《機(jī)車(chē)乘務(wù)作業(yè)》 課件 14其他幾種非正常時(shí)的行車(chē)處理、15電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員安全生產(chǎn)

機(jī)車(chē)乘務(wù)作業(yè)第14講其他幾種非正常時(shí)的行車(chē)處理1.知識(shí)目標(biāo)（1）掌握列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備、LKJ、電力機(jī)車(chē)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)受電弓故障時(shí)的作業(yè)程序（2）掌握請(qǐng)求救援、機(jī)車(chē)在自閉區(qū)段緊急制動(dòng)停車(chē)雙線區(qū)間反方向行車(chē)時(shí)的作業(yè)程序（3）掌握發(fā)生相撞（路外）事故時(shí)處理的作業(yè)程序（4）掌握發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)異狀時(shí)的作業(yè)程序?qū)W習(xí)目標(biāo)2.能力目標(biāo)（1）能完成列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備、LKJ、電力機(jī)車(chē)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)受電弓故障時(shí)的作業(yè)的作業(yè)（2）會(huì)進(jìn)行雙線區(qū)間反方向行車(chē)時(shí)的作業(yè)（3）能完成單機(jī)在自閉區(qū)段使用非常制動(dòng)停車(chē)后的作業(yè)（5）能完成發(fā)生發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)異狀、相撞（路外）事故時(shí)的處理作業(yè)（7）會(huì)進(jìn)行請(qǐng)求救援作業(yè)學(xué)習(xí)目標(biāo)一、列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備故障時(shí)的作業(yè)程序情況一：

前方站停車(chē)報(bào)告

請(qǐng)求調(diào)度命令得到調(diào)度命令后方可繼續(xù)運(yùn)行情況二：

便攜式電臺(tái)作用良好時(shí)，可不要令，利用便攜式電臺(tái)維持聯(lián)控作業(yè)

二、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置故障時(shí)的作業(yè)程序

1.及時(shí)報(bào)告司機(jī)立即使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車(chē)站值班員、列車(chē)調(diào)度員報(bào)告。2.維持運(yùn)行1.掌握列車(chē)運(yùn)行速度（自閉區(qū)間V≤20Km/h），運(yùn)行至前方站更換機(jī)車(chē)。2.前方站不具備更換機(jī)車(chē)條件時(shí)，可根據(jù)列調(diào)的調(diào)度命令，以不超過(guò)20Km/h的速度、按地面信號(hào)顯示運(yùn)行至下一站。三、請(qǐng)求救援的作業(yè)程序

擇地停車(chē)請(qǐng)求救援做好防護(hù)做好聯(lián)系救援取消四、雙線區(qū)間反方向行車(chē)時(shí)的作業(yè)程序

（一）雙線區(qū)間設(shè)有反方向閉塞設(shè)備，反方向行車(chē)時(shí)

1.確認(rèn)命令

2.確認(rèn)出站

3.正確操作監(jiān)控裝置4.確認(rèn)發(fā)車(chē)

四、雙線區(qū)間反方向行車(chē)時(shí)的作業(yè)程序（二）雙線區(qū)間未設(shè)有反方向閉塞設(shè)備或反方向閉塞設(shè)備故障，反方向行車(chē)時(shí)1.確認(rèn)路票和調(diào)度命令2.正確操作監(jiān)控裝置機(jī)車(chē)乘務(wù)員需操作LKJ進(jìn)入“臨時(shí)電話閉塞行車(chē)”模式（如何操作？），統(tǒng)一輸入“調(diào)度命令號(hào)”和“電話記錄號(hào)碼”。四、雙線區(qū)間反方向行車(chē)時(shí)的作業(yè)程序

3.確認(rèn)發(fā)車(chē)

司機(jī)按規(guī)定進(jìn)行車(chē)機(jī)聯(lián)控，二人確認(rèn)好車(chē)站值班員（運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)）的發(fā)車(chē)信號(hào)（發(fā)車(chē)手信號(hào)如何顯示）或列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車(chē)通知后開(kāi)車(chē)。

四、雙線區(qū)間反方向行車(chē)時(shí)的作業(yè)程序

（三）列車(chē)運(yùn)行

動(dòng)車(chē)后，二人應(yīng)加強(qiáng)了望，盯住信號(hào)、道岔及線路（如道岔開(kāi)通方向不符，必須立即停車(chē)，確保停于信號(hào)內(nèi)方），嚴(yán)守各項(xiàng)限制速度，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答及車(chē)機(jī)聯(lián)控。

四、雙線區(qū)間反方向行車(chē)時(shí)的作業(yè)程

（四）確認(rèn)進(jìn)站

1.設(shè)有反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)的車(chē)站，列車(chē)憑反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示運(yùn)行；2.未設(shè)反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)的車(chē)站，憑引導(dǎo)員顯示的引導(dǎo)手信號(hào)進(jìn)站。（引導(dǎo)手信號(hào)的顯示及速度規(guī)定）3.機(jī)班二人認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，呼喚應(yīng)答，嚴(yán)守各項(xiàng)限制速度。五、單機(jī)在自閉區(qū)段使用非常制動(dòng)停車(chē)后的作業(yè)程序

1.報(bào)告車(chē)站2.機(jī)車(chē)前移3.防護(hù)

4.報(bào)告開(kāi)車(chē)六、發(fā)生相撞（路外）事故時(shí)處理的作業(yè)程序

（一）果斷停車(chē)

（二）通報(bào)車(chē)站及防護(hù)鄰線

（三）檢查處理

（四）通報(bào)

（五）試風(fēng)開(kāi)車(chē)

七、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)受電弓故障時(shí)的作業(yè)程序1.停車(chē)報(bào)告斷主斷，降弓，報(bào)告車(chē)站2．申請(qǐng)停電如需要登上機(jī)車(chē)頂部處理故障時(shí)，申請(qǐng)停電命令。3．確認(rèn)停電命令接令，二人確認(rèn)，核停電時(shí)間和范圍及車(chē)次。使用無(wú)線列調(diào)接受命令時(shí)，應(yīng)將命令號(hào)、調(diào)度員及內(nèi)容等記錄在司機(jī)手冊(cè)。4．安全作業(yè)八、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)異狀時(shí)的作業(yè)程序（一）降弓能運(yùn)行時(shí)1.接到需降弓運(yùn)行的通知（降弓手信號(hào)）時(shí)，做好記錄，如為書(shū)面通知時(shí)，二人確認(rèn)復(fù)誦。加強(qiáng)瞭望，在降弓地點(diǎn)降弓滑行400m，如見(jiàn)不到升弓信號(hào)并已滑過(guò)通知的地段，可自行升弓繼續(xù)運(yùn)行。2.雙機(jī)牽引時(shí)，司機(jī)鳴示降弓信號(hào)（如何鳴示？）或用電臺(tái)通知補(bǔ)機(jī)司機(jī)降弓。3.司機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)異?；蛴挟愇飼r(shí)，應(yīng)立即降弓，確認(rèn)能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，滑行通過(guò)至安全地段后，確認(rèn)正常再升弓繼續(xù)運(yùn)行，同時(shí)將情況報(bào)告車(chē)站值班員、列車(chē)調(diào)度員。八、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)異狀時(shí)的作業(yè)程序（二）不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)1.立即降弓停車(chē)，做好記錄。雙機(jī)牽引時(shí)，司機(jī)鳴示降弓信號(hào)或用電臺(tái)通知補(bǔ)機(jī)司機(jī)降弓。2.報(bào)告。將接觸網(wǎng)異常、停車(chē)地點(diǎn)等情況報(bào)告車(chē)站值班員、列車(chē)調(diào)度員，按其指示辦理。3.保持制動(dòng)。如長(zhǎng)時(shí)間停留，不能保持列車(chē)制動(dòng)力時(shí)，做好列車(chē)防溜。危險(xiǎn)有電八、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)異狀時(shí)的作業(yè)程序（二）不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)4.注意人身安全。①當(dāng)通知接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，嚴(yán)禁與其部件接觸。②如接觸網(wǎng)斷線，將該處加以防護(hù)，使人員距已斷導(dǎo)線不少于10m。③對(duì)吊掛在接觸網(wǎng)上的外來(lái)飄落物（線頭、繩索等），均視為帶電，并保持2m以上的安全距離。緊急停車(chē)八、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)異狀時(shí)的作業(yè)程序（三）發(fā)現(xiàn)鄰線接觸網(wǎng)故障1.司機(jī)報(bào)告車(chē)站接觸網(wǎng)故障地點(diǎn)及狀態(tài)。二人注意觀察本線接觸網(wǎng)有無(wú)受到影響。2.司機(jī)呼叫鄰線運(yùn)行列車(chē)，通報(bào)故障情況。如需停車(chē)時(shí)，鳴示緊急停車(chē)信號(hào)。機(jī)車(chē)乘務(wù)作業(yè)第15講電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.知識(shí)目標(biāo)（1）掌握電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員的基本安全要求；（2）掌握電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員在電力機(jī)車(chē)上工作時(shí)的一般安全規(guī)定。2.能力目標(biāo)（1）能按照電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員的基本安全要求，安全行車(chē)；（2）能?chē)?yán)格遵守電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員在電力機(jī)車(chē)上工作時(shí)的一般安全規(guī)定。

一、機(jī)車(chē)乘務(wù)員安全操作規(guī)程2.出退勤時(shí)，同行，固定走行線路，嚴(yán)禁以車(chē)代步或走線路中心和枕木頭。1.機(jī)車(chē)乘務(wù)員培訓(xùn)、考試取證，方準(zhǔn)擔(dān)任乘務(wù)作業(yè)。3.在機(jī)車(chē)工作時(shí)，穿戴防護(hù)服裝和防護(hù)帽，攜帶防護(hù)用品。4.機(jī)車(chē)部件內(nèi)部有壓力時(shí)，嚴(yán)禁帶壓修復(fù)，禁止敲打等，應(yīng)先切斷電源，排除余壓后再進(jìn)行工作。一、機(jī)車(chē)乘務(wù)員安全操作規(guī)程6.機(jī)車(chē)移動(dòng)前，應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，確認(rèn)機(jī)車(chē)下部無(wú)作業(yè)人員、無(wú)止輪器并鳴笛后方準(zhǔn)動(dòng)車(chē)。5.機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，不得向外探身過(guò)遠(yuǎn)，防刮傷、碰傷。機(jī)車(chē)在出入檢修庫(kù)或運(yùn)行途中，機(jī)車(chē)外走板、梯子、車(chē)頂、排障器處均不得有人。7.動(dòng)力室門(mén)、電氣室門(mén)應(yīng)隨開(kāi)隨關(guān)，注意防止擠傷手指。運(yùn)行中機(jī)車(chē)兩側(cè)門(mén)應(yīng)關(guān)閉或加鎖。8.機(jī)械間檢查巡視時(shí)，必須呼喚，經(jīng)司機(jī)同意后方可進(jìn)入。檢查時(shí)，禁止接觸各運(yùn)動(dòng)的部件。一、機(jī)車(chē)乘務(wù)員安全操作規(guī)程10.在車(chē)下作業(yè)時(shí)，不得侵入鄰線，并要隨時(shí)注意鄰線機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)。9.禁止接觸帶電高壓導(dǎo)線和各種有電設(shè)備的導(dǎo)電部分。禁止敲擊、緊固有壓力或帶電的機(jī)車(chē)部件。檢修前，必須排盡壓力或切斷電源。禁止帶電作業(yè)。11.機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)前和運(yùn)行中，必須堅(jiān)持不間斷瞭望和呼喚應(yīng)答制度，必須按規(guī)定鳴示音響信號(hào)。12.機(jī)車(chē)“三項(xiàng)設(shè)備”保證作用良好，禁止在列車(chē)運(yùn)行中擅自關(guān)閉“三項(xiàng)設(shè)備”。一、機(jī)車(chē)乘務(wù)員安全操作規(guī)程14.機(jī)車(chē)上應(yīng)按規(guī)定配好、配齊消防器材，配備1211或二氧化碳類(lèi)型的滅火器為宜，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，定期檢查，保證性能良好。13.在機(jī)車(chē)底部作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，禁止身體各部位跨、靠制動(dòng)系統(tǒng)和其他部件。更換機(jī)車(chē)閘瓦時(shí)，必須關(guān)閉制動(dòng)缸塞門(mén)。15.禁止使用明火照明檢查機(jī)車(chē)，機(jī)械間嚴(yán)禁煙火。16.機(jī)車(chē)電器設(shè)備及導(dǎo)線應(yīng)保證性能良好，一旦出現(xiàn)電器故障或?qū)Ь€斷裂、破損，應(yīng)及時(shí)檢修或采取絕緣措施，防止因電氣、電線短路引起火災(zāi)。一、機(jī)車(chē)乘務(wù)員安全操作規(guī)程18.凡進(jìn)入電氣化區(qū)段的機(jī)車(chē)，在所有可能登上車(chē)頂部的部分，應(yīng)裝有醒目的“電網(wǎng)有電，嚴(yán)禁攀登”的警告牌或加裝自動(dòng)報(bào)警裝置。登上車(chē)頂作業(yè)，必須采取安全措施和佩帶安全帽。

17.凡運(yùn)行途徑電氣化區(qū)段的機(jī)車(chē)，必須嚴(yán)格執(zhí)行電氣化區(qū)段作業(yè)制度。嚴(yán)禁到車(chē)頂作業(yè)，禁止用水沖洗機(jī)車(chē)上部。19.檢查機(jī)車(chē)電氣部分時(shí)，禁止手觸各電器觸頭部；不得帶電荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件；在不得已需要人為閉合或斷開(kāi)電器時(shí)，必須使用絕緣物。3.當(dāng)機(jī)車(chē)受電弓升起時(shí)，禁止進(jìn)入高壓處所或進(jìn)行電器的修理。4.登車(chē)頂作業(yè)，要嚴(yán)格按照規(guī)定辦理登頂手續(xù)。二、電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員在電力機(jī)車(chē)上工作時(shí)的一般安全規(guī)1.應(yīng)熟知高壓導(dǎo)線通過(guò)的地點(diǎn)和在高壓下工作的用電設(shè)備、測(cè)量?jī)x表和其他器械。2.在未與電調(diào)取得聯(lián)系和掛好接地線前，絕對(duì)禁止登上電力機(jī)車(chē)車(chē)頂。9.在機(jī)車(chē)下更換閘瓦時(shí)，應(yīng)關(guān)閉制動(dòng)缸塞門(mén)。10.需要進(jìn)入高壓室或變壓器室處理故障時(shí)，必須確認(rèn)受電弓以降下，主斷路器以斷開(kāi)后，方可進(jìn)入，應(yīng)急處理接觸器等故障時(shí)，嚴(yán)禁人工帶電閉合。二、電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員在電力機(jī)車(chē)上工作時(shí)的一般安全規(guī)定5.乘務(wù)員在檢修機(jī)車(chē)部件以后，文明作業(yè)，不留雜物。6.發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)上安全設(shè)備有缺陷或故障時(shí)，應(yīng)報(bào)告值班員并記入檢修簿上及時(shí)處理。7.禁止對(duì)有風(fēng)壓的部件進(jìn)行作業(yè)。8.在清掃制動(dòng)軟管時(shí)，應(yīng)用手握住軟管端頭，以防甩動(dòng)打人。二、電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員在電力機(jī)車(chē)上工作時(shí)的一般安全規(guī)定11.在運(yùn)行中禁止飛上飛下。12.電力機(jī)車(chē)在段內(nèi)進(jìn)行整備作業(yè)，需要操作隔離開(kāi)關(guān)時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行登記、監(jiān)護(hù)、呼喚應(yīng)答等各項(xiàng)制度，辦理必須的手續(xù)，不得簡(jiǎn)化作業(yè)。13.電力機(jī)車(chē)在段內(nèi)進(jìn)行整備作業(yè)時(shí)，司機(jī)必須親自檢查，確認(rèn)高壓室、地溝內(nèi)或機(jī)車(chē)下無(wú)作業(yè)人員，并于學(xué)習(xí)司機(jī)呼喚應(yīng)答、鳴笛后方可升弓。14.升弓前，要確認(rèn)機(jī)車(chē)所有裝置良好，司機(jī)親自確認(rèn)高壓室、變壓器室、地溝內(nèi)、機(jī)車(chē)下部無(wú)作業(yè)人員，與學(xué)習(xí)（隨乘）司機(jī)呼喚應(yīng)答，并鳴笛；司機(jī)確認(rèn)本班人員處于安全地點(diǎn)后，再做高壓試驗(yàn)。二、電力機(jī)車(chē)乘務(wù)員在電力機(jī)車(chē)上工作時(shí)的一般安全規(guī)定

15.接受機(jī)車(chē)時(shí)，受電弓必須降下，接觸網(wǎng)電壓表必須處于零位。同時(shí)應(yīng)確認(rèn)電器儀表和器具外罩、機(jī)車(chē)軸承接地狀態(tài)良好，確認(rèn)絕緣防護(hù)用品及安全用具亦狀態(tài)良好，并放置在固定地點(diǎn)。16.救援列車(chē)在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電，并在接地情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。17.在運(yùn)行中，操縱端的司機(jī)室門(mén)應(yīng)關(guān)閉，但不得加鎖。非操縱端的司機(jī)室門(mén)應(yīng)鎖閉。并禁止在司機(jī)室、走廊放置無(wú)關(guān)物品。18.禁止在帶電的情況下，接觸絕緣的導(dǎo)線及各種導(dǎo)電部分。三、機(jī)車(chē)在本段與折返段內(nèi)工作時(shí)的安全規(guī)定

1.機(jī)車(chē)進(jìn)出段時(shí)，須在規(guī)定地點(diǎn)一度停車(chē)，鳴笛要道。待扳道員顯示信號(hào)后方可動(dòng)車(chē)。2.機(jī)車(chē)入庫(kù)使用引入庫(kù)機(jī)組拖動(dòng)機(jī)車(chē)入庫(kù)，禁止降弓滑行。4.機(jī)車(chē)入庫(kù)檢修當(dāng)中，輔助回路接入高壓電源時(shí)，禁止在高壓系統(tǒng)內(nèi)工作。5.機(jī)車(chē)檢修完畢，全面檢查機(jī)車(chē)并確認(rèn)所有裝置良好后，鳴示升弓信號(hào)后，方可升弓進(jìn)行高壓試驗(yàn)。三、機(jī)車(chē)在本段與折返段內(nèi)工作時(shí)的安全規(guī)定

6.當(dāng)電力機(jī)車(chē)進(jìn)行整備作業(yè)或檢查時(shí)，司機(jī)應(yīng)在隔離開(kāi)關(guān)操作登記本上登記后，由值班員監(jiān)督操作隔離開(kāi)關(guān)并加鎖，鑰匙交值班員保管，在司機(jī)掛好接地線后，方可登車(chē)頂進(jìn)行檢查或檢修。并禁止再次向改線路放入機(jī)車(chē)。7.機(jī)車(chē)車(chē)頂整備完畢，應(yīng)確認(rèn)車(chē)頂狀態(tài)良好，并取得同時(shí)進(jìn)行另一臺(tái)工作的司機(jī)同意后，方可撤除接地線，在值班員的監(jiān)督下閉合隔離開(kāi)關(guān)，并加鎖。

隔離開(kāi)關(guān)作用？三、機(jī)車(chē)在本段與折返段內(nèi)工作時(shí)的安全規(guī)定

8.被整修機(jī)車(chē)在另一機(jī)車(chē)拖動(dòng)時(shí)，走行速度應(yīng)在3km／h以下。9.在機(jī)車(chē)下面更換閘瓦時(shí)，應(yīng)關(guān)閉機(jī)車(chē)制動(dòng)缸塞門(mén)（關(guān)閉不換閘瓦的制動(dòng)缸塞門(mén)）。四、機(jī)車(chē)在本段、折返段外工作時(shí)的安全規(guī)定

1.機(jī)車(chē)運(yùn)行中乘務(wù)組應(yīng)做到：

（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行“十六字”呼喚應(yīng)答制度的規(guī)定：徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看。

（2）認(rèn)真貫徹執(zhí)行防止人身傷亡“三十字令”：人命重泰山、時(shí)刻把住關(guān)、瞭望不間斷、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車(chē)要果斷。

（3）防止列車(chē)顛覆、沖突、險(xiǎn)性事故的發(fā)生。

五、電力機(jī)車(chē)防火與救火

（一）電力機(jī)車(chē)防火措施1.凡臨時(shí)斷開(kāi)的電器設(shè)備導(dǎo)線，其端頭應(yīng)包上絕緣并捆好掛起，以防與其他電器設(shè)備或接地部分接觸。2.當(dāng)機(jī)車(chē)上敷設(shè)臨時(shí)電線時(shí)，應(yīng)使用符合規(guī)格的電線并捆扎好，不得與車(chē)體向摩擦。3.嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)電路內(nèi)使用不合格的熔斷器或代用品。4.嚴(yán)禁在司機(jī)室電爐上或空氣壓縮機(jī)上烘烤棉絲或亂扔棉絲等易燃材料及未熄滅的煙頭。5.應(yīng)熟知滅火器的有關(guān)知識(shí)和使用方法。6.滅火器應(yīng)放在固定位置，并保證其性能良好。7.機(jī)車(chē)潤(rùn)滑油脂，各種備用品，擦拭材料應(yīng)妥善保管。8.檢查蓄電池時(shí)，禁止使用外露火焰的光源。

五、電力機(jī)車(chē)防火與救火

（二）電力機(jī)車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)做的工作1.斷開(kāi)主斷路器、降下受電弓。2.將司機(jī)控制器的手柄放在零位。3.選擇合適地點(diǎn)停車(chē)，但不得停在與外界物體容易引起蔓延的地方。4.鳴示火災(zāi)報(bào)警信號(hào)。（機(jī)車(chē)應(yīng)該怎么鳴笛？）5.當(dāng)列車(chē)停放在坡道上時(shí)，應(yīng)使列車(chē)制動(dòng)和擰緊手制動(dòng)機(jī)并打好止輪器。6.機(jī)車(chē)電器設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)使用二氧化碳、四氯化碳滅火器或干砂滅火，若木質(zhì)器械著火，確認(rèn)與電器無(wú)關(guān)時(shí)，用水或泡沫滅火器滅火。7.若火災(zāi)威脅蓄電池組時(shí)，必須斷開(kāi)蓄電池開(kāi)關(guān)，取下熔斷器，并將蓄電池各連線拆除，然后將蓄電池蓋好。8.火災(zāi)撲滅后，應(yīng)仔細(xì)檢查機(jī)車(chē)設(shè)備損壞程度，若能繼續(xù)維持運(yùn)行，將損壞的處所處理好維持運(yùn)行，否則請(qǐng)求救援。

五、電力機(jī)車(chē)防火與救火

（三）滅火器的使用方法及注意事項(xiàng)1.二氧化碳滅火器二氧化碳滅火器是將壓縮的二氧化碳?xì)怏w儲(chǔ)藏于滅火器的筒內(nèi)，當(dāng)使用時(shí)利用二氧化碳?xì)怏w噴射時(shí)吸收熱量產(chǎn)生雪花狀固體二氧化碳，使燃燒物溫度降低，同時(shí)由于二氧化碳?xì)怏w具有不助燃的特點(diǎn)，噴射燃燒物上，使燃燒區(qū)域助燃的氧氣成分大大降低，從而起到滅火作用。二氧化碳不導(dǎo)電但當(dāng)空氣濕度過(guò)大時(shí)，也會(huì)引起導(dǎo)電，故僅適用于600v以下的各種電器火災(zāi)。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即揪斷滅火器的鉛封，一手扶助膠皮噴嘴，另一手按指示方向轉(zhuǎn)動(dòng)頂部手輪。噴射時(shí)，應(yīng)先由火焰邊緣開(kāi)始，再推進(jìn)至中心位置。再使用中還應(yīng)注意風(fēng)向，避免逆風(fēng)使用。不應(yīng)對(duì)準(zhǔn)其他救火人員使用。滅火后應(yīng)注意通風(fēng)，以防人員窒息。2.四氯化碳滅火器

四氯化碳滅火器是將一定數(shù)量的藥業(yè)以