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我國對東盟國家出口貿(mào)易影響因素研究文獻綜述目錄TOC\o"1-2"\h\u21761我國對東盟國家出口貿(mào)易影響因素研究文獻綜述 188171中國與東盟貿(mào)易的現(xiàn)狀和前景 12762中國與東盟貿(mào)易影響因素 1172833中國與東盟的貿(mào)易互補性和競爭性 219534中國與東盟貿(mào)易合作過程中的問題和挑戰(zhàn) 2260375引力模型在實證研究領(lǐng)域的應(yīng)用演變 297606文獻評述 31819參考文獻 31中國與東盟貿(mào)易的現(xiàn)狀和前景首先是關(guān)于中國與東盟貿(mào)易的現(xiàn)狀和前景的研究成果。李楊、劉鵬(2015)分析中國與東盟的貿(mào)易關(guān)系及發(fā)展前景,認為隨著自由貿(mào)易區(qū)的建立,雙方的貿(mào)易規(guī)模會不斷擴大,貿(mào)易結(jié)構(gòu)有較強的互補性。楊瑞琪(2020)就根據(jù)現(xiàn)有的貿(mào)易狀況以及政策預(yù)測發(fā)展前景:中國與東盟制造業(yè)發(fā)展的不同方向?qū)M一步提高雙方經(jīng)濟的互補性。梁薇薇(2020)基于CAFTA視角分析中國與東盟雙邊貿(mào)易的格局演變,從國別結(jié)構(gòu)、省際結(jié)構(gòu)兩方面進行探究,預(yù)判未來形勢:雙邊貿(mào)易競爭加劇、產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易加強。梁虹谷(2020)進行了中國對東盟手機出口貿(mào)易潛力研究。陶斌智(2019)認為“一帶一路”倡議能夠利用區(qū)域優(yōu)勢使得雙方進行有效對接,推動雙方深化合作。郭睿(2016)對中國與東盟的服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分別進行總量分析和結(jié)構(gòu)分析。黃日涵(2020)通過介紹東盟具體規(guī)劃和中國與東盟國家在相關(guān)領(lǐng)域的合作,得出數(shù)字與網(wǎng)絡(luò)安全是中國與東盟合作新領(lǐng)域的結(jié)論。2中國與東盟貿(mào)易影響因素關(guān)于中國與東盟貿(mào)易影響因素的研究,學(xué)者們普遍采用引力模型進行分析。余敏(2020)在分析中國-東盟貿(mào)易影響因素時在引力模型中加入直接投資、經(jīng)濟開放度、中國機械和運輸設(shè)備市場規(guī)模、中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)效應(yīng)等新變量,研究表明自貿(mào)區(qū)的建立和經(jīng)濟領(lǐng)域的開放度起到了促進貿(mào)易的作用,中國利用東盟的直接投資起到了制約作用,而中國機械和運輸設(shè)備市場規(guī)模則不起到影響作用。黃靜(2014)基于CMS研究中國與東盟進出口貿(mào)易的出口影響因素,得出市場規(guī)模效應(yīng)在08年金融危機之后的作用逐漸變小。羅芳,劉澤宇(2021)研究中國與東盟國家雙邊貿(mào)易影響因素,得出貿(mào)易雙方國家使用共同的官方語言能夠推動進出口貿(mào)易;竇大鵬(2018)從一帶一路倡議的研究視角,基于引力模型探究中國-東盟雙邊貿(mào)易的影響因素,從而得出雙邊國家人口、東盟各國GDP、地理距離、中國與各國貿(mào)易便利化程度、貿(mào)易便利化程度等因素均有一定程度的影響。有關(guān)具體貿(mào)易的種類研究中,張欣、王子泰等探究中國與東盟各國文化產(chǎn)品貿(mào)易的影響因素,得出影響因素繁多的結(jié)論,有貿(mào)易自由度、國家經(jīng)濟發(fā)展水平等;趙雨霖、林光華(2020)通過實證分析探究影響中國與東盟雙邊農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的因素,結(jié)論除卻傳統(tǒng)的影響因素外,還包括國家制度。3中國與東盟的貿(mào)易互補性和競爭性學(xué)者采用不同的指數(shù)測算中國與東盟貿(mào)易互補性和競爭性。張中元、沈銘輝(2016)使用中國與東盟各國進出口產(chǎn)品集中度指數(shù)、產(chǎn)品互補指數(shù)等進行分析;聶紅?。?019)認為中國的出口貿(mào)易和越南、柬埔寨、馬來西亞等國家存在較大的互補性,在產(chǎn)品上則與東盟的勞動密集型和資本密集型互補性較大,中國有必要積極發(fā)展和東盟之間的貿(mào)易,加快出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。馮頌妹、陳煜芳(2020)結(jié)合“一帶一路”背景,采用RCA指數(shù)、貿(mào)易互補性指數(shù)來分析雙方貿(mào)易競爭性和互補性,認為整體上雙方貿(mào)易互補性不強,但是勞動密集型產(chǎn)品具有較強的互補性。另外,有部分學(xué)者從不同的貿(mào)易領(lǐng)域出發(fā)探索雙邊貿(mào)易中的行業(yè)貿(mào)易潛力。其中,農(nóng)業(yè)等低附加值產(chǎn)業(yè)成為雙邊貿(mào)易的重要組成部分。4中國與東盟貿(mào)易合作過程中的問題和挑戰(zhàn)隨著貿(mào)易合作的不斷深入,面臨的挑戰(zhàn)也逐步增多。陳妙英(2006)和劉少華(2008)從法律層面探究東盟內(nèi)部法律的缺陷會導(dǎo)致中國與東盟間的貿(mào)易摩擦和貿(mào)易爭端。韋大宇(2017)分析中國與東盟在跨境電子商務(wù)合作中所面臨的挑戰(zhàn),認為東盟各國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平不一、跨境貨幣結(jié)算難度大、語言文化差異等都阻礙了跨境電商的發(fā)展,并提出了相應(yīng)的解決方法。5引力模型在實證研究領(lǐng)域的應(yīng)用演變引力模型最早是由Tinbergen(1962)應(yīng)用于國際貿(mào)易領(lǐng)域。該模型預(yù)測兩個國家之間的貿(mào)易和它們各自的經(jīng)濟規(guī)模呈正比,與兩國之間的距離成反比,因為這一模型的形式和牛頓的萬有引力公式相似,所以被稱為傳統(tǒng)引力模型。引力模型的特殊點在于,它并不是由普遍存在的規(guī)律和理論中推導(dǎo)得出的,而是在現(xiàn)實貿(mào)易關(guān)系的基礎(chǔ)上架構(gòu)起來的,實證研究先于理論研究。因此雖然引力模型在實證研究中被大量應(yīng)用,也有足夠的案例證明其具有較強的解釋力度,但是自從被引入國際貿(mào)易研究領(lǐng)域起,引力模型一直因為缺乏充足的理論基礎(chǔ)而飽受爭議。諸多學(xué)者不斷嘗試基于完全分工理論、壟斷競爭和產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論、不完全分工理論等貿(mào)易理論進行模型的推導(dǎo)和完善。在實證研究方面,隨著研究的不斷深入,越來越多國際貿(mào)易領(lǐng)域的學(xué)者將不同的變量納入到貿(mào)易引力模型當(dāng)中去,更加全面地反應(yīng)了國際貿(mào)易的影響因素。例如Linnemann(1966)把人口數(shù)額納入貿(mào)易引力模型中,從而探究人口數(shù)額是否會影響貿(mào)易。他的另一個突出貢獻是對使得貿(mào)易引力模型被用于行業(yè)研究,在此之前,貿(mào)易引力模型都只被用于兩國或地區(qū)之間總貿(mào)易量的分析。Bergstrand(1989)在模型中引入了人均收入和匯率,之后又使得兩國是否用有共同邊界、是否使用共同語言或者貨幣、是否屬于一個貿(mào)易區(qū)等地理和人文因素也被包含進來,豐富了理論成果以及后人進行探究的領(lǐng)域。Anderson(2003)在重新推導(dǎo)貿(mào)易引力模型的情形下,綜合考慮了貿(mào)易成本、國民收入、商品間替代彈性等作為解釋變量,又假設(shè)各國消費者消費偏好相同,他在后續(xù)的研究中添加了更多需要考慮的因素,如歷史上是否被殖民等。KevinDowd(2011)則在之前提到過的變量的基礎(chǔ)之上,又將人口死亡率也作為解釋變量,通過貿(mào)易引力模型分析人口死亡率對雙邊貿(mào)易的影響。國內(nèi)有關(guān)貿(mào)易引力模型的研究起步較晚,但也取得了較為豐厚的研究成果,尤其是在對于地理距離這一常量的處理上。駱許蓓(2003)重點討論了引力模型中距離這一影響因素,認為直線距離無法滿足研究需要,因此引入了實際距離(海運距離和陸運距離)和“調(diào)整距離”,并用實證研究比較了這些距離概念在引力模型的運用中的優(yōu)劣程度,此外,他也在模型中新增了運輸便利指數(shù)、沿海省份等變量,通過分析1988-1998年中國向日本出口的數(shù)據(jù)后得出“直線距離”在大多數(shù)情況下是最次的,引發(fā)了人們對于如何處理距離這一因素的深刻討論。之后,蔣冠宏(2012)提出了處理“距離”這一常量的方法,即將用海航指數(shù)或者國際原油價格對距離進行加權(quán)處理,使之成為隨時間變化的量,這一方法后續(xù)也被廣泛接受。此外,袁其剛、王玥、李曉亮、朱學(xué)昌(2015)將金融發(fā)展指標加入貿(mào)易引力模型,研究證明金融發(fā)展水平提高能夠促進行業(yè)出口。谷克鑒(2015)認為在構(gòu)建中國貿(mào)易引力模型時應(yīng)當(dāng)考慮過度經(jīng)濟對中國貿(mào)易流量的影響。張惠宇(2019)在探究中國與東盟貿(mào)易潛力時綜合考慮了匯率、國家政治穩(wěn)定性、基礎(chǔ)設(shè)施合作、貿(mào)易互補性指數(shù)、文化交流等因素的影響,并運用泊松為最大似然法進行回歸分析。6文獻評述經(jīng)過以上梳理,不難發(fā)現(xiàn)關(guān)于中國-東盟的貿(mào)易影響因素研究已經(jīng)有一定的成果,并且在實證分析方面頗有啟發(fā)作用。且因為隨著各國學(xué)者的不斷深入研究,引力模型已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國際貿(mào)易的相關(guān)研究中,并且獲得了多方面的擴展,從考慮的變量來看,大多都是傳統(tǒng)的貿(mào)易影響因素,但是也有隨著時代發(fā)展更具有時效性的因素被當(dāng)做解釋變量??梢姳疚倪\用引力模型作為實證分析工具去研究中國對東盟國家出口貿(mào)易影響因素具有合理的適用性?;谏鲜鲅芯?,本文將進出口國人口總數(shù)、法律權(quán)利力度指數(shù)、有無共同邊界等因素納入貿(mào)易引力模型,進行回歸分析,根據(jù)結(jié)果得出有關(guān)于中國對東盟出口貿(mào)易的不利因素和有利因素,并提出相關(guān)建議。參考文獻陳妙英.中國——東盟貨物貿(mào)易自由化的法律環(huán)境探討[J].東南亞縱橫,2006(9):11-15.陳強.高級計量經(jīng)濟學(xué)及Stata應(yīng)用(第二版),高等教育出版社.竇大鵬.中國—東盟雙邊貿(mào)易現(xiàn)狀與發(fā)展?jié)摿Ψ治鯷D].上海:上海社會科學(xué)院,2018.谷克鑒.國際經(jīng)濟學(xué)對引力模型的開發(fā)與應(yīng)用[J]世界經(jīng)濟,2001(02):14-25.黃靜.中國對東盟出口增長的驅(qū)動因素分析[J].安徽財經(jīng)大學(xué),2014.蔣冠宏,蔣殿春.中國對外投資的區(qū)位選擇:基于投資引力模型的面板數(shù)據(jù)檢驗[J].世界經(jīng)濟,2012(9):21-40.李偉.國際經(jīng)濟學(xué)對引力模型的開發(fā)與應(yīng)用分析[J].環(huán)渤海經(jīng)濟瞭望.2018(3):156-157.劉少華,論東盟的法律人格[J].東南亞研究,2008(1):4-8.駱許蓓.論雙邊貿(mào)易研究中重力模型的距離因素[J].世界經(jīng)濟論壇,2003(3)聶紅隆.中國與東盟貿(mào)易競爭性、互補性及貿(mào)易潛力研究[J].改革與開放,2019(8):32-37.潘青友.中國與東盟貿(mào)易互補和貿(mào)易競爭分析[J].國際貿(mào)易問題,2004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