市政道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

市政道路工程

施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

一、基本規(guī)定

1、1、2施工前，施工單位應(yīng)組織有關(guān)施工技術(shù)管理人員深入現(xiàn)場調(diào)查，了解掌握現(xiàn)場情況，

做好充分得施工準(zhǔn)備工作。

1、1、3施工單位應(yīng)按合同規(guī)定得、經(jīng)過審批得有效設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工。未經(jīng)批準(zhǔn)得設(shè)計(jì)

變更、工程洽商嚴(yán)禁施工。

1、1、4施工中應(yīng)對施工測量及其內(nèi)業(yè)時(shí)常復(fù)核，確保準(zhǔn)確。

1、1、5施工中必須建立安全技術(shù)交底制度，并對作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)得安全技術(shù)教育與培訓(xùn)。

作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡得安全技術(shù)交底,并形成文件。

1、1、6施工中，前一分項(xiàng)工程未經(jīng)驗(yàn)收合格嚴(yán)禁進(jìn)行后一分項(xiàng)工程施工。

1、1、7與道路同期施工，敷設(shè)于城鎮(zhèn)道路下得新管線等構(gòu)筑物，應(yīng)按先深后淺得原則與道

路配合施工。施工中應(yīng)保護(hù)好既有及新建地上桿線、地下管線等建（構(gòu)）筑物。

1、1、9開工前施工單位應(yīng)組織有關(guān)施工技術(shù)人員對施工圖進(jìn)行認(rèn)真審查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)

與設(shè)計(jì)人聯(lián)系進(jìn)行變更,并形成文件。

1、1、10開工前施工單位應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)合同、標(biāo)書、設(shè)計(jì)文

件與有關(guān)施工得法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及現(xiàn)場實(shí)際條件編制。內(nèi)容應(yīng)包括:施工

部署、施工方案、保證質(zhì)量與安全得保障體系與技術(shù)措施、必要得專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)、

以及環(huán)境保護(hù)、交通疏導(dǎo)等,并按其管理程序進(jìn)行審批。

1、1、11施工中應(yīng)依據(jù)國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)得有關(guān)規(guī)定，做好量具、器具得檢測工作與有關(guān)原材

料得檢驗(yàn)。

1、1、12施工前，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定得質(zhì)量保證計(jì)劃，確定工程質(zhì)量控制得單位工程（

子單位工程）、分部工程（子分部工程）、分項(xiàng)工程與檢驗(yàn)批,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后

執(zhí)行，并作為施工質(zhì)量控制得基礎(chǔ)。

二、測量

2、1、1施工測量開始前應(yīng)完成下列準(zhǔn)備工作：

1建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、勘測單位向施工單位辦理樁點(diǎn)交接手續(xù)。給出施工圖控制網(wǎng)、

點(diǎn)等級、起算數(shù)據(jù),并形成文件。施工單位應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場踏勘、復(fù)核。

2施工單位應(yīng)組織學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件及相應(yīng)得技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)工程需要編制施工測量方案。

3測量儀器、設(shè)備、工具等使用前應(yīng)進(jìn)行符合性檢查，確認(rèn)符合要求。嚴(yán)禁使用未經(jīng)計(jì)

量檢定、校準(zhǔn)及超過檢定有效期或者檢定不合格得儀器、設(shè)備、工具。

2、1、2施工單位開工前應(yīng)對施工圖規(guī)定得基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線與高程測量控制資料進(jìn)行內(nèi)業(yè)

及外業(yè)復(fù)核。復(fù)核過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符或者與相鄰工路段或者橋梁得銜接有問題時(shí),應(yīng)向建

設(shè)單位提出，進(jìn)行查詢，并取得準(zhǔn)確結(jié)果。

2、1、3開工前施工單位應(yīng)在合同規(guī)定得期限內(nèi)向建設(shè)單位提交測量復(fù)核書面報(bào)告。經(jīng)監(jiān)

理工程師簽認(rèn)批準(zhǔn)后，方可作為施工控制樁放線測量、建立施工控制網(wǎng)、線、點(diǎn)得依據(jù)。

2、1、4施工測量用得控制樁應(yīng)進(jìn)行保護(hù)并校測。

2、1、5測量記錄應(yīng)使用專用表格，記錄應(yīng)字跡清晰，嚴(yán)禁涂改。

2、1、6施工中應(yīng)建立施工測量得技術(shù)質(zhì)量保證體系，建立健全測量復(fù)核制度。從事施工

測量得作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。

三、路基

3、1土方路基施工

3、1、1施工前，應(yīng)對道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁等進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可

施工。

3、1、2當(dāng)施工中破壞地面原有排水系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)采取有效處理措施。

3、1、3施工前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，對路基土進(jìn)行天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)

擊實(shí)、CBR試驗(yàn)等，必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹與膨脹量等

試驗(yàn)。

3、1、4施工前，應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、環(huán)境條件,修筑暫時(shí)施工道路。暫時(shí)施工道路應(yīng)滿足

施工機(jī)械調(diào)運(yùn)與行車安全要求，且不得妨礙施工。

3、1、5施工前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文、氣象資料、施工工期與現(xiàn)場環(huán)境編制排水與降

水方案。在施工期間排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修、清理，保證排水通暢。

3、1、6施工排水與降水應(yīng)保證路基土壤天然結(jié)構(gòu)不受擾動(dòng)，保證附近建(構(gòu))筑物得安全。

3、1、7路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)狀地面上得積水排除、疏干，將樹根坑、井穴、墳坑等進(jìn)行技術(shù)

處理,并將地面大致整平。

3、1、8路基范圍內(nèi)遇有軟土地層或者土質(zhì)不良時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系，根據(jù)含水量確定換

填深度。

3、1、9人、機(jī)配合土方作業(yè)，必須設(shè)專人指揮。機(jī)械作業(yè)時(shí)，配合作業(yè)人員嚴(yán)禁處在機(jī)

械作業(yè)與走行范圍內(nèi)。配合人員在機(jī)械走行范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)，機(jī)械必須住手作業(yè)。

3、1、10路基填、挖接近完成時(shí)，應(yīng)恢復(fù)道路中線、路基邊線，進(jìn)行整形,并碾壓成活。

3、1、11挖方施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖，嚴(yán)禁掏洞開挖。作業(yè)中斷或者作業(yè)后，開挖面應(yīng)做成穩(wěn)

定邊坡。

2機(jī)械開挖作業(yè)時(shí)，必須避開建(構(gòu))筑物、管線，在距管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖;

在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖，且宜在管理單位監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。

3嚴(yán)禁挖掘機(jī)等機(jī)械在電力架空路線下作業(yè)。需在其一側(cè)作業(yè)時(shí)，垂直及水安全全距

離應(yīng)符合表下表得規(guī)定。

挖掘機(jī)、起重機(jī)(含吊物、i箕物)等機(jī)加戈與電力架空路線得最小距離

電力架空路線電壓(kV)<11~1520~460-11220

垂直方向1、53、004、05、6、0

取小距離(m)

水平方向1、01、5006、0

3、1、12填方施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

1填方前應(yīng)將地面積水、積雪(冰)與凍土層、生活垃圾等清除干凈。

2填方材料得強(qiáng)度(CBR)值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其最小強(qiáng)度應(yīng)符合下表3、1、12-1規(guī)定。

不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土以及含生活垃圾得土做路基填料。對液限

大于50、塑性指數(shù)大于26、可溶鹽含量大于5%、700C有機(jī)質(zhì)燒失量大于8%得土，未經(jīng)

技術(shù)處理不得作路基填料。

表3、1、12-1路基填料得最小強(qiáng)度

路床頂面以下深度最小強(qiáng)度(CBR%)

填方類型

(cm)城市快速路、主干路其它等級道路

路床0-308、06、0

路基30?805、04、0

80?150

路基4、03、0

二150

路基3、02、0

3不同性質(zhì)得土應(yīng)分類、分層填筑，不得混填，填土中大于10cm得土塊應(yīng)打碎或者剔除。

4填土應(yīng)分層進(jìn)行。下層填土驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行上層填筑。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)

比設(shè)計(jì)規(guī)定寬50cm。

5在路基寬度內(nèi)，每層虛鋪厚度應(yīng)視壓實(shí)機(jī)具得功能確定。

6路基填土中斷時(shí),應(yīng)對已填路基表面土層壓實(shí)并進(jìn)行維護(hù)。

7北川新縣城卵石土較多，在挖取、運(yùn)輸、攤鋪、整平過程中,應(yīng)確保卵石土具有得

天然良好級配組成不被破壞,并應(yīng)剔除粒徑較大得卵石。

8壓實(shí)應(yīng)符合下列要求：1）路基壓實(shí)度應(yīng)

符合下表表3、1、12-2得規(guī)定。

表3、1、12-2路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

填挖路床頂面以壓實(shí)度（％）檢驗(yàn)頻率

道路類別檢驗(yàn)方法

類型下深度（cm）（重型擊實(shí)）范圍點(diǎn)數(shù)

城市快速路、主干路95

挖方0~30次干路93

支路及其它小路90

城市快速路、主干路95

細(xì)粒土用

0~80次干路9J

on每層環(huán)刀法，粗

支路及其它小路

。3lOOOm?1組花土用灌

城市快速路、主干路

90（3點(diǎn)）7（法或者灌

填方>80-150次干路

90砂法

支路及其它小路90

城市快速路、主干路90

>150次干路87

支路及其它小路

2）壓實(shí)應(yīng)先輕后重、先慢后快、均勻一致。壓路機(jī)最大速度不宜超過4km/h。3）

填土得壓實(shí)遍數(shù)，應(yīng)按壓實(shí)度要求，經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)確定。4）壓實(shí)過程中應(yīng)

采取措施保護(hù)地下管線、構(gòu)筑物安全。5）碾壓應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)

行，壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離，壓實(shí)度

應(yīng)達(dá)到要求，且表面應(yīng)無顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象。

6）壓實(shí)應(yīng)在土壤含水量接近最佳含水量值得±2%時(shí)進(jìn)行。

3、2檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

土方路基（路床）質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：

主控項(xiàng)目

1路基壓實(shí)度應(yīng)符合本文表表3、1、12-2得規(guī)定。

檢查數(shù)量:每lOOOm?、每壓實(shí)層抽檢1組（3點(diǎn)）。

檢驗(yàn)方法:查檢驗(yàn)報(bào)告（環(huán)刀法、灌砂法或者灌水法）。

2彎沉值，不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定。

檢查數(shù)量:每車道、每20m測1點(diǎn)。

檢驗(yàn)方法:彎沉儀檢測。

普通項(xiàng)目

3土路基允許偏差應(yīng)符合下表表3、2得規(guī)定。

表3、2土路基允許偏差

僉7驗(yàn)0止頻4率、L，

項(xiàng)目允許偏差范圍檢驗(yàn)方法

點(diǎn)數(shù)

（m）

路床縱斷圖程-20

(mm)+1()201用水準(zhǔn)儀測量

路床中線偏位用經(jīng)緯儀、鋼尺量取

<30100

(mm)2最大值

平<91

整路

路床i9~用3m直尺與塞尺連

度<1520152

(m)續(xù)量兩尺取較大值

/153

個(gè)小J雙■“但

路床寬度401

+B用鋼尺量

<Qc

(mm)有

±0、3%且不反路寬9?

20154

坡(m)用水準(zhǔn)儀測量

路床橫坡>156

小陡十設(shè)計(jì)值ZU乙用坡度尺量，每側(cè)1

)為4*小點(diǎn)

注:B為施工時(shí)必要得附加寬度

4路床應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象，路堤邊坡應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)定、

平順等。

檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。

檢驗(yàn)方法:觀察。

四、基層

4、1普通規(guī)定

4、1、1基層材料得攤鋪寬度應(yīng)為設(shè)計(jì)寬度兩側(cè)加施工必要附加寬度。

4、1、2基層施工中嚴(yán)禁用貼薄層方法整平修補(bǔ)表面。

4、2水泥穩(wěn)定碎石基層

4、2、1原材料應(yīng)符合下列規(guī)定：

1水泥應(yīng)符合下列要求：

1)應(yīng)選用初凝時(shí)間大于4h、終凝時(shí)間不小于6h得32、5級普通硅酸鹽水泥或者礦渣

硅酸鹽。水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復(fù)驗(yàn)合格方可使用。

2)水泥貯存期超過3個(gè)月或者受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。

2碎石應(yīng)符合下列要求：

1)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，北川新縣城道路工程機(jī)動(dòng)車道水泥穩(wěn)定碎石采用骨架密實(shí)型混

合料，集料級配范圍見表4、2、1

表4、2、1集料級配范用

方孔篩尺寸(mm)31、199、54、752、360、60、

5075

通過質(zhì)量百分率(%)10068-8638-5822-3216-288?150~

3

2)碎石得壓碎值不得大于26%;

3)集料中有機(jī)質(zhì)含量不得超過2%;

4)集料中硫酸鹽含量不得超過0、25%;

4、2、2水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)集中拌制。

4、2、3集中拌制水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)符合下列規(guī)定：

1集料應(yīng)過篩,級配符合設(shè)計(jì)要求。

2混合料配合比符合要求，計(jì)量準(zhǔn)確、含水量符合施工要求、攪拌均勻。

3攪拌廠應(yīng)向現(xiàn)場提供產(chǎn)品合格證及水泥用量、粒料級配、混合料配合比、R7強(qiáng)度

標(biāo)準(zhǔn)值。

4水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取措施防止水分損失。

4、2、4攤鋪應(yīng)符合下列規(guī)定：

1施工前應(yīng)通過試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)。

2宜采用專用攤鋪機(jī)械攤鋪。

3水泥穩(wěn)定碎石自攪拌至攤鋪完成，不得超過3h。應(yīng)按當(dāng)班施工長度計(jì)算用料量。

4分層攤鋪時(shí),應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后,方可攤鋪上層材料。

4、2、5碾壓應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)在含水量等于或者略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行。碾壓找平時(shí)，縱、橫接縫均應(yīng)設(shè)直

茬。接縫應(yīng)符合下列規(guī)定：

1)縱向接縫宜設(shè)在路中線處。接縫應(yīng)做成階梯形，梯級寬不得小于1/2層厚。

2)橫向接縫應(yīng)盡量減少。

2宜用1278t壓路機(jī)作初步穩(wěn)定碾壓，混合料初步穩(wěn)定后用大于18t得壓路機(jī)碾壓，至

表面平整、無明顯輪跡，且達(dá)到要求得壓實(shí)度。

3應(yīng)在水泥初凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成活。

4當(dāng)使用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)與周圍建造物及地下管線、構(gòu)筑物得安全要

求。

4、02、6養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1基層養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持濕潤，可采用覆膜法。

2養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通。

3常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪路面層。

4、3級配砂礫基層

4、3、1級配砂礫應(yīng)符合下列要求：

1級配砂礫顆粒范圍宜符合下表4、3、1-1得規(guī)定。

表4、3、3-1砂礫石級配范圍表

方孔篩尺寸(mm)5337、59、54、750、60、075

通過質(zhì)量百分率(%)10080-1040-1025~88~40~1

2砂礫石液限應(yīng)小于28%,蘇醒指數(shù)應(yīng)小于9;

4、3、2攤鋪應(yīng)符合下列規(guī)定：

1壓實(shí)系數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)段確定。

2砂礫應(yīng)攤鋪均勻一致，發(fā)生粗、細(xì)骨料集中或者離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)翻拌均勻。

3攤鋪長至少一個(gè)碾壓段30~50mo

4、3、3碾壓成活應(yīng)符合下列規(guī)定：

1碾壓前應(yīng)灑水，灑水量應(yīng)使全部砂礫濕潤，且不導(dǎo)致其層下翻漿。

2碾壓過程中應(yīng)保持砂礫濕潤。

3碾壓時(shí)應(yīng)自路邊向路中倒軸碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)采用12t以上壓路機(jī)進(jìn)行，初始碾速宜

為25~30m/min,砂礫初步穩(wěn)定后,碾速宜控制在40m/min,碾壓至輪跡不大于5mm，砂石表面

平整、堅(jiān)實(shí),無松散與粗、細(xì)集料集中等現(xiàn)象。

4上層鋪筑前，不得開放交通。

4、4檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

4、4、1水泥穩(wěn)定碎石基層及底基層質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：

主控項(xiàng)目

1原材料質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：1)水泥應(yīng)

符合本文第4、2、1條第1款得規(guī)定。

2)粒料得粒徑、級配、壓碎值、有機(jī)質(zhì)及硫酸鹽得含量應(yīng)符合要求。

檢查數(shù)量:按不同材料進(jìn)廠批次，每批次抽查1次；

檢查方法:查檢驗(yàn)報(bào)告、復(fù)稱。

2基層、底基層得壓實(shí)度應(yīng)符合下列要求：1)城市快速路、

主干路基層大于等于97%;底基層大于等于95%。2)其她等級道路

基層大于等于95%;底基層大于等于93%。

檢查數(shù)量:每lOOOim,每壓實(shí)層抽查1組(1點(diǎn))。

檢查方法:查檢驗(yàn)報(bào)告(灌砂法或者灌水法)。

3基層、底基層7d得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢查數(shù)量:每20(X)0121組(6塊)。

檢查方法:現(xiàn)場取樣試驗(yàn)。

普通項(xiàng)目

4表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、接縫平順，無明顯粗、細(xì)骨料集中現(xiàn)象，無推移、裂縫、貼皮、

松散、浮料。

5基層及底基層得偏差應(yīng)符合本規(guī)定表4、4、1得規(guī)定。

表4、4、1水泥穩(wěn)定碎石基層及底基層允許偏差

檢驗(yàn)頻率

項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法

范圍點(diǎn)數(shù)

中線偏位(mm)<20100m1用經(jīng)緯儀測量

縱斷高基層

±15201用水準(zhǔn)儀測量

程(mm)底基層±20m

基層<10<91

平整度路寬9~用3m直尺與塞

2

<1515尺連續(xù)量兩尺

(mm)底基層20m(m)

>153取較大值

不小于設(shè)計(jì)規(guī)定

1

寬度(mm)用鋼尺量

+B40m

2

n

y一

、且不反坡路寬

橫坡±03%154用水準(zhǔn)儀測量

20m(m)

O

?in1

厚度(mm)用鋼尺量

EZ3“，11000000nmi22

4、4、2級配砂礫底基層質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:

主控項(xiàng)目

1集料質(zhì)量及級配應(yīng)符合本文4、3、1得規(guī)定。

檢查數(shù)量:按砂石材料得進(jìn)場批次，每批抽檢1次。

檢驗(yàn)方法:查檢驗(yàn)報(bào)告。

2基層壓實(shí)度大于等于97%、底基層壓實(shí)度大于等于95%。

檢查數(shù)量:每壓實(shí)層，每lOOOm?抽檢1組(1點(diǎn))。

檢驗(yàn)方法:查檢驗(yàn)報(bào)告(灌砂法或者灌水法)。

3彎沉值，不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定。

檢查數(shù)量:每車道、每20m,測1點(diǎn)。

檢驗(yàn)方法:彎沉儀檢測。

普通項(xiàng)目

4表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),無松散與粗、細(xì)集料集中現(xiàn)象。

檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。

檢驗(yàn)方法:觀察。

5級配砂礫基層與底基層允許偏差應(yīng)符合下表4、4、2得有關(guān)規(guī)定。

表4、4、2級配砂礫基層與底基層允許偏差

檢驗(yàn)頻率

項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法

范圍點(diǎn)數(shù)

中線偏位<201001用經(jīng)緯儀測量

士13

(mm)m1

底基層±2()用水準(zhǔn)儀測量

縱斷高程20m

<10路寬用3m直尺與基尺

(mm)基層9?]

<15(m)連續(xù)量兩尺，取較

底基層20m大彳直

平整度(mm)不小于或計(jì)規(guī)定/ID

用鋼尺量測

+B40m1c

路寬

寬度(mm)

±0、3%且不反坡用水準(zhǔn)儀測量

20m(m)9~1

5

橫坡十，U

砂石-10>15

1zu1000用鋼尺量

碎石一10%層m

厚1

五瀝青混合料面層

5、1普通規(guī)定

5、1、1瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)施工。

5、1、2原材料應(yīng)符合下列規(guī)定：

1瀝青應(yīng)符合下列要求：1）道路石油瀝青得主

要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表5、1、2-1得要求。

表5、1、2-1道路石油瀝青得主要技術(shù)要求

瀝青標(biāo)號

單位等級

指標(biāo)

160?130?110907

針入度

140?120~

100?12080-60

（25七陽100g）0、1mm20014060

合用得氣候

分區(qū)⑥

注④2-12-22.31-21-32-22-31-31-42

針入度指數(shù)1-1

PI②A?1、5~+1、0

B?1、8F1、0

3840434544

軟化點(diǎn)（R&B）,A46

>

B3639424344

,C42

C353741

60C動(dòng)力黏度4243

系數(shù)②NA60120160

Pa、s140180

50A(\

1VL班反儂,二A3U2U13

4520302025

30an

cmn402013m1U

30152020

15℃延度②，之A、B1UV

cmRO8060

3U40

2）乳化瀝青得質(zhì)量應(yīng)符合表5、1、2-2得規(guī)定。在高溫條件下宜采用粘度較大得乳化瀝青,

寒冷條件下宜使用粘度較小得乳化瀝青。

表5、1、2-2道路用乳化瀝青技術(shù)要求

品種代號

陽離子陰離子非離子

噴灑用攪噴灑用攪噴攪

試驗(yàn)

試驗(yàn)項(xiàng)目單位拌拌灑拌

方法

用用用片］

PC-1PC-PC-BCPAPAPA-BAPN-BN-

3321

2111

慢

慢

裂

裂

快

慢慢慢慢

裂

或T06

破乳速度快裂或者或或者

裂裂裂裂58

者

者

U-.H-1

粒子電荷一陽離子（+）陰離子（-）非百君于T06

裂

53

1U6

篩上殘留物（1、18mi

a%0、152

篩），大于0、10、1

格

恩

粘

拉T06

2?1~2?

計(jì)

度22

—101?1?22~1~1~2630

E661066

道

粘度2路30JaUn

標(biāo)

準(zhǔn)10T06

粘10108?

度s?8~8~21

88~1020

計(jì)1060

C20202020

K2525

AA

60

殘留T06

分含505551

%5050505050

儲，50

5555

4975T06

%97597507

蒸發(fā)殘留

T06

物針入50~60~

04

度300300

0、505050~

(25℃50~45-1545-150

300

)030)

200T06

延度40()5

(15℃)cm

4040T06

454

rTH于4Hll寸TUP門1工,

——

裹附面積，市—

2/3—2/3

均

均

勻

與粗、細(xì)粒式集料勻TO

————

攪拌試驗(yàn)6

水泥攪拌試驗(yàn)得篩59

%———3TO

上剩余,》

O

解眈存穩(wěn)定性111

57

ld,>5d,%555

TO

注:IP為噴灑型,B為攪拌型,C、A、N分別表示陽離子、陰離子、非離子乳化瀝青。

2粘度可選用恩格拉粘度計(jì)或者瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)之一測定。

3表中得破乳速度與集料得粘附性、攪拌試驗(yàn)得要求、所使用得石料品種有關(guān),

質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)采用工程上實(shí)際得石料進(jìn)行試驗(yàn)，

僅進(jìn)行乳化瀝青產(chǎn)品質(zhì)量評定時(shí)可不要求此三項(xiàng)指標(biāo)。

4貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實(shí)際情況選用試驗(yàn)時(shí)間，通常采用5d,乳液生產(chǎn)后能在當(dāng)

天使用時(shí),也可用Id得穩(wěn)定性。

5當(dāng)乳化瀝青需要在低溫冰凍條件下貯存或者使用時(shí),尚需按T