龍口合龍施工方案

浦東機(jī)場(chǎng)外側(cè)灘涂促淤圈圍工程——3＃圍區(qū)圈圍工程龍口合龍專(zhuān)題實(shí)施方案龍口段施工是整個(gè)圍堤工程的關(guān)鍵，龍口能否順利合龍標(biāo)是圍堤工程的重中之重。因此，必須不留余力的投入，做好龍口構(gòu)筑和保護(hù)工作。選擇合適的時(shí)間，確定合理的龍口合龍順序，精心組織科學(xué)安排確保合龍一次成功。為此本項(xiàng)目部聯(lián)合體根據(jù)本工程特點(diǎn)、龍口現(xiàn)狀、工程條件及水文氣象資料，通過(guò)認(rèn)真分析，特制定本工程龍口合龍實(shí)施方案。一、概述1.1工程綜述浦東機(jī)場(chǎng)外側(cè)灘涂促淤圈圍工程北起白龍港順堤，南至浦東機(jī)場(chǎng)薛家泓泵閘，東至-lm~-3m線(xiàn)灘地。分1#、2#和3#共3個(gè)圍區(qū)。浦東機(jī)場(chǎng)外側(cè)灘涂促淤圈圍工程——3#圍區(qū)圈圍工程，位于浦東新區(qū)中部海塘岸段及上下游灘涂水域，工程范圍北起浦東機(jī)場(chǎng)江鎮(zhèn)河泵閘，南至浦東機(jī)場(chǎng)薛家泓泵閘，東至浦東機(jī)場(chǎng)外側(cè)-2m?-3m高程灘地，圈圍面積約2萬(wàn)畝。本工程在已建促淤壩基礎(chǔ)上新建圍堤，目前圍內(nèi)促淤效果明顯，灘面平均高程達(dá)1.5m左右，圍區(qū)平均淤積1.0?2.0m左右，局部達(dá)6m。本次實(shí)施圈圍大堤工程，并將圍區(qū)吹填至平均高程3.50m，并應(yīng)根據(jù)吹填料性質(zhì)再考慮預(yù)留一定超高量，機(jī)場(chǎng)跑道吹填區(qū)吹填至3.70m高程。圍堤總長(zhǎng)13.73km，圈圍面積2.02萬(wàn)畝，促淤階段共分4個(gè)促淤區(qū)，本階段根據(jù)需要增設(shè)機(jī)場(chǎng)跑道吹填

區(qū)，整個(gè)圍區(qū)被分成7個(gè)吹填分區(qū)，總吹填土方約2737.73萬(wàn)m3,其中機(jī)場(chǎng)跑道區(qū)吹填砂約647.50萬(wàn)m3,其它吹填土約2090.23萬(wàn)m3。工程位置見(jiàn)圖1。圖1工程位置圖1.2龍口概況1.2.1龍口規(guī)模與設(shè)置高程在促淤階段，用隔堤將整個(gè)工程區(qū)分為四個(gè)圍區(qū)，每個(gè)圍區(qū)分別布置了一個(gè)納潮口，口門(mén)寬分別為150m、250m、800m和1200m。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，采用每倉(cāng)單一龍口方案。選擇非汛期10年一遇漲潮最大潮差潮型作為龍口保護(hù)期的計(jì)算潮型，采用預(yù)計(jì)合龍階段的預(yù)報(bào)潮型作為龍口合龍期的水力計(jì)算潮型。采用數(shù)學(xué)模型分析計(jì)算，經(jīng)方案比選，龍口規(guī)模如下（見(jiàn)表）：龍口寬度、高程表龍口名稱(chēng)保護(hù)期（m）合龍期（m）龍口寬底高程龍口寬底咼程3a#1501.51002.03b#1501.51002.03c#4501.52002.03d#4001.52002.01.2.2龍口位置及典型段平面和斷面根據(jù)堤線(xiàn)布置、地形條件、以及施工次序等因素，本工程結(jié)合隔壩設(shè)置3條隔堤兼施工便道將整個(gè)圍區(qū)分成4個(gè)分區(qū)分別為3a#?3d#圍區(qū)，因此每個(gè)分區(qū)需設(shè)一個(gè)龍口。從堤線(xiàn)平面位置及灘地高程以及促淤壩現(xiàn)狀看，布置在每個(gè)分區(qū)促淤壩納潮口位置對(duì)龍口保護(hù)和合龍比較有利，而且灘地高程適中，最終將各個(gè)龍口設(shè)在各分區(qū)納潮口中部，中心樁號(hào)分別為S1+500（寬150m）、S4+000（寬150m）、S7+000（寬450m）和S10+000（寬400m）。（附一張總平面布置圖，突出龍口位置）龍口典型段平面和斷面圖（見(jiàn)圖？）二、水文條件工程區(qū)域的潮汐特征值、設(shè)計(jì)潮位及潮型是促淤圈圍工程設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，也是龍口合龍的重要依據(jù)，直接關(guān)系到工程的施工和維護(hù)安全。為此，聯(lián)合體就浦東機(jī)場(chǎng)3#圍區(qū)圈圍工程相關(guān)潮位潮型委托上海市水文總站進(jìn)行了專(zhuān)題研究，重點(diǎn)對(duì)本工程區(qū)域不同重現(xiàn)期的防洪設(shè)計(jì)潮位以及工程區(qū)域多種頻率的設(shè)計(jì)潮位過(guò)程進(jìn)行分析研究，以滿(mǎn)足本工程設(shè)計(jì)和施工的需要。亠IT7J基本資料工程區(qū)域沒(méi)有水文觀(guān)測(cè)站，但附近相關(guān)測(cè)站迄今積累長(zhǎng)期的潮位和其他相關(guān)資料，可作為本項(xiàng)目設(shè)計(jì)主要依據(jù)。工程區(qū)域及附近測(cè)站位置見(jiàn)圖2.1-1。

■■中浚IT圖2.1-1 工程區(qū)域水文站位示意圖■■中浚IT圖2.1-1 工程區(qū)域水文站位示意圖高橋.?、三甲港X■"口距工程區(qū)最近的是中浚站，中浚站是長(zhǎng)江口重要的潮位站，位于長(zhǎng)江口南槽南匯邊灘附近，東經(jīng)121°54‘，北緯31°07。中浚站最早于1942年設(shè)站，1965年以后資料相對(duì)完整，觀(guān)測(cè)至今，現(xiàn)由上海海事局海測(cè)大隊(duì)管理，潮位基面采用理論深度基面。此外，工程區(qū)上游分別有三甲港和高橋站。位于川楊河入長(zhǎng)江口三甲港建有水閘，閘內(nèi)外分別設(shè)水位測(cè)站，觀(guān)測(cè)降雨、潮（水）位等要素，資料始于1984年，其中閘外水位因淤積原因，常不能觀(guān)測(cè)低水位。長(zhǎng)江南港南岸高橋水文站自1951年持續(xù)觀(guān)測(cè)潮水位，資料系列長(zhǎng)代表性好，是長(zhǎng)江口水文計(jì)算分析的重要依據(jù)。以上測(cè)站信息詳見(jiàn)表2.1-1。

表2.1-1水文測(cè)站基本信息表站名中浚三甲港咼橋經(jīng)度121°54’121°46’121°35’緯度31°07’31°13’31°22’與本工程距離下游15km上游10km上游35km相關(guān)觀(guān)測(cè)項(xiàng)目潮位閘外水位、降雨潮位、降雨、風(fēng)等潮位基面理論深度基面上海城建吳淞上海城建吳淞管理單位上海海事局上海市水文總站上海市水文總站本方案中的潮位特征值、設(shè)計(jì)潮位、潮型潮位等所有潮位資料均統(tǒng)一為上海城建吳淞基面。（2） 特征潮位中浚站實(shí)測(cè)歷史最高潮位為5.95m（發(fā)生在2000年）、實(shí)測(cè)歷史最低潮位為-0.82m（發(fā)生在1969年）。經(jīng)對(duì)近三十年來(lái)歷史實(shí)測(cè)資料（1980?2009年）的統(tǒng)計(jì)，中浚站各潮汐特征值分別為：多年平均高潮位3.47m、多年平均低潮位0.71m、最大潮差6.14m、多年平均潮差為2.76m、多年平均漲潮歷時(shí)5小時(shí)06分鐘、多年平均落潮歷時(shí)為7小時(shí)18分鐘；非汛期最高潮位為5.12m、非汛期最低潮位為-0.43m。各特征值詳見(jiàn)下表。表2.1-2中浚站潮汐特征值統(tǒng)計(jì)表 單位：m序號(hào)特征潮位名稱(chēng)特征值發(fā)生日期1實(shí)測(cè)歷史最高潮位5.952000年8月30日2實(shí)測(cè)歷史最低潮位-0.821969年4月5日3多年平均高潮3.474多年平均低潮0.715實(shí)測(cè)最大潮差6.142000年8月31日（落潮）6多年平均潮差2.767多年平均漲潮歷時(shí)5小時(shí)06分8多年平均落潮歷時(shí)7小時(shí)18分9實(shí)測(cè)非汛期最高潮位5.121995年11月12日近30年10實(shí)測(cè)非汛期最低潮位-0.431990年12月3日近30年注：1潮位基面為上海城建吳淞零點(diǎn)。2極值統(tǒng)計(jì)為1965?2009年，均值統(tǒng)計(jì)為1980?2009年。

3）工程區(qū)域設(shè)計(jì)潮位根據(jù)中浚站設(shè)計(jì)潮位，參考高橋站的相關(guān)分析資料，得出工程區(qū)域設(shè)計(jì)潮位（表2.1-3）表2.1-3工程區(qū)設(shè)計(jì)潮位成果表設(shè)計(jì)頻率重現(xiàn)期年最高年最低0.5%200年一遇6.35-1.011%100年一遇6.15-0.902%50年一遇5.96-0.755%20年一遇5.69-0.5910%10年一遇5.46-0.45I17-4圈圍階段龍口保護(hù)期選用非汛期十年一遇的最大漲潮潮差對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)潮型（見(jiàn)圖2.2-1）,該潮型下，對(duì)應(yīng)低潮位-0.43m，高潮位4.07m，潮型漲潮差4.50m。3.25m,低潮位0.22m，漲落潮差3.03m。1174長(zhǎng)江口屬不規(guī)則的淺海半日潮流區(qū),一個(gè)太陰日內(nèi)出現(xiàn)兩次高潮、兩次低潮。潮差是潮汐強(qiáng)弱的重要標(biāo)志,長(zhǎng)江口平均潮差超過(guò)2m,最大潮差超過(guò)4m；潮差又是一個(gè)變量，特別是在河口淺海地區(qū)，時(shí)空變化十分明顯。長(zhǎng)江口內(nèi)年內(nèi)變化是1月份潮差最小,8至9月份潮差最大,即枯季潮差小,洪季潮差大。受長(zhǎng)江口島嶼、海岸和河槽的約束,工程區(qū)潮流為往復(fù)流,且流向基本上平行于海岸線(xiàn)；由于長(zhǎng)江上游來(lái)水豐沛,因而工程區(qū)潮位過(guò)程漲潮歷時(shí)短而落潮歷時(shí)長(zhǎng),平均流速漲潮流稍小而落潮流稍大,尤其是汛期。該地區(qū)平均漲潮歷時(shí)為4小時(shí)33分,平均落潮歷時(shí)為7小時(shí)52分。工程所處水域?yàn)殚L(zhǎng)江口南港、南槽上段,據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料,南港漲落潮平均流速如下：洪季平均漲潮流速： 0.66m/s；洪季平均落潮流速： 0.94m/s；枯季平均漲潮流速： 0.63m/s；枯季平均落潮流速： 0.73m/s：三、龍口合龍期氣象條件和工程區(qū)域?qū)嶋H潮汐分析氣象分析工程區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，臨江近海，氣候溫和，四季分明，雨水豐沛，“梅雨”、“臺(tái)風(fēng)”等地區(qū)性氣候明顯。受地理位置和季風(fēng)影響，氣候具有海洋性和季風(fēng)性雙重特征。特別到了冬季受北方寒潮的影響，冷空氣南下頻繁，冷空氣南下時(shí)常伴有6~8級(jí)偏北大風(fēng)，在大風(fēng)的作用下風(fēng)浪明顯對(duì)龍口帶來(lái)威脅。進(jìn)入農(nóng)歷十二月份以后相對(duì)來(lái)說(shuō)寒冷氣候基本穩(wěn)定，冷空氣南下概率相對(duì)減少有利龍口合龍施工。3.2、潮汐分析為了更確切的掌握工程區(qū)域潮汐、水流流速等特性、在龍口附近設(shè)置水位和流速等觀(guān)測(cè)設(shè)施掌握現(xiàn)場(chǎng)第一手資料。根據(jù)當(dāng)前工程實(shí)況，我部已組織測(cè)量隊(duì)在1#隔堤外口按潮汐表對(duì)應(yīng)時(shí)間對(duì)實(shí)際最高潮位進(jìn)行實(shí)測(cè)，其數(shù)值提供與潮汐表數(shù)值作對(duì)比見(jiàn)下表。實(shí)測(cè)水位與潮汐表水位對(duì)照表（11月7日-11月14日）日期時(shí)間實(shí)測(cè)水位值（1#隔堤）潮汐表水位值水位差值11月7日（農(nóng)歷十月初二）11:224.254.74-0.4911月8日（農(nóng)歷十月初三）11:594.454.72-0.2711月9日（農(nóng)歷十月初四）12:373.954.64-0.6911月10日（農(nóng)歷十月初五）13:163.614.51-0.9011月11日（農(nóng)歷十月初六）13:573.624.33-0.7111月12日（農(nóng)歷十月初七）14:404.0811月13日（農(nóng)歷十月初八）15:313.7911月14日（農(nóng)歷十月初九）16:413.51合龍之前工程區(qū)域的兩個(gè)潮汛的實(shí)測(cè)潮位是本次合龍工程的重要數(shù)據(jù)，我部將組織力量進(jìn)行跟蹤測(cè)量。龍口合龍期施工龍口段施工是整個(gè)圍堤工程的關(guān)鍵之處，因此，必須不留余力地投入人力、物力、財(cái)力等，做好龍口構(gòu)筑和保護(hù)工作，選擇合適的合龍時(shí)間和合龍順序，合理組織合龍施工，確保合龍一次成功。龍口合龍期的選擇按常規(guī)龍口合龍一般都選擇在小潮汐合龍。本工程根據(jù)目前進(jìn)度、度汛節(jié)點(diǎn)要求等情況按中浚潮汐表分析，選擇在2011年1月12日－1月15日（農(nóng)歷12月9日－12月12日）小潮汛合龍。其理由1.合龍完成后能有充足的時(shí)間在春節(jié)之前做好龍口的保護(hù)和安全度過(guò)拜年潮等不良天氣帶來(lái)的影響。2.這個(gè)小潮汐期間的幾天最高潮位分別在2.9—3.43m以下，最低潮位分別為：1.07m—1.67m。而且這幾天加以下低潮位歷時(shí)時(shí)間長(zhǎng)，有利于龍口合龍。3.這個(gè)小潮汐的白天均處在低于龍口底高程2.00m的低潮位時(shí)段故有利于施工操作和管理。雖然1月12日—15日（農(nóng)歷12月9—12日）任一天都適合選擇作為龍口的合龍日，但根據(jù)“中浚”潮汐表分析1月14日（農(nóng)歷12月11日）這天下午5時(shí)最高潮位為：2.9m是個(gè)較好的潮位，而且1月15日的潮汐與1月14日類(lèi)同，若遇到什么困難還有后續(xù)時(shí)間，故本方案選定1月14日為龍口合龍日。（詳見(jiàn)潮汐曲線(xiàn)）4.2龍口合龍必須具備的條件：（1）龍口合龍必須在龍口護(hù)底先期完成并保護(hù)完好，大堤充砂管袋外棱體全線(xiàn)（除龍口外）達(dá)到5.0m以上高程，內(nèi)側(cè)充填砂袋子堰及青坎填土、堤芯土均達(dá)到3.5m高程，滿(mǎn)足合龍后大堤防滲穩(wěn)定要求。隔堤建造完成并滿(mǎn)足防滲要求；臨時(shí)排水設(shè)施（不包括涵閘）建成并滿(mǎn)足排水運(yùn)行要求。（2）合龍的設(shè)備、材料和人員必須安排到位。發(fā)電機(jī)、泥漿泵調(diào)遣就位（有一定的備用量），并確保其運(yùn)轉(zhuǎn)正常。龍口各種規(guī)格充砂管袋數(shù)量準(zhǔn)備充足，縫制嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，所有龍口合龍使用管袋要分層詳細(xì)編號(hào)，按層次排列擺放。施工人員、照明設(shè)施、后勤保障等準(zhǔn)備工作全部準(zhǔn)備完畢。（3）合龍專(zhuān)用泥庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存的砂量必須滿(mǎn)足合龍用砂量，至少為龍口合龍所用砂量的2倍以上。合龍時(shí)龍口部位流速大，對(duì)砂質(zhì)要求高，充填袋裝砂的砂料要求粒徑d〉0.075mm的含量應(yīng)大于總量的80%，粒徑小于0.005mm的含量宜小于5%，并要求砂料含泥量小于5%，以加快充砂管袋的排水固結(jié)。（4）龍口兩側(cè)準(zhǔn)備部分袋裝碎石等應(yīng)急物資，以備合龍時(shí)應(yīng)急所需。（5）促淤壩外棱體拋投石料已準(zhǔn)備充分，拋石船已組織就緒。（6）技術(shù)交底清楚。（7）龍口合龍報(bào)告已獲上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)。上述條件均滿(mǎn)足要求方能在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行龍口合龍。龍口合龍工程量的計(jì)算本工程龍口合龍施工分為三個(gè)階段，第一階段為龍口底高程抬高和龍口縮窄，其主要目的是減少龍口戧堤工作量它是確保安全合龍的先行階段、第二階段為龍口戧堤，它是龍口合龍的關(guān)鍵階段、第三階段為龍口閉氣，它是確保龍口安全的重要階段。其各個(gè)階段工作量如下：龍口合攏主要工程量一覽表合龍階段工作量（m3）3a#龍口3b#龍口3c#龍口3d#龍口龍口抬高縮窄平堵抬咼至+2m5192.55192.517517.516807.5立堵縮窄1911191192617423土方小計(jì)龍口戧堤（外棱體立堵至+5.0m）4139413978147814龍口閉氣內(nèi)棱體合攏1283128336503256堤心砂吹填714371432142919048土方小計(jì)土方合計(jì)17757177575967154349土方總計(jì)149534促淤壩合龍工程量一覽表促淤壩拋石量、扭王塊堆咼工程量龍口合龍項(xiàng)目3a#促淤壩3b#促淤壩3c#促淤壩3d#促淤壩合計(jì)拋石促淤壩斷面（m2）抬高由1m到2.3m15.20525.7526.0821.725扭王塊斷面堆咼2.3m到3.7m21.162522.4322.6520.3拋石3.7m到4.5m11.75151513.75長(zhǎng)度（m）150150450400拋石方量（m3）4043.256112.518487.131419042832.88扭王塊量（m3）3174.3753364.510192.5812024851.38

龍口合龍主要土工材料表序號(hào)材料規(guī)格材料計(jì)劃用量(m2)備注1230g/m2防老化機(jī)織布201195包括縮乍后堤頭保護(hù)部分鴛鴦袋部分2175g/m2防老化編織布199852外棱體縮窄加高3150g/m2編織布42621內(nèi)棱體用龍口合龍施工方案6.1施工流程龍口合龍主要施工流程：合龍準(zhǔn)備f納潮口拋石壩合龍f龍口抬高與縮窄一龍口戧堤f龍口閉氣一安全觀(guān)測(cè)f合龍后保護(hù)。龍口合龍施工工藝流程圖圖15龍口合龍施工工藝流程龍口合龍施工方案（一）合龍準(zhǔn)備由于龍口合龍工作量大、作業(yè)時(shí)間集中、單位時(shí)間內(nèi)工作量控制嚴(yán)密故必須做好合龍前的如下準(zhǔn)備工作：1）成立龍口合龍領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場(chǎng)合龍指揮部，并做到職責(zé)明確、各司其職、各負(fù)其責(zé)。2）安放柴油機(jī)發(fā)電機(jī)的躉船、泥漿泵、吹沙船、運(yùn)沙船均必須在2010年1月8日前移到龍口就位，開(kāi)始龍口的抬高和縮窄。3）龍口泥庫(kù)備沙？萬(wàn)方，是龍口合龍用沙的2倍。4）按龍口圖紙尺寸繪制龍口合龍所需袋子安放位置并標(biāo)注袋子編號(hào)及尺寸（詳見(jiàn)表）。檢查合格后提交監(jiān)理抽驗(yàn)，經(jīng)抽驗(yàn)合格方能使用。準(zhǔn)備一定數(shù)量大小不等的備用袋子。5）龍口合龍施工人員必須分工明確、職責(zé)分明，明確各人的工作位置。6）后勤、照明等配套設(shè)備和設(shè)施到位。（二）拋石壩合龍拋石壩合龍是本工程龍口合攏的重要環(huán)節(jié)，一方面它能起到抵御風(fēng)浪襲擊保護(hù)管袋棱體和減小龍口流速的重要屏障，但另一方面又會(huì)減緩圍內(nèi)水外排的速度是個(gè)雙刃劍。因此，必須正確、合理確定拋石壩合龍的時(shí)間和高度。因龍口保護(hù)期兩側(cè)促淤壩高度已達(dá)3.7m，為此，我部計(jì)劃拋石合攏分二步進(jìn)行，根據(jù)龍口實(shí)測(cè)流速和庫(kù)內(nèi)退水速度來(lái)確定在一定時(shí)間將納潮口促淤壩拋石棱體由1m均勻升高到2.3m，合攏后再將促淤壩拋石棱體拋至4.5m，構(gòu)成對(duì)龍口整體保護(hù)及后期結(jié)構(gòu)工程施工的塊石儲(chǔ)備。（三）龍口抬高和縮窄本方案定于1月23號(hào)前將船機(jī)定位，泥漿泵布管布線(xiàn)完成。3a#、3b#龍口寬度150m,定于2011年1月25日?2011年1月26日（7：00?12：00及19：00?26日0：30）趁低潮龍口標(biāo)高底高程由1.5m提高到2.0m,工程量為5193方，天氣允許的情況下，采用2艘500方/時(shí)吹砂船進(jìn)行灌袋，需68.5mX27.8m管袋7個(gè)（備用4個(gè)），另外，為防止天氣影響船舶作業(yè)，我部另配置4臺(tái)發(fā)電機(jī)10臺(tái)泥漿泵進(jìn)行管袋作業(yè)；宿窄到100m定于2011年1月26日實(shí)施，工程量為1911方，采用8臺(tái)22kW泥漿泵組進(jìn)行灌袋，需（18.5m?6.0m不等）X27.8m管袋共12個(gè)（備用6個(gè)）。3c#龍口定于2011年1月23日-2011年1月25日（每天7：00-12：00及19：00-24：00）龍口底高程標(biāo)高由1.5m提高到2.0m，工程量為17517.5方，天氣允許的情況下，采用3艘500方/時(shí)吹砂船進(jìn)行灌袋，需78.5mX27.8m管袋19個(gè)（備用9個(gè)），另外，為防止天氣影響船舶作業(yè)，我部另配置5臺(tái)發(fā)電機(jī)13臺(tái)泥漿泵進(jìn)行管袋作業(yè)；寬度由450m縮窄至為2O0m定于2011年1月26日實(shí)施，工程量為9261方，采用16臺(tái)22kW泥漿泵組進(jìn)行灌袋，需（18.5m?6.0m不等）X34.8m管袋共48個(gè)。3d#龍口定于2011年1月23日-2011年1月25日（每天7：00-12：00及19：00-24：00）龍口底高程標(biāo)高由1.5m提高到2.0m,工程量為16807.5方，天氣允許的情況下，采用3艘500方/時(shí)吹砂船進(jìn)行灌袋，需84.5mX27.8m管袋17個(gè)（備用9個(gè)），另外，為防止天氣影響船舶作業(yè)，我部另配置5臺(tái)發(fā)電機(jī)13臺(tái)泥漿泵進(jìn)行管袋作業(yè)；寬度由450m縮窄至為2O0m定于2011年1月26日實(shí)施，工程量為7423方，采用13臺(tái)22kW泥漿泵組進(jìn)行灌袋，需（18.5m?6.0m不等）X36.8m管袋共36個(gè)。3A#、3B#龍口底高程由1.5m提高到2.0m工程量5193方；龍口寬度由150m縮至為1O0m，標(biāo)高由1.5m提高到5.0m龍口縮窄工程量1911方。3C#龍口底高程由1.5m提高到2.0m工程量？17517.5方；龍口寬度由450m縮至為2O0m，標(biāo)高由1.5m提高到5.0m龍口縮窄工程量9261方。3D#龍口底高程由1.5m提高到2.0m工程量16807.5方；龍口寬度由400m縮至為200m,標(biāo)高由1.5m提高到5.0m龍口縮窄工程量7423方。四）龍口戧堤龍口戧堤時(shí)間定于2010年1月14日上午8時(shí)前做準(zhǔn)備工作，上午9時(shí)起正式開(kāi)始，此時(shí)潮汐表潮位為2.29m正處于小潮汐落潮時(shí)段。龍口戧堤分層：（每層按0.5－0.7m計(jì)算）各龍口均分為5－6層；龍口戧堤土方工程量：3A#龍口？方、3B#龍口？方、3C#龍口？方、3D#龍口？方。戧堤所需泥漿泵？臺(tái)：（每臺(tái)泵按每小時(shí)出土50立方米計(jì)算）3A

#龍口？臺(tái)、3B#龍口？臺(tái)、3C#龍口？臺(tái)、3D#龍口？臺(tái)。完成龍口戧堤歷時(shí)：3A#龍口？小時(shí)、3B#龍口？小時(shí)、3C#龍口？小時(shí)、3D#龍口？小時(shí)。（詳見(jiàn)附表（重新編制計(jì)算）表6－1：龍口戧堤作業(yè)明細(xì)表類(lèi)別龍口名稱(chēng)袋子層數(shù)合計(jì)-一一-二二三四五六寬度3a#105.00109.00113.00117.00121.00125.00690.003b#105.00109.00113.00117.00121.00125.00690.003c#205.00209.00213.00217.00221.00225.001290.003d#205.00209.00213.00217.00221.00225.001290.00袋子規(guī)格3a#25.5mX38.0m20.5mX30.0m18.5mX41.0m16.0mX32.0m14.5mX43.0m12.0mX34.0m/3b#/3c#/3d#/袋子數(shù)3a#343434213b#同上3c#686868423d#同上標(biāo)咼3a#2.63.13.64.14.65.1/3b#2.63.13.64.14.65.1/3c#2.63.13.64.14.65.1/3d#2.63.13.64.14.65.1/工程量3a#1260103596087878768856083b#同上3c#246019861810162814361283105583d#同上施工時(shí)間3a#2011.1.142011.1.142011.1.142011.1.142011.1.142011.1.14/11:00~13:0013:00~14:4014:40~16:1016:10~17:3517:35~18:5018:50~20:003b#2011.1.282011.1.282011.1.282011.1.282011.1.282011.1.28/10:00~13:0013:00~15:0015:00~17:0017:00~19:0019:00~21:0021:00~23:003c#2011.1.282011.1.282011.1.282011.1.282011.1.282011.1.28/10:00~13:0013:00~15:0015:00~17:0017:00~19:0019:00~21:0021:00~23:003d#2011.1.282011.1.282011.1.282011.1.282011.1.282011.1.28/10:00~13:0013:00~15:0015:00~17:0017:00~19:0019:00~21:0021:00~23:00'd'cx歷時(shí)3a#21：401：301：251：151：1093b#322222133c#21：401：301：251：151：1093d#32222213注：每層增加備用管袋一只（五）內(nèi)棱體合攏與龍口閉氣（這里也編制張作業(yè)明細(xì)表）內(nèi)棱體合攏龍口與閉氣是確保龍口合龍后龍口安全的重要工序之一，龍口閉氣是增加龍口有效滲徑長(zhǎng)度減少滲流，增加龍口的穩(wěn)定性。龍口閉氣土方工程量：3A#龍口dm'、3B#龍口？mh3C#龍口？m3、3D#龍口？m3。3AU#龍口從1月？日？時(shí)？分至1月？日？時(shí)？分；3B#龍口從1月？日？時(shí)？分至1月？日？時(shí)？分。合龍成功完成任務(wù)。時(shí)間定于2011年1月？日？：00（農(nóng)歷12月？日）正式開(kāi)始至？日？：？：完成。（六）龍口合龍后的監(jiān)視觀(guān)測(cè)和保護(hù)龍口合龍是短時(shí)間連續(xù)加高的土方棱體工程，棱體還末固結(jié)故對(duì)剛合龍后的土方棱體應(yīng)加強(qiáng)如下監(jiān)視、觀(guān)測(cè)和保護(hù)。1） 、監(jiān)視龍口前后方底層滲流情況，滲流水是否混淆帶泥沙若發(fā)現(xiàn)此情況必須立即采取措施以防管涌。2） 、用儀器觀(guān)測(cè)龍口沉降量是否在正常值。3） 、用儀器觀(guān)測(cè)龍口軸線(xiàn)是否有位移。4） 、達(dá)到龍口合龍標(biāo)高后暫不加高上部土方待土方棱體初步固結(jié)穩(wěn)定后再實(shí)施加高。5） 、為防止寒潮和拜年沖擊，及時(shí)在外側(cè)促淤壩拋石備料及加高至4.5m，并視情況在外棱體外坡鋪設(shè)袋裝碎石及土工布防護(hù)。（業(yè)主提出要介決大堤保護(hù)，建議大堤前沿5m高程以下采用鴛鴦袋施工工藝。）龍口合龍人員及設(shè)備龍口合龍工作量大，作業(yè)時(shí)間受潮汐制約，必須集中力量打殲滅戰(zhàn)，放大量設(shè)備和施工人員比平時(shí)正常作業(yè)時(shí)間要超倍增加，從各個(gè)環(huán)節(jié)確保合龍。具體需配備的設(shè)備及施工人員見(jiàn)附表

設(shè)備名稱(chēng)船號(hào)或型號(hào)數(shù)量功率（kw）備注3a#3b#3c#3d#3a#3b#3c#3d#3a#3b#3c#3d#躉船運(yùn)砂船潛江貨1409、1416魯濟(jì)寧貨2126、2131江洋8588、8866、8899先鋒186、628、6382233泥漿泵6PL10101616各22kw另備用4臺(tái)發(fā)電機(jī)200kw4466各200kw另備用4臺(tái)備用管道高壓錦塑管、高密管，塑料管各500米龍口合龍船機(jī)設(shè)備一覽表龍口合龍施工人員序號(hào)施工人員類(lèi)別數(shù)量3a#龍口3b#龍口3c#龍口3d#龍口1管理人員202020202泥漿泵施工人員60601501503鋪袋、踩袋人員30307070

4設(shè)備搶修、搶救人員202030305機(jī)動(dòng)人員202030306合計(jì)150150300300各階段船機(jī)配置表階段龍口每天用時(shí)時(shí)間段吹砂船數(shù)（直接灌袋）（或）發(fā)電機(jī)組（或）泥漿泵500m3/h200kw22kw平堵抬高階段3a#10.5h2011.1.268:00-2011.1.27 1：3024103b#10.5h2011.1.268:00-2011.1.27 1：3024103c#9h2011.1.24-2011.1.2635133d#9h2011.1.24-2011.1.263513立堵縮窄階段3a#5h2011.1.278:00-13：00/383b#5h2011.1.278:00-13：00/383c#12h2011.1.278：00-20：00/6163d#12h2011.1.278：00-20：00/513最后合攏階段3a#13h2011.1.2810:00-23：00/383b#13h2011.1.2810:00-23：00/383c#13h2011.1.2810:00-23：00/6163d#13h2011.1.2810:00-23：00/616內(nèi)棱體合龍3a#7h2011.1.2823:00-2011.1.296:00/383b#7h2011.1.2823:00-2011.1.296:00/383c#8h2011.1.2823：00-2011.1.29 7：00/4103d#7h2011.1.2823:00--1.296:00/410堤3a10h2011.1.2823：2410

#00-2011.1.313b#10h2011.1.2823：00-2011.1.3124103c9h2011.1.2823：3616#00-2011.1.313d#9h2011.1.2823:00-2011.1.3136163a#1133b#1133c#1133d#113備用八、組織體系精良的組織和健全的組織體系是合攏成功的關(guān)鍵，首先合攏前營(yíng)造準(zhǔn)備合攏的緊張氣氛，使整個(gè)工程施工人員處于合攏前的緊張和興奮狀態(tài)；合攏期間做好宣傳鼓動(dòng)，形成熱烈的合攏氛圍，然后制定科學(xué)嚴(yán)密的施工方案，堅(jiān)強(qiáng)有力的指揮系統(tǒng)，高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，使任何工作都防范于未然，層層落實(shí)責(zé)任制，分線(xiàn)實(shí)施，逐一檢查。合攏組織體系詳見(jiàn)附圖6-1：龍口合攏組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖和附表6-2：龍口合攏現(xiàn)場(chǎng)指揮部人員組成。龍口合攏領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖3d龍口現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)沈思忠北龍口現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)

王學(xué)勝耐龍口現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)

吳漢文九龍口現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)

陳志興龍口合攏現(xiàn)場(chǎng)指揮部

九、后勤保障龍口合龍勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作量集中,為保護(hù)工人身體健康,后勤保障非常重要.龍口合龍期內(nèi)配備兩班施工人員,每4小時(shí)輪換一次.配備20名機(jī)動(dòng)人員,接替一線(xiàn)工人輪流喝水、休息。做到停人不停機(jī)?，F(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)熱開(kāi)水，定時(shí)供應(yīng)熱菜、熱飯和點(diǎn)心。十、安全文明施工為確保龍口合龍施工安全，成立龍口合龍安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，作為安全第一責(zé)任人，安全經(jīng)理?yè)?dān)任專(zhuān)職副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)龍口合龍施工的安全工作，領(lǐng)導(dǎo)小組成員主要由安全監(jiān)督、工程技術(shù)、設(shè)備、物資、質(zhì)檢、各工區(qū)負(fù)責(zé)人組成。其主要管理責(zé)任如下：1、根據(jù)相關(guān)要求和規(guī)范擬定和落實(shí)本工程施工期間的安全生產(chǎn)制度和安全措施。2、由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開(kāi)，由領(lǐng)導(dǎo)小組成員、各級(jí)有關(guān)施工安全負(fù)責(zé)人參加的龍口合龍安全施工會(huì)議，檢查安全措施的落實(shí)情況、分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，下發(fā)安全管理文件、布置安全工作。3、落實(shí)安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)，安全指揮是具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作的主要管理者，并配有專(zhuān)職安全監(jiān)督員。施工期間設(shè)立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，醫(yī)療救護(hù)組，并配備相應(yīng)的交通、通訊設(shè)施。專(zhuān)職安全監(jiān)督員佩戴標(biāo)志明顯的袖章，規(guī)定聯(lián)系方式，保證聯(lián)絡(luò)暢通。合龍過(guò)程中全方位的對(duì)龍口施工安全事項(xiàng)進(jìn)行預(yù)防、檢查、監(jiān)督、處理。4、加強(qiáng)安全教育合龍前，對(duì)全體施工人員進(jìn)行進(jìn)行安全技術(shù)交底。樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的觀(guān)念。5、遵守各項(xiàng)有關(guān)安全規(guī)定龍口合龍施工的各類(lèi)工程船舶在施工中必須按交通部《沿海港口信號(hào)規(guī)定》和《海上避碰規(guī)則》及本地港航部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，日夜顯示工作信號(hào)，注意過(guò)往船只，保證通訊暢通，確保航行安全。操作人員必須配備標(biāo)準(zhǔn)的適任證書(shū)。進(jìn)入合龍施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和施工人員需穿好救生衣，并準(zhǔn)備足夠的通訊工具和交通工具，危急是能及時(shí)聯(lián)系。6、突發(fā)性事件的防范措施合龍工程中可能面臨寒流季節(jié)或突發(fā)性災(zāi)害天氣，現(xiàn)場(chǎng)必須制定切實(shí)有效的安全防范措施?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)度一定要按時(shí)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，做好記錄，當(dāng)遇到惡劣天氣時(shí)，按照安全措施規(guī)定，統(tǒng)一指揮，采取必要的安全防范措施，確保人身和工程的安全。7、加強(qiáng)龍口現(xiàn)場(chǎng)的安全防范合龍前對(duì)船機(jī)設(shè)備進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，船上配備足夠的防火消防器材，臨時(shí)用電線(xiàn)路必須架空，電氣操作人員必須持有合格的適任證書(shū)。施工期間，嚴(yán)格遵守安全用電制度確保施工用電設(shè)備完好。十一、質(zhì)量保證措施按照ISO9001.2000的標(biāo)準(zhǔn)，在施工中，我們將圍繞“快速、優(yōu)質(zhì)、安全、低耗”的目標(biāo)。精心組織，精心施工，以一流的隊(duì)伍，一流的精神，建一流工程，為此，采取以下質(zhì)量保證措施：1）建立高效、精干的技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和健全的質(zhì)量保證體系。本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工，建立公司、項(xiàng)目部、工區(qū)三級(jí)高效精干的技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和健全的質(zhì)量保證體系，由項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮全面負(fù)責(zé)龍口合龍，項(xiàng)目部總工為技術(shù)指揮負(fù)責(zé)施工質(zhì)量，全面監(jiān)督管理合龍施工現(xiàn)場(chǎng)。2） 嚴(yán)格按照國(guó)際通用的ISO9001.2000質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)對(duì)施工的“過(guò)程”控制，重視策劃，著重落實(shí)，注重檢驗(yàn)，使工程質(zhì)量