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文檔簡介
5.2運動的合成與分解學(xué)習(xí)目標(biāo):1、知道什么是運動的合成與分解2、理解有關(guān)合運動與分運動各物理量之間的關(guān)系3、會確定互成角度的兩分運動的合運動的運動性質(zhì)4、會分析小船渡河問題5、會分析牽連運動問題實驗探究:觀察蠟塊的運動
在蠟塊勻速上升的同時,將玻璃管緊貼著黑板沿水平方向向右勻速移動(圖丙),觀察蠟塊的運動情況。在一端封閉、長約1m的玻璃管內(nèi)注滿清水,水中放一個紅蠟做的小圓柱體A,將玻璃管的開口端用橡膠塞塞緊。把玻璃管倒置(圖乙),蠟塊A沿玻璃管上升。如果在玻璃管旁邊豎立一把刻度尺,可以看到,蠟塊上升的速度大致不變,即蠟塊做勻速直線運動。觀察與思考思考1:
蠟塊做什么樣的運動?它的軌跡是直線還是曲線?為什么?思考2:
蠟塊速度是否發(fā)生變化?運動的合成與分解實例1——互成角度的兩勻速直線運動的合運動蠟塊的位移:蠟塊的速度:蠟塊的軌跡:速度不變運動軌跡是直線勻速直線運動
沿水平方向與豎直方向建系【變式1】質(zhì)量m=2kg的物體在光滑水平面上運動,其分速度vx和vy隨時間變化的圖線如圖(a)、(b)所示,求:(1)物體所受的合力;(2)物體的初速度;
(3)t=8s時物體的速度;(4)t=4s內(nèi)物體的位移
運動的合成與分解1、合運動與分運動合運動:物體的實際運動分運動:一個合運動可以看成同時參與了幾個運動,這幾個運動就是物體實際運動的分運動
2、合運動與分運動的關(guān)系:(1)等效性:各分運動的總效果與合運動的效果相同(2)獨立性:各分運動相互獨立、互不影響(3)等時性:各分運動與合運動總是同時開始同時結(jié)束(4)矢量性:位移、速度、加速度都是矢量,對它們進行合成與分解可運用平行四邊形定則或三角形定則4.(多)跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項目,如圖所示,當(dāng)運動員從直升飛機上由靜止跳下后,在下落過程中不免會受到水平風(fēng)力的影響,下列說法中正確的是()A.風(fēng)力越大,運動員下落時間越長,運動員可完成更多的動作B.風(fēng)力越大,運動員著地速度越大,有可能對運動員造成傷害C.運動員下落時間與風(fēng)力無關(guān)D.運動員著地速度與風(fēng)力無關(guān)同步BC1、互成角度的兩勻速直線運動的合運動是:勻速直線運動兩直線運動的合運動的實例2、兩初速度為零的勻變速直線運動的合運動是:
勻變速直線運動4、互成角度的一個勻速直線運動與一個勻變速直線運動的合運動是:勻變速曲線運動a,v共線:直線運動a,v不共線:曲線運動兩直線運動的合運動的實例a變化:非勻變速直線運動a不變:勻變速直線運動a變化:非勻變速曲線運動a不變:勻變速曲線運動F、a始終同向運動的合成與分解典型題型——小船渡河水流速度v水
渡河時間問題(最短渡河時間)
若船速不變,到河岸中間時水流的速度變大,會影響最短渡河時間嗎?船垂直河岸行駛有最短渡河時間
拓展:航程問題(最短航程)
最短航程為河寬d設(shè)船頭指向與上游河岸成?
航程問題(最短航程)
例2、已知某船在靜水中的速率為v1=4m/s,現(xiàn)讓船渡過某條河,假設(shè)這條河的兩岸是理想的平行線,河寬為d=100m,河水的流動速度為v2=3m/s,方向與河岸平行.試分析:(1)欲使船以最短時間渡過河去,船頭的指向怎樣?最短時間是多少?船發(fā)生的位移是多大?(2)欲使船渡河過程中的航行距離最短,船頭的指向又應(yīng)怎樣?渡河所用時間是多少?
(3)如果船在靜水中的速度v1小于水流速度v2,河寬為d,如何求最短渡河時間和最短航程?
COd
8.有一小船正在渡河,如圖所示,在離對岸30m時,其下游40m處有一危險水域.假若水流速度為5m/s,為了使小船在危險水域之前到達對岸,那么,小船從現(xiàn)在起相對于靜水的最小速度應(yīng)是_______.
同步1.模型特點
沿繩(桿)方向的速度分量大小相等。2.思路與方法
合速度→繩(桿)拉物體的實際運動速度v3.解題原則:根據(jù)沿繩(桿)方向的分速度大小相等求解。常見步驟如下:分速度→其一:沿繩(桿)的速度v∥其二:與繩(桿)垂直的速度v⊥關(guān)聯(lián)速度模型使得繩子縮短使得繩子繞點轉(zhuǎn)動解題四步:①畫出合速度——物體的實際運動方向;②畫出分速度——沿繩(桿)、垂直于繩(桿);③作矩形;④沿繩(桿)方向的分速度大小相等?!纠咳鐖D所示,繩以恒定速率v沿水平方向通過定滑輪牽引小船靠岸,當(dāng)繩與水面夾角為θ時,船靠岸的速度是
。若使船勻速靠岸,則繩的速度是
。(填:勻速、加速、減速)
答案:減速練習(xí)1.如圖所示,汽車通過滑輪拉重物A,汽車沿水平方向向右勻速運動,滑輪與繩的摩擦不計,則物體的運動情況是()A.勻速上升
B.加速上升C.先加速后減速
D.減速上升思路點撥:汽車的實際運動方向為合運動方向,將合運動方向沿繩和垂直于繩進行分解。B2、圖中套在豎直細桿上的環(huán)A由跨過定滑輪的不可伸長的輕繩與重物B相連.由于B的質(zhì)量較大,故在釋放B后,A將沿桿上升,當(dāng)A環(huán)上升至與定滑輪的連線處于水平位置時,其上升速度v1≠0,若這時B的速度為v2,則 ()A.v2=v1
B.v2>v1C.v2≠0
D.v2=0D3、如圖所示,在不計滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下,當(dāng)小車以速度v勻速向右運動到如圖所示位置時,物體P的速度為()
B4.如圖所示,AB桿和墻的夾角為θ時,桿的A端沿墻下滑的速度大小為v1,B端沿地面的速度大小為v2,則v1、v2的關(guān)系是()A.v1=v2
B.v1=v2cosθC.v1=v2tanθ
D.v1=v2sinθ解析:可以把A、B兩點的速度分解,如圖所示,由于桿不能變長或變短,沿桿方向的速度應(yīng)滿足v1x=v2x,即v1cosθ=v2sinθ,v1=v2tanθ,C正確.C
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