施工現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)方案

第第頁施工現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)方案第一章施工安排一、施工管理組織機(jī)構(gòu)及人員1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1)作為施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工、消防和治安管理的第一責(zé)任人,對(duì)參加施工的全體建設(shè)者的安全與健康負(fù)責(zé),把安全生產(chǎn)、文明施工責(zé)任融入到每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中;(2)貫徹落實(shí)政府、工地所在地和有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的文件、規(guī)定和規(guī)程;主持簽定與施工作業(yè)隊(duì)、專業(yè)分包單位的安全生產(chǎn)協(xié)議書;(3)主持簽定與施工作業(yè)隊(duì)、專業(yè)分包單位的安全生產(chǎn)協(xié)議書;(4)組織施工項(xiàng)目中的安全生產(chǎn)、文明施工教育，消防和治安管理。(5)主持處理施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的重大安全事故;(6)定期組織召開安全生產(chǎn)會(huì)議，研究安全文明施工措施和對(duì)策;(7)每天巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)解決，組織開展現(xiàn)場(chǎng)安全、文明施工活動(dòng)，完善和健全安全管理、文明施工各種臺(tái)帳;(8)保證落實(shí)安全措施和文明施工管理的必需的經(jīng)費(fèi);2.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(1)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)本工程的安全生產(chǎn)、文明施工管理負(fù)技術(shù)指導(dǎo)責(zé)任。(2)制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全方案;(3)督促安全措施落實(shí);(4)解決施工中的不安全技術(shù)問題。3.施工員(1)在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全文明工作落實(shí)到位，做到講效益必須講安全，抓生產(chǎn)首先抓安全。(2)認(rèn)真熟悉施工圖紙、編制各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)交底，編制各單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃及人力、物力計(jì)劃和機(jī)具、用具、設(shè)備計(jì)劃；(3)編制、組織職工按期開會(huì)學(xué)習(xí)，合理安排、科學(xué)引導(dǎo)、順利完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)。(4)編制文明工地實(shí)施方案，根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)合理規(guī)劃布局現(xiàn)場(chǎng)平面圖，安排、實(shí)施、創(chuàng)建文明工地；(5)編制工程總進(jìn)度計(jì)劃表和月進(jìn)度計(jì)劃表及各施工班組的月進(jìn)度計(jì)劃表；(6)督促施工材料、設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，并處于合格狀態(tài)，確保工程順利進(jìn)行；(7)組織隱蔽工程驗(yàn)收，參加分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定；4.質(zhì)檢員(1)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)施工質(zhì)量的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，落實(shí)集團(tuán)、公司有關(guān)施工質(zhì)量的管理制度，對(duì)本人驗(yàn)收通過的施工工序或產(chǎn)品質(zhì)量安全負(fù)直接監(jiān)管責(zé)任；(2)按國家現(xiàn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督檢查施工質(zhì)量，確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范要求，不發(fā)生質(zhì)量安全事故；(3)參加隱蔽工程，分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收，對(duì)原材料、半成品進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要制止使用；(4)參加圖紙會(huì)審、施工技術(shù)交底、工程驗(yàn)收及技術(shù)評(píng)定工作，提出合理化建議；(5)執(zhí)行質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲制度，協(xié)助質(zhì)量安全事故調(diào)查分析，監(jiān)督整改措施的落實(shí)；(6)完成上級(jí)交代的其他安全文明生產(chǎn)工作；5.安全員(1)監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn)、文明施工管理，糾正違章；(2)支持有關(guān)部門排除不安全因素和不安全行為；(3)安全活動(dòng)和安全教育；(4)監(jiān)督勞防用品質(zhì)量和使用；(5)落實(shí)工地文明施工有關(guān)規(guī)定。6.資料員(1)負(fù)責(zé)安全資料的收集、組卷、整理、歸檔工作；(2)及時(shí)傳達(dá)各類技術(shù)文件。7.材料員(1)保障各類勞保用品及時(shí)采購；(2)做好各類勞保用品的入賬及分發(fā)領(lǐng)用登記。第二章施工期間主要交通疏解方法一、交通疏導(dǎo)的方法現(xiàn)有道路來往車輛較多，對(duì)于過路管道交通疏解方案采用半封閉施工，通過分段施工圍蔽完成。根據(jù)施工區(qū)域及施工內(nèi)容及工期，交通疏解的內(nèi)容及方法如下。（一）根據(jù)交通疏解總平面圖，在外圍交通路網(wǎng)進(jìn)行交通警示及誘導(dǎo)提示車輛繞行，達(dá)到提前分流車輛，減少施工路段交通壓力：在外圍交通路網(wǎng)進(jìn)行交通警示及誘導(dǎo)提示，使過往車輛盡量避開施工區(qū)域繞道行駛，盡可能把施工對(duì)交通的影響降到最?。?.在駛向施工區(qū)域前方相交路口設(shè)置（路口前30m左右）提前告示及限速牌，外圍車輛進(jìn)入施工路段前，誘導(dǎo)車輛繞行避開施工路段和提醒提前做好降速準(zhǔn)備，如下圖：2.在駛向施工區(qū)域前方1Km處設(shè)置提前告示牌，使進(jìn)入施工道路的車輛繞道行駛或提醒司機(jī)前方有施工，提前做好降速準(zhǔn)備，減少交通壓力及安全隱患，如下圖：4.在駛向施工區(qū)域前方300m處設(shè)置提前告示牌，如下圖： 5.在駛向施工區(qū)域前方150m處設(shè)置提前告示牌，如下圖：6.在駛向施工區(qū)域前方50m處設(shè)置提前告示牌，如下圖：（二）對(duì)已經(jīng)行駛在施工路段且目的地在本施工路段區(qū)域的機(jī)動(dòng)車輛、電動(dòng)單車、自行車及過路行人進(jìn)行交通警示導(dǎo)行，以減少自行車及行人的安全：在封閉施工的施工道路沿線每個(gè)進(jìn)出小區(qū)、街道、公司、學(xué)校、醫(yī)院等路口留出通道，供進(jìn)出車輛通行，并路口前方50m處設(shè)置“前方路口，注意出車”的施工告示牌和夜間警示燈，每個(gè)路口配置一名臨時(shí)交通疏導(dǎo)員，配合交通民警疏導(dǎo)交通，提示過往車輛提前減速并讓行，防止發(fā)生交通擁堵和安全事故；施工期間，在道路右側(cè)退讓出足夠空間供電動(dòng)單車及自行車等非機(jī)動(dòng)車輛通行，退讓空間用水馬封閉，并設(shè)置足夠的照明燈具，以確保交通安全；在自行車道外側(cè)（機(jī)動(dòng)車道右側(cè)）設(shè)置圍擋隔離，在道路路口兩頭10米范圍內(nèi)設(shè)置交通指示牌和行人導(dǎo)向牌，提示有“前方車道施工”、“道路變窄”等警示標(biāo)語，并配備好足夠的照明裝置。已配備好的臨時(shí)交通疏導(dǎo)員及時(shí)提醒過往行人注意交通安全，禁止翻越水馬圍擋，防止人車混行，確保行人正常出行；當(dāng)施工需要，必須破壞路口路面時(shí)，提前與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)管理部門溝通，并得到批準(zhǔn)后才能施工。為保證居民正常出行，項(xiàng)目部按照實(shí)際需要修筑便道、便橋來保證此路口的正常通車和行人正常通行，并配備足夠的照明設(shè)施。二、交通疏解措施（一）調(diào)整主要交叉口交通組織，提高運(yùn)行效率。交通疏解僅靠個(gè)別施工點(diǎn)條件的改善很難達(dá)到全面疏解的效果，需要對(duì)整個(gè)路網(wǎng)進(jìn)行有效引導(dǎo)，合理分配交通流。個(gè)別樞紐型交叉站點(diǎn)影響大，可以專門有針對(duì)性的進(jìn)行交叉口及周邊相鄰路網(wǎng)的交通分析，交通優(yōu)化組織，做好綜合改造，提高整體通行效率。（二）加強(qiáng)交通管理，保證交通疏解方案的實(shí)施。任何疏解方案的實(shí)施都需要交通管理措施作為保障，施工期間通過加大管理和執(zhí)法力度，可以維持道路有效的運(yùn)行秩序；重新分配路權(quán)、遠(yuǎn)端誘導(dǎo)、提升、實(shí)施適當(dāng)?shù)慕煌ü苤啤?yōu)化公交路線；同時(shí)，在施工期間設(shè)置必要的交通警告、指路標(biāo)志設(shè)施，在施工路段前設(shè)置動(dòng)態(tài)信息誘導(dǎo)庫，有效引導(dǎo)社會(huì)車輛進(jìn)行分流。（三）加大宣傳力度，取得市民的理解和廣泛支持。交通疏導(dǎo)對(duì)原有的居民出行有一定的影響。如公交站臺(tái)位置迀移、公交線路的調(diào)整、道路交叉口組織形式的變化等等，都需要廣泛宣傳，取得民眾的理解和支持，為道路各項(xiàng)改造及品質(zhì)提升的施工創(chuàng)造和諧的社會(huì)環(huán)境。（四）新建疏解通道，保證既有交通通暢該項(xiàng)措施是交通疏解工程常采用的方法。由于污水管網(wǎng)施工的連續(xù)性，其施工方案勢(shì)必影響周邊用地單位的出行，因此新建疏解道路，保證既有交通的連續(xù)極為必要。（五）現(xiàn)場(chǎng)圍蔽及交通疏導(dǎo)措施1.疏導(dǎo)目的滿足與現(xiàn)有交通狀況基本相同的交通線路。滿足施工工作面條件和施工技術(shù)規(guī)范要求。確保施工區(qū)域作業(yè)和機(jī)動(dòng)車輛行車的安全。2.交通疏導(dǎo)措施由于需要占用部分道路進(jìn)行排水管道施工，而交通疏導(dǎo)是本施工的重點(diǎn)。因此作了以下圍蔽及交通疏導(dǎo)措施。（1）交通疏導(dǎo)措施：1）本工程只占用現(xiàn)場(chǎng)道路半幅車道。根據(jù)施工需要隔離半幅車道，留半幅車道通車，并在施工路段派專人（3人）協(xié)助交通部門進(jìn)行交通管制，保證車輛通行暢順。2）在管道基坑兩側(cè)使用圍蔽板圍蔽，在圍蔽板30米外設(shè)置交通警示牌，夜間掛設(shè)夜間警示燈，并安排專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通安全。3）施工前，先通過居委會(huì)張貼告示書發(fā)布交通疏導(dǎo)措施，掛設(shè)夜間警示燈。4）在施工起點(diǎn)位置設(shè)置“前方施工，車輛繞行標(biāo)志牌”，每5～10米設(shè)一個(gè)夜間警示燈，并安排專人（6人）引導(dǎo)通行車輛。5）派專人協(xié)助交警疏導(dǎo)交通，引導(dǎo)車流緩慢通過施工區(qū)域。設(shè)立醒目標(biāo)志，用鋼制圍欄圍蔽。并派交通協(xié)管員協(xié)助交警疏導(dǎo)車流。3.新聞媒體的廣泛宣傳將交通分流路線的地圖，通過電視臺(tái)等媒體發(fā)布網(wǎng)上通告等傳播媒體的廣泛宣傳，提前告知市民交通管制措施的原因，盡量讓市民得到理解。并詳細(xì)介紹交通分流方案，使廣大市民在出行前就做好充分準(zhǔn)備，知道如何繞行。4.道路交通地圖的積極提供指路標(biāo)志通過圖形符號(hào)、文字向駕駛員傳遞必要的交通信息，具有合理引導(dǎo)交通流的作用，但由于指路標(biāo)志的牌面大小、設(shè)置數(shù)量規(guī)模有限，指路標(biāo)志系統(tǒng)提供的交通信息也是很有限的，因此，為了更好地發(fā)揮指路標(biāo)志系統(tǒng)的引導(dǎo)作用，需要道路交通地圖的配合使用，保證交通使用者方便快捷地到達(dá)目的地。5.交通引導(dǎo)標(biāo)志的定期補(bǔ)充與動(dòng)態(tài)更新交通流處于動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)，一旦新的交通管理措施實(shí)施，勢(shì)必打亂這種平衡，交通流有個(gè)動(dòng)態(tài)適應(yīng)過程。在這個(gè)動(dòng)態(tài)適應(yīng)過程中，各個(gè)管理部門應(yīng)動(dòng)態(tài)跟蹤、實(shí)時(shí)調(diào)整，把交通管理措施的實(shí)施對(duì)交通的影響降到最低，這個(gè)過程需調(diào)整和增設(shè)一些交通引導(dǎo)標(biāo)志，加以引導(dǎo)車流，即動(dòng)態(tài)完善的過程，在現(xiàn)有道路的液晶情報(bào)板提示相關(guān)封閉的信息，給予司機(jī)提前知道路況。第五章交通疏導(dǎo)施工圍蔽及標(biāo)識(shí)牌設(shè)置1.施工采取半幅道路施工，半幅道路保留交通通行的施工組織方式，施工路段包括前后端施畫臨時(shí)交通導(dǎo)流標(biāo)線，安全護(hù)欄，并設(shè)置臨時(shí)標(biāo)志牌等施工警示標(biāo)志和限速標(biāo)志等在相交的路口處設(shè)置提醒標(biāo)志。（1）車流高峰期間，施工路段兩端設(shè)置專人管理，對(duì)來往車流采取專人疏導(dǎo)，避免車道擁堵。（2）對(duì)管線改造有開挖溝槽的路段，增設(shè)施工圍擋，設(shè)置臨時(shí)行車道道并且預(yù)留一定安全距離。（3）夜間施工路段包括兩端采用反光警示配合警示燈。（4）局部封閉施工主要集中在一個(gè)點(diǎn)，車輛通過繞行繞過施工路段，就可以繼續(xù)返回原路通行，這樣可以有效利用原來道路的交通功能，便于整個(gè)路網(wǎng)交通流的均衡分擔(dān)。封閉施工后，路口交通流將簡(jiǎn)化，交通沖突點(diǎn)減少，路口通行效率提高，雖然車道數(shù)有所減少，但單車道通行能力將有所增加，路口擁堵狀況將有所改善。序號(hào)牌面內(nèi)容標(biāo)志類型圖 樣設(shè)置部位1前方施工1㎞警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：作業(yè)工區(qū)前1000米2前方施工300ｍ警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：作業(yè)區(qū)前300米3左道封閉1㎞警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)區(qū)前1000米4左道封閉200ｍ警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)區(qū)前200米5右道封閉1㎞警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)區(qū)前1000米6右道封閉300ｍ警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)區(qū)前300米2.各種安全設(shè)施及其作用以及具體部署位置7前方臨時(shí)封路警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：爆破作業(yè)區(qū)前1000米8向左改道警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需車輛向左改道位置前200米9向右改道警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需車輛向右改道位置前200米10車輛慢行警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需提示車輛慢行位置11向左行駛渠化裝置左導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向左改變的位置12向右行駛渠化裝置右導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向右改變的位置13右道變窄警告標(biāo)志右道變窄標(biāo)志設(shè)置在右車道變窄處前方大于200米處14左道變窄警告標(biāo)志左道變窄標(biāo)志設(shè)置在左車道變窄處前方大于200米處15限速標(biāo)志80禁令標(biāo)志限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點(diǎn)處16限速標(biāo)志60禁令標(biāo)志限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點(diǎn)處17限速標(biāo)志40禁令標(biāo)志限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點(diǎn)處18禁止超車禁令標(biāo)志禁止超車標(biāo)志設(shè)置在禁止超車路段起點(diǎn)處解除超車標(biāo)志設(shè)置在禁止超車路段終點(diǎn)處19水 馬渠化裝置渠化裝置，漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置20錐行反光標(biāo)志渠化裝置渠化裝置錐形路標(biāo)從前漸變區(qū)開始，順車流方向布置，間距5-20米21警示燈具盞漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置，配合防撞護(hù)欄，防撞墻設(shè)置，夜間施工設(shè)置22護(hù)欄面漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置（1）預(yù)告提示牌標(biāo)志為了更好的提示開車司機(jī)看到前方施工路段處于全封閉施工，選擇繞行指定路線，或半封閉路段，減速通行。（2）警示燈標(biāo)志為了保證夜間行車和施工的安全，遵照交通部門的相關(guān)要求保證晚上道路施工的安全，同時(shí)也可以提前給司機(jī)朋友們提出告示。（3）旗幟除了設(shè)置上述的安全設(shè)施外，在施工區(qū)域的前方150米兩側(cè)都樹立具有指引和警用作用的彩色旗幟。3.安全設(shè)施擺放要求。（1）路錐水馬交通標(biāo)志布置要求：施工區(qū)域內(nèi)用路錐水馬（兩頭都用）交通標(biāo)志布置控制區(qū)，布設(shè)間距10米-20米。（2）施工區(qū)的設(shè)置要求，固定設(shè)置警告區(qū)域的各類施工、燈光照明系統(tǒng)、限速警告牌、照明系統(tǒng)和爆閃燈，然后從上游向下游方向以此放置錐形交通標(biāo)志、落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。（3）施工完畢后的撤離要求：必須首先撤離施工作業(yè)的所有機(jī)械、材料，然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。（4）利用施工范圍外最近安放在公路上的電子屏告示前方施工，車輛繞行標(biāo)志牌。4.圍擋布置為保證施工區(qū)域內(nèi)安全文明施工，保證工程按期完成，需對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行圍擋。考慮到本工程工程量大、任務(wù)重、工期緊等因素，本工程全線采用圍擋布置。圍擋采用高強(qiáng)度工程塑料和金屬內(nèi)襯與白色柱結(jié)構(gòu)組成，地面連接采用鐵膨脹螺栓固定。第三章施工安全注意事項(xiàng)1.本工程場(chǎng)地周邊環(huán)境有村莊、居民區(qū)、建筑物等場(chǎng)所，施工單位進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)逐一查明工程場(chǎng)區(qū)周邊狀況，重視施工過程對(duì)周邊環(huán)境可能造成的人員、物體破壞的安全影響，對(duì)跨越重要設(shè)施等施工方案需報(bào)主管部門審批后方可實(shí)施。2.施工單位應(yīng)根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》，結(jié)合工程場(chǎng)地的情況、施工作業(yè)內(nèi)容、設(shè)計(jì)文件要求等，提出本工程的安全風(fēng)險(xiǎn)源，制定有針對(duì)性的施工安全專項(xiàng)方案及作業(yè)指導(dǎo)書，在組織架構(gòu)、施工方案、工藝流程、監(jiān)管機(jī)制、應(yīng)急預(yù)案等方面，提出相應(yīng)措施及管理細(xì)則，交監(jiān)理及有關(guān)安監(jiān)部門審批備案，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，并在實(shí)施中切實(shí)遵照?qǐng)?zhí)行。3.本工程有地下電纜、供水管、雨污水管（涵）、燃?xì)夤艿?，施工前，?yīng)與有關(guān)管線單位，協(xié)調(diào)好施工安全事宜。4.凡對(duì)地下土層進(jìn)行開槽、鉆孔、地基處理等工序前，需對(duì)地面以下3米深度范圍進(jìn)行人工探挖，確認(rèn)無地下管線后方可施工。5.除本說明提及的施工安全要求外，施工單位還應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地環(huán)境、施工工藝特點(diǎn)及安全風(fēng)險(xiǎn)分析，制定相應(yīng)安全措施，以策安全。6.實(shí)施過程的相關(guān)配套工作及注意事項(xiàng)（1）為了保證施工安全，本工程施工期間應(yīng)進(jìn)行圍蔽，圍蔽前設(shè)立警示標(biāo)志提示司機(jī)及行人安全、有序地通過施工路段。施工完畢后恢復(fù)交通設(shè)施至施工前原有狀況。（2）施工圍蔽采用鋼板進(jìn)行圍蔽；夜間施工時(shí)安裝照明LED燈，同時(shí)在施工圍蔽的外側(cè)設(shè)置防撞柱；施工圍蔽區(qū)域前設(shè)置交通導(dǎo)向標(biāo)志，以維持交通暢順，為人們提供安全和方便。（3）強(qiáng)化施工期間交通分流組織引導(dǎo)和宣傳工作，使施工區(qū)域內(nèi)的過境交通選擇繞行外圍道路通行。減輕施工區(qū)域內(nèi)的交通壓力，繼續(xù)做好施工周邊區(qū)域交通管理，保證行車秩序，防止不必要的擁堵。（4）施工期間安排交通疏解人員24小時(shí)在施工周邊路口進(jìn)行交通疏解。（5）施工單位在進(jìn)行管線遷移時(shí)，應(yīng)注意交通信號(hào)系統(tǒng)的地下管線，防止信號(hào)系統(tǒng)中斷。（6）施工前應(yīng)做好宣傳工作。管理單位應(yīng)提前通過新聞、報(bào)刊、電臺(tái)等媒體做好宣傳工作。提醒過往車輛提前選擇其他道路通行。7.施工期間交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)為了確保施工安全及文明施工，要在施工期間合理的布置交通安全設(shè)施。8.嚴(yán)格按照“《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)圍蔽的通知》”。9.圍蔽施工采用鋼板，圍蔽高度不得低于2.5米，每根立柱須在柱頂安裝圓型節(jié)能燈具，燈具的大小應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和美觀的要求（直徑不小于20cm），電壓應(yīng)低于36V，并采取措施保證用電安全。10.對(duì)于臨近機(jī)動(dòng)車車道的圍蔽，應(yīng)設(shè)置成品鑄鐵或鋼制防撞桿，并按交通相關(guān)管理規(guī)定及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置夜間反光警示標(biāo)志。11.施工圍蔽欄上懸掛警示標(biāo)志及交通導(dǎo)向標(biāo)志，施工圍蔽每10米掛夜間警示紅燈，并保證施工沿線在夜間有足夠的照明設(shè)施。12.施工前必須報(bào)交警部門審核及認(rèn)可后和必須在轄區(qū)交警指導(dǎo)下才進(jìn)行施工。第七章應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急準(zhǔn)備1、成立應(yīng)急救援小組，小組成員10人，設(shè)組