服裝生產(chǎn)實習總結(jié)報告范文

Word文檔服裝生產(chǎn)實習總結(jié)報告范文本學期的第十六到十七周我們開頭了為期四天的服裝生產(chǎn)實習，這對于我們來說是一次新的機會，新的嘗試，新的體驗。盡管本學期我們已上過服裝生產(chǎn)的課程，但對于大多數(shù)的我們來說，對服裝生產(chǎn)可能仍停留在懵懂或者說一知半解，盡管我們在課程期間有聽老師做過一些母型結(jié)構(gòu)在款式上面的轉(zhuǎn)變設計的要領(lǐng)和方法上的講解，或者是生產(chǎn)在整個服裝制作上的工藝流程的介紹等等，但僅僅是理論上的了解，往往會讓我們并不特殊明白，光是想象也沒方法完全能想象得出來，所以這次的結(jié)構(gòu)實習課程不僅是一次實習，而是對我們的一次熬煉，更是讓我們能真真正正地全新地去了解和熟悉服裝結(jié)構(gòu)設計的契機，而我也暗下決心好好地學習一番。

公司簡介公司占地20多余畝，主體廠房4000多平方米，并配有員工宿舍600多平方米，員工食堂200多平方米等其他設備，公司院內(nèi)綠樹成蔭，花卉盛開，本著質(zhì)量第一，時間就是生命的理念，造就了一支精干的隊伍。公司現(xiàn)有員工200多人，中等級管理人員占員工的10%左右，具有豐富的專業(yè)技能和優(yōu)秀的管理才能。公司主要生產(chǎn)出口服裝，年產(chǎn)值達1000多萬元，利稅三十多萬元左右，產(chǎn)品全部出口，主要出口到歐洲各國服裝設計實習報告

正式的進入車間進行生產(chǎn)實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊。在學校雖然重視實踐但并不比工廠實戰(zhàn)，所以肯定要好好的在這里學習技術(shù)利用實踐與理論相結(jié)合的實踐方法來進行進一步的學習。

xxxx針織服飾有限公司有二十多年的歷史，現(xiàn)有員工500余人年交易值愈4000萬。產(chǎn)品遠銷英美、約旦等國家。xxxx針織有限公司服飾始建于1976年公司有完全自主的出口貿(mào)易權(quán)。

首先領(lǐng)導和技術(shù)人員給我們進行一些簡潔的培訓方案內(nèi)容如下：車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿意客戶要求的產(chǎn)品為目的而進行生產(chǎn)。

裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片

樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。

后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進行合理安排裝箱。

總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。

這次實習我被支配到意大利精品線上進行這次的主要實習場所，我們都是在一線生產(chǎn)的地方進行學習，這里是生產(chǎn)男西服為主要的生產(chǎn)力氣遠銷海外，這里面給人感受最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產(chǎn)設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內(nèi)容和過程：

車縫車間

服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿意客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線預備工作：設定好工段人機布置圖，由段長依據(jù)目標產(chǎn)量，對工段均衡生產(chǎn)做好人員安排，上交ie人員審核，并熟識了解該單的工作流程因為在車縫車間時間較長，而機臺都是固定員工操作，主任也很犯難怎么給我們安排工作。我稟著以最少的時間了解最多公司的狀況和盡可能學到更多的學問的原則，實行了多看，多問，多動手，多懷疑的態(tài)度，在完成領(lǐng)導支配的任務狀況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機布置圖，外發(fā)派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深化了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。對工段均衡生產(chǎn)做好人員安排，上交ie人員審核，并熟識了解該單的工作流程。

裁床部

xx針織完全自動化的裁床設備。

裁床部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單

拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟從前那位員工斷料。不斷重復上述的工序，一匹布拉完后，假如面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產(chǎn)生。假如面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序，鋪到工藝所需的層數(shù)為止。

拉完布后，鋪上排料圖，開頭裁剪。扎單的作用：便于縫紉，用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點的產(chǎn)生要進行編號。最終把裁片送到車縫車間。

通過親身參加，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質(zhì)，隔層紙和底紙的作用，線段長如何支配工作等等都有了深刻了解。

樣品組

我在樣品組熟悉了許多布料，像天鵝絨加彈羅紋氨論汗布。還有總類繁多的輔料，包括拉鏈(是否特指，如ykk，ycc，sbs)、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。

樣品組相當于一個濃縮的生產(chǎn)部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產(chǎn)過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術(shù)，他們中許多都有十七八年的工作閱歷，除了車縫技術(shù)高，他們還要有看懂樣品需求表的力量。

我也參加了品質(zhì)檢驗和后整包裝。品質(zhì)檢驗包括尺寸測量和外觀質(zhì)量檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時肯定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好后肯定要區(qū)分尺寸要求。外觀質(zhì)量檢查就是看有沒口袋爆口，欠里，浮線，針洞，扣子不良沒打棗，跳線，掉色等等。然后把質(zhì)量過關(guān)的服裝按客戶的要求進行包裝，這是做為大貨生產(chǎn)的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。后整包裝

在后整包裝我做清剪線頭，把臟污，畫粉清洗潔凈，并在做這些的時候把消失爆口，斷線，沒扣子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良現(xiàn)象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服，還有依據(jù)裝箱安排表填寫外箱單。外箱單包括款式，顏色，尺碼，每箱數(shù)量，訂單號，箱號。在后整包裝要留意的事情還是許多的、

總檢組

做為總檢組的員工，肯定要對服裝檢驗學問特別了解。我以總檢組兩天的實習經(jīng)受對她們的工作要求做了總結(jié)。他們這是很重要的環(huán)節(jié)，因為他們差不多就是相當于客戶的要求。

實習總結(jié)與體會

這次實習被安排到生產(chǎn)部門里面工作，在公司的支配和老師的指導下，我樂觀參加生產(chǎn)部門的相關(guān)工作，采納了做、看、問等方式，對該公司生產(chǎn)部門的樣品組，裁床部，車縫部門，總檢組，后整包裝的運作進行分析，把書本上學到的服裝生產(chǎn)管理理論學問對比實際工作，以理論學問加深對實際工作的熟悉，深切體會紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行這句話。但圓滿的是實習時間短暫，又只在生產(chǎn)部門，沒機會到外貿(mào)部，客服部還有技術(shù)部和研發(fā)部門等部門實習，很惋惜只能聽人講，從文件上看這些部門如何運作，未能夠親身感受、詳細處理一些工作，所以未能領(lǐng)悟其精髓。因此我只能盡力從網(wǎng)上查資料，盡可能多看生產(chǎn)部門所擁有的文件，及多動手，從方方面面加深課本學問的運用和加強從事實際工作的力量。

通過這次實習，我深切體會到不管從事哪個行業(yè)都需要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)，而且也熟悉到學得多還不如學得精。這是個學問化的社會，學問是必備的，否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生，像那些車工，工作累工資低。也深切體會到無論是企業(yè)還是員工都面臨著越來越強的競爭，群雄逐鹿，鹿死誰手?機會總是為有預備的人留著。這次實習讓我對自己的力量有了更深的熟悉也讓我明確以后應當努力的方向。但對于我來說體會良多。之前對于服裝結(jié)構(gòu)設計僅是限于皮毛上的熟悉，光是想象它的過程，即使期間有制圖，但對于老師所延長的有些省或者式樣的描述并不能完全的明白，有時心理有些設計上的想法但不知道是否可行，但通過這次的親自實踐，我們深化地了解了服裝結(jié)構(gòu)設計的詳細流程，同時也解決了始終困擾著我們的問題，實習充分地讓我們在實踐中檢驗真理和熟悉真理。同時服裝結(jié)構(gòu)設計也是制衣的基礎(chǔ)，即使衣服經(jīng)由設計師之手，設計得再完善，但假如沒有精確的結(jié)構(gòu)制圖，再好的衣服也沒方法體現(xiàn)，所以服裝結(jié)構(gòu)設計在服裝工藝流程中有著重要的作用。為一件衣服制一次圖，打一次板需要耗費很多的時間與精力，這期間的辛苦我們在這一周都有體驗過了，一成天一成天的時間都一門心思撲在了制圖和打板上，有時累到直不起腰來，腿腳僵硬得走不動路，或眼睛酸澀，都依舊無法放下手頭的工作，甚至象廢寢忘食的舍命三郎，卻仍執(zhí)著地想要把它做得更好更完善?；蛟S你無法想象我心理上對結(jié)構(gòu)設計的想法的質(zhì)的飛躍，對于結(jié)構(gòu)設計，我從剛開頭制圖的不耐，到之后的不忍放棄，再來的滿心期盼更多的學習，到之后開頭喜愛上線線框框所構(gòu)架的圖，到最終的沉醉其中，我發(fā)覺制圖是好玩的，盡管它真的很累。

這次的服裝結(jié)構(gòu)設計實習對我們生理或心理上都是一種熬煉，既熬煉了我們吃苦耐勞，堅持不懈的精神，還熬煉了我們仔細，嚴謹?shù)膶W習態(tài)度，也使我們對結(jié)構(gòu)設計有了重新的熟悉，和對自己的重新端詳。

這次實習是一次理論與實踐的一次嘗試，在這個過程中，我獲得了團隊協(xié)作的熬煉，獨立思索力量的提升，實踐豐富理論的體驗，同時也鞏固了專業(yè)技能，積累了工作閱歷，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。在這里面就意味著我們開頭看了社會生活因為我們已經(jīng)長大了要開頭自己的生活了。在工藝規(guī)范的等諸多的優(yōu)勢下特別適合我們高校生來學習和體會。這是我第一次與社會接軌，剛踏上工作崗位，開頭與以往完全不一樣，從學校到社會，環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊的人完全變換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處的關(guān)系完全不同，一切都處在巨大的變化中。所以我們要學會適應環(huán)境不能讓環(huán)境來適應我。在這快一年的時間里讓我感到了理論與實踐的重要性，沒有好的實踐是學不到什么東西的。

所以我們肯定要好好珍惜在這的實習時間多學一些服裝的操作工藝是我們進展的基礎(chǔ)。做最好的自己最關(guān)鍵的是要確定目標，人應當把目標和要求定在自己的力量范圍之內(nèi)，懂得觀賞自己以取得的成就，凡是只追求更好，而不追求最好，這樣我們的一切都是有進展的，勝利的機遇會向我們招手，信任自己肯定會勝利的。更為重要的是，這也是理論與實踐的一次嘗試，是理論指導實踐，實踐豐富理論的體驗，在這個過程中，我獲得了團隊協(xié)作的熬煉，獨立思索力量的提升，同時也鞏固了專業(yè)技能，為日后投身建設有中國特色社會主義的宏大實踐打下堅實基礎(chǔ)。在實習過程中，使我有做項目的充實與成就感，更為重要的是，這也是理論與實踐的一次嘗試，是理論指導實踐，實踐豐富理論的體驗，在這個過程中，我獲得了團隊協(xié)作的熬煉，獨立思索力量的提升，同時也鞏固了專業(yè)技能，為日后投身建設有中國特色社會主義的宏大實踐打下堅實基礎(chǔ)。

現(xiàn)在雖然自己已經(jīng)比以前取得了一些小小的成果但這還不算社么不能傲慢還要連續(xù)加油、連續(xù)努力勇往直前為了自己的目標和事業(yè)前進。我從來不喜愛那種優(yōu)越的環(huán)境，在有潛力的逆境中成長才是最好的進展之道。今后，我將進一步加強學習，從基礎(chǔ)做起，虛心請教，扎實工作，不斷的理解和體會實習中所學到的學問，在將來的工作中我將把我所學到的理論學問和實踐閱歷不斷的應用到實際工作來，充分展現(xiàn)自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的抱負和光明的前程努力!

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生產(chǎn)實習總結(jié)報告

通過生產(chǎn)實習，大家可以更深層地把握本專業(yè)學問和技能操作,積累珍貴的熟悉和閱歷。下面帶來生產(chǎn)實習總結(jié)報告，歡迎閱讀!

生產(chǎn)實習總結(jié)報告【1】

在這次生產(chǎn)實習中，我們首先是在學校的實訓樓進行實習的。主要是關(guān)于發(fā)動機以及變速器的拆裝。在整個拆裝過程中，我們都樂觀的參加其中，樂觀動手與溝通，互換各自的看法及理解的問題。因此，通過在校的實習，再加上老師的講解，我們對發(fā)動機以及變速器的結(jié)構(gòu)組成以及工作原理有了較為清楚的熟悉。而之后，我們的實習地點是上海交運旗下的三個公司，下面是關(guān)于在交運公司的實習報告。

一、實習時間

20XX年7月29日至20XX年8月16日

二、實習地點

上海交運股份公司汽車零部件分公司上海交運汽車精密沖壓件有限公司上海交運動力系統(tǒng)有限公司

三、實習目的

此次實習主要是進一步了解汽車在生產(chǎn)中的加工工藝，加工流程，汽車行業(yè)的標準，生產(chǎn)過程以及之后的檢驗。詳細達到以下目的：

1、了解汽車零部件的測量的用具，如三坐標測量儀等;

2、了解零件的樣品檢驗方法并聯(lián)系所學學問，如鐵樣中碳和硫的檢驗，金屬硬度的檢驗等;

3、基本把握金屬的連接工藝以及沖壓成形工藝，如焊接，冷沖壓等;

4、熟識金屬的熱處理工藝及分類;

5、大致了解汽車行業(yè)標準TS16949的相關(guān)學問;

四、實習內(nèi)容

㈠關(guān)于三坐標的了解

在上海交運股份公司汽車零部件公司，我們了解了三坐標儀的基本學問及操作，并且工作人員為我們演示了三坐標的工作實況。

三坐標測量儀測量儀，三坐標測量儀是指在一個六面體的空間范圍內(nèi)，能夠表現(xiàn)幾何外形、長度及圓周分度等測量力量的儀器，又稱為三坐標測量機或三坐標量床。三坐標測量儀又可定義一種具有可作三個方向移動的探測器，可在三個相互垂直的導軌上移動，此探測器以接觸或非接觸等方式傳遞訊號，三個軸的位移測量系統(tǒng)(如光柵尺)經(jīng)數(shù)據(jù)處理器或計算機等計算出工件的各點(x，y，z)及各項功能測量的儀器。三坐標測量儀的測量功能應包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度等。

三坐標測量機的機械結(jié)構(gòu)

結(jié)構(gòu)形式

三坐標測量機是由三個正交的直線運動軸構(gòu)成的，這三個坐標軸的相互配置位置(即總體結(jié)構(gòu)形式)對測量機的精度以及對被測工件的適用性影響較大。

工作臺

早期的三坐標測量機的工作臺一般是由鑄鐵或鑄鋼制成的，但近年來，各生產(chǎn)廠家已廣泛采納花崗巖來制造工作臺，這是因為花崗巖變形小、穩(wěn)定性好、耐磨損、不生銹，且價格低廉、易于加工。有些測量機裝有可升降的工作臺，以擴大Z軸的測量范圍，還有些測量機備有旋轉(zhuǎn)工作臺，以擴大測量功能。

導軌

導軌是測量機的導向裝置，直接影響測量機的精度，因而要求其具有較高的直線性精度。在三坐標測量機上使用的導軌有滑動導軌、滾動導軌和氣浮導軌，但常用的為滑動導軌和氣浮導軌，滾動導軌應用較少，因為滾動導軌的耐磨性較差，剛度也較滑動導軌低。在早期的三坐標測量機中，很多機型采納的是滑動導軌。滑動導軌精度高，承載力量強，但摩擦阻力大，易磨損，低速運行時易產(chǎn)生爬行，也不易在高速下運行，有逐步被氣浮導軌取代的趨勢。目前，多數(shù)三坐標測量機已采納空氣靜壓導軌(又稱為氣浮導軌、氣墊導軌)，它具有很多優(yōu)點，如制造簡潔、精度高、摩擦力微小、工作平穩(wěn)等。

測頭三坐標測量機是用測頭來拾取信號的，因而測頭的性能直接影響測量精度和測量效率，沒有先進的測頭就無法充分發(fā)揮測量機的功能。在三坐標測量機上使用的測頭，按結(jié)構(gòu)原理可分為機械式、光學式和電氣式等;而按測量方法又可分為接觸式和非接觸式兩類。

㈡鐵樣中碳和硫的檢驗

在上海交運股份公司汽車零部件公司，我們在樣品檢驗試驗室中看到了試驗人員對于鐵樣中碳和硫的檢驗，詳細原理是：C+O2=CO2S+O2=SO2高溫下碳，硫與氧氣發(fā)生反應生成二氧化碳，和二氧化硫，通過檢測氣體中二者的含量來確定樣品中C和S的含量。

㈢金屬硬度的檢測及相關(guān)學問

在上海精密沖壓件有限公司，我們遇到了本校的學長，馮灝，并由他為我們介紹了金屬硬度的檢測及相關(guān)學問，由于是學長，同學們聽得都比較仔細。下面就是我所了解到的學問。對于被檢測材料而言，硬度是代表著在肯定壓頭和試驗力作用下所反映出的彈性、塑性、強度、韌性及磨損抗力等多種物理量的綜合性能。

由于通過硬度試驗可以反映金屬材料在不同的化學成分、組織結(jié)構(gòu)和熱處理工藝條件下性能的差異，因此硬度試驗廣泛應用于金屬性能的檢驗、監(jiān)督熱處理工藝質(zhì)量和新材料的研制。

生產(chǎn)實習總結(jié)報告【2】

轉(zhuǎn)瞬之間，兩個月的實習期即將結(jié)束，回顧這兩個月的實習工作，感受很深，收獲頗豐。這兩個月，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作閱歷和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)車輛工程崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結(jié)合實踐，不斷提高自身工作力量。

在車輛工程崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新學問、把握方法、提高力量、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上樂觀進取，樂觀的把自己現(xiàn)有的學問用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗學問的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感受就是：我們在學校學到了許多的理論學問，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結(jié)合車輛工程崗位工作的實際狀況，仔細學習的車輛工程崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在車輛工程崗位工作中我都本著仔細負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開頭由于閱歷不足和熟悉不夠，覺得在車輛工程崗位工作中找不到事情做，不能得到熬煉的目的，但我快速從自身動身查找緣由，和同事溝通，熟悉到自己的不足，以至于快速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟識工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟識自己的工作職責，另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對車輛工程崗位工作的狀況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。依據(jù)車輛工程崗位工作的實際狀況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成車輛工程崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我常常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱忱投入到工作中。

從高校校門跨入到車輛工程崗位工作崗位，一開頭我難以適應角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)覺問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點絕望，開頭的熱忱有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當時的那份熱忱，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于幫助同事做好各項工作，漸漸的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱忱的問題，只要我保持極大的熱忱，信任自己肯定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不情愿做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位同學到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任，并在按時完成上級安排給我的各項工作的同時，還能樂觀主動地幫助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的力量只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分熟悉到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊猶如一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。許多人常常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)分。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起共享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以關(guān)心每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質(zhì)上是注意個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡潔總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結(jié)果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距，如理論水平、工作力量上還有待進一步提高，對車輛工程崗位工作崗位還不夠熟識等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

生產(chǎn)實習總結(jié)報告【3】

近半年的實習，我從中收獲了許多，我感覺我也成長了不少。實習期間，我不斷將學校所學到的書本學問與藥廠的實際操作狀況融合在一起，這不但鞏固了自己在學校學到的學問，而且我還通過自己的努力弄明白了以前總結(jié)一些不懂的一些學問。到現(xiàn)在我仍舊還清楚地記得入廠第一天的情形，公司讓全部參與實習的應屆畢業(yè)生在會議室進行相關(guān)的上崗培訓，首先給我們講了企業(yè)文化，讓我們對這個廠有一個初步的了解，之后讓我們了解藥廠廠區(qū)布局，車間布局，熟識相關(guān)原則，給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導人。然后就是各個部門管理人員給我們講解車間工藝，平安，消防學問，讓我們熟識了藥品生產(chǎn)工藝流程，從原料到中間體再到最終的成品，都有很具體的講解。我們首先學習了各車間物料流程，加強了GMp學問和平安學問的學習，要求我們要把理論與實踐相結(jié)合起來。培訓了一個星期之后就把我們安排到了各個車間開頭車間實習，而我被幸運地安排到了化驗室，緊接著開頭了接下來的一系列的學習與工作。和我一起在化驗室實習的還有我們學校環(huán)境系一個工業(yè)分析班的同學，我們兩個一起相互關(guān)心一起探討把我們接下來的實習工作做好。這是我的第一次正式的踏上社會的工作崗位，從來到佳爾科的那天起我就開頭了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，按時打卡出勤。上班期間要仔細準時地完成自己的工作任務，跟著師傅們一步步學習最基本的操作，然后總結(jié)開頭獨立操作，總結(jié)對自己做的檢驗結(jié)果負責任。

是的，我們身上有了一種責任，這就要求我們要很細心，要很仔細地去做每一件事，對于檢驗每一個項目的本身或許是一件小事，但是對于這個產(chǎn)品的生產(chǎn)流程來說就是一個大的問題，假如某些問題由于我們的疏忽沒有把問題檢測出來而進入到了下一道程序，那么接下來的損失就不僅僅是我們想的那么簡潔了，這對于一個廠來說做壞了一鍋爐的產(chǎn)品損失時很大的。所以凡事得謹慎當心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤擔當嚴峻的后果付出巨大的代價，并且也不是一句對不起和賠禮所能解決的。佳爾科藥業(yè)集團是生產(chǎn)甾體類激素的藥廠，要求很嚴格，要求員工進入車間必需進行更換衣、鞋方可進入。一般生產(chǎn)區(qū)需更換一般生產(chǎn)區(qū)的工作鞋、工作服及帽子。進入不同級別的干凈區(qū)，需更換不同干凈度的工作鞋與工作服及口罩，必需進行手消毒。并且進入生產(chǎn)的廠區(qū)遇到有毒有害的物質(zhì)必需帶防毒面具，安全在這里時時是最重要的問題，我們要留意防止事故的發(fā)生放明火以免發(fā)生爆炸事故。在佳爾科我始終本著樂觀肯干，虛心好學、工作仔細負責的態(tài)度，樂觀主動的參加融入到公司的各項活動中，樂觀協(xié)作我的師傅完成工作，發(fā)揮自己的價值。

在這里我仔細完成實習周記，仔細做好自己的本職工作，而且還會與在這里與我一起實習的校友樂觀溝通，相互溝通學習。這段時間我也問了一下化驗室的同事對于我這半年多來實習工作的一些評價與看法，他們對于我的表現(xiàn)既表示了一些確定，說我踏實肯干，樂于學習，脾氣好，待人真誠簡單相處，盼望我再接再厲，當然也有許多做的不好的地方，我需要不斷地取長補短來提高自己，學習是永久的。我很慶幸自己能在佳爾科實習，在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起工作，溝通共享很多好玩的東西。在化驗室里我們的領(lǐng)導--蔡主任也很好，他對我們很關(guān)懷，有什么問題我們可以放心跟他說，不用擔憂太多，許多時候我有不明白的地方他也都盡力關(guān)心我，給我講授相關(guān)的學問，急躁解答我的困惑，讓我知道是怎樣的一回事。在為期六個月的實習里，我們每個實習生像其他在這里工作的員工一樣，都擁有自己的上崗證與工作卡，這階段實習下來我感覺自己已經(jīng)不是一個同學了，和其他的正式員工一樣上班，每天六點二十左右起床，七點差不多到公司的食堂去吃早飯，然后七點二十五準時打卡進入工作狀態(tài)中，超過七點二十五就算遲到，之后準時到化驗室換好工作服開頭進入工作狀態(tài)，首先需要打掃一下衛(wèi)生，每一個人都有一個包干區(qū)，每個人來的第一件事就是要打掃潔凈各自的包干區(qū)，然后就是開頭一天的預備工作，接收到請驗單，然后去取樣，去車間取完樣就要開頭測定，測定各項指標是否符合要求，然后開報告單，告知車間生產(chǎn)的結(jié)果，車間根據(jù)檢驗的結(jié)果看是否能進入到下一道工序，還是不合格要進行重新再處理。在這階段的實習過程中我遵守公司的各項制度，做到了不睡崗，托崗，闖崗，不缺勤，沒有違法亂紀的行為，虛心向有閱歷的師傅學習，仔細的完成主任交給我的工作任務，并把在高校里所學的專業(yè)學問運用到工作當中，下班休息之余擴充自己的專業(yè)學問和崗位平安學問，使自己在工作中更有競爭力。

一晃眼時間還過得真快，眼看我們六個月的實習期就要滿了，我覺得實習是對一個應屆高校畢業(yè)生來說特別重要的經(jīng)受，實習是我們離開學校接觸社會的一個平臺，最真實地感受社會的一個窗口。在常州佳爾科藥業(yè)集團的實習對我有著非常重要的意義。這個過程不僅豐富了我的專業(yè)學問，而且還讓我積累了工作閱歷，為以后走上工作崗位打基礎(chǔ)，增加了自己適應社會的力量。這才是我邁向社會的第一步，以后還有更多的挑戰(zhàn)等著我，所以我要連續(xù)努力.

服裝生產(chǎn)實習總結(jié)

本學期的第十六到十七周我們開頭了為期四天的服裝生產(chǎn)實習，這對于我們來說是一次新的機會，新的嘗試，新的體驗。盡管本學期我們已上過服裝生產(chǎn)的課程，但對于大多數(shù)的我們來說，對服裝生產(chǎn)可能仍停留在懵懂或者說一知半解，盡管我們在課程期間有聽老師做過一些母型結(jié)構(gòu)在款式上面的轉(zhuǎn)變設計的要領(lǐng)和方法上的講解，或者是生產(chǎn)在整個服裝制作上的工藝流程的介紹等等，但僅僅是理論上的了解，往往會讓我們并不特殊明白，光是想象也沒方法完全能想象得出來，所以這次的結(jié)構(gòu)實習課程不僅是一次實習，而是對我們的一次熬煉，更是讓我們能真真正正地全新地去了解和熟悉服裝結(jié)構(gòu)設計的契機，而我也暗下決心好好地學習一番。

公司簡介

公司占地20多余畝，主體廠房4000多平方米，并配有員工宿舍600多平方米，員工食堂200多平方米等其他設備，公司院內(nèi)綠樹成蔭，花卉盛開，本著質(zhì)量第一，時間就是生命的理念，造就了一支精干的隊伍。公司現(xiàn)有員工200多人，中等級管理人員占員工的10%左右，具有豐富的專業(yè)技能和優(yōu)秀的管理才能。公司主要生產(chǎn)出口服裝，年產(chǎn)值達1000多萬元，利稅三十多萬元左右，產(chǎn)品全部出口，主要出口到歐洲各國服裝設計實習報告

正式的進入車間進行生產(chǎn)實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊。在學校雖然重視實踐但并不比工廠實戰(zhàn)，所以肯定要好好的在這里學習技術(shù)利用實踐與理論相結(jié)合的實踐方法來進行進一步的學習。

xxxx針織服飾有限公司有二十多年的歷史，現(xiàn)有員工500余人年交易值愈4000萬。產(chǎn)品遠銷英美、約旦等國家。XxXx針織有限公司服飾始建于1976年公司有完全自主的出口貿(mào)易權(quán)。

首先領(lǐng)導和技術(shù)人員給我們進行一些簡潔的培訓方案內(nèi)容如下：車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿意客戶要求的產(chǎn)品為目的而進行生產(chǎn)。

裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片

樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。

后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進行合理安排裝箱。

總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。

這次實習我被支配到意大利精品線上進行這次的主要實習場所，我們都是在一線生產(chǎn)的地方進行學習，這里是生產(chǎn)男西服為主要的生產(chǎn)力氣遠銷海外，這里面給人感受最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產(chǎn)設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內(nèi)容和過程：

車縫車間

服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿意客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線預備工作：設定好工段人機布置圖，由段長依據(jù)目標產(chǎn)量，對工段均衡生產(chǎn)做好人員安排，上交IE人員審核，并熟識了解該單的工作流程因為在車縫車間時間較長，而機臺都是固定員工操作，主任也很犯難怎么給我們安排工作。我稟著以最少的時間了解最多公司的狀況和盡可能學到更多的學問的原則，實行了多看，多問，多動手，多懷疑的態(tài)度，在完成領(lǐng)導支配的任務狀況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機布置圖，外發(fā)派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深化了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。對工段均衡生產(chǎn)做好人員安排，上交IE人員審核，并熟識了解該單的工作流程。

裁床部

xx針織完全自動化的裁床設備。

裁床部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單

拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟從前那位員工斷料。不斷重復上述的工序，一匹布拉完后，假如面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產(chǎn)生。假如面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序，鋪到工藝所需的層數(shù)為止。

暑期服裝生產(chǎn)部門實習報告(1)

一、實習目的

通過,,參加生產(chǎn)部門相關(guān)的工作，一方面將所學的服裝專業(yè)學問特殊是服裝生產(chǎn)管理方面的學問與實踐相結(jié)合。另一方面把握服裝制作工藝，服裝生產(chǎn)運作流程，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實際，在實踐中鞏固、深化服裝學問，既熟識了服裝生產(chǎn)運作，提高動手力量，專業(yè)學問積累，又關(guān)心適應社會企業(yè)就業(yè)和提高社會閱歷。

二、實習單位及崗位簡介

公司簡介

廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資，專業(yè)生產(chǎn)各類服裝、包袋產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場地萬余平方米及國際先進流水生產(chǎn)設備，年產(chǎn)服裝兩百五十萬余件(套)，聚集大量專業(yè)高級技術(shù)!念：制造價值，成就你我。

公司宗旨：質(zhì)量，服務，誠信，環(huán)保。

崗位介紹

車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿意客戶要求的產(chǎn)品為目的而進行生產(chǎn)。

裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片

樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。

后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式（折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對服裝進行包裝；還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進行合理安排裝箱。

總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質(zhì)量檢查（規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等）；查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。

三、實習內(nèi)容及過程

這次實習我被支配到生產(chǎn)部門，以下是我在生產(chǎn)部門里的五個部門的實習內(nèi)空和過程。

車縫車間

服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿意客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線預備工作：設定好工段人機布置圖，由組長依據(jù)目標產(chǎn)量，對工段均衡生產(chǎn)做好人員安排，上交IE人員審核，并熟識了解該單的工作流程。

斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設備也挺多的，有電動平縫機，帶刀機（邊車邊切割），五線機，可轉(zhuǎn)彎不行調(diào)針距的雙針機，不行轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機，熱封機，打棗機，電腦機光雕刻機，花樣機，平眼機，翻角機等等。因為沒有參加操作的機會，我只能看員工如何操作，究竟許多機器在學校都沒接觸過。縫紉設備的購買和修理都由保全部門負責，公司針對縫紉設備讓保全部門給我們開了個講座：機器設備介紹（熟悉各種衣車的名稱，性能和用途；介紹修理工具和使用方法；介紹常見故障和修理方法，設備的保養(yǎng)和修理制度等。）

因為在車縫車間只呆四天，而機臺都是固定員工操作，主任也很犯難怎么給我們安排工作。后來我做的是類似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的狀況和盡可能學到更多的學問的原則，實行了多看，多問，多動手，多懷疑的態(tài)度，在完成主任支配的任務狀況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機布置圖，外發(fā)派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單，工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深化了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的談天中了解了生產(chǎn)部門管理方法，工資機制等有關(guān)生產(chǎn)部門的狀況。

裁床部

斯泰美生產(chǎn)品成本服裝包袋有限公司沒有完全的裁床設備。他們主要用的是手工排版，電腦排料的作用是為了計算出單件服裝的消耗量，再加上損耗量，這樣就知道了需進購多少布料。

裁床部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單

拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料（防止面料起皺和過度拉）然后我跟從前那位員工斷料。不斷重復上述的工序，一匹布拉完后，假如面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產(chǎn)生。假如面料的

正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序，鋪到工藝所需的層數(shù)為止。

拉完布后，鋪上排料圖，開頭裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機，它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難，裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù)，A或B款放置，再跟據(jù)隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號，顏色，尺碼，床次，扎號，件數(shù)。扎單的作用：便于縫紉，用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點的產(chǎn)生要進行編號。最終把裁片送到車縫車間。

通過,,親身參加，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質(zhì)，隔層紙和底紙的作用，組長如何支配工作等等都有了深刻了解。

樣品組

我在樣品組熟悉了許多布料，像滌綸消光塔絲絨，尼龍半光尼絲紡等面料，及顏色豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料，包括拉鏈（是否特指，如YKK，YCC，SBS）、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。

樣品組相當于一個濃縮的生產(chǎn)部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產(chǎn)過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術(shù)!特別.本文.由方案.范文庫;為您搜;集'整理^了解。我以總檢組兩天的實習經(jīng)受對她們的工作要求做了總結(jié)。

一.做工綜合要求

1、車線平整，不起皺、不扭曲。雙線部分要求用雙針車車縫。底面線勻稱、不跳針、不浮線、不斷線。

2、面、里布不能有色差、臟污、抽紗，針眼現(xiàn)象。

3、電腦繡、商標、口袋、袋蓋、袖袢、打褶、釘雞眼、貼魔術(shù)貼等，定位要精確?????、定位孔不能外露。

4、電腦繡要求清楚，線頭剪清、反面的襯紙修剪潔凈，印花要求清楚、不透底、不脫膠。

5、全部袋角及袋蓋按要求打棗