危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援措施

危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援措施為了貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的方針，仔細(xì)落實(shí)《中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)危急化學(xué)品平安管理?xiàng)l例》的實(shí)施，防止和削減各類事故的發(fā)生，提高本廠各部門（車間、崗位）平安生產(chǎn)管理水平，并在發(fā)生重大事故時(shí)，能夠高效、有序的綻開搶救工作，有效防止事故擴(kuò)大和快速搶救遇難人員，保障本廠各部門（車間、崗位）平安生產(chǎn)和職工生命財(cái)產(chǎn)平安，本著“強(qiáng)化管理、加強(qiáng)監(jiān)督；統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)；措施有力，常抓不懈”的原則,我廠在原編制《事故應(yīng)急救援預(yù)案》的基礎(chǔ)上，參照《危急化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則〈單位版〉》，重新對(duì)本廠《預(yù)案》進(jìn)行修改補(bǔ)充。特編制如下：1、企業(yè)基本狀況：我廠是個(gè)體經(jīng)營(yíng)企業(yè)，于**年*月建成，**年**月試運(yùn)行，廠址位于***，東距***。占地面積**平方米，總資產(chǎn)***萬元，現(xiàn)有職工**人，主要從事溶解乙炔的生產(chǎn)，年產(chǎn)量***萬立方米／年，主要供氣對(duì)象為***市周邊各工礦企業(yè)。由于乙炔氣具有易燃，易爆等特點(diǎn)，屬于重點(diǎn)防火單位。乙炔車間設(shè)有發(fā)生器一臺(tái)，凈化塔兩臺(tái)，乙炔壓縮機(jī)兩臺(tái)，高壓干燥器二臺(tái)，充裝排架二排(54頭／排),車間設(shè)有放靜電扶手,緊急噴淋裝置一套,配備100立方米消防水池一個(gè),十點(diǎn)可燃?xì)怏w報(bào)警儀;并設(shè)有避雷針及防靜電裝置,能充分保證車間的平安生產(chǎn).

當(dāng)?shù)貧庀鬆顩r:春、冬兩季天氣晴朗，為多風(fēng)季節(jié)，夏季雨期主要是6-8月份，降雨次數(shù)頻繁，秋季少雨，天氣溫柔。2、危害辯識(shí)，危急目標(biāo)的確定及潛在危急性的評(píng)估。2.1、危害辯識(shí)我廠屬于危急化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)溶解乙炔。危急性類別為2.1類易燃?xì)怏w，極易燃燒爆炸。乙炔具有弱麻醉的作用，高濃度吸

收，可引起窒息。

2.2、危急目標(biāo)的確定

我廠重點(diǎn)區(qū)域?yàn)橐胰舶l(fā)生間，氣柜間，壓力管道，壓縮間，乙炔瓶庫，這些都是我們嚴(yán)格防范的危急目標(biāo)。

2.3、危急目標(biāo)的分布圖表（見圖表）

目標(biāo)危急品名稱分布地點(diǎn)危急等級(jí)1號(hào)目標(biāo)乙炔發(fā)生器發(fā)生間12號(hào)目標(biāo)儲(chǔ)氣柜氣柜間13號(hào)目標(biāo)壓力管道凈化間14號(hào)目標(biāo)模式壓縮機(jī)壓縮間15號(hào)目標(biāo)乙炔瓶庫成品庫12.4、危急性評(píng)估

（1）乙炔氣在常溫下與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，與氟、氯等接觸會(huì)發(fā)生猛烈的化學(xué)反應(yīng)。

（2）乙炔氣屬于易燃易爆氣體，在空氣或氧氣中可在相當(dāng)寬的濃度范圍內(nèi)形成爆炸性混合氣體。

（3）乙炔氣的分解性本身在特定條件下能產(chǎn)生分解大爆炸。

（4）高壓乙炔傳播火焰爆炸力量強(qiáng)。（5）電石遇水或濕氣能快速產(chǎn)生高度易燃的乙炔氣體，在空氣中達(dá)到肯定濃度時(shí)，可發(fā)生爆炸性災(zāi)難，與酸類物質(zhì)能發(fā)生猛烈反應(yīng)。

3、各類事故發(fā)生的條件，可能狀況，預(yù)防措施。3.1、生產(chǎn)過程中乙炔發(fā)生器可能發(fā)生的火災(zāi)和爆炸事故。（1）事故產(chǎn)生的條件：A、冷卻水不足或沒有按時(shí)更換水造成電石過熱。B、發(fā)生器罐體或管路閥門漏氣。C、裝料、換料時(shí)與發(fā)生器運(yùn)動(dòng)部分的部件相互摩擦產(chǎn)生火花。D、由于電石含磷過多或含有硅鐵。（2）預(yù)防措施A、開車前仔細(xì)檢查冷卻水泵是否工作正常，使循環(huán)水的水溫長(zhǎng)期掌握在70℃以下。B、對(duì)發(fā)生器的罐體、管路、閥門做出定期檢驗(yàn)，永保無泄漏狀態(tài)。C、進(jìn)廠的電石必需經(jīng)過化驗(yàn)合格后方能接收，不合格的原料一律拒收。D、操作工裝料時(shí)，做到輕拿、輕放。3.2、生產(chǎn)過程中模式壓縮機(jī)可能消失的火災(zāi)和爆炸事故。

（1）事故產(chǎn)生的條件A、抽送或壓縮乙炔氣時(shí)形成負(fù)壓吸入空氣，形成乙炔—空氣混合氣體。B、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中因壓力表、平安閥、自動(dòng)調(diào)整裝置或報(bào)警器失靈。C、模式壓縮機(jī)上的墊圈，閥蓋損壞漏氣與空氣形成乙炔氣—空氣混合氣體。D、管道內(nèi)乙炔氣的流速掌握不當(dāng)，防靜電接地不良。E、壓縮機(jī)運(yùn)行過程中冷卻水突然中斷，致使溫度突然上升。（2）預(yù)防措施A、操作工在開車前必需檢查氣柜高度，使氣柜達(dá)到規(guī)定范圍內(nèi)方可開車。B、各級(jí)壓力表，平安閥必需到有關(guān)部門定期檢驗(yàn)，自動(dòng)報(bào)警裝置每班檢查一次，并有效。C、壓縮機(jī)上的墊圈，閥蓋等部件，開車前應(yīng)全部檢查有無泄漏。D、開車前對(duì)各跨接導(dǎo)線進(jìn)行檢查，保證連接完好。E、運(yùn)轉(zhuǎn)中壓縮機(jī)冷卻水肯定要保證足夠的供水量，使壓縮機(jī)始終保持在正常溫度。3.3、充裝過程中可能消失的火災(zāi)和爆炸事故。（1）事故產(chǎn)生的條件A、充裝軟管老化。B、氣瓶沒有余壓，氣閥不良或氣瓶裝有其它氣體。C、開啟瓶閥過猛、過快，操作有誤或未按規(guī)定穿戴勞保用品。D、氣瓶超過檢驗(yàn)期或充裝超重的。（2）可能消失的事故A、充裝軟管斷裂，乙炔氣和空氣產(chǎn)生混合氣體、遇明火發(fā)生火災(zāi)或爆炸。B、氣瓶混有其他氣體，如氧氣、空氣充裝時(shí)發(fā)生爆炸。（3）預(yù)防措施A、對(duì)充裝軟管常常檢查，發(fā)覺老化準(zhǔn)時(shí)更換或定期更換。B、氣瓶檢驗(yàn)員要仔細(xì)按《氣瓶充裝規(guī)程》的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，不符合要求的氣瓶一律不準(zhǔn)充裝。C、開啟瓶閥時(shí)，操作工要站在瓶口的側(cè)面，漸漸開啟瓶閥，冬季要定時(shí)噴灑地面，防止空氣干燥產(chǎn)生靜電。D、對(duì)于超重的氣瓶要嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行處理。3.4、事故應(yīng)急措施（1）應(yīng)急措施A、火災(zāi)發(fā)生時(shí)，應(yīng)馬上關(guān)閉電源，工藝管道及乙炔瓶上的全部閥門，用滅火器材組織撲救，掌握火勢(shì)的擴(kuò)散，必要時(shí)應(yīng)馬上向有關(guān)部門報(bào)警。B、發(fā)生器在加料時(shí)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)馬上停止加料，用氮?dú)獯祾甙l(fā)生器，同時(shí)用滅火器撲救，向發(fā)生器夾套加水排污降溫。C、壓縮間發(fā)生火災(zāi)時(shí)，除馬上關(guān)閉電源外，用滅火器進(jìn)行撲救。D、充裝間發(fā)生火災(zāi)時(shí)，馬上關(guān)閉電源氣源，啟動(dòng)緊急噴淋裝置，用滅火器撲滅管道及乙炔瓶上的火焰并對(duì)四周乙炔氣瓶快速撤離到平安地帶。（2）事故泄漏乙炔氣泄漏量達(dá)到爆炸極限的20％時(shí)，可燃報(bào)警器自動(dòng)報(bào)警，同時(shí)車間排風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，假如排風(fēng)機(jī)未啟動(dòng)，用手動(dòng)開關(guān)開啟排風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)。3.5、可能發(fā)生的危急化學(xué)品運(yùn)輸，裝卸事故.

（1）可能發(fā)生的狀況A、違規(guī)混裝其它氣體或車廂內(nèi)有可燃物質(zhì)。B、違反操作規(guī)程，違章裝卸。C、接近熱源或受嚴(yán)峻撞擊，瓶嘴斷裂，危及四周。D、違反交規(guī)行駛車輛。（2）預(yù)防措施A、嚴(yán)格執(zhí)行交通部門的運(yùn)輸，裝卸規(guī)定，按指定的路線、時(shí)間行駛車輛。B、保持車內(nèi)清潔，無油質(zhì)、無雜物。C、不混裝其它氣體，對(duì)所裝乙炔氣瓶數(shù)量無誤。D、押運(yùn)人員每車2人，經(jīng)市交通部門培訓(xùn)后持證上崗。E、汽車有明顯的危急貨物平安運(yùn)輸警示標(biāo)志，每個(gè)乙炔瓶也要有平安警示標(biāo)志。F、裝卸操作時(shí)，輕裝輕卸，碼放整齊，嚴(yán)禁拋、滑、滾、撞。G、氣瓶的瓶帽，防震圈等配件齊全。H、嚴(yán)禁吸煙，接近明火和高溫場(chǎng)地，配備好滅火器。I、不準(zhǔn)非運(yùn)輸押運(yùn)人員搭乘車輛。J、不在人員密集點(diǎn)停車，如途中因車輛故障，需臨時(shí)停車檢查處理時(shí)，要?？吭谄桨驳攸c(diǎn)，由專人監(jiān)護(hù)，需進(jìn)修理廠，不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。4、指揮機(jī)構(gòu)、職責(zé)及分工。4.1、應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)。本廠成立危急化學(xué)品事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，由廠長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)、專職平安員、各車間負(fù)責(zé)人組成。組長(zhǎng)：****副組長(zhǎng)：*