汽車底盤構造與檢修（第2版） 課件 1任務一 離合器的檢查與維護

任務一離合器的檢查與維護汽車底盤構造與檢修項目一傳動系統(tǒng)的構造與檢修02任務描述03相關知識04學習任務單05實訓任務06實訓任務單目錄CONTENTS01學習目標01學習目標知識目標：（1）掌握離合器的作用、類型與組成。（2）理解離合器的工作過程。素養(yǎng)目標技能目標：（1）會檢查與保養(yǎng)離合器系統(tǒng)各部件。（2）能夠對離合器液壓系統(tǒng)排氣與調整作業(yè)。素養(yǎng)目標：（1）能夠在工作過程中與小組其他成員合作、交流，養(yǎng)成團隊合作意識，鍛煉溝通能力。（2）養(yǎng)成7S的工作習慣。（3）養(yǎng)成服務從管理，規(guī)范作業(yè)的良好工作習慣。02任務描述一輛長城哈弗汽車用戶反映：踩離合器掛入低速擋時，變速器經(jīng)常發(fā)出“咔咔”的響聲，需要你對離合器進行檢查，確定故障部位并進行修理。03

相關知識相關知識

一、離合器功用：1.保證汽車起步時發(fā)動機與傳動系柔順的接合，扭矩的傳遞逐漸增加，以保證起步平穩(wěn)。2.進行檔位切換時，發(fā)動機與傳動系可以迅速、徹底地分離，減少變速齒輪之間的沖擊，保證換擋平順。3.汽車緊急制動時，發(fā)動機的動力與汽車外力通過離合器摩擦副產生一定的滑移，能減少傳動系零件的受力，以免因傳動系過載而損壞零件。相關知識

二、基本組成

離合器主要由飛輪、離合器壓盤及蓋總成、離合器從動盤和操縱機構四部分組成，如圖所示。相關知識

1.離合器壓盤及蓋總成

離合器壓盤及蓋總成的作用是壓緊或不壓緊離合器從動盤，壓緊即離合器接合，傳遞動力；不壓緊即分離，中斷動力的傳遞。

離合器壓盤及蓋總成按結構不同有膜片彈簧式（如圖所示）和周布彈簧式（如圖所示）兩種。相關知識

膜片彈簧式在轎車中使用較多，主要由離合器蓋、膜片彈簧、前、后支撐環(huán)、傳動片和壓盤等組成，如圖所示。相關知識

2.離合器從動盤

離合器從動盤的作用是通過摩擦作用將動力傳遞到變速器輸入軸，它的雙面都有摩擦襯片，中間有減振彈簧，其結構如圖所示。相關知識

3.操縱機構

離合器操縱機構主要有機械式和液壓式（如圖所示）兩種類型，其中液壓式離合器操縱機構在現(xiàn)代汽車中采用較多，其結構主要包括離合器踏板、推桿、主缸、儲液罐、工作缸、分離叉和分離軸承等組成。相關知識（1）離合器主缸

離合器主缸俗稱離合器總泵，其作用是將離合器踏板的機械推力轉變?yōu)橐簤旱膲毫?，然后通過管路傳遞到工作缸。

離合器主缸主要由儲液筒、主缸、活塞、皮碗和回位彈簧等組成。如圖所示。

儲液罐一般直接安裝在制動主缸上，采用的液壓油為制動液，有些車型儲液罐與制動系統(tǒng)共用。相關知識

（2）離合器工作缸

離合器工作缸俗稱離合器分泵，其作用是將液壓的壓力轉變?yōu)闄C械的推力，推動離合器撥叉和分離軸承。它主要由缸體、回位彈簧、皮碗和活塞等組成。如圖所示。相關知識

（3）撥叉與分離軸承

撥叉一端與離合器工作缸相連，另一端連接到分離軸承的后端，中間通過支點支撐在變速器殼體上。如圖所示。

當未踩下離合器踏板時，分離軸承與離合器壓盤的膜片彈簧之間保持一定的間隙，該間隙反映到離合器踏板上叫離合器踏板的自由行程。當踩下離合器踏板時分離軸承與高速旋轉的離合器壓盤接觸，并隨之轉動，直到松開踏板。相關知識三、離合器的工作原理

1.接合狀態(tài)

此時駕駛員未踩離合器踏板，操縱機構各部件在回位彈簧的作用下回到圖所示的各自位置，離合器壓盤的杠桿與分離軸承之間保持有一定的間隙，膜片彈簧將飛輪、從動盤和壓盤三者壓緊在一起，發(fā)動機的轉矩經(jīng)過飛輪及壓盤通過從動盤兩摩擦面的摩擦作用傳給從動盤，再由變速器輸入軸輸入變速器。相關知識2.分離過程

當駕駛員踩下離合器踏板時，挺桿推動主缸活塞向下移動，油液壓力升高，工作缸活塞右移，推動分離叉和分離軸承先消除分離軸承與壓盤膜片彈簧之間的間隙，然后推動膜片彈簧內端右移，使膜片彈簧帶動壓盤向左移，離合器的主、從動部分分離，摩擦作用消失，動力傳遞中斷，如圖所示.相關知識3.接合過程

當換檔完成，駕駛員緩慢抬起離合器踏板時，踏板在回位彈簧的作用下回位，主缸活塞回位，油液壓力下降，工作缸中的活塞回位，在膜片彈簧的作用下，壓盤向右移動并逐漸壓緊從動盤，使接觸面間的壓力逐漸增加，摩擦力矩也逐漸增加。當飛輪、壓盤和從動盤之間接合還不緊密時，所能傳遞的摩擦力矩較小，離合器的主、從動部分有轉速差，離合器處于打滑狀態(tài)；如果離合器踏板繼續(xù)抬起，飛輪、壓盤和從動盤之間的壓緊程度逐漸緊密，主、從動部分的轉速也漸趨相等，直到離合器完全接合而停止打滑，接合過程結束。相關知識四、離合器的自由間隙及自由行程

離合器處于接合狀態(tài)時，分離杠桿內端與分離軸之間預留的間隙，稱為離合器的自由間隙。

踩下離合器踏板時，首先必須消除這一間隙，然后才能開始分離離合器。為了消除這一間隙所需的離合器踏板行程稱為離合器踏板的自由行程。

從動盤摩擦片經(jīng)使用磨損后，離合器的自由間隙及自由行程會變小，應及時調整。否則，將造成離合器打滑。04

學習任務單學習任務單離合器的檢查與維護學習任務單班級：姓名：1.離合器安裝在

與變速器之間，它的作用是保證汽車起步平穩(wěn)；檔位時切斷發(fā)動機的動力傳遞；還能防止傳動系過載。2.離合器主要由飛輪、

、

和操縱機構四部分組成。3.寫出圖中數(shù)字所指零件的名稱：學習任務單4.離合器壓盤的作用是壓緊或不壓緊離合器從動盤，壓緊即離合器

，傳遞動力；不壓緊即

，中斷動力的傳遞。5.離合器壓盤按結構不同有

式和周布彈簧式兩種。6.離合器從動盤的作用是通過

作用將動力傳遞到變速器輸入軸，它的雙面都有摩擦襯片，前、后摩擦片分別通過鉚釘鉚接在波形彈性片上。7.離合器處于接合狀態(tài)時，分離杠桿內端與分離軸承之間預留的間隙，稱為離合器的自由間隙。踩下離合器踏板時，首先必須消除這一間隙，然后才能開始分離離合器。為了消除這一間隙所需的離合器踏板行程稱為離合器踏板的

。

學習任務單答案1.離合器安裝在

發(fā)動機

與變速器之間，它的作用是保證汽車起步平穩(wěn)；檔位時切斷發(fā)動機的動力傳遞；還能防止傳動系過載。2.離合器主要由飛輪、

壓盤

、

從動盤

和操縱機構四部分組成。3.寫出圖中數(shù)字所指零件的名稱：1.

飛輪

2.

離合器從動盤

3.

離合器壓盤

4.

分離軸承5.

離合器拔叉

6.

離合器分泵

7.

輸油管

8.

離合器總泵

9.

儲油罐

10.

推桿

11.

離合器踏板

12.

回位彈簧

學習任務單答案4.離合器壓盤的作用是壓緊或不壓緊離合器從動盤，壓緊即離合器

結合

，傳遞動力；不壓緊即

分離

，中斷動力的傳遞。5.離合器壓盤按結構不同有

膜片彈簧

式和周布彈簧式兩種。6.離合器從動盤的作用是通過

摩擦

作用將動力傳遞到變速器輸入軸，它的雙面都有摩擦襯片，前、后摩擦片分別通過鉚釘鉚接在波形彈性片上。7.離合器處于接合狀態(tài)時，分離杠桿內端與分離軸承之間預留的間隙，稱為離合器的自由間隙。踩下離合器踏板時，首先必須消除這一間隙，然后才能開始分離離合器。為了消除這一間隙所需的離合器踏板行程稱為離合器踏板的

自由行程

。

05

實訓任務實訓器材:（1）長城哈弗汽車。（2）制動液等。（3）常用維修工具和維修手冊等。作業(yè)準備:檢查舉升機、車輛在工位停放周正、鋪好車內和車外護套。一、離合器液壓系統(tǒng)檢查與保養(yǎng)1.液壓管路泄漏檢查（1）檢查離合器儲液罐液位是否正常，如圖所示，如過低需進行加注。（2）檢查離合器總泵是否有泄漏。（3）檢查離合器液壓管路是否有泄漏。（4）檢查離合器分泵是否有泄漏。實訓任務實訓任務2.離合器油空氣排放連續(xù)踩離合器踏板，如果感覺軟綿綿，可能是液壓系統(tǒng)中有空氣，需要進行液壓系統(tǒng)放氣。離合器液壓系統(tǒng)排空氣的步驟如下：（1）拆下離合器分泵放氣螺塞蓋。（2）將塑料透明管連接至放氣螺塞上。（3）踩下離合器踏板數(shù)次，并在踩下踏板時松開放氣螺塞。（4）當離合器液不外流時，擰緊放氣螺塞，再松開離合器踏板。（5）重復前兩步操作，直到從透明管流出的離合器液無氣泡為止，然后用干凈的抹布清潔放氣螺塞。（6）擰緊放氣螺塞。（7）安裝放氣螺塞蓋。實訓任務二、離合器踏板檢查與調整1.離合器踏板檢查（1）連續(xù)多次踩離合器踏板，應無卡滯、松曠、異響和軟綿綿的感覺等異常現(xiàn)象。（2）選用鋼直尺，使用鋼直尺垂直于地板，測量此時離合器踏板的高度，如圖所示；再查詢維修手冊，找到標準值，如不符合規(guī)定，需要調整。實訓任務（3）用手指輕輕按壓離合器踏板，如圖所示，當感到按壓阻力明顯增大時停止按壓，記錄此時離合器踏板的高度。（4）放松離合器踏板，測量此時踏板的高度值，前后兩次測量的高度差為離合器踏板的自由行程，記錄此數(shù)值并與維修手冊規(guī)定的標準數(shù)值對比，如果不在規(guī)定范圍內，則需要調整離合器踏板自由行程。實訓任務2.離合器踏板調整（1）調整離合器踏板的高度選用開口扳手，先松開離合器踏板高度調節(jié)螺釘?shù)逆i緊螺母，再轉動離合器踏板高度調節(jié)螺釘，以調節(jié)離合器踏板的高度，如圖所示。再次測量離合器踏板高度，保證所測數(shù)值在規(guī)定范圍內。（2）調整離合器踏板的自由行程選用開口扳手，先松開離合器踏板推桿鎖緊螺母，再轉動離合器踏板推桿，調節(jié)離合器踏板的自由行程，如圖所示。再次測量離合器踏板自由行程，保證所測數(shù)值在規(guī)定范圍內。三、離合器總成拆裝與檢查1.離合器總成拆卸就車拆卸離合器時首先要拆卸變速器總成，再拆卸離合器總成。（1）在離合器壓盤和飛輪上做好裝配標記，如圖所示。（2）選用合適工具每次將離合器壓盤各固定螺栓擰松一圈，直至彈簧張力被完全釋放。（3）拆下離合器壓盤所有固定螺栓，取下離合器壓盤和從動盤。實訓任務2.飛輪檢查（1）檢查飛輪是否裂紋或嚴重磨損，如有，則更換飛輪總成。（2）用百分表測量飛輪工作面的徑向跳動，如圖所示，最大徑向跳動量：0.1mm，如有必要，更換飛輪總成。實訓任務3.從動盤檢查（1）檢查從動盤是否變形，如有，則更換。（2）檢查扭轉減振彈簧是否松動，如有，則更換。（3）檢查摩擦片表面是否有油污或被燒蝕，摩擦片磨損是否均勻。（4）用游標卡尺測量鉚釘頭深度，如圖所示，最小鉚釘深度：0.3mm，如有必要，更換離合器從動盤總成。實訓任務4.離合器壓盤檢查（1）檢查離合器壓盤蓋是否有裂紋或損壞，如有，應進行更換。（2）檢查壓盤面是否有裂紋、燒蝕，磨損是否均勻。（3）選用鋼直尺和塞尺測量壓盤面是否變形，如圖所示，平面度誤差不超過0.12mm，若超標，應更換壓盤總成。

圖1－22測量壓盤面是否變形（4）選用游標卡尺測量膜片彈簧頭部磨損的深度和寬度，如圖所示，如超過規(guī)定值，應更換離合器壓盤總成。實訓任務5.分離軸承檢查（1）從變速器前殼體上拆下離合器分離軸承和分離叉，然后從分離叉上拆下分離軸承和卡子。（2）旋轉離合器分離軸承總成的滑動部件（與離合器膜片彈簧的接觸面），檢查并確認離合器分離軸承總成移動平穩(wěn)且無異常阻力和異響。（3）檢查離合器分離軸承總成是否損壞或磨損，如圖所示，如有必要，更換分離軸承總成。實訓任務6.離合器總成安裝（1）確認好離合器從動盤的安裝方向，再將從動盤與壓盤組合到一起。（2）用專用工具或變速器一軸插入離合器壓盤和從動盤內，然后再將它們一起插入安裝到飛輪上。（3）將離合器壓盤上的裝配標記和飛輪上的裝配標記對準。（4）選用扭力扳手，按規(guī)定的扭矩，按照如圖所示的順序，從位于頂部鎖銷附近的螺栓開始，依次擰緊6個螺栓。（5）再拔出專用工具或變速器一軸。實訓任務06

工作任務單實訓任務檢修離合器工作任務單班級：姓名：一、車輛信息記錄品牌整車型號生產年月發(fā)動機型號發(fā)動機排量行駛里程車輛識別碼二、離合器液位檢查與調整檢查項目檢查情況維修措施離合器液位調整□

維修□更換□液壓管路破損□

變形□

老化□

松動□

泄漏□

正?！跽{整□

維修□更換□總泵破損□