熱力系統(tǒng)講義(熱力系統(tǒng))

發(fā)電廠熱力系統(tǒng)1、主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng)2、再熱機組旁路系統(tǒng)3、回熱抽汽系統(tǒng)4、抽真空系統(tǒng)5、主凝結(jié)水系統(tǒng)6、除氧給水系統(tǒng)7、汽輪機的軸封蒸汽系統(tǒng)8、汽輪機本體疏水系統(tǒng)熱力系統(tǒng)概述熱力系統(tǒng)：根據(jù)發(fā)電廠熱力循環(huán)的特征，以安全和經(jīng)濟為原則，將汽輪機本體與鍋爐本體由管道、閥門及其輔助設(shè)備連接起來的汽水系統(tǒng)。按照應(yīng)用目的和編制方法不同，分為原則性熱力系統(tǒng)和全面性熱力系統(tǒng)。熱力系統(tǒng)圖：用特定的符號、線條等將熱力系統(tǒng)繪制成的圖形。根據(jù)作用不同分為：原則性熱力系統(tǒng)和全面性熱力系統(tǒng)原則性熱力系統(tǒng)

原則性熱力系統(tǒng)：表明熱力循環(huán)中工質(zhì)能量轉(zhuǎn)化及熱量利用的過程，反映了火力發(fā)電廠熱功轉(zhuǎn)換過程中的技術(shù)完善程度和熱經(jīng)濟性。由于原則性熱力系統(tǒng)只表示工質(zhì)流過時狀態(tài)參數(shù)發(fā)生變化的各種熱力設(shè)備，一般同類型、同參數(shù)的設(shè)備只表示一個，僅表明設(shè)備之間的主要聯(lián)系，備用設(shè)備、管道及附件一般不表示。

原則性熱力系統(tǒng)的作用：用來計算和確定各設(shè)備、管道的汽水流量，發(fā)電廠的熱經(jīng)濟指標。

原則性熱力系統(tǒng)的組成：鍋爐、汽輪機、主蒸汽及再熱蒸汽管道和凝汽設(shè)備的連接系統(tǒng)；給水回熱加熱系統(tǒng)；除氧器和給水箱系統(tǒng)；補充水系統(tǒng)；連續(xù)排污及熱量利用系統(tǒng)；軸封漏汽的回收利用系統(tǒng)。發(fā)電廠全面性熱力系統(tǒng)

發(fā)電廠全面性熱力系統(tǒng)是全廠性的所有熱力設(shè)備及其汽水管道的總系統(tǒng)，能明確地反映電廠的各種工況及事故、檢修時的運行方式。它是按設(shè)備的實際數(shù)量來繪制，并標明一切必須的連接管路及其附件。發(fā)電廠全面性熱力系統(tǒng)由下列各局部系統(tǒng)組成：

主蒸汽和再熱蒸汽系統(tǒng)、汽輪機旁路系統(tǒng)、回熱抽汽系統(tǒng)。除氧給水系統(tǒng)、主凝結(jié)水系統(tǒng)、加熱器疏放水系統(tǒng)、輔助蒸汽系統(tǒng)、凝汽器抽真空系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)等。熱力系統(tǒng)的類型原則性熱力系統(tǒng)表明熱力循環(huán)的特征、工質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換及其熱量利用程度和技術(shù)完善程度。全面性熱力系統(tǒng)明確反映電廠的各種工況及事故、檢修時的運行方式第一節(jié)主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng)1、主蒸汽系統(tǒng)主蒸汽系統(tǒng)形式：集中母管制切換母管制單元制擴大單元制單元制主蒸汽系統(tǒng)應(yīng)用：雙管制和單管制2、再熱蒸汽系統(tǒng)第二節(jié)再熱機組的旁路系統(tǒng)旁路系統(tǒng)的作用汽輪機旁路的類型

高壓旁路（Ⅰ級）新汽→冷再熱蒸汽管道低壓旁路（Ⅱ級）再過熱后蒸汽→冷凝器大旁路（Ⅲ級）新汽→冷凝器

旁路系統(tǒng)的作用

(1)保護再熱器（2）協(xié)調(diào)啟動參數(shù)和流量，縮短啟動時間，延長汽輪機壽命（3）回收工質(zhì)和熱量、降低噪聲。（4）防止鍋爐超壓，兼有鍋爐安全閥的作用。（5）電網(wǎng)故障或機組甩負荷時，鍋爐能維持熱備用狀態(tài)或帶廠用電運行。2、旁路系統(tǒng)的容量：定義：指旁路系統(tǒng)的通流能力，是在機組的設(shè)計壓力下，旁路系統(tǒng)能夠通過的蒸汽流量與鍋爐額定蒸發(fā)量比值的百分數(shù)。3、旁路系統(tǒng)的形式1．三級旁路系統(tǒng)2．兩級旁路串聯(lián)系統(tǒng)3．兩級旁路并聯(lián)系統(tǒng)4．單級（整機）旁路系統(tǒng)5．三用閥兩級旁路系統(tǒng)

具有啟動閥、鍋爐安全（溢流）閥和減溫減壓閥三種功能

（1）兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)（2）一級大旁路系統(tǒng)（3）兩級并聯(lián)旁路系統(tǒng)（4）三級旁路系統(tǒng)（5）三用閥旁路系統(tǒng)高壓旁路三用閥作用：（1）啟動調(diào)節(jié)功能在啟動過程中，為協(xié)調(diào)鍋爐產(chǎn)汽量與汽輪機用汽量的供求矛盾，保護再熱器，并使蒸汽參數(shù)與汽輪機的沖轉(zhuǎn)要求相匹配，從鍋爐點火開始，高壓旁路始終呈調(diào)節(jié)狀態(tài)，以維持汽輪機的正常啟動壓力和啟動流量。隨著汽輪機沖轉(zhuǎn)后用汽量的增加，高壓旁路逐漸關(guān)小，直至鍋爐產(chǎn)汽量與汽輪機用汽量相平衡時，高壓旁路關(guān)閉。由于閥門的通流能力大，鍋爐啟動時可以采用較大的燃燒率，將多余的蒸汽通過旁路排人凝汽器，使過熱器內(nèi)保持適當?shù)膲毫?，以適應(yīng)各種啟動工況，并可縮短機組的啟動時間。（2）截止功能當汽輪機用汽量與鍋爐產(chǎn)汽量相平衡以后，高壓旁路作為截止閥將主蒸汽系統(tǒng)與再熱蒸汽系統(tǒng)隔離，使整個蒸汽系統(tǒng)處于正常運行狀態(tài)。為保證機組在正常運行時高壓旁路保持熱備用狀態(tài)，在高壓旁路閥后接有預(yù)熱管，作為高壓旁路閥后的管道暖管用，以避免要求高壓旁路立即投人時，其閥后管道產(chǎn)生過大的熱沖擊。（3）安全閥功能在事故工況下，如當汽輪機甩負荷，主蒸汽壓力上升很快時，高壓旁路能在1～3s內(nèi)打開，加之通流能力為100％，完全可以替代過熱器出口安全閥起溢流作用，以保證鍋爐各受熱面免遭超壓的危險。引進型300MW機組旁路系統(tǒng)：4、旁路系統(tǒng)實例國產(chǎn)300MW機組兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)5、主、再熱蒸汽及旁路系統(tǒng)的運行引起高溫高壓蒸汽管道原因：（1）高溫蠕變；（2）交變溫差熱應(yīng)力產(chǎn)生疲勞對運行的總體要求：

在管道運行過程中必須采用適當?shù)姆绞?，限制管道?nèi)的溫度及溫度變化速度，以滿足機組在啟、停、正常運行和事故工況下運行的要求，確保機組安全經(jīng)濟運行。具體要求：

機組啟動正常運行故障甩負荷停機

第三節(jié)回熱抽汽系統(tǒng)1、回熱抽汽作用

（1）提高電廠熱經(jīng)濟性；（2）提供給水泵小汽輪機的正常工作汽源，和各種用途的輔助蒸汽。2、回熱抽汽系統(tǒng)舉例4、防止汽輪機進水、進汽所采取的措施

（1）裝設(shè)液動或氣動止回閥。當電網(wǎng)或汽輪機發(fā)生故障，自動主汽門關(guān)閉時，連鎖快速關(guān)閉止回閥，切斷抽汽管路。對于現(xiàn)代大容量機組，由于除氧器的汽化能量較大，在與除氧器連接的抽汽管道上均增設(shè)一個止回閥，以加強保護。（2）設(shè)置電動隔離閥。當任何一臺加熱器因管系破裂或疏水不暢，水位升高到事故警戒水位時，通過水位信號自動關(guān)閉相應(yīng)抽汽管道的電動隔離閥，與此同時，該抽汽管道上的止回閥也自動關(guān)閉。（3）在每一根與回熱抽汽管道相連的外部蒸汽管道（如小汽輪機正常汽源管道，輔助蒸汽汽源管道）上，均設(shè)置電動隔離閥和止回閥，嚴防蒸汽倒流。（4）安裝在汽輪機抽汽口側(cè)的電動隔離閥或止回閥，應(yīng)盡量靠近汽輪機，以減少汽輪機甩負荷時閥前抽汽管道內(nèi)貯存的蒸汽能量，有利于防止汽輪機超速。（5）電動隔離閥前或后、止回閥前后的抽汽管道低位點，均設(shè)有疏水閥。當任何一個電動隔離閥關(guān)閉時，連鎖打開相應(yīng)的疏水閥，將抽汽管內(nèi)可能積聚的凝結(jié)水疏至擴容器，防止汽輪機進水。在機組啟動時，疏水閥開啟，將抽汽管道暖管的凝結(jié)水及時疏放出去。當機組低負荷時，利用疏水閥保持抽汽管道處于熱備用狀態(tài)，以便隨時恢復(fù)供汽。5、回熱加熱器的疏水系統(tǒng)作用：

（1）回收加熱器內(nèi)抽汽的凝結(jié)水，即疏水；（2）保持加熱器中水位在正常范圍內(nèi)，防止汽輪機進水。疏水系統(tǒng)舉例：6、回熱加熱器的放氣系統(tǒng)作用：

減小回熱加熱器的傳熱熱阻，增強傳熱效果，防止氣體對熱力設(shè)備的腐蝕。放氣系統(tǒng)舉例：第四節(jié)抽真空系統(tǒng)1、抽真空系統(tǒng)作用（1）在機組啟動初期建立凝汽器真空；（2）在機組正常運行中保持凝汽器真空，確保機組安全經(jīng)濟運行。2、抽真空系統(tǒng)分類（1）抽氣器抽真空系統(tǒng)

特點：系統(tǒng)簡單、工作可靠（2）真空泵抽真空系統(tǒng)

優(yōu)點：運行經(jīng)濟；汽水損失較小；泵組運行自動化程度高；噪聲小，結(jié)構(gòu)緊湊。3、抽氣器抽真空系統(tǒng)射水抽氣器結(jié)構(gòu)及工作原理：射水抽氣器——大容量機組射汽抽氣器——小容量機組

由射水泵來的壓力水，通過噴嘴將壓力能轉(zhuǎn)變成動能，以一定的速度從噴嘴噴出，在混合室中形成高度真空。凝汽器中的氣汽混合物被吸人混合室與工作水混合，一起進人擴壓管，在擴壓管中將動能轉(zhuǎn)變成壓力能，在略高于大氣壓的情況下隨水流排出。在混合室與凝汽器連通的接口處裝有自動止回閥，當射水泵發(fā)生故障時，防止水和空氣倒流人凝汽器。射水抽氣器抽真空系統(tǒng)射水抽氣器工作特性定義：在一定工作水壓力下，抽氣壓力pc（混合室入口壓力）與抽氣量Dg之間的關(guān)系。兩點結(jié)論：（1）相同抽氣量和工作水壓力的情況下，工作水溫度升高，抽氣器混合室壓力也升高（應(yīng)監(jiān)視工作水溫度變化）；（2）在抽氣量和工作水溫度不變的條件下，隨工作水壓力的升高，抽吸能力提高，凝汽器真空提高。但過高會引起混合室壓力升高，每個抽氣器都有一個最佳的工作水壓。3、真空泵抽真空系統(tǒng)真空泵及真空泵組真空泵的運行特性定義：在一定的條件下，抽氣容積流量、泵軸功率、等溫效率與抽氣壓力的變化關(guān)系。運行條件：大氣壓力0.1MPa；氣溫20℃；空氣相對濕度70％；工作水溫度15℃幾點結(jié)論：（1）水環(huán)式泵的抽氣量隨著抽氣壓力的降低而減小，當汽輪機在高真空運行時，由于真空區(qū)域擴大，系統(tǒng)漏氣量增加，這時抽氣容積流量下降很快，出現(xiàn)了水環(huán)式真空泵的過負荷現(xiàn)象，這對現(xiàn)代大功率汽輪機顯然不能滿足運行要求。因此，一般采用兩臺真空泵的并列運行或在真空泵上并接一個噴射器的方式解決水環(huán)式真空泵的過負荷問題。（2）當抽吸壓力變化時，真空泵所消耗的功率P沒有明顯改變，所以水環(huán)式真空泵比較經(jīng)濟。（3）效率曲線有一高效區(qū)，水環(huán)式真空泵應(yīng)盡可能地在此區(qū)域內(nèi)工作。

（4）工作水溫度高于15℃時，水環(huán)式真空泵的抽吸能力降低。隨著工作水溫度的升高，同樣的抽氣壓力，抽氣量不斷減小，且只有在抽氣壓力較大的情況下，才具有抽吸能力。因此，運行中注意保持冷卻器的正常運行。抽真空系統(tǒng)（1）抽空氣系統(tǒng)（2）真空破壞系統(tǒng)

真空破壞閥空氣過濾器水封系統(tǒng)第五節(jié)主凝結(jié)水系統(tǒng)1、主凝結(jié)水系統(tǒng)作用（1）將凝結(jié)水從凝汽器熱井送到除氧器；（2）在輸送過程中對凝結(jié)水進行除鹽凈化、加熱和必要的控制調(diào)節(jié)；（3）在運行過程中提供有關(guān)設(shè)備的減溫水、密封水、冷卻水和控制水等；（4）補充熱力循環(huán)過程中的汽水損失。2、主凝結(jié)水系統(tǒng)組成凝結(jié)水泵；軸封加熱器；低壓加熱器；及其連接管道共同特點：（1）設(shè)兩臺容量為100％的凝結(jié)水泵或凝結(jié)水升壓泵；（2）低壓加熱器設(shè)置主凝結(jié)水旁路；（3）設(shè)置凝結(jié)水最小流量再循環(huán)；（4）各種減溫水及雜項用水管道，接在凝結(jié)水泵出口或除鹽裝置后；（5）在凝汽器熱井底部、最后一臺（沿凝結(jié)水流向）低壓加熱器出口凝結(jié)水管道上、除氧器水箱底部都接有排地溝的支管，以便投運前和沖洗時，將不合格凝結(jié)水排入地溝。凝結(jié)水泵再循環(huán)管的作用在調(diào)試和啟動凝結(jié)水泵時，維持熱井水位，防止水泵汽蝕逐臺投運覆蓋過濾器時，控制凝結(jié)水流量，以保護覆蓋過濾器清洗凝汽器和凝結(jié)水泵時，通過再循環(huán)管進行循環(huán)清洗“凝三通”管的作用單獨調(diào)試凝結(jié)水升壓泵機組短暫停運時，維持除鹽裝置的流量，避免覆蓋過濾器脫膜機組啟動和低負荷運行時，恒定除鹽裝置中的凝結(jié)水量，以免覆蓋過濾器進、出口壓力大幅度變化補充水到凝升泵入口的作用凝結(jié)水升壓泵進口流量減小時，可立即向凝升泵供水凝結(jié)水升壓泵按裝或檢修后單獨調(diào)試時供水可較快地向鍋爐上水或給水箱充水凝結(jié)水系統(tǒng)啟動時，可由補充水箱向相應(yīng)的管道進行充水放氣凝結(jié)水最小流量再循環(huán)的作用

當運行中流量凝結(jié)水升壓泵和軸封冷卻器所要求的最小流量時，自動開啟該管路，以維持最小流量3、主凝結(jié)水系統(tǒng)舉例國產(chǎn)200MW機組凝結(jié)水系統(tǒng)國產(chǎn)300MW機組主凝結(jié)水系統(tǒng)引進型300MW機組主凝結(jié)水系統(tǒng)主凝結(jié)水系統(tǒng)的運行啟動1.啟動前的準備（1）補水箱充水到正常水位（2）凝結(jié)水系統(tǒng)、給水箱沖洗，凝結(jié)水系統(tǒng)充水放氣，凝汽器、除氧器補水（3）凝結(jié)水泵再循環(huán)電動閥開啟、最小流量再循環(huán)、除氧器水位、凝汽器熱井水位等自動控制裝置處于可運行狀態(tài)2.凝結(jié)水泵及凝結(jié)水升壓泵啟動（1）由補水泵向凝結(jié)水泵、凝結(jié)水升壓泵供密封水（2）開啟凝結(jié)水泵（3）開啟凝結(jié)水升壓泵3.低加啟動（1）機組運行中的啟動（2）隨機啟動第六節(jié)除氧給水系統(tǒng)1、除氧器管道系統(tǒng)

加熱蒸汽管道需除氧水管道給水箱連接的管道除氧循環(huán)泵2、給水系統(tǒng)的形式低壓給水系統(tǒng)：單母管分段制、切換母管制高壓給水系統(tǒng)1)切換母管制、集中母管制、擴大單元制（超高壓以下常用）2)單元制（現(xiàn)代發(fā)電廠）

共同特點：止回閥、截止閥再循環(huán)管給水自動旁路冷供管單元制給水系統(tǒng)特點：（1）給水泵及其前置泵管道；（2）暖泵管道；

（3）給水泵最小流量再循環(huán)；（4）高壓加熱器水管路；（5）鍋爐給水量控制；（6）減溫水支管。

正暖：水箱—前置泵—給水泵入口—泵體—泵出口—凝結(jié)水回水箱

反暖：運行泵前置泵出口—備用泵出口端兩側(cè)底部—泵體—給水泵入口—前置泵—給水箱3、單元制給水系統(tǒng)4、除氧給水系統(tǒng)的運行除氧器啟動（1）向除氧器上水至正常水位（2）開啟除氧循環(huán)泵（3）開啟除氧器排氣閥、輔汽到處氧器調(diào)節(jié)閥，投入壓力自動控制，對除氧器加熱（4）當凝結(jié)水合格后，開啟凝結(jié)水調(diào)整閥，向除氧器供水（5）帶負荷后，抽器壓力略大于輔汽壓力時，抽汽進汽閥打開，給水系統(tǒng)啟動

1.啟動前的準備（1）注水排空（2）暖泵（上下殼溫差小于10℃時，結(jié)束暖泵）（3）啟動潤滑油系統(tǒng)，投密封水系統(tǒng)（4）打開入口閥、關(guān)閉出口閥、開再循環(huán)閥

2.啟動（1）電泵啟動（2）汽泵啟動（3）高加啟動高加啟動的步驟預(yù)熱注水查漏通水向加熱器送汽疏水關(guān)閉抽汽管路疏水閥啟動排氣切換為連續(xù)排氣第七節(jié)汽輪機的軸封蒸汽系統(tǒng)1、軸封蒸汽系統(tǒng)的作用

在各種工況下，提供合乎要求的軸封和閥桿密封用汽，具體作用概括：（1）防止汽缸內(nèi)蒸汽和閥桿漏汽向外泄漏，污染汽輪機機房環(huán)境和軸承潤滑油油質(zhì)；（2）防止機組正常運行期間，高溫蒸汽通過汽輪機大軸，使其受熱從而引起軸承超溫；（3）防止空氣漏入汽缸的真空部分；（4）回收汽封和閥桿漏汽，減少工質(zhì)和能量損失。2、軸封蒸汽系統(tǒng)的分類（1）外來汽源供汽軸封蒸汽系統(tǒng)（2）自密封供汽軸封蒸汽系統(tǒng)外來汽源供汽的軸封蒸汽系統(tǒng)：軸封蒸汽系統(tǒng)本體軸封閥桿漏汽抽汽止回閥閥桿漏汽中壓缸軸封高壓缸軸封低壓缸軸封自密封供汽式軸封蒸汽系統(tǒng)：特點：高、中壓缸軸封和低壓缸軸封通過母管連接起來，在機組正常運行時，可實現(xiàn)二者之間的自身平衡蒸汽密封。3、軸封蒸汽系統(tǒng)的運行（1）啟動確認軸封蒸汽系統(tǒng)已具備投運的條件。開啟汽源供汽閥門，對軸封蒸汽系統(tǒng)中有關(guān)供汽設(shè)備和管道進行暖管和疏水，以防止凝結(jié)水進人軸封蒸汽系統(tǒng)。汽輪機冷態(tài)啟動時，凝汽器開始抽真空之前或同時向軸封供汽。但在熱態(tài)啟動時，必須先投軸封蒸汽系統(tǒng)再抽真空，以使機組熱應(yīng)力減至最小并縮短啟動時間、投人軸封蒸汽系統(tǒng)的順序為：先啟動軸封冷卻器的射水抽氣器或抽氣風機，并調(diào)節(jié)射水抽氣器的排氣閥或抽氣風機的蝶閥，使漏汽腔室壓力保持在0.095MPa的微真空狀態(tài)。投人軸封供汽，開啟疏水閥一段時間后關(guān)閉，通過自動調(diào)節(jié)裝置保持供汽壓力在規(guī)定的范圍內(nèi)。冷態(tài)啟動時，高、中、低壓缸的軸封供汽溫度為

160～170℃。熱態(tài)啟動時，高、中壓缸的供汽溫度必須與汽輪機轉(zhuǎn)子表面的溫度相適應(yīng)，一般要求供汽溫度不得高于軸封區(qū)域金屬溫度110℃，低壓缸和小汽輪機的軸封蒸汽溫度控制在120～170℃范圍內(nèi)。對于自密封軸封蒸汽系統(tǒng)，注意各汽源的切換，當負荷達到一定值時，實現(xiàn)自密封供汽，檢查軸封母管溢流閥打開。（2）正常運行在機組正常運行時，調(diào)整并保持供汽壓力，溫度穩(wěn)定在正常值，維持漏汽腔室處于微負壓狀態(tài)。在機組各種運行工況下，保證軸封蒸汽系統(tǒng)的正常工作。（3）停機汽輪機解列打閘停機后，軸封蒸汽系統(tǒng)仍需繼續(xù)供汽，以防止冷空氣漏人汽輪機內(nèi)部，過快地局部降低金屬溫度而引起熱應(yīng)力。根據(jù)停機過程的具體情況，當凝汽器真空為零時，可停止向汽輪機軸封供汽。此時依次關(guān)閉供汽裝置進汽閥，停運減溫器，停止軸封冷卻器的射水抽氣器或抽氣風機，打開軸封蒸汽系統(tǒng)各疏水閥。第八節(jié)汽輪機本體疏水系統(tǒng)1、本體疏水系統(tǒng)的作用

及時地將汽缸和管道內(nèi)的積水疏放出去，同時回收凝結(jié)水，減少汽水損失，保證機組的安全經(jīng)濟運行。2、本體疏水系統(tǒng)的組成

主蒸汽管道的疏水，再熱蒸汽冷、熱段管道的疏水，高、低壓旁路管道疏水，抽汽管道疏水，高、中壓缸主汽門和調(diào)節(jié)汽閥的疏水，高、中壓缸缸體疏水，汽輪機軸封疏水等的疏水管道、閥門和疏水擴容器等。3、疏水分類啟動疏水經(jīng)常疏水自由疏水或放水中、小容量機組經(jīng)常疏水較多；現(xiàn)代大容量機組啟動疏水量大4、本體疏水系統(tǒng)的布置要求疏水點的設(shè)置

疏水點一般設(shè)在容易積聚凝結(jié)水的部位及有可能使蒸汽帶水的地方，如蒸汽管道的低位點，汽缸的下部，閥門前、后可能積水處，噴水減溫器之后，備用汽源管道死端等。這些部位設(shè)置疏水點，能夠?qū)⑹杷渴璩觯ＷC機組安全。疏水裝置及控制主要裝置：疏水裝置包括手動截止閥、電動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥以及節(jié)流孔板、節(jié)流栓和疏水罐等?？刂品绞剑汗?jié)流孔板組件疏水方式（高壓調(diào)節(jié)汽閥導(dǎo)汽管）疏水罐疏水方式（再熱冷段）節(jié)流栓疏水方式（處于熱備用狀態(tài)的管道，如高壓旁路）疏水管道布置

疏水管道的布置以及疏水管道和疏水閥內(nèi)徑的確定，應(yīng)考慮在各種不同的運行方式下都能排出最大疏水量，且在任何情況下管道和閥門內(nèi)徑均不應(yīng)小于20mm，以免被污物阻塞。疏水管道的布置原則如下。

1）疏水管道都應(yīng)有順氣流方向向終端的坡度

2）每根疏水管道應(yīng)單獨引至本體疏水擴容器

3）擴容器上裝有幾根進水聯(lián)箱，其內(nèi)橫截面積要足夠大

4）工作壓力相近（同一壓力等級）的疏水管才能接到同一進水聯(lián)箱，并按壓力從高到低的順序排列

5）自動疏水閥不允許另設(shè)隔離閥與之串聯(lián)，以免誤操作使疏水系統(tǒng)失效

6）疏水一般按壓力的高低排入與之壓力相對應(yīng)的汽輪機本體疏水擴容器5、本體疏水系統(tǒng)舉例6、汽輪機本體疏水系統(tǒng)的運行1）在汽輪機啟動和向軸封供汽之前各疏水閥必須打開。

2）在機組升負荷過程中，只有當金屬溫度和鍋爐運行條件表明不可能形成積水進人汽輪機時，疏水閥才能關(guān)閉。

3）在機組正常運行中，需要經(jīng)常疏水處，如處于熱備用及噴水減溫器后等蒸汽管道的疏水點，疏水閥要始終開啟。

4）機組在降負荷過程中，當負荷降到20％MCR時，疏水閥都必須開啟。

5）緊急停機時，所有的疏水閥都應(yīng)自動開啟。

6）停機后到汽輪機冷態(tài)這段時間，汽輪機疏水閥及其他主要疏水閥也須保持開啟，以釋放汽輪機內(nèi)部壓力、余汽和凝結(jié)水，防止汽輪機超速，減輕停機后的金屬腐蝕，同時防止機組再次啟動時，造成水擊事故。第九節(jié)小汽輪機熱力系統(tǒng)1、小汽輪機汽源及切換方式高壓蒸汽外切換缺點：（1）當主汽輪機負荷降至額定負荷的10％左右時，主汽輪機高壓缸排汽進一步降低，致使小汽輪機所產(chǎn)生的功率不能繼續(xù)驅(qū)動給水泵，機組不能繼續(xù)運行（2）在切換工況下，小汽輪機工質(zhì)突然從低壓蒸汽變?yōu)楦邏赫羝瑫π∑啓C產(chǎn)生較大的沖擊，同時閥門A產(chǎn)生了節(jié)流損失。新蒸汽內(nèi)切換優(yōu)點：（1）汽源切換過程中，汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作比較穩(wěn)定，熱沖擊較小，高壓蒸汽在汽閥中的節(jié)流損失也較小，改善了低負荷的熱經(jīng)濟性。（2）保證在主汽輪機很低的工況下，甚至主汽輪機停運時，仍有汽源供給小汽輪機以驅(qū)動給水泵，且不增加電廠額外投資。2、小汽輪機熱力系統(tǒng)蒸汽管道系統(tǒng)軸封蒸汽系統(tǒng)疏水系統(tǒng)第十節(jié)輔助蒸汽系統(tǒng)1、輔助蒸汽系統(tǒng)作用與容量作用：單元制機組的發(fā)電廠均設(shè)有輔助蒸汽系統(tǒng)。輔助蒸汽系統(tǒng)的作用是保證機組在各種運行工況下，為各用汽項目提供參數(shù)、數(shù)量符合要求的蒸汽。容量：輔助蒸汽系統(tǒng)容量按一臺機組啟動與另一臺機組正常運行用汽量確定，一般說來，對于兩臺并列運行的機組，可共用一套輔助蒸汽系統(tǒng)，互相供應(yīng)輔助蒸汽。輔助蒸汽的參數(shù)，是根據(jù)各電廠對輔助蒸汽用汽要求而定的。2、輔助蒸汽系統(tǒng)的組成組成：供汽汽源、用汽支管、輔助蒸汽聯(lián)箱、減壓減溫裝置、疏水裝置及其連接管道閥門供汽汽源（1）啟動鍋爐或老廠供汽（2）再熱冷段供汽（3）汽輪機抽汽供汽（300MW機組）；鍋爐汽包（600MW機組）輔助蒸汽作用（1）向除氧器供汽（啟動、低負荷或停機過程中、甩負荷、停機情況下）（2）小汽輪機的調(diào)試用汽（3）主汽輪機和小汽輪機的軸封用汽（4）采暖用汽和鍋爐暖風器用汽（5）其他用汽減壓、減溫和超壓保護裝置（1）減壓、減溫裝置（安裝于接入輔助蒸汽聯(lián)箱的供汽管道上）（2）安全閥（安裝于輔助聯(lián)箱上）

疏水處理方式（1）兩臺專用疏水箱—凝汽器熱井（水質(zhì)不合格排主廠房外廢水處理系統(tǒng)，并報警）（2）疏水擴容器—專用疏水箱——除氧器（不合格入排水系統(tǒng)）（600MW機組）3、輔助蒸汽系統(tǒng)的運行

機組正常運行時，輔助蒸汽系統(tǒng)由汽輪機抽汽供汽，300MW機組用第四級抽汽，600MW機組用冷再熱蒸汽伯高壓缸排汽入此時，輔助蒸汽系統(tǒng)供給除由汽輪機抽汽供汽外的其他用汽。

啟動正常運行機組甩負荷

首先投入啟動鍋爐或老廠來汽，向輔助蒸汽系統(tǒng)供汽，并根據(jù)用汽需要，加大啟動鍋爐的負荷。當再熱冷段蒸汽壓力達到要求時，改由再熱冷段蒸汽供汽，逐步減少啟動鍋爐的供汽量。當抽汽壓力滿足各用汽設(shè)備的要求時，切換至由抽汽汽源供汽。

機組甩負荷時，可由高壓旁路后的蒸汽供汽，當旁路不能投人時，由相鄰機組正常輔助蒸汽汽源供汽。600MW機組可由鍋爐汽包汽源供汽。第十一節(jié)工業(yè)冷卻水系統(tǒng)作用轉(zhuǎn)動機械因軸承摩擦而產(chǎn)生大量熱量電動機、變壓器存在鐵損、銅損產(chǎn)生熱量一些設(shè)備因高溫流體流過而吸熱為此，需要進行冷卻，由工業(yè)冷卻水系統(tǒng)完成類型：根據(jù)設(shè)備對冷卻水的水溫、水質(zhì)的不同要求開式冷卻水系統(tǒng)閉式冷卻水系統(tǒng)工業(yè)冷卻水系統(tǒng)組成及要求（