防止汽輪機大軸彎曲、軸瓦燒損事故

DATE\@"yy-M-d"05-2-22 -PAGE3-PAGE1防止汽輪機大軸彎曲和軸瓦燒損事故的措施管理：根據(jù)國家電力公司《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》通知的精神，結合我部實際工作情況，特制定《防止汽輪機大軸彎曲、軸瓦燒損事故的防范措施》。由運行部汽機專工收集各臺組機正常停機和緊急破壞真空停機的機組惰走曲線（已完成）；由運行部汽機專工測量并記錄各臺機組的實際臨界轉速值，并將結果告知每一位值班員（已完成）；由運行部汽機專工負責收集在盤車狀態(tài)下轉子的晃動值和正常運行中各軸頸的振動值，各軸瓦的溫度值以便作為生產運行的比較基礎（已完成）；制做專用的機組啟、停記錄本，記錄要準確、完整、清晰，并按規(guī)定妥善存檔保管（已執(zhí)行）；油系統(tǒng)油質應按規(guī)程要求定期進行化驗，油質劣化及時處理；在油質及清潔度超標的情況下，嚴禁機組起動（已執(zhí)行）；汽輪機的輔助油泵及其自起動裝置，應按運行規(guī)程要求定期進行試驗，保證處于良好的備用狀態(tài)。機組起動前輔助油泵必須處于聯(lián)動狀態(tài)。機組正常停機前，應進行輔助油泵的全容量起動、聯(lián)鎖試驗（已執(zhí)行）；油位計、油壓表、油溫表及相關的信號裝置，必須按規(guī)程要求裝設齊全、指示正確，并定期進行校驗（已執(zhí)行）；嚴禁機組在振動不合格的情況下運行（已執(zhí)行）；直流潤滑油泵的直流電源系統(tǒng)應有足夠的容量，其各級熔斷器應合理配置，防止故障時熔斷器熔斷使直流潤滑油泵失去電源（已完成）。48VDC失電,廠用電全停機組跳閘搶投交流潤滑油泵、交流密封油泵、頂軸油泵、盤車馬達的措施應落實；交流潤滑油泵電源的接觸器，已采取控制電源失電時自投入措施，同時要保證自投裝置動作可靠（已完成）。油系統(tǒng)嚴禁使用鑄鐵閥門，各閥門不得水平安裝。主要閥門應掛有“禁止操作”警示牌（已完成）。潤滑油壓管道原則上不宜裝設濾網，若裝設濾網，必須有防止濾網堵塞和破損的措施（未完成，要求檢修撤除）。嚴格執(zhí)行運行操作規(guī)程，嚴防軸瓦斷油。運行：汽機的主要監(jiān)測儀表、主保護不能投入或不能準確完成其功能時，禁止機組進行啟動；大、小修后機組啟動，電動盤車必須連續(xù)在24小時以上；嚴格按照啟動時的缸溫選擇合理的沖轉參數(shù)，至少保證蒸汽溫度比缸溫高50℃以上；熱態(tài)啟動時應先向軸封送汽后再抽真空，軸封投入前應經充分疏水，軸封溫度調節(jié)應正常；機組啟動時嚴格按升溫升壓曲線進行，暖機時間應充分。按規(guī)程規(guī)定，主、再熱汽溫5分鐘之內變化超過50℃啟動過程中應嚴密監(jiān)視上、下缸溫差＜90℃調節(jié)門前、后疏水及本體疏水應開啟正常；若因振動或軸向位移超限保護動作跳閘，不允許解除保護強行啟動，必須待超限的原因查清并消除后方可再次啟動；停機前必須進行交、直流潤滑油泵、頂軸油泵和盤車的試轉；機組停機后，若因檢修需要停止電動盤車時，必須待最高金屬溫度＜400℃以下，同時做好記錄并嚴格按規(guī)定的時限定期手動盤車180°機組停運后，必須保證本體及各段抽汽疏水暢通，嚴防冷汽冷水進入汽缸，同時嚴密監(jiān)視上、下缸溫差，發(fā)現(xiàn)增大時必須查找原因，盡快消除；只有當汽機最高金屬溫度＜150機組停運后，應檢查無任何汽源排至凝結器，方可停運真空功能組。當?shù)透着牌麥囟冉抵?0℃以下，可關閉凝結器循環(huán)水出口電動門，隨時監(jiān)視低壓排汽缸溫度小于長時間停機后應對凝結器、給水箱和各加熱器的水位保護進行檢查，確保動作正常；每次大、小修后應對各抽汽電動門、逆止門、疏水門進行開關試驗，檢查過熱器、再熱器的減溫水門和高、低壓旁路閥應關閉嚴密且動作可靠。每次機組啟動，達到沖轉條件，汽機掛閘，應做調門嚴密性試驗合格后，方可沖轉升速。每次機組啟動，嚴格執(zhí)行啟、停記錄本記錄制度，記錄要準確、完整、清晰。每次機組啟動，980rpm低轉速暖機時機組振動>140μm,嚴禁升速,應立即打閘停機,查明原因后,請示領導同意方可重新啟動機組。過臨界轉速記錄各臺機組的實際臨界轉速值和機組振動最大值,實際振動>140μm時,應立即打閘停機,查明原因后,請示領導同意方可重新啟動機組。油系統(tǒng)進行切換操作（如輔助油泵、濾網等）時，應在指定人員的監(jiān)護下按順序緩慢進行操作，操作中嚴密監(jiān)視潤滑油壓的變化，嚴防切換操作過程中斷油；機組起動、停機和運行中要嚴密監(jiān)視推力瓦、軸瓦鎢金溫度、和回油溫度。當溫度超過標準要求時，應按規(guī)程規(guī)定緊急破壞真空停機。軸瓦溫差超過標準要求時，應請示領導同意后停機。在機組起停過程中應按規(guī)定及時啟動頂軸油泵。在運行中發(fā)生了可能引起軸瓦損壞（如水沖擊、瞬時斷油等）的異常情況時，應在確認軸瓦未損壞之后，請示領導同意后，方可重新起動。當48VDC失電,廠用電全停機組跳閘時,要重點檢查直流潤滑油泵、直流密封油泵啟動正常;當6KV、380V系統(tǒng)恢復后,48VDC仍未恢復時,應立即配合檢修用空氣開關代替接觸器,先人為搶投交流潤滑油泵、交流密封油泵,再人為搶投頂軸油泵和盤車馬達。潤滑油壓低時應能正確、可靠的聯(lián)動交流、直流潤滑油泵。為確保防止在油泵聯(lián)動過程中瞬間斷油的可能，要求當潤滑油壓降至0.1MPa時報警，并聯(lián)動交、直流潤滑油泵和盤車，緊急破壞真空停機。否則應人為啟動交、直流潤滑油泵和盤車，緊急破壞真空停機。只有直流潤滑油泵運行時，應緊急破壞真空停機。不具備盤車條件時嚴禁強行盤車。檢修：加強基礎工作的管理每臺機組檢修時，必須記錄在頂軸油泵運行時的轉子頂起高度；盤車裝置投入時的盤車電流及電流波動值，盤車狀態(tài)時的轉子晃動值等，為今后的生產運行及檢修前后的技術比較提供基礎資料。熟練掌握制造廠提供的一、二期汽機和鍋爐各主保護定值。如軸串、振動、脹差、超速、低真空、低油壓保護、汽缸溫差、鍋爐汽包水位、汽溫下降速率等。每次啟、停機時記錄：潤滑油壓力、各軸承振動值、各軸承潤滑油溫度、各軸承潤滑油壓力、轉子惰走曲線、缸金屬溫度下降曲線、盤車電流、臨界轉速、汽缸壁溫差、各汽缸脹差、蒸汽參數(shù)、暖機時間等重要參數(shù)，停機后的數(shù)據(jù)記錄應直到汽機缸溫低于150℃收集齊全每臺機組各種工況下的啟、停機曲線，為機組建立完善的基礎資料檔案。每臺機組應有完整的軸承、汽缸通流間隙、油封間隙、對輪中心及汽閥檢修數(shù)據(jù)及記錄，且記錄準確完整。完整的記錄資料須送資料室存檔。對設備和系統(tǒng)的要求汽缸應當采用巖棉保溫，外層摸以保護層，外觀光滑平整，且保溫層厚度不得低于250mm，汽缸的保溫層不能封住軸承箱的隔熱屏，汽門的保溫層不能遮住油動機與閥體間的通風孔，所有保溫層不能有松脫現(xiàn)象，保溫層外壁溫度不大于40汽封汽源溫度經減溫減壓后溫度為150℃，壓力為50mbar汽機檢修過程中，汽封、軸封間隙、中心及軸承的配合必須嚴格按照法方質量控制標準控制，保證各功能間隙值良好。主、再熱器減溫水閥和高、低旁減溫水閥應嚴密并動作可靠。操作控制系統(tǒng)設計完善，在控制系統(tǒng)失電或失氣狀態(tài)下，減溫水閥能自動關閉。機組跳機狀態(tài)下，所有疏水閥能自動開起。啟動前必須熱控制人員應與運行人員一起認真做好各項試驗，運行中不能解除任何主保護。鍋爐電動主汽閥和高旁不嚴或汽機控制閥不嚴，以及重要疏水閥工作不可靠情況下，嚴禁在汽機熱態(tài)下進行鍋爐水壓試驗。鍋爐汽包水位控制系統(tǒng)工作良好，電視水位計清晰好用，就地水位與集控水位應定期校驗，保證100％準確；高低加水位調節(jié)性能良好，各段抽汽逆止閥和電動閥靈活好用，機組啟動前必須認真檢查，并嚴格試驗。汽機的主要監(jiān)視儀表：如汽缸脹差、總脹、缸壁溫度、汽機轉速、軸承振動、軸瓦溫度、潤滑油溫度、潤滑油壓力、主汽溫度與壓力等必須完善。汽機主保護：如串軸、振動、脹差、超速、抽汽逆止閥、低真空、低油壓保護等必須投入。對于我廠軸承振動不跳機問題須盡快研究解決，在未解決前，必須保證報警窗可靠好用。汽機主油箱油位計（或開關）、潤滑母管油壓表、油溫表及相關的信號裝置，必須按規(guī)程要求裝設齊全、指示正確，并定期進行校驗。對生產維護方面的要求每天認真巡視設備，發(fā)現(xiàn)設備缺陷及時消除。定期與運行人員一起對鍋爐汽包水位控制系統(tǒng)和汽機主保護系統(tǒng)進行試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時消除。堅持定期維護和定期試驗制度，對汽機潤滑油系統(tǒng)油泵、疏水系統(tǒng)閥門、各段抽汽逆止閥門、高缸排汽逆止閥門、高缸真空疏水閥門及各減溫水閥門等進行定期維護檢查和定期試驗，防止重要設備存在不安全因素。對盤車濾網、冷油器、輔助油泵等重要設備的切換，應有監(jiān)護人員監(jiān)護操作，操作中嚴密監(jiān)視潤滑油壓的變化，嚴防切換操作過程中斷油。熱控人員應對汽機和鍋爐的檢測儀表及變送裝置進行定期校驗，保證參數(shù)指示準確，防止運行操作誤判斷。堅持定期油質分析制度，即時對油質指標進行分析，建立機組油質管理檔案，嚴禁油質超標運行。直流潤滑油泵的直流電源系統(tǒng)應有足夠的容量，其各級熔斷器應合理配置，防止故障時熔斷器熔斷使直流潤滑油泵失去電源。機組檢修時要徹底清理油系統(tǒng)雜物，并堅持二級驗收制度。檢修機組投入電動盤車前必須確認各軸承進油壓力在1barg左右，油循環(huán)10小時后必須對各軸承進油濾網清洗，并將其旁路運行。汽機軸承檢修后裝復前必須認真清洗軸瓦表面，不能有顆粒雜質存在；頂軸油管應用壓縮空氣進行吹掃，防止管路堵塞。事故應急處理如高中壓外缸上、下缸溫差>50℃，高中壓內缸上、下缸溫差>35℃；軸承振動>180μm；機組正常運行時，主、再熱蒸汽溫度在10min突然下降如在運行中由于水沖擊、瞬時斷油等發(fā)生了可能引起軸瓦損壞的異常情況，應在確認軸瓦未損壞之后，方可重新起動。停