山東省濟(jì)寧市泗水縣2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期期中考試物理試題(解析版)_第1頁(yè)
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PAGEPAGE12023~2024學(xué)年度第一學(xué)期期中考試高三物理試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)等填寫(xiě)在答題卡和試卷指定位置。2.回答選擇題時(shí),選出每小題〖答案〗后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他〖答案〗標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將〖答案〗寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共8小題,每小題3分,共24分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。1.在公路上行駛的國(guó)產(chǎn)紅旗轎車a和比亞迪電動(dòng)轎車b,其位置隨時(shí)間變化的圖像分別為圖中直線a和曲線b﹐已知比亞迪電動(dòng)轎車的加速度恒定,在時(shí)速度為,在時(shí)直線a和曲線b相切,則()A.a做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為B.時(shí)國(guó)產(chǎn)紅旗轎車a和比亞迪電動(dòng)轎車b相遇但速度不同C.比亞迪電動(dòng)轎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)且加速度大小為D.時(shí)兩車的距離為〖答案〗C〖解析〗A.由圖可知,a車勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為故A錯(cuò)誤;B.t=3s時(shí)a車和b車到達(dá)同一位置而相遇,直線a和曲線b剛好相切,說(shuō)明兩者的速度相等,故B錯(cuò)誤;C.t=3s時(shí),直線a和曲線b剛好相切,即此時(shí)b車的速度vb=va=2m/s由加速度定義式得b車加速度為D.時(shí)a車在4m處,b在原點(diǎn),兩車的距離為4m,D錯(cuò)誤。故選C。2.如圖所示,光滑的斜面C固定在水平地面上,上表面粗糙的物塊B通過(guò)光滑的定滑輪用輕繩與物塊A相連,共同靜止在斜面上,B的質(zhì)量大于A的質(zhì)量,則B物體的受力個(gè)數(shù)為()A.4 B.7 C.6 D.5〖答案〗D〖解析〗由于B的質(zhì)量大于A的質(zhì)量,所以物體A有沿B向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故AB之間有靜摩擦力,如下圖所示,所以B物體的受力為重力,斜面C的支持力,物體A的壓力,繩子的拉力,靜摩擦力共5個(gè)力。故選D。3.孔府是中國(guó)傳統(tǒng)建筑的杰出代表,采用了瓦片屋頂,屋頂結(jié)構(gòu)可簡(jiǎn)化為如圖,弧形瓦片靜止在兩根相互平行的傾斜椽子正中間。已知椽子與水平面夾角均為θ,瓦片質(zhì)量為m,重力加速度為g,則()A.每根椽子對(duì)瓦片的摩擦力大小為B.每根椽子對(duì)瓦片支持力大小為C.椽子對(duì)瓦片支持力的合力大小為D.椽子對(duì)瓦片作用力的合力大小為〖答案〗A〖解析〗A.兩根椽子對(duì)瓦片的摩擦力的合力為,摩擦力方向與椽子平行,所以每根椽子對(duì)瓦片的摩擦力大小為。故A正確;BC.兩根椽子對(duì)瓦片的支持力的合力為,瓦片有弧度,所以每根椽子對(duì)瓦片的支持力大小不是。故BC錯(cuò)誤;D.椽子對(duì)瓦片的作用力包括支持力和摩擦力,合力大小為mg。故D錯(cuò)誤。故選A。4.有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說(shuō)法正確的是()A.如圖甲,汽車通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)B.如圖乙所示是一圓錐擺,減小,但保持圓錐的高不變,則小球的角速度相等C.如圖丙,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則在A,B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D.如圖丁,火車轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),內(nèi)軌對(duì)輪緣會(huì)有擠壓作用〖答案〗B〖解析〗A.如圖甲,汽車通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)時(shí),汽車的加速度方向向下,汽車處于失重狀態(tài),A錯(cuò)誤;B.如圖乙所示是一圓錐擺,減小,但保持圓錐的高不變,設(shè)高度為,根據(jù)牛頓第二定律可得可得可知減小,但保持圓錐的高不變,則小球的角速度相等,B正確;C.如圖丙,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)圓錐筒的母線與豎直方向的夾角為,豎直方向根據(jù)受力平衡可得可得可知小球在A、B位置所受筒壁的支持力大小相等,水平方向根據(jù)牛頓第二定律可得可得由于同一小球在A、B位置做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑不同,則角速度不同,C錯(cuò)誤;D.如圖丁,火車轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力,外軌對(duì)輪緣會(huì)有擠壓作用,D錯(cuò)誤。故選B。5.如圖所示,A、B、C、D是真空中正四面體的四個(gè)頂點(diǎn),E點(diǎn)為AD的中點(diǎn)。在B、C兩點(diǎn)分別固定+Q和Q兩個(gè)點(diǎn)電荷。下列說(shuō)法正確的是()A.D點(diǎn)的電勢(shì)比E點(diǎn)的高B.D點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比E點(diǎn)的大C.A、D兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同D.同一負(fù)電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能比在E點(diǎn)的電勢(shì)能大〖答案〗C〖解析〗A.因AD棱處在兩等量異種電荷兩線的垂直平分面上,則電勢(shì)為零,即D點(diǎn)的電勢(shì)等于E點(diǎn)的電勢(shì),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BC.因D、E在同一等勢(shì)面上,可知場(chǎng)強(qiáng)方向相同,但是由于E點(diǎn)距離B、C的中點(diǎn)較近,可知E點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比D點(diǎn)的大;同理A、D兩點(diǎn)在同一等勢(shì)面上,場(chǎng)強(qiáng)方向相同,且因?yàn)锳、D兩點(diǎn)到B、C的中點(diǎn)距離相等,可知A、D兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確;D.因A、E兩點(diǎn)電勢(shì)相等,可知同一負(fù)電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能與在E點(diǎn)的電勢(shì)能相等,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。6.如圖所示,斜面體置于水平地面上,在斜面體上有一物塊A通過(guò)輕繩跨過(guò)光滑定滑輪與物塊B相連,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),且此時(shí)輕繩與斜面體垂直?,F(xiàn)用水平向右的外力緩慢拉動(dòng)物塊B,直至B側(cè)輕繩與豎直方向成夾角。已知整個(gè)過(guò)程A與斜面體始終保持靜止,則在此過(guò)程中()A.水平向右拉力的大小先增大后減小 B.A所受斜面體的支持力一直減小C.A所受斜面體的摩擦力一直增大 D.地面對(duì)斜面體的摩擦力一直減小〖答案〗B〖解析〗A.對(duì)物塊B進(jìn)行受力分析,如圖所示則有解得當(dāng)用水平向右的外力緩慢拉動(dòng)物塊B時(shí),增大,可知,繩的拉力T與水平向右的外力F均增大,A錯(cuò)誤;BC.對(duì)物塊A進(jìn)行受力分析,如圖所示則由平衡條件可知,繩的拉力增大,A所受斜面的支持力一直減小,A所受斜面的摩擦力不變,B正確,C錯(cuò)誤;D.對(duì)斜面與物塊A整體進(jìn)行受力分析,如圖所示則有可知,繩的拉力增大,地面對(duì)斜面的摩擦力增大,D錯(cuò)誤。故選B。7.北京時(shí)間2023年5月30日9時(shí)31分,搭載神舟十六號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射升空,在太空飛行數(shù)小時(shí)后與空間站組合體徑向交會(huì)對(duì)接,與神舟十五號(hào)乘組進(jìn)行在軌輪換,再現(xiàn)6名航天員“太空會(huì)師”名場(chǎng)面。中國(guó)空間站的運(yùn)動(dòng)可視為繞地心的勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)周期為T(mén),地球半徑為R,地球表面的重力加速為g,則下列說(shuō)法正確的是()A.空間站中的航天員在睡眠區(qū)睡眠時(shí),他們相對(duì)于地心處于平衡狀態(tài)B.空間站運(yùn)動(dòng)的速率為C.空間站運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為D.空間站運(yùn)動(dòng)的加速度大小為〖答案〗C〖解析〗A.空間站中的航天員在睡眠區(qū)睡眠時(shí),繞地球近似做勻速圓周運(yùn)動(dòng),處于完全失重狀態(tài),由萬(wàn)有引力提供向心力,加速度不為0,他們相對(duì)于地心不處于平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.空間站的軌道半徑大于地球半徑,令空間站距離地表的高度為h,故空間站的運(yùn)行速率為故B錯(cuò)誤;C.設(shè)空間站的軌道半徑為r,則有地球表面的物體萬(wàn)有引力近似等于重力,則有解得故C正確;D.由向心加速度表達(dá)式可知結(jié)合上述解得故D錯(cuò)誤。故選C。8.如圖所示電路中,定值電阻R1=R,R2=2R,R3是滑動(dòng)變阻器最大阻值為2R,電源的內(nèi)阻r=R,電流表A和電壓表V1、V2均為理想電表。閉合開(kāi)關(guān)S,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭P從電阻的中點(diǎn)滑到最右端的過(guò)程,電壓表V1、V2和電流表A的變化量的絕對(duì)值分別是△U1、△U2和△I,下列說(shuō)法中正確的是()A.電壓表V2的示數(shù)減小B.△U1=△U2C.電源的輸出的電功率減小D.不變,變大〖答案〗C〖解析〗A.滑片向右滑動(dòng),R3電阻增大,總電阻增大,總電流減小,U1和U內(nèi)減小,則電壓表V2示數(shù)增大,故A錯(cuò)誤;BD.△U1=△IR1,△U2=△I(R1+r),得到=R,=(R1+r)=2R,故B、D錯(cuò);C.當(dāng)外電路電阻R大于電源內(nèi)電阻r時(shí),電源輸出功率隨著外電路電阻的增大而減小,故C正確。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題4分,共16分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分。9.如圖所示為密立根油滴實(shí)驗(yàn)示意圖。實(shí)驗(yàn)中要設(shè)法使帶負(fù)電的油滴懸浮在電場(chǎng)之中。若在實(shí)驗(yàn)中觀察到某一個(gè)帶負(fù)電的油滴向下加速運(yùn)動(dòng)。在該油滴向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A電場(chǎng)力做負(fù)功B.重力和電場(chǎng)力的合力做正功C.電勢(shì)能逐漸減小D.重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量〖答案〗ABD〖解析〗AC.帶負(fù)電的油滴受向上的電場(chǎng)力,向下加速運(yùn)動(dòng),則電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能變大,故A正確,C錯(cuò)誤;B.油滴向下做加速運(yùn)動(dòng),則重力和電場(chǎng)力的合力向下,則合力做正功,故B正確;D.根據(jù)能量關(guān)系可知,重力勢(shì)能的減少量等于電勢(shì)能增加量與動(dòng)能的增加量之和,故重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,故D正確。故選ABD。10.如圖甲所示,物塊A疊放在木塊B上,且均處于靜止?fàn)顟B(tài),已知水平地面光滑,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,現(xiàn)對(duì)A施加一水平向右的拉力F,測(cè)得B的加速度a與拉力F的關(guān)系如圖乙所示,下列說(shuō)法正確的是(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取g=10m/s2)()A.當(dāng)F<24N時(shí),A、B都相對(duì)地面靜止B.當(dāng)F>24N時(shí),A與B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)C.A的質(zhì)量為4kgD.B的質(zhì)量為3kg〖答案〗BC〖解析〗AB.當(dāng)A與B間的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦后,A、B會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),由圖乙可知,B的最大加速度是,即拉力時(shí),A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),當(dāng)時(shí),A、B保持相對(duì)靜止,一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B正確,A錯(cuò)誤;CD.當(dāng)時(shí),對(duì)B,根據(jù)牛頓第二定律得對(duì)A,根據(jù)牛頓第二定律得聯(lián)立解得故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。11.如圖所示,一輕彈簧下端固定在傾角為的固定斜面底端,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)上端位于斜面上的B點(diǎn),斜面上B點(diǎn)以上粗糙、以下光滑,質(zhì)量為m的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止釋放,沿斜面下滑后壓縮彈簧。已知A、B間的距離為L(zhǎng),滑塊與粗糙部分的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度大小為g,不計(jì)空氣阻力,彈簧勁度系數(shù)為k且始終在彈性限度內(nèi),下列正確的是()A.B.彈簧的最大壓縮量為C.滑塊沿斜面下滑后,最終將處于平衡狀態(tài)D.滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,因摩擦產(chǎn)生的熱量為〖答案〗AD〖解析〗A.滑塊在斜面粗糙部分能下滑,則解得故A正確;B.滑塊第一次從A到最低點(diǎn)的過(guò)程,由能量守恒得由于滑塊與粗糙部分的動(dòng)摩擦因數(shù)為大小不確定,所以彈簧的最大壓縮量不確定,故B錯(cuò)誤;C.滑塊沿斜面下滑后,最終將在B點(diǎn)下面做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.滑塊最終做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零,由能量守恒可知因摩擦產(chǎn)生的熱量為故D正確。故選AD。12.如圖所示,矩形的四個(gè)頂點(diǎn)a、b、c、d為勻強(qiáng)電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn),ab=2bc=1m,電場(chǎng)線與矩形所在的平面平行。已知a點(diǎn)電勢(shì)為16V,b點(diǎn)電勢(shì)為8V,c點(diǎn)電勢(shì)為4V。一帶電粒子從a點(diǎn)以速度射入電場(chǎng),與ab邊的夾角為45°,一段時(shí)間后粒子經(jīng)過(guò)ab邊的中點(diǎn)e。不計(jì)粒子的重力,下列判斷正確的是()A.d點(diǎn)電勢(shì)為12VB.電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為8V/mC.粒子從a點(diǎn)到e點(diǎn),其電勢(shì)能增大D.粒子從a點(diǎn)到e點(diǎn)所用的時(shí)間為〖答案〗AD〖解析〗A.根據(jù)勻強(qiáng)電場(chǎng)中平行的等間距的兩點(diǎn)間的電勢(shì)差相等有解得故A正確;B.e點(diǎn)的電勢(shì)為如下圖,連接de,可知de為一條等勢(shì)線,過(guò)a點(diǎn)做de的垂線交de于點(diǎn)f,根據(jù)電場(chǎng)線與等勢(shì)線垂直可得場(chǎng)強(qiáng)方向沿af方向,根據(jù)幾何關(guān)系有故電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)幾何關(guān)系可知粒子受到的電場(chǎng)力與方向垂直,粒子在電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng),故粒子帶正電,因?yàn)?,所以粒子從a點(diǎn)到e點(diǎn),其電勢(shì)能減小,故C錯(cuò)誤;D.粒子從a點(diǎn)到e點(diǎn),做類平拋運(yùn)動(dòng),由幾何關(guān)系有,故粒子從a點(diǎn)到e點(diǎn)所用的時(shí)間為故D正確。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題13.如圖為李華和劉剛兩位同學(xué)設(shè)計(jì)的一個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置,用來(lái)探究一定質(zhì)量的小車其加速度與力的關(guān)系。其中電源為的交流電,一質(zhì)量可忽略不計(jì)的光滑定滑輪用一輕質(zhì)細(xì)桿固定在小車的前端,小車的質(zhì)量為M,砂和砂桶的質(zhì)量為m。(1)此實(shí)驗(yàn)中正確的操作是___________。A.實(shí)驗(yàn)需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量mB.實(shí)驗(yàn)前需要將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)先接通電源,再釋放小車D.為減小系統(tǒng)誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M(2)劉剛同學(xué)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得,拉力傳感器顯示的示數(shù)為,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出),其中,,,,,,則小車的加速度___________,此次實(shí)驗(yàn)中砂和砂桶的質(zhì)量___________kg。(重力加速度取,結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)〖答案〗(1)BC(2)0.800.49〖解析〗(1)[1]AD.有力的傳感器,所以不需要測(cè)砂和砂桶的質(zhì)量,也不需要保證砂和砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故AD錯(cuò)誤;B.實(shí)驗(yàn)前需要將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力,故B正確;C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)先接通電源,再釋放小車,故C正確。故選BC。(2)[2]由逐差法求a,有每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則T=0.1s解得[3]對(duì)砂和砂桶mg-F=2ma解得m=0.49kg14.某同學(xué)要將一微安表先改裝成量程為的電流表,再改裝成量程為的電壓表,并與標(biāo)準(zhǔn)電壓表對(duì)比校準(zhǔn)。圖甲是改裝后電壓表與標(biāo)準(zhǔn)電壓表對(duì)比校準(zhǔn)的電路圖,虛線框中是改裝后電壓表電路,是量程為、內(nèi)阻約為的標(biāo)準(zhǔn)電壓表。已知微安表滿偏電流為,標(biāo)記的內(nèi)阻為,電阻箱、調(diào)節(jié)范圍為。步驟如下:(1)微安表改裝。根據(jù)題給條件,圖甲中電阻箱的阻值應(yīng)分別調(diào)節(jié)到___________,___________。(2)選擇合適的器材按照?qǐng)D甲正確連接電路。所用電池的電動(dòng)勢(shì)E為;滑動(dòng)變阻器R有兩種規(guī)格可選:滑動(dòng)變阻器:最大阻值滑動(dòng)變阻器:最大阻值為了方便實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)電壓,圖中R應(yīng)選用___________(填器材的字母代號(hào))。(3)對(duì)比校準(zhǔn)。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)電壓表的示數(shù)為時(shí),微安表的指針位置如圖乙所示,由此可以推測(cè)出改裝的電壓表量程不是預(yù)期值,而是___________V(保留2位有效數(shù)字)?!即鸢浮剑?)2002850(2)(3)2.5〖解析〗(1)[1]微安表改裝成量程為的電流表,根據(jù)部分電路的歐姆定律可得[2]電流表再改裝成量程為電壓表,根據(jù)部分電路的歐姆定律可得(2)[3]改裝電壓表的內(nèi)阻為所以兩個(gè)電壓表并聯(lián)后的總電阻為所以滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇最大阻值為的,在其滑片移動(dòng)時(shí)能較為顯著的改變電壓。(3)[4]由圖可知,當(dāng)電壓為時(shí),微安表指針轉(zhuǎn)過(guò)了32小格,則每一小格表示的電壓值為則量程為四、解答題(共46分)15.我國(guó)自主研制了運(yùn)-20重型運(yùn)輸機(jī)。飛機(jī)獲得的升力大小F可用描寫(xiě),k為系數(shù);v是飛機(jī)在平直跑道上的滑行速度,F(xiàn)與飛機(jī)所受重力相等時(shí)的v稱為飛機(jī)的起飛離地速度,已知飛機(jī)質(zhì)量為時(shí),起飛離地速度為66m/s;裝載貨物后質(zhì)量為,裝載貨物前后起飛離地時(shí)的k值可視為不變。(1)求飛機(jī)裝載貨物后的起飛離地速度;(2)若該飛機(jī)裝載貨物后,從靜止開(kāi)始勻加速滑行1521m起飛離地,求飛機(jī)在滑行過(guò)程中加速度的大小和所用的時(shí)間?!即鸢浮?1);(2)2m/s2,〖解析〗(1)空載起飛時(shí),升力正好等于重力:滿載起飛時(shí),升力正好等于重力:由上兩式解得:(2)滿載貨物的飛機(jī)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以解得:由加速的定義式變形得:解得:16.某公司對(duì)新研發(fā)的無(wú)人配送小車在水平面上某次性能測(cè)試路徑如圖所示,半徑為的半圓弧BC與長(zhǎng)的直線路徑AB相切于B點(diǎn),與半徑為的半圓弧CD相切于C點(diǎn)。小車由靜止從A點(diǎn)駛?cè)肼窂?,然后保持速率不變依次?jīng)過(guò)BC和CD。小車可視為質(zhì)點(diǎn),為保證安全,小車在AB段的加速度最大為,在BC段的加速度最大為,在CD段的加速度最大為。求:(1)小車經(jīng)過(guò)段的最大速率v;(2)完成本次測(cè)試,小車從A到D所需最短時(shí)間t?!即鸢浮剑?)2m/s;(2)12s〖解析〗(1)由得BC段最大速度CD段的最大速度為保持速率不變依次經(jīng)過(guò)BC和CD,所以小車從B到D運(yùn)動(dòng)的最大速率是。(2)在AB段小車以最大加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的即恰能達(dá)到最大速度,則用時(shí)間小車在BCD上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間小車從A到所需最短時(shí)間17.在光滑的絕緣水平桌面上有一直角坐標(biāo)系,現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量、電量為的帶電小球,經(jīng)電勢(shì)差為U的加速電場(chǎng)加速后,從y軸正半軸上的處以速度沿x軸正方向射入、的空間,在、的空間有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),經(jīng)的點(diǎn)射入、的空間,在、的空間存在與x軸負(fù)方向夾角為、大小勻強(qiáng)電場(chǎng),小球從y軸負(fù)半軸上的點(diǎn)射出。如圖所示,求:(1)加速電場(chǎng)電勢(shì)差U的大??;(2)帶電小球經(jīng)過(guò)時(shí)的速度;(3)的坐標(biāo)。〖答案〗(1);(2),方向與x軸正方向夾角為;(3)〖解析〗(1)帶電小球在加

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