船舶管理知識(shí)考試練習(xí)題及答案2-2023-練習(xí)版

試題說明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

船舶管理知識(shí)考試練習(xí)題及答案2（500題）

船舶管理知識(shí)考試練習(xí)題及答案2

1.［單選題］LSA規(guī)則是（）的簡(jiǎn)稱。

A）國(guó)際消防安全系統(tǒng)規(guī)則

B）救生設(shè)備規(guī)則

C）完整穩(wěn)性規(guī)則

D）散貨船安全裝卸操作規(guī)則

2.［單選題］違反《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，.—船舶檢驗(yàn)證書、船舶登

記證書、船員適任證書或者其他適任證件的，由海事管理機(jī)構(gòu)沒收有關(guān)的證書或者證件。

A）偽造、變?cè)?/p>

B）買賣、轉(zhuǎn)借

C）冒用

D）以上都是

3.［單選題］MARP0L公約附則I要求的《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》報(bào)告程序中報(bào)告的內(nèi)容中不包括

___________________O

A）污染簡(jiǎn)況，包括估計(jì)溢出油量

B）為減少或控制油類排放的措施

C）船上貨物/燃油的數(shù)量和種類

D）監(jiān)聽電臺(tái)頻率

4.［單選題］火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)包括o①固定式探火系統(tǒng)；②火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)；③防火門及其

控制系統(tǒng)；④供電和燃油的應(yīng)急切斷系統(tǒng)

A）①②③④

B）①②③

C）①②④

D）①②

5.［單選題］“船舶和港口正常操作保持最低保安措施的等級(jí)”中提到的是哪一類保安等級(jí)？

A）保安等級(jí)1

B）保安等級(jí)2

C）保安等級(jí)3

D）保安等級(jí)4

6.［單選題］船舶裝卸作業(yè)時(shí),值班駕駛員應(yīng)（）。

①每天早晨或離港前，應(yīng)看水尺并記入航海日志;②及時(shí)開關(guān)艙，防止雨濕貨損；

③嚴(yán)禁任何人在艙內(nèi)和甲板上吸煙;④裝卸結(jié)束前應(yīng)下艙檢查貨物堆碼情況;④

主管運(yùn)輸途中貨物的保管

A）①②③

B）①②③④

C）①③④

D）②③④

7.［單選題］以下陳述有誤或不符合通常做法的是（）。

A）登船聯(lián)檢時(shí)，船長(zhǎng)可直接向有關(guān)主管機(jī)關(guān)呈交及呈驗(yàn)其需要的證書、文件和清單

B）在實(shí)施不登船口岸檢查的港口，船長(zhǎng)應(yīng)親自前往主管機(jī)關(guān)辦理船舶進(jìn)口檢查手續(xù)

C）船長(zhǎng)應(yīng)盡可能事先了解抵達(dá)港需要呈交哪些證書、文件，并作好相應(yīng)的準(zhǔn)備

D）船長(zhǎng)可提前向代理索要并填寫抵達(dá)港口岸檢查需要呈交的該港專用的表格、清單

8.［單選題］根據(jù)我國(guó)船舶海事簽證辦法，海事聲明應(yīng)在船舶抵第一到達(dá)港（）內(nèi)遞交當(dāng)?shù)睾炞C機(jī)關(guān)

,在港停留時(shí)間不足（）的，應(yīng)在船舶抵港后立即遞交當(dāng)?shù)睾炞C機(jī)關(guān)。

A）24小時(shí)；24小時(shí)

B）12小時(shí)；12小時(shí)

C）24小時(shí);12小時(shí)

D）12小時(shí);6小時(shí)

9.［單選題］可能導(dǎo)致船舶滯留的ISM規(guī)則符合性方面的缺陷包括（）。I.船上關(guān)鍵性操作未予標(biāo)

明；II.缺乏對(duì)緊急情況反應(yīng)的程序和記錄；III.缺乏適當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)程序和記錄；IV.涉及保持

安全管理體系的文件不在船上或未適當(dāng)?shù)母潞褪芸亍?/p>

A）I,II,IV

B）I?IV

0n?w

D）I-III

10.［單選題］美國(guó)《90油污法》規(guī)定，如果由于負(fù)責(zé)方或其代理人、雇員有重大過失或故意不當(dāng)行

為

造成油污染事故，則將承擔(dān)。

A）油污賠償

B）限額賠償

C）無(wú)限賠償

D）追究刑事責(zé)任

11.［單選題］根據(jù)1976年雅典公約議定書，對(duì)海上旅客運(yùn)輸中出現(xiàn)的旅客人身傷亡，承運(yùn)人的賠償責(zé)

任限制為每人不超過（）。

A）46667SDR

B）33333SDR

C)12000SDR

D)83333SDR

12.［單選題］根據(jù)我國(guó)《船員條例》，船員的遣返費(fèi)用，包括o①乘坐交通工具的賽用；②30

千克行李的運(yùn)輸費(fèi)用；③旅途中合理的食宿費(fèi)用；④旅途中合理的醫(yī)療費(fèi)用

A）①②③④

B）②③④

C）①③④

D）①②③

13.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》，關(guān)于中國(guó)籍船舶進(jìn)出港報(bào)告，

下列那個(gè)說法不正確（）？

A）中國(guó)籍船舶在我國(guó)管轄水域內(nèi)航行應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定實(shí)施船舶進(jìn)出港報(bào)告

B）船舶應(yīng)當(dāng)向港口行政管理部門報(bào)告進(jìn)出港信息

C）船舶可以通過互聯(lián)網(wǎng)、傳真、短信等方式報(bào)告船舶進(jìn)出港信息，并在船舶航

海或者航行日志內(nèi)作相應(yīng)的記載

D）船舶報(bào)告的進(jìn)出港信息應(yīng)當(dāng)包括航次動(dòng)態(tài)、在船人員信息、客貨載運(yùn)信

息、擬抵離時(shí)間和地點(diǎn)等

14.［單選題］某貨船在港口國(guó)檢查過程中，對(duì)保溫救生服配備的數(shù)量有異議時(shí)，應(yīng)以__的記錄

為依據(jù)。

A）貨船設(shè)備安全證書

B）貨船設(shè)備安全證書記錄

C）貨船結(jié)構(gòu)安全證書

D）貨船登記證書

15.［單選題］按有關(guān)機(jī)艙艙底水應(yīng)急吸口的規(guī)定，下列哪一條是錯(cuò)誤的o

A）機(jī)艙內(nèi)應(yīng)設(shè)立一個(gè)應(yīng)急艙底水吸口

B）應(yīng)急吸口與泵的連接管路上應(yīng)安裝截止止回閥

C）應(yīng)急吸口上應(yīng)安裝濾網(wǎng)，以防污物堵塞管道

D）應(yīng)急吸口與排量最大的一臺(tái)海水泵連通

16.［單選題］根據(jù)MARP0L73/78附則V的規(guī)定，垃圾記錄簿在記完最后一項(xiàng)記錄后通常留船保存

____年。

A）1

B）2

03

D）4

17.［單選題］船舶初穩(wěn)性指的是。

A）船舶在開始傾斜時(shí)的穩(wěn)性

B）船舶在小角度傾斜時(shí)的穩(wěn)性

C）船舶在平衡狀態(tài)時(shí)的穩(wěn)性

D）船舶在空載狀態(tài)時(shí)的穩(wěn)性

18.［單選題］根據(jù)MARPOL公約附則V的規(guī)定，船舶在特殊區(qū)域內(nèi)在一定條件下可以排

放的船舶垃圾是（）。

A）一切塑料制品

B）食品廢棄物

C）墊艙物料

D）廢紙和破布

19.［單選題］航行中如發(fā)現(xiàn)人落水時(shí)，應(yīng)采取下列哪些措施？①立即操舵使船尾靠近落水者；②鳴放

報(bào)警信號(hào)；③就近拋下救生圈；④派人跟蹤瞭望并執(zhí)行人落水的應(yīng)急部署

A）①②③④

B）②③④

C）①④

D）②③

20.［單選題］根據(jù)MLC公約，船東應(yīng)承擔(dān)（）等遣返費(fèi)用。I.到達(dá)遣返目的地的旅費(fèi)；H.從海員

離船時(shí)起至抵達(dá)遣返目的地時(shí)止的食宿費(fèi)；III.從海員離船時(shí)起至抵達(dá)遣返目的地時(shí)止的工資

；IV.至遣返目的地的海員個(gè)人行李30公斤的運(yùn)輸費(fèi)。

A）I,II,IV

B）I?III

C）I?IV

D）II?IV

21.［單選題］根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定，當(dāng)中國(guó)國(guó)旗和其他旗幟同時(shí)懸掛于右橫桁

時(shí)，中國(guó)國(guó)旗應(yīng)懸掛于。

A）最內(nèi)側(cè)

B）最外側(cè)

C）其他旗幟中間

D）任何位置

22.［單選題］船舶的以下作業(yè)會(huì)造成海洋環(huán)境污染，需要采取積極措施以保護(hù)海上環(huán)

境（）.

①船舶注入壓載水;②船舶機(jī)艙污水排放;③船舶生活污水排放;④船舶貨艙洗

艙水排放

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D）①③④

23.［單選題］根據(jù)2002年雅典公約，要求載運(yùn)12人及以上旅客船舶的承運(yùn)人必須投保旅客人身傷亡險(xiǎn)

或提供銀行或金融機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)擔(dān)保。強(qiáng)制保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證應(yīng)不少于（）25萬(wàn)SDR。

A）每名旅客

B）每次事故

C）每名旅客每次事故

D）每航次

24.［單選題］根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》，以下有關(guān)應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知，表述有誤

的是o

A）應(yīng)變部署表應(yīng)指明負(fù)責(zé)維護(hù)的指定的高級(jí)船員，以便保證救生設(shè)備和消防設(shè)備處于完好狀

態(tài)，并立即可用

B）應(yīng)變部署表應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替換者，要考慮到不同應(yīng)變情況要求不同的行動(dòng)

C）應(yīng)變部署表對(duì)各工種船員安排的任務(wù)

D）應(yīng)變部署表應(yīng)規(guī)定召集全體船員至救生艇、筏的明確信號(hào)，并列出這些信號(hào)的全部細(xì)節(jié)，

由應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)釋放

25.［單選題］我國(guó)海商法規(guī)定，提單的記載事項(xiàng)應(yīng)包括（）等。I.裝貨港；II.在裝貨港收貨日

期；III.卸貨港；IV.多式聯(lián)運(yùn)下的接收和交付貨物地點(diǎn)。

A）I,II,IV

B）I?IV

C）II?IV

D）I-III

26.［單選題］根據(jù)MARP0L73/78附則II要求，對(duì)駛往本公約其他締約國(guó)管轄的港口或裝卸站的本

附則適用的船舶，在按規(guī)定進(jìn)行初次檢驗(yàn)或換證檢驗(yàn)后，應(yīng)簽發(fā)

（）。

A）國(guó)際防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書

B）國(guó)際防止生活污水污染證書

0國(guó)際防止包裝有害物質(zhì)污染證書

D）國(guó)際防止船舶垃圾污染證書

27.［單選題］根據(jù)SOLAS公約第IV章附則的定義，“海上安全信息”不包括向船舶播發(fā)的

_____信息。

A）航行警告

B）氣象預(yù)報(bào)和警報(bào)

C）與安全有關(guān)的緊急信息

D）航次指令

28.［單選題］載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶除應(yīng)按照對(duì)普通船舶要求配備呼吸器外，還應(yīng)配備額外至少

套自給式呼吸器，并對(duì)所要求的每個(gè)呼吸器配備2個(gè)備用充氣瓶。

A）1

B）2

03

D）4

29.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定，開航前―

一小時(shí)值班駕駛員會(huì)同值班輪機(jī)員核對(duì)船鐘、車鐘、試舵。

A）2

B）1

04

D）12

30.［單選題］下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中，不正確的是。

A）船內(nèi)不同的通信裝置，其聲響信號(hào)具有不同的音色，以利辨別

B）主機(jī)傳令鐘應(yīng)具備復(fù)示裝置

C）駕駛室與機(jī)艙之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為自動(dòng)電話

D）全船停電時(shí)，指揮電話系統(tǒng)不受影響

31.［單選題］根據(jù)1976年雅典公約議定書，對(duì)海上旅客運(yùn)輸中出現(xiàn)的旅客其他行李的滅失或者損壞

,承運(yùn)人的賠償責(zé)任限制為（）。

A）每件不超過1200SDR

B）每名旅客不超過1200SDR

C）每件不超過833SDR

D）每名旅客不超過833SDR

32.［單選題］根據(jù)我國(guó)勞動(dòng)法、勞動(dòng)合同法和工傷保險(xiǎn)條例，以下表述有誤的是（）。

A）勞動(dòng)者享受社會(huì)保險(xiǎn)的權(quán)利

B）勞動(dòng)者在患病、受傷、因工傷殘等情形下，依法享受社會(huì)保險(xiǎn)待遇

C）在勞動(dòng)合同中應(yīng)當(dāng)包括社會(huì)保險(xiǎn)條款以及補(bǔ)充保險(xiǎn)條款

D）工傷保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由單位和職工個(gè)人共同繳納

33.［單選題］根據(jù)MARP0L公約，（）及以上的原油油船應(yīng)設(shè)置使用原油洗艙的貨油艙清洗系統(tǒng)。

A）150載重噸

B）5000載重噸

C）1萬(wàn)載重噸

D）2萬(wàn)載重噸

34.［單選題］根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》及我國(guó)相關(guān)規(guī)定，應(yīng)在,_上或附近，設(shè)置操作須

知。

A）救生艇筏及其降落操縱器

B）所有救生設(shè)備

C）自由降落式救生艇

D）吊架式救生筏

35.［單選題］從良好的保管角度出發(fā)，油漆、清漆短時(shí)間不使用時(shí)應(yīng)_____o

A）為了工作方便，可蓋好后放在工作現(xiàn)場(chǎng)

B）應(yīng)存放在就近的物料間

C）應(yīng)存放在油漆間

D）視工作情況而定

36.［單選題］船舶受外力作用離開平衡位置，當(dāng)外力消除后能自行恢復(fù)到原平衡位置的性能稱為船舶

的。

A）穩(wěn)性

B）浮性

C）搖擺性

D）抗沉性

37.［單選題］—不得擅自進(jìn)入或者穿越海事管理機(jī)構(gòu)公布的禁航區(qū)。

A）貨船

B）漁船

C）任何船舶

D）工程船

38.［單選題］同一艘船舶在同方向、同航線上連續(xù)完成規(guī)定的兩個(gè)或兩個(gè)以上來(lái)回航次，航次租船才

結(jié)束，這樣的航次租船稱之為（）。

A）單航次往返租船

B）往返航次租船

C）連續(xù)單航次租船

D）連續(xù)往返航次租船

39.［單選題］根據(jù)STCW公約的規(guī)定，如果因?yàn)榘l(fā)生了下列哪些情況而有明顯證據(jù)表明船舶未能保持

值

班標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，締約國(guó)監(jiān)督官員可對(duì)船員按規(guī)定進(jìn)行評(píng)估？①船舶發(fā)生碰撞；②船舶發(fā)生擱淺或

觸礁；③船舶非法排放污染物質(zhì)；④未遵循IMO采納的定線措施或安全航行方法

A）①②③

B）①②③④

C）①③④

D）①②

40.［單選題］根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，軍艦在公海上對(duì)外國(guó)船舶，如有合理根據(jù)認(rèn)為有嫌

疑，

可以登臨該船。①該船從事海盜行為或從事奴隸販賣；②該船從事未經(jīng)許可的廣播；③該船

雖懸掛外國(guó)旗幟，而事實(shí)上卻與該軍艦屬同一國(guó)籍；④該船拒不展示其旗幟，而事實(shí)上卻與

該軍艦屬同一國(guó)籍

A）①②③④

B）①②③

C)②③④

D)①②④

41.［單選題］按照SOLAS公約有關(guān)船上培訓(xùn)的要求，培訓(xùn)的內(nèi)容不包括—。

A）在惡劣天氣、海況中使用救生設(shè)備的知識(shí)

B）消防設(shè)備的用法

C）海上救生須知

D）雷達(dá)的使用

42.［單選題］根據(jù)MARPOL公約附則W規(guī)定，經(jīng)粉碎和消毒處理過的生活污水，在特殊區(qū)域外，可在距

最近陸地（）海里以外排放。

A）3

B）4

07

D）12

43.［單選題］（）適用于海上航行發(fā)現(xiàn)本船有失蹤者，或已知有人落水但發(fā)現(xiàn)較晚，而船已駛出相

當(dāng)距離且根本看不到落水者的情況。

A）單旋回法

B）威廉姆遜旋回法

C）斯恰諾旋回法

D）180°旋回法

44.［單選題］在的情況下，船員具有遣返的權(quán)利，并且由船員用人單位（船東）支付遣返

費(fèi)用

①海員就業(yè)協(xié)議被海員處于合理的理由終止;②船員用人單位破產(chǎn)或被吊銷營(yíng)

業(yè)執(zhí)照，船員

勞動(dòng)合同終止;③海員就業(yè)協(xié)議被船東終止;④船員患病或者非工負(fù)傷，在規(guī)定

的醫(yī)療期滿后仍不能上船任職，船舶用人單位解除船員勞動(dòng)合同

A）①②③④

B）②③④

C）①③④

D）①②

45.［單選題］按要求，應(yīng)急艙底水吸口管系應(yīng)與____直接連通。

A）排量最大的一臺(tái)海水泵

B）排量最小的一臺(tái)海水泵

C）排量最小的一臺(tái)艙底水泵

D）排量最大的一臺(tái)消防泵

46.［單選題］船舶的特檢已完成，而新的入級(jí)證書在現(xiàn)有入級(jí)證書期滿前不能到船，執(zhí)行檢驗(yàn)的驗(yàn)船

師可在現(xiàn)有入級(jí)證書上簽注。簽注后的證書自期滿日起可繼續(xù)有效（）。

A)1個(gè)月

B)3個(gè)月

C)5個(gè)月

D)6個(gè)月

47.［單選題］對(duì)于中國(guó)船級(jí)社理解錯(cuò)誤的是()。

A)船級(jí)社符號(hào)為CCS

B)中國(guó)船級(jí)社是國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)成員

C)船級(jí)社的社徽是龍錨圖案

D)我國(guó)船級(jí)社具有執(zhí)法職能

48.［單選題］SOLAS公約規(guī)定，國(guó)際航行船舶提交給公司每日?qǐng)?bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括()。I.船舶的位

置；H.船舶的航線和速度；III.影響船舶航行的任何外部和內(nèi)部情況的細(xì)節(jié)；IV.影響船舶安全

營(yíng)運(yùn)的任何外部和內(nèi)部情況的細(xì)節(jié)。

A)II?IV

B)I?IV

0I,III,IV

D)I,II,IV

49.［單選題］根據(jù)我國(guó)海商法的規(guī)定，如果火災(zāi)是由于()過失所造成，則對(duì)因火災(zāi)而造成的貨物

滅失或損壞，承運(yùn)人不可以免責(zé)。I.承運(yùn)人本人；H.公司指定人員；III.船公司安監(jiān)部門

；IV.船公司的安監(jiān)人員。

A)I?IV

B)II?IV

C)I,II,IV

D)I-III

50.［單選題］以下船載危險(xiǎn)貨物泄漏的應(yīng)急措施不正確的是。

A)避免與泄漏的危險(xiǎn)貨物直接接觸，尤其遠(yuǎn)離蒸氣和氣體

B)操縱船舶使駕駛臺(tái)和生活區(qū)處于下風(fēng)

C)確定泄漏貨物的位置和識(shí)別貨物

D)根據(jù)EmS指南采取相應(yīng)措施

51.［單選題］國(guó)際載重線證書(1966)的定期檢驗(yàn)的期限由主管機(jī)關(guān)決定，但不得超過一。

A)1年

B)2年

04年

D)5年

52.［單選題］變形是指船體構(gòu)件的____變形。

A)永久性

B)半永久性

0塑性

D)以上都錯(cuò)

53.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定，船舶進(jìn)行____活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)事先按照

有關(guān)規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)。①船舶在港區(qū)水域內(nèi)進(jìn)行洗艙、清艙、驅(qū)氣、排放壓載水或

殘油、含油污水接收、舷外拷鏟及油漆等作業(yè)；②船舶沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板

;③船舶進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物的過駁作業(yè)；④從事船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上

、水下船舶施工作業(yè)

A)①②④

B)①②③④

C)①③④

D)①②③

54.［單選題］ISM規(guī)則適用于下列哪類國(guó)際航行船舶(不論其建造日期)？①客船(包括高速客船

);②500總噸及以上的油船、化學(xué)品液貨船、氣體運(yùn)輸船、散貨船和高速貨船；③500總噸及以

上其他貨船和海上移動(dòng)式鉆井平臺(tái)

A)①②

B)①③

C)②③

D)①②③

55.［單選題］根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》及我國(guó)相關(guān)規(guī)定，下列有關(guān)救生設(shè)備的檢查和試驗(yàn)表述

不正確的是O

A)應(yīng)每周對(duì)救生艇筏及其降落設(shè)備進(jìn)行目視檢查

B)按檢查表每月檢查救生艇屬具確保其處于良好狀態(tài)

C)只要條件允許每周對(duì)所有救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，總時(shí)間不少于5分鐘

D)每周對(duì)通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)

56.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，用人單位在某些情形下可以解除與勞動(dòng)者

的勞動(dòng)合同，包括o①在試用期間被證明不符合錄用條件的；②嚴(yán)重違反用人單位的

規(guī)章制度的；③嚴(yán)重失職，營(yíng)私舞弊，給用人單位造成重大損害的；④勞動(dòng)者同時(shí)與其他用

人單位建立勞動(dòng)關(guān)系，對(duì)完成本單位的工作任務(wù)造成嚴(yán)重影響的

A)①②③

B)①②④

C)②③④

D)①②③④

57.［單選題］根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定，集裝箱應(yīng)具備()的基本條件。I.具有足夠的強(qiáng)度

,能長(zhǎng)期反復(fù)使用；H.運(yùn)輸途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，可以不移動(dòng)箱內(nèi)貨物而直接換裝；III.可以從一種運(yùn)輸

工具方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具；IV.便于貨物的裝滿和卸空。

A)I,III,W

B)II?IV

C)I?III

D)I?IV

58.［單選題］根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定，下列有關(guān)船舶升掛國(guó)旗的敘述哪些正確?

①船舶取得中國(guó)國(guó)籍后第一次升掛中國(guó)國(guó)旗時(shí)可舉行升旗儀式；②中國(guó)籍船改變國(guó)籍最后一

次降中國(guó)國(guó)旗時(shí)可舉行降旗儀式；③中國(guó)籍船遇難棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)指定專人降下國(guó)旗并攜帶

離船

A)①②③

B)②③

C)①③

D)①②

59.［單選題］船舶保安審核的種類有()等。I.初次審核；II.中間審核；III.換證審核

；IV.臨時(shí)審核。

A)I?IV

B)I,II,IV

C)I,III,IV

D)n?w

60.［單選題］根據(jù)我國(guó)《船舶最低安全配員規(guī)則》的規(guī)定，船員配備的數(shù)量可根據(jù)需要

增加，但其總數(shù)不應(yīng)超過()。

A)船公司核定的人數(shù)

B)經(jīng)船檢機(jī)構(gòu)核定的救生設(shè)備的定員標(biāo)準(zhǔn)

C)救生艇的艇位數(shù)

D)船上實(shí)際工作的需要

61.［單選題］根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，在人員登離船時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備好,以便隨時(shí)可用。①帶有

自

亮燈的救生圈；②撇纜繩；③支柱；④舷墻梯

A)①②③④

B)①②③

C)①③④

D)②③④

62.［單選題］船舶機(jī)艙失火的報(bào)警信號(hào)是：一陣亂鐘后<,

A)敲二聲

B)敲三聲

C)敲四聲

D)敲五聲

63.［單選題］違反《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶在內(nèi)河航行、停泊或者作

業(yè)，不遵守航行、避讓和信號(hào)顯示規(guī)則的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處的罰款。

A）1000元以上1萬(wàn)元以下

B）2000元以上1萬(wàn)元以下

C）5000元以上5萬(wàn)元以下

D）1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下

64.［單選題］根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶（）。

A）必須進(jìn)港后立即向主管機(jī)關(guān)如實(shí)申報(bào)，經(jīng)查驗(yàn)后才可裝卸

B）必須在錨地裝卸

C）必須事先向主管機(jī)關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后才可進(jìn)入港口或裝卸

D）必須事先向船公司辦理申報(bào)手續(xù)

65.［單選題］根據(jù)MARP0L公約的規(guī)定，IAPP證書應(yīng)進(jìn)行（）檢驗(yàn)以便保持證書有效。

①初次檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn);②中間檢驗(yàn);③年度檢驗(yàn);④附加檢驗(yàn)

A）①③④

B）①②③

C）①②④

D）①②③④

66.［單選題］下列哪項(xiàng)檢驗(yàn)不屬于船級(jí)檢驗(yàn)種類o

A）年度檢驗(yàn)

B）循環(huán)檢驗(yàn)

0起/退租燃油儲(chǔ)量勘察

D）特別檢驗(yàn)

67.［單選題］鋼質(zhì)海船機(jī)械舵角的極限是。

A）25°

B）30°

035°

D）40°

68.［單選題］正在值班的輪機(jī)員遇特殊情況需離開機(jī)艙，輪機(jī)長(zhǎng)的正確做法是。

A）指派一名能勝任者暫時(shí)替換

B）同意離開

C）隨便一個(gè)人替換

D）不予理睬

69.［單選題］我國(guó)（）是負(fù)責(zé)對(duì)船舶進(jìn)出我國(guó)口岸實(shí)施檢查的主管機(jī)關(guān)。I.海事管理機(jī)構(gòu)

；H.海關(guān)與邊防檢查機(jī)關(guān)；IH.衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)；IV.動(dòng)植物檢疫機(jī)關(guān)。

A）I?IV

B）I,III,IV

0II?IV

D）I-III

70.［單選題］以下（）不屬于駕駛臺(tái)資源管理的內(nèi)容。

A）強(qiáng)調(diào)船舶通信和人員交流溝通在船舶航行安全中的重要性

B）明確團(tuán)隊(duì)以及團(tuán)隊(duì)工作在船舶航行中的必要性

C）不斷總結(jié)航海經(jīng)驗(yàn)，努力提高駕駛和輪機(jī)人員的操作技能

D）掌握正確處理船舶航行中的工作壓力和消除疲勞的方法

71.［單選題］以下（）操作時(shí)不能佩帶手套工作。

A）焊接工作

B）鉆床工作

C）鑿削工作

D）研磨工作

72.［單選題］要保證船舶航行中能夠漂浮于水面上，必須滿足_

A）船舶的重量大于排水量

B）船舶的重量小于排水量

C）船舶的重量等于排水量

D）船舶的重心高于浮心

73.［單選題］根據(jù)我國(guó)海上交通安全管理法規(guī)，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定，將被檢查有缺陷的船舶的

檢查通知書，視情分送（）。I.船旗國(guó)海事主管當(dāng)局；II.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；III.被檢查船舶

;IV.被檢查船舶的船東。

A）II?IV

B）I-III

C）I?IV

D）I,II,IV

74.［單選題］在船舷讀取船舶水尺刻度時(shí)，當(dāng)水面剛好位于“5.6m”的下邊緣，則吃水為o

A）5.5m

B）5.55m

C）5.6m

D）5.65m

75.［單選題］制定國(guó)際航空和海上搜尋救助手冊(cè)是為了對(duì)（）等進(jìn)行指導(dǎo)。I.操作航空器的人員

；II.操作船舶的人員；III.現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人；IV.需要搜尋救助幫助的人員。

A）I?IV

B）II,III

On?w

D）I,II

76.［單選題］根據(jù)我國(guó)海上交通安全管理方面的法律，（），船長(zhǎng)有責(zé)任迅速向海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告

A）發(fā)現(xiàn)有人落水

B）本船發(fā)生污染事故

C）收到附近船舶的求救信號(hào)

D）本船進(jìn)入分道通航區(qū)

77.［單選題］各船應(yīng)按救火工作性質(zhì)分別編隊(duì)，每隊(duì)指定隊(duì)長(zhǎng)____人，領(lǐng)導(dǎo)并指揮本隊(duì)工作。

A）1

B）2

03

D）4

78.［單選題］在馬友石燈船至南沙港區(qū)（廣州港出海航道41號(hào)燈?。┲g水域航行時(shí)，船舶保留的富裕

水深應(yīng)不小于吃水的O

A）10%

B）13%

012%

D）以上都不是

79.［單選題］以下。機(jī)艙中的作業(yè)應(yīng)記載在《油類記錄簿》中。①燃油艙的清洗②分油機(jī)的清洗

③殘油的處理④燃油的加裝⑤機(jī)艙油污水的排放⑥桶裝潤(rùn)滑油的加裝

A）①③④⑤

B）①②④⑤

C）①③⑤⑥

D）①③④⑤⑥

80.［單選題］PSC程序規(guī)定，對(duì)低標(biāo)準(zhǔn)并拒絕進(jìn)港的船，當(dāng)遇到不可抗力時(shí)，—被允許進(jìn)港

A）可以

B）不可以

C）不一定

D）需交納抵押金

81.［單選題］SOLAS公約第I章內(nèi)容包括（）。I.適用范圍；II.定義；III.檢驗(yàn)；IV.證書。

A）II?IV

B）I,III

C）I?IV

D）I,II,IV

82.［單選題］根據(jù)SOLAS公約對(duì)船舶無(wú)線電值班的規(guī)定，每艘船舶在海上時(shí)，以下說法不正確的是

A）如裝有VHF無(wú)線電裝置，應(yīng)在DSC70頻道保持連續(xù)值班

B）如裝有MF無(wú)線電裝置，應(yīng)在DSC遇險(xiǎn)和安全頻率2187.5kHz保持連續(xù)值班

C）裝有MF/HF無(wú)線電裝置的船舶，應(yīng)在DSC遇險(xiǎn)和安全頻率2187.5kHz和4207.5kHz中的

一個(gè)頻率上保持連續(xù)值班

D）裝有Inmarsat船舶地面站的船舶，應(yīng)對(duì)衛(wèi)星岸對(duì)船的遇險(xiǎn)報(bào)警保持連續(xù)值班

83.［單選題］根據(jù)SOLAS公約，應(yīng)配備1套固定式或手提式設(shè)備構(gòu)成的或由這兩種形式構(gòu)成的應(yīng)急設(shè)施

,供船上（）之間的雙向通信聯(lián)系使用。I.應(yīng)急控制站；H.集合站；III.登乘站；IV.要害位

置。

A）I,II,IV

B）I?IV

C）II?IV

D）I?III

84.［單選題］根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，下列關(guān)于船舶安全營(yíng)運(yùn)管理要求的說法不正確的是一

A）船舶所有人應(yīng)符合ISM規(guī)則的要求

B）船舶應(yīng)符合ISM規(guī)則的要求

C）船舶應(yīng)由持有符合證明的公司營(yíng)運(yùn)

D）船上應(yīng)持有和公司對(duì)應(yīng)的合證明的副本

85.［單選題］船舶發(fā)生油污事故應(yīng)急時(shí)，以下關(guān)于船員在應(yīng)急反應(yīng)中的職責(zé)的說法不正確的是

A）船長(zhǎng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮

B）輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任油污現(xiàn)場(chǎng)指揮

C）大副協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮

D）三副擔(dān)任油污清除組組長(zhǎng)

86.［單選題］根據(jù)《1980年租船合同裝卸時(shí)間定義》，（）是指除去星期日、節(jié)假日、天氣不良影

響裝卸作業(yè)的工作日或工作小時(shí)后，其余所有時(shí)間從午夜至午夜連續(xù)計(jì)算以24小時(shí)為一日的表示裝

卸時(shí)間的辦法。

A）連續(xù)日

B）24小時(shí)工作日

024小時(shí)晴天工作日

D）連續(xù)24小時(shí)晴天工作日

87.［單選題］下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中，正確的是。

A）船內(nèi)廣播系統(tǒng)也可用于警報(bào)系統(tǒng)

B）船內(nèi)不同的通信裝置，其聲響信號(hào)一般相同

C）主機(jī)傳令鐘只有

D）各種自動(dòng)聲光報(bào)警器，應(yīng)設(shè)有能同時(shí)切斷聲光報(bào)警信號(hào)的裝置

88.［單選題］船舶資源不包括。

A）駕駛臺(tái)資源

B）機(jī)艙資源

C）海洋資源

D）可以利用的岸基資源

89.［單選題］以下表述有誤的是（）。

A）承運(yùn)人通常是與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的船舶所有人

B）承運(yùn)人也可能是與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的船舶經(jīng)營(yíng)人

C）承運(yùn)人也可能是與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的船舶承租人

D）承運(yùn)人也可能是向收貨人簽發(fā)提單的無(wú)船承運(yùn)人

90.［單選題］船上加裝燃油時(shí)需注意溫度，這是因?yàn)橐紤]溫度對(duì)。的影響，它直接影響燃油加裝

量。

A）燃油密度

B）燃油壓力

C）燃油成分

D）燃油流速

91.［單選題］擬晉升內(nèi)河船舶一類船長(zhǎng)的水上服務(wù)資歷要求是：持有一類大副或者二類船長(zhǎng)適任證書

,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)不少于。

A）6個(gè)月

B）12個(gè)月

024個(gè)月

D）36個(gè)月

92.［單選題］根據(jù)船員的需要層次理論，以下陳述正確的是（）。I.船員的需要是由不同層次的

需要構(gòu)成的；II.船員的需要依次為生理需要、安全需要、社交需要、尊重需要和自我實(shí)現(xiàn)需要

;III.船員對(duì)生理、安全、社交、尊重、自我實(shí)現(xiàn)的需要一般是依次下降的；IV.在船員響應(yīng)管理

中，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)因人而異，根據(jù)船員不同層次的需要因勢(shì)利導(dǎo)。

A）I,II,IV

B）I?IV

C）I,III,IV

D）n?w

93.［單選題］內(nèi)河散裝貨運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的—

A）安全性

B）危險(xiǎn)性

C）穩(wěn)定性

D）快速性

94.［單選題］中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局是代表我國(guó)實(shí)施各項(xiàng)（）的主管機(jī)關(guān)。

A）船級(jí)檢驗(yàn)

B）法定檢驗(yàn)

C）港口國(guó)檢查

D）締約國(guó)檢查

95.［單選題］生活污水生化處理裝置中的“活性污泥”良好狀態(tài)應(yīng)是o

I、含有大量有活力的耗氧微生物；II、懸浮性好；IIL有一定的黏附力；

IV、成絲帶狀；V、pH值大；VI、無(wú)異臭味。

A）I+III+V

B）II+IV+VI

C）I+IV+V

D）I+III+VI

96.［單選題］因戰(zhàn)爭(zhēng)、運(yùn)河關(guān)閉等特殊原因，迫使船舶不能沿正常航線航行，需繞道航行，延長(zhǎng)運(yùn)輸

距離，承運(yùn)人在收取運(yùn)費(fèi)時(shí)需要加收（）。

A）特殊附加費(fèi)

B）非直航附加費(fèi)

C）繞航附加費(fèi)

D）戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)

97.［單選題］附加檢驗(yàn)（）的表述有誤。

A）屬于法定檢驗(yàn)

B）通常需要船長(zhǎng)或船舶所有人提出申請(qǐng)

C）是一種定期的檢驗(yàn)

D）在檢驗(yàn)完成后通常應(yīng)在證書上簽署

98.［單選題］《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，機(jī)艙處于備車狀態(tài)時(shí)，值班輪機(jī)員應(yīng)當(dāng)保

證（）。

①一切在操縱時(shí)可能用到的機(jī)器設(shè)備處于隨時(shí)可用狀態(tài)

②電力有充足的儲(chǔ)備，以滿足舵機(jī)和其他設(shè)備的需要

③主機(jī)沖車前，值班輪機(jī)員應(yīng)征得值班駕駛員同意

A）①③

B）①②③

C）②③

D）①②

99.［單選題］船舶安全檢查的對(duì)象，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的o

A）進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口的一切外國(guó)船舶

B）200

0500

D）200

100.［單選題］根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定，海員在（）的情況下有權(quán)得到遣

返。

①因健康問題需要遣返;②因船舶失事沉沒;③由于改變船舶登記，船東不能繼

續(xù)履行其雇用者的義務(wù);④根據(jù)仲裁定或集體協(xié)議而終止或中斷雇用

A)①②③④

B)①②③

C)①③④

D)①②④

101.［單選題］船員若有的，海事管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》的相

關(guān)

規(guī)定對(duì)船員進(jìn)行處罰。①值班期間利用VHF16頻道與其他船舶聊天；②值班期間發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)

人員或船舶以及他船求救，立即報(bào)告船長(zhǎng)；③值班駕駛員在確信航行安全情況下，可以短時(shí)

間進(jìn)入海圖室；④在夜航期間航行值班時(shí)，值班駕駛員遵照《船長(zhǎng)夜航命令簿》執(zhí)行

A)②③④

B)①③

C)①

D)③④

102.［單選題］以下關(guān)于在撰寫海事報(bào)告時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)，表述正確的是()。

A)格式與內(nèi)容要嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)關(guān)的規(guī)定

B)對(duì)于事實(shí)經(jīng)過，寫的越多、描述的越詳盡越好

C)對(duì)事故的具體情節(jié)如回憶不起來(lái)，可以依靠推論

D)對(duì)可能有爭(zhēng)議的地方，在報(bào)告中一定要表明自己的觀點(diǎn)和態(tài)度

103.［單選題］根據(jù)有關(guān)國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法規(guī)，有下列哪些情形之一的，勞動(dòng)合同終止？①船員勞動(dòng)

合

同期滿；②船員死亡或失蹤；③船員用人單位破產(chǎn)或被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照；④船員勞動(dòng)合同訂立

時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使船員勞動(dòng)合同無(wú)法履行，且船員用人單位已提前向

船員通告

A)①②③

B)②③④

C)①③④

D)①②③④

104.［單選題］船公司或其代理人根據(jù)收貨單或提單按卸貨港分票編制的全船實(shí)際載運(yùn)貨物的匯總清

單，稱之為()。

A)裝貨清單

B)載貨清單

C)實(shí)載單

D)配載清單

105.［單選題］實(shí)施有效的領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)工作所需的自身能力，包括的要素有()0①溝通能力②決

斷能力③決策素質(zhì)④團(tuán)隊(duì)建設(shè)能力⑤遠(yuǎn)見卓識(shí)

A)①②④⑤

B)①③④⑤

C）①②③④⑤

D）②③④⑤

106.［單選題］根據(jù)ILO的海員協(xié)議公約，不論是訂明的定期協(xié)議還是不定期協(xié)議，只要（），協(xié)議

就自然終止。I.雙方同意；H.海員死亡；III.船舶滅失；IV.船舶完全不適于航海。

A）I,II,IV

B）II?IV

C）I?IV

D）I?III

107.［單選題］PSC的實(shí)施對(duì)象是.0

A）所有

B）所有

C）抵港外輪

D）所有民用船舶

108.［單選題］船舶穩(wěn)心距基線的高度隨吃水的增大而。

A）減小

B）增大

C）無(wú)關(guān)

D）不確定

109.［單選題］船舶發(fā)現(xiàn)毒品后，處置的原則中通常不包括（）。

A）立即向海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告

B）在?？繃?guó)外港口期間發(fā)現(xiàn)毒品時(shí)應(yīng)通知我駐外使領(lǐng)館或航運(yùn)代表

C）將發(fā)現(xiàn)毒品的時(shí)間、地點(diǎn)、毒品種類、數(shù)量等做詳細(xì)記錄

D）對(duì)全船其他處所進(jìn)行徹查，防止另外還有毒品在船上藏匿

110.［單選題］在形式上，（）均屬于已裝船提單，托運(yùn)人可以憑這樣的提單到銀行順利的結(jié)匯。

I.載有船名和裝船日期的收貨待運(yùn)提單；II.倒簽提單；III.預(yù)借提單；IV.清潔提單。

A）I,II,IV

B）II?IV

0I?IV

D）I-III

111.［單選題］油水分離的方法中，（）不適合精分離用。

A）重力分離法

B）吸附分離法

C）聚結(jié)分離法

D）過濾分離法

112.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，在裝卸重大

件、

特種危險(xiǎn)品、使用重吊的情況下_____應(yīng)當(dāng)通知派人檢查起貨機(jī)，必要時(shí)還應(yīng)派人值

守。

A）大副；輪機(jī)長(zhǎng)

B）船長(zhǎng);大副

C）輪機(jī)長(zhǎng)；船長(zhǎng)

D）輪機(jī)長(zhǎng)；大副

113.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》，中國(guó)籍船舶上哪個(gè)職務(wù)應(yīng)當(dāng)由中國(guó)籍公民擔(dān)任（

）?

A）船長(zhǎng)

B）高級(jí)船員

C）普通船員

D）餐飲服務(wù)人員

114.［單選題］根據(jù)我國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則附錄中的配員標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于1500總噸的普通貨船，如連

續(xù)航行時(shí)間超過36小時(shí)，除船長(zhǎng)和大副以外，還至少需要配備（）。I.二副1人；II.三副1人

；IH.值班水手2人；IV.值班水手3人。

A）I,IV

B）II,IV

C）I?III

D）I,II,IV

115.［單選題］編寫修理單時(shí)，對(duì)修理工程要____編寫。

A）分條

B）不分條

C）無(wú)所謂

D）以上都是

116.［單選題］堵漏用的水泥標(biāo)號(hào)要求o

A）200

B）300

O400

D）以上都不是

117.［單選題］在光船租船期間，以下表述有誤的是（）。

A）承租人負(fù)責(zé)配備船員并支付工資

B）承租人負(fù)責(zé)船舶航行安全

C）出租人負(fù)責(zé)船舶內(nèi)部事務(wù)管理

D）未經(jīng)出租人同意，承租人不能將船舶再轉(zhuǎn)租

118.［單選題］在航次租船條件下，在船舶將要進(jìn)入滯期前，船長(zhǎng)應(yīng)將（）書面通知承租人。

A）船舶將要進(jìn)入滯期的具體時(shí)間

B）滯期費(fèi)的具體計(jì)算方法

C）滯期費(fèi)的具體收取方法

D）滯期費(fèi)費(fèi)率以及收取時(shí)間

119.［單選題］拖輪費(fèi)一般按拖輪的（）計(jì)收，夜間、星期日和節(jié)假日計(jì)收附加費(fèi)。I.功率

；II.艘數(shù)；III.使用時(shí)間；IV.使用目的。

A）I-III

B）I,II,W

C）II?IV

D）I?IV

120.［單選題］船舶在船塢修理時(shí)上塢或上排后，應(yīng)對(duì)水線以下的等進(jìn)行檢查并逐項(xiàng)核對(duì)塢修

工程。

A）外板

B）舵葉

C）海底閥

D）以上都是

121.［單選題］滿載大型油船容易發(fā)生____（,

A）甲板受拉力，船底受壓力

B）甲板和船底都受拉力

C）甲板受壓力，船底受拉力

D）甲板和船底都受壓力

122.［單選題］根據(jù)《國(guó)際衛(wèi)生條例》的規(guī)定，經(jīng)世衛(wèi)組織批準(zhǔn)的黃熱病疫苗在接種后（）

開始發(fā)揮防止感染的保護(hù)效果。

A）7天

B）3天

O10天

D）15天

123.［單選題］對(duì)《ISM規(guī)則》的培訓(xùn)包括o

①認(rèn)識(shí)性培訓(xùn)；②裝置技術(shù)培訓(xùn)；③安全訓(xùn)練；④應(yīng)急操作培訓(xùn)。

A）①+②+③

B）①+③+④

C）②+③+④

D）①+②+③+④

124.［單選題］按船舶必須到達(dá)指定地點(diǎn)的不同，航次租船合同可分為（）。I.港口合同；II.泊

位合同；II.錨地合同；IV.港口商業(yè)區(qū)合同。

A）I,II

B）I?III

C）I,IV

D）II,III

125.［單選題］為節(jié)約船舶營(yíng)運(yùn)成本，船長(zhǎng)應(yīng)合理地節(jié)約船舶通信費(fèi)用，但下列措施中不正確或表述

有誤的是（）。

A）除非情況緊急，一般情況下不使用衛(wèi)通電話

B）發(fā)送電文時(shí)盡量使用A站，避免選擇C站

C）發(fā)電傳時(shí)應(yīng)避免使用縮寫

D”C

126.［單選題］根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定，在有5名或以上海員的船上應(yīng)成立____o

A）船舶防火委員會(huì)

B）船舶防海盜委員會(huì)

C）福利委員會(huì)

D）船舶安全委員會(huì)

127.［單選題］船舶在中華人民共和國(guó)內(nèi)河水域從事____及其他影響內(nèi)河水域環(huán)境的活動(dòng)，適用于

《中華人民共和國(guó)防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》。

A）航行

B）停泊

C）作業(yè)

D）以上都是

128.［單選題］根據(jù)我國(guó)海商法規(guī)定的精神，（）不屬于海商法調(diào)整的船舶碰撞。

A）海船與海船之間發(fā)生碰撞

B）海船與內(nèi)河船舶之間發(fā)生碰撞

C）海船與政府公務(wù)船之間發(fā)生碰撞

D）海船與海上移動(dòng)裝置之間發(fā)生碰撞

129.［單選題］船舶日用水管系的供水方法有-I重力水柜；II壓力水柜；III循環(huán)泵。

A）I,II

B）I,II,III

C）II,III

D）I,III

130.［單選題］航行中使用自動(dòng)舵，應(yīng)由船長(zhǎng)根據(jù)（）等條件加以決定。I.值班人員的組成情況

；H.航道情況；in.海面情況；IV.氣象。

A）I?III

B）II?IV

0I,II,w

D）I?IV

131.［單選題］《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》適用范圍是在中華人民共和國(guó)內(nèi)河通航水

域從事O

A）航行

B）停泊和作業(yè)

C）與內(nèi)河交通安全有關(guān)的活動(dòng)

D）以上都是

132.［單選題］對(duì)于（），主管機(jī)關(guān)認(rèn)為任其開啟或未適當(dāng)緊固會(huì)導(dǎo)致有關(guān)處所浸水的所有舷門、裝

貨門和其他關(guān)閉設(shè)備應(yīng)在駕駛室配備指示器，若門未完全關(guān)閉，該指示器將報(bào)警。

A）集裝箱船

B）客滾船

C）客船

D）混裝船

133.［單選題］船舶檢驗(yàn)根據(jù)不同的檢驗(yàn)性質(zhì)和檢驗(yàn)對(duì)象可以分為（）三大類。I.船級(jí)檢驗(yàn)

;II.法定檢驗(yàn)；III.公證檢驗(yàn)；IV.跟蹤檢驗(yàn)。

A）I?IV

B）I-III

C）I,II,IV

D）II?IV

134.［單選題］集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運(yùn)站及其內(nèi)陸的集裝箱貨

運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后，負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)交付。

A）站到門

B）門到站

C）站到場(chǎng)

D）站到站

135.［單選題］船舶進(jìn)出港口，遇到（），船長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)與港方的聯(lián)系、交涉，并在港方給出明確、合

理的意見或答復(fù)前，視情況采取相應(yīng)的措施。I.能見度低于本港的安全引航標(biāo)準(zhǔn)；II.浪高超過

拖船作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；in.船舶主要設(shè)備故障致使安全無(wú)保證；IV.引航員明顯不稱職。

A）I?III

B）I,III,IV

C）I?IV

D）II-IV

136.［單選題］修船時(shí)，進(jìn)雙層底工作必須有__以上。

A）一人

B）兩人

C）三人

D）四人

137.［單選題］在棄船登艇筏前，船長(zhǎng)應(yīng)告知各艇筏負(fù)責(zé)人哪些事項(xiàng)①是否發(fā)出遇難求救信號(hào)以及遇

難

求救信號(hào)是否有回答；②放多艘救生艇后的救生艇集合地點(diǎn)；③是原地等待還是駛向指定的

地點(diǎn)；④其他有關(guān)救生方面的指示

A)①②③④

B)②④

C)①③④

D)①④

138.［單選題］按船上油污應(yīng)急計(jì)劃的規(guī)定，對(duì)應(yīng)急設(shè)備應(yīng)有。①應(yīng)急設(shè)備清單；②安全使用

方法；③維護(hù)管理要點(diǎn)；④人員職責(zé)分工；⑤培訓(xùn)和訓(xùn)練

A)②③④

B)①②

C)①②③⑤

D)①②③④⑤

139.［單選題］船舶在大風(fēng)浪中釋放救生艇應(yīng)____o①選擇停車后大船余速不大時(shí)釋放；②一般應(yīng)

放

大船下風(fēng)舷的艇；③風(fēng)浪中放艇應(yīng)防止艇身與大船相碰；④吊艇鉤應(yīng)盡量同時(shí)解脫，防止先

脫后鉤

A)①②③④

B)②③④

C)①②③

D)①②④

140.［單選題］根據(jù)我國(guó)《國(guó)際航行船舶出入境檢驗(yàn)檢疫管理辦法》，海關(guān)對(duì)的船舶應(yīng)當(dāng)實(shí)施

錨地

檢疫。①未持有有效的SSCEC/SSCC證書；②船方申請(qǐng)錨地檢疫；③船齡較長(zhǎng)；④當(dāng)?shù)責(zé)o船

東代表

A)①②③

B)①②③④

C)①②

D)①②④

141.［單選題］船上貨物垂直移動(dòng)時(shí)，___將會(huì)發(fā)生變化。

A)船舶浮心

B)船舶穩(wěn)心

C)船舶漂心

D)船舶重心

142.［單選題］內(nèi)河航線高速客船安全配員中規(guī)定，普通船員中應(yīng)至少有為水手。

A）1人

B）2人

C）3人

D）4人

143.［單選題］根據(jù)ISM規(guī)則，以下表述有誤的是（）。

A）船舶應(yīng)由發(fā)給與該船相關(guān)的符合證明或臨時(shí)符合證明的公司營(yíng)運(yùn)

B）符合證明應(yīng)頒發(fā)給符合ISM規(guī)則要求的公司

C）符合證明的有效期由主管機(jī)關(guān)規(guī)定，但不得超過1年

D）符合證明僅對(duì)文件中指明的船型有效

144.［單選題］經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，消耗臭氧物質(zhì)記錄簿可以是現(xiàn)有（）的一部分。

A）輪機(jī)日志

B）輪機(jī)日志或電子記錄系統(tǒng)

C）航海日志

D）航海日志或電子記錄系統(tǒng)

145.［單選題］下列說法錯(cuò)誤的是

A）甲板排水系統(tǒng)可用于排出地板積水

B）日用水管系可用于沖洗廁所

C）消防管系平時(shí)可用于沖洗甲板

D）通風(fēng)管系用于調(diào)節(jié)艙室內(nèi)濕度和溫度

146.［單選題］聯(lián)合國(guó)海洋法公約規(guī)定，不得剝奪任何國(guó)家的商船在他國(guó)領(lǐng)海內(nèi)的（）。

A）無(wú)害通過權(quán)

B）停留補(bǔ)給權(quán)

C）任意航行權(quán)

D）停泊或錨泊權(quán)

147.［單選題］根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》及我國(guó)相關(guān)規(guī)定，船舶每次消防演習(xí)的程序包括等

方面。①鳴放警報(bào)信號(hào)；②船員集合；③關(guān)閉通風(fēng)，組織探火、滅火；④演習(xí)總結(jié)講評(píng)

A）①②③④

B）②③④

C）①②④

D）①③④

148.［單選題］根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》及我國(guó)相關(guān)規(guī)定，下列有關(guān)救生設(shè)備的表述不正確的

是o

A）航行期間所有救生設(shè)備均應(yīng)處于隨時(shí)可用狀態(tài)

B）應(yīng)按規(guī)定對(duì)救生設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)

C）定期對(duì)救生設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)和檢查

D）每周檢查一遍所有的救生設(shè)備

149.［單選題］接班駕駛員應(yīng)當(dāng)提前——分鐘到達(dá)駕駛室，熟悉情況做好接班前的準(zhǔn)備工作。

A）3

B）5

C）10

D）15

150.［單選題］船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)懸掛國(guó)旗，標(biāo)明

A）船名

B）船籍港

C）載重線

D）以上都是

151.［單選題］根據(jù)ISM規(guī)則（2010修訂）要求，公司應(yīng)對(duì)其（）已標(biāo)識(shí)的所有風(fēng)險(xiǎn)，制訂防范措施。

①船舶②人員③環(huán)境

A）①②③

B）①②

C）②③

D）①③

152.［單選題］焚燒爐燃燒固體和液體廢棄物時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是。

A）燃燒污油時(shí)，先點(diǎn)燃污油燃燒器，再點(diǎn)燃輔助燃燒器

B）燃燒固體廢棄物時(shí)，須在點(diǎn)火前打開爐門送入

C）在燃燒過程中不得打開爐門補(bǔ)充固體廢棄物

D）污油燃燒器燃燒污油時(shí)，含水量在30%以下可以正常工作

153.［單選題］下列船體構(gòu)件中，屬于次要構(gòu)件的是。

A）艙壁扶強(qiáng)材

B）甲板縱桁

C）舷側(cè)縱桁

D）強(qiáng)橫梁和強(qiáng)肋骨

154.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)海員船上工作和生活條件管理辦法》的規(guī)定，船舶安全委員會(huì)

會(huì)

議應(yīng)當(dāng)至少每舉行1次，做好會(huì)議記錄并形成安全委員會(huì)報(bào)告，由船長(zhǎng)簽字確認(rèn)后隨

船備查。

A）1個(gè)月

B）每航次

03個(gè)月

D）6個(gè)月

155.［單選題］根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運(yùn)甲板貨的情況下，對(duì)此種裝載所造成的船

舶的任何損害（）。

A）由承租人負(fù)責(zé)賠償出租人

B）由貨主負(fù)責(zé)賠償出租人

C）由出租人自己承擔(dān)損失

D）出租人可以向貨主索賠

156.［單選題］根據(jù)MARPOL公約附則V,在特殊區(qū)域內(nèi)，可有條件地處理入海的船舶垃圾只有（）。

A）塑料制品

B）墊艙物料

C）食品廢棄物

D）玻璃、金屬、紙制品等其他垃圾

157.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)期員違法記分辦法》的規(guī)定，解員違法記分銷讓到

15分行，需參地的法規(guī)培訓(xùn)內(nèi)容包括（）。

①水上交通安全法規(guī);②防治船舶污染管理法規(guī);③安全知以的教有;④海事案

例

A）①②③

B）①③④

C）①②④

D）①②③④

158.［單選題］根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定，下述有關(guān)垃圾記錄簿的敘述正確的是（）

①每次焚燒或排放都應(yīng)記錄;②每記完一頁(yè)由輪機(jī)長(zhǎng)簽字;③發(fā)生意外失落垃圾的情況時(shí)，應(yīng)在垃圾記

錄簿中說明這種失落的情況和原因;④應(yīng)在完成最后一項(xiàng)記錄后在船上保留2年

A）①②③④

B）①②④

C）①③④

D）②③④

159.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》關(guān)于在中國(guó)籍船舶上工作的外籍船員的說法錯(cuò)誤的

是

A）應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定取得就業(yè)許可

B）持有中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定的相應(yīng)證書

C）外籍船員持有所屬國(guó)政府簽發(fā)的相關(guān)身份證件

D）持有中華人民共和國(guó)海員證

160.［單選題］SOLAS公約1988年修正案規(guī)定，為了減少因貨物移動(dòng)所至的船舶事故，船舶需隨船

配備

經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的_____O

A）國(guó)際危規(guī)

B）油污應(yīng)急手冊(cè)

C）貨物系固手冊(cè)

D）IOPP證書

161.［單選題］根據(jù)聯(lián)合國(guó)海洋法公約，各國(guó)軍艦或經(jīng)授權(quán)的政府公務(wù)船舶在行使登臨權(quán)時(shí)，所登臨

的船舶（）。

A）可以是軍用船舶

B）可以是政府公務(wù)船

C）只能是商船

D）只能是被緊追的船舶

162.［單選題］在根據(jù)有關(guān)國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法規(guī)進(jìn)行的法定檢驗(yàn)合格后將簽發(fā)或簽署相應(yīng)的（）。

A）法定檢驗(yàn)證書

B）船舶入級(jí)證書

C）公證檢驗(yàn)證書

D）船舶檢驗(yàn)與檢查證書

163.［單選題］船舶污染海域的途徑不包括（）

A）排放油類、油性混合物入海

B）丟棄或處理船舶垃圾人海

C）排放船舶生活污水入海

D）排放專用壓載艙中的壓載水

164.［單選題］負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級(jí)船員，如有理由認(rèn)為接班的高級(jí)船員顯然不能有效地履行其值班

職

責(zé)，不應(yīng)交班，應(yīng)報(bào)告O

A）船長(zhǎng)

B）政委

C）輪機(jī)長(zhǎng)

D）大副

165.［單選題］以下屬于真空式油水分離器的特點(diǎn)是（）o

①分離筒內(nèi)的真空度同時(shí)起到''氣浮分離”的效應(yīng)，使油水分離效果好②污水進(jìn)入分離器時(shí)不會(huì)被

泵攪拌乳化③具有壓力海水反向定期沖洗功能，使分離器保持清潔，高效

A）①②

B）①③

C）②③

D）①②③

166.［單選題］在航次租船條件下，所謂“預(yù)備航次受阻”是指（）。

A）由于出租人的過失，使得船舶不能按預(yù)期駛抵合同約定的裝貨港口

B）由于承租人的過失，使合同無(wú)法履行

C）承租雙方均沒有違約，但船舶延誤到港，致使合同無(wú)法履行

D）由于船舶發(fā)生海事致使合同無(wú)法履行

167.［單選題］根據(jù)我國(guó)國(guó)際船舶保安規(guī)則，對(duì)于（），船舶應(yīng)保存有關(guān)活動(dòng)的記錄。I.船舶保安

計(jì)劃任何修正的實(shí)施；H.船上保安設(shè)備的保養(yǎng)、校準(zhǔn)和測(cè)試；III.在進(jìn)行船/港界面活動(dòng)時(shí)其所處

的保安等級(jí)；IV.在進(jìn)行船/港界面活動(dòng)時(shí)所采取的特別和附加的保安措施。

A）I,II,IV

B）II?IV

C）I,III,IV

D）I?IV

168.［單選題］船舶小角度橫搖時(shí)，。

A）浮心不變

B）重心不變

C）穩(wěn)心不變

D）排水量改變

169.［單選題］主機(jī)用的滑油循環(huán)柜，通常位于o

A）機(jī)艙前壁處

B）機(jī)艙兩舷側(cè)處

C）機(jī)艙下面雙層底內(nèi)

D）貨艙區(qū)域雙層底內(nèi)

170.［單選題］貨船均應(yīng)附有一份設(shè)備記錄報(bào)告。①貨船設(shè)備安全證書；②貨船無(wú)線電安全證

書；③貨船構(gòu)造安全證書；④貨船安全證書

A）①②③④

B）①②③

C）①②④

D）①②

171.［單選題］在研磨閥桿和閥座的過程中，主機(jī)排氣閥研磨機(jī)磨輪的軸線與水平方向的夾角應(yīng)該

（）O

A）保持一致

B）磨閥桿時(shí)調(diào)大，磨閥座時(shí)調(diào)小

C）根據(jù)磨損情況調(diào)整

D）根據(jù)磨輪直徑調(diào)整

172.［單選題］國(guó)家對(duì)領(lǐng)海行使主權(quán)，外國(guó)船舶一旦進(jìn)入他國(guó)領(lǐng)海，必需遵守沿海國(guó)的有關(guān)法律、法

規(guī)，在此前提下享有（）。

A）無(wú)害通過權(quán)

B）過境通行權(quán)

C）特別航行權(quán)

D）領(lǐng)海過境權(quán)

173.［單選題］根據(jù)我國(guó)VTS監(jiān)督管理規(guī)則，為避免緊迫局面的發(fā)生，VTS中心可向船舶（）。I.提

出建議；H.提出勸告；III.發(fā)出警告；IV.發(fā)出指令。

A）n?w

B）I?III

C）I,II,IV

D）I?IV

174.［單選題］以下（）不是通過附屬于SOLAS公約來(lái)強(qiáng)制實(shí)施的單項(xiàng)規(guī)則。

A）散貨船安全裝卸操作規(guī)則

B）貨物積載和系固安全操作規(guī)則

C）散裝谷物安全裝運(yùn)規(guī)則

D）防止船舶生活污水污染規(guī)則

175.［單選題］STCW公約規(guī)定，正在值班的輪機(jī)員。

A）不再分派其他工作

B）可再分派其他工作

C）只執(zhí)行輪機(jī)長(zhǎng)的命令

D）只執(zhí)行船長(zhǎng)的命令

176.［單選題］操作性油污染的途徑包括o①艙柜滿溢事故；②船舶擱淺造成貨油艙破損漏油

③為了船舶安全的故意排油；④為了救助海上人命的故意排油

A）①②④

B）①③④

C）①②③④

D）①②③

177.［單選題］根據(jù)MARPOL公約附則V規(guī)定，經(jīng)粉碎的塑料制品（）。

A）經(jīng)焚燒后可將爐灰距最近陸地12海里以外投棄入海

B）可在距最近陸地12海里以外投棄入海

C）可在距最近陸地50海里以外投棄入海

D）不得入海

178.［單選題］船舶油污應(yīng)變部署表的主要內(nèi)容包括

①船公司名稱;②船舶名稱;③油污警報(bào)信號(hào):④油污應(yīng)變集合地點(diǎn)；⑤參加油污

應(yīng)變船員的

編號(hào)、職務(wù)、應(yīng)變崗位及應(yīng)變職責(zé);⑥船長(zhǎng)簽署、公布日期等

A）①②③④⑤⑥

B）②③④⑤⑥

C）①②③④⑤

D）①②③④

179.［單選題］根據(jù)我國(guó)《船員條例》，船員在船上工作期間，在下列哪些情形下可以要

求遣返（）？

A）已在船工作超過10個(gè)月

B）本人感到不適應(yīng)再在船上繼續(xù)工作

C）船舶滅失

D）船舶駛往高緯度海區(qū)

180.［單選題］我國(guó)海商法規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)貨物的滅失或損壞的賠償限額，按照貨物件數(shù)或者其他貨

運(yùn)單位計(jì)算，每件或者每個(gè)其他貨運(yùn)單位為（），或者按照毛重計(jì)算，每公斤為（），以二者中

賠償較高的為準(zhǔn)。

A）666.67計(jì)算單位；2計(jì)算單位

B）666.67計(jì)算單位；2.5計(jì)算單位

0835計(jì)算單位；2計(jì)算單位

D）835計(jì)算單位；2.5計(jì)算單位

181.［單選題］某船預(yù)計(jì)于2009年2月15日開始裝貨，但應(yīng)托運(yùn)人的要求，在2009年2月10日就以該日

作為提單簽發(fā)日，將提單簽發(fā)給了托運(yùn)人，這種提單屬于（）。

A）預(yù)借提單

B）倒簽提單

C）預(yù)簽提單

D）收貨待運(yùn)提單

182.［單選題］撲救鍋爐煙道火災(zāi)時(shí)，首先采取的行動(dòng)是

A）用水冷卻鍋爐和煙道表面

B）關(guān)閉設(shè)備的調(diào)節(jié)閥和鍋爐換氣閥

C）關(guān)閉煙道的風(fēng)門、關(guān)閉爐水預(yù)熱器的門

D）關(guān)閉主機(jī)和鍋爐、關(guān)閉煙道的風(fēng)門、關(guān)閉爐水預(yù)熱器的門

183.［單選題］每當(dāng)船舶進(jìn)行機(jī)器處所的（）作業(yè)時(shí)，應(yīng)逐艙填寫油類記錄簿第I部分。I.燃油艙

壓載；II.燃油艙清洗；III.燃油艙污壓載水排放；IV.燃油艙洗艙水排放。

A）I?IV

B）I?III

On?w

D）I,II,IV

184.［單選題］船體中拱時(shí)，甲板受到,船底受到o

A）拉應(yīng)力；拉應(yīng)力

B）壓應(yīng)力；壓應(yīng)力

C）拉應(yīng)力；壓應(yīng)力

D）壓應(yīng)力；拉應(yīng)力

185.［單選題］SMS體系的最高層為（）。

A）船舶管理體系

B）公司管理體系

C）安全及環(huán)境保護(hù)方針

D）經(jīng)濟(jì)方針

186.［單選題］根據(jù)我國(guó)防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例，處置船舶污染事故需要使用化學(xué)消油劑的

,應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，說明計(jì)劃使用化學(xué)消油劑的（），經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后方可使

用。I.名稱；H.化學(xué)分子式；HI.計(jì)劃用量；IV.使用地點(diǎn)。

A）I,III,IV

B）I?IV

0n?w

D）I-III

187.［單選題］海上保險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人按照約定，對(duì)被保險(xiǎn)人因遭受保險(xiǎn)事故而（）負(fù)責(zé)賠償，而由被

保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)的一種制度。

A）造成保險(xiǎn)標(biāo)的的損失

B）造成的間接損失

C）產(chǎn)生的責(zé)任

D”C

188.［單選題］船上載荷垂直移動(dòng)時(shí)，下列正確的說法是.

A）浮心，穩(wěn)心位置不變，重心位置不變

B）浮心，穩(wěn)心位置改變，重心位置不變

C）載荷向上移動(dòng)，穩(wěn)性高度增加；向下移動(dòng)，穩(wěn)性高度減少

D）載荷向下移動(dòng)，穩(wěn)性高度增加；向上移動(dòng)，穩(wěn)性高度減少

189.［單選題］以下關(guān)于《油類記錄簿》的敘述中，（）是錯(cuò)誤的。

A）每操作完一項(xiàng)作業(yè)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)簽名

B）每頁(yè)使用完后，船長(zhǎng)應(yīng)簽名

0《油類記錄簿》使用完后在船上保留三年

D）操作時(shí)間一定要寫起止時(shí)間

190.［單選題］漁業(yè)船舶依照漁業(yè)船舶登記辦法進(jìn)行登記,____方可懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗航行

O

A）確定船舶所有權(quán)

B）確定船籍港

C）取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍

D）以上都是

191.［單選題］船舶在地中海區(qū)域航行，對(duì)于死亡的動(dòng)物尸體，。

A）距離最近陸地12nmile以外排放入海

B）考慮到IMO制定的導(dǎo)則，其排放須盡可能遠(yuǎn)離最近陸地

C）不得排放入海

D）經(jīng)粉碎后須盡可能遠(yuǎn)離最近陸地，但距最近陸地須不少于12nmile

192.［單選題］組成船體縱向強(qiáng)度的主要構(gòu)件是（）o

A）肋骨

B）肋板

C）就肋板

D）桁材

193.［單選題］根據(jù)《1966年國(guó)際船舶載重線公約》的規(guī)定，載重線標(biāo)志中的圓圈、線段和字母，當(dāng)

船舷為暗色底時(shí)，應(yīng)漆成。

A）白色或黃色

B）紅色或黑色

C）綠色或紅色

D）綠色或黑色

194.［單選題］對(duì)氣脹式救生筏檢查較全面的是。①每周對(duì)救生筏及降落設(shè)備做外觀檢查

;②每月外觀檢查救生筏及筏架，以及救生筏系固件，確認(rèn)充氣拉索完好狀態(tài)，③每年將救生筏、

靜水壓力釋放器送至船檢部門認(rèn)可的檢修站檢修；④每5年徹底檢查救生筏降落設(shè)備

A）①②

B）①②③

C）①②③④

D）②③④

195.［單選題］在維斯比規(guī)則下，如果托運(yùn)人在托運(yùn)集裝箱貨物時(shí)正確地申報(bào)了箱內(nèi)所裝貨物的件數(shù)

,如發(fā)生貨損，承運(yùn)人賠償責(zé)任限額是按（）予以確定的。

A）一個(gè)集裝箱作為一個(gè)單位

B）箱內(nèi)所裝貨物的件數(shù)

C）箱子重量或箱內(nèi)件數(shù)，取高者

D）A,B,C都不對(duì)

196.［單選題］某國(guó)際航行船舶的全體船員為中國(guó)籍，其船舶工作語(yǔ)言為中文，其應(yīng)配備的《程序和

布

置手冊(cè)》應(yīng)______O

A）使用英文編寫

B）使用中文編寫

C）使用中英文均可

D）使用中文和英文編寫

197.［單選題］下列船舶證書中，可以長(zhǎng)期有效的是（）。

A）船舶國(guó)籍證書

B）國(guó)際噸位證書

C）危險(xiǎn)貨物適裝證書

D）油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書

198.［單選題］根據(jù)港口國(guó)監(jiān)督程序，實(shí)施PSC檢查的主要依據(jù)是（）。

①有關(guān)IMO公約;②有關(guān)ILO公約;③有關(guān)ISO公約

A）①③

B）①②

C）②③

D）①②③

199.［單選題］海事爭(zhēng)議的解決途徑主要有（）。I.和解；II.調(diào)解；III.訴訟；IV.仲裁。

A）I-III

B）I?IV

C）I,II,IV

D）II?IV

200.［單選題］裝載集裝箱時(shí)，要使貨物的重量在箱底上形成____分布

A）均勻

B）下重上輕

C）上重下輕

D）任意

201.［單選題］《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，發(fā)生下列（）情況之一，有

明顯理由認(rèn)為持證人未能保持值班標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)可對(duì)持證人進(jìn)行專業(yè)性評(píng)估。①船舶發(fā)生

碰撞②船舶發(fā)生擱淺③船舶發(fā)生觸礁④在航行、錨泊或靠泊時(shí)，從船上非法排放物質(zhì)⑤違反航行規(guī)

則⑥以其他危及海上人命、財(cái)產(chǎn)安全和海洋環(huán)境的方式操作船舶

A）①②③④⑤

B）①②③④⑤⑥

C）②③④⑤⑥

D）①③④⑤⑥

202.［單選題］船舶設(shè)壓載水系統(tǒng)的目的是（）。

A）增加排水量

B）提高抗沉性

C）增加載重量

D）調(diào)整吃水，浮態(tài)，穩(wěn)性

203.［單選題］根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定，如果在航行途中某海員體檢證書到期，該證書

應(yīng)

繼續(xù)有效至下一?？扛?，但時(shí)間不能超過個(gè)月。

A）6

B)1

02

D)3

204.［單選題］有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)