌碹施工安全技術(shù)措施1、巷道名稱:北翼軌道巷(1520-1570m段)

2、巷道用途:北翼軌道巷(1520-1570m段)為礦井北翼用于運(yùn)料、行人、電纜敷設(shè)、進(jìn)風(fēng)、及延長架空人車機(jī)尾的主要運(yùn)輸巷道。

3、工程概述:北翼軌道巷該段巷道為工字鋼支護(hù),為了加長人員上下班乘坐架空人車距離,削減步行進(jìn)行延長架空猴車機(jī)尾。經(jīng)公司生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組討論打算,北翼軌道巷從1520m處向里擴(kuò)碹巷道長度50米為北翼一部架空人車機(jī)尾。

其次章

巷道的布置及支護(hù)說明

1、施工設(shè)計(jì)

在原為工字鋼棚背板支護(hù)段,擴(kuò)碹4m寬半圓拱形料石砌碹巷道,長度50m,作為北翼軌道巷一部架空人車延長后的機(jī)尾。要嚴(yán)格根據(jù)地測科給定的中腰線施工。

2、巷道斷面規(guī)格

半圓拱型砌碹,凈寬4000mm,直墻高1600mm,凈高3600mm,要求墻壁厚不低于500mm,拱厚500mm,基礎(chǔ)深300mm;

3、砌碹料石規(guī)格為350mm×250mm×200mm,采納一般硅酸鹽42.5型水泥,水泥、石粉比例為1:2。

4、水溝規(guī)格300×200mm,水溝側(cè)基礎(chǔ)深度不小于450mm,在巷道砌碹時(shí)必需將水溝基礎(chǔ)同時(shí)挖出。

附:施工斷面圖

第三章

掘進(jìn)施工工藝

第一節(jié)

施工工藝

一、工藝流程

施工挨次:平安檢查→對巷道內(nèi)的機(jī)電設(shè)施及管路進(jìn)行愛護(hù)→加強(qiáng)原巷道支護(hù)→放炮崩碴或采納人工擴(kuò)巷→檢查圍巖或煤壁、頂板平安狀況→支設(shè)臨時(shí)支護(hù)→出碴→挖基礎(chǔ)→砌筑側(cè)墻→搭工作臺→立碹胎→砌拱

(2)工藝流程

交接班-平安檢查-對巷道內(nèi)的機(jī)電設(shè)施及管路進(jìn)行愛護(hù)-放頂-臨時(shí)支護(hù)-擴(kuò)幫-運(yùn)煤-架棚-背幫、背頂-驗(yàn)收-下一循環(huán)

1、交接班平安檢查

人員進(jìn)入工作面前必需由跟班平安員、瓦檢員和班長對工作面進(jìn)行平安檢查,確認(rèn)工作面沒有平安隱患的前提下,進(jìn)行下一項(xiàng)工作。

2、對巷道內(nèi)的機(jī)電設(shè)施及管路進(jìn)行平安防護(hù)

將巷道施工落煤處的電纜、水管落地,用廢舊皮帶進(jìn)行遮蓋住。擴(kuò)幫時(shí),將可能受損的地段必需全部遮蓋嚴(yán)實(shí)后方可施工。

3、原巷加強(qiáng)支護(hù)

工字鋼舊棚下面必需動態(tài)加強(qiáng)保持5m的加強(qiáng)支護(hù)段,每架棚梁下面打設(shè)一根直徑不小于14cm的木支柱,距離皮帶架200mm打設(shè),以防拉棚時(shí)推倒四周棚子。待運(yùn)完工作地點(diǎn)的落煤后,再對臨時(shí)支護(hù)進(jìn)行檢查,起到作用后,方可進(jìn)行正常砌碹。

4、放

在平安員和班長的監(jiān)督下,先將頂網(wǎng)剪開一小口進(jìn)行放煤,然后漸漸剪開,直至全部放完頂煤后,打設(shè)戴帽點(diǎn)柱管理頂板。放頂作業(yè)時(shí),拉棚距離以滿意一拱的支護(hù)距離為限,并要準(zhǔn)時(shí)支護(hù)。嚴(yán)禁超距離回棚。

5、臨時(shí)支護(hù):在臨時(shí)支護(hù)前必需進(jìn)行敲幫問頂,用直徑不小于18cm的優(yōu)質(zhì)松木,打點(diǎn)柱進(jìn)行超前支護(hù)。在空頂區(qū)域勻稱布置三根點(diǎn)柱,對有裂隙的部位要加設(shè)點(diǎn)柱,點(diǎn)柱必需戴帽、穿鞋,打緊打牢;

6、挖基礎(chǔ):基礎(chǔ)必需挖在實(shí)底上,在硬底上鋪50mm厚砂漿,再在其上砌筑料石基礎(chǔ),深度不小于200mm,水溝側(cè)基礎(chǔ)不小于450mm,寬度不小于350mm;

7、砌筑側(cè)墻:垂直縫要錯開,橫縫要水平,灰縫要勻稱、飽滿;砌塊凹凸不平常,要用石片墊平或咬緊,使砌塊與灰縫嚴(yán)密結(jié)合;

8、搭工作臺:使用厚度不小于5cm木板構(gòu)筑,工作臺要逐級搭設(shè)牢靠,搭設(shè)工作臺時(shí)要人員必需站在下一級已經(jīng)搭設(shè)好的工作臺上進(jìn)行;

9、立碹胎:嚴(yán)格根據(jù)中腰線支設(shè)碹胎,砌碹;

10、砌碹:砌拱必需由拱基向拱頂對稱進(jìn)行,使兩側(cè)受力勻稱,防止碹胎傾斜。料石拱的砌塊應(yīng)垂直與拱的輻射線,楔型砌塊必需大頭朝上,各行砌塊必需錯縫。封頂時(shí),拱心石必需位于正中。

其次節(jié)

施工方式

當(dāng)巷道煤體堅(jiān)硬或遇巖石時(shí),可采納爆破的方式擴(kuò)幫或挑頂。

(1)打眼采納MQTB-60型風(fēng)動鉆機(jī),2.0m鉆桿,Φ38mm鉆頭。

(2)放炮器材:采納煤礦許用三級乳化炸藥,毫秒延期電雷管,MBF-200型電容起爆器。

(3)裝運(yùn)煤方式:采納人工清煤至皮帶運(yùn)出。

第三節(jié)

爆破作業(yè)

一、爆破器材

使用三級煤礦許用乳化炸藥,藥卷規(guī)格為φ32mm×200mm,重200g/卷,毫秒.段發(fā)電雷管引爆,MFB-200型隔爆電容式發(fā)爆器起爆。

二、裝藥結(jié)構(gòu)

全部炮眼統(tǒng)一采納正向連續(xù)柱狀裝藥,裝藥時(shí)要當(dāng)心將藥卷用炮棍送到眼底,不得裝錯雷管段號,不得弄斷雷管腳線。每個(gè)炮眼至少使用一個(gè)水炮袋,水炮袋以外部分用黃泥封實(shí),黃泥封堵長度不小于0.5m。

第四節(jié)

裝載運(yùn)輸

一、裝載運(yùn)輸機(jī)具:

在北翼軌道巷1570m處安設(shè)一部JD-11.4型絞車,運(yùn)輸煤渣及砌碹物料。

二、絞車運(yùn)輸要求:

1、信號系統(tǒng):絞車必需設(shè)置獨(dú)立的聲光兼?zhèn)湫盘栄b置,能實(shí)現(xiàn)雙向?qū)Υ?,聲光信號?yīng)固定在絞車前方2-5米處,其發(fā)光面應(yīng)面對司機(jī),以確保司機(jī)精確?????接收信號,絞車聲光信號按紐、掌握按紐應(yīng)集中上板,牌板要固定在距絞車較近的巷壁或絞車四周的專用固定架或其它適當(dāng)?shù)牡胤剑潭ㄒ€(wěn)固,高度及距離適中,保證絞車司機(jī)正常操作時(shí),伸手即可觸到按紐,以保證司機(jī)精確?????操作。

2、阻車設(shè)施:

在卸載點(diǎn)、工作面相宜位置各設(shè)置一組雙軌卡軌式軌端阻車器,裝卸料地點(diǎn)必需設(shè)雙軌卡軌式阻車器。

3、掛車數(shù)量:1t翻斗礦車,材料車每鉤2車,空車每鉤4車。

三、絞車運(yùn)輸平安技術(shù)措施

1、在運(yùn)輸通道的全部交叉或行人點(diǎn)設(shè)置聲光信號,在軌道運(yùn)輸時(shí),警示行人;

2、在進(jìn)行軌道運(yùn)輸時(shí),在通往行人的通道口要設(shè)置專人看護(hù);

3、在上、下班人員高峰段,嚴(yán)禁軌道運(yùn)輸;

4、嚴(yán)禁站在兩礦車中間推拉礦車,不準(zhǔn)將手放在礦車的邊緣部位進(jìn)行推拉礦車;

5、嚴(yán)禁在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下進(jìn)行摘、掛鉤,嚴(yán)禁觸碰運(yùn)行中的鋼絲繩;

6、礦車在停止運(yùn)行時(shí),要準(zhǔn)時(shí)上好防跑車裝置,防跑車裝置要保持在常閉狀態(tài),進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)方可打開,并要準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉。

第五節(jié)

通風(fēng)狀況及要求

由于本巷道為全負(fù)壓進(jìn)風(fēng)巷道,不斷有新奇風(fēng)流通過,故擔(dān)心設(shè)通風(fēng)設(shè)備。施工中要嚴(yán)格根據(jù)以下規(guī)定執(zhí)行:

1、在擴(kuò)幫或放頂過程中,要準(zhǔn)時(shí)將渣清理出巷道,保證有足夠的通風(fēng)斷面,保證風(fēng)流暢通。

2、在進(jìn)行爆破前,必需嚴(yán)格執(zhí)行“一炮四檢”制度。

3、瓦檢員和平安員要監(jiān)督相關(guān)隊(duì)組,不得在該處堆放物料超過巷道斷面的2/3。

第四章

平安技術(shù)措施

第一節(jié)

一般規(guī)定

1、全部上崗人員必需嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦平安規(guī)程》及本措施。嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。

2、全部上崗人員都必需持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、現(xiàn)場交接班制等制度。

3、全部上崗人員上崗前都必需學(xué)習(xí)本規(guī)程,學(xué)習(xí)后人人簽字并進(jìn)行考試,不合格不得上崗。

4、加強(qiáng)工作面設(shè)備的管理,要按設(shè)備的完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修和保養(yǎng),保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。

5、為防止重大事故的發(fā)生,工作面的各檢測系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、防塵系統(tǒng)、通訊系統(tǒng),應(yīng)時(shí)時(shí)保證其完好,并堅(jiān)持正常使用。

6、跟班隊(duì)長(副隊(duì)長)、班長、平安員、瓦檢員都必需與工人同時(shí)升、入井,跟班隊(duì)長(副隊(duì)長)全面負(fù)責(zé)本工作面平安工作及工程質(zhì)量驗(yàn)收;正班長是本班第一平安責(zé)任人,負(fù)責(zé)本班平安生產(chǎn)工作及協(xié)作跟班隊(duì)進(jìn)步行質(zhì)量驗(yàn)收工作;平安員負(fù)責(zé)本工作面平安管理及平安檢查工作,詳細(xì)落實(shí)“三大規(guī)程”;瓦檢員負(fù)責(zé)工作面本班瓦斯檢查及“一通三防”平安工作。

其次節(jié)

頂板管理

1、開工前,必需嚴(yán)格執(zhí)行平安檢查制度和敲幫問頂制度。用長柄工具在平安地點(diǎn)將頂幫的活矸、聾煤、馬棚、片幫、傘檐等一切擔(dān)心全隱患處理掉,確保平安后,方可開工。

2、嚴(yán)格根據(jù)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行打眼裝藥,防止藥量過大引起片幫或冒頂。

3、打眼前、放炮前、裝渣前及進(jìn)入工作面前,必需首先進(jìn)行敲幫問頂,將活矸、聾煤、零皮等擔(dān)心全隱患處理掉,在確保平安后,方可工作。

4、為防止工作面冒頂或準(zhǔn)時(shí)對冒頂區(qū)域進(jìn)行處理,工作面30米內(nèi)要備用長度3m的松木不少于8根,6m的松木不少于6根,木楔30個(gè),塑料網(wǎng)8張,當(dāng)消失緊急狀況時(shí)備用,工作面狀況正常時(shí)嚴(yán)禁使用備用品。

5、遇斷層等地質(zhì)構(gòu)造或頂板破裂區(qū)冒落時(shí),要進(jìn)行絞頂,詳細(xì)作法:相宜長度的松木支在施工完畢的拱碹上方,另一頭支在前方冒頂?shù)南嗤叨壬?,兩頭進(jìn)行固定。在前方相宜高度掏柱窩,將松木梁的一端伸入柱窩固定好,防止活煤、活矸滾落致使松木梁落空,然后在松木梁上方上剎桿,并鋪設(shè)雙層頂網(wǎng),防止小渣塊冒落。

6、遇斷層等地質(zhì)構(gòu)造或頂板破裂區(qū)時(shí),必需縮小循環(huán)進(jìn)尺,必要時(shí)依據(jù)實(shí)際狀況實(shí)行其他有效的支護(hù)形式。

7、施工時(shí),必需進(jìn)行平安檢查,打設(shè)點(diǎn)柱對頂板加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

第三節(jié)

1、井下爆破員工作必需由專職爆破員擔(dān)當(dāng),并取得特種作業(yè)證書,方可上崗作業(yè),必需嚴(yán)格執(zhí)行“一炮四檢”和“三人聯(lián)鎖”放炮制度。

2、工作面采納毫秒爆破時(shí),總延期時(shí)間不得超過130ms,應(yīng)全斷面一次爆破。

3、假如遇特別構(gòu)造需采納分次爆破時(shí),必需嚴(yán)格按本礦制定的《普掘工作面分次爆破的平安技術(shù)措施規(guī)定》執(zhí)行。

4、爆破員必需把炸藥、電雷管分別存放在專用爆炸材料箱內(nèi)并加鎖,嚴(yán)禁亂扔亂放,爆炸材料箱必需存放在頂板完好、支架完整且避開機(jī)械、電氣設(shè)備地點(diǎn)。爆破時(shí),必需將爆炸材料箱放到警戒線以外的平安地點(diǎn)。

5、從成束電雷管中抽取單個(gè)電雷管時(shí),不得手拉腳線,硬拽管體,也不得手拉管體,硬拽腳線,應(yīng)將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出;抽出單個(gè)電雷管后,必需將其腳線扭結(jié)成短路。

6、裝配引藥時(shí),必需遵守下列規(guī)定:

①必需在頂板完好,支架完好,避開電

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