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文檔簡介
分子碰撞的引入:分子熱運動速率很大,平均速率可達幾百米/秒,而擴散運動卻進行得很慢??藙谛匏篂榱苏f明這個問題,提出了分子碰撞次數(shù)與自由程的概念。分子碰撞的概念不僅解決了上述問題,氣體動理論在更加堅實的基礎(chǔ)上向前推動了一步。研究碰撞的意義:分子間通過碰撞,實現(xiàn)動量與動能的交換;
分子間通過碰撞交換能量達到能量按自由度均分;分子間通過碰撞交換速度,使速度分布達到穩(wěn)定。分子間通過碰撞,由非平衡狀態(tài)向平衡狀態(tài)過渡;
1857年發(fā)《論熱運動的類型》的文章,以十分明晰和信服的推理,建立了理想氣體分子模型和壓強公式,引入了平均自由程的概念。克勞修斯像
自由程:
分子兩次相鄰碰撞之間自由通過的路程.
分子平均碰撞次數(shù):單位時間內(nèi)一個分子和其它分子碰撞的平均次數(shù).
分子平均自由程:每兩次連續(xù)碰撞之間,一個分子自由運動的平均路程.簡化模型1.分子為剛性小球,分子間的碰撞是彈性碰撞。
2.分子有效直徑為
3.其它分子皆靜止,某一分子以平均速率相對其他分子運動.分子力當兩個分子彼此接近到rr0時斥力迅速增大,阻止兩個分子進一步靠近,宛如兩個分子都是具有一定大小的球體。有吸引力的剛球模型可簡化的認為,當兩個分子的中心距離達到某一值d時,斥力變?yōu)闊o窮大,兩個分子不可能無限接近,這相當于把分子設(shè)想為直徑為d的剛球,d稱為分子的有效直徑。d0fRr
假設(shè)只有一個分子以平均速度運動,其余分子看成不動。分子A的運動軌跡為一折線,以A的中心運動軌跡為軸線,以分子有效直徑d為半徑,作一曲折圓柱體。凡中心在此圓柱體內(nèi)的分子都會與A相碰。圓柱體的截面積為
=d2
,叫做分子的碰撞截面。在t內(nèi),A所走過的路程為,相應圓柱體的體積為,設(shè)氣體分子數(shù)密度為n。則中心在此圓柱體內(nèi)的分子總數(shù),亦即在t時間內(nèi)與A相碰的分子數(shù)為平均碰撞次數(shù)修正:對于實際氣體,各個分子都在運動,且運動速率服從麥克斯韋分布率,對上式加以修正后,得A
分子平均碰撞次數(shù)
平均自由程
一定時
一定時平均自由程與平均速率無關(guān),與分子有效直徑及分子數(shù)密度有關(guān)。
在標準狀態(tài)下,多數(shù)氣體平均自由程
~10-8m,只有氫氣約為10-7m。一般d~10-10m,故
d??汕蟮闷骄鲎泊螖?shù)~109/秒。例:(1)如果理想氣體的溫度保持不變,當壓強降為原值的一半時,分子的平均碰撞頻率和平均自由程為原來的多少?(2)如果壓強保持不變,溫度降為原值的一半,則分子的平均碰撞頻率和平均自由程又為原來的多少?,,,,(1)(2)解解
例試估計下列兩種情況下空氣分子的平均自由程:(1)273K、1.013
時;(2)273K、1.333
時.(空氣分子有效直徑:)例題已知氮分子的有效直徑為,求:(1)標準狀態(tài)下,氮分子的平均碰撞頻率和平均自由程。(2)若溫度不變,氣壓降至時,分子自由程變?yōu)槎嗌侃t
解:標準狀態(tài)下,分子數(shù)密度
再求平均速率
:
得(2)
由
公式可知,當T不變時可得
此時已近0.5m左右,比普通容器(如真空管)的線度大得多,因而分子在兩器壁間飛行時,很少與其它分子碰撞,此即為真空狀態(tài)。
例:(1)求氮氣在標準狀態(tài)下的平均碰撞頻率;(2)若溫度不變,氣壓降到1.33×10-4Pa,平均碰撞頻率又為多少(設(shè)分子有效直徑10-10m)?解:(1)碰撞頻率公式
對于理想氣體有
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