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文檔簡介
關于安全管理的規(guī)章制度制定范文
關于安全管理的規(guī)章制度制定范文篇1
一、安全生產(chǎn)人人有責,生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)。
二、各級領導在所屬職責范圍內(nèi),是安全第一責任人。
三、定期進行安全大檢查,要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針,確保無安全事故。
四、新工人進廠必須堅持進行安全知識教育,考核合格者方可上崗。
五、酒庫、酒成品倉庫、包裝材料倉庫,嚴禁使用明火燒焊,要有嚴格的防火安全措施,要有明顯的禁火標志,室內(nèi)要保持良好的通風,降低空氣中的酒精濃度。
六、發(fā)現(xiàn)機、電設備運轉(zhuǎn)聲音異常或有異味,必須立即關閉電源、掛牌、停機檢查、維修,不得帶病運轉(zhuǎn)操作,設備運轉(zhuǎn)部位都必須要安裝防護罩。
七、車間內(nèi)不準帶小孩、洗衣服。
八、車間、倉庫內(nèi)嚴禁吸煙、烤火、燒飯,非倉庫人員不得擅自入內(nèi)。
九、公司生產(chǎn)區(qū)域及倉庫各處要配備必要的消防器材,并妥善保管。
十、公司的所有電器保險絲要適當,不準任意調(diào)大或調(diào)小,更不能用銅絲代替,不準用濕手濕布去擦電器設備。
十一、特殊工種必須持有特殊工種上崗證方可上崗。
十二、事故發(fā)生后“三不放過”
1、事故原因不清不放過;
2、事故者及廣大職工不受教育不放過;
3、沒有防范措施不放過。
質(zhì)量事故處理報告制度
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,好的產(chǎn)品是生產(chǎn)出來的,在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題必須立即停產(chǎn)整頓,找出發(fā)生質(zhì)量問題的原因,提出解決辦法,將不合格產(chǎn)品消滅在萌芽狀態(tài)。
一、發(fā)生下列情況之一者為質(zhì)量事故:
1、產(chǎn)品理化指標不合格;
2、產(chǎn)品外觀不合格(酒量有沉淀、酒質(zhì)混濁、酒中有異物);
3、外包裝不合格,或者裝錯包裝、貼錯標簽;
4、未執(zhí)行工藝操作規(guī)程,出現(xiàn)的不合格產(chǎn)品。
二、當發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量事故時,應立即停止生產(chǎn),維護好現(xiàn)場(已發(fā)出產(chǎn)品應立即退回,全部返工,重新生產(chǎn))。
三、立即由分管質(zhì)量的經(jīng)理,組織質(zhì)檢、車間等有關部門到現(xiàn)場調(diào)查處理。
四、做好質(zhì)量事故分析處理,找出產(chǎn)品質(zhì)量事故的原因,提出改進措施,并納入工藝文件中去,以防再次出現(xiàn)質(zhì)量故障。
安全和產(chǎn)管理制度
1、廠部成立安全生產(chǎn)領導小組,廠長任組長,對全公司安全生產(chǎn)負責。
2、安全生產(chǎn)教育要定期對全公司職工進行安全生產(chǎn)基本知識、基本教育,人人樹立安全第一的思想。
3、酒為易燃品,公司內(nèi)和倉庫要嚴禁煙火,酒庫附近嚴禁堆放易燃品。
4、安全用電,電器設備要加防護罩,線路和開關要經(jīng)常檢查,杜絕各類事故發(fā)生。
5、安全生產(chǎn)目標,全部無火災,無重大事故,無傷亡事故
安全生產(chǎn)工作標準
1、消防管理:消防器材設施配置充足,完好齊全、擺放合理、定期保養(yǎng);消防通道通暢,員工掌握器材使用方法。
2、用電管理:線路完好歸位;電器設施完好齊整、定期保養(yǎng)、負荷內(nèi)使用;電工持證上崗。
3、用氣管理:管道完好歸位;氣瓶配備防震膠圈、立式放置、定期更新;氣庫設施齊全、值班記錄完整。
4、物料管理:歸類歸位擺放、標識清晰;危險品與易潮品有保護措施;現(xiàn)場無呆滯物料。
5、裝卸管理:不損傷產(chǎn)品或物料,不野蠻工作;機動叉車司機持證上崗、限制時速;裝卸設備專人保管。
6、危險工序操作管理:關鍵設備定期保養(yǎng);沖壓人員佩帶耳塞、手套;焊接人員佩帶面具、眼鏡手套;噴粉人員佩帶防毒口罩、手套、絕緣鞋;打砂及清洗人員佩帶安全帽、眼鏡、手套、防塵口罩等;焊接沖壓人員定期培訓、持證上崗。
7、環(huán)境衛(wèi)生管理:生產(chǎn)現(xiàn)場、辦公場所、走道樓梯干凈整潔,無衛(wèi)生死角、無不明物品;玻璃門窗、休息桌椅、陳列設施定期擦拭、無灰塵覆蓋;墻角無蜘蛛網(wǎng)、地面無積水;廁所無異味。
8、防護管理:各類門、窗、護欄無損壞;天花、墻壁、地面、管道無裂縫、損壞或滲漏;各類勞動防護定期更新。
9、文明生產(chǎn)管理:私人物品歸位擺放;員工著裝、舉止遵守車間操作行為規(guī)范,不偷盜不禍害;無不明身份外來人員;節(jié)約用水用電;新員工入職進行安全知識培訓與考核;老員工則單數(shù)月進行培訓,雙月數(shù)進行測試。
車間消防安全生產(chǎn)“十不準”
一、不準在車間內(nèi)吸煙,擅自進行明火作業(yè)。
二、不準占用疏散通道。
三、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
四、不準在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。
五、不準隨便動用消防器材。
六、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。
七、不準無證上崗操作危險機臺。
八、故障設備未修好前,不準使用。
九、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。
十、不準赤膀赤腳進車間,不準帶小孩進車間。
倉庫防火制度
一、倉庫內(nèi)嚴禁吸煙及使用明火,并設明顯標志牌。
二、倉庫內(nèi)部照明用燈,應使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具,禁止亂拉亂設臨時電源線。
三、應根據(jù)貨物的不同性質(zhì)分類存放。
四、嚴禁使用電熱器。
五、各種滅火器材,消防設施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查,在確認無問題后關閉電源,鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器,能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經(jīng)許可,無關人員不準進入倉庫。
電、氣焊防火制度
倉庫防火制度
一、倉庫內(nèi)嚴禁吸煙及使用明火,并設明顯標志牌。
二、倉庫內(nèi)部照明用燈,應使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具,禁止亂拉亂設臨時電源線。
三、應根據(jù)貨物的不同性質(zhì)分類存放。
四、嚴禁使用電熱器。
五、各種滅火器材,消防設施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查,在確認無問題后關閉電源,鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器,能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經(jīng)許可,無關人員不準進入倉庫。
電、氣焊防火制度
一、焊工應經(jīng)過專門培訓,掌握焊割安全技術,并經(jīng)過考試合格后,方準獨立操作。
二、焊割前按規(guī)定進行“動火作業(yè)申請”,核準后方可進行。
三、焊割作業(yè)要選擇安全地點,焊割前要仔細檢查上下左右情況,周圍的可燃物必須清除,如不能清除時,應采取澆濕、遮隔等安全可靠措施加以保護。
關于安全管理的規(guī)章制度制定范文篇2
一、各位員工必須認清安全生產(chǎn)與自身利益的重要性
1、廚房內(nèi)嚴禁奔跑、繁忙時要保持鎮(zhèn)定、嚴禁在工作場所內(nèi)打鬧。
2、使用機械設備時要檢查是否運作正常
3、外觀B、聲音C、試機
4、機器只能由一人操作,嚴禁多人同時操作;
5、機器只能安全停止后,才能進行下一步工作。
6、清潔機器時應斷掉電源
7、機器有安全罩的應保持在正確位置,機器要善于保養(yǎng)
8、廚房的利器工具每位員工必須小心使用和保管,做到頂點存放專人負責使用后放回原處,刀具要保持清潔銳利以免打滑傷人,帶刀行走時,刀尖必須向下,用布擦刀口時必須向外。
9、使用廚具時特別是玻璃餐具每位員工都必須小心使用,注意碰撞,或其他原因損壞。
10、正確使用電器。嚴禁違規(guī)操作。
11、出現(xiàn)零件松動或設備故障應及時報修,未修好前做顯示提醒他人。
12、保持地面整潔及時清理油污和積水以免滑倒他人。
13、嚴禁單人搬動重物。
14、地面不得隨意堆放雜物。
15、過熱液體嚴禁存放于高處。
16、嚴禁尚油溫升高時濺入水分。
17、嚴禁長時間在冷凍物品間以免知覺下降發(fā)生意外。
18、嚴禁身份不明人員進入廚房,以免發(fā)生意外事故。
19、嚴禁使用包裝有破損的食品,以免客人誤食。
20、統(tǒng)一殺蟲時要注意食品的保護,以免發(fā)生意外事故。
二、廚房生產(chǎn)安全
1、使用氣爐前必須先檢查氣門開關,然后再開始點火開氣以確保安全。使用爐灶時必須做到不離人。
2、每天使用氣爐要做記錄,做到誰先開氣誰簽名、確認,誰最后關氣誰簽名、確認提高責任心。
3、各種機電設備和電器要做到先熟悉使用方法后才能使用,既確保用具使用壽命,又確保人身安全。
4、冷動、雪柜使用時每個相關人員都必須在收工前仔細檢查雪柜的溫度及其它情況是否正常、預防停電或故障造成食物變質(zhì)。
三、消防安全
1、所有用于消防的通道嚴禁擺放任何障礙物
2、嚴禁在廚房抽煙
3、隨時清理爐具上的油污和積垢
4、嚴禁用火時人員離崗
5、嚴禁在煮液體時盛裝過量
6、嚴禁強行使用未修復的爐具。
7、對松動的電路和泄露的爐具要及時報修
8、對使用過的滅火具應及報告保安部
9、滅火器的存放位置嚴禁隨意改動
10、參加安全消防知識培訓落實“三句話”精神。(隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山)
11、加強“三知”教育:
關于安全管理的規(guī)章制度制定范文篇3
一、引言
車輛安全管理是一個系統(tǒng)性的理論與實踐問題。車輛安全管理集人、車、路、環(huán)境等要素于一體,任何一環(huán)的失控,都可能導致車輛事故的發(fā)生。因此,必須牢固樹立安全發(fā)展理念,自覺總結(jié)與運用相關方法,努力提高車輛安全管理工作的科學性和有效性。安全發(fā)展理念涉及到問題的分析及對策。只有在分析問題的基礎上,提出解決的對策與方法,才能有效地指導安全管理實踐。
二、車輛安全管理中的常見問題
車輛安全管理在各單位的管理諸事項中占據(jù)特殊位置。因為它事關重大,往往關系到生命財產(chǎn)的安全。目前看來,在車輛安全管理中存在著一系列的問題。這些問題是各種安全隱患的直接推手。憑筆者多年的安全管理經(jīng)驗來看,這些問題主要表現(xiàn)在如下幾個方面:
1、過于看重經(jīng)濟效益,淡化安全意識。
這一問題在一些單位的管理層表現(xiàn)甚為突出。市場經(jīng)濟注重競爭、效益,單位管理層必須考慮單位的經(jīng)濟效益和競爭力。這個時候,可能會采取劃塊的管理方式。也就是說,經(jīng)過組建實體,劃小經(jīng)濟核算單位,實現(xiàn)自負盈虧。于是,汽車作為單位的交通工具,也實行分散管理、使用的方法。應該說,從單位工作實際來講,這是符合實際情況的,它調(diào)動了各個部門的生產(chǎn)與工作積極性。但是,汽車作為特種工具,在這一過程中可能面臨不少問題。比如說使用權與管理權的變化,就容易導致職責的空缺,造成管理上的真空。
2、過于關注短期效益,容易導致車況欠佳。
這一問題主要出現(xiàn)于各用車單位。車輛作為國家財產(chǎn),在表面上與個體經(jīng)濟利益無關。于是,一些人員在使用時產(chǎn)生了不良思想:只管使用不管維修,以盡可能地減少花銷。這就埋下了安全隱患。再者,管理層在人員配備上一般從嚴掌控,以減少單位開支。這也可能導致車輛檢查人員的匱缺。
3、相關工作落實不到位。
車輛作為特種工具,上級部門一般比較重視。但是,上級關于加強汽車運輸安全管理的要求往往得不到落實,很多單位都流于表面,做形式文章,僅僅只是應付一下。很多時候,一些單位只是辦理一下證照、審驗手續(xù),發(fā)放一些學習材料,以此當成是對上級精神的貫徹。部分司機因此放松、懈怠,容易導致相關事故的發(fā)生。
4、責任意識的淡漠。
這主要體現(xiàn)在車輛的掛靠方面。單位員工及其子女購買的車輛,都掛靠在單位。在審驗時,他們的執(zhí)照都入了單位的戶頭。但是這些車輛的情況,單位并不了解,很難進行情況追蹤。如果出現(xiàn)事故,相關連帶責任又必須由單位承擔。
三、車輛安全管理的對策與建議
車輛安全管理是一個系統(tǒng)性的理論與實踐問題。在具體的工作中,必須針對相關問題,提出解決的方法與對策。安全意識淡化、車況令人擔憂、工作落實不到位等是車輛安全管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問題。針對這些問題,提出了較為具體的應對之策。
1、要求加強車輛安全管理教育。
安全教育包括駕駛員教育、對違章及肇事駕駛員教育、日常性和節(jié)日安全教育、季節(jié)性安全培訓教育、事故案例教育以及以人為本加強安全責任感教育等。駕駛員的教育管理是預防和減少交通事故的源頭管理。要每周進行思想作風紀律和遵守交通法規(guī)教育,每月進行作風紀律教育整頓,力求使駕駛員時刻繃緊安全行車這根弦。有時甚至要小題大做,對駕駛員出車中發(fā)生的點滴失誤和差錯,舉一反三,抓住不放,以消除駕駛?cè)藛T的麻痹心理,做到防患于未然。同時,要及時抓好隨機教育,堅持把思想工作做到行車途中和每輛車、每個人身上,不讓一個駕駛員帶著思想問題上路。加強安全教育并不與重經(jīng)濟效益相沖突。在短期看來,相關教育將消耗不少時間與精力,但長期來看,它將是安全生產(chǎn)、工作的基本保障與前提。因此,各部門在安全教育方面要步調(diào)一致,齊心協(xié)力。
2、要加大預防力度,健全相關制度。
要預防安全事故發(fā)生,根本上需要制度的健全。只要有了嚴格的制度約束,一些隨意、放縱的行為將得到有效的控制。從安全管理方面明確管理職責,無論單位采用什么樣的管理模式,車輛怎樣使用,單位要落實人員對車輛實施管理,要落實車管人員的責任。也就是說,無論是什么人使用車輛都要樹立起責任意識。同時,要建立較為完善的財務制度。車輛的正常修檢,要正規(guī)化、常態(tài)化,確保車輛的良性運行。這樣可以有效防止一些人員只管使用、不管維護的做法。
3、落實汽車運輸安全責任制。
針對上級的相關要求,要切實有效地執(zhí)行貫徹,不做表面文章。各單位在制定安全目標責任制時,要進一步落實到司機個人。同時要明確規(guī)范司機個人的工作行為,明確獎罰界線。尤其是對安全事故,司機要按照所負責任的大小和經(jīng)濟損失比例進行賠償。只有這樣,才能提高司機個人的安全意識,切實做到不違章行車。加強教育、培訓,提高司機隊伍的素質(zhì),是搞好車輛安全管理的基礎。任何一個單位,要想行車安全,其司機隊伍的素質(zhì)都是至關重要的。這要求司機不僅業(yè)務過硬,還要具備良好的政治思想素質(zhì),具有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。
4、針對責任不清的問題,需要做好掛靠車輛的清理。
對于這一點,有論者認為可以通過三個途徑予以解決:一是靠合同。掛靠經(jīng)營是通過合同或協(xié)議聯(lián)系起來的,因此,應重視合同的起草和簽約。二是管理與監(jiān)督。被掛靠方應把掛靠方的經(jīng)營活動視為單位管理的重要組成部分,加強對掛靠方的經(jīng)常性管理與監(jiān)督。要像管理內(nèi)部職工、內(nèi)部車輛一樣建立起管理與監(jiān)督機制。三是擔保和公證。目前,掛靠經(jīng)營雙方一般是采取交納抵押金或保證金的形式,在實際操作上,還應請司法部門對責、權、利進行公證,以保障掛靠雙方的利益。通過這三個方面,無疑可以很好地明確責任,理清掛靠雙方的關系與權責。
四、總結(jié)語
車輛的安全管理決非喊幾句口號就能濟事,它需要一種執(zhí)著的精神和踏踏實實從小事做起,把小事做透的態(tài)度。尤其是一些常見的安全管理問題,需要我們有針對性地提出解決的辦法與對策,這樣才能有的放矢,切實加強車輛安全管理。
關于安全管理的規(guī)章制度制定范文篇4
為確保校車的行車安全,切實保障學生的生命安全和學校財產(chǎn)安全,特制定如下管理制度:
一、駕駛員的安全行車規(guī)定
1、駕駛員在駕駛車輛時,須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
2、不疲勞駕車。
3、遵守交通規(guī)則,不違章駕車。
4、駕駛員工作期間不得飲酒。
5、經(jīng)常學習交通法規(guī)。
6、保持車況良好,經(jīng)常檢查車輛運載情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
二、違規(guī)與事故處理
1、在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)素摀?。①無照駕駛。
②未經(jīng)許可將校車借予他人使用。
2、違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素摀?/p>
3、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案,并即與主管領導和園長聯(lián)絡協(xié)助處理。如屬小事故,可先行處理后向主管理領導報告。
4、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學校共同負擔。
5、發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)伺c學校各負擔一半。
三、汽車例行保養(yǎng)修理規(guī)定
1、車輛例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎,屬于預防性的日常維護作業(yè),以清潔、檢查為中心內(nèi)容,司機應單獨完成。要求:附件齊全、螺栓、螺母不松、不
缺,保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉(zhuǎn)向靈活,潤滑良好、燈光喇叭正常等。
2、車輛需維修或保養(yǎng)時,應提前報告學校,經(jīng)主管領導和校長同意并簽名即可。由校長記錄公里數(shù),主管領導會同司機一起進維修廠,否則校方將不承認此款項。
3、維修車輛出廠,司機必須仔細檢驗、確認修理妥當,才可簽字提車,否則立即告知廠方再次檢查或報告主管、另安排檢修。
四、司機日常工作規(guī)定
1、必須保持車內(nèi)外清潔整齊。
3、若司機于工作期間違反交通規(guī)則而遭交警處理,司機必須即時呈交案發(fā)報告,然后通知學校。
五、司機的職責
1、學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。
2、司機應愛惜學校車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。
3、司機每天抽適當時間擦洗車輛,以保持車輛的清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)查。出車回來要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)油量不足,應立即加油。加油單據(jù)先由主管簽名,然后由園長簽名,財務方報銷。
5、司機發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時要立即檢修,不會檢修的,應立即報告學
校,并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準不允許私自將車輛送修理廠維修。
6、當接送學生回來,按指定地點停放車輛,下車后檢查車內(nèi)是否遺漏孩子和物品,然后鎖好車門并將鑰匙交到學校辦公室。
7、對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查,整齊證件才出車。
8、晚間司機要注意休息,逢星期日至星期五晚上23點前必須睡覺(特殊情況例外),不準開疲勞車,不準酒后駕車。
9、司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車。
10、司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成后果由當事人負責。
11、校內(nèi)不準按喇叭,車內(nèi)不準吸煙。
12、未出車時,司機應在辦公室或門衛(wèi)室,隨時等候出車。
13、司機要服從主管的`安排,不準借故拖延或拒不出車。
14、司機出車執(zhí)行任務時,遇特殊情況不能按時返回,應立即通知學校,并說明原因。
15下班后,應將車輛停放地點保管,并把鑰匙交到辦公室,不準私自用車。
16、司機未經(jīng)領導批準,不得把車輛交給他人駕駛或練習駕駛,否則,一切后果自負。
17、司機未經(jīng)領導批準,非專職駕駛員不得駕駛學校任何車輛,否則,一切后果自負。
關于安全管理的規(guī)章制度制定范文篇5
一、學校安全責任制度
學校安全實行一把手負責制,按照“誰主管、誰負責”、“誰主辦、誰負責”的原則,層層落實安全工作責任制,嚴格實行校長包校、中層干部包年級、班主任包班、任課教師包課堂制度。區(qū)教育局各科室按職能負責所管理的學校及園所的安全工作。每年年初,區(qū)教育局、學校、班級、家長層層簽定年度安全責任書,就學校安全目標、安全職責、安全教育、安全管理等方面明確責任。
二、學校安全教育制度
學校要加強師生的安全教育,提高師生的安全意識和自我保護能力。要堅持“預防為主”的方針,根據(jù)季節(jié)、形勢、環(huán)境的變化及學生的年齡特點,確定相應的安全教育內(nèi)容,制定切實可行的教育計劃,有重點、有針對性地對學生進行安全知識教育。每學期開學初、學期中、放假前要集中進行一次安全教育,平時要結(jié)合校會、班會、課堂教學滲透安全教育。要組織師生學習《中小學安全知識讀本》、《學校安全工作須知》及各種安全法律法規(guī)。要聘請公安、交通、衛(wèi)生、消防等部門專業(yè)人員到學校上安全教育課。保證安全教育的正確性和規(guī)范性。要利用“安全教育日”和“安全生產(chǎn)月”突出教育主題,組織開展形式多樣的教育活動,提高教育效果。
三、學校安全管理制度
學校安全管理是學校管理工作的重要內(nèi)容,要健全和完善各項管理制度,明確各類管理人員的職責,做到安全工作事事有人管、時時有人抓。
1、加強學生“一日安全常規(guī)”管理。對學生上學、放學及在校活動每個環(huán)節(jié)提出安全要求,對有可能發(fā)生安全事故的重點環(huán)節(jié)確定專人負責,進行重點監(jiān)控,確保學生安全。
2、加強校舍安全管理。要完善校舍勘查鑒定制度,確定檢查人員,定期和不定期檢查校舍,做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決、及時報告、立即整修。
3、加強交通安全管理。沿交通要道的學校要設立警戒標志。學生上學、放學時要加強重要地段、重要位置的教干、教師值班管理。要定期邀請公安、交通部門加強對接送學生車輛的管理,確保接送學生車輛車況好,駕駛?cè)藛T素質(zhì)高。
4、加強消防安全管理。學校要密切配合公安消防部門做好學校消防安全工作。人員密集場所的安全出口、疏散通道要保持暢通,疏散指示標志要清晰,各類消防設施、器材要完備。要加強學校用火、用電、用氣安全管理,及時更換老化用電線路。要加強學生宿舍管理,嚴禁學生私拉電線、私用電器,用蠟燭照明。
5、加強飲食衛(wèi)生安全管理。按照教育部、衛(wèi)生部《學校食堂與學生集體用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》要求,加強學校食品衛(wèi)生工作。要加強食堂工作人員管理,嚴禁外人隨便出入食堂。要建立食品、原料采購、運輸、儲存、加工、銷售安全管理制度,嚴把各個環(huán)節(jié),嚴格操作規(guī)范,嚴防食物中毒事件發(fā)生。加強食堂基礎設施建設,配備消氰防蠅、防鼠等必要的設備。用水要符合國家規(guī)定的飲用水標準。炊事人員要定期查體,取得衛(wèi)生防疫部門的健康合格證后方可上崗。嚴禁個體商販、學校內(nèi)部職工及家屬在校內(nèi)經(jīng)營小食品、冷飲及飯菜,教育學生不得隨意到校外飲食攤點就餐。
6、加強學生健康安全管理。要按規(guī)定配備校醫(yī),加強學校衛(wèi)生室建設和學校衛(wèi)生基礎設施建設。要強化學生常見病和傳染病的預防工作,定期對學生進行健康查體,建立學生健康查體檔案。
7、加強學校周邊環(huán)境治安安全管理。要與綜治辦、公安、工商、交通等部門密切配合,加強學校周邊環(huán)境治理及學校安全保衛(wèi)工作。校門口不能有面向?qū)W生的小食品攤點,校園周邊200米以內(nèi)不得開辦電子游戲廳、歌舞廳、錄像廳網(wǎng)吧等,所有電子游戲廳、歌舞廳、
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