安全生產(chǎn)演講稿3篇

安全生產(chǎn)演講稿3篇實(shí)用安全生產(chǎn)演講稿1

“3.8”、“3.26”、“4.3”、“4.29”、“5.2”一連串的數(shù)字符號(hào)不停地在我腦海里翻滾，永遠(yuǎn)永遠(yuǎn)都忘不了這些令人痛心的日子。也就在這惡夢(mèng)般的日子里，有的人關(guān)節(jié)脫位，有的人失去了手臂……甚至還有的失去了生命。

今年3、4、5月，短短的3個(gè)月時(shí)間，我局接連發(fā)生了數(shù)起安全事故，這讓人感到痛心。這么短的時(shí)間發(fā)生這么多的事故，是偶然，還是必然?不能不令人深思!深究其原因，主要是因?yàn)椤鞍踩D”未深深觸及到每個(gè)人的靈魂，“安全第一，預(yù)防為主”的方針未真正落到實(shí)處，部分職工還存在不健康的安全思想，認(rèn)為出現(xiàn)安全事故是運(yùn)氣不好，安全意識(shí)相當(dāng)?shù)?，?xí)慣性違章行為嚴(yán)重，這是其根本所在!朋友，你是否明白?一齊安全事故的發(fā)生，對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講，其損失是能夠彌補(bǔ)的，可對(duì)于一個(gè)家庭來講，卻是一場(chǎng)無法彌補(bǔ)的災(zāi)難，是要塌天的!難道你真的就愿意愧對(duì)那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去，令自己死而有憾嗎?生命對(duì)于每個(gè)人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命呀?!

有道是“安全生產(chǎn)，以人為本”。作為一名變電運(yùn)行值班員，我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?首先，我們要珍惜自己的崗位。因?yàn)樽冸娬镜墓ぷ魇种匾?，它在電網(wǎng)安全運(yùn)行中起著舉足輕重的作用。它是一門技術(shù)性較強(qiáng)，要求值班員具備良好的綜合素質(zhì)，做到訓(xùn)練有素，才能勝任的工作。我們要充分認(rèn)識(shí)變電崗位的重要性，更加珍惜我們的崗位，認(rèn)認(rèn)真真，兢兢業(yè)業(yè)搞好本職工作，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行。

其次，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全職責(zé)心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到“嚴(yán)”、“勤”、“細(xì)”、“實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，把安全工作落實(shí)到實(shí)際工作中。

再次，我們要加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，透過學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全知識(shí)，同時(shí)吸取兄弟單位事故教訓(xùn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴。在實(shí)際工作中，嚴(yán)格貫規(guī)貫制，堅(jiān)持“五嚴(yán)一徹底”，杜絕任何誤操作事故的發(fā)生。

朋友們，安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的，大家都就應(yīng)珍惜生命，遠(yuǎn)離事故，讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)萬電職工的腦海!讓我們的每一天，每一個(gè)時(shí)刻都平平安安!

實(shí)用安全生產(chǎn)演講稿2

自20xx年11月1日起中華人民共和國(guó)頒布《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》施行以來，歷經(jīng)4個(gè)年頭風(fēng)風(fēng)雨雨，XX電信線路維護(hù)中心（原XX長(zhǎng)途線務(wù)局）一直堅(jiān)持“關(guān)愛生命、關(guān)注安全、以人為本”的思想，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故的驕人成績(jī)，中心上下形成“人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全、處處講安全”的安全氛圍。

近年來，隨著通訊高科技的發(fā)展和通訊施工環(huán)境的改善，安全穩(wěn)定性有所提高，少數(shù)員工“安全第一”的思想有所淡化，時(shí)有違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。XX電信線路維護(hù)中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)卻清醒地認(rèn)識(shí)到，任何事故的發(fā)生都有其偶然性和必然性，一絲馬虎和僥幸心理都可能造成無可挽回的嚴(yán)重?fù)p失，做為工作在生產(chǎn)第一線的線路維護(hù)工作更要認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。要正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，越是任務(wù)重、壓力大，越要重視安全生產(chǎn)。當(dāng)安全與生產(chǎn)出現(xiàn)矛盾時(shí)，始終把安全放在第一位。所以，必須使“預(yù)防為主，常抓不懈”成為全中心員工的思想共識(shí)。因此為了提高大家的認(rèn)識(shí)，中心推出了一系列舉措：一是認(rèn)真執(zhí)行全生產(chǎn)責(zé)任制，確定中心一把手為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，形成制度化，使“誰主管誰負(fù)責(zé)，誰審批誰負(fù)責(zé)，誰簽字誰負(fù)責(zé)”落實(shí)到每項(xiàng)工作程序中去；二是中心所有從業(yè)人員簽定“安全生產(chǎn)責(zé)任狀”，并把安全生產(chǎn)作為績(jī)效考核指標(biāo)；三是繼續(xù)實(shí)施通信線路“三線交越”整治工程和安全“四防”工作，開展打擊盜竊通信電纜的專項(xiàng)斗爭(zhēng)，人防、技防相結(jié)合，加強(qiáng)重點(diǎn)通信線路防盜管理；四是嚴(yán)格施工安全管理和車輛安全管理，加大對(duì)工程施工隊(duì)伍安全資質(zhì)驗(yàn)證力度，與駕駛員簽訂安全行車責(zé)任狀，駕駛員“雙證”率達(dá)100%；五是建立健全考核制度的剛性目標(biāo)體系，堅(jiān)持開展安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的安全大檢查，查出問題重罰，并立即整改；六是廣泛開展全員安全教育，特殊工種人員安全教育必須達(dá)100%。對(duì)中心員工（含臨時(shí)工）進(jìn)行《安全生產(chǎn)法》教育，舉辦機(jī)線員安全技術(shù)操作和駕駛員交通安全知識(shí)培訓(xùn)班，不斷提高員工的素質(zhì)和勞動(dòng)技能，提高他們的'安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”，必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確立新觀念，走出“安全生產(chǎn)是安保部門事”的誤區(qū)，牢固樹立“以人為本”思想，把員工生命安全和根本利益放在首位，明確新任務(wù)，實(shí)施新舉措，建立新機(jī)制，做好新形勢(shì)下的安全生產(chǎn)工作。安全生產(chǎn)工作任重而道遠(yuǎn)，雖然今年是電信安全生產(chǎn)年，但是安全生產(chǎn)的思想應(yīng)該貫徹到每一天的日常工作中，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”，共同建設(shè)平安和諧江西電信。（XX電信線路維護(hù)中心XX20xx年4月27日）

實(shí)用安全生產(chǎn)演講稿3

安全。幸福假如有人問什么是幸福，可能會(huì)得到一百種、一千種甚至更多的答案：有人認(rèn)為吃穿不愁是幸福；有人認(rèn)為端著鐵飯碗是幸福；有人認(rèn)為金榜題名時(shí)就是幸福；有人認(rèn)花前月下是幸福。當(dāng)然對(duì)于幸福的理解不同、經(jīng)歷不同、地位不同，每個(gè)人都有自己的幸福觀。在這里我不想一一剖析，但是我要闡明自己的觀點(diǎn)，那就是－安全，安全是最大的幸福！

得出這個(gè)結(jié)論并不是我嘩眾取寵、聳人聽聞，那是許許多多血和淚的教訓(xùn)告訴我們的。請(qǐng)?jiān)试S我為大家講一個(gè)因?yàn)楹鲆暟踩肋h(yuǎn)失去幸福、失去生命的故事吧！

就在今年3月18日，我廠一名有著多年駕車經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)李某，當(dāng)他漂泊了半生的婚姻即將再次駛?cè)敫蹫车臅r(shí)候，或許是因?yàn)楦吲d，或許是因?yàn)閯e的原因，夜間行車的他忘記了危險(xiǎn)，忘記了安全，他開足馬力，載著即將成為他新婚的妻子瀟灑前進(jìn)，就在這時(shí)，突然一聲緊急剎車劃破了夜空的寧靜，但這一切都為之太遲了，他駕駛的車就像一匹脫韁的野馬向路邊飛去，來不急呼救，來不急思考，甚至來不急再看一眼這個(gè)世界，一切都來不急了，就這樣，車上2人當(dāng)場(chǎng)死亡。這一對(duì)即將步入婚姻殿堂的情侶為他們一時(shí)的疏忽付出了生命的代價(jià)。也許就在剛才，他們還憧憬著美好的未來，也許就在剛才，他們還勾畫著家的藍(lán)圖！可是這一切隨著那聲緊急剎車都已成為過去，兩個(gè)無辜的生命在世間就這樣悄悄地流逝了。那個(gè)下午在陰冷的太平間里，當(dāng)他十七歲的女兒長(zhǎng)跪不起，撕心裂肺地痛哭卻怎么也喚不醒沉睡的父親時(shí)，孩子的奶奶崩潰了，癡癡呆呆的她突然狂奔過去，拼命地喊著：“孩子，我的孩子，你這是怎么了？睜開眼睛看看我！”這起事故給了我們太多的思考，我們都還沒來得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那突如其來的噩耗，我們都還沒來得及學(xué)會(huì)如何應(yīng)去對(duì)生離死別，生命輪回，一切都那么急促！也許我一時(shí)無法讓你感受到那是怎樣的痛徹心扉，但我忘不了那位老母親悲痛欲絕呆滯的目光，忘不了可憐的孩子呼喚爸爸時(shí)凄慘的叫聲，忘不了同事和朋友那懷念的悲傷之情。在哀樂低回的靈堂，在黑紗挽聯(lián)之中，在這特定的場(chǎng)合，在這凝固的瞬間，我突然領(lǐng)悟到一個(gè)從來未有過的道理，那就是：安全，安全就是最美麗、最動(dòng)人、最實(shí)在的幸福！

世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶嗎？沒有，絕對(duì)沒有！安全構(gòu)筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個(gè)圓，那安全就是這個(gè)圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓；如果說幸福是一首美妙的樂曲，那安全就是這首樂曲中的音符，音符不全就會(huì)走調(diào)，沒有了音符樂曲也就蕩然無存。

我們每一個(gè)在一線工作過的人都知道，安全對(duì)于我們就是生命，安全對(duì)于我們就是幸福！回過頭來讓我們想一想3。18交通事故，假如我們的司機(jī)有足夠的安全意識(shí)，假如他不是在夜間駕車，假如他能控制一下車速，或者假如單位領(lǐng)導(dǎo)派車時(shí)能夠多問一個(gè)是否有必要，假如。這些的假如對(duì)于死者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話，假如司機(jī)、單位領(lǐng)導(dǎo)乃至整修社會(huì)中的每一個(gè)成員都樹立安全意識(shí)，那么這完全是可避免的悲劇。這血和淚的教訓(xùn)