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文檔簡介
鋼板樁施工安全措施一、
編制說明
為了加強(qiáng)杭瑞國家高速大路湖南省岳陽至常德大路河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司岳常高速TJ-22項目部鋼板樁施工的平安措施管理工作,貫徹落實國家平安生產(chǎn)法規(guī),落實“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的平安生產(chǎn)、勞動愛護(hù)方針。愛護(hù)職工在施工生產(chǎn)過程中的平安與健康,預(yù)防傷亡事故和職業(yè)危害,結(jié)合我項目部的特點,特制定本措施。
二、
編制依據(jù)
1、《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003);
2、《大路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000);
3、《大路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG
F80/1-2004;
4、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(大路工程部分);
5、岳常22標(biāo)箱梁工程施工措施;
6、《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)的要求;
7、《平安生產(chǎn)與可證條例》。
8、湖南省實施《中華人民共和國河道管理條例》方法等。
三、適用范圍
本鋼板樁工程施工平安措施適用河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司岳常高速大路TJ-22合同段澧水特大橋鋼板樁全部施工人員及技術(shù)管理人員。
其次章
工程概況
一、總體工程概況
岳常高速TJ-22合同段,樁號為K105+217.82~K107+929.90,為蒿子港澧水特大橋。蒿子港澧水特大橋是岳陽至常德高速大路跨越澧水的一座特大橋,大橋總長2712.08m。詳細(xì)橋型布置自岳陽至常德岸為14×25m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+37×40m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁+66+3×106+66m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+11×25m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁。
二、
預(yù)備工作及設(shè)備檢驗
1、
履帶吊(帶震驚錘機(jī)),進(jìn)場前檢查“三證”:合格證、使用說明書、質(zhì)量檢驗合格證。
2、
鋼板樁,一般有材質(zhì)檢驗和外觀檢驗。
①外觀檢驗:包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口外形等項內(nèi)容。檢查中要留意:a)對打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;b)割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng);c)若鋼板樁有嚴(yán)峻銹蝕,應(yīng)測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查。
②材質(zhì)檢驗:對鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行全面試驗。包括鋼材的化學(xué)成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗,鎖口強(qiáng)度試驗和延長率試驗等項內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進(jìn)行一個拉伸、彎曲試驗。每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進(jìn)行兩個試件試驗。
3、
鋼板樁吊運及堆放,裝卸鋼板樁宜采納兩點吊。吊運時,每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應(yīng)留意愛護(hù)鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單捆起吊、鋼筋捆扎、專人指揮。鋼板樁堆放的挨次、位置、方向和平面布置應(yīng)考慮到以后的施工便利,并按型號、規(guī)格、長度施工部位分別堆放,堆放的高度不宜超過2M。成捆起吊通常采納鋼索捆扎,而單根吊運常用專用的吊具。鋼板樁堆放:鋼板樁堆放的地點,要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而結(jié)實的場地上,并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應(yīng)留意:
①堆放的挨次、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工便利;
②鋼板樁要按型號、規(guī)格、長度分別堆放,并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明;
③鋼板樁應(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為3-4米,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2米。
三、
鋼板樁打設(shè)
1、
挖機(jī)及振錘試運轉(zhuǎn):開工前檢查各設(shè)備及連接件正常后,無負(fù)荷試運轉(zhuǎn)檢查有無特別。
2、
施打前肯定要熟識地下管線、構(gòu)筑物的狀況,仔細(xì)放出精確?????的支護(hù)樁中線。
3、
導(dǎo)架的安裝:在鋼板樁施工中,為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直,掌握樁的打入精度,防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入力量,一般都需要設(shè)置肯定剛度的、結(jié)實的導(dǎo)架,亦稱“施工圍檁”。導(dǎo)架采納單層雙面形式,通常由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成,圍檁樁的間距一般為2.5~3.5米,雙面圍擦之間的間距不宜過大,一般略比板樁墻厚度大8~15mm。安裝導(dǎo)架時應(yīng)留意以下幾點:
(1)采納經(jīng)緯儀和水平儀掌握和調(diào)整導(dǎo)梁的位置。
(2)導(dǎo)梁的高度要相宜,要有利于掌握鋼板樁的施工高度和提高施工工效。
(3)導(dǎo)梁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。
(4)導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直,并不能與鋼板樁碰撞。
鋼板樁施工,采納屏風(fēng)式打入法。屏風(fēng)式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現(xiàn)封閉合攏。施工時,將10~20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi),使它呈屏風(fēng)狀,然后再施打。
1、鋼板樁施工的一般要求(1)鋼板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計要求,便于方渠基礎(chǔ)施工,即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。
(2)基坑護(hù)壁鋼板樁的平面布置外形應(yīng)盡量平直整齊,避開不規(guī)章的轉(zhuǎn)角,以便標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁的利用和支撐設(shè)置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。
(3)整個基礎(chǔ)施工期間,在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中,嚴(yán)禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應(yīng)在支撐上擱置重物。
4、
鋼板樁施工的挨次:
(1)鋼板樁位置的定位放線;
(2)挖溝槽;
(3)安裝導(dǎo)梁;
(4)施打鋼板樁矚;
(5)拆除導(dǎo)梁;
(6)清理錨桿處標(biāo)高的土方;
(7)挖土;
(8)排污管、渠箱施工;
(9)回填石屑;
(10)拔除鋼板樁;
(11)鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放
(12)鋼板樁的檢驗。
6.拔樁方法:本工程拔樁采納振動錘拔樁:利用振動錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動,擾動土質(zhì),破壞鋼板樁四周土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。拔樁時應(yīng)留意事項:
①拔樁起點和挨次:對封閉式鋼板樁墻,拔樁起點應(yīng)離開角樁5根以上??梢罁?jù)沉樁時的狀況確定拔樁起點,必要時也可用跳拔的方法。拔樁的挨次最好與打樁時相反。
②振打與振拔:拔樁時,可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100-300mm,再與振動錘交替振打、振拔。有時,為準(zhǔn)時回填拔樁后的土孔,當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時暫停引拔,用振動錘振動幾分鐘,盡量讓土孔填實一部分。
③起重機(jī)應(yīng)隨振動錘的啟動而漸漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。
④供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1.2-2.0倍。⑤對引拔阻力較大的鋼板樁,采納間歇振動的方法,每次振動15min,振動錘連續(xù)不超過1.5h。鋼板樁土孔處理對拔樁后留下的樁孔,必需準(zhǔn)時回填處理?;靥畹姆椒ú杉{填入法。填入法所用材料為石屑。
5、鋼板樁施打拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水和平安,是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一,在施工中要留意以下施
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